Fiches auto > Audi > Fiches A8 (Essai, fiabilité, avis, moteurs ...)

Moteurs AUDI A8 (2010-2017)

Accès rapide aux moteurs :

	3.0 TFSI 290 ch
	3.0 TFSI 310 ch
	---------
	4.2 FSI 372 ch
	---------
	4.0 TFSI 420 ch
	---------
	W12 6.3 FSI 500 ch
	---------
	S8 4.0 TFSI 520 ch
	S8 4.0 TFSI 605 ch

	3.0 TDI 258 ch
	3.0 TDI 262 ch
	---------
	4.2 TDI 350 ch
	4.2 TDI 385 ch
	---------
	2.0 TFSI Hybrid 245 ch

Signaler un moteur ou boîte manquants

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur	Avis
3.0 TFSI 310 ch	Pourquoi vouloir plus quand on a déjà des performances dignes d'une sportive ? En plus, le poids limité garantit un meilleur dynamisme que sur les autres versions.
3.0 TDI 258 / 262 ch	Avec des performances aussi bonnes et une consommation aussi maitrisée (qui permet une autonomie gigantesque au passage), le 3.0 TDI reste l'un des moteurs les plus malins pour l'A8.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

Dernier avis : 4.2 TDI 350 ch TipTronic 8, 186000km, 2013, 20pouces, avus extanted, pack A8L

18/20

Posté le : 2022-11-17 03:34:09
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort
Moteur
Audio B&O
Qualité des matériaux
Siège Massant AV et AR
Siège Chauffant + Ventilé AV et AR
Configuration A8L 4 Places
Double Vitrage
Pare-Brise Chauffant,feuilleté Toit solaire pour ventilation intérieur moteur à l’arrêt
Webasto + clé pour Webasto
Feux LED
Vision Nocturne
MMI ENTERTAINMENT place AR
Audi Pre-Sense
Intérieur Alcantara
Combiné Téléphone AV et AR

Défauts : Prix entretien chez Audi, voiture type luxe donc aucun forfait
Feux LED non directionnel
Pas de prise allume cigare dans le coffre
Pas de limiteur de vitesse, que régulateur
Pas de CarPlay, Android Auto pour cette génération D4 (uniquement un ajout rétrofit)
Pas la cartographie dans le compteur (uniquement sur Face-lift)
Wi-Fi HotSpot ( réseau 2G permanent ) impossible d'exploiter le Wi-Fi
Lumière Ambiance limité à du blanc froid, blanc chaud, rouge + blanc froid

Consommation moyenne : Ville : 10L à 12L au 100km Route : 9L à 10L au 100km Autoroute : 7L à 10L au 100km

Problèmes rencontrés : Volets papillons d'admission (175000km) AutoDoc>30min>CommeNeuf
Moteur déflecteurs de vent du toit ouvrant
à-coup moteur 186000km ( problème tjr non résolu ) 11/2022

Note : 18/20

Prix assurance : 3000 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 0.85)

A8L acheté à 149000 km d'occasion (25000¤-30000¤)
Jeune conducteur 21 ans, assurance et CG à mon nom, Merci Pacifica de m'assurer en jeune conducteur pour 350cv et une A8L de 2013 pour 250¤/mois
Ça reste chère mais pour le plaisir qu'apporte la voiture

Changement Volant 3 Branches
Ajoute de pièce carbon d'une vrai S8
Ajout seuil de porte Quattro origine Audi
Ajout logo dans les portières origine Audi
Ajout Vitre Teinté Ajout Rétroviseur S8 full Alu
Futur Ajout du boitier CarPlay

Commenter cet avis

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Tous les autres avis >>

3.0 TDI 258 ch Diesel
250 km/h 6 s 580 NM Puissance fiscale : 16 CV Conso. ≈ 7.9 litres C'est le plus répandu chez nous, la patrie du diesel. En Amérique du nord c'est bien le 3.0 TFSI qui en a la tâche. Ce moteur n'a aucun équivalent en terme de rapport puissance / consommation, prouvant encore un peu plus que le diesel se marie particulièrement bien avec ce type d'autos. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2967 cc) -Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) Consommation 3.0 TDI 258 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.3 L /100 en mixte. avec une utilisation très majoritairement route/autoroute. dont autoroute allemande à portions illimitées. Un trajet type retour de vacances en France. en roulant normalement à 130. est faisable autour de 6.5 L/100. Dans des conditions très favorables (trajets assez longs avec majoritairement de l'autoroute à 110). j'ai symboliquement obtenu des moyennes autour. voire en dessous de 6.0 litres (5.7 le plus bas). Bien que la voiture était parfois chargée (à 5 + bagages). Hormis sur des petits trajets (<15/20 km). ou conditions très défavorables. je ne franchis pas les 8.0 litres de moyenne à chaque voyage. (3.0 TDI 258 ch A8 Phase 1 - 2012) 6.5 /100 (3.0 TDI 258 ch) 7.3 litres (3.0 TDI 258 ch) DERNIER problème signalé : - Voyant moteur allumé, après différentes recherches et remplacements infructueux (débitmètre), c'était le capteur de pression de suralimentation à changer. (3.0 TDI 258 ch Phase 1 - 2012) Autres modeles ayant le même moteur : Q5 - Exemples de concurrentes : Serie 5 GT 530d 258 ch, CLS 350 CDI 265 ch, Panamera 3.0 TDI 250 ch, Classe S 350 CDI 258 ch, Serie 7 730d 258 ch. FIABILITE de cette motorisation 3.0 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TDI >> En savoir plus sur le 3.0 TDI : Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très g ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Générale ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...*

3.0 TDI 262 ch Diesel
250 km/h 5.9 s 580 NM Puissance fiscale : 16 CV Conso. ≈ 7.9 litres Petite évolution du 258 ch. Le but ici n'est pas de gagner en puissance mais d'adapter le moteur pour les normes antipollution changeantes (Euro6 contre 5). Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2967 cc) -Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) Autres modeles ayant le même moteur : Touareg - Exemples de concurrentes : Classe S 350 CDI 258 ch, Serie 5 GT 530d 258 ch, CLS 350 CDI 265 ch, A7 3.0 TDI 272 ch. FIABILITE de cette motorisation 3.0 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TDI >>

4.2 TDI 350 ch Diesel
250 km/h 5.5 s 800 NM Puissance fiscale : 27 CV Conso. ≈ 9 litres Quand on veut associer démesure et raison on se retrouve avec ce genre de bloc. Hélas, le surpoids annule en grande partie le bénéfice obtenu côté puissance. Pour ma part j'aurais tendance à rester sur un 3.0 TDI. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (4134 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (265/40 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation 4.2 TDI 350 ch (5 DERNIERS témoignages) : Ville : 10L à 12L au 100km Route : 9L à 10L au 100km Autoroute : 7L à 10L au 100km (4.2 TDI 350 ch TipTronic 8, 186000km, 2013, 20pouces, avus extanted, pack A8L) DERNIER problème signalé : Volets papillons d'admission (175000km) AutoDoc>30min>CommeNeuf Moteur déflecteurs de vent du toit ouvrant à-coup moteur 186000km ( problème tjr non résolu ) 11/2022 (4.2 TDI 350 ch TipTronic 8, 186000km, 2013, 20pouces, avus extanted, pack L) Exemples de concurrentes : Classe S 400d 340 ch. FIABILITE de cette motorisation 4.2 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 4.2 TDI >>

4.2 TDI 385 ch Diesel
250 km/h 4.7 s 850 NM Puissance fiscale : 27 CV Conso. ≈ 9.1 litres Evolution du350 ch vers la norme Euro6. Vous noterez aussi au passage la jolie évolution en terme de performances ... Ici, l'avantage par rapport au 3.0 TDI est plus marqué qu'avec le 4.2 TDI de 350 ch. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (4134 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (265/40 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation 4.2 TDI 385 ch (5 DERNIERS témoignages) : environ 8 litres/100km si majorité de route. 10l/100km si majorité de ville. avec près de 400 ch sous le pied. . . . (4.2 TDI 385 ch boite auto 8 rapports, année 2015, jantes 21 pouces) Exemples de concurrentes : Serie 7 750d 381 ch. FIABILITE de cette motorisation 4.2 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 4.2 TDI >>

3.0 TFSI 290 ch Essence
250 km/h 6 s 420 NM Puissance fiscale : 20 CV Conso. ≈ 9.5 litres Cette entrée de gamme essence se révèle très tonique mais il aurait été peut-être bien d'entendre un peu plus sa mélodie. Ceux qui recherchent avant tout l'insonorisation seront en revanche comblés. Un rappel a eu lieu concernant l'injection des modèles 2011 et 2012. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2995 cc) -Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (235/60 R 17 : Tendance au roulis) 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) 19 pouces - (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Exemples de concurrentes : A7 3.0 TFSI 300 ch, Panamera V6 3.6 300 ch. FIABILITE de cette motorisation 3.0 TFSI >> Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TFSI >>

3.0 TFSI 310 ch Essence
250 km/h 5.7 s 440 NM Puissance fiscale : 20 CV Conso. ≈ 9.5 litres Evolution du 290 ch qui gagne donc ici 20 ch. Toujours aussi spectaculaire, ce moteur se révèle aussi toujours très discret au niveau de ses vocalises. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2995 cc) -Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) Exemples de concurrentes : Serie 5 GT 535i 306 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, Serie 6 Gran Coupe 640i 320 ch, CLS 350 306 ch, Panamera V6 3.6 300 ch. FIABILITE de cette motorisation 3.0 TFSI >> Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TFSI >>

4.2 FSI 372 ch Essence
250 km/h 5.6 s 445 NM Puissance fiscale : 30 CV Conso. ≈ 12 litres Remplacé par la suite par le 4.0 TFSI, ce moteur atmosphérique (pas de T ici) pourra toutefois un peu décevoir au niveau des performances brutes. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (3600t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (4163 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Tiptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) 19 pouces - (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) 20 pouces - (265/40 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation 4.2 FSI 372 ch (5 DERNIERS témoignages) : 12.5 L au 100km (4.2 FSI 372 ch 171000km) DERNIER problème signalé : Fuite d'antigel et toutes sortes de petits détails qui demandent un retour chez le concessionnaire (4.2 FSI 372 ch 171000km) Exemples de concurrentes : Classe S 450 EQ Boost 48V 367 ch. FIABILITE de cette motorisation 4.2 FSI >> Les AVIS sur la déclinaison 4.2 FSI >>

4.0 TFSI 420 ch Essence
250 km/h 4.5 s 600 NM Puissance fiscale : 33 CV Conso. ≈ 12.5 litres Plus petit et doté d'un turbo, il vient remplacer le 4.2 FSI atmosphérique. Il est aussi dérivé dans d'autres puissance pour motoriser la version S8. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (3993 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Tiptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis) 19 pouces - (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Exemples de concurrentes : Panamera S V6 3.0 420 ch. FIABILITE de cette motorisation 4.0 TFSI >> Les AVIS sur la déclinaison 4.0 TFSI >>

W12 6.3 FSI 500 ch Essence
250 km/h 4.6 s 625 NM Puissance fiscale : 41 CV Conso. ≈ 14.3 litres Le plus noble de tous les moteurs, il deviendra d'ailleurs peut-être un collector d'ici quelques années ... Le raffinement de ce moteur en terme d'agrément reste bien au dessus de tous les autres, même le 4.0 TFSI de la version S. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (4750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 12 cylindres (6299 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (265/40 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation W12 6.3 FSI 500 ch (5 DERNIERS témoignages) : DERNIER problème signalé : Aucun à ce jour (W12 6.3 FSI 500 ch Boite 8, 60000 Km, 2011, Jantes 275/35R21, L W12) Exemples de concurrentes : Panamera Turbo V8 4.8 500 ch. FIABILITE de cette motorisation W12 6.3 FSI >> Les AVIS sur la déclinaison W12 6.3 FSI >>

S8 4.0 TFSI 520 ch Essence
250 km/h 4.1 s 650 NM Puissance fiscale : 42 CV Conso. ≈ 13.8 litres Premier niveau de la S8 avec 520 ch. Une brute épaisse qui laisse toutefois à la version de 605 ch la chance d'être la seule à pouvoir accélérer à 100 km/h en moins de 4 secondes ! Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (3993 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (265/40 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Exemples de concurrentes : CLS 63 AMG 525 ch, Panamera Turbo V8 4.8 520 ch. FIABILITE de cette motorisation S8 4.0 TFSI >> Les AVIS sur la déclinaison S8 4.0 TFSI >>

S8 4.0 TFSI 605 ch Essence
250 km/h 3.8 s 700 NM Puissance fiscale : 52 CV Conso. ≈ 14.4 litres Ce moteur n'est pas la suite de la version de 520 ch, c'est bel et bien une offre complémentaire vendue en parallèle. C'est donc une version "radicale" de la S8 avec moins de 4 secondes le 0 à 100 km/h. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (3993 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 21 pouces - (275/35 R 21 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Exemples de concurrentes : Classe S 63 AMG L 612 ch, Serie 6 Gran Coupe M6 Pack performance 600 ch. FIABILITE de cette motorisation S8 4.0 TFSI >> Les AVIS sur la déclinaison S8 4.0 TFSI >>

2.0 TFSI Hybrid 245 ch Hybride
235 km/h 7.7 s 480 NM Puissance fiscale : 12 CV Conso. ≈ 8 litres Hybride (54 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte : Non rechargeable : 3 km en 100% électrique : 1.3 kWh La version hybride se révèle un peu légère avec 3 km d'autonomie seulement en tout électrique. La puissance totale de 245 ch est obtenue grâce au cumul d'un moteur électrique (placé au niveau du convertisseur de couple)de 54 ch et d'un thermique de 211 ch. Cette version ne me semble pas vraiment attractive car moins noble et limitée en capacités. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1984 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto Steptronic à convertisseur) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 19 pouces - (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) FIABILITE de cette motorisation 2.0 TFSI Hybrid >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TFSI Hybrid >>

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Poster mon commentaire

Sujets pris au hasard

Voiture électrique qui consomme plus quand la batterie est froide

Réparer un joint de culasse

Principe de la climatisation automatique

Fiabilité 2.0 TDI à rampe commune

Pourquoi un moteur consomme plus quand il est froid ?

Quels sont les points contrôlés au ct

Compactes qui se sont mal vendues

à quel moment s'ouvre la vanne EGR

Defaut de la ford focus break

A4 2.0 TDI 150 ch

Fiabilite Ford Fiesta Titanium

Fiabilite XC40

Probleme rcz hdi 163

Essai 740d e38

Articles Audi

Infos Audi

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.

Moteurs AUDI A8 (2010-2017)

Accès rapide aux moteurs :

+ Versions préférées

- Les moins bonnes

Consommation 3.0 TDI 258 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 4.2 TDI 350 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 4.2 TDI 385 ch (5 DERNIERS témoignages) :

Consommation 4.2 FSI 372 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation W12 6.3 FSI 500 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :