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2.0 VCDI 150 ch Boîte manuelle, 192.000 kms (2020-05-22 21:28:15)
Qualités : Puissance (150 ch)
Confort pour les longues routes
Consommation (7l/100)
Défauts : Régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui consomme beaucoup de carburant !
Consommables qui s’usent vite.
"Opel bas de gamme".
Divers problèmes électroniques.
Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite.
Aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet.
Consommation moyenne : 7l/100
Problèmes rencontrés : 150.000 kms : compresseur de clim et bouton du coffre HS.
160.000 kms : éclairage des vitesses qui s'allume et s'éteint tout seul.
170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons.
190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim et de la courroie accessoire.
190.000 kms : bouton du coffre de nouveau HS (maladie).
Divers problèmes électroniques (tableau de bord)
Note : 2/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 80%)
Voiture puissante, confortable, belle. Consommation 7l/100 (conduite mixte). Voilà pour les points positifs, passons maintenant aux points négatifs…
Achetée d’occasion à 150.000 avec deux pannes : compresseur de clim HS et bouton du coffre HS, pannes réparées à l’achat.
Arrivé à 160.000 kms : l’éclairage des vitesses déconne (LED qui a grillée).
170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons.
190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim (le remplacement de ce dernier n’a rien résolu) et bouton du coffre de nouveau HS (maladie).
Sans parler de la régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui bouffe du carburant.
Consommables qui s’usent à vitesse grand V ! On sent que c’est vraiment une Opel bas de gamme.
Divers problèmes électroniques.
Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite.
Et pour conclure : aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet.
Alors un conseil : N’ACHETEZ PAS UNE CHEVROLET ! (Cruze ou autre).
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 150 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 38 avis Cruze posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+VCDI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/38 | 2/38 | 1/38 | 0/38 | 5/38 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/38 | 0/38 | 0/38 | 1/38 | 0/38 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/38 | 1/38 | 0/38 | 2/38 | 0/38 | 0/38 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 5/38 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/38 | 2/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 |
Fiabilité Cruze : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Cruze signalés par les internautes via les 38 avis postés :
Parmi les essais de la Chevrolet Cruze effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Cruze. Comportement routier : 5 aiment
Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Confort global : 9 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 8 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 3 aiment
Volume de coffre : 2 aiment 5 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 2 n'aiment pas
Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 8 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 5 n'aiment pas
Equipement : 6 aiment
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers étendu | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TR sans franchise | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Cruze >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 9 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 217 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.5 t | 370 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.5 s |
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