Moteurs SEAT Ibiza (2017)

230 NM
169 km/h
13.3 s

Bien que le couple soit de 230 Nm, les performances vous laisseront sur votre faim. Ca accélère difficilement et on sent bien que ce moteur pourrait en délivrer plus (il est ici artificiellement bridé pour vous faire payer plus chers les autres ...). Ajoutez à cela que vous devez vous coltiner une boîte 5 et on comprend vite que cette configuration ne correspond ni aux citadins ni aux gros rouleurs, ce qui limite alors l'utilisation à un provincial qui ne fait que de courts trajets sur nationale.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

- Autres modeles ayant le même moteur : Polo -

Avis 1.6 TDI 80 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : i20 1.1 CRDI 75 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 75 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

250 NM
182 km/h
11.3 s

Convenable ne terme de performances, il ne pourra en revanche pas vraiment vous faire profiter du caractère sportif de l'auto. Bon après il ne faut pas caricaturer et bien préciser qu'il reste très honnête. L'auto étant bien insonorisée, le choix d'un diesel n'aura pas de conséquence négative de ce côté là.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 7 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Polo -

Avis 1.6 TDI 95 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch.

250 NM
195 km/h
9.6 s

Avec un couple identique au 95 ch, on est ici sur quelque chose de très correct. En terme de performances on se rapproche d'une compacte de 150 ch avec une consommation qui reste extrêmement mesurée, même si vous tirez fort dessus. L'avantage du diesel est de ne jamais vous faire de mauvais coup au niveau consommation. Et si il est appuyée par une excellente boîte 6, on regrettera de ne pouvoir prendre la DSG7 ...

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 TDI 115 : vos témoignages :

• 5.3 L/100km. Autonomie: 560km. . . (1.6 TDI 115 ch Seat ibiza FR)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Plusieurs pb rencontrés avec ce vehicule et toujours pas resolu a ce jour: - un calculateur tableau de bord changé( panne: essuies flace au milieu du pare brise bloqués) - poste qui se fige/ camera de recul - front assist qui détecte pas les obstacles mais qui détecte des fantômes -ACC qui pile a 90Km/h en roulant a 130 sur autoroute alors qu'il n'y a pas de véhicule devant.. et par contre une fois qui s'est mit a accélérer alors que j'avais un véhicule devant moi! - pb d'affichage de l'heure Sur le poste et le tableau de bord ( +1h ou -1h voire gros decalage horaire( 22h30 au lieu de 12h30!!) - deuxième clé déprogrammée ( 3mois) - pb parfois avec l'allumage/l'extinction automatique des feux au demarrage/ arret du véhicule - bugg du keylessaccess a l'ouverture parfois.. - prise USB qui dysfonctionne.. gros bruit de parasitage - châssis asymétrique : véhicule qui tend a partir sur La droite - grosse conso de carburant diesel( 5,3L/100km en moyenne: 1 plein=560km!!) oups (1.6 TDI 115 ch Seat FR) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Leon - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Statistiques fiabilité Ibiza 1.6 TDI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	1/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Ibiza : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 TDI 115 ch Diesel

17/20

1.6 TDI 115 ch Seat ibiza FR (1794/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 3 1.4 TDI 105 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Fiesta 1.5 TDCI 120 ch, Mini 1.5 d 116 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 115 ch.

95 NM
167 km/h
14.7 s

Destiné avant tout à proposer un prix d'appel bas, ce moteur ne vaut pas un clou (c'est un EcoTSI dénué de turbo, soit un TSI vidé de ses boyaux) ... Paresseux, énervant et consommant beaucoup si on s'acharne un peu trop dessus. Non, à ce compte là visez plutôt une occasion mieux dotée plutôt qu'une Ibiza neuve qui peinera dès l'entrée du périphérique atteinte. Bien évidemment, on a affaire à une boîte 5 et la DSG n'est pas proposée.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 MPI 75 : vos témoignages :

• 5.0 litres (1.0 MPI 75 ch)
• 5.5 litres (1.0 MPI 75 ch)
• 5.9 L (1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 jantes tôle modèle basique)

- Autres modeles ayant le même moteur : Fabia -

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 MPI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+75")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité Ibiza : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 MPI 75 ch Essence

16/20

1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 (696/0)

12/20

1.0 MPI 75 ch (400/0)

18/20

1.0 MPI 75 ch (94/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Micra V 1.0 71 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Mini 1.2 75 ch, Polo VI 1.0 65 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.

175 NM
182 km/h
10.9 s

Si ce moteur reste relativement correct pour animer l'Ibiza 6, on regrette quand même la boîte qui se limite ici à 5 rapports ... Il faut alors viser le 115 ch pour profiter de la 6. Notez aussi qu'il reste assez creux en bas régime, là où le turbo reste muet.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 EcoTSI 95 : vos témoignages :

• Moyenne de 6.5 L pour une utilisation 50% ville et 50% route (1.0 EcoTSI 95 ch Finition xcellence, achetée en septembre 2019, 7500 kms, BVM5)
• 5 litres (1.0 EcoTSI 95 ch 27 000 km , boîte manuelle , 2018 finition style.)
• 5.5 litres (1.0 EcoTSI 95 ch 20000 km)
• 5.2 litres (1.0 EcoTSI 95 ch)
• 5.5 l/100 km (1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (1.0 EcoTSI 95 ch Finition xcellence, achetée en septembre 2019, 7500 kms, BVM5) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

- Autres modeles ayant le même moteur : Arona -

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 EcoTSI 95 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoTSI+95")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité Ibiza : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 EcoTSI 95 ch Essence

18/20

1.0 EcoTSI 95 ch 8000 km - année 2017 - (1974/0)

19/20

1.0 EcoTSI 95 ch 27 000 km , boîte manue (1730/0)

18/20

1.0 EcoTSI 95 ch Finition xcellence, ach (769/0)

18/20

1.0 EcoTSI 95 ch 20000 km (591/0)

19/20

1.0 EcoTSI 95 ch (191/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch, Rio 1.4 100 ch, Clio 5 1.0 TCE 100 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch.

200 NM
195 km/h
9.3 s

Si le 1.5 TSI incarne le moteur parfait à avoir sous le capot de l'Ibiza, le 1.0 EcoTSI dans cette livrée de 115 ch s'avère aussi un choix très intéressant à étudier ... Boîte 6 et performances de bon niveau font parti de ses atouts, sans oublier ici la possibilité d'opter pour la boîte DSG à double embrayage (7 rapports).

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 EcoTSI 115 : vos témoignages :

• Entre 6 et 7l/100 (1.0 EcoTSI 115 ch 2019, finition FR, tsi 115, boîte dsg, jantes 18)
• 5/6/7 litres suivant conduite (1.0 EcoTSI 115 ch manuelle , 11000km, 2018 , 17 pouces, FR)
• 5.8 l (1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcellence Février 2018, 7100 Kms, Jantes 17, noir métal.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bugs du système d’infodivertissements (qui ne s’allume plus ou plante) et du digital cockpit (qui reste allumé à la fermeture de la voiture... et vide la batterie), vibrations sur une voiture neuve. (1.0 EcoTSI 115 ch 2019, finition FR, tsi 115, boîte dsg, jantes 18) [Tous les autres signalements sur Ibiza]

- Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Leon -

Statistiques fiabilité Ibiza 1.0 EcoTSI 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoTSI+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité Ibiza : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 EcoTSI 115 ch Essence

18/20

1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcell (2601/3)

14/20

1.0 EcoTSI 115 ch 2019, finition FR, tsi (1090/1)

16/20

1.0 EcoTSI 115 ch manuelle , 11000km, 20 (293/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : C3 III 1.2 PureTech 110 ch, A1 30 TFSI 116 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, i20 1.0 120 ch.

250 NM
215 km/h
7.9 s

C'est le moteur idéal pour l'Ibiza. Mais bien entendu il faudra payer le prix fort car il n'équipe que la version FR qui est la plus chère. On pourra toutefois regretter de ne pouvoir s'équiper de la très intéressante DSG7, heureusement que la boîte mécanique 6 est ici un régal à manipuler. Il profite de la coupure de la moitié des cylindres à vitesse stabilisée, ce qui peut potentiellement générer une économie palpable lors des longs trajets sur autoroute.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 TSI Evo 150 : vos témoignages :

• En Mode éco 7L/100 en mode sport 10L/100 (1.5 TSI Evo 150 ch Boîte mécanique, 4300Km ,2018 , 215/35/18, Finitions Fr)

- Autres modeles ayant le même moteur : Passat - Golf Sportsvan -

Statistiques fiabilité Ibiza 1.5 TSI Evo 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+Evo+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Ibiza : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 TSI Evo 150 ch Essence

17/20

1.5 TSI Evo 150 ch Boîte mécanique, 4300 (407/5)

Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, A1 35 TFSI 150 ch, Polo VI 1.5 TSI 150 ch.