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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - finition style (2018-12-08 12:56:09)

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment


1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcellence Février 2018, 7100 Kms, Jantes 17, noir métal. (2018-07-07 13:29:07)

Problèmes rencontrés : Reparametrage / mise à jours poste, boîte, ACC.


Fiabilité Seat Ibiza (2017)

Statistiques fiabilité Ibiza

Statistiques fiabilité Ibiza appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Ibiza postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Seat Ibiza issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 8.47% recalées 16.55% recalées
2001 20.59% recalées 30.87% recalées
1993 31.62% recalées
1984 35.52% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch (Essence)

8000 km - année 2017 - finition style : aucun pour le moment

 
 

Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch (Essence)

1.0 Tsi DSG7 Xcellence Février 2018, 7100 Kms, Jantes 17, noir métal. : Reparametrage / mise à jours poste, boîte, ACC.

 
 

Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 MPI 75 : acquisition sans soucis ?

Regardons maintenant ce que ce moteur peut donner dans d'autres voitures au niveau fiabilité. Il existe en effet dans les Fabia 3 (2014). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • La liste des problèmes rapportée par les 2 témoignages pour la Fabia 3 est la suivante : 1 d'electronique, 1 de boîtier papillon

Conclusion, il faut rester sur ses gardes concernant : boîtier papillon (1/2), Electronique (1/2), Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume faible de témoignages.

1.5 TSI Evo 150

On constate que ce moteur est disponible sous la capot des T-Roc (2017). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 7 concernent le 1.5 TSI Evo 150.

  • C'est ensuite envers la T-Roc 2017 qu'il faut vouer notre regard, est-elle fiable avec le ? 2 cas d'electronique, 1 calculateur électronique représentent les principaux pépins que les internautes ont signalés

Pour conclure ce bilan, on dira qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (2/7), calculateur électronique (1/7), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus conséquentes.

1.6 TDI 115 : résumé de vos avis

On constate que ce bloc est disponible sous la capot des Ateca (2016), Golf VII (2012). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 7.

  • Les problèmes mécaniques sont quasi absents sur la Ateca 2016 équipée de cette motorisation. Sur 4 avis, aucun gros problème n'a été signalé (sur 4 avis)
  • La liste des avaries rapportée par les 3 avis pour la Golf VII année 2012 est celle-ci : 2 turbo, 1 consommation importante d'huile

Pour conclure ce bilan, on pense qu'il faut redouter les problèmes de turbo (2/7), consommation importante d'huile (1/7), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait un peu plus d'avis pour dégager des tendances plus crédibles.







Vous possédez ou avez possédé une SEAT Ibiza

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SEAT Ibiza. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ibiza avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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