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Derniers témoignages fiabilité postés

220d 170 ch vehicule classe c année 2014 finition fascination kilométrage 82000 (2020-07-04 09:19:44)

Problèmes rencontrés : témoin au tableau de bord clignote en permanence affichage de la batterie de secours défectueuse . visite chez le concessionnaire
il s'agit du convertisseur de tension référence A2059053414
la voiture étant sous garantie Mille étoiles pas de prise sous garantie prix 204 euros ( problème récurant chez Mercedes )



220d 170 ch Boite automatique - 42 800 Kms - 2014 - BLUETEC BA7 FASCINATION (2020-06-30 16:02:07)

Problèmes rencontrés : Suite à mise à jour logiciel moteur diesel : pannes survenues ???
Après connecteur remis en état, même panne : 2éme connecteur défectueux, et calculateur moteur mort. Surprise budgétaire de 2750 €ur. Déçu de MERCEDES pour un véhicule de 42000 kms. BRAVO pour la marque



220d 170 ch Modèle c 220 d sport line break 2017 Montée en 225/45/18 à l’avant et 245/40/18 a l’arriere (2020-06-08 23:40:37)

Problèmes rencontrés : Usure prématurée de la chaîne de distribution , qui a nécessité son remplacement à 200000 km.


200d 160 ch AMG Line, 2018, 9 g-tronic (2020-06-07 11:28:19)

Problèmes rencontrés : Placage hêtre noir craquelé à seulement 17000 km...


43 AMG 367 ch (2020-05-10 02:45:38)

Problèmes rencontrés : Siège électrique AMG sport (boîtier électrique HS)


Fiabilité Mercedes Classe C (2014)

Statistiques fiabilité Classe C

Statistiques fiabilité Classe C appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Classe C postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/64 2/64 0/64 2/64 1/64 2/64
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/64 3/64 0/64 1/64 0/64 0/64
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/64 0/64 1/64 1/64 0/64 0/64
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/64 4/64 0/64 0/64 0/64
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/64 8/64 1/64 1/64 3/64 5/64
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/64 3/64 2/64 1/64
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/64 0/64 1/64 0/64 0/64
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/64 1/64 2/64 0/64 0/64

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Mercedes Classe C issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle		 Moins de 5 ans
(2012-2017)		 De 6 à 9 ans
(2007-2012)		 Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 7.09% recalées
2010 5.9% recalées 7.69% recalées
2006 5.51% recalées
2006 5.17% recalées 8.57% recalées 9.26% recalées
2004 13.58% recalées 16.78% recalées
2001 12.86% recalées 18.96% recalées
2000 11.92% recalées 19.49% recalées
1999 18.22% recalées
1997 18.5% recalées
1993 21.27% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 8 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe C 180 156 ch (Essence)

Boite 7G-TRONIC, 29000km- 12/2016- Executive : Panne écran central qui ne s'allume plus.

 
Problèmes sur 180 156 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 200 184 ch (Essence)

10000, 2014, fascination : panne électronique (GPS-faux messages d'alerte - mauvaise réception radio) qui serait liée selon la concession à un problème sur un amplificateur / cette panne serait en cours d'étude et devrait faire l'objet d'un rappel

10km, juin 2014, fascination boîte 7-g : port USB HS (règlé sous garantie), bruit frein

6000 : clef se deprogamme(3fois) toit ouvrant marche plus quand il fait chaud,sifflement percu a l'interieur quand il fait chaud

Break Sportline 2015 7G-Tronic 5000Kms : aucun pour l'instant

Finition AMG blanc diamant : fermeture coffre

Fascination BA7 2014, 38500kmr : problèmes interface radio/GPS Bluetooth avec iPhone (règlé par maj mercredes- gratuite), prise USB cassé (prise en charge gratuite), 2 impacts gravillons sur le capot (blanc sur peinture gris métal très visible, fragile? )

C 2014 Boite auto 55 000 KM : Bruit de roulement peut être des pneus, bruit aigu ventilation/clim agaçant

Boîte manuelle, 35000 km, 2014 : Embrayage à 29000 km, start & stop ne fonctionne pas, reste à l'orange malgrès 400 km d'autoroute.

 
Problèmes sur 200 184 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 250 211 ch (Essence)

7G-tronic 10000,2015 : pave tactile fonctionne quand il veut

Boîte 7 auto, année 2015, break, 46 000 km : Trappe à essence bloquée, keyless go mort, bras de suspension changés à 32 000 km, dossier arrière conducteur changé aprés 2 ans, bruits parasites hayon, poignée boîte à gants, finition noyer trop délicate, etc.

 
Problèmes sur 250 211 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 300 245 ch (Essence)

7G, 40'000, pack AMG, 2016 : rien à signaler pour le moment

automatique 20 Anne 2015 : salut j'ai fait faire la vidange de ma voiture et le mécanicien c'est tromper sur la quantité de huile du moteur au lieu de 8 litre il as mis 6litre!!! après la vidange la voiture roulais correctement mais 2 heure après la voiture ne roule plus elle demmare mais avance pas que faire svp???????? merci de me reponde je suis en cote ivoire je suis vraiment dans la merde...........merci

ch : Batteries accessoires Hybride ne recharge pas à 100%Crémaillère à 200000

 
Problèmes sur 300 245 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 400 333 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C 43 AMG 367 ch (Essence)

ch : Siège électrique AMG sport (boîtier électrique HS)

 
Problèmes sur 43 AMG 367 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C AMG C 63 476 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C 180d 116 ch (Diesel)

17900 kms annee 2015 sportline : Probleme electronique.commande vitre arriere passager hs cote conducteur.camera de recul hs.pad commande ordinateur de bord probleme intermittent

ch : usure du pneus cote droit avant des 20 mille km

 
Problèmes sur 180d 116 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 200d 136 ch (Diesel)

2015 - Boite mécanique : Panne durite turbo + Vanne EGR + Panne FAP + Panne Multi-Média + pas de réactivité

7gtronic, aout 2015, 44000 km, distronic+, TO : finition bruit joints + cache bagage / multimedia se bloque / ecran se bloque moirage / finition par-soleil / GPS met parfois 5-10 minutes pour se positionner

boite auto, 79000km modele juin 2015 : le turbo à lâché au bout de 79000 km. Regrettable sur ce genre de véhicule

boite auto, finition business, keyless : voyant BVAProblème GPSCalculateurCourroie d'accessoireTout pris en charge par Mercedes

 
Problèmes sur 200d 136 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 200d 160 ch (Diesel)

AMG Line, 2018, 9 g-tronic : Placage hêtre noir craquelé à seulement 17000 km...

 
Problèmes sur 200d 160 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 220d 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 220d 170 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220d+170")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/22 1/22 0/22 1/22 1/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/22 0/22 0/22 0/22 1/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

Bluetec juin 2014 kilométrage 6000km : depuis 6 mois mercedes est incapable de trouver la panne....désolant Mercedes c'est un nom ,mais moins fiable que des voitures beaucoup moins chères.très déçu

Bluetec 95000 2010 kit amg : amortisseurs hs 90000kms , volant moteur et embrayage hs 95000kms semi cuir craque sur l'assise

Bluetec 6200kms; 10/2014; 220cdi Sportline Bluetec : Aucun(6000kms)

BlueTec Boite auto, 60 000km, 2014, executive : rappel de colonne de direction, turbo grillé après 10 000 km, il a fallu le changer, détecteurs de proximité oxydés et 5 jours pour trouver le problème (dans la toit apparemment), deux fois la voiture n'a pas démarrée, première fois je le sentais venir avec le start stop qui déconnait et seconde fois en plein embouteillage, sans pouvoir le prévoir.

BlueTec 2014 : Batterie auxiliaire condensateur défectueux a 25000kms, problème colonne de direction

boite manuelle 24000kms oct/2015 : défaut led stop et gps/radio

Boite auto 2016 : calculateur adblue poulie damper galet tendeur

ch : Elle demande encore de la mise à jour logicielle pour que tout fonctionne correctement.

BVA 32000km Annee 12/2014 blootech : à 32000 a peine deux en et demie témoin défaillance moteur allumé le garage Mercedes m'a fait changer la sonde noc 700 euros mais problème subsiste et semble paumé...du coup autre rdv chez Mercedes afin d'établir un diagnostic avant de changer d'autres éléments....?? je sais pas combien cela va me couter! C'est ma sixième Mercedes et là je suis assez déçu de la marque et pour une auto de 56000 euros. J'espère que Mercedes va prendre en charge les réparations.

BVA7 49000km 02/2015 executive : Aucun problèmes pour l'instant

Boîte auto, 25000km, 2015,Fascination : Beaucoup trop de buées dans les optiques, au stop la coupure moteur ne ce fait plus !

Full amg , full option ,toit panoramique,4 modes avec suspensions pilotées. : 2 rappels,colonne de direction qui grinçait changement sous garantie de la colonne ,Batterie secondaire et module ,problème connu,mais pas sous garantie !Ouverture du coffre automatique,impossible de régler l'ouverture .Électronique inquiétante,trop de faute messages qui disparaissent après une fermeture /ouverture de la voiture .

ch : Pompe de DA morte a 170000kms

boite manuel, moteur 220 cdi W205 avec 150 MIL km : GPS a deconné 1 fois depuis que je l'ai ça fait 6 mois

Boite automatique - 42 800 Kms - 2014 - BLUETEC BA7 FASCINATION : Suite à mise à jour logiciel moteur diesel pannes survenues ??? Après connecteur remis en état, même panne 2éme connecteur défectueux, et calculateur moteur mort. Surprise budgétaire de 2750 ¤ur. Déçu de MERCEDES pour un véhicule de 42000 kms. BRAVO pour la marque

vehicule classe c année 2014 finition fascination kilométrage 82000 : témoin au tableau de bord clig

 
Problèmes sur 220d 170 : tous les autres témoignages >>
 

Classe C 250d 204 ch (Diesel)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Classe C 300d 245 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Classe C 300 BlueTec Hybrid 231 ch (Hybride)

300km, 2015, Fascination : panne moteur dans l incapacité de rouler après 300km

69 avenue du gamouna : pour l instant aucuns

 
Problèmes sur 300 BlueTec Hybrid 231 : tous les autres témoignages >>
 





Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe C avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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