Chevrolet Cruze 2.0 VCDI 150 ch 2009
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Avis Chevrolet Cruze 2.0 VCDI 150 ch Cruze de 12/2009 150 LT boite manuelle 5 rapports, achetée neuve, 192000 kms 12/2018

15/20


Posté le : 2018-12-21 23:00:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiable, confortable
prestations routière tout à fait correcte
Design sympa et qui vieilli bien selon moi
Carrosserie impeccable
Coffre spacieux
Les pneus d'origines ont été hyper résistants : 55000 à l'avant et 110 000 à l'arrière (80000 à l'arrière + 30000 à l'avant) jamais vu ça auparavant..
Régulateur super pratique, bien placé sécurité : airbags...pas démarrage sans débrayer (ça devrait être obligatoire sur tous les véhicules...)

Défauts : Conso assez élevée, la boite 6 n'était pas dispo en 2009..
Pas de punch en dessous de 1800 tr/mn, mais après ça marche bien ;-)
Il aurait peut être fallu reprogrammer le calculateur...

Consommation moyenne : 6.5 l normal, 7 L si autoroute 140 km/h et voiture complète

Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement du bouton coffre : remplacement fait moi même 5 euros car pièce dispo sur internet ;-)
Aucun pb majeur, parfois les voyants antipatinage, ABS etc.. s'allument lorsque je recule pour une manoeuvre, mais au redémmarage de la voiture tout redevient Ok.
Changement de la courroie de distribution à 155000 km,7 ans, normal.


Note : 15/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Fiable, bon rapport qualité prix
rivalise avec une A3 en accélération ;-)
Possibilité de faire son entretien soi même ( vidange, freinage..) rien de compliqué, pour remettre l'ordi à zéro de la vidange mettre le contact tourner la clé de démarrage et accélérer 3 fois à fond ;-)
Toujours fiable jusqu'à présent !
Satisfait de mon premier achat de voiture neuve en 2009 !

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par chevy - (2019-02-12 11:25:42) : bjr. pas sur tous les modèles ou il faut la valise

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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