Test / Avis PEUGEOT 208 1.0 vti 68 ch (2012-2019)

 


1.0 VTI 68 ch
Merci aux 42 internautes
qui ont témoigné sur cette version

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 999 cc 14 s 163 km/h 95 Nm
à 3000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

(Aussi appelé 1.2 Puretech) Ce n'est pas vraiment l'idéal pour faire plus de 15 km ... Evidemment pour des trajets strictement urbains il pourra être envisagé, mais quel dommage de motoriser une 208 de la sorte. Les relances sont difficiles seul et laborieuses à plusieurs. A noter qu'il s'agit d'un moteur 3 cylindres, il va falloir vous y habituer car cela tend à se généraliser.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1000 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Note des internautes :
    14.1/20

Panne la plus signalée :
    consommation importante d'huile

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 208 1.0 VTI 68 ch

Statistiques fiabilité 208 1.0 VTI 68 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTI+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/42 0/42 0/42 2/42 0/42 0/42
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/42 2/42 0/42 0/42 0/42
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/42 0/42 3/42 1/42 0/42 3/42
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/42 0/42 0/42 0/42 1/42
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/42 0/42 0/42 0/42 0/42 0/42

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 208 1.0 VTI 68 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

06/20
-- /20
1.0 VTI 68 ch (490/0)
19/20
1.0 VTI 68 ch (328/1)
17/20
1.0 VTI 68 ch (268/0)
15/20
1.0 VTI 68 ch (235/0)
15/20
16/20
1.0 VTI 68 ch (188/1)
-- /20
18/20
19/20
1.0 VTI 68 ch (122/0)
-- /20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 42 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208.


Comportement routier : 10 aiment

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Confort global : 12 aiment

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 3 aiment

Volume de coffre : 1 aime

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 aiment 13 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 8 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 6 aiment

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 1 aime 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Assurance 208 1.0 VTI 68 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
T risque
50 %
550 €/an
Pacifica
Tout risques
50
320 €/an
Maaf
Tous risques
28%
650 €/an
NC
Tout risque
36
550 €/an
NC
Tous risques
50
370 €/an
generali

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 208 >>




Consommation 208 1.0 VTI 68 ch

Consommation du 1.0 VTI 68 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.9 ODB. 5.1 réel (vérifié sur 85 000 km ; 40 % routes. 25 % ville. 25 % montagne. 10 % autoroute. conduite calme) (1.0 VTI 68 ch BM5, 85000 km, 2015, Like)
  • 5.5 L/100 (1.0 VTI 68 ch 120 000 km, 2012)
  • 5.5 litres (1.0 VTI 68 ch 2016 , 53000 km)
  • 6.5 litres (1.0 VTI 68 ch Finition Access)
  • 5.2 litre aux 100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 6 litres (1.0 VTI 68 ch 208 1.0 vti 68 CV 43000 kms de décembre 2012)
  • 5.9 litres (1.0 VTI 68 ch 2015, jantes tôle, like gris , option BT + roue de secours)
  • 6/100 (1.0 VTI 68 ch Vitesse manuelle 58000 km 2013 version accès 3 portes)
  • 6 litres (1.0 VTI 68 ch 2013, boite mecanique, 77500 km)
  • 5.5 (1.0 VTI 68 ch Année 2014 / 75000 kms / active)
  • 6.5 (1.0 VTI 68 ch 45600 KM année 2015 décembre finition LIKE)
  • 6 litres en moyenne (1.0 VTI 68 ch 60000 kms 2013 active)
  • 5.2 (1.0 VTI 68 ch année 2013 72000kms)
  • 5.3 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013, 75500 km, boite manuelle, active, rouge noir, plusieurs options.)
  • 6.8 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013, 89000km)
  • 7.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch Bvm 5,46000 km,2013,active 5p)
  • 8.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch neuve 500 km)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch Boite de vitesse manuelle - Essence - 8500 km - Année 2015 -)
  • 5 litres /100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 5 vitesse 13200km 2013 active 2013)
  • 5 litres (1.0 VTI 68 ch 5 1200 2013 active 2013)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 4.9 litres/100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 5.6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch boite manuel)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2014 17 000km)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 18000)
  • 5.2 /100km (1.0 VTI 68 ch 2012/30000 km)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 30000 2012 active)
  • 5.2 -5.4 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 3500, 2014, like/feline)
  • 5.8 litres/100km en usage urbain (1.0 VTI 68 ch 15000 kms,2013, Allure)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 8700 km ; 2013 ; active)
  • 5.5 à 5.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 16000 km/ 12-2012; active 5 portes)
  • 4.9 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 4200 KM, 2013)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 15000)
  • 5.5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 208 ( ...) >>

Concurrentes des 208 1.0 VTI 68 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C3 II 1.1 60 ch (26 avis) 1 t 95 Nm Méc 5 155 km/h 17.2 s
206 plus 1.1 60 ch (39 avis) 0.95 t 100 Nm Méc 5 158 km/h 14.8 s
Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch (22 avis) 1.05 t 100 Nm Méc 5 156 km/h 15 s
Mini 1.2 75 ch (2 avis) 1.15 t 150 Nm Méc 6 172 km/h 12.8 s
Polo V 1.0 60 ch (9 avis) 1.05 t 95 Nm Méc 5 160 km/h 15.5 s
2 1.5 Skyactiv-G 75 ch (0 avis) 1 t 135 Nm Méc 5 171 km/h 12.1 s
Clio 4 1.2 16v 75 ch (56 avis) 0 t 110 Nm Méc 5 164 km/h 14.7 s

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Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 208


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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