Honda a surpris avec cette Accord très réussie esthétiquement. On la préfère à une Mazda 6. Cependant on constate que cette Honda n'est pas très répandue sur le marché de l'occasion.
La Honda Accord est sortie en 2003 pour finir durant l'année 2008, (5 ans ), son restylage a été effectué en 2006.
La longueur s'élève à 4.73 m. C'est plus court de 12 cm qu'une Serie 5 (2003-2010) et de 12 cm par rapport à la Vel Satis (2002 - 2008) mais c'est plus long de 13 cm qu'une Peugeot 406 (1995 - 2004) ou même de 14 cm comparé à une Renault Laguna 2 (2001 - 2007).
Le volume de coffre est de 460 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une C5 (2008) ou encore de 40 litres par rapport à la 508 (2011) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 30 litres comparé à une Peugeot 406 (1995 - 2004).
Le plus petit moteur disponible pour cette Honda Accord est un 2.2 CTDI 140 ch. La gamme va jusqu'au 2.4 i 190 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).
Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Accord 2.2 CTDI 140 ch
Coffre : 570 litres. La version break de cette Honda Accord dénommée Tourer se révèle assez rare sur le marché de l'occasion en France. Dommage lorsqu'on constate son esthétique très soignée ainsi que les capacités de son coffre qui sont assez exceptionnelles. En effet, peu de ses concurrentes arrivent à proposer cette contenance de 570 litres, largement suffisant pour les familles moyennes ! Si vous doutiez de la version break, il n'y a au final absolument rien à craindre en ce qui concerne la capacité du coffre.
4.73 m
1.45 m
2.67 m
460 L
65 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Auto. 5 rapports Man. 5 rapports Man. 6 rapports
Restylage : 04/2006
Transmission : Traction
Poids moyen : 1500 kg
Prix occasion de 11000 € à 11000 € (Moyen : 11000 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
4 aiment
Fiabilité Accord :
8.6
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
8 aiment
Comp. routier Accord :
7
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
5 aiment 1 n'aime pas
Finition Accord :
6.6
Concerne le confort d'amortissement de la Accord. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
14 aiment 2 n'aiment pas
Confort Accord :
7.1
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
2 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité Accord :
7.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Accord :
7
Statistiques fiabilité Accord appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Accord posté toutes motorisations condondues)
Confort appréciable Comportement routier sécurisant Bonne habitabilité Un look qui plait même encore aujourd'hui Fiabilité très correcte dans l'ensemble (merci les Japonnais) Moteur CTDI à chaine et non à courroie qui procure de belles économies d'entretien Bonne insonorisation appuyée par des moteurs plutôt discrets
Les derniers plus des internautes
Habitabilé, Coffre > 600 litres, fiabilité (2.2 CTDI 140 ch 125.000, 2004, Sport Tourer) consommation, qualité, silence, reprises (2.2 CTDI 140 ch executive 130 000 km) Souplesse, puissance et disponibilité moteur, très silencieuse, confortable, excellente tenue de route, volume énorme du coffre en break. (2.4 i 190 ch 170 000kms - année 2003 TOURER) Design, comportement routier, confort, moteur plutôt vigoureux a la sonorité envoûtante quand le vtec s'active (~4400 tr/min) (2.0 i 155 ch 43000km, 2007, Sport) Moteur, confort conduite, fiabilité (2.4 vtec 201cv executive 20000) très jolie voiture qui vieillit bien, très classe, bien finie, très bon moteur turbo diesel, très sobre, largement assez puissante pour les dépassements. (Honda Accord i CTDI 2004 140 cv 180 000 km) silencieuse, consommation faible. (2007 2.0 i-cdti-140 cv) moteur plaisant, silence, toucher des commandes, qualité de son, tenue de route (Accord Tourer 2.2 CDTI 140 2007)
Pares choc mal protégés des rayures faible choix de motorisations peu d'offre sur le marché de l'occasion Quelques bruits d'air et de roulements malgré une insonorisation globale correcte Vieillissement de certains plastiques dans l'habitacle (certains finissent même par se déformer selon un internaute)
Les (derniers) moins des internautes
consommation (normal) (70000 2008 2.4 201cv Boite auto) Usure pneus à facettes (vehicule devient bruyant) (2.0 i 155 ch 62000km boite auto) Gabarit important en break, concessionnaires peu nombreux (2.4 i 190 ch 170 000kms - année 2003 TOURER) Usure des pneus arrière en facettes = bruit de roulement. (2.0 i 155 ch 43000km, 2007, Sport) Pas confortable sur mauvais revêtements (suspension trop ferme), pas assez de protection carrosserie, coffre étriqué en 4 portes, réseau Honda trop faible , pièces détachées et entretien chez Honda trop chère, usure pneu en facette (bruit), SAV Honda sourd aux attentes du client une fois la garantie passée.... (Honda Accord i CTDI 2004 140 cv 180 000 km) BRUITS DE PNEUS, réception radio médiocre, coffre mal conçu. (2007 2.0 i-cdti-140 cv) Suspension un peu ferme, confort places arrière pour 3p un peu juste (Accord Tourer 2.2 CDTI 140 2007)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Accord
(Poster mon avis)
Qualités : Le comportement routier exellent et securisant, carractère du moteur, insonorisation ... etc
Défauts : Longueur, coffre et non pas hayon.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : pour l'instant aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 43%)
Un véhicule agréable en tout point :
- Volume sonore : une insonorisation exelente aidé par un moteur très silencieux quelque soit le regime demandé, on entend quand même le bruit des roulements sur la route et de l'air.
- Qualité du moteur : je ne peux m'exprimer sur la fiabilité car je ne la possède que depuis 10 000km, par contre le comportement du moteur est exellent pour un 140ch, une monté franche en régime passé les 2000 tr/min et aucune sensation de malèse en dessous des 1200 tr/min, la boite 6 est très bien étaloné, on ne passe pas son temp à passer les vitesses. Bref une voiture très agréable à conduire quelque soit le mode de conduite, sportif ou pepere.
- Coportement routier : Les jante en 17" et les pneus taille basse font de l'Accord une voiture un petit peu raide par rapport à une laguna par exemple mais la rendre bien plus précise et sécuritaire sur route, les aides à la conduite sont bien present ( et deconectable ) ce qui donne à la voiture une très bonne tenue de trajectoire et un freinage mordant et court en cas d'urgence.
- Le design : On ne peut pas rester insensible au design de l'Accord bien plus agressif qu'une Laguna et bien moins banal qu'une Avensis, le pare choc avant traduit très bien le caractère sportif du moteur.
La mienne est dans un ton gris foncé ( je ne sais pas exactement la couleur) avec des jante en 17" honda grise entracite. Une autre couleur, blanche, fut donné a cette version 30th anniversaire.
Bref j'en oubli surement, coté point faible, le coffre, très grand, mais qui n'est pas un hayon donc c'est toujours moin bien pour le chargement. Pas d'essuit glace arrière, bien dommage le matin avec la rosé, malgrès un très bon radar de recul. Et en ce qui me concerne, la taille de la voiture est trop grande pour mon garage ^^
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Honda Accord
(Poster mon avis)
Qualités : Habitabilité énorme, silence, reprise, direction précise, très accessible à l'occasion. options nombreuses.Plaisir de conduite indéniable. Qualité sonore du système radio
Défauts : Pas de boite 6 vitesses sur un modèle 2005, pas d'ordinateur de bord. L'entretien chez Honda trop onéreux. Rayon de braquage un poil trop important.
Consommation moyenne : 6,9 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun durant les 30000Km que je l'ai possédé
Note : 17/20
Ce véhicule a été le meilleur que j'ai eu la chance de posséder dans ma courte carrière. la finition à l'intérieur n'est pas aussi réussit que sur une Volkswagen tout comme la boîte de vitesse moins agréable mais l'accoustique et la tenue de route valent largement la référence germanique. Le cuir de la finition Executive tient bien dans le temps tout comme les commandes. Le GPS tactile est aussi pratique que sur une Passat en revanche le système Navtech est lui moins bien que celui choisit par VAG (entre autres). l'espace au jambes est très appréciable à l'avant et à l'arrière. point de vue motorisation on profite d'un tel silence que l'on vient à reprocher à haute vitesse le bruit.... des essuie-glaces... Discrète mais classe... il lui manque simplement un ordinateur de bord et pour les modèles avant 2006 comme la mienne une boîte 6. L'entretien tous les 20000km en concession est aussi un facteur négatif mais l'achat en occasion et la qualité intrinsèque du véhicule compense largement à mon sens cela. Des qualités que j'espère retrouver sur la civic de 2007 que je viens d'acquérir avec... le même moteur en boite 6 et avec ordinateur de bord.
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Honda Accord
(Poster mon avis)
Qualités : Bonne tenue de route, confort habitacle, toucher des commandes, qualité de son audio et moteur en accélération, finitions, consommation (même conduite sportive), courroie de distribution à chaine, possibilité de travailler au moteur...
Défauts : Coffre, peinture non résistante au niveau du pare choc avant, prix des révisions chez Honda, radio réception médiocre, pas de MP3 d'origine
Consommation moyenne : 5,5 litres/100km voir sur autoroute 4,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : embrayage changé à 86000kms (garantie)
Note : 19/20 (pas de 20/20, parce qu'il n'existe pas de voiture parfaite)
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TRisques ) (Bonus/Malus : 0,85%)
J'ai conduit Peugeot 205 génération, 2x 306 xrd 1,9, 307 hdi 110 sans les autres en dehors. J'ai voulu changer de véhicule, parce que la 307 avait 204000kms. Le service après vente avait toujours quelques choses à discuter pendant la garantie. Ensuite après la garantie, le service après vente change des pièces alors qu'elles ne sont pas défectueuses. Alors j'ai changé de marque. Voilà chez Honda depuis plus de 3 ans. Service après vente irréprochable. Véhicule très fiable, mise à part l'embrayage changé. Usure des pneus correct. Je fais mes vidanges, changements de tout les filtres moi même. Superbe voiture.
Qualités et défauts Accord signalés par les internautes via les 29 avis postés :
Parmi les essais de la Honda Accord effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Accord.
Comportement routier : 8 aiment
Confort : 14 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 1 n'aime pas
Seul diesel disponible, il est à la fois agréable, plein de ressources est plutôt sobre. Il est à recommander.
Les moins bonnes
Pas de versions à éviter
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Honda pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Statistiques fiabilité Accord 2.2 CTDI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Accord posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+CTDI+140".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Accord 2.0 i 155 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Accord posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+i+155".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Moteur plein de ressources mais qui n'est pas forcément indispensable dans cette Honda. Très peu diffusé en raison d'une consommation pas très adaptée au marché français.. Lire les avis des propriétaires de 2.4 i 190 ch
Statistiques fiabilité Accord 2.4 i 190 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Accord posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.4+i+190".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
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Boitier additionnel pour Honda Accord 2.0 136cv fils à souder, FGA : Origine: 136cv Gain de puissance: 13cv Gain de couple: 1,40mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
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Des problèmes d'embrayages usés prématurément sont venu entacher sa carrière. Le volant moteur est souvent impliqué dans l'usure de ce dernier. Un grand classique sur les motorisations diesel modernes.
Usure des pneus
La conception même du train arrière a tendance à user prématurément les pneus.
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Honda Accord extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Problèmes rencontrés : aucun/sur la 3ième Honda que je possède
Note : 19,5/20
Fiabilité moteur/mécanique incontestable!!!
j'ai eu l'occasion d'avoir beaucoup de véhicule/tout type et marques.
Allemande, Francaise à partir de 1998 ca ne vaux rien du tout!
il suffit de regardé autour, que se soit les sites autos, commentaires garagiste, vendeur autos/toutes marques, mécanicien...
===> plus de 70% des véhicules allemand et francais n'ont rien dans le ventre (je parle de mécanique et fiabilité!)
===> problème: Turbo, Débimètre, Trains Avant, Joint de culasse, Injecteur, Vanne EGR, et j'en passe....
Honda: rare sont les problèmes fiabilité/mécanique atteint pas le dixième des problèmes véhicules allemands ou francais! (le confort ne doit pas se faire seulement aux niveaux des sièges ou des plastiques ;-))) mais principalement au niveau de la mécanique/fiabilité et le reste doit venir en deuxième ou troisième plan... (au final ==> pas de stresse au volant et confort sur notre compte :-))
Cela reprend biensur mon avis personnel...
plus de chance de fiabilité sans hesitation HONDA - LEXUS - TOYOTA!!!
Problèmes rencontrés : sondes lambda changées à 140 000 kms, moteur du hayon électrique idem
Note : 19/20
Prix assurance Accord : 745 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Achat d'occasion à un ami fanatique des Honda.
Voiture fantastique ! J'ai compris ce qu'était une grande routière avec cette voiture.
Comportement sensationnel qui me donne la banane quand je rentre dans ma voiture :
silence absolu, dispo moteur parfaite, tenue de route excellente, confort très bon.
Rien ne couine, rien n'a bougé, on ne dirait pas une voiture de 2003 si vous voyez ce que je veux dire (vérins du hayon changés à 30000 kms sur Clio de 2009, etc...).
Petits regrets : pas d'ordinateur de bord ni de rétro repliable, consomme un peu d'huile, GPS peu performant.
Pour les pneus et les frais d'entretien normaux RAS et le service du concessionnaire Honda d'Avignon bravo.
Qualités : Que du bonheur, un moteur fabuleux à ts les régimes et envoutant de 5000 à 7000 tr/mn (vtec !). Boite auto fantastique dont le passage des rapports ne se sent pas, insonorisation parfaite, le monde du silence dans un confort très bien dosé entre sport/cocoon (siège cuir moelleux). Finition intérieur de qualité. Une fiabilité à toute épreuve (comme d'habitude chez Honda). C'est ma 2eme accord, la 1ere datant de 1994 et m'apportait déjà une grande satisfaction (plaisir/fiabilité/tenue dans le temps), mon attachement s'en trouve encore grandi avec cette dernière. De nombreuses marques devraient s'inspirer du sérieux de Honda (1er motoriste au monde tout de même), on parlerait moins de soucis de fiabilité sur le parc français ! Je conseillerai les yeux fermé...
Défauts : éclairage commandes au volant (dispo en 2005 je crois)
Problèmes rencontrés : Aucun, fiabilité exemplaire. Attention au choix des pneus car le véhicule est très silencieux et le bruit de roulement pourrait venir gâcher tout !
Note : 19.5/20
Prix assurance Accord : 440 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50%)
Qualités : très jolie voiture qui vieillit bien, très classe, bien finie, très bon moteur turbo diesel, très sobre, largement assez puissante pour les dépassements.
Défauts : pas confortable sur mauvais revêtements (suspension trop ferme), pas assez de protection carrosserie, coffre étriqué en 4 portes, réseau Honda trop faible , pièces détachées et entretien chez
Honda trop chère, usure pneu en facette (bruit), SAV Honda sourd aux attentes du client une fois la garantie passée....
Problèmes rencontrés : volant moteur HS à 100 000 km pris sous garantie, capteur arbre à cames HS à 120 000 km, étrier arrière HS à 170 000 km, 2 moteurs porte condamnation centralisé HS, alternateur bruyant à 150 000 km, fumée au démarrage à 170 000 km. ( la voiture a actuellement 180 000 km 0 défaut au contrôle technique)
Consommation moyenne : 6 à 7 litres/100km (ville principalement)
pour un déplacement sur autoroute j'ai fait 1150 km avec 1 plein(65L)
Problèmes rencontrés : Embrayage usé a 40000 km (pris sous garantie) puis vitre de phare piqués et toit ouvrant qui n'est plus aligné en position fermée et couture du volant cuir qui
lâchent. phares changés mais le toit et le volant n'a pas été pris en charge (garantie passée de 3 mois) maintenant j'ai le moteur de porte
avant droit de condamnation centralisée qui ne fonctionne plus (300 euro)
Problème de lecture du dvd sur le GPS intégré. diagnostic du concessionnaire: il faut
démonter et nettoyer le lecteur. PRIX... 1000 euros !!!!
Problèmes rencontrés : Si 'cafouillage' avec la télécommande, le hayon se met en défaut (ne s'ouvre plus). Système assez sensible. Se résout en débranchant et rebranchant la batterie...
Note : 17/20
Prix assurance Accord : 650 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Qualités : Insonorisation, confort, très bon moteur (couple) pour tracter, véhicule pas trop lourd pour une berline comparée aux allemandes (1475kg), très bon comportement routier. Souplesse de conduite, excellent contrôle de stabilité (VSA), aisance d'assise à l'avant comme à l'arrière.
Défauts : pas d'ordinateur de bord, dimensions des pneus d'origine non adéquat pour pareille puissance (16x205x55).
budget raisonnable conso élevée mais mesurée, boite auto super agréable,coffre un peu juste, c'est ma deuxième accord,j'adore,jamais de panne ni casse,très peu couteuse en entretien pour une voiture de ce standing,pas de grosse révision.satisfait a 100/100.
Problèmes rencontrés : Démarrage sur 3 cylindres par brouillard très intense,
Pb hayon électrique, retrait-remise du fusible 7 => OK
Note : 18/20
Prix assurance Accord : xxxx euros/an (Assureur : SwissLife) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%) Etant salarié Swisslife, le tarif ne serait pas significatif.
Problèmes rencontrés : Par temps froid blocage du hayon. Il faut déconnecter la batterie puis la reconnecter pour débloquer le hayon. En Haute-Savoie c'est plusieurs opérations de la sorte par hiver
Par ARTHURIN (2011-09-29 18:16:17) : JE SAIS VOTRE APPRECIACIATION PEU DEVELOPPE:MALGRE LE RESULTAT D ENQUETE QUI LA SITUE 1ERE POUR LA FIABILITEE,LES PROPRIETAIRES SUR CE SITE DEMONTRENT LES FAIBLESSES DE LA 2.2L DIESEL SUR BEAUCOUPS DE POINTS;helas!!!
Fiabilité Accord :
Essai auto >
Honda >
Stationnement
Prise au vent
Coffre
Tarifs assurance Honda (Tous vos témoignages)
4 aiment 
1 n'aime pas 
Habitabilé, Coffre > 600 litres, 
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : pour l'instant aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 43%)
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