Essai Suzuki Swift 2005-2010
Qualités / défauts
- Style affirmé, cette voiture est presque aussi originale qu'une mini
- habitabilité supérieure à sa concurrente
- voiture confortable
- comportement routier sécurisant
- Tarifs accessibles contrairement à sa concurrente
- Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
SUZUKI Swift signalées
- Bouclier trop exposé aux rayures, attention aux créneaux
- L'intérieur est moins original que celui de la Mini. De plus, il est austère à l'Allemande
- Choix de motorisation un peu limité
SUZUKI Swift signalés
| 14K | 13.7K | 11.6K | 10.3K | 9.3K | 8.1K | 7.7K | 7.7K | 7.5K |
| 7.4K | 10.1K | 11.4K | 10.6K | 11.3K | 6.5K | 9.8K | 10.9K | 12.6K |
La Swift est une concurrente directe des Mini et Fiat 500, mais sans le prestige et avec une présentation trop triste elle se place sur le second plan. Mise sur le marché en 2005, la Suzuki Swift est proposée sous 3 niveaux de finition : GL, GLX et GLX Pack. Affichant une ligne élégante et dynamique, des boucliers et un intérieur spacieux et sobre, la citadine du constructeur japonais a su plaire tant à la gente masculine que féminine. Si le choix des motorisations est un peu restreint, la petite Swift n'en offre pas moins un comportement routier correct.
Avis
Dernier avis : 1.3 DDIS 75 ch 2008 manuel 289.000km
Posté le : 2025-12-26 19:22:10
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Super voiture
Entretien 1 x an
Économique
Démarre tous les matins
Bonne reprise grâce au turbo
Défauts : L alternateur a lâché à plus de 200.000
Le train avant et suspensions sont fatigués aujourd’hui
Consommation moyenne : 5,5 litres
Problèmes rencontrés : Alternateur
Rotule
Thermostat à 288.000
Note : 17/20
Économique et agréable en ville et sur autoroute
Swift en images
Moteurs SUZUKI Swift
Fiabilité Swift
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
DDIS FAP : RÉGÉNÉRATION FAP TOUS LES 1500KMS / USURE DES PNEUS 20000KMS MAX A L AVANT / BOITE DE VITESSE CASSEE A 31000KMS / EMBRAYAGE QUI BROUTE EN 1ERE
DDIS + 75ch + 2006 : mauvais carburant dans station et les injecteurs se sont grippés. Mais sinon RAS
suziki 1.3 ddis 75 ch 2007 : les vidanges sont rapprochées pour ce véhicule et le prix de la vidange est très chère (au alentour de 200 euros par vidange).
suzuki swift glx 1.3 90ch 2008 : aucun / campagnes de rappel effectuées rapidement et prises en charge par le constructeur.
1.2 VVT BVA GLX 5 PORTES : aucun (elle n'a que 5000km)
1.2 92 ch glx 5 portes 2011 : Aucun (3000 km). [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
GL
Banquette arrière fractionnable, ABS, airbag, rétroviseurs électriques, les travaux électriques, direction assistée, lecteur CD, verrouillage centralisé des portes, volant réglable
GLX
Jantes alliage, airbags supplémentaires, climatisation
GLX +
Cuir, peinture métallisée,GPS
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 C3 (2002) |
3.85 m | 1050 Kg | 290 L |
| C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 Getz (2002) |
3.82 m | 1100 Kg | 250 L |
 Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
| Mini (2006) |
3.69 m | 1150 Kg | 170 L |
 Micra III (2003) |
3.72 m | 1100 Kg | 250 L |
 Agila (2008) |
3.75 m | 1100 Kg | 210 L |
 1007 (2005) |
3.73 m | 1250 Kg | 250 L |
| 206 plus (2008) |
3.84 m | 950 Kg | 245 L |
 Twingo 2 (2007) |
3.6 m | 950 Kg | 285 L |
| Clio Campus (2005) |
3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
 Splash (2008) |
3.71 m | 1050 Kg | 215 L |
 Yaris 2 (2005) |
3.75 m | 1050 Kg | 270 L |
 Fox (2005) |
3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
