Derniers témoignages fiabilité postés
18d 150 ch boite manu, 45000 kms, 2017, lounge (2021-01-04 20:58:59)
Problèmes rencontrés : Vibrations pedale embrayage (disparue au bout de 1 an), vanne EGR à 30000 kms.
16d 116 ch Boite auto et 11000km (2020-10-13 21:37:08)
Problèmes rencontrés : Moteur hs, refus de garantie bmw alors qu'elle a encore un an de garantie.
18d 150 ch 1.8d 150 ch - BM - LOUNGE - 60 000 Km - 2016 (2020-07-31 08:55:46)
Problèmes rencontrés : Vibrations dans pédalé embrayage (très difficilement reconnu par BMW). Pourtant certains mécaniciens connaissent le problème !
25d 231 ch Version MSport 2,5 D (2020-07-08 23:23:54)
Problèmes rencontrés : HAYON ARRIERE FANTAISISTE
PANNE DE FILTRE À PARTICULE
RIEN DE GRAVE DANS L'ENSEMBLE
Statistiques fiabilité X1 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 62 avis X1 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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1/62 | 11/62 | 0/62 | 1/62 | 0/62 | 2/62 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/62 | 2/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
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![]() |
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0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
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0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/62 | 2/62 | 1/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
Vibrations | ![]() |
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2/62 | 2/62 | 1/62 | 3/62 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/62 | 0/62 | 1/62 | 1/62 | 0/62 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/62 | 1/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Hybride | |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw X1 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2009 | 3.82% recalées | 6.6% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
X1 18i 136 ch (Essence)
bva6 : aucun pour l'instant
BVA 25000kms finition lounge octobre 2016 : Regulateur autoadaptatif marche tres bien sauf s'il n'y a pas de soleil en face ou trop de pluie ou brouillard. Ce systeme doit etre encore perfectionne.
X1 18i 140 ch (Essence)
Boîte auto DKG7 15000km de 2018. Finition Msport jantes 19’ : Aucun problème
X1 20i 192 ch (Essence)
Boite 8 Auto X-Drive Pack M 2000Km 05/2017 : 0 pour l'instant
X1 25i 231 ch (Essence)
BVA - 18000 Km - 2016 - Msport : Remplacement des essuie-glaces à 5000 Km en garantie(raclent comme sur une voiture des années 70)
X1 16d 116 ch (Diesel)
Boite auto et 11000km : Moteur hs, refus de garantie bmw alors qu'elle a encore un an de garantie.
X1 18d 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité 18d 150 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "18d+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/22 | 0/22 | 7/22 | 0/22 | 0/22 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/22 | 2/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 |
Auto 8 / année 2015/ X line / 30000,km / An : option de régulateur adaptatif par caméra se désactive dés que la caméra est éblouie ou qu'il pleut. Donc inutile... le vendeur aurait mieux fait de me conseiller une option pour de meilleurs sièges... VENDEUR INCOMPETENT qui se fait une fierté de dire qu'il ne connait rien à la technique !!!
ANNEE 2015 48000 KMS : changer 4fois de vanne egr
autom., 26000km, 2017, 17'', finition exclusive : vanne egrantenne gpsboitier qui gère gps et sos connect
Boite auto 8, 11/2016, 35000km, Xline, toit ouvrant, GPS Pro, Accès confort, intérieur cuir, attelage : vanne EGR à 32000km (sous garantie)
boite auto 35000KM 2016 x line : Problème vanne EGR à 35000KM ???????
boîte manuelle, 33000 km, finition sport : valve egr à moins de 30000 kms - remplacement d'un phare led à moins de 100 km (défaut)
bmw x1 x drive pack m boite auto : REMPLACEMENT VANNE EGR .COLLECTEUR D ADMISSION (NETTOYAGE )
boite auto 34000 km 2017 jantes 18" Xline : usure prématurée du pneu d'origine droit (23000 km)défaut du régulateur de vitesse 2 fois ( 1°à 13000, 2° à 34000)
1.8d - BM - LOUNGE - 60 000 Km - 2016 : Vibrations dans pédalé embrayage (très difficilement reconnu par BMW). Pourtant certains mécaniciens connaissent le problème !
boite manu, 45000 kms, 2017, lounge : Vibrations pedale embrayage (disparue au bout de 1 an), vanne EGR à 30000 kms.
X1 20d 190 ch (Diesel)
bva 1700 2016 pack m xdrixe : bruit phare avant droit, pièce semble détachée
Boite meca, lounge business, dec 2016 , 11000 : clim, rupture turbo à 7000 km, défauts de suspension
XLINE XDRIVE BVA8 30 000 KM 2015 : VANNE EGR REMPLACEE A 20 000 KM AU BOUT D'UN AN PRISE SOUS GARANTIE 100 %
BVA Steptronic XDrive, 02/17 avec 11700 km MSport : toit ouvrant qui ne ferme plus, glace conducteur qui ne remonte plus, bruit bras central AR
BVA, déc 2017, xdrive msport : Bruit en tournant le volant à droite ou à gauche à faible vitesse!!!! La voiture n'a que 300km.
boite auto 8 Steptronic : le régulateur de vitesse s'arrete souvent.Impossible de le remettre sans avoir couper le moteur.
X1 xdrive msport : Bouton de réglage au volant de la vitesse parti en morceau au bout de 2 ans. Bras transversal et silent bloc hs sur train avant droit et gaucheIncimpetence du concessionnaire 6 eme avenue à Lyon VénissieuxTarif entretien Bmw prohibitif
boite auto, 30000km, 2017 : Vanne EGR après 2 ans et 2 mois de conduite modéréeCapteur de siège passager qui se déclenche alors que personne n'est assis (2 visites chez le concessionnaire pour réparer le problème.
BvA 8v. 37400km. jantes 18. Xline. sDrive. janvier 2017 : Gros trous accélérations 40km problème E.G.R véhicule sera pris en charge début Nov 2019
11/2018 boite auto en 19 pouce : Tire à droite
X1 25d 231 ch (Diesel)
X1 sport Novembre 2015 : Petit bruit à l'avant du véhicule lors de manœuvre à basse vitesse. En attente de diagnostic.
54000 : Vanne EGR à 53000kms, rien d'étonnant vue que le moteur prend les 1300tr/min en fonctionnement normal.
52890 kms du 10/2016 x Line bva8 : Hayon décrit plus haut.On ne peut rien faire a part rajouter du liquide lave glace, tout est fait pour aller que chez le CC
Version MSport 2,5 D : HAYON ARRIERE FANTAISISTEPANNE DE FILTRE À PARTICULERIEN DE GRAVE DANS L'ENSEMBLE
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