Fiabilité Mercedes Classe C coupe (2015)

Statistiques fiabilité Classe C coupe

Statistiques fiabilité Classe C coupe appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe C coupe postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe C coupe 180 156 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C coupe 220d 170 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C coupe 250d 204 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

180 156 : un regard plus général

Notons la disponibilité de cette mécanique dans les Classe C (2007-2013), Classe C (2014), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. 10 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.

  • C'est ensuite vers la Classe C W204 que notre attention se porte, quel est le bilan fiabilité ? 1 electronique, 1 problème de rupture moteur, 1 problème de sonde de température, 1 colonne de direction représentent les principaux ennuis que vous avez dénoncés
  • Les avaries semblent quasi absents sur la Classe C 2014 équipée de cette motorisation. Sur 4 témoignages, aucun soucis majeur n'a été indiqué par les 4 internautes

On en retire donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : rupture moteur (1/10), sonde de température (1/10), colonne de direction (1/10), Electronique (1/10),

250 211 : et ailleurs ? Des soucis ?

Notons la disponibilité de ce bloc dans les Classe A (2012-2017), CLA (2013), Classe C (2014), Classe E (2016), Classe B (2012), GLA (2013), GLC (2015), GLK (2009-2015), ce qui peut aider à creuser un peu plus le côté fiabilité. Il y a 28 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels sont les informations à en tirer ?.

  • Le constat est qu'il n'y a pas de quoi se soucier à propos de la Classe A W176 car personne sur les 3 internautes ne s'est plaint de gros soucis mécaniques.
  • A propos de la CLA on s'aperçoit d'un soucis principal à savoir 1 electronique, soucis qui découle des 6 internautes : 1 electronique
  • Chiffres honorables du côté de la fiabilité pour la Classe C 2014 caraucun problème important n'a été rapporté à ce moteur. C'est en effet ce que rapportent les 2 avis
  • Belle prestation du côté de la fiabilité pour la GLA puisqu'aucun gros problème n'a été rapporté à ce moteur. C'est en effet ce que laissent penser les 7 témoignages
  • Le constat est qu'il n'y a pas vraiment de quoi s'inquiéter à propos de la GLC car personne sur les 6 avis ne s'est plaint de gros soucis mécaniques.
  • Sur la GLK 2009 on observe un problème majeur en l'occurence 1 d'electronique, bilan qui découle des 4 témoignages : 1 d'electronique

Résultat de ce bilan, on pense qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (2/28),

300 245 : plutôt résistant ou fragile ?

Notons la disponibilité de cette motorisation dans les Classe C (2014), Classe E (2016), GLC (2015), GLC Coupe (2016), ce qui aidera à en savoir plus sur sa fiabilité. Il y a 2 commentaires disponibles par rapport à ce moteur, quels sont les résultats ?.

  • Choisir ce moteur limite le risque sur la Classe C si l'on s'en rapporte aux 2 témoignages écrits par les internautes

Il faut en revanche relativiser puisqu'il y a un nombre assez faible d'avis.

400 333 : est-il irréprochable ?

En plus de se situer dans la Classe C coupe, on retrouve cette motorisation dans les Classe C (2014), Classe E (2016), Classe E coupe (2009-2016). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Seulement un avis a été posté sur cette Classe C et ce dernier ne déplore rien de bien méchant.

Si ces informations peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.

43 AMG 367 : achat sans risque ?

Les Classe C (2014), GLC (2015) sont des autos qui disposent aussi de cette motorisation. Quels sont les retours des internautes sur cette motorisation ?. Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Il n'y a jusqu'ici qu'un seul témoignage à propos de la GLC 2015 et bonne nouvelle il ne comptabilise pas de gros soucis. Evidemment on en retirera pas de bilan

Il faut cependant relativiser en raison d'un volume limité d'avis.

220d 170

On peut voir que ce 220d 170 chevaux est disponible sous la capot des Classe C (2014), GLC (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 37.

  • 1 turbo, 3 electronique, 1 volant moteur, 1 embrayage, 3 colonne de direction, 1 soucis de calculateur électronique ont été indiqués sur 18 témoignages pour la Classe C , soit un nombre assez important de problèmes
  • Les 19 témoignages écrits sur la GLC 2015 mettent en évidence de ces soucis : 3 electronique, 3 cas de boîte de vitesses

Résultat des courses de cette observation, on pense qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (6/37, pas vraiment de quoi être rassuré !), colonne de direction (3/37), boîte de vitesses (3/37),

250d 204

Aussi installé dans les Classe C (2014), GLC (2015), on peut alors essayer d'y trouver une faiblesse grâce aux témoignages des internautes. Avec 23 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Bonne nouvelle au niveau de la fiabilité pour la Classe C année 2014 caraucun gros problème ne semble lié directement à ce moteur. C'est en effet ce que rapportent les 2 témoignages
  • C'est ensuite sur la GLC 2015 que notre attention se dirige, quel est le bilan fiabilité ? 3 cas d'electronique, 3 cas de boîte de vitesses, 1 problème de crémaillère de direction, 1 problème de calculateur électronique semblent être les premiers ennuis que vous avez signalés

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : boîte de vitesses (3/23, un niveau assez élevé), Electronique (3/23, ce qui n'est pas négligeable), calculateur électronique (1/23),







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe C coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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