FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.3 DDIS 75 ch ddis 238 000 année 2008 (2021-08-02 17:37:50)

Problèmes rencontrés : Poulie et courroie accessoire à 170 000 km
Vanne EGR à 170 000 km
Je rencontre actuellement un problème sur les freins que je n'ai pas encore identifié.


1.3 92 ch Boite mécanique, 165 000 kms, jantes alu, intérieur cuir, acheté neuve en 2010 (2021-02-22 19:43:50)

Problèmes rencontrés : Aucun problème


1.3 92 ch boite manuelle, 2014, jantes de série, blanc nacré, moteur essence, carburation avec du sans plomb. (2020-12-25 15:48:13)

Problèmes rencontrés : Aucun problème jusqu'à présent.


1.3 92 ch MANUELLE 84000 2007 (2020-12-22 20:10:15)

Problèmes rencontrés : CHANGEMENT DISQUES ET PLAQUETTES 75000KM
LA GROSSE SURPRISE TEMOIN MOTEUR S ALLUME CHANGEMENT MAITRE CYLINDRE ET BOITIER ABS TOTAL DEVIS PLUS DE 2500 EUROS



1.3 92 ch Boite manuelle, 129 000 km, jantes alu, finition anniversary (2020-11-19 09:55:45)

Problèmes rencontrés : -Embrayage fragile changé à 90 000 km
-Frein à main défectueux tous les 10 000 km
-Synchro 2 ème, arbre de 2ème etc remplacé a 129 000 km
-3 ème vitesse qui fait des siennes directement en sortie de garage


Fiabilité Suzuki Swift (2005-2010)

Statistiques fiabilité Swift

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Swift appuyées sur les 193 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 193 avis Swift postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/193 13/193 1/193 2/193 0/193 4/193 32/193
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/193 8/193 5/193 32/193 1/193 0/193
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/193 0/193 0/193 10/193 17/193 2/193
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/193 1/193 2/193 1/193 0/193
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/193 5/193 12/193 3/193 1/193 2/193
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/193 5/193 10/193 7/193
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/193 0/193 4/193 0/193 2/193
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
9/193 5/193 17/193 2/193 1/193

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes connus

1.3 DDIS : On a constaté quelques soucis (mineurs) électroniques sur cette motorisation

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Swift 1.3 92 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.3 92 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+92")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/60 17/60 0/60 0/60 0/60 0/60
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/60 14/60 0/60 0/60 0/60
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/60 0/60 0/60 0/60 0/60 1/60
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/60 0/60 1/60 0/60 3/60
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/60 0/60 0/60 0/60 0/60 0/60

90000 2006 : Ceintures arrières qui ont du être changés (bloqués)

35000 : la boîte de vitesses, peinture , et Suzuki tout simplement

47500km : Je pense avoir l'embrayage qui a sauté a apeine 47000km c'est un peu la mort surtout en étant jeune conducteur, ça fait cher la réparation!

43000 glx 5 portes 04/2007 : roulement de boite de vitesses et butée d'embrayage

2007 75000km : changement complet de la ceinture de sécurité, changement de la pompe à essence, changement des roulements, changement de l'embrayage tout cela à ... Lire la suite >>

année 2008, 50 000 Km : problème pour passer les vitesses notamment la marché arrière. réparation et prise en charge par Suzuki au bout de 28 000 km. - à peine 2 ans apr ... Lire la suite >>

2008 75000 KM GLX BOITE ROBOTISEE : QUASIMENT RIEN PROBLEME MINEUR

52000 kms-2008-glx-bvr-3 portes : tirettes pour basculer les assises des sieges ARcassées.SAV un peu limite,révision chère 2 ans et 15 000kms 320 euros à Paris

4x4 47000 : changement embrayage a 30000, problème boite à 25000 et 40000 prise en charge la première fois.

Swift glx 4x4 2006 : Chgt moteur ouverture centralisée ( en garantie ) , problème boite de vitesse hs à seulement 98000 km sans prise en charge du constructeur

37500km-2007 - glx : Boite de vitesses explosée à 25000 Km ( 4 ans ) non pris en charge, capteur de vitesse ( pièce impossible a se procurer pour l' instant §§§§ in ... Lire la suite >>

79000, 2007 : Amortisseurs avant (à 1 an). Embrayage + boîte de vitesse à 78000. Tous les 3 défauts du constructeur.

85000 km année 2009 GLX VVT : Peinture fragile, saute au moindre coup.

60000,2008, : boite de vitesse mort à 60000 km

2007, 47000 km : boite robotisée, Ecu changé, embrayage HS en 30 000km

49500 : casse boite de vitesses à 49500 kms

2008:100 000kms : B.V roulements hs sifflent et cassent AUSSITôtengendre gros frais tellement connus chez suzuki qu'ils ont fait le choix(mauvais calcul..)de nier depu ... Lire la suite >>

Modèle 2006 - 20 000 km : sonde lambda changée à 18 000 km - capteur ABS à 20 000 km - Grincements de la suspension AR des 5 000 km

115000 : vibration dans volant au freinage ( problème disque?) , le voyant pollution s'est allumé une fois

année 2007, 120 000 km, finition GLX : boîte et embrayage changées à 120 000km

4X4 90000KMS / Boite manuelle : Embrayage remplacé il y a 6000 Kms et déjà HS

95 000 kms 2005 : manque de freinage par intermittence = danger

BVM, 120000 kms, 2007 : problèmes pour entrer la marche arrière. la concession a fait trainer pour ne pas remplacer la boite ou autre et du coup boite de vitesse HS hors ga ... Lire la suite >>

ch : changement ammortisseurs et bras suspensions changes à 50000 klms. De nouveau bras de suspension et rotules hs à 60000 klms

boite a vitesse Manuelle, 195 000 km, 2008 : - j'ai changé 3 batteries - 2 kits d'embrayage (l'un d'eux était une contrefaçon) - disques de freins défectueux (je dois les changer) ça me déc ... Lire la suite >>

2005 Essence : à 100.000km Boite de vitesse HS, embrayage HS, Boitier de controles ESP/ABS HS, compresseur de climatisation HS )

2006, 108000, moteur clim, pompe a eau, capteur ABS, levier de marche arrière, : moteur clim, pompe a eau, capteur ABS, levier de marche arrière s'enclenche mal.

5 ans pour 150000 km : mauvaise motricité sur la neige qq les pneus d'hiver

160000 : bruit qui es apparus soit au niveau de la boite de vitesse soit a l'embraye je ne sais pas encore

Boite manuel, 83000 km, 2009 , 4x4 : Probleme de manque de puissance tout le temps et sur tout type de trajet

boîte robotisée, 55.000km, année 2009 : usure de l'embrayage

ch : je n'arrive pas a la remparder le moteur ne repond pas

Boîte manuelle, véhicule de 2006,136208 kms,3 portes. : Boîte de vitesses de mauvaise qualité

Boite manuelle, 129 000 km, jantes alu, finition anniversary : -Embrayage fragile changé à 90 000 km - Frein à main défectueux tous les 10 000 km - Synchro 2 ème, arbre de 2ème etc remplacé a 129 000 km - 3 ... Lire la suite >>

MANUELLE 84000 2007 : CHANGEMENT DISQUES ET PLAQUETTES 75000KM - LA GROSSE SURPRISE TEMOIN MOTEUR S ALLUME CHANGEMENT MAITRE CYLINDRE ET BOITIER ABS TOTAL DEVIS PLUS DE 250 ... Lire la suite >>

 
 

Swift 1.6 VVT 125 ch (Essence)

2009 60000km : voyant défault moteur du à la deuxiéme sonde Lambda mais n'affecte nullement le fonctionnement du Moteur

72000 2008 sport : ESP HS (électronique)

90000km-2009-black SPORT : N'aime pas le SP95-E10

78000km : Mécanisme vitre électrique HS (vitre tombée),courroie d'alternateur cassée à 69000km.

69000Kms - 2007 : Sonde lambda, démontage, nettoyage, et c'est reparti. ( jusqu'a quand ? )

40000kms 2008 : batterie a recharger / voyant eps (direction electrique) s'allume lors des mauvaises manipulation de deverouillage

ch : esp mort a 50000km et 2 bloques de frein arriere défectueux

75000 , 2007, sport : Problème de voyant Esp allumé à 50000 kilometres. Changement de une pièce facturée à 1750€ mais prise en charge par le garage suite au dossier ... Lire la suite >>

110 000km, 2008, Cosmic black : Voyant défaut moteur (Code P0420) => Mise à jour électronique pour les modèles avant 2009, le seuil de déclenchement de la seconde sonde lambda e ... Lire la suite >>

Manuel,76000, 2010 : sonde lambda, bloc hs

ch : Sonde qui annonce défaut moteur

Swift Sport - 2007 - 146000km : Voyant moteur de sonde lambda - Déchirure siège conducteur

Boîte 5, 100 000km, de 2009, jantes 17 pouces, modèle sport : Voyant du bloc abs/ESP allumé. - L’ABS et l’ESP fonctionne malgré tout. - Par contre le bouton de désactivation de l’ESP ne fonct ... Lire la suite >>

 
 

Swift 1.3 DDIS 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Swift 1.3 DDIS 75 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 80 avis Swift posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+DDIS+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/80 13/80 12/80 0/80 1/80 0/80
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4/80 16/80 9/80 8/80 0/80
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/80 0/80 0/80 10/80 15/80 0/80
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/80 5/80 1/80 0/80 0/80
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/80 1/80 0/80 1/80 0/80 2/80

suziki   2007 : les vidanges sont rapprochées pour ce véhicule et le prix de la vidange est très chère (au alentour de 200 euros par vidange).

Swift 5 portes année 2009 : Je possède une SWift Diésel 5 portes acheté neuve en aout 2009 chez le concessionnaire Gorini à Fréjus(83) et à 33000 Kms j'ai été obligé de ... Lire la suite >>

Suzuki swift 2006 : vanne EGR deux fois remplacée , déformation du train arrière, bruie inconnu dans la portière conducteur,

84000km année 2007 : changement des 4 injecteurs!!! (1500€)

17000 km swift 2010 : 2 casses turbo differentes en moins de 6 mois du jamais vu soit disant , legere perte liquide de direction

ch : casse du denteur de chaine de distribution. casse moteur

2006 : embrayage, charnières de portes ( sur la 3 portes ), tambours arrières, hauts parleurs avant, assise de siège conducteur ( grincement ) de très ma ... Lire la suite >>

62000km : vanne egr et roulement alternateur

123 000 km 2007 GLX : Des petits détails de fermeture de porte

46000 : injecteur amortisseur embrayage pneu

ch : 770000 kms embrayage a changer + poulie ourroie alternateur

70 000 km : chaine de distribution bruyante en meme temps c un moteur fiat donc voilà !!!!!

33000 km : pignon de 5 eme sur l arbre primaire user anormalement a l interieur du synchro entre les deux

2009 42000km : n'accelere plus, probleme de fap bouché. je deconseille l'achat de cette voiture si elle semble pratique a premiere, elle renferme trop de problemes! ... Lire la suite >>

000 : trop.... alternateur hs joints injecteurs hs radiateur hs et j'en passe dommage car voiture sympa mais trop chere au kilometre!!!!!!

25000 : pièce en fer laissée au montage au dessus de la porte arrière gauche ( 3 passages au garage pour la trouver et l'enlever) - probléme de couinement ... Lire la suite >>

47 OOO : embrayage mort a 45ooo KM

90 000 : Plaquettes de freins de mauvaise qualité montées par suzuki. - Humiditée dans phare arriere gauche.

120 000kms année 2006 : tendeur de distribution hs

21000,2011,GL : pas de soucis particulier je l ai depuis peu! à part le claquement ...est ce normal?

74000Km : Moteur et Turbo cassé à 74000Km

120000, 2008, GLX : boite de vitesses HS après 70000 kms, bruit anormal au niveau de l'alternateur après 75000 kms (problèmes résolus dans le réseau Suzuki en l'appl ... Lire la suite >>

95000 km, année 2008 : fuite de gasoil zu niveau de l'injection d'ou turbo et moteur HS ----> INADMISSIBLE et SAV SUZUKI ZERO

2008 : Moteur HS (rupture chaine de distribution)

ch : 50000 kms courroie accessoire + poulie + galet à changer suite couinement moteur, problème d'affichage lcd du poste

77900km annee 2008 : Chaîne de distribution cassée à 77 900km! - C - ote 4/20 - Prix assurance 120 euros/an (Assureur maif ) (Bonus/Malus 1.25%)

ch : chaine de distribution cassée

98000km : peinture fragile, carrosserie fragile, embrayage fragile déjà changé, Bloc ABS frein grosse fuite, mais j'ai changer moi même l'ABS à peine 200eu ... Lire la suite >>

ch : Alignement alternateur, bruit de butée, arbre primaire BV

2007, 70000kms : vanne EGR remplacée à 68000kms ! Manque cruellement de reprise en seconde (il faut rétrograder en 1ere dans une côte...)

2006 : roulement, alternateur, injecteur hs

2013 so color : usure anormale pneus ar

10/10/2008 km112000 : turbo (sous garantie), Remise en état boite de vitesse(sous garantie) 4 amortisseurs et triangles avant à 80000km ,courroie accessoire et galet alte ... Lire la suite >>

142000 km : Changement alternateur et nettoyage de la vanne EGR. - Remise de liquide de refroidissement tous les 2 mois mais pas de fuite trouvée. - Depuis 2 ans ... Lire la suite >>

40000 km : embrayage à 3 reprises

94000kms année 2010 : casse de la chaine de distribution a 94000kms et 3ans et 1mois de vie soupapes arbre a came Suzuki se contente de dire au elle n est plus sous garanti ... Lire la suite >>

140000km : Rouille dans le coffre

80000, 2009 : casse volant moteur, embrayage et boite de vitesse

320 000 KM : ALTERNATEUR MORT A 170 000 KM SANS AVERTISSEMENT - AMBRAYAGE CHANGé A 310 000

58000km,2009,glx : disques plaquettes embrayage et volant moteur

55000 km Année 2009 : casse moteur et turbo a 39000 km. Alternateur Et embrayage Hs a 50000 km

600 km 2008 : collecteur d'admission percé par les gaz de l egr. abs qui délire a faible vitesse plus de freins.

153000 kms année 2008 : abs mort , 1200 euro de réparation.

90000 - 2009 : soufflet amortisseur, pris en charge 15000

155000 km année 2008 : roulement roue avant droite à 152 000km, pompe à eau changée à 140 000km + alternateur, frein à main

62000 km 2012 GLX 5 portes : câble de commande boite à vitesse / plaquette de frein ar grippée

60000 kms - 10/2010 - GLX : FUITES LIQUIDE DE REFROIDISSEMENTS PERMANENTES depuis au moins 2 ans.

83000 : j'ai cassé la boite de vitesse 2 mois après la fin de la garantie à 83000km. Suzuki refuse de me la prendre en charge étant donné que mes révisi ... Lire la suite >>

172000km,de 2008 : je possède une suzuki swift de 2008 avec 172000 km .contrôle technique effectué en septembre ok - Depuis quelques mois,je laisse bien chauffer la v ... Lire la suite >>

50000 : boite de vitesse/problème marche arriere

37600km année 2012 : embrayage mort à 37600km

2007, 85000kms, 1,3DDIS GL 5p : vanne EGR à 75000kms

17000 km, 2012, so color : embrayage qui broute, marche arrière qui a du mal à passer voire ne pas passer du tout, grincement des charnières de portières

ch : vanne EGR hs à 130000 boîte de vitesse à 150 000 embrayage hs 196000 volant moteur et de nouveau embrayage 196500

acheté en mai 2014 - 58 000 km en août 2016 : la tige du levier de vitesse est sortie de son emplacement

Année 2007 158000Km finition sport : - Bouton lève vitre conducteur - Démarreur (changé par l'ancien propriétaire) - Porte ampoule de coffre cassé. - Porte ampoule droit des feux de ... Lire la suite >>

annee 2008 105000 kms : démarreur, injecteurs et autres a decouvrir

126 000km année 2009 version GLX boite méca : poulie alternateur à 90000km, boite vitesse à 105 000km

80 000 km , boite manuelle année 2010 : Pare-choc qui s'est déboîté à l'avant sans que la voiture n'est subit un choc - Démarrage en côte peu dynamique la voiture est en souffrance

65400km : Plaquettes de freins, voyant huile

Boîte manuelle, 126 000 km, année 2009 : en trois ans que je conduis ce véhicule, j'ai eu des pannes en série, une tous les ans embrayage et volant moteur à 74 000 km (1500¤), alternateur ... Lire la suite >>

2009 GLX 195 000 km : BOITE DE VITESSE à 104 000km - Fuite hydraulique BLOC ABS à 195 000km - amortisseurs AV +biellettes de barre stabilisatrice AV +rotules inférieures ... Lire la suite >>

2007, boite 5, année 2007 : Chaine de distribution sur le point de rompre apres 90000 km tarif 1000 euros (moteur diesel d origine FIATune CATASTROPHE) , - Vanne egr changée 2 f ... Lire la suite >>

ddis 238 000 année 2008 : Poulie et courroie accessoire à 170 000 km - Vanne EGR à 170 000 km - Je rencontre actuellement un problème sur les freins que je n'ai pas encore i ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Suzuki Swift issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 5.06% recalées 8.33% recalées
2004 14.74% recalées 21.22% recalées
1992 31.62% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SWIFT II (2004)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 2.16% 2.3%
Direction - 0.76% 1.52%
Liaison au sol - 3.96% 5.95%
Structure - 3.43% 5.01%
Mécanique - 1.92% 2.53%
Pollution - 1.26% 2.58%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 19 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Swift


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Suzuki

Infos Suzuki

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)