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Test / Avis VOLKSWAGEN Polo VI 2.0 tsi 200 ch (2017)

 
Merci aux 7 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Polo VI signalés par les internautes via les 7 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1984 cc 6.7 s 237 km/h 320 Nm
à 6000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Dans un monde idéal ce serait le moteur à privilégier et de loin ... Car même si les 200 ch pourront impressionner certains, au final ils sont parfaitement calibrés pour la Polo dont le châssis les gère sans aucun problème. Le train avant n'est dépassé que dans certaines conditions : mouillé avec fort démarrage en première. Le reste du temps le fait d'être une traction ne gène pas vraiment, et l'utilisation d'un Torsen n'aurait pas été indispensable. Notez qu'on profite ici de la DSG6 à embrayages multidisques, bien meilleure que sur le reste de la gamme (DSG7 de petit calibre limitée à 250 Nm de couple).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1350 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    16.5/20

Fiabilité Polo VI 2.0 TSI 200 ch

Statistiques fiabilité Polo VI 2.0 TSI 200 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 1 0 0 0 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Polo VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Polo VI 2.0 TSI 200 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
830 €/an
Mutuelle
Tout risque
50
700 €/an
Pacifica
Tous risques
0.80
84 €/an
Groupama

Consommation Polo VI 2.0 TSI 200 ch

Consommation 2.0 TSI 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Moyenne 7 litres/100 (2.0 TSI 200 ch DSG 6 25Mkm année 2019 Jantes 18" Finition GTI)
  • 7 L/100 sur trajets variés. 6 L/100 en mode "suiveuse" aux limites. et 8 L/100 au-delà. Rien à dire. c'est proche de ma Golf 3 GTI 2L 8S aux mêmes rythmes ! Autonomie trop faible avec 40 L : 500 à 600 km grand max. (2.0 TSI 200 ch 65.000 km, 4 ans, 17", chassis standard, attelage (porte-vélo))
  • 6.8 l / 100 KM (2.0 TSI 200 ch)
  • 7 litres (2.0 TSI 200 ch Gti dsg de 2019, 7000 km, rouge flash, option Beats.)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo VI (1.0 TSI 95 ch,1.0 TSI 115 ch ...) >>

Concurrentes des Polo VI 2.0 TSI 200 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Corsa 5 1.6 OPC 207 ch (1 avis) 1.3 t 280 Nm Méc 6 230 km/h 6.8 s
Mini 2.0 192 ch (22 avis) 1.3 t 280 Nm Méc 6 232 km/h 6.9 s
Fiesta ST 1.5 Ecoboost 200 ch (13 avis) 1.3 t 290 Nm Méc 6 232 km/h 6.5 s
A1 40 TFSI 207 ch (1 avis) 1.25 t 320 Nm Auto 6 235 km/h 6.5 s
i20 1.6 Turbo i20N 204 ch (2 avis) 0 t 275 Nm Méc 6 230 km/h 6.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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