Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch 2007
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Avis Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch 84000km année 2007

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Posté le : 2011-09-26 18:59:16
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : agréable à conduire

Défauts : claquement du moteur

Consommation moyenne : 7/litres au 100

Problèmes rencontrés : changement des 4 injecteurs!!! (1500?)

Note : 5/20

Prix assurance : 389 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Je pense qu'un véhicule de 83000km ne doit pas nécessité un changement d'injecteur Mon véhicule claque, fume et perte de puissance en bas régime.
Trés mécontente de mon concessionnaire car aucun geste commercial sur la facture de 1500€ pour 4 injecteurs.
Ne recommande pas du tout la suzuki Swift!!!!

Réponse : vous pouviez exiger une participation d'au moins 60 à 70 % c'est la loi ( garantie contre les vices cachés). Vous n'aviez pas à laisser décider le constructeur choisir ou non de participer et voir un expert indépendant si ce dernier restait borné à ne rien vouloir prendre en charge. Votre voiture est encore récente (moins de 5ans et moins de 100 000 km, parfait pour exiger une prise en charge). Les injecteurs doivent tenir 200 000 km.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Clienteencolere - (2014-06-25 20:04:35) : Bonjour. J'ai achete une swift essence en 2010 a 30000 kms embrayage hs cout de l'operation 800 euros non prise en charge par le constructeur 1 an apres rebelote suzuki me dit que c'est ma faute et que je dois payer!!!! Aidez moi si vous vous trouvez dans une situation similaire merci a tous une personne desesperee

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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