Essai auto > Bmw > Fiabilité Serie 5 (2017)

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540i 340 ch Année 2017, boîte auto 8 rapports, pas Xdrive (2020-12-30 19:40:51)

Problèmes rencontrés : Aucun à ce jour

530d 265 ch BVA 166000km 2017 20pouces (2019-11-01 12:29:42)

Problèmes rencontrés : Beaucoup de problèmes électroniques.Feux de position Hs au bout de 60000km.
J’ai changé 2 commodos.
Fuite du liquide de refroidissement
La clim de temps en temps ne donne pas la température souhaitée.
Capteur du niveau d’AD BLUE
Capteur du niveau d’huile moteur
Crémaillère

530d 265 ch (G30) xdrive M-sport - 12/2017 - boite auto 8 rapport Steptronic 8 -jantes 20 pouces- (2019-07-18 10:34:55)

Problèmes rencontrés : Aucun à 15 000 kms .

530d 265 ch Finition luxury -Jantes 19 pouces-millésime 2018- (2019-07-03 22:55:22)

Problèmes rencontrés : Bruit freinage (étrier avant gauche) pris en charge par BMW, petite fuite sur le circuit de refroidissement, peinture micro rayée des la livraison, quelques rossignols

Fiabilité Bmw Serie 5 (2017)

Statistiques fiabilité Serie 5

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Serie 5 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Serie 5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/10	0/10	2/10	0/10	0/10	0/10

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/10	1/10	0/10	0/10	0/10

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/10	2/10	1/10	0/10	0/10	1/10

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/10	0/10	0/10	0/10

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/10	0/10	0/10	0/10	0/10

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/10	0/10	1/10	0/10	0/10

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
530i 252 ch 540i 340 ch M550i 462 ch M5 600 ch	518d 150 ch 520d EffcientDynamics 190 ch 520d 190 ch 530d 265 ch 540d 320 ch M550d 400 ch
Hybride
520e Hybride 204 ch 530e hybride 252 ch 530e hybride 292 ch 545e Hybride 394 ch

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 5 530i 252 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 540i 340 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 5 M550i 462 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 M5 600 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 518d 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 5 520d EffcientDynamics 190 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 5 520d 190 ch (Diesel)

120000 : Usure des tuyaux de climatisation à l'intérieur, ce qui a causé une fuite eau. - Remplacement des tuyaux (environ 15 euro pour les deux), mais avec ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Serie 5 520d 190 >>

Serie 5 530d 265 ch (Diesel)

x-drive, 2017, 40 000 km, sportline,touring : Toit ouvrant( cf supra)

Finition luxury -Jantes 19 pouces-millésime 2018- : Bruit freinage (étrier avant gauche) pris en charge par BMW, petite fuite sur le circuit de refroidissement, peinture micro rayée des la livraison, ... Lire la suite >>

BVA 166000km 2017 20pouces : Beaucoup de problèmes électroniques.Feux de position Hs au bout de 60000km. - J’ai changé 2 commodos. - Fuite du liquide de refroidissement - ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Serie 5 530d 265 >>

Serie 5 540d 320 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 M550d 400 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 520e Hybride 204 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 530e hybride 252 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 530e hybride 292 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Serie 5 545e Hybride 394 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Serie 5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2009	5.69% recalées	8.3% recalées
2003		9.41% recalées	18.81% recalées
1995			28.69% recalées
1988			28.91% recalées
1981			19.28% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Les HDI sont-ils fiables ? (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (3 COMM.)
E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
Motorisation diesel BMW (12 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

18d 150 : un regard plus global

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres voitures qui ont cette motorisation, à savoir Serie 1 (2011-2019), Serie 1 (2019), X3 (2010-2017). Il y a 1 commentaires disponibles concernant ce moteur, quels sont les résultats ?.

Sur l'unique commentaire écrit sur la X3 année 2010, pas de pépin important n'a été signalé.

Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager une réelle tendance.

20d 190 : ce qu'en disent les possesseurs de ce moteur

Les Serie 1 (2011-2019), Serie 1 (2019), Serie 3 (2019), Serie 4 Gran Coupe (2014-2020), X3 (2010-2017) sont les automobiles qui disposent aussi de ce moteur. Quel bilan fiabilité a-t-on pu en retirer ?. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 6.

Si l'on en croit les avis écrits par les 6 participants sur la X3 2010 les ennuis se sont concentrés sur 2 vanne de recyclage des gaz, 1 turbo, 1 problème de sonde lambda

Résultat des courses de cette observation, on pense qu'il faut se méfier des Vanne de recyclage des gaz (2/6), turbo (1/6), sonde Lambda (1/6), Si ces données peuvent aider à mieux cerner l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

30d 265 : plutôt fiable ou peu endurant ?

La fiabilité constatée dans d'autres modèles équipés eux aussi de ce moteur peuvent permettre de voir ses faiblessses. Il se retrouve dans les X5 (2013-2018). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

1 fap a été indiqué sur un témoignage pour la X5 F15

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : FAP (1/1), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus d'avis pour dégager une réelle tendance.

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Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.