
Merci aux 56 internautesSynthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 56 avis postés :
Comportement routier : 12 aiment
Consistance direction : 3 aiment
Freinage : 4 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort global : 14 aiment
Confort des sièges : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 5 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment 3 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 3 aiment
Volume de coffre : 1 aime
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime
Puissance moteur et relances : 4 aiment 16 n'aiment pas
Couple moteur : 3 n'aiment pas
Consommation : 11 aiment 12 n'aiment pas
Autonomie : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime
Style : 9 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 1 aime 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité : 4 aiment 11 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 2 aiment
Accessibilité moteur : 2 aiment

![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |


Statistiques fiabilité 208 1.0 VTI 68 appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 5 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 15 | 2 | 2 | 0 | 4 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque | |||
| Tous risques | |||
| Tout risques | |||
| T risque | |||
| Tout risques |

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| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Polo V 1.0 60 ch (10 avis)
|
1.05 t | 95 Nm | Méc 5 | 160 km/h | 15.5 s |
Clio 4 1.2 16v 75 ch (64 avis)
|
0 t | 110 Nm | Méc 5 | 164 km/h | 14.7 s |
C3 II 1.1 60 ch (30 avis)
|
1 t | 95 Nm | Méc 5 | 155 km/h | 17.2 s |
Sandero 2 1.2 75 ch (11 avis)
|
0.95 t | 110 Nm | Méc 5 | 156 km/h | 14.3 s |
Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch (23 avis)
|
1.05 t | 100 Nm | Méc 5 | 156 km/h | 15 s |
Fabia 3 1.0 MPI 60 ch (11 avis)
|
1.05 t | 95 Nm | Méc 5 | 160 km/h | 15.7 s |
Mini 1.2 75 ch (3 avis)
|
1.15 t | 150 Nm | Méc 6 | 172 km/h | 12.8 s |

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