Moteurs HONDA Jazz 3 (2015)

Ce moteur reflète bien les faibles ambitions du Honda Jazz. Et si il est loin d'être vraiment paresseux, devoir monter dans les tours comme sur une Porsche est assez malvenu. Car en effet, la puissance de 102 ch est totale au régime de 6000 tours, cela cumulé avec le mini couple de 123 Nm et vous êtes obligé d'aller très haut pour trouver du peps. De ce fait, il reste discret tant que vous roulez très tranquillement. En boîte mécanique il faudra souvent rétrograder et en CVT vous aurez les oreilles vite saturées. En accélérant à fond, le moteur se cale sur son régime le plus avantageux (donc 6000 tours) et reste figé sur ce dernier, de quoi bien connaître la voix de votre moteur.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.3 iVTEC 102 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 litres (1.3 iVTEC 102 ch 2016, 37000km, exclusive, CVT)
• 5.5 litres (1.3 iVTEC 102 ch EXCLUSIVE)
• 5.4 litres (1.3 iVTEC 102 ch)
• 5.5 litres (1.3 iVTEC 102 ch Elegance 2015)
• 5.4 litres (1.3 iVTEC 102 ch exclusive)
• Conso + ou - 6 l ( majoritairement en SP 98 ) (1.3 iVTEC 102 ch)
• 4.58 L/100km (1.3 iVTEC 102 ch Exclusive)
• Actuellement 70% route/autoroiute actuellement 70% de route/autoroute et 30% ville: 5.4 l/100 km Autonomie à 120 km/h sur autoroute: 690 km (1.3 iVTEC 102 ch Elégance avec boite CVT. 18'500 km)
• Sur route à 80 km/h: 4.6 l/100. sur autoroute avec la climatisation et le régulateur à 125 km/h: 5.4 l/100 En ville et dans les bouchons: 6.5 l/100 (1.3 iVTEC 102 ch)
• 5.8 litres (1.3 iVTEC 102 ch BVM 6 - 9200KMS - 2015 - EXCLUSIVE)
• 6 /100 sur 45000kms (1.3 iVTEC 102 ch BVM 6, 45000km, 2015, jantes 16", exclusive navi, noire)
• 5.5 (1.3 iVTEC 102 ch Exclusive CVT, 35000kms, Décembre 2015)
• 4 litres/100km (1.3 iVTEC 102 ch boite manuelle 2017 executive)
• itres/100km tous parcourts confondus eté/ hiver +/- 6l (1.3 iVTEC 102 ch du 09/2015, exclusive navi,38000 km, attelage, pack design, garantie 5 ans (offert par garage))
• 5.4 litres/100km (1.3 iVTEC 102 ch 1.3 i-vtec BVM6 1200 km 07/2017 exécutive navi)

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Avis 1.3 iVTEC 102 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 17 avis au total.

Les avis sur le 1.3 iVTEC 102 ch >>

Voici quelques unes des ses concurrentes : 500L 1.4 95 ch, B-max 1.0 Ecoboost 100 ch, Note 1.2 98 ch.

Apparu en 2017, ce moteur est en quelque sorte une version identique mais plus grosse en cubage que le 1.3. Il a aussi droit au choix entre boîte mécanique 6 rapports et la CVT à variateur. Notez que la CVT met 10 secondes pour atteindre les 100 km/h contre 8.7 en mécanique. Bref, il était temps qu'Honda propose un moteur permettant à la Jazz de vagabonder plus loin qu'avec le modeste 1.3 qui doit avant tout se cantonner à la ville.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces

Consommation du 1.5 iVTEC 130 ch : DERNIERS témoignages

• 7.6 litres (1.5 iVTEC 130 ch 130ch Dynamic 2019,Boite manuelle, 21000km)
• 5.6 L/100km (1.5 iVTEC 130 ch Année 2019, boîte manuelle 6 vitesses, 1000 km)
• en respectant les limites de vitesse strictement SP 98 : 5.4 l/100 km !. (1.5 iVTEC 130 ch BM, 10000 km, 2018)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

GPS pas a jour a la livraison (90km/h sur routes secondaires) (1.5 iVTEC 130 ch 130ch Dynamic 2019,Boite manuelle, 21000km)

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- Autres modeles ayant le même moteur : HRV -

Avis 1.5 iVTEC 130 ch Essence

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Voici quelques exemples de concurrentes : B-max 1.0 Ecoboost 120 ch, Soul 2 1.6 132 ch, 500L 1.4 TJet 120 ch.