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Fiabilité Mercedes GLC Coupe (2016)

Statistiques fiabilité GLC Coupe

Statistiques fiabilité GLC Coupe appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis GLC Coupe postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/14	1/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/14	1/14	1/14	0/14

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

GLC Coupe 250 211 ch (Essence)

Coupe GLC Fascination Nov 2016 29000km : Aucun ennui jusqu'a présent, pourvu que ca dure...

 

Problèmes sur 250 211 : tous les autres témoignages >>

 

GLC Coupe 220d 170 ch (Diesel)

30000 kms. 2018. jantes 20 pouces : amortisseurs avants

 

Problèmes sur 220d 170 : tous les autres témoignages >>

 

GLC Coupe 250d 204 ch (Diesel)

suspension pneumatique air body control a prendre absolument en option : des le début bruit au freinage - plaquettes avant remplacées -

Coupé Model 2019 BVA9, parcouru 32000 Km, : aide au parking pas fiable du tout,

 

Problèmes sur 250d 204 : tous les autres témoignages >>

 

GLC Coupe 350d 258 ch (Diesel)

ch : problème de bruit au roulage

 

Problèmes sur 350d 258 : tous les autres témoignages >>

 

GLC Coupe 350e hybride 320 ch (Hybride)

sportline : bruit au démarrage braqués D ou G.(mini corne de brume)

modèle 2017 finition sport : consommation d'huile (outre le bruit de tondeuse à gazon du 4 cylindre, je viens de remettre 3 litres d'huile au bout de 14000 km !!)

Full options. 2017. : défaut moteur 8900kms

 

Problèmes sur 350e hybride 320 : tous les autres témoignages >>

 

• 

  Témoignages fiabilité (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Diesels les plus fiables (3 COMM.)
• 

  Les CTDI sont-ils fiables ? (4 COMM.)
• 

  Downsizing et fiabilité (3 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Durée de vie Turbo (64 COMM.)
• 

  Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

250 211 : ce qu'en pensent les possesseurs de ce bloc

Aussi distribué dans les Classe A (2012-2017), CLA (2013-2019), Classe C (2014), Classe E (2016), Classe C coupe (2015), Classe B (2012-2018), GLA (2013-2019), GLC (2015), GLK (2009-2015), on peut alors essayer de repérer un point faible grâce aux témoignages des internautes. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 33.

• Peu de risque à prendre ce moteur sur la Classe A W176 si l'on s'en rapporte aux 4 témoignages écrits par les internautes
• Les 8 témoignages écrits sur la CLA année 2013 mettent en évidence de ces problèmes : 1 cas d'electronique, 1 cas de pompe à eau
• Belle prestation du côté de la fiabilité pour la Classe C année 2014 caraucun gros problème n'a été rapporté à ce 250 211 ch. En tout cas c'est ce que laissent penser les 2 avis
• Pas de problème écrit sur la GLA 2013 équipée de cette motorisation puisque sur 7 avis il n'y a pas grand chose à signaler
• Le constat est qu'il n'y a pas de quoi s'inquiéter en ce qui concerne la GLC puisque personne sur les 7 témoignages ne s'est plaint de grosses avaries mécaniques.
• Les 5 témoignages écrits sur la GLK témoignent de ces problèmes : 1 cas d'electronique, 1 cas de rupture moteur

On en retire donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : Electronique (2/33), pompe à eau (1/33), rupture moteur (1/33),

300 245

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres voitures qui intègrent ce 300 245 chevaux, à savoir Classe C (2014), Classe C coupe (2015), Classe E (2016), GLC (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 3 concernent le 300 245.

• Concernant la Classe C 2014 regardez ce dont il a été relevé par les 3 avis : 1 crémaillère

De par ces informations, il faut rester prudent concernant : crémaillère (1/3), Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un volume restreint de témoignages.

43 AMG 367 : fiable ou non ?

Voyons ce que ce moteur peut donner dans d'autres véhicules tels que Classe C (2014), Classe C coupe (2015), GLC (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 2 concernent le 43 AMG 367.

• Concernant la Classe C 2014 voici ce dont il a été précisé par les 1 internautes : 1 electronique
• Il n'y a jusqu'ici qu'un seul commentaire sur la GLC et heureusement aucun gros soucis ne semble rapporté.

Bilan, il faut rester prudent concernant : Electronique (1/2), Si ces informations peuvent éclairer sur la GLC Coupe, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

220d 170 : plutôt fiable ou peu endurant ?

Observons la fiabilité de cette motorisation dans d'autres véhicules à savoir Classe C (2014), Classe C coupe (2015), GLC (2015). 47 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

• Les 22 témoignages écrits sur la Classe C 2014 mettent en évidence de ces soucis : 1 turbo, 4 electronique, 1 cas de volant moteur, 1 cas d'embrayage, 3 soucis de colonne de direction, 2 calculateur électronique, les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout très différents
• Concernant la Classe C coupe 2015 voici ce dont il a été dit par les 4 avis : 1 problème d'electronique
• Ci-après un bilan des problèmes rencontrés par les propriétaires de GLC 220d 170 cv : 3 cas d'electronique, 3 cas de boîte de vitesses

Au final, en ce qui concerne le bilan fiabilité du 220d 170 ch il faut rester méfiant sur les organes : Electronique (8/47, un chiffre pas très rassurant), colonne de direction (3/47), boîte de vitesses (3/47), calculateur électronique (2/47), embrayage (1/47),

220d 194 : achat sans soucis ?

Voyons désormais ce que ce 220d 194 ch peut donner dans d'autres voitures au niveau fiabilité. Il existe en effet dans les Classe E (2016). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 5 concernent le 220d 194.

• Concernant la Classe E année 2016 voici ce qui a été signalé par les 5 internautes : 1 avarie de roulements

Bilan, il faut rester prudent concernant : roulements (1/5), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait un peu plus d'avis pour dégager des tendances plus lisibles.

250d 204

En plus de se situer dans la GLC Coupe, on retrouve cette motorisation dans les Classe C (2014), Classe C coupe (2015), GLC (2015). Avec 30 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• A priori pas de quoi se soucier à propos de la Classe C puisque personne sur les 2 témoignages ne s'est plaint de gros problèmes mécaniques.
• Il n'y a jusqu'ici qu'un seul avis à propos de la Classe C coupe année 2015 et bonne nouvelle il ne semble pas signaler de gros soucis.
• 1 de turbo, 3 ennuis d'electronique, 3 de boîte de vitesses, 1 de crémaillère , 1 de calculateur électronique ont été indiqués sur 27 avis concernant la GLC 2015, soit une cascade de problèmes différents

On en conclut donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : boîte de vitesses (3/30), Electronique (3/30), calculateur électronique (1/30), crémaillère (1/30), turbo (1/30),

350d 258

En plus de se situer dans la GLC Coupe, on retrouve ce moteur dans les Classe E (2016), GLC (2015). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

• Concernant la GLC voila ce qui a été dit par les 2 avis : 1 boîte de vitesses

Résultat de ce bilan, on dira qu'il faut se méfier des boîte de vitesses (1/2), Il faut toutefois relativiser puisqu'il y a un nombre limité d'avis.