Avis Citroen C3 II 1.6 HDI 92 ch Boite manuelle, 170000km, 2014, jantes tôles, commerciale
Fiches C3 II 
Posté le : 2023-12-20 12:00:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confortable (amortissement souple, pas ou peu de vibrations dans le volant, position de conduite correcte même pour un grand gabarie 1m80/110kg)
Consommation raisonnable avec un conduite plutôt dynamique
Bonne visibilité
Bonne reprise quelle que soit la vitesse (moteur limite trop puissant, voir défauts)
Parfaite pour une conduite tranquille
Défauts : Tenue de route sur chaussée dégradée, le train arrière décroche à la moindre bosse en virage, même à vitesse raisonnable.
Tenue de route par temps de pluie pas terrible :
- redémarrage au stop : conduite très souple, sinon patinage sur la zone de peinture ;
- avec pneus 4 saisons neufs, j'arrive à la faire patiner lors du passage 1er/2nd ;
- l'ABS s'active souvent même sans freinage appuyé,
- piégeuse, en fonction de l'usure des pneus avant ou arrière, elle est souvireuse ou survireuse.
Prend vite du roulis et du tangage si on a une conduite dynamique (même dans le respect les limitations de vitesse).
Moteur limite trop puissant pour la voiture (tenue de route à revoir ou trop légère sur l'avant).
Consommation moyenne : 5.5l/100 sur 50% ville, 50%route,
4.6l/100 sur 20% route, 80% route 2x2 110km/h
Problèmes rencontrés : Un seul défaut sur ce véhicule : il est arrivée 2 ou 3 fois que la température extérieure affichée soit dans les choux (-6° alors qu'il fait plus de 30 à l'extérieur ou l'inverse), du coup la clim automatique est perdue.
Sinon, aucun problème.
Note : 13/20
Ce véhicule est une voiture de service que j'utilise régulièrement (50% du kilométrage total). Certains collègues se sont fait piéger par son comportement notamment au niveau des joints de dilation métalliques dans les grands rond points surplombant les 2x2 voies (quelques tête-à-queue sans dommage).
En bref, excellent véhicule si on a une conduite zen par temps sec. Sous la pluie ou la neige, il faut rester très vigilent et bien anticiper.
On a toujours l'appréhension de rester planté sur place à cause du patinage si on doit s'insérer rapidement dans la circulation.
Ce véhicule n'est pas mettre entre des mains inexpérimentées avec ce moteur. La voiture est trop piégeuse.
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