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Derniers témoignages fiabilité postés

220d 170 ch 220d 4matic 9gtronic finition AMG (2020-01-18 11:32:12)

Problèmes rencontrés : Attention !!! Combinaison jante AMG et pneu run flat.
Grand risque de fissure sur nid de poule . Action engagée contre Mercedes au US. En France on m a royalement offer 10% sur la jante. La jante est à 1000€.
C est un défaut structurel que mercedes ne veut pas reconnaître.


Fiabilité Mercedes Classe C coupe (2015)

Statistiques fiabilité Classe C coupe

Statistiques fiabilité Classe C coupe appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Classe C coupe postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe C coupe 180 156 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C coupe 220d 170 ch (Diesel)

4matic 9gtronic finition AMG : Attention !!! Combinaison jante AMG et pneu run flat. Grand risque de fissure sur nid de poule . Action engagée contre Mercedes au US. En France on m a royalement offer 10% sur la jante. La jante est à 1000¤.C est un défaut structurel que mercedes ne veut pas reconnaître.

 
 

Classe C coupe 250d 204 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

180 156

Notons la disponibilité de cette mécanique dans les Classe C (2007-2013), Classe C (2014), ce qui peut aider à creuser un peu plus le côté fiabilité. Avec 11 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • C'est ensuite sur la Classe C W204 qu'il faut vouer notre regard, est-elle fiable avec le ? 1 ennui d'electronique, 1 de casse moteur, 1 ennui de sonde de température, 1 de colonne de direction représentent les principaux ennuis que les témoignages ont dénoncés
  • Le constat est qu'il n'y a pas de quoi trop se soucier en ce qui concerne la Classe C année 2014 car personne sur les 4 avis n'est venu repporter de grosses avaries mécaniques.

Bilan, il faut rester prudent concernant : casse moteur (1/11), sonde de température (1/11), colonne de direction (1/11), Electronique (1/11),

250 211

La fiabilité constatée dans d'autres véhicules bénéficiant eux aussi de cette motorisation peuvent aider à trouver ses faiblessses. On peut le voir dans les Classe A (2012-2017), CLA (2013-2019), Classe C (2014), Classe E (2016), Classe B (2012-2018), GLA (2013-2019), GLC (2015), GLK (2009-2015). 33 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.

  • Chiffres honorables au niveau de la fiabilité pour la Classe A 2012 puisqu'aucun problème important n'a été rapporté à cette motorisation. En tout cas c'est ce que rapportent les 4 témoignages
  • Que peut-on voir sur la CLA ? Et bien sur les 8 avis voila ce qui a été dénoncé : 1 electronique, 1 ennui de pompe à eau
  • Bonne nouvelle du côté de la fiabilité pour la Classe C 2014 puisqu'aucun gros problème ne semble lié directement à ce 250 211 cv de 1991 cc. C'est en effet ce que laissent penser les 2 témoignages
  • Les avaries semblent quasi inexistants sur la GLA année 2013 équipée de cette motorisation. Sur 7 témoignages, aucun gros problème n'a été signalé (sur 7 avis)
  • Pas de soucis écrit sur la GLC équipée de cette motorisation puisque sur 7 avis il n'y a pas grand chose à signaler
  • Ci-après un bilan des problèmes rencontrés par les propriétaires de GLK année 2009 : 1 electronique, 1 casse moteur

Résultat des courses de ce bilan, on dira qu'il faut se méfier des Electronique (2/33), pompe à eau (1/33), casse moteur (1/33),

300 245 : quelle fiabilité sur d'autres voitures ?

Notons la disponibilité de cette mécanique dans les Classe C (2014), Classe E (2016), GLC (2015), GLC Coupe (2016), ce qui peut aider à creuser un peu plus le côté fiabilité. Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 3 concernent le 300 245.

  • Avec juste 1 cas de crémaillère de direction, les soucis sont réduits dans la Classe C année 2014 équipée du 300 245 ch

Pour conclure cette synthèse, on pense qu'il faut se méfier des crémaillère de direction (1/3), Si ces informations peuvent éclairer sur la Classe C coupe, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

400 333 : quelle fiabilité sur d'autres véhicules ?

Cette motorisation est aussi sur ces modèles en l'occurence : Classe C (2014), Classe E (2016), Classe E coupe (2009-2016). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Sur le seul témoignage rédigé sur la Classe C 2014, aucun soucis important n'a été rapporté.

Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait un peu plus de témoignages pour dégager des tendances plus crédibles.

43 AMG 367 : quelle fiabilité ailleurs ?

Regardons maintenant ce que ce 43 AMG 367 ch peut donner ailleurs au niveau fiabilité. Il existe en effet dans les Classe C (2014), GLC (2015). Il y a 1 avis disponibles par rapport à ce moteur, quels en sont les informations à en tirer ?.

  • On ne peut se fier ici qu'à un seul avis au niveau de la GLC 2015 et heureusement aucun gros problème n'a été rapporté.

Si ces données peuvent aider à mieux cerner la Classe C coupe, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

AMG C 63 476

En plus de se placer dans la Classe C coupe, on retrouve cette motorisation dans les Classe C (2014). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • Il n'y a jusqu'ici qu'un seul témoignage sur la Classe C 2014 et bonne nouvelle il ne comptabilise pas de gros soucis.

Si ces données peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.

220d 170 : résumé de vos témoignages

Quelle est la fiabilité de cette mécanique en observant l'ensemble des voitures qui l'emploient, à savoir les Classe C (2014), GLC (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 41 concernent le 220d 170.

  • 1 turbocompresseur, 3 electronique, 1 volant moteur, 1 cas d'embrayage, 3 colonne de direction, 1 cas de calculateur électronique ont été indiqués sur 21 témoignages pour la Classe C année 2014, les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout très diversifiés
  • La liste des pépins mécaniques rapportée par les 20 avis pour la GLC est celle-ci : 3 electronique, 3 cas de boîte de vitesses

De par ces informations, il faut rester prudent concernant : Electronique (6/41 soit plus de dix pour cent malgré tout !), colonne de direction (3/41), boîte de vitesses (3/41), embrayage (1/41),

250d 204

Vous pourrez retrouver ce moteur dans d'autres véhicules, de quoi affiner encore un peu plus sa résistance et ainsi avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les Classe C (2014), GLC (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 27 concernent le 250d 204.

  • Les problèmes semblent quasi inexistants sur la Classe C équipée de ce moteur. Sur 2 témoignages, aucun gros problème n'a été signalé (sur 2 avis)
  • 3 electronique, 3 boîte de vitesses, 1 problème de crémaillère de direction, 1 problème de calculateur électronique réprésentent les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la GLC . Données chiffrées appuyées sur 25 participants

De par ces informations, il faut rester prudent concernant : boîte de vitesses (3/27, un chiffre qui laisse songeur !), Electronique (3/27, pas vraiment de quoi être rassuré.), calculateur électronique (1/27), crémaillère de direction (1/27),







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe C coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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