![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 208 1.0 VTI 68 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 42 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTI+68")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/42 | 0/42 | 0/42 | 2/42 | 0/42 | 0/42 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/42 | 2/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/42 | 0/42 | 3/42 | 1/42 | 0/42 | 3/42 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 |
Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 42 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208. Comportement routier : 10 aiment
Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort global : 12 aiment
Confort des sièges : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Position de conduite : 3 aiment
Volume de coffre : 1 aime
Roue de secours : 1 aime
Puissance moteur et relances : 4 aiment 13 n'aiment pas
Couple moteur : 1 n'aime pas
Consommation : 9 aiment 8 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime
Style : 6 aiment
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 1 aime 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 2 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
T risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 208 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la 208 ( ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.15 t | 150 Nm | Méc 6 | 172 km/h | 12.8 s |
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1.15 t | 115 Nm | Méc 5 | 162 km/h | 16 s |
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1 t | 95 Nm | Méc 5 | 155 km/h | 17.2 s |
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1.05 t | 95 Nm | Méc 5 | 160 km/h | 15.7 s |
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1 t | 120 Nm | Méc 5 | 160 km/h | 13.6 s |
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1.05 t | 95 Nm | Méc 5 | 160 km/h | 15.5 s |
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1.05 t | 100 Nm | Méc 5 | 156 km/h | 15 s |
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