Test / Avis BMW X1 16d 116 ch (2015-2022)

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur est le seul à ne pas passer sous la barre des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Heureusement, ce 3 cylindres reste plutôt discret. Il reste toutefois insuffisant à bord d'une auto de ce standing pour profiter pleinement de sa polyvalence (bonne routière dotée de beaucoup de place, et donc sujette à porter du poids ...). Evidemment, pas de Xdrive ici, le moteur ne permettant pas vraiment d'animer quatre roues dans de bonnes conditions même si le couple n'est pas non plus si ridicule. Il a accueilli la boîte double embrayage en 2018 DKG7 qui est en réalité une Getrag (équipementier très réputé).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1450 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/55 R 17)

Note des internautes :
    11.9/20

Panne la plus signalée :
    courroie accessoire