Mercedes Classe B 180 CDI 110 ch 2009
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Avis Mercedes Classe B 180 CDI 110 ch 87000 km, 2009, sport pack

14/20


Posté le : 2015-03-24 12:30:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : fiabilité, finition, image, tenue de route, durée de vie des pièces d'usure (85000 km pour les plaquettes avant !!!)

Défauts : amortissement raide, consommation du peu élevée, niveau sonore à faible vitesse (mieux sur autoroute), peinture (bleu lotus) sensible au graviers

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km sur route 100%, 6.5 à 7.5 litres/100km sur autoroute et 7 à 8 litres/100km en ville

Problèmes rencontrés : écaille de la peinture de levier de vitesse (remplacé en garantie)

Note : 14/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : caisse d'épargne) (type de contrat : tous risques +++) (Bonus/Malus : 60 %)


Dans l'ensemble, très satisfait de cette voiture que j'utilise depuis 2 ans et 46000 km...

FIABILITE : Elle a coûté du diesel, de l'huile, des plaquettes et des pneus, donc très satisfait de la fiabilité de cette voiture. Moteur RAS, Fuite RAS, turbo RAS, EGR RAS, FAP RAS, injection RAS, électronique RAS => sans faute.

COMPORTEMENT : La tenue de route est irréprochable : pas de roulis, très bon freinage, ni sous-vireuse ni sur-vireuse, cette voiture a un comportement très sûr et rassurant. Mais ça se paye en confort avec des suspensions raides. Ça ne pose pas de problème sur autoroute, mais sur départementale dégradée et en ville, le confort n'est pas au top.

FINITION : Les matériaux choisis sont de bonne qualité et vieillissent très bien. Les sièges sont fermes (habituel chez Mercedes) mais très confortables : 9h de conduite pour aller au ski sans mal de dos! Les assemblages de la carrosserie sont de bonne facture aussi : j'ai heurté un chevreuil à 110 km/h et aucun dégât apparent. Il a simplement fallu faire une peinture du pare-choc et remplacer l'optique (200€ seulement).

C'est réellement une voiture que je recommande si on souhaite avoir un monospace compact avec un comportement dynamique. Je dois aussi reconnaître que c'est plus valorisant qu'un Scenic. Attention toutefois : le 180 CDI ne se traîne pas, mais les relances sont très douces... Pour des accélérations plus franches, choisissez le 200 CDI

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Amaury - (2017-01-26 13:57:09) : Depuis, ça continue de rouler, 163000 km aujourd'hui.

    Niveau Fiabilité : toujours rien à signaler, que de l'entretien "normal" (courroie d'accessoires et amortisseurs avant à 160000km)

    Défauts apparus :
    - craquelures du simili cuir sur l'assise conducteur.
    - quelques bruits de plastique dans la planche de bord sur route dégradée.
    - joints lécheurs de vitre remplacés à gauche il y a 6 mois, le côté droit est à faire (raisons esthétiques à chaque fois)

    Toujours satisfait après 120000 km derrière le volant

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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