Essai auto > Audi > Fiabilité A8 (2010-2017)

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W12 6.3 FSI 500 ch Boite 8, 60000 Km, 2011, Jantes 275/35R21, A8L W12 (2018-06-14 01:11:18)

Problèmes rencontrés : Aucun à ce jour

Fiabilité Audi A8 (2010-2017)

Statistiques fiabilité A8

Statistiques fiabilité A8 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A8 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
3.0 TDI 258 ch 3.0 TDI 262 ch 4.2 TDI 350 ch 4.2 TDI 385 ch	3.0 TFSI 290 ch 3.0 TFSI 310 ch 4.2 FSI 372 ch 4.0 TFSI 420 ch W12 6.3 FSI 500 ch S8 4.0 TFSI 520 ch S8 4.0 TFSI 605 ch
Hybride
2.0 TFSI Hybrid 245 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi A8 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2009	6.33% recalées	7.74% recalées
2002		14.13% recalées	19.71% recalées
1994			23.57% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : A8 III (2009)

Points concernés	< 5 ans	6 - 9 ans	> 10 ans
Freins	0.74%	1.45%	-
Direction	3.62%	3.09%	-
Liaison au sol	0.22%	0.74%	-
Structure	0.35%	0.68%	-
Mécanique	0.06%	0.14%	-
Pollution	0.25%	0.38%	-

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

A8 W12 6.3 FSI 500 ch (Essence)

Boite 8, 60000 Km, 2011, Jantes 275/35R21, A8L W12 : Aucun à ce jour

Problèmes sur W12 6.3 FSI 500 : tous les autres témoignages >>

A8 4.2 TDI 385 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Meilleurs diesels (3 COMM.)
Les HDI sont-ils fiables ? (4 COMM.)
Fiabilité et suralimentation (2 COMM.)
E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Débitmètre (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
Motorisation TDI (Audi) (11 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

3.0 TFSI 310 : peut-on avoir confiance ?

Quelle est la fiabilité de cette motorisation en s'attardant sur l'ensemble des véhicules qui l'emploient, en l'occurence les A6 (2011-2018), A7 (2010-2017). Avec 3 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Concernant la A6 année 2011 regardez ce dont il a été précisé par les 3 témoignages : 1 injection

Résultat de ce bilan, on dira qu'il faut redouter les problèmes de injection (1/3), Si ces données peuvent aider à mieux cerner l'A8, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

3.0 TDI 258 : bilan de vos témoignages

La fiabilité que l'on observera dans d'autres véhicules bénéficiant eux aussi de ce moteur peuvent permettre de voir ses faiblessses. On peut le voir dans les Q5 (2008-2017). Il y a 1 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels en sont les informations à en tirer ?.

Sur l'unique témoignage rédigé à propos de la Q5 2008, aucun pépin important n'a été comptabilisé.

Il faut en revanche relativiser puisqu'il y a un volume limité de témoignages.

4.2 TDI 350

Observons la fiabilité de ce bloc dans d'autres modèles à savoir A8 (2002-2010). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.

A propos de la A8 D3 on s'aperçoit d'un problème majeur en l'occurence 1 casse moteur, bilan qui découle des 2 témoignages : 1 casse moteur

Conclusion, il faut rester prudent concernant : casse moteur (1/2), Il faut toutefois relativiser en raison d'un nombre restreint d'avis.

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Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A8. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A8 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.