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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 Puretech 155 ch 3800 kms EAT8 (2020-10-08 17:36:55)

Problèmes rencontrés : Bloc moteur fendu, remplacement du moteur!


1.5 BlueHDI 100 ch bte 6 vitesses - 2500km - année 2020 (2020-10-01 17:05:23)

Problèmes rencontrés : avertisseur de marche arrière: capricieux
blocage température habitacle


1.5 BlueHDI 130 ch eat8, 3500km, finition allure (2020-09-14 21:05:59)

Problèmes rencontrés : Siège conducteur qui ne tient pas la hauteur maxi ! obliger de le remonter à chaque fois.
Caméra qui analyse les panneaux et la distance de sécurité des véhicules devant ne fonctionne plus au bout de 2500kms


1.2 Puretech 130 ch Gt-line EAT8 juin 2020 5000km blanc nacré (2020-08-15 20:21:30)

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment (heureusement car elle est neuve).


Fiabilité Peugeot 2008 2 (2020)

Statistiques fiabilité 2008 2

Statistiques fiabilité 2008 2 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 2008 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Peugeot 2008 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2013 3.04% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

2008 2 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Gt-line EAT8 juin 2020 5000km blanc nacré : Rien pour le moment (heureusement car elle est neuve).

 
 

2008 2 1.2 Puretech 155 ch (Essence)

3800 kms EAT8 : Bloc moteur fendu, remplacement du moteur!

 
 

2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch (Diesel)

bte 6 vitesses - 2500km - année 2020 : avertisseur de marche arrière capricieuxblocage température habitacle

 
 

2008 2 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

eat8, 3500km, finition allure : Siège conducteur qui ne tient pas la hauteur maxi ! obliger de le remonter à chaque fois.Caméra qui analyse les panneaux et la distance de sécurité des véhicules devant ne fonctionne plus au bout de 2500kms

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.2 Puretech 130 : ce qu'en disent les possesseurs de ce moteur

Cette motorisation est visible sur les modèles suivants : C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013), 3008 (2009-2016), 308 (2013). Il y a 273 témoignages disponibles concernant cette motorisation, quels sont les résultats ?.

  • C'est ensuite vers la C4 2010 que notre attention se porte, quel est le bilan fiabilité ? 1 turbocompresseur, 4 electronique, 1 embrayage, 1 avarie de catalyseur, 1 consommation d'huile, 1 courroie de distribution, 1 boîtier papillon, 1 pompe à eau, 1 pompe à carburant, 2 calculateur électronique, 1 courroie de distribution semblent être les principaux ennuis que les témoignages ont décrits, soit un nombre très diversifié de problèmes
  • A en voir les avis immortalisés par les 37 participants sur la C4 Picasso Spacetourer les soucis se sont concentrés sur 4 electronique, 2 embrayage, 1 ennui d'injection, 7 avaries de casse moteur, 2 avaries de bobine d'allumage, 2 consommation d'huile, 3 courroie de distribution, 2 avaries de calculateur électronique, 3 courroie de distribution, 1 ennui de courroie accessoire, les soucis sont donc plutôt nombreux mais surtout diversifiés
  • Les 10 avis écrits sur la 3008 2009 témoignent de ces soucis : 1 problème de volant moteur, 2 cas d'embrayage, 1 injection, 1 problème de casse moteur, 1 pompe à huile, soit une avalanche de problèmes divers et variés
  • La liste des soucis rapportée par les 177 avis pour la 308 année 2013 est celle-ci : 1 turbocompresseur, 13 problèmes d'electronique, 3 problèmes de volant moteur, 17 embrayage, 4 problèmes d'injection, 2 catalyseur, 1 joint de culasse, 2 casse moteur, 2 arbre à cames, 3 problèmes de consommation d'huile, 2 problèmes de courroie de distribution, 1 avarie de démarreur, 2 pompe à huile, 2 problèmes de radiateur, 1 avarie de pompe à eau, 6 boîte de vitesses, 1 roulements, 5 calculateur électronique, 2 courroie de distribution, 2 problèmes de courroie accessoire, soit une cascade de problèmes différents

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : embrayage (22/273), Electronique (21/273), courroie de distribution (12/273), casse moteur (10/273), Avec tout de même 273 avis écrits par des propriétaires, on peut en toute logique bénéficier d'une idée représentative de la fiabilité de ce 1,2 Puretech 130 ch







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 2008 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 2008 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 2008 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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