Test Peugeot 406 coupe

Qualités :
Moteur bien plus coupleux que le 2l, plus proche du V6 en terme d'agrément. Les stats sur zeperfs le donne équivalent, mais c'est totalement faux, c'est le moteur le plus performant en 4 cylindres, bien mieux que le HDI 2l2!
Avec les plus de tous les coupés 406, tenue de route irréprochable, confort très correct, équipement très généreux (pack) pour une voiture de 2003, etc.

Défauts :
Ce moteur vibre un peu plus que le 2L et il a un défaut connu, il claque un peu des poussoirs hydrauliques a froid au delà de 70 000km. Cela ne l'empêche pas de bien fonctionner et de rester fiable (le mien en est a 120 000), juste le bruit pas agréable au démarrage. Une fois chaud, ce n'est que du bonheur !

Consommation moyenne : très variable, la plage est plus large que celle des journalistes, entre 7.5 l/100 sur autoroute à 130 et 12l/100 en ville dans les bouchons (10l/100 en ville sans bouchons)

Problèmes rencontrés : embrayage à 97000km, c'est tout, sinon que entretien peugeot standard : 180 euro petite révision, 220 la grosse. Mais effectuée tout les 15000km au lieu des 30000 préconisés, ca peut influer ^^

Note : 16/20

Prix assurance 406 coupe : 1100 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque + options assistance 0km, véhicule de prêt, garantie valeur d'achat pendant 3 ans, corporel 600 000? et franchise maxi 520 euros) (Bonus/Malus : 0.76%)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look, confort, souplesse et puissances agréable, présentation intérieur sobre et qui vieillit bien, aucun bruits parasites....

Défauts : Poids un peu élevé sur le train avant si on aime "attaquer". Cuir de qualité moyenne. Demande de l'entretien pour rester sans accros.

Consommation moyenne : 9,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Électronique sensible à une batterie vieillissante (Apparitions de messages erreur fantaisies au TdB, ===> résolu en changeant la batterie). Sinon, R.A.S

Note : 18/20

Prix assurance 406 coupe : 487 euros/an (Assureur : Amaguiz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 51%)


Ayant eu un coupé 406 2.0 137ch de 2000, puis un 138ch de 2001
(même moteur avec de légères modifications), j'ai franchis le pas du V6 210ch pour me faire encore plus plaisir, il y a maintenant 3ans.

Équipement complet, châssis exemplaire, ligne intemporel, moteur puissant sans être rageur, ce coupé me plait toujours autant.
Certes, ce n'est pas une voiture de course faite pour faire des chronos, mais je l'ai tout de même amenée 2 fois sur circuit.
En comparaison du 2.0 16s, le poids du 6 cylindre est un poil handicapant sur la précision du train avant, dans l’approche des "limites".


Posté le : 2012-03-06 01:45:29

Qualités : tenue de route, confort, ligne, equipement

Défauts : moteur bruyant, finition, pare choc fragile

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : ralenti instable, cable siege cassé

Note : 15/20

Prix assurance 406 coupe : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tr ) (Bonus/Malus : 65 %)


voiture très agréable sur route et autoroute malgré le bruit du moteur 2.0 a 130, en cause la boite courte
la boite courte apporte de bonne reprise par contre , mais il faut être a 3000 rpm pour en avoir de bonne!
la tenue de route est impériale, le confort de suspension excellent
conso modéré sur route / 7.5
cout d'entretien idem a la berline CAD très accessible

grand coffre et bonne habitabilité arrière

quelque soucis de fiabilité tout de même :

ralenti instable, chiant dans les bouchons, le nettoyage du PAP n'a rien changé et j'ai changé mon intermédiaire chez midas ... bruit trop sport , le pot est plus fin et restitue trop de bruit
dernièrement mon câble de basculement de siège conducteur a cassé

sinon RAS
peugeot 406 coupé 2.0 137 de 10/99 63 000 km non pack (base) avec option cuir et régulateur
je conseil cette voiture

Posté le : 2011-09-04 18:08:40

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Très bon comportement routier, voiture très agréable sur route et autoroute.

Défauts : Boite de vitesse un peu accrocheuse, V6 pas vraiment sportif

Consommation moyenne : 8 litres/100km sur autoroute et 14 litres/100km en ville

Problèmes rencontrés : Support moteurs droit cassé à 100000 kms (Problème connu sur le V6), évaporateur de climatisation H.S à 110000 kms

Note : 18/20

Prix assurance 406 coupe : 558 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tout Risques) (Bonus/Malus : 50%)


Possédant deux 406 Coupé, une V6 de 1999 et une HDI de 2002, le comportement routier est équivalent pour les deux mais il n'y a aucune comparaison au niveau de la fiabilité.
La faible consommation du HDI se paye cash au niveau de la fiabilité et de l'entretien. L'économie réalisée à la pompe est très largement dilapidée en réparations diverses ( FAP, Vanne EGR, durites Turbo, Vannes à dépression, support injecteurs) Affichage "Anomalie Antipollution" et passage en mode dégradé très fréquents.Valise Peugeot facturée 60 € à chaque fois !!!
En prenant toutes ces choses en compte, il est évident que le V6 à un coût de reviens inférieur à la HDI ( compte tenu de mon kilométrage annuel bien entendue)

Posté le : 2012-01-18 22:33:52

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : chassis, silence, couple, conso

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : 1 biellette (12?)de commande de SWIRL (ouverture variable admission = perte de puissance), sinon rien...

Note : 18/20

Prix assurance 406 coupe : 830 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 38 %)


Les courbes... de la voiture et celle de la route... Un régal.
On aimerait quelques CV en plus ou une boite 6 car la voiture en HDI devient trop linéaire.
Seul point vraiment gonflant: l'assemblage (Turin)... une fois achetée direct chez peugeot pour reprendre plein de petits défauts (sous garantie) comme les joint mal montés, le réglage de la montée des vitres à la fermeture des portes. Au total 2500€ pris en charge par Peugeot Nanterre. Donc bon, je reste sur une bonne impression.

Posté le : 2011-09-29 20:45:22

Qualités : Ligne intemporelle, Fiabilité (145000km et ZERO problème), confort, tenue de route, bonne allonge (v6 infatigable), intérieur cuir sublime, 4 VRAIE places, son jbl très bon, bruit du V6 ESSENCE incomparable aux tdi dci hdi cdti cdi...., Plus plaisante, plus rapide et plus classe que sa devancière 407 coupé

Défauts : monte d'origine ridicule (en 18' ça change vraiment la ligne), vent a haute vitesse, conso élevé (entre 10 et 12l/100), autoradio qui grésille

Consommation moyenne : 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN en 8 ans

Note : 17/20

Prix assurance 406 coupe : 450 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 40 %)

Qualités : Une ligne superbe, un comportement routier très sain, véhicule très confortable qui invite aux kilomètres, 4 vraies places

Défauts : Manque de puissance, beaucoup de problèmes électroniques (voyants et bips intempestifs, rétros électriques qui se dérèglent tout le temps, messages d'erreurs...)
Le cuir vieillit mal, et le chauffage des sièges est défectueux, bruits train roulant arrière

Consommation moyenne : Entre 5,8 et 6,9 litres/100km suivant le type de parcours

Problèmes rencontrés : Electronique, électronique et électronique

Note : 14/20

Prix assurance 406 coupe : 700 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2011-06-23 15:34:40

Qualités : Une ligne digne de son designer, intemporelle, jamais égalée depuis en France. Faible conso pour un couple remarquable en 2.2l. Silencieuse. rendement performant. Tenue de route impeccable...

Défauts : commandes pilotage fatiguées à presque 200 000 km. Bruits train roulant arrière.


Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : injection à l'achat (2ème mains) Toujours suivre les conseils des garagistes diésélistes; Bonne huile, et bon carburant et le FAP suit ...

Note : 15/20

Prix assurance 406 coupe : 650 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : fiable, confortable sur longues distances en cuir, jamais de panne

Défauts : attention a ne pas installer de pneu trop dur a l'arrière sinon bruit de roulis.

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie précoce

Note : 16/20

Prix assurance 406 coupe : 600 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


A part l'autoradio qui ne me rend plus le cd que je voulais lire. c'est une voiture qui malgré le temps reste dans le vent, je la conseille mais attention ne croyez pas que vous allez monter a 200 comme une fleur. c'est un coupé pas une sportive

Posté le : 2011-07-25 10:43:36

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : mecanique 80% electronique 15%

Défauts : electronique pas fiable et fap et systeme anti pollution a bannir

Consommation moyenne : litres6.7/100km

Problèmes rencontrés : electronique et échappement et filtre a particule

Note : 12/20


j'ai toujours été peugeot depuis mes débuts cela fait 28 ans que je soutiens cette marque mais étant fou de cette 406 coupé alors aprés la 104 gls la 305 gld la 405 srdt la 605 svdt et maintenant ma 406 break hdi 110cv de 2000 qui fonctionne super bien sans bug je suis dépassé par les défauts et pannes récurrentes sur ce coupé qui me cause bien des tracas

Posté le : 2012-05-05 21:18:20

Qualités :
Fiable, aucunes fuites d'huiles contrairement à ce qui est écrit plus haut (plutôt pour les 1er 135cv 1997-1998), bien entretenu il est très robuste.
Aucuns problèmes de voilage de disques, ceux ci sont apparu sur frein Brembo (1er V6 et HDi).
Défauts :
Ralenti parfois instable sur certains modèles.
Consommation moyenne : 7 à 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bloc bobine à 150.000km... sinon, RAS, plus agile qu'un V6, même s'il est moins puissant, il est très agréable (pour les habitués du diesel, passez votre chemin, vous n'aimerez pas).

Note : 16/20

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : fiable, intemporelle,super tenue de route.

Défauts : qualité de la réception radio très médiocre

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse du cable du siège conducteur au bout de six ans.
changement du variateur de vitesse de la ventilation de chauffage.

Note : 16/20

Prix assurance 406 coupe : 450 euros/an (Assureur groupama) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Encore un véhicule qui fait tourner les têtes malgré sont âge. Un modèle de fiabilité que ne peut égaler les nouvelles voitures.

Posté le : 2012-04-20 22:41:19

Qualités : moteur puissant et souple, très belle finition (pack +), très bonne insonorisation, sièges chauffants, cuir...

Défauts : tenue de route parfois trompeuse

Consommation moyenne : 12/100km

Problèmes rencontrés : problème régulation ralentis, compteur qui tombe à zéro en roulant donc coupure du régulateur et à-coup du moteur en décélérant

Note : 15 /20

Prix assurance 406 coupe : 500/an (Assureur : ccm) (type de contrat : tiers+bris de glace, vol incendie et tentative de vol ) (Bonus/Malus : 0.8%)

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Superbe voiture-confortable-bonne tenue de route

Défauts : visibilité arrière-boite auto non graissée à vie, comme le préconise Peugeot

Consommation moyenne : 13 litres/100km

Problèmes rencontrés : boite auto

Note : 14/20

Prix assurance 406 coupe : 582 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Peugeot, dans sa notice,pour la boite auto 4 HP 20 signale un graissage à vie comme pour la boite AL4.

Posté le : 2012-04-02 18:06:41

Qualités : design de la voiture, confort, performance, fiabilité

Défauts : éclairage des feux avant trop faible d'origine, finition des plastiques interieur.

Consommation moyenne : 7-8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Le pavillon qui se déclipse au niveau du 3e feu stop(135000km)

Note : 18 /20

Prix assurance 406 coupe : 940 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.75%)




Posté le : 2011-09-01 18:55:01

Qualités : confort, ligne

Défauts : pièces détachées trop chères

Consommation moyenne : 12 litres/100km et 14 litres au GPL

Problèmes rencontrés : panne compteur, flexible HP direction assistée fuit. coût: 261,O9 euros plus MO

Note : 14/20

Prix assurance 406 coupe : 560 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort génial, coupe jamais égalé sur voiture française

Défauts : caprice au niveau de l?électronique

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : electronique, chauffage siéges...

Note : 15/20

Prix assurance 406 coupe : 800 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : Bonus Maxi 60 %)




Posté le : 2012-02-23 17:22:31

Qualités : moteur silencieux

Défauts: manque de fiabilité qualité des matériaux décevante

Consommation moyenne : 5,8 sur petit parcours, 5,2 sur autoroute

Problèmes rencontrés : ordinateur de bord, com 2000, ceinture de sécurité, disque de frein, ouverture du coffre a distance, TOUT CELA A 110000 KM

Note : 8/20

Qualités : Très belle ligne indémodable, Confortable, équipement (pack), Performance (moteur coupleux), Consommation, un coupé 4 Vraie places.

Défauts : Prix assurance, prix pneu. Pas de BV6.

Consommation moyenne : 6.4 litres /100km

Problèmes rencontrés : com 2000 à 185 000km (voyant air bag)

Note : 18/20

Qualités : très bonne tenue de route, confort, durée de vie

Défauts : moteur bruyant, ralenti instable, cuir de mauvaise qualité

Consommation moyenne : vu que j 'habite en moyenne montagne entre 9 et 10l

Problèmes rencontrés : ralenti instable sinon c able de rabattement du siège cassé 2 fois

Note : 16/20