104 avis OPEL Corsa 5 (2014-2019)

Qualités et défauts Corsa 5 signalés par les internautes via les 104 avis postés :

Comportement routier : 32 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 7 aiment

Consistance direction : 5 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 10 n'aiment pas

Rayon de braquage : 4 n'aiment pas

Agrément : 21 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 33 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 5 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 10 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 28 aiment 14 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 5 aiment

Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 8 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 14 aiment 9 n'aiment pas

Rétrovision : 3 aiment 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 8 aiment 13 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 14 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 17 aiment 21 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 8 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 5 aiment

Style : 22 aiment 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Equipement : 31 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 7 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Critique sur l'Opel Corsa 5 1.4 100 ch Modèle Play avec boite manuelle de fin 2016 - 32000Kms

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 5 (Poster mon avis)

Posté le : 2021-01-23 20:40:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Conduite agréable au quotidien, moteur qui a du répondant.
- Les éléments qui sont le plus visible et que vous touchez dans le cadre de la conduite dans l'habitacle sont d'assez bonne qualité et d'un aspect flatteur pour l'oeil (volant, levier de vitesses, boutons, haut de planche de bord, rétro, commande de phares, contre porte, écran multimédia...)
- Très bonne rétrovision (Rétros extérieurs assez grands de même pour le rétro intérieur électrochrome)
- Le réglage en hauteur du siège conducteur est solide. Il est manipulé au moins 2 fois par semaine depuis maintenant 4 ans et fonctionne toujours aussi bien, sans aucun jeu.
- L'ensemble des commandes sur le volant(Régulateur/limiteur, volume, téléphone) est très simple à utiliser
- La boite de vitesses est d'un maniement aisé en conduite souple.
- Fonctionnement correct du chauffage et de la climatisation. Manipulation facile des divers réglages.
- Direction légère avec possibilité de surassistance pour les manoeuvres.
- Longévité des pneumatiques, tous d'origine. Devant Ils devraient arriver à 40000Kms.
- Confort sur long parcours autoroutier et les routes en bon état. Les sièges sont fermes mais c'est confortable. Il en est tout autre dans d'autres situations voir défauts.
- Consommation raisonnable surtout sur autoroute

Défauts : - Confort moyen surtout sur route dégradée et au passage de ralentisseurs, Aie,Aie,Aie les vertèbres. Les renforts d'assise sont trop souples et l'assise des sièges un peu courte. Pas de 3ème appui tête sur la banquette arrière, c'est une 5 places. Chercher l'erreur...
- Mauvaise qualité à l'intérieur pour tout ce qui n'est très visible, partie basse de la planche bord, partie plastique aux bas des sièges, console centrale, les contre portes à l'arrière avec des plastiques durs et qui se rayent facilement. La moquette n'est pas bien épaisse. La tablette de coffre est vraiment légère tout comme le fond de coffre. Cela me fait penser à Citroën qui a la même approche. Ce qui se voit et qui se touche = qualité, pour le reste c'est du Low Cost.
- Pourquoi voir fait des boutons aussi petits sur le volant, il est quasi impossible de les manipuler lors de la conduite avec des gants en hiver.
- Pas de sorties de ventilation/climatisation aux pieds des passagers arrières.
- Bruits divers: Bruit de plastiques sporadiques (console centrale, tableau de bord, montant de portières...), bruit d'amortisseurs ou peut-être de barre stabilisatrice au passage de ralentisseurs par temps froid ou pluvieux.
- Pas de pare pierres sous le moteur, tout juste une petite partie en plastique pour protéger les courroies.
- Lors de conduite sur autoroute, la direction nécessite de petites corrections pour rester en ligne droite
- Freinage moyen malgré les 4 freins à disque. Je penche pour une mauvaise qualité en montage d'origine.
- Boite de vitesses qui accroche en début de vie et devient beaucoup plus souple avec le temps. Mais elle n'accepte pas beaucoup d'être brusqué et craque très légèrement en conduite dynamique. Conduite souple à privilégier. Le plus désagréable est ce trou entre le 2ème et le 3ème rapport.
- Boite toujours. En première, en relance le régime moteur a tendance à baisser un peu ce qui génère un creux.
- Insonorisation moyenne surtout sur autoroute mais cela est subjectif. Les pneus Michelin sont bruyants. A y regarder de plus près, sur cette finition "Play", il y a peu d'insonorisants sur l'ensemble de la voiture.

Consommation moyenne : 6,3

Problèmes rencontrés : Problèmes rencontrés:
- Partie plastique à la base du pare brise mal montée en usine, réparé sous garantie
- Bruit dans la portière passager, réparé sous garantie par réglage des charnières. Mais, depuis la fermeture est un peu plus difficile.
- Couture en partie haute de l'assise passager cassée, réparé sous garantie par remplacement de la housse de siège
- Moteur en sécurité à plusieurs reprises, remplacement de la pédale d'accélérateur, 90€ pour le diagnostic + 247€ pour la réparation
- Ajout régulier d'un peu de liquide de refroidissement, certainement la pompe à remplacer dans un avenir plus ou moins proche (problème connu)

Note : 13/20

Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+)


Le bilan suite à l'utilisation de ce véhicule au bout de 4 ans est que si j'avais su... J'aurais opté pour mon second choix à l'époque une polo TSI 90. Bien meilleure à presque tous points de vue. Je parle en connaissance de cause, mon fils en a une de 2017, l'ancien modèle dans une finition intermédiaire. Je l'utilise de temps en temps et c'est autre chose comme voiture. Bien mieux finie. Pas de bruits parasites, des plastiques de meilleure qualité, moquette idem, tablette de coffre et fond de coffre bien plus épais, meilleure insonorisation. Et lorsque l'on regarde le véhicule en détail à la loupe, il n'y a pas photo.
En conclusion, je suis déçu par cet achat mais la garde faute de pouvoir en changer. Il semble vraiment que la corsa a été fabriqué avec un grand souci d'économie, pas un véhicule low cost mais pas au niveau de mon souvenir d'Opel (Kadett GT et Astra). Peut-être que les autres finitions sont plus haut de gamme.
Le commentaire ci dessus ne concerne que la Play et ne vaut pas pour l'ensemble des finitions de Corsa.

Critique sur l'Opel Corsa 5 1.4 100 ch Black edition 42000 km 2019

14/20

Posté le : 2023-11-20 08:56:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Marche très bien.
Chaine de distribution.
A l'air assez fiable.


Défauts : Manque des jantes en 17p , et largeur pneu insuffisant.
Plastique intérieur un peu léger.
Car play compliqué il faut iphone.
Boite de vitesse moyen.


Consommation moyenne : 8l/100

Problèmes rencontrés : 0

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an

Avis sur l'Opel Corsa 5 1.4 90 ch 96000 km, année 2015

15/20

Posté le : 2023-08-03 23:06:09
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tableau de bord agréable
Régulateur très facile à utiliser
Qualité des matériaux habitacle


Défauts : Peu de place à l’arrière
Les pneu sont du 15 pouce ils auraient largement pu mettre du 16 pouce c’est dommage
Tenue de route dans les virages
Consommation excessive malgré une conduite très économique 7l/100 pour du 70% ville et 30 % autoroute
Pas très puissante sur autoroute
Consommation autoroute élevée

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment je l’ai seulement depuis 11 mois

Note : 15/20

Prix assurance : 690 euros/an


La voiture est assez fiable mais je ne l’ai pas depuis assez longtemps pour en juger, la conduite est agréable mais plusieurs choses me dérangent, la consommation sur autoroute est élevée et surtout en 5 éme a 125 kmh je suis a 4000 tours !! Il manque réellement une 6 ème vitesse pour soulager le moteur qui souffre énormément et très bruyant au delà de 110-115, c’est pour cette raison que je vais sûrement changer de voiture, idem pour dépasser sur l’autoroute elle n’a vraiment pas beaucoup de puissance a mon goût. C’est une voiture plus lourde que les autres dans sa catégorie de citadine donc les 90cv au final sont pas les mêmes que ceux d’une 208 par exemple.
Deuxièmement l’assise est plutôt basse c’est également ce qui m’énerve au quotidien enfin ca chacun ses goûts.
Sinon les tableau de bord est plutôt agréable , le coffre est d’une taille standard pour une personne sans enfant bien sûr cela suffit largement