Plan de l'article :
BMW poursuit la transformation de sa gamme électrique avec la série de modèles Neue Klasse, prévoyant six modèles d'ici 2027. Le dernier prototype de cette série, récemment aperçu en phase de test, se distingue nettement des autres modèles de la marque, ou plutôt ça annonce la nouvelle ligne stylistique de la marque qu'on peut apercevoir sur les derniers concepts.
Ce coupé sportif, photographié en Europe, présente une silhouette atypique et rappelle largement le concept i Next qui semble annoncer une future i8 100% électrique. En termes de style ça rappelle un peu les années 80 et les lignes un peu maladroites, de type Lotus Else du film James Bond. En réalité elle semble vouloir faire revivre la M1 des années 80 ... Un concept de 2008 avait d'ailleurs voulu la faire revivre, sans suite.
La M1 de 1979
Bref, en termes de style, je ne suis pas convaincu ... Mais c'est devenu une habitude avec BMW ces derniers temps.
Concept de 2008
Le modèle se distingue par l'absence de poignées de portes traditionnelles, remplacées par des panneaux tactiles sur les montants B. L'arrière du véhicule présente une barre lumineuse LED et un diffuseur.
Concept de 2019
Ce prototype est équipé de quatre moteurs de moyeu électriques comme cela est prévu pour la future iM3 (4 X 250 ch = 1000 ch), ce qui explique l'absence d'étriers de frein traditionnels. L'année dernière, BMW a investi dans la firme allemande DeepDrive pour avancer dans la technologie des moteurs de moyeu, montrant ainsi son intérêt pour cette innovation.
Les détails concernant les batteries de ce prototype restent incertains. On ne sait pas si elles sont montées au sol ou placées dans l'arrière volumineux du véhicule.
Les plans de BMW pour ce modèle restent flous. Il y a des spéculations selon lesquelles ce véhicule pourrait donner naissance à une série limitée, semblable à l'i8. Plus de détails sont attendus dans les mois à venir.
BMW a également déposé le nom iM3, suggérant que ce modèle pourrait faire partie des préparatifs pour cette nouvelle gamme M électrique.
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