Fiabilité Mercedes Classe C (2014)

Classe C 180 156 ch (Essence)

Boite 7G-TRONIC, 29000km- 12/2016- Executive : Panne écran central qui ne s'allume plus.

Classe C 200 184 ch (Essence)

10000, 2014, fascination : panne électronique (GPS-faux messages d'alerte - mauvaise réception radio) qui serait liée selon la concession à un problème sur un amplificateur / cette panne serait en cours d'étude et devrait faire l'objet d'un rappel

10km, juin 2014, fascination boîte 7-g : port USB HS (règlé sous garantie), bruit frein

6000 : clef se deprogamme(3fois) toit ouvrant marche plus quand il fait chaud,sifflement percu a l'interieur quand il fait chaud

Break Sportline 2015 7G-Tronic 5000Kms : aucun pour l'instant

Finition AMG blanc diamant : fermeture coffre

Fascination BA7 2014, 38500kmr : problèmes interface radio/GPS Bluetooth avec iPhone (règlé par maj mercredes- gratuite), prise USB cassé (prise en charge gratuite), 2 impacts gravillons sur le capot (blanc sur peinture gris métal très visible, fragile? )

C 2014 Boite auto 55 000 KM : Bruit de roulement peut être des pneus, bruit aigu ventilation/clim agaçant

Boîte manuelle, 35000 km, 2014 : Embrayage à 29000 km, start & stop ne fonctionne pas, reste à l'orange malgrès 400 km d'autoroute.

Classe C 250 211 ch (Essence)

7G-tronic 10000,2015 : pave tactile fonctionne quand il veut

Boîte 7 auto, année 2015, break, 46 000 km : Trappe à essence bloquée, keyless go mort, bras de suspension changés à 32 000 km, dossier arrière conducteur changé aprés 2 ans, bruits parasites hayon, poignée boîte à gants, finition noyer trop délicate, etc.

Classe C 300 245 ch (Essence)

7G, 40'000, pack AMG, 2016 : rien à signaler pour le moment

automatique 20 Anne 2015 : salut j'ai fait faire la vidange de ma voiture et le mécanicien c'est tromper sur la quantité de huile du moteur au lieu de 8 litre il as mis 6litre!!! après la vidange la voiture roulais correctement mais 2 heure après la voiture ne roule plus elle demmare mais avance pas que faire svp???????? merci de me reponde je suis en cote ivoire je suis vraiment dans la merde...........merci

ch : Batteries accessoires Hybride ne recharge pas à 100%Crémaillère à 200000

BVA 138000kms 2008 jantes en aluminium 16 pouce : Écran GPS Nappe sous le siège passager avant Feu de stationnement qui s'allume seul

Classe C 400 333 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe C 43 AMG 367 ch (Essence)

ch : Siège électrique AMG sport (boîtier électrique HS)

Classe C AMG C 63 476 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe C 180d 116 ch (Diesel)

17900 kms annee 2015 sportline : Probleme electronique.commande vitre arriere passager hs cote conducteur.camera de recul hs.pad commande ordinateur de bord probleme intermittent

ch : usure du pneus cote droit avant des 20 mille km

Classe C 200d 136 ch (Diesel)

2015 - Boite mécanique : Panne durite turbo + Vanne EGR + Panne FAP + Panne Multi-Média + pas de réactivité

7gtronic, aout 2015, 44000 km, distronic+, TO : finition bruit joints + cache bagage / multimedia se bloque / ecran se bloque moirage / finition par-soleil / GPS met parfois 5-10 minutes pour se positionner

boite auto, 79000km modele juin 2015 : le turbo à lâché au bout de 79000 km. Regrettable sur ce genre de véhicule

boite auto, finition business, keyless : voyant BVAProblème GPSCalculateurCourroie d'accessoireTout pris en charge par Mercedes

ch : Manque de puissanceAutoradio qui ne se coupe pas en fermant le véhicule Capteur pollution defectueux

Classe C 200d 160 ch (Diesel)

AMG Line, 2018, 9 g-tronic : Placage hêtre noir craquelé à seulement 17000 km...

Classe C 220d 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 220d 170 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220d+170")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/22	0/22	0/22	0/22	0/22

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/22	1/22	0/22	1/22	1/22

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/22	0/22	0/22	0/22	0/22	0/22

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/22	0/22	0/22	0/22	1/22

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/22	0/22	0/22	0/22	0/22	0/22

Bluetec juin 2014 kilométrage 6000km : depuis 6 mois mercedes est incapable de trouver la panne....désolant Mercedes c'est un nom ,mais moins fiable que des voitures beaucoup moins chères.très déçu

Bluetec 95000 2010 kit amg : amortisseurs hs 90000kms , volant moteur et embrayage hs 95000kms semi cuir craque sur l'assise

Bluetec 6200kms; 10/2014; 220cdi Sportline Bluetec : Aucun(6000kms)

BlueTec Boite auto, 60 000km, 2014, executive : rappel de colonne de direction, turbo grillé après 10 000 km, il a fallu le changer, détecteurs de proximité oxydés et 5 jours pour trouver le problème (dans la toit apparemment), deux fois la voiture n'a pas démarrée, première fois je le sentais venir avec le start stop qui déconnait et seconde fois en plein embouteillage, sans pouvoir le prévoir.

BlueTec 2014 : Batterie auxiliaire condensateur défectueux a 25000kms, problème colonne de direction

boite manuelle 24000kms oct/2015 : défaut led stop et gps/radio

Boite auto 2016 : calculateur adblue poulie damper galet tendeur

ch : Elle demande encore de la mise à jour logicielle pour que tout fonctionne correctement.

BVA 32000km Annee 12/2014 blootech : à 32000 a peine deux en et demie témoin défaillance moteur allumé le garage Mercedes m'a fait changer la sonde noc 700 euros mais problème subsiste et semble paumé...du coup autre rdv chez Mercedes afin d'établir un diagnostic avant de changer d'autres éléments....?? je sais pas combien cela va me couter! C'est ma sixième Mercedes et là je suis assez déçu de la marque et pour une auto de 56000 euros. J'espère que Mercedes va prendre en charge les réparations.

BVA7 49000km 02/2015 executive : Aucun problèmes pour l'instant

Boîte auto, 25000km, 2015,Fascination : Beaucoup trop de buées dans les optiques, au stop la coupure moteur ne ce fait plus !

Full amg , full option ,toit panoramique,4 modes avec suspensions pilotées. : 2 rappels,colonne de direction qui grinçait changement sous garantie de la colonne ,Batterie secondaire et module ,problème connu,mais pas sous garantie !Ouverture du coffre automatique,impossible de régler l'ouverture .Électronique inquiétante,trop de faute messages qui disparaissent après une fermeture /ouverture de la voiture .

ch : Pompe de DA morte a 170000kms

boite manuel, moteur 220 cdi W205 avec 150 MIL km : GPS a deconné 1 fois depuis que je l'ai ça fait 6 mois

Boite automatique - 42 800 Kms - 2014 - BLUETEC BA7 FASCINATION : Suite à mise à jour logiciel moteur diesel pannes survenues ??? Après connecteur remis en état, même panne 2éme connecteur défectueux, et calculateur moteur mort. Surprise budgétaire de 2750 ¤ur. Déçu de MERCEDES pour un véhicule de 42000 kms. BRAVO pour la marque

vehicule classe c année 2014 finition fascination kilométrage 82000 : témoin au tableau de bord clig

Classe C 220d 194 ch (Diesel)

Mercedes classe C break AMG Line châssis confort Jantes 18' de série de Janvier 2020, 65000kms : Jeu crémaillère, remplacée en garantie à 55000kmsBruits/grincements train avant

ch : Crémaillère remplacée à 55000kms en garantieBruits/grincements train avant

Classe C 250d 204 ch (Diesel)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

Classe C 300d 245 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe C 300 BlueTec Hybrid 231 ch (Hybride)

300km, 2015, Fascination : panne moteur dans l incapacité de rouler après 300km

69 avenue du gamouna : pour l instant aucuns