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Essence

Motorisations HONDA Jazz 3 (2015)

Moteurs essence

1.3 iVTEC 102 ch

MOTEUR essence

6.6 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 610 km)

 
0 à 100 : 11.2 s 190 km/h Couple : 123 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres
1318 cc
   
 

Ce moteur est creux en bas régime. Il est plutôt conseillé d'opter pour la boîte mécanique dont l'agrément est très bon. Et c'est surtout que la CVT n'est pas idéale malgré son mode manuel simulant 7 rapports.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 5 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 4 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment

Autonomie : 1 aime


Consommation du 1.3 iVTEC 102 : vos témoignages :

  • Sur route à 80 km/h: 4.6 l/100. sur autoroute avec la climatisation et le régulateur à 125 km/h: 5.4 l/100 En ville et dans les bouchons: 6.5 l/100 (1.3 iVTEC 102 ch)
  • 5.8 litres (1.3 iVTEC 102 ch BVM 6 - 9200KMS - 2015 - EXCLUSIVE)
  • 6 /100 sur 45000kms (1.3 iVTEC 102 ch BVM 6, 45000km, 2015, jantes 16", exclusive navi, noire)
  • 5.5 (1.3 iVTEC 102 ch Exclusive CVT, 35000kms, Décembre 2015)
  • 4 litres/100km (1.3 iVTEC 102 ch boite manuelle 2017 executive)
  • itres/100km tous parcourts confondus eté/ hiver +/- 6l (1.3 iVTEC 102 ch du 09/2015, exclusive navi,38000 km, attelage, pack design, garantie 5 ans (offert par garage))
  • 5.4 litres/100km (1.3 iVTEC 102 ch 1.3 i-vtec BVM6 1200 km 07/2017 exécutive navi)
  • 5.3 litres/100km réel sur route et voies express avec 4 personnes + bagages. (1.3 iVTEC 102 ch Boîte manuelle 6 vitesses, 5000 km, 2017, Finition Elégance)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pendant les canicules 2019, j’ai eu une alerte de pression de pneu mais toutes les roues étaient en offre. Alerte effacée au garage. Cause: certainement la chaleur de la route. Autrement rien à signaler, pas perdu d’huile sur 13500 km lors du premier service . (1.3 iVTEC 102 ch) [Tous les autres signalements sur Jazz 3]


Statistiques fiabilité Jazz 3 1.3 iVTEC 102 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Jazz 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+iVTEC+102")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 1/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 1/9 0/9 0/9

Avis 1.3 iVTEC 102 ch Essence

18/20
1.3 iVTEC 102 ch (2650/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 500L 1.4 95 ch, Note 1.2 98 ch, B-max 1.0 Ecoboost 100 ch.


1.5 iVTEC 130 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 190 km/h Couple : 155 Nm
à 4600 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Ce bloc est apparu en 2017 et il offre un vente de fraicheur à la Jazz qui était jusqu'à présent un peu carencée niveau moteurs.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces


Consommation du 1.5 iVTEC 130 : vos témoignages :

  • 5.6 L/100km (1.5 iVTEC 130 ch Année 2019, boîte manuelle 6 vitesses, 1000 km)
  • en respectant les limites de vitesse strictement SP 98 : 5.4 l/100 km !. (1.5 iVTEC 130 ch BM, 10000 km, 2018)

Statistiques fiabilité Jazz 3 1.5 iVTEC 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Jazz 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+iVTEC+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.5 iVTEC 130 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : 500L 1.4 TJet 120 ch, Soul 2 1.6 132 ch, B-max 1.0 Ecoboost 120 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Jazz 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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