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Moteurs (consommation, fiabilité) SEAT Ibiza (2017)

Moteurs diesels SEAT Ibiza

1.6 TDI 80 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

4 4.8 5.2

800 à 1000 km

Economique

0 à 100 : 13.3 s

169 km/h

Couple : 230 Nm
à 1400 t/min

4 Cylindres
1598 cc

Trop insuffisant pour animer dignement l'Ibiza. A ne réserver qu'aux conducteurs très tranquilles qui font de courts trajets sur nationale.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Avis 1.6 TDI 80 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : Rio 1.4 Diesel 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, C3 III 1.6 HDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch.

1.6 TDI 95 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

4.2 5 5.5

700 à 1000 km

Economique

0 à 100 : 11.3 s

182 km/h

Couple : 250 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1598 cc

Un peu entre deux eaux, ce moteur diesel n'est ni à plébisciter ni à éviter. Il fait le travail très correctement mais commence à peiner quand on cherche à remplir l'auto... Les côtes sur autoroute deviennent alors un peu plus pénibles à franchir. A vide ça reste en revanche très correct.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 7 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Avis 1.6 TDI 95 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Micra V 1.5 dCi 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, C3 III 1.6 HDI 100 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Mini 1.5 d 95 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch.

1.6 TDI 115 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

4.4 5.2 5.7

700 à 900 km

Economique

0 à 100 : 9.6 s

195 km/h

Couple : 250 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1598 cc

Dommage que la DSG7 ne soit pas disponible car ce moteur aurait largement mérité d'en profiter.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Avis 1.6 TDI 115 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.5 TDCI 120 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Fabia 3 1.4 TDI 105 ch, Mini 1.5 d 116 ch.

Moteurs essences SEAT Ibiza

1.0 MPI 75 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

5.5 6.5 7.3

500 à 700 km

Economique

0 à 100 : 14.7 s

167 km/h

Couple : 95 Nm
à 3000 t/min

3 Cylindres
999 cc

Ce moteur est à éviter de par sa létargie chronique. Ca n'avance pas et on finit par vite comprendre que c'est normal en lisant la fiche technique : 95 Nm de couple en effet... Pour les moins connaisseurs sachez qu'en général une valeur de couple a trois chiffres. Ici on dirait un moteur creux qui hélas le reste tout le long du compte tours !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 MPI 75 : vos témoignages :

5.9 L (1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 jantes tôle modèle basique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ceinture arrière : problème réglé après plus de 6 mois. Horloge qui s'est désactivée sans savoir pourquoi (réactivée par mes soins) Ecran tactile N/B sans lecteur CD ni paramétrages smartphone. (1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 jantes tôle modèle basique) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 MPI 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+75")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	1/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.0 MPI 75 ch Essence

16/20

1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 (696 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Polo VI 1.0 MPI 65 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Micra V 1.0 71 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Mini 1.2 75 ch.

1.0 EcoTSI 95 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

5.7 6.7 7.5

500 à 700 km

Economique

0 à 100 : 10.9 s

182 km/h

Couple : 175 Nm
à 1500 t/min

3 Cylindres
999 cc

Creux en bas régime et doté d'une boîte 5 seulement, ce moteur a donc ses lacunes bien que globalement les performances soient assez honorables.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 EcoTSI 95 : vos témoignages :

5.5 l/100 km (1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - finition style) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 EcoTSI 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoTSI+95")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.0 EcoTSI 95 ch Essence

18/20

1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - (1974 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, i20 1.0 100 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Mini 1.2 102 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch.

1.0 EcoTSI 115 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

5.8 6.8 7.6

500 à 700 km

Economique

0 à 100 : 9.3 s

195 km/h

Couple : 200 Nm
à 2000 t/min

3 Cylindres
999 cc

C'est à partir de ce moteur que l'Ibiza commence un peu à pouvoir vous révéler les qualités de son châssis Et en plus de ses performances satisfaisantes il propose une boîte 6 (5 sur les moteurs inférieurs) et la possibilité d'avoir en option une DSG7. Si il est un peu creux sous 1500 tours, il se réveille ensuite rapidement et offre des poussés très honorables.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 EcoTSI 115 : vos témoignages :

5/6/7 litres suivant conduite (1.0 EcoTSI 115 ch manuelle , 11000km, 2018 , 17 pouces, FR)
5.8 l (1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcellence Février 2018, 7100 Kms, Jantes 17, noir métal.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant orange Default a chaque passage de marche arrière, du coup plus de bipbip de recul. remise de l'heure a 0h00 a presque chaque demarrage a froid ( du moins cette hiver ) (1.0 EcoTSI 115 ch manuelle , 11000km, 2018 , 17 pouces, FR) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 EcoTSI 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoTSI+115")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 1.0 EcoTSI 115 ch Essence

18/20

1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcell (2601 caract. / 3 réaction(s))

16/20

1.0 EcoTSI 115 ch manuelle , 11000km, 20 (293 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, i20 1.0 120 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch.

1.5 TSI Evo 150 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Coût (entretien, conso ...)

6 7.1 8

500 à 700 km

Economique

0 à 100 : 7.9 s

215 km/h

Couple : 250 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1498 cc

Presque sportive, cette version se révèle de loin l'une des plus agréables à mener de la gamme. Et si on ne peut pas profiter de l'excellente boîte DSG, on pourra se consoler avec la très bonne boîte mécanique. Sans oublier la coupure de la moitié des cylindres à vitesse stabilisée.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 TSI Evo 150 : vos témoignages :

En Mode éco 7L/100 en mode sport 10L/100 (1.5 TSI Evo 150 ch Boîte mécanique, 4300Km ,2018 , 215/35/18, Finitions Fr)

Statistiques fiabilité Ibiza 1.5 TSI Evo 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+Evo+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.5 TSI Evo 150 ch Essence

17/20

1.5 TSI Evo 150 ch Boîte mécanique, 4300 (407 caract. / 5 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch.

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Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

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Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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