FERMER X

Dernier avis posté

11/2017 22000 KM Couleur rouge (2019-02-15 08:44:30)

Consommation moyenne : 5.5

Problèmes rencontrés : Très déçu pas la peinture rouge. Eclats sur le capot, les ailes avant, les bas de caisse , trappe essence. Signalé à la concession dès les premiers km. Ne veulent rien faire!



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Essai Suzuki Swift 2005-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
13 97413 74911 57810 3069 3338 1437 6797 7397 4537 43710 071

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

Le début de la commercialisation Suzuki Swift a été effectué en 2005 , l'arrêt de sa production s'est fait en 2010, elle sera donc restée 5 ans au catalogue . Celle-ci n'a pas bénéficié de restylage. Avec le poids des années, elle se monnaye pour plus grand chose en occasion.

+ Qualités

  • Style affirmé, cette voiture est presque aussi originale qu'une mini
  • habitabilité supérieure à sa concurrente
  • voiture confortable
  • comportement routier sécurisant
  • tarifs accessibles contrairement à sa concurrente
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville




Les derniers plus des internautes

Pas chère et facile d entretien et conduite super agréable presque sportive grâce a sont chassie (1.3 DDIS 75 ch 186000klm)
Tout va bien (Aucune information)
TENUE DE ROUTE ,VIVACITE ,compacte, pratique ouveture et demarrage sans clé ,entretien et consommation peu onéreux (1.3 DDIS 75 ch 2009 GLX 140 000 km)
Tenue de route (1.5 essence (102ch))
Bon rapport performances+équipement/prix (1.3 92 ch boîte robotisée, 55.000km, année 2009)
Bonne qualité dans l'ensemble (1.3 92 ch Boite manuel, 83000 km, 2009 , 4x4 )
Vraiment sympa à conduire! cependant..... (1.3 92 ch 36000kms , 01/2015, privilège, gps toit ouvrant, camera de recul..)
Design sympa (1.3 DDIS 75 ch Boîte manuelle, 126 000 km, année 2009)
Design extérieur, accélération en 2eme (1.3 DDIS 75 ch 65400km)
Tenue de routeConsomme peuAgréable à la conduiteUne bonne reprise (1.3 DDIS 75 ch 80 000 km , boite manuelle année 2010 )
Châssis, moteur, comportement routierDéfauts Nombreux (1.3 92 ch 2005 Essence)
Nerveuse , stable , pratique pas de clef pour ouvrir et démarrer (1.3 DDIS 75 ch 126 000km année 2009 version GLX boite méca)
Performances, passe-partout (Sport 1.6 125cv)
Assez bonn qualité de finition mise a pars les plastiques intérieur qui se mettent a faire du bruit (1.3 92 ch 160000)


Toutes les autres qualités
SUZUKI Swift signalées




- Défauts

  • Bouclier trop exposé aux rayures, attention aux créneaux
  • L'intérieur est moins original que celui de la Mini. De plus, il est austère à l'Allemande
  • Choix de motorisation un peu limité




Les (derniers) moins des internautes

Distribution fragile puisque c est un moteur fiat 1.3 multijet en faite il faut la remplacer des que l on voit le tendeur de chaîne en bous de course cela arrive généralement vers 130 000 klm mais cela peut arriver avant si les vidanges ne sont pas faite régulièrement et en avance (1.3 DDIS 75 ch 186000klm)
1/ Crémaillère usée à 50000km Introuvable, Rupture de stock2/ Odeur de brulée dans le compartiment moteur, impossible de trouver la provenance. Vu par une dizaine de mécanicien différents y compris chez SUZUKI CANNES qui m'ont répondu On ne sait pas ce que c'est mais ça ne doit pas être grave. Je précise que cette odeur est forte et qu'on la sent à plusieurs mètre extérieur du véhicule.Boite de vitesse qui craque ou bloque régulièrement et de façon récurrente pour la marche arrière et cela depuis le jour de mon achat, et je l'ai acheté neuve. Réponse du garage SUZUKI CANNES ça c'est pas grave, elle le font toutes... (1.2 94cv boite meca, 50000km, 2012, jantes 16, )
Je n arrive pas à résoudre le problème de la boîte à vitesse.quand je passe en 2eme elle lâche toute seule . ça me dérange . Merci de me conseiller quoi faire ? (Aucune information)
Problèmes rencontrés BOITE DE VITESSE à 104 000km Note 14/20 (1.3 DDIS 75 ch 2009 GLX 140 000 km)
Coffre 210L (1.5 essence (102ch))
INCOMPETENCE SAV ET RELATION CLIENTELE (2014)
Peinture rouge très mauvaise qualité.bruit de tôle.on dirait une 2cv. chez FIAT il faisait mieux 20 ans en arrière sur la peinture!une fiente d'oiseau et peinture irrécupérable même au polish lustreur, de petit éclat sans raison..vu l'épaisseur de peinture, on dirait qu'il n'y a quasiment rien dessus.... véhicule de 2ans1/2 et je suis déjà très inquiet sur la durée de vie de la peinture et carrosserie moi qui suis extrêmement minutieux et entretien mes voitures au polish. (1.3 92 ch 36000kms , 01/2015, privilège, gps toit ouvrant, camera de recul..)
Bruit dans l'habitacle, fiabilité, coût au kilomètre, manque de nervosité (1.3 DDIS 75 ch Boîte manuelle, 126 000 km, année 2009)
Petits soucis récurrents (1.3 DDIS 75 ch 65400km)
Les démarrages en côte manque cruellement de dynamisme la voiture est en souffrance sur le démarrage en côte L'intérieur qui aurait pu obtenir une finition plus classeLes pièces introuvables autre part qu'en concessionnaire Pare-choc qui se déboîte au moindre petit coup Réservoir de 35LTaille de la radio non standard = pour avoir un poste avec prise aux/usb sur les swift de 2010, autoradio exclusivement pour swift = minimum 400euros! (1.3 DDIS 75 ch 80 000 km , boite manuelle année 2010 )
Constructeurs (1.3 92 ch 2005 Essence)
Peinture très fragile coffre insuffisant (1.3 92 ch)
Boite de vitesses défectueuse et prise en charge inexistente hors garantie (5 ans 105 000 km ) par la marque . (1.3 DDIS 75 ch 126 000km année 2009 version GLX boite méca)
Bruit sur autoroute (Sport 1.6 125cv)
Embrayage ou boite de vitesse qui se mettent a faire du bruit (1.3 92 ch 160000)
Moteur apathique en dessous de 4000trmin, amortissement beaucoup trop souple (Préciser le moteur ici Boîte manuelle, 2011, 100.000km,1.2 essence)


Tous les autres défauts
SUZUKI Swift signalés





Fiche technique Swift


3.71 m

1.51 m

2.38 m

210 L
45 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte robotisée simple embrayage)

5 places
4 places

Non
restylée

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

La Swift est une concurrente directe des Mini et Fiat 500, mais sans le prestige et avec une présentation trop triste elle se place sur le second plan. Mise sur le marché en 2005, la Suzuki Swift est proposée sous 3 niveaux de finition : GL, GLX et GLX Pack. Affichant une ligne élégante et dynamique, des boucliers et un intérieur spacieux et sobre, la citadine du constructeur japonais a su plaire tant à la gente masculine que féminine. Si le choix des motorisations est un peu restreint, la petite Swift n'en offre pas moins un comportement routier correct.

Swift en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Swift les plus complets

Suzuki SWIFT MOTORSPORT 2009 Intérieur Cuir 23.000kms

0/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Suzuki Swift (Poster mon avis)


Posté le : 2011-08-26 10:08:00 Qualités : BELLE VOITURE

Défauts : FIABILITE, SAV SUZUKI, et surtout Relations Clientèle et Direction Générale à TRAPPES d'une incorrection rarement constatée dès lors que vous intervenez à ce niveau

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Moteur refait à 15.000 KMS pour défaut récurrent connu de graisseur de pied de bielle , mais véhicules non rappelés et depuis 3 mois 5 (CINQ) fois ramenée chez concessionnaire 2 à 3 h d'attente à chaque fois, pour voyant moteur du tablea ... >> Lire la suite et les autres avis sur Suzuki Swift


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tutu_68 - (2011-12-01 17:24:18) : Bonjour, je me joins a vous quand a la qualite deplorable de la relation client chez SUZUKI FRANCE. Ma SWIFT 4x4, essence, 5 ans, 68000Kms est au garage suite a une fuite de liquide au niveau de la boite de vitesse qui est la consequence d'un roulement de differentiel qui a cassé, cout de la reparation 1350€. PROBLEME TOUT DE MEME SERIEUX car si je ne m'etais apercu rien,boite de vitesse cassé = accident assuré ....J appelle donc Suzuki France pensant en toute innocence que mon cas serait traite avec un minimum de consideration . Et la comment dire ! c'est simple apres m'avoir entendu dire que mon vehicule etait "VIEUX" , " QUE RIEN ABSOLUMENT RIEN n'est possible , un chargé de clientele qui n'a meme pas osé me donner son nom ni celui de son responsable (forcement) m'a gentillement dit qu'il perdait son temps avec moi puisque j insistais pour etre entendue.... BREF EFFECTIVEMENT le SAV technique SUZUKI FRANCE est incompetent et le service client n'existe pas. Je n'ai aucune illusion sur le suivi de mon envoi en recommande mais vigilance a vous avant d'acheter suzuki ....
  • Par Jodu13 - (2012-08-27 00:56:09) : Bonjour je suis obligé de me joindre a votre liste de mécontentement car j'ai moi aussi des problèmes avec une swift 1,3 ddis glx de 2008 . Je lai achetée neuve et que des problèmes !!!!!!! Depuis le début le voyant d'huile sallume au bout de 5000 km lorsque j lai amenée chez Suzuki on ma dit que c'était le FAP qui bloquait du fait de mes petits trajets ...
    Le problème na jamais cessé . Par la suite j ai changé l'alternateur . Au bout de 2 ans elle ma fait un emballement moteur ils l'ont gardée 1 mois et me l'ont rendue comme si de rien était . Aujourd ui apparait un énorme. Bruit d'air lorsque je roule et le pire elle n'avance plus elle bloque a 2500 tours . Suzuki ma parler de vanne EGR et de capteurs ? Je ne sais pas quoi faire car elle n'est plus garantie
  • Par ulysse11 - (2012-08-30 22:35:22) : Un problème de plus : la 1/2 des roulements de boite de ma swift 1.3 glx essence sont à changer à 48.000 Kms et seulement 4 ans. Le service client France ne mérite même pas ce nom là par la mauvaise foi crasse dont ils font preuve le véhicule etant
  • Par rapha - (2015-04-23 11:22:28) : swift motorsport ? version inconnue ...
  • Par Romulus - (2016-07-11 13:42:49) : Une honte du foutage de gueule. Achetez Français, n'allez pas engraisser ces gens, toutes ces marques étrangères en profitent, d'autant que maintenant toutes ces voitures sont bourrées d'électronique, quand on voit que pour changer un circlips qui coûte 5 ¤ et qui sert à tenir la tringlerie de çâbles de boite de vitesse sur une Suzuki Swift, vous êtes obligé d'acheter l'ensemble de la pièce câbles + circlips pour la modeste somme de 110 ¤ à laquelle vous rajoutez le prix de la main d'oeuvre, allez va 2 bonnes heures à 65 ¤ de l'heure, total 240 ¤. Et oui on vous répond que l'on ne vend pas le circlips tout seul. Quelle honte!!! Achetez Français vous participerez ainsi au développement de notre économie.
  • Par alex - (2016-08-12 14:34:32) : Acheter du Merde in France, pas pour moi !! Si pour vous en achetant français c'est normal d'avoir chez Peugeot-Citroën : des trains arrière qui dégagent et qui donnent des Véhicules Économiquement Irréparables, des injections qui se grippent à 150 000km sur tous les HDI, des injecteurs en mousse sur le 1.4 HDI, des TU essences aux joints de culasse pourris, des chaînes de distribution HS sur les THP et VTI, des volants moteurs HS et avec lui des embrayages à changer, des superbes pompes à injection EPIC Lucas qui fuient de partout sur 406/Xantia/XM/BX/306/ZX, des plastiques cassants au delà de 10 ans d'âge et j'en passe...

    Et que dire de Renault avec ses magnifiques dCi à la fiabilité légendaire où la voiture est déjà bonne pour la casse à 100 000 km ?

    D'ailleurs j'ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi Mercedes ont choisi Renault et BMW Peugeot pour leurs partenariats, ils ont des clients à perdre visiblement ...

    Je parle en connaissance de cause, j'ai essayé les deux marques françaises et franchement entre la peste et le choléra il m'est difficile de choisir ! J'ai trouvé la solution à mon problème : Toyota ou Honda pour ma prochaine voiture ou éventuellement Fiat/Alfa (que l'on accable à tort) ! Vive la concurrence internationale !

    Le patriotisme a ses limites, il ne faut pas oublier qu'une voiture est faite pour rouler à la base, et ça les ingénieurs français ont du mal à se le mettre dans le crâne ... Je rachèterai français quand leurs voitures seront ENFIN fiables et auront une personnalité au niveau du design et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a encore du travail, énormément de travail...

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Suzuki 8900 KM année 2012 1,2 vvt GLX PACK

7/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Suzuki Swift (Poster mon avis)


Posté le : 2013-07-31 19:59:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Très belle citadine comfortable, personnalisé avec un toit ouvrant. Achat le 30 juillet 2012

Défauts : Moteur

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Compression du moteur au bout de 8900 KM défaut de fabrication qui m'a valu de tomber en panne sur autoroute à 5h du matin. En effet après l'achat d'une voiture neuve on ne s'attend pas à ce que cette dernière s'éteigne au bout d'un an Jour pour jour!! complètement déçu à ce niveau.

Note : 7/20

Prix ass ... >> Lire la suite et les autres avis sur Suzuki Swift



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Qualités et défauts Swift signalés par les internautes via les 177 avis postés :

Parmi les essais de la Suzuki Swift effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Swift.


Comportement routier : 38 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 8 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SUZUKI Swift

Diesels de la Swift

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.3 DDIS
1248 cc
75 ch
4.6 5.5 6
 

190 NM
166 km/h
13.6 s

Seul diesel disponible, il aurait été préférable qu'il est quelques chevaux supplémentaires. Heureusement cette Suzuki n'est pas trop lourde. À privilégier en milieu urbain.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Splash -



76 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : C3 1.4 HDI 70 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Clio Campus 1.5 dCi 65 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, 500 1.3 Mjt (d) 75 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch.






Essences de la Swift

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.3
1328 cc
92 ch
5.8 6.8 7.6
 

120 NM
178 km/h
10.8 s

Moteur suffisant, il est à privilégier en ville..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée simple embrayage Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)




54 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Polo IV 1.4 100 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Mini 1.4 95 ch, Panda 1.4 100 ch, C2 1.4 16v 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, 2 1.3 85 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 VVT
1586 cc
125 ch
6.5 7.7 8.6
 

150 NM
199 km/h
8.7 s

Très bon agrément pour son moteur, il donne beaucoup de caractère à cette Suzuki Swift. Cependant sa consommation le pénalise.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (195/45 R 17 : Conso raisonnable)




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde Lambda

Voici quelques exemples de concurrentes : Mini 1.6 122 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch, Twingo 2 1.6 133 ch, 500 1.4 135 ch, C2 1.6 125 125 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 90 ch Cette motorisation de 90 chevaux se révèle suffisante à la Swift qui ne pèse pas beaucoup. Un bon choix sachant qu'il est silencieux.
1.3 DDIS 75 ch C'est le seul moteur diesel disponible, si il manque un peu de puissance, sa consommation reste modérée.  

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Swift

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

DDIS FAP : RÉGÉNÉRATION FAP TOUS LES 1500KMS / USURE DES PNEUS 20000KMS MAX A L AVANT / BOITE DE VITESSE CASSEE A 31000KMS / EMBRAYAGE QUI BROUTE EN 1ERE

DDIS + 75ch + 2006 : mauvais carburant dans station et les injecteurs se sont grippés. Mais sinon RAS

suzuki swift glx 1.3 90ch 2008 : aucun / campagnes de rappel effectuées rapidement et prises en charge par le constructeur.

1.2 VVT BVA GLX 5 PORTES : aucun (elle n'a que 5000km)

Swift 1.3 DDIS 75 ch 5 portes année 2009 : Je possède une SWift Diésel 5 portes acheté neuve en aout 2009 chez le concessionnaire Gorini à Fréjus(83) et à 33000 Kms j'ai été obligé de remplacer l'embrayage. J'ai écris à Suzuki qui n'a pas daigner répondre. Je considère que c'est scandaleux de la part du concessionnaire de ne pas avoir fait le moindre effort commercial ainsi que de la part de la direction technique de Suzuki.Malgré que ce soit une voiture agréable je ne la recommande à personne. A cause notamment de ce problème qui est anormal. [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Swift

Pneus Confort Efficacité
sur Swift
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
155/70 R13
Hauteur flancs : 10.9 cm
7.1/10 5.6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 21.44 / 79.8 35 €
165/70 R14
Hauteur flancs : 11.6 cm
7.7/10 6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 24.26 / 104.94 42 €
185/60 R15
Hauteur flancs : 11.1 cm
7.6/10 6.9/10 Consommation réduite 28.41 / 212.46 47 €
195/50 R16
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7.6/10 Consommation raisonnable 33.65 / 190.9 65 €
195/45 R17
Hauteur flancs : 8.8 cm
6/10 8/10 Consommation raisonnable 34.63 / 101.44 61 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Swift


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.3 DDIS 75 Boîte manuelle, 126 000 km, année 2009 NC NC
450 €/an
gmf
1.3 DDIS 75 80 000 km , boite manuelle année 2010 Tous risques jeune conducteurs 50 %
972 €/an
Crédit Mutuelle
Sport 1.6 125cv Tiers étendu 0,9
600 €/an
AXA
1.3 DDIS 75 Année 2007 158000Km finition sport Tiers intermédiaire : Vol/ Incendie/ Br 0.95 %
45 €/an
Assuronline
1.3 92 2006, 108000, moteur clim, pompe a eau, capteur ABS, levier de marche arrière, Tous risques 50%
380 €/an
GAN

Plus d'informations sur l'assurance des Swift


Options et équipements

GL

Banquette arrière fractionnable, ABS, airbag, rétroviseurs électriques, les travaux électriques, direction assistée, lecteur CD, verrouillage centralisé des portes, volant réglable [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CHEVROLET Spark (2009) 3.64 m 950 Kg 180 L
CITROëN C3 (2002 ) 3.85 m 1050 Kg 290 L
CITROëN C2 (2003) 3.66 m 1000 Kg 165 L
FORD Ka (2008) 3.62 m 1000 Kg 225 L
HYUNDAI Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
MINI Mini (2001) 3.63 m 1100 Kg 160 L
MINI Mini (2006) 3.69 m 1150 Kg 170 L
NISSAN Micra III (2003) 3.72 m 1100 Kg 250 L
OPEL Agila (2008) 3.75 m 1100 Kg 210 L
PEUGEOT 1007 (2005) 3.73 m 1250 Kg 250 L
PEUGEOT 206 plus (2009) 3.84 m 950 Kg 245 L
RENAULT Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
RENAULT Clio Campus (2005) 3.81 m 1000 Kg 270 L
SUZUKI Splash (2008) 3.71 m 1050 Kg 215 L
TOYOTA Yaris 2 (2005) 3.75 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Fox (2005) 3.83 m 1050 Kg 260 L

La longueur s'élève à 3.71 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Yaris 2 (2005-2011) et de 4 cm par rapport à la Agila (2008-2015) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Citroën C2 (2003-2010) ou même de 9 cm comparé à une Ford Ka (2008-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 210 litres. . C'est plus petit de 15 litres qu'une Ka (2008-2016) ou encore de 40 litres par rapport à la Micra III (2003-2010) mais c'est plus grand de 25 litres qu'une Fiat 500 (2007) ou même de 40 litres comparé à une Mini Mini (2006-2013). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.3 DDIS 75 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 VVT 125 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).

Nous préférons principalement les Swift suivants : 1.3 90 ch
, 1.3 DDIS 75 ch


(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Swift

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SUZUKI Swift. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Swift avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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