Fiabilité des Honda Accord (2003 - 2008)
Chiffres fiabilité Accord
Statistiques fiabilité Accord appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Accord postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/37 | 5/37 | 1/37 | 6/37 | 0/37 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/37 | 0/37 | 1/37 | 1/37 | 1/37 | 1/37 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/37 | 0/37 | 2/37 | 1/37 | 1/37 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité :
7 aiment 2 n'aiment pas 
Service après vente :
3 n'aiment pas Entretien (coût) :
5 n'aiment pas
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Honda Accord extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Fiabilité : les pannes connues
2.2 CTDI 140 ch :
Des problèmes d'embrayages usés prématurément sont venu entacher sa carrière. Le volant moteur est souvent impliqué dans l'usure de ce dernier. Un grand classique sur les motorisations diesel modernes.
Usure des pneus :
La conception même du train arrière a tendance à user prématurément les pneus.
Problèmes signalés (avis) Accord
HONDA Accord 1.8 iLs 300 000km/ 1996 : rien de particulier, mis à part un petit souci électrique sur la glace avant gauche récemment ( bref, pas grand chose)
2.2 DIESEL 2007 (50 MK ) acheté neuf : embrayage changé a 40 MK pris en garantie
Honda Accord 2.2l CTD 2006 (70 mk ) Executive : Aucun ! Hormis peu être usure des pneus arrière en facettes.
honda accord i-ctdi 2003 : comme tous les pneus qui s'usent par facettes
HONDA ACCORD 2.2 CDTI 140Cv Executive : Embrayage usé a 40000 km (pris sous garantie) puis vitre de phare piqués et toit ouvrant qui n'est plus aligné en position fermée et couture du volant cuir qui lâchent. phares changés mais le toit et le volant n'a pas été pris en charge (garantie passée de 3 mois) maintenant j'ai le moteur de porte avant droit de condamnation centralisée qui ne fonctionne plus (300 euro)Problème de lecture du dvd sur le GPS intégré. diagnostic du concessionnaire il faut démonter et nettoyer le lecteur. PRIX... 1000 euros !!!!
Accord Tourer 2005 2.2 CTDI Exclusive 140CV : Par temps froid blocage du hayon. Il faut déconnecter la batterie puis la reconnecter pour débloquer le hayon. En Haute-Savoie c'est plusieurs opérations de la sorte par hiver
honda accord 2007 i-cdti : les pneus arrières usure en facettes, mais remplacé par BRIDGESTONE er 300=> plus de soucis. Petit couinement de l'embrayage .
Honda accord tourer 2.0 i-vtec (155ch) 2004 : Si 'cafouillage' avec la télécommande, le hayon se met en défaut (ne s'ouvre plus). Système assez sensible. Se résout en débranchant et rebranchant la batterie...
ctdi 140cv sport 2004 : aucun année 2004 et 100000km
2.2 ICTDI SPORT 140 : problème de boite de vitesse! la troisième a du mal à passer parfois et grig
Honda Accord Tourer icdti 2003 : Chaîne de distribution ne fait pas la vie du moteur ! 1800 € de frais à 230 000 kms.
2.4 i VTEC executive 2003 - 190cv - boîte Auto : Aucun, fiabilité exemplaire. Attention au choix des pneus car le véhicule est très silencieux et le bruit de roulement pourrait venir gâcher tout !
i ctdi 140cv 2004 sport navi 210000km : pneu ar. en facettes- solution er 300
honda accord i ctdi 2004 140 cv 180 000 km : volant moteur HS à 100 000 km pris sous garantie, capteur arbre à cames HS à 120 000 km, étrier arrière HS à 170 000 km, 2 moteurs porte condamnation centralisé HS, alternateur bruyant à 150 000 km, fumée au démarrage à 170 000 km. ( la voiture a actuellement 180 000 km 0 défaut au contrôle technique)
ACCORD,diesel, 2.2l ,140cv, 2004, exécutive/2004, 169000KM : Depuis le début, la porte du conducteur est incapable de se fermer correctement du premier coup, malgré plusieurs interventions du garagiste. Crispant!!!Fermeture centralisé de la porte côté conducteur hors service à 140000KM. Fonctionnement aléatoire du régulateur de vitesse depuis le km 150000.Affichage de l'heure, des températures de clim.. et info radio CD ne fonctionne plus depuis le km160000KM. Irréparable sauf à démonter le tableau de bord, bonjour le coût!!!!Changement du collecteur d'échappement à 147000KM (700euros)Rappel de ceinture pas au top.Le mécanisme du siège électrique commence à 'se balader' sous le siège. A quand sa mise hors service??
Honda accord tourer 2.4l executive boite auto : aucun Honda quoi ;-)
2.0 i 155 ch 144000 ,sept 2004 , essence ,at : ouverture coffre manuel impossible
2.4 vtec 201cv executive 20000 : aucun/sur la 3ième Honda que je possède
2.2 CTDI 140 ch 132000, 09/2007, 2,2 i-ctdi 140 30th anniversaire sport : embrayage changé à 86000kms (garantie)
2.4 i 190 ch 170 000kms - année 2003 TOURER : sondes lambda changées à 140 000 kms, moteur du hayon électrique idem
2.2 CTDI 140 ch 100000,2005, Executive : aucun durant les 30000Km que je l'ai possédé
70000 2008 2.4 201cv Boite auto : bruit de roulement des pneus
2.2 CTDI 140 ch 30th anniversaire 60 000 km 2008 : pour l'instant aucun
2.2 CTDI 140 ch executive 130 000 km : Hayons arrières
2.2 CTDI 140 ch 125.000, 2004, Sport Tourer : Démarrage sur 3 cylindres par brouillard très intense, Pb hayon électrique, retrait-remise du fusible 7 => OK
2.2 CTDI 140 ch SPORT, 2007 : 83000km, pour l'instant aucun
2.2 CTDI 140 ch 2.2CTDI Executive 2004 78000Km : Problemes cités plus haut plus boulons de triangle desserrés a 10 000km embrayage changé(sous garantie) a 40 000km et même problème a 77 000km!!!
2.2 CTDI 140 ch Tourer Executive 09/2006 - 125.000kms : collecteur fendu 100.000 kms, durite de direction assistée 110.000 kms, embrayage, allumage intempestif du témoin de défaillance moteur, comodo d'allumage des feux mal placé ou trop sensible (vous sortez de la voiture en ayant allumé les phares sans vous en rendre compte et sans en être averti par un BIP => panne et immobilisation stupide !!! )
2.2 CTDI 140 ch 190000 : fissure collecteur d 'échappement a 120000km réparation pris en charge a 100% par honda
Vos signalements
Signalement fiabilité Accord 2.0 Essence
Mon Accord de 2005, 62000km, présente une faiblesse du volant moteur. J'ai signalé ce problème entrainant une usure prématurée du disque d'embrayage 1 mois après la fin de la garantie de 5ans (3ans constructeur+ 2 ans supplémentaire)
Honda ne prend rien en charge.
Signalement fiabilité Accord 2.2 I-CTDI
Vanne EGR HS à 155 000 kms et 3 ans, garantie constructeur dépassée (3 ans ou 100 000kms chez Honda), mais Honda France m'a pris en charge la vanne EGR (800€), j'ai payé seulement la main d'oeuvre (60€).
Très content de cette voiture qui est fiable, à ce jour elle a plus de 210 000 kms, aucun autre problème.
Que pensez-vous des feu de jour à LED ?
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