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Fiche technique Ibiza

La longueur s'élève à 4.06 m. C'est plus long de 4 cm qu'une Opel Corsa 5 (2014) ou même de 6 cm comparé à une Citroën C3 III (2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 355 litres. . C'est plus grand de 25 litres qu'une Skoda Fabia 3 (2014) ou même de 30 litres comparé à une Hyundai i20 (2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Seat Ibiza est un 1.0 MPI 75 ch. La gamme va jusqu'au 1.5 TSI Evo 150 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Ibiza nous recommandons les versions suivantes : 1.6 TDI 115 ch, 1.0 EcoTSI 115 ch , 1.5 TSI Evo 150 ch


(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Directement dérivée de la compacte Leon (MQB), l'Ibiza 6 franchit encore un cap en terme de prestations.

Ibiza en images

Consommation / Moteurs SEAT Ibiza

Diesels de la Ibiza

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TDI 1598 cc	80 ch	4 4.8 5.2
230 NM 169 km/h 13.3 s Bien que le couple soit de 230 Nm, les performances vous laisseront sur votre faim. Ca accélère difficilement et on sent bien que ce moteur pourrait en délivrer plus (il est ici artificiellement bridé pour vous faire payer plus chers les autres ...). Ajoutez à cela que vous devez vous coltiner une boîte 5 et on comprend vite que cette configuration ne correspond ni aux citadins ni aux gros rouleurs, ce qui limite alors l'utilisation à un provincial qui ne fait que de courts trajets sur nationale.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     15 pouces - (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la Ibiza 1.6 TDI >> Voici quelques unes des ses concurrentes : C3 III 1.6 HDI 75 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch. En savoir plus sur le 1.6 TDI : Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ... La fiabilité : Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TDI 1598 cc	95 ch	4.2 5 5.5
250 NM 182 km/h 11.3 s Convenable ne terme de performances, il ne pourra en revanche pas vraiment vous faire profiter du caractère sportif de l'auto. Bon après il ne faut pas caricaturer et bien préciser qu'il reste très honnête. L'auto étant bien insonorisée, le choix d'un diesel n'aura pas de conséquence négative de ce côté là.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute)     Manuelle 7 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (195/55 R 16 : Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - 0 Avis rédigés Appréciation, fiabilité et chiffres conso de la Ibiza 1.6 TDI 95 ch >> Voici certaines des ses concurrentes : C3 III 1.6 HDI 100 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TDI 1598 cc	115 ch	4.4 5.2 5.7
250 NM 195 km/h 9.6 s Avec un couple identique au 95 ch, on est ici sur quelque chose de très correct. En terme de performances on se rapproche d'une compacte de 150 ch avec une consommation qui reste extrêmement mesurée, même si vous tirez fort dessus. L'avantage du diesel est de ne jamais vous faire de mauvais coup au niveau consommation. Et si il est appuyée par une excellente boîte 6, on regrettera de ne pouvoir prendre la DSG7 .... 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (195/55 R 16 : Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Ateca - Leon - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - Touran - 0 Avis rédigés La Ibiza 1.6 TDI 115 de plus près >> Voici certaines des ses concurrentes : Mini 1.5 d 116 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Fabia 3 1.4 TDI 105 ch, Fiesta 1.5 TDCI 120 ch.

Essences de la Ibiza

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.0 MPI 999 cc	75 ch	5.5 6.5 7.3
95 NM 167 km/h 14.7 s Destiné avant tout à proposer un prix d'appel bas, ce moteur ne vaut pas un clou (c'est un EcoTSI dénué de turbo, soit un TSI vidé de ses boyaux) ... Paresseux, énervant et consommant beaucoup si on s'acharne un peu trop dessus. Non, à ce compte là visez plutôt une occasion mieux dotée plutôt qu'une Ibiza neuve qui peinera dès l'entrée du périphérique atteinte. Bien évidemment, on a affaire à une boîte 5 et la DSG n'est pas proposée.. 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     15 pouces - (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) - Autres modeles ayant le même moteur : Fabia - 0 Avis rédigés Cliquez ici pour obtenir plus d'informations >> Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Micra V 1.0 71 ch, Rio 1.2 84 ch, i20 1.2 75 ch, Mini 1.2 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.0 EcoTSI 999 cc	95 ch	5.7 6.7 7.5
175 NM 182 km/h 10.9 s Si ce moteur reste relativement correct pour animer l'Ibiza 6, on regrette quand même la boîte qui se limite ici à 5 rapports ... Il faut alors viser le 115 ch pour profiter de la 6. Notez aussi qu'il reste assez creux en bas régime, là où le turbo reste muet.. 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     15 pouces - (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) 0 Avis rédigés Plus de détails sur la Ibiza 1.0 EcoTSI 95 >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.1 85 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, i20 1.0 100 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch, Rio 1.4 100 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.0 EcoTSI 999 cc	115 ch	5.8 6.8 7.6
200 NM 195 km/h 9.3 s C'est à partir de ce moteur que l'Ibiza commence un peu à pouvoir vous révéler les qualités de son châssis. Et en plus de ses performances satisfaisantes il propose une boîte 6 (5 sur les moteurs inférieurs) et la possibilité d'avoir en option une DSG7. Si il est un peu creux sous 1500 tours, il se réveille ensuite rapidement et offre des poussés très honorables.. 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (195/55 R 16 : Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Leon - 1 Avis rédigés En savoir plus sur la Ibiza 1.0 EcoTSI 115 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, i20 1.0 120 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.5 TSI Evo 1498 cc	150 ch	6 7.1 8
250 NM 215 km/h 7.9 s C'est le moteur idéal pour l'Ibiza. Mais bien entendu il faudra payer le prix fort car il n'équipe que la version FR qui est la plus chère. On pourra toutefois regretter de ne pouvoir s'équiper de la très intéressante DSG7, heureusement que la boîte mécanique 6 est ici un régal à manipuler. Il profite de la coupure de la moitié des cylindres à vitesse stabilisée, ce qui peut potentiellement générer une économie palpable lors des longs trajets sur autoroute.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (195/55 R 16 : Conso raisonnable) 1 Avis rédigés Plus d'infos sur la Ibiza 1.5 TSI Evo 150 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Seat

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre / modularité

L'Ibiza 6 est un produit qui a été étudié avec le plus grand soin et ça se voit encore une fois au niveau du chapitre de la vie à bord. Quand on sait que Volkswagen est le plus grand groupe auto du monde, on peut être rassuré quant à la bonne conception des choses.... Et ici ce sont les aspects pratiques qui sont mis à l'honneur, car que ce soit le coffre ou l'habitabilité, les deux ont bien progressé et vont même jusqu'à donner des leçons à toute la concurrence ! Avec 355 litres de contenance, elle vient tout simplement (au moment de sa sortie) se placer tout en haut de la catégorie, elle n'a donc aucune prétendante (à part la Polo évidemment

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Plus de photos sur Seat Ibiza

Comportement routier Ibiza

Une "compacte citadine" ?

Les citadines polyvalentes ayant plutôt bien grandi ces dernières années, jusqu'à devenir de vraies petites compactes, les constructeurs ne peuvent donc plus trop se permettre de les rallonger encore plus. Pour faire face au besoin accru d'espace intérieur et pour pouvoir faire face aux normes de crashtest toujours plus sévères, le groupe VW a donc décidé d'élargir ses citadines polyvalentes. En effet, la MQB A0 qui sert de la Golf à la Passat (toute VW à moteur transversal) a été employée ici pour les Ibiza et Arona. Résultat, on a une structure dont la largeur flirte donc avec les Golf et Passat.

Par rapport à l'ancienne, son empattement gagne 10 cm (stabilité à

[...] Suite du chapitre du comportement routier

Plus de photos sur Seat Ibiza

Ibiza : les prix du neuf

(Source Seat Mai 2018) Les tarifs de la Seat Ibiza 5 débutent à 13 860 euros et culminent à 22 650 euros sur le plus haut niveau de finition hors options. 4 niveau de finitions existent si l'on omet la série spéciale Urban lors de sa sortie :

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques Ibiza

Budget assurance Ibiza

• Budget ASSURANCE Seat Ibiza :
  PRIX DANS LA MOYENNE
  - La moins chère à assurer : 1.0 MPI 75 ch
  - La plus chère à assurer : 1.5 TSI Evo 150 ch

Plus d'informations sur l'assurance des Ibiza

Les 2 avis Ibiza les plus complets

Options et équipements

Reference

(Source Seat Mai 2018) A partir de 13 860 euros : Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons // Correcteur électronique de trajectoire (ESC) // ABS électronique (système antiblocage des roues) // Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable) // Airbags latéraux tête/thorax à l’avant // Airbags rideaux // Contrôle de la pression des pneus // Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant // Aide au démarrage en côte (HHC) // Ceintures de sécurité à 3 points // Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur noire // Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour // Jantes acier avec enjoliveurs 15” URBAN // Pneumatiques 185/65 R15 88H // Kit anti-crevaison // 3 appuie-têtes arrière // Banquette arrière rabattable séparation 2/3 1/3 // Siège conducteur réglable en hauteur // Fixations ISOFIX avec Top Tether intégrées aux sièges arrière pour ancrage des sièges enfant // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement // Vitres avant électriques // Pare-soleil conducteur et passager // Garantie 2 ans, kilométrage illimité // Système multimédia avec écran tactile couleur 6,5” // 6 haut-parleurs // Prise USB // Prise AUX-IN // Lecteur de carte SD // Bluetooth // Volant multifonction // Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure // Limiteur de vitesse // Compte-tour électronique // Témoin de niveau de carburant // Lave-glace arrière avec balayage intermittent // Verrouillage centralisé avec télécommande

Style

A partir de 15 680 euros : Détecteur de fatigue // Régulateur de vitesse // Jantes en alliage 15” ENJOY avec pneumatiques 185/65 R15 88H // Système multimédia avec écran couleur 6,5”, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN, prise USB // Bluetooth // Feux de jour à LED // Feux arrière à LED // Air conditionné // Volant multifonction et levier de vitesse en cuir // Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie // Vitres arrière électriques // Pare-soleil avec porte-cartes côté conducteur // Lampes de lecture à l’avant // Éclairage d’ambiance au niveau de la console centrale et de l’emplacement des pieds

Xcellence

A aprtir de 17 770 euros : Climatisation automatique bi-zone Climatronic avec filtre Air Care // Système de navigation avec cartographie Europe de l’Ouest // Système multimédia avec écran tactile couleur 8” // Technologie Full Link avec Apple CarPlay®, Android Auto® et MirrorLink® // Lecteur CD (dans la boîte à gants), 2 prises USB, commande vocale // Capteur de pluie et de luminosité // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement // Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique // Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home // Éclairage d’ambiance à LED à l’intérieur des portières en rouge ou blanc // Poche de rangement aux dos des sièges avant // Keyless access (accès et démarrage sans clé) // Tableau de bord couleur Cappuccino // Intérieur et sellerie spécifiques XCELLENCE // Logo X sur le volant // Pack rangement (tablette de rangement sous le siège avant gauche) avec accoudoir central avant // Pack chrome // Aide au stationnement arrière // Phares avant antibrouillard // Rétroviseurs extérieurs dégivrants // Ciel de pavillon noir // Levier de vitesse en cuir avec surpiqûres Cappuccino // Sièges conducteur et passager réglables en hauteur // Coques de rétroviseurs et contour des phares antibrouillard couleur Atom Grey

FR

A partir de 21 170 euros : Projecteurs Full LED // Jantes alliage 17” DYNAMIC // Système de navigation avec cartographie Europe de l’Ouest // Système multimédia avec écran tactile couleur 8” // Lecteur CD (dans la boîte à gants), 2 prises USB, commande vocale // Climatisation automatique bi-zone Climatronic avec filtre Air Care // Capteur de pluie et de luminosité // Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique // Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home // Aide au stationnement arrière // Vitres arrière surteintées // Pack rangement (tablette de rangement sous le siège avant gauche) avec accoudoir central avant // Double sorties d’échappement // Intérieur et sellerie spécifiques FR // SEAT Drive Profile (choix entre 4 modes de conduite : Eco, Confort, Sport et Individual) // Phares avant antibrouillard // Rétroviseurs extérieurs dégivrants // Logo FR sur le volant // Suspension sport // Tableau de bord en noir Glossy // Éclairage d’ambiance à LED à l’intérieur des portières en rouge ou blanc // Sièges conducteur et passager réglables en hauteur // Coques de rétroviseurs couleur Noir Glossy // Palettes au volant avec les versions DSG // Rétroviseurs extérieurs Visuels présentés avec options. rabattables électriquement

La Ibiza en 7 questions

Que vaut la Ibiza ? Réponse en essai

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Quelle est la fiabilité de l'Ibiza ?

Quelles sont les performances de l'Ibiza ?

Quels sont les moteurs et consommations de l'Ibiza ?

Quels sont les équipements de l'Ibiza ?

Quels tarifs pour assurer la Ibiza ?

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