Fiabilité Mercedes Classe C coupe (2015)

Statistiques fiabilité Classe C coupe

Statistiques fiabilité Classe C coupe appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe C coupe postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe C coupe 180 156 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C coupe 250d 204 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

180 156 : un regard plus global

En plus de se placer dans la Classe C coupe, on retrouve ce moteur dans les Classe C (2007-2013), Classe C (2014). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 9 concernent le 180 156.

  • C'est ensuite vers la Classe C 2007 qu'il faut porter notre regard, quel est le bilan fiabilité ? 1 electronique, 1 problème de casse moteur, 1 sonde de température, 1 colonne de direction sont les principaux ennuis que les témoignages ont dénoncés
  • Peu de risque à prendre ce moteur sur la Classe C si l'on s'en réfère aux 3 avis écrits par les internautes sur le site

Résultat de cette observation, on pense qu'il faut redouter les problèmes de casse moteur (1/9, un niveau assez élevé !), sonde de température (1/9, pas vraiment de quoi être rassuré), colonne de direction (1/9, pas vraiment de quoi être rassuré.), Si ces informations peuvent aider à mieux cerner la Classe C coupe, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour bénéficier d'une idée plus objective.

250 211

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres modèles qui intègrent ce 250 211 ch, en l'occurence Classe A (2012-2017), CLA (2013), Classe C (2014), Classe E (2016), Classe B (2012), GLA (2013), GLC (2015), GLK (2009-2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 26 concernent le 250 211.

  • Pas de soucis vraiment important écrit sur la Classe A 2012 équipée de ce moteur puisque sur 2 avis il n'y a pas grand chose à signaler
  • Concernant la CLA voici ce qui a été relevé par les 6 internautes : 1 problème d'electronique
  • Bilan positif au niveau de la fiabilité pour la Classe C caraucun problème important ne semble lié directement à ce moteur. C'est en effet ce que rapportent les 2 avis
  • Les problèmes sont quasi inexistants sur la GLA bénéficiant de ce moteur. Sur 6 avis, aucun gros problème n'a été écrit par les 6 internautes
  • Pas de problème recensé sur la GLC 2015 équipée du 250 211 ch puisque sur 6 avis il n'y a pas grand chose à signaler
  • Concernant la GLK 2009 voici ce dont il a été signalé par les 4 avis : 1 electronique

Résultat de cette observation, on dira qu'il faut se méfier des Electronique (2/26),

300 245 : un regard plus global

Ce 300 245 chevaux se retrouve aussi sur ces modèles en l'occurence : Classe C (2014), Classe E (2016), GLC (2015), GLC Coupe (2016). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 2 concernent le 300 245.

  • Les problèmes mécaniques sont quasi absents sur la Classe C 2014 équipée du moteur 300 245 chevaux. Sur 2 avis, aucun soucis majeur n'a été signalé (sur 2 avis)

Si ces informations peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour bénéficier d'une idée plus objective.

400 333 : bilan de vos témoignages

En plus de se situer dans la Classe C coupe, on retrouve cette motorisation dans les Classe C (2014), Classe E (2016), Classe E coupe (2009-2016). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 1 concernent le 400 333.

  • Sur l'unique témoignage posté sur la Classe C , pas de problème grave n'a été rapporté.

Il faut en revanche relativiser puisqu'il y a un nombre limité de témoignages.

220d 170

En plus de se placer dans la Classe C coupe, on retrouve ce 220d 170 ch dans les Classe C (2014), GLC (2015). Il y a 31 témoignages disponibles par rapport à cette motorisation, quels sont les résultats ?.

  • Les 15 témoignages écrits sur la Classe C 2014 témoignent de ces soucis : 1 turbo, 2 electronique, 1 ennui de volant moteur, 1 embrayage, 2 colonne de direction, 1 ennui de calculateur électronique, les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout très différents
  • Les 16 témoignages écrits sur la GLC rendent compte de ces problèmes : 3 avaries d'electronique, 3 avaries de boîte de vitesses

Globalement, concernant la fiabilité du 220d 170 ch il faut rester sur ses gardes sur les organes : Electronique (5/31 soit plus de dix pour cent tout de même !), boîte de vitesses (3/31), colonne de direction (2/31),

250d 204 : dégager des tendances

Observons le niveau de fiabilité de cette motorisation dans d'autres voitures à savoir Classe C (2014), GLC (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 18 concernent le 250d 204.

  • Peu de risque à prendre ce moteur sur la Classe C si l'on s'en rapporte aux 2 témoignages postés par les internautes sur le site
  • 2 electronique, 3 avaries de boîte de vitesses, 1 crémaillère de direction, 1 ennui de calculateur électronique sont les points négatifs pointés du doigt par les internautes sur la GLC . Informations issues des 16 témoignages

Résultat des courses de cette synthèse, on dira qu'il faut redouter les problèmes de boîte de vitesses (3/18, un chiffre plutôt inquiétant), Electronique (2/18, pas vraiment de quoi être rassuré !), calculateur électronique (1/18), crémaillère de direction (1/18),







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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