Fiabilité Peugeot 406 coupe (1997 - 2005)

406 coupe 2.0 16v 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 406 coupe 2.0 16v 140 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	4	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Casse du cable du siège conducteur au bout de six ans. - changement du variateur de vitesse de la ventilation de chauffage. (+)

- - Pour un bruit horrible quand le moteur était chaud les garagistes ont - Changé la pompe de direction puis changement des galets tendeurs puis nouv ... Lire la suite >>

- Un HP arrière HS, nappe chauffante siége conducteur HS, Un tirrant de porte côté conducteur HS. (+)

- Tirant de porte / rupture câble siégé conducteur / moteur pas a pas ralenti / ciel de toit se décolle niveau 3 feu de stop / cuir siège AV déchi ... Lire la suite >>

- Neiman a 208000 km (+)

- Ralenti ; cuir fragile ;cable du siege casse; pare choc fragile et cher (+)

- Embrayage qui lâche tout juste à 160 000km, la ligne d'échappement corrosive, souci d'étanchéité dans un feu avant, le toit de l'habitacle qui s ... Lire la suite >>

- Boitier éléctronique de l'ordinateur de bord mort, ça coûte un bras à peu près 580€ sans la main d'oeuvre, fuite de carburant sous le réservoi ... Lire la suite >>

- Odeur d'essence due à une durite usée par frottement sous la caisse. Problème récurant de témoin d'airbag allumé car faux contact faisceau sous ... Lire la suite >>

- Moteur Pas à Pas, Tirant de portière, Nappe chauffante siège conducteur, bruits parasites autoradio, voyant airbag -> le tout réparé avec l'aide ... Lire la suite >>

- à 80 000 kms, panne d'électronique, le compteur est passé à 350 000 kms !!! (+)

- Aucun sur 35000 (+)

- Bruit collecteur d'échappement, (+)

- Tirant de porte casse / moteur pas a pas hs / fuite pompe da / câble basculement siège avg rupture / cuir siège avg abime / ciel de toit se décoll ... Lire la suite >>

- Fume blanche + rater du moteur + (+)

- Pare choc fragiles, bloc moteur (usure) fuite d'Huile Conso eleve . (+)

- Chargeur CD HS, nécessité de mettre deux fois le contact pour démarrer "au quart de tour" (durites pompe à essence qui ne tiennent pas la pression ... Lire la suite >>

- J'ai fait refaire l'embrayage , la courroie de distribution , pompe à eaux ainsi que la poulie d'embrayage le tout pour 700 euros pièces comprises (+)

- Coupures moteurs pb ralenti impossible de detecter la piéce defectueuse malgre la pome a essence changée le ralenti changé le boitier papillon nett ... Lire la suite >>

- - Embrayage, radiateur, capteur de vitesse, cable de boite de vitesse, sondes lambda, verins du coffre arrière, amplificateur de freinage qui a une f ... Lire la suite >>

- électronique et échappement et c tout ! (+)

- Problème électronique au rétroviseur, a la fermeture de la voiture, du compteur (+)

- Ventilation,ampoule compteur (+)

- Jauge pompe à essence actuateur de ralenti rétro int défectueux (+)

- Aucun pour le moment 170000 (+)

- Voyant air bag allumé en alternance (+)

- Probleme antipolution (+)

- Petite consommation d'huile (+)

406 coupe 2.2 16v 160 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 406 coupe 2.2 16v 160 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Consommation d'huile (excessive a mon gout pour un moteur moderne ) (+)

- Butée mécanique d'embrayage à 100000 kms ,infiltration eau phare (+)

- Elle mange de l'huile tant qu'on lui en donne et apparemment je ne suis pas le seul dans ce cas la. un peu gourmande en essence. injecteur hs, parecho ... Lire la suite >>

- Butée d'embrayage à 133 500 km (+)

- Aucun à part un peut bug de compteur jamais réapparu. (+)

406 coupe V6 3.0 195 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 406 coupe V6 3.0 195 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Support moteurs droit cassé à 100000 kms (Problème connu sur le V6), évaporateur de climatisation H.S à 110000 kms (+)

- Sieges rabatable electrique qui reste des fois bloquer (+)

- Boite auto (+)

- Bugs éléctroniques au tableau de bord, (+)

- Les problèmes sont apparus au bout de 17 ans entre 180000 et 190000 km avec le remplacement de la rampe de bobine (160 euros), des biellettes de susp ... Lire la suite >>

- Depuis peu quelques problèmes électronique(obligé de déverrouiller deux fois pour ouvrir,mémoire des sièges et retro electro-chrome gelé) (+)

- - coté mécanique en 15 ans rien ! - remplacement des pièces d'usure uniquement - Bougies, disques , plaquettes, silencieux et les pneus bien sur ! ... Lire la suite >>

- Bruit d'air dans le joint de fenêtre AVG , bruit roulement roues AR. panne electronique (+)

- PLAFONNIER KI SE DECOLLE direction assistée compresseur de clim (+)

- Sonde lambda. joint cash culbut.poulie dumpeur. (+)

- Un capteur compteur - ''charbon'' démarreur (+)

- Boite Auto - Fuites d'huiles - Fuites d'eau - Réservoirs Essences (+)

- Que de l'usure normal, véhicule fiable en 7 ans j'ai était 7 fois en Andalousie... parcourue u total 170 000Km au super éthanol. - Moteur fiable et ... Lire la suite >>

- A parfois du mal à démarrer. Allumage à contrôler prochainement (+)

406 coupe V6 3.0 210 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 406 coupe V6 3.0 210 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Lève vitre avant moteur hs,triangle de direction D et G Hs ,Odeur d'essence à l'intérieur (+)

- Corrosion ligne échappement, Silent blocs fragiles (+)

- Rien hors des révisions (+)

- Fuite huile moteur - biellette barre stab hs - problème électrique FAP et anomalie freinage - moteur siège électrique HS (+)

- Panne des bobines (+)

- Changement des 6 bobines à 35000km - changement des disques de freins à l'avant (disques voilés)à 30000km (+)

406 coupe 2.2 HDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 406 coupe 2.2 HDI 136 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	2	1	24	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	5	5	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	1	0	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
3	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- FAP FAP FAP FAP (+)

- Injection à l'achat (2ème mains) Toujours suivre les conseils des garagistes diésélistes; Bonne huile, et bon carburant et le FAP suit ... (+)

- Electronique, électronique et électronique (+)

- 1 biellette (12€)de commande de SWIRL (ouverture variable admission = perte de puissance), sinon rien... (+)

- Anomalie de la batterie !! (+)

- Commodos fatigués, bips électriques aléatoires en permanence, cuir de mauvaise facture (+)

- Electronique, chauffage siéges... (+)

- Electronique et échappement et filtre a particule (+)

- Problème FAP fréquemment, Ciel de toit qui ne tient pas malgré les interventions, Fuite durite réservoir Direction assistée non accessible en deh ... Lire la suite >>

- 1 démarreur changer, défilement de l'odb. (+)

- Petit probleme de plein phares (+)

- à 280.000 kit embrayage avec volant moteur+butee h.s=usure normale (+)

- FAP, billettes de direction (tous les 15 000 km) câble de l'ouverture électrique du coffre arrière (3 x coupé), embrayage hs, freins arrières, si ... Lire la suite >>

- NE DEMARRE PLUS (+)

- Fap supprimé ok (+)

- Démarreur, reservoir éolyse, cache lave phare et finition chromé qui ne tenais plus sur la bouche avant (+)

- Bsi, electronique, demarreur, fap. (+)

- Qualités bonne routière, très bon comportement routier, silencieuse.moteur ayant 600000kms d'origine jamais touché, meme le turbo est d'origine gr ... Lire la suite >>

- Joints d'injecteurs, FAP, commodo (+)

- FAP NEIMAN PULSEUR AIR DISQUES ARRIERES CAME DE TURBO CLIM TOTALEMENT HS SUITE PB BOUTEILLE DESHYDRATANTE1900? VITRE AVANT PARE CHOC AVANT ET ARRIERE ... Lire la suite >>

- FAP bouché/ étrier ARG grippé/ accessibilité bougies de préchauffage. (+)

- Bas de l avant attention (+)

- Le FAP coute chére a changer, radio, trappe a carburant, ceinture de sécurité coté conducteur changer (+)

- Manchon turbo déchiré, remplacer pour 20€ en 5 minutes (+)

- Dysfonctionnement feux arrière, problème serrure de coffre (break), vernis cassé pare-choc avant, biellettes train arrière (+)

- Toutes les biellettes de barre stabilisatrices y sont passées en 2 ans... - l'alternateur ( très connu chez PSA ) (+)

- COMMODO HS COm2000 (+)

- FAP SERINE UN COUINEMENT? (+)

- Vanne EGR/FAP/TURBO (+)

- Embrayage hs 160000km ? (+)

- BOITE DE VITESSES COMPTEUR HS FREINS SIFFLENT CABLE TRAPPE A ESSENCE FRAGILITE DES PLASTIQUES VIBRATIONS DANS LE VOLANT SIEGES ELECTRIQUES HS CIEL DE ... Lire la suite >>

- Embrayage à 170000km (+)

- FAP, Injecteur bloqué, Mise à l'air réservoir bouchée (impossible de faire le plein), tuyau capteur P sural coupé .. Hormis ces défauts, le mote ... Lire la suite >>

- J AI UN PETIT SOUCIS AVEC J AI FAIS CHANGER L EMBRAYAGE VOLANT BIMASSE LE TOUS 1700E . JE RECUPERE LA VOITURE DES QUE JE DEPASSE 3000 TOURS LE VOYANT ... Lire la suite >>

- AUCUN A CE JOUR 09102018 (+)

- FAP, clim, pare choc ne tient pas au soleil, injecteur, boitier siège électrique, cuir, (+)

- Boite de vitesse syncros HS (+)

- Climatisation à 195000 .. (+)

- Je rencontre beaucoup de problèmes avec le fap, à surveiller de très près quand tout fonctionne, pares choc fragiles! (+)

- Le FAP (pire invention mais bon...) - Silent bloc d'échappement (+)

- Fap bouché, vanne egr, filtre gasoil, compresseur de clim, barre arriere, triangle, disques, joint moteur, catalyseur, amortissement (+)