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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport (2021-04-08 12:47:00)

Problèmes rencontrés : Durite "grignotée" par un rongeur, pas de prise en charge. 220 euros
Caméra ar défaillante, pas de prise en charge. 354 euros
Ecran tactile central défaillant, hors garantie, changé par bon garagiste et pièce d'occasion, le tout 220€ au lieu de 1800€ en concession.
Colonne de direction électrique dont le mouvement vertical était défaillant, il faut dire que pour améliorer la rentrée et sortie du véhicule à chaque coupure de contact le volant se lève au max et revient en position mémorisée une fois le contact remis! Devis JLR 1800 euros, résultat après nettoyage du moteur électrique qui se trouve sous la colonne de direction (2 plastiques de protection à retirer) problème réglé. 50 euros


2.0 200 ch (2021-03-30 16:51:34)

Problèmes rencontrés : Turbo out à 52000km pour ma pomme
4000?!!!


2.0 D 180 ch 44000 (2021-02-17 19:14:49)

Problèmes rencontrés : Turbo qui fait un bruit aiguë a partir de 35000km et remplacer a 44000km. 1100? de ma poche


2.0 D 180 ch R-sport 2017,60000Km,boite auto,jantes 19. (2021-01-28 18:36:14)

Problèmes rencontrés : Lors du premier control technique,seul defaut constaté,amortisseur deffectueux et desequilibrés,en fait amortisseur HS a soixante mille Km.Apparement le conseiller de chez Jaguar Bordeaux n'a pas l'air surpris et trouve cela presque normal(juste avant j'avais une seat leon FR de 2007,et les amortisseur ont tenu TROIS CENT MILLE KM)donc la je suis trés surpris moi aussi de la reponse du concessionaire et en colére.j'aurai peut-etre du retourné chez le groupe WW Seat Audi..........
D'ou le bruit lors des passage sur deformation de la chaussée.


Fiabilité Jaguar XE (2015)

Statistiques fiabilité XE

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité XE appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis XE postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/58 1/58 0/58 0/58 1/58 0/58 0/58
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/58 4/58 1/58 0/58 0/58 0/58
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/58 3/58 0/58 2/58 0/58 0/58
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/58 1/58 0/58 0/58 0/58
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/58 7/58 6/58 0/58 0/58 2/58
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/58 1/58 3/58 0/58
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/58 0/58 1/58 3/58 0/58
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/58 0/58 5/58 1/58 0/58

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

XE 2.0 200 ch (Essence)

R-Sport, 8rapports, 100km, année 2015 : START and STOP ne fonctionne pas. Bluetooth se déconnecte/reconnecte toutes les 5 minutes. Le freinage d'urgence (détéction d'obstacles) s'est "act ... Lire la suite >>

8 vitesses auto 2016 51000 kms : L'écran tactile me fait des caprices sauf quand j'arrive chez le concessionnaire où il se tient à carreau. Suite à des tests on me répond que tou ... Lire la suite >>

Boîte auto 60000klm 2016 finition portfolio : Vernis s'ecaille - Odeur de brûlé en mode sport et conduite sportive

107.000 , boite automatique 8 vitesses, 2015, jantes 20 pouces, : Affichage subi " pas de performance possible " !!!!

ch : Turbo out à 52000km pour ma pomme - 4000€!!!

 
 

XE 2.0 240 ch (Essence)

XE R-Sport Essence cv automatique 2016 : Stop and start ne fonctionne pas et engendre des vibrations du moteur à l'arrêt, le GPS, remis à jour, ne reconnaît pas des routes principales con ... Lire la suite >>

 
 

XE P250 250 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

XE P300 300 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

XE 3.0 340 ch (Essence)

Jaguar xe v6 supercharged 2015 : caches écrous jantes fragiles

 
 

XE 2.0 D 163 ch (Diesel)

140.000 KM - Bte manuelle : - Sonde ABS gauche cède à 40.000 km environ. L'électronique de contrôle des systèmes se met en panne jusqu'à son remplacement. Pris en charge pa ... Lire la suite >>

 
 

XE 2.0 D 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité XE 2.0 D 180 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis XE posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/41 0/41 0/41 0/41 0/41 1/41
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/41 0/41 0/41 3/41 0/41
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/41 0/41 3/41 1/41 0/41 0/41
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/41 1/41 0/41 0/41 4/41
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/41 0/41 0/41 0/41 0/41 0/41

bruit moteur vibrations 3000 km : Instable, Vibrations moteurs +++ sur vehicule neuf problème non connu par Jaguar et non resolu pour l'instant

BVA - 12/2015 - 6000km : parkings souterrain (largeur)

8 vitesses, 8000 km, 11/2015, r-sport toutes options : Eclat peinture sur le pare choc

ch : STOP AND START NE FONCTIONNE PRATIQUEMENT JAMAIS, jaguar me dit que je ne roule pas assez. J'ai fait 2000km semaine derniere, stop and start s est mis ... Lire la suite >>

XE r-sport toutes options novembre 2015 13000 km : Changement bras avant gauche de suspension, Nombreux éclats de peinture sur pare choc avant.

Boîte automatique et quatre roues motrices : bugs du GPS et tel au bout d une semaine - Panne abs au bout de 2000 km - Touche SOS indisponible et impossiblite de démarrer le moteur - Entrée d e ... Lire la suite >>

Automatique 12300 km 2015 rsport : quelques fois elle n'a pas voulu démarré , elle fait clic clic clic et ne démarre pas jaguar ne trouve pas , le clic clic vient de l'arrière ( ce ... Lire la suite >>

Automatique, 19.000Km, 2016, R-Sport : Véhicule acheté neuf qui aujourd'hui à 6mois et déjà rencontré plusieurs problèmes. Pour commencer entrée d'eau dans le bloc arrière (feu sto ... Lire la suite >>

automatique, 10000 Km, 2016, Prestige : sifflement lors de l'accélération

juin 2016 77000 kms : Probleme avec la pompe ad blue

AUTO-16000km-2016-R-SPORT-08/2016 : problème sur CD du multimedia

Boîte auto 8 .14000 km. Année 2016. Rsport : sonde qualité Ad blue changée.

Boîte automatique 8V,15000 Km, 2.d R sport auto : défaut liquide Ad blue signalé par ordinateur de bord. Trois rdv au garage pour régler le problème,dur dur. Problème réglé par Jaguar France.

ch : j ai aujourd'hui 189000kms et les ennuis ont commencé par remplacement de l échappement car vibration trop importante du moteur a 40000kms,le stop a ... Lire la suite >>

boîte auto,53000 10km,2015,portfolio : démarrage, capteur, GPS, lecteur de panneaux

Millesime 2016 : Conso huile importante, chaîne distribution décalée, après mesure compression, défaut piston, moteur changé. Défaut connu de jaguar mais pas é ... Lire la suite >>

BVA - 40000 km - 2016 - portfolio : climatisation absence de gaz de refroidissement dans le système (défaut d'usine) - vibrations moteur au ralenti non résolu - cognement aléatoire d ... Lire la suite >>

Année 2015 , Boite manuelle , RSport, 109000Kms : Camera arrière ne fonctionne plus depuis des mois, a priori un faux contact électrique. - Sur autoroute, message d'alerte avec voyants orange, plus ... Lire la suite >>

Année 2017 - XE Sport - : - 10.500 kms - Voyant Qualité Liquide Ad blue mauvaise - Quelques kilomètres plus loin Il ne vous reste 850 kms avant redémarrage moteur impossible ... Lire la suite >>

BA 47000KM 08/2017 PRIVILEGE : Sifflement à l'accélération. Jaguar ne trouve pas le défaut

2015 XE RS SPORT 40 000 km : 5000 km problème de batterie vidée sans raison ! - Vibrations persistantes depuis l’achat.

117000 : électronique, panne de capteurs ABS, pannes récurrentes de l'électronique - Turbo changé à 60 000km - vibrations échappement à 90000km, changem ... Lire la suite >>

Automatique, 96.000Km, 2015, R-Sport : A consommer l'intégralité de son huile en 2000km, casse moteur.

95000 boite auto 2015 alu rsport : probleme de demarrage recurent

Autom ,50.000 ,06 2015 rsport diesel,jantes 19 ,full options, : airco/freins ar/start stop par intermittence et surtout ADBLUE

boite manuelle 12/2015, 162000 prestige : peinture bas de caisse s'écaille, durite turbo

BVA8 automatique 2016 : moteur cassé à 109 000 KMS (pistons broyés)

2015, 130.000 km, Prestige, Toit ouvrant, sièges chauffant, camera, gps... : Amortisseur de couple échappement hs.

R-sport 2017,60000Km,boite auto,jantes 19. : Lors du premier control technique,seul defaut constaté,amortisseur deffectueux et desequilibrés,en fait amortisseur HS a soixante mille Km.Apparemen ... Lire la suite >>

44000 : Turbo qui fait un bruit aiguë a partir de 35000km et remplacer a 44000km. 1100€ de ma poche

MY 2016 R-sport : Durite "grignotée" par un rongeur, pas de prise en charge. 220 euros - Caméra ar défaillante, pas de prise en charge. 354 euros - Ecran tactile cen ... Lire la suite >>

 
 

XE D200 MHEV 48V 204 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

XE 2.0 D 240 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une JAGUAR XE


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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