Avis Peugeot 208 2 e-208 Electrique 136 ch, 90.000km, jantes en acier 16 pouces, 2020, Active
Fiches 208 2 
Posté le : 2024-01-17 19:15:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Un châssis bien équilibré: comportement très neutre, même dans la neige et par mauvais temps.
Bonne accélération
Une bonne direction, grâce au design du Peugeot i-cockpit
Des sièges confortables et un bon intérieur
Bonne vitesse de chargement
Défauts : Fiabilité médiocre et longs délais d'attente pour les pièces de rechange.
Entretien coûteux pour une voiture électrique
Faible autonomie en hiver
Consommation moyenne : 18kWh/100km
Problèmes rencontrés : Chargeur Embarqué triphasé (deux fois)
compresseur de climatisation
défaut d'isolement (systeme haute tension)
défaut systeme de freinage automatique
défaut du logiciel du contrôleur CCS
défaut du système de freinage automatique
Note : 10/20
Prix assurance : 1293 euros/an
Résident en Allemagne
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2024-01-18 19:47:12) : Peugeot ferait mieux de revenir à ses moulins à café. - Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2024-01-18 20:32:59) : Preuve que non ça se vend mieux 😅
- Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2024-01-19 12:44:23) : Bonjour à vous,
Il s'agit toutefois là de la version originelle phase 1 de la Peugeot e 208.
A partir de début 2022, Peugeot l'a nettement améliorée via une mouture 2 de cette e 208 une phase 1, toujours de même tandem moteur-batterie 136 ch-50 kwh en :
> changeant le rapport de démultiplication final
> améliorant la gestion batterie
> en adoptant une monte pneumatique plus performante
Cette 1ère mouture n'est pas si mauvaise que ça, mais reste cependant assez en retrait en terme d'autonomie de ce qu'on pourrait attendre des 46 kwh utile de sa batterie de 50 kwh brut. A noter que toutes les voitures du groupe dotés de ce même tandem originelle souffre de ce même défaut.
L'arrivée du tandem moteur-batterie 156 ch-54 kwh brut balayé tout ça en offrant enfin une autonomie et une efficience de bon aloi notamment grâce au nouveau moteur plus puissant mais bien moins gourmand.
Bien à vous
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