Essais et avis 1.6 d4d 112 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 112 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 2300 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.6 d4d 112
Statistiques fiabilité 1.6 d4d 112 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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0 |
4 |
2 |
2 |
Avis 1.6 d4d 112
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 d4d 112.
AVENSIS 1.6 d4d 112 (témoignages)
1.6 d4d 112 ch 225000km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-01 11:04:16)
Qualités : Confortable
Défauts : Plein d'ennuis
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Ennui électronique et moteur
Note : 7/20
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VERSO 1.6 d4d 112 (témoignages)
1.6 d4d 112 ch boîte manuelle 190 000. 2015
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-28 07:42:45)
Qualités : Voiture agréable à conduire moins confortable que mon corréla verso précédent mais sobre, fonctionnel …mais à ce jour 2023, j ai un double gros problème
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : témoin moteur allumé ! il s avéré après diag toyota qu il faut changer la vanne EGR ET la chaîne de distribution !!! Or elle a été rappelée en 2018 justement pour la chaîne de distribution qui après un premier contrôle « douteux ». (Dixit toyota) est censé en avoir eu un 2e mais au bout de 10 mn l atelier me l a rendue en disant que finalement non , tout va bien ?? Lettre à toyota pour explications sans réponse et maintenant donc changement de chaîne et vanne le tout obligatoirement en concession (mon garagiste ne peut pas avoir les pièces - approvisionnement verrouille- pour la modique somme de 4000€ !!! Bon d accord elle a 5 ans de plus mais je reste convaincue U elle avait un problème à l origine qui n a pas été traité … Cerise sur le gâteau : j ai appris par la même occasion que la toyota était équipée d un moteur BMW mais qu on s est bien gardé de m en informer !! Or si ca avait été le cas je ne l aurai pas prise connaissant ce travers sur les moteur BMW … et puis plus généralement si je veux un moteur BM je vais chez eux pas chez Toyota!!! C est malhonnête de la part du concessionnaire et je suis très en colère … mais sans solution pérenne !!! (Sachant quand même qu à propos de la vanne anti pollution, au contrôle technique : RIEN VIERGE, aucun problème pas plus de pollution de que d autre chose ? Quelqu un à un début de repose à me donner …. Le témoin étant toujours allumé sans le moindre symptôme pas de bruit pas de perte de puissance, … ?? Merci
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1.6 d4d 112 ch boite manuelle.112000.2016.finition dynamique.7 places
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-07-29 11:41:10)
Qualités : l'espace pour les personnes arrières et avant
Défauts : -moteurs pas assez puissant par rapport au poids de la voiture(1500kg pour 112ch)
-pare choc avant trop bas (risque de l'endommager ou de le frotter partout)
-tout vieillie très mal(plastique ,garniture, peinture etc..)
Consommation moyenne : en ville : 7l environ .sur route entre 5 et 6.5l
Problèmes rencontrés : vannes EGR deux fois changé, contrôle du conduit d'admission risque d'incendie( pris en garantie entre 20000 et 90000KM ) ,et après 100000 KM nettoyage vanne EGR et conduit d'admission(voyant moteur allumé orange)1 ans après le contrôle et capteur de pression du turbo HS(400 euros) changé , 3 vitres avant coté passager(200 euros pièces) changé ( pate de fixation de la vitre qui casse), mécanisme du lève vitre(500 euros) changé, galets et tendeur de courroi d'accessoire ainsi que la courroi changé, poulie damper ou vilebrequin (1500 euros)changé .voila pour l'instant ce que j'ai changé et je crains que ca ne soit pas finit. .
Note : 0/20
les prix des pièces sont indécents et démesurés et on ne roule pas voiture haut de gamme .Pour un moteur BMW sur un Toyota la fiabilité on repassera, indigne honteux etc. .. pour ces deux marques et surtout de la part de Toyota qui est soit disant numéro 1 mais pas numéro 1 de la satisfaction du client. c'est ma première et ce sera ma dernière Toyota acheté.
Il y a
2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par g.pouzet (2023-08-04 16:33:27) : Propriétaire depuis bientôt 4 ans (et presque 70 000km) de la même voiture que vous (juin 2016 - 122 000 km) je n'ai rencontré aucune anomalie que vous. Je n'ai fait que les vidanges (tous les 10 000km avec lui BMW LL04) et remplacé 4 pneus (1 fois l'avant et 1 fois l'arrière). En revanche je vois que vous roulez au 2/3 en ville cela explique probablement les avaries liées à l'EGR. Les véhicules diesels n'aiment pas les trajets urbains avec trop peu de phases de roulage nécessaire au bon fonctionnement du système de dépollution.
N'hésitez pas à désactiver en permanence votre système Stop&Start pour éviter d'endommager la poulie Damper (déconnecter le capteur au niveau du verrouillage du capot moteur) - Par Doudou 51 (2024-04-20 08:35:24) : J'ai le même Toyota verso avec 123000km
J'ai eu exactement les mêmes problèmes . c'est un moteur BMW qui est mis sur la mini qui casse au alentour de 180000km d'après les mécaniciens.pas rassurant
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1.6 d4d 112 ch manuelle/95000/2014/alu/
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-10 09:47:33)
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : distribution hs avec 95000 km
Note : 00000/20
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Performances 1.6 d4d
Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?
