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1.0 SCE 61 ch

1.0 SCE 71 ch

0.9 TCE 90 ch

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Motorisations SMART Forfour (2014)

Moteurs essence

1.0 SCE 61 ch

≈ 6.3 litres/100km (Réservoir : 35 L / Autonomie ≈ 560 km)

0 à 100 : 16.9 s

151 km/h

Couple : 90 Nm
à 2850 t/min

3 Cylindres
999 cc

Vraiment très limité, il sera néanmoins apte à crapahuter les ruelles d'une ville. Attention toutefois, toute sortie sur autoroute est un calvaire, voire presque dangereux ! Uniquement disponible avec le premier niveau de finition : Pure.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Avis 1.0 SCE 61 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, i10 1.0 66 ch, Celerio 1.0 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Picanto 1.0 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, UP 1.0 60 ch.

1.0 SCE 71 ch

≈ 6.2 litres/100km (Réservoir : 35 L / Autonomie ≈ 560 km)

0 à 100 : 15.9 s

151 km/h

Couple : 90 Nm
à 2850 t/min

3 Cylindres
999 cc

Peu de différences avec le 61 ch malgré l'écart conséquent (10 ch, ça compte quand il n'y en a que 60 à la base !). Contrairement au 61 ch, il permet d'accéder à l'ensemble des niveaux de finition. Ses performances restent très moyennes et la contentes à évoluer en ville. Même le Périph la fera souffrir ! Quoique, dans les bouchons ou à moins de 80 km/h ça passe encore tranquillement...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Twinamic double embrayage Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.0 SCE 71 : vos témoignages :

7.9 /100km (1.0 SCE 71 ch année 2016 / boite auto / 3500 kms / finition prime.)
8.8 litres c'est très moyen (1.0 SCE 71 ch)

Statistiques fiabilité Forfour 1.0 SCE 71 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Forfour posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+SCE+71")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 1.0 SCE 71 ch Essence

17/20

1.0 SCE 71 ch (737

)

15/20

1.0 SCE 71 ch année 2016 / boite auto / (188

)

Voici quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.0 67 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, UP 1.0 GPL 68 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Citigo 1.0 75 ch, Karl 1.0 75 ch.

0.9 TCE 90 ch

≈ 6.3 litres/100km (Réservoir : 35 L / Autonomie ≈ 560 km)

0 à 100 : 11.1 s

165 km/h

Couple : 135 Nm
à 2500 t/min

3 Cylindres
898 cc

C'est le seul moteur qui permet à la Smart d'être une petite voyageuse, les deux autres étant vraiment très limités, même à vide. Ce moteur est plus pêchu mais propose peut-être un agrément un peu inférieur au 1.0 SCE. De plus, et comme sur les deux autres, la sonorité du 3 cylindres pourra déranger à haut régime. Cela vous incitera donc à lever le pieds et donc faire des économies par la même occasion.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Twinamic double embrayage Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Consommation du 0.9 TCE 90 : vos témoignages :

8 /100 km (0.9 TCE 90 ch 24000 km, 2017, boite auto twinamic)
12 litres/100km (0.9 TCE 90 ch Boîte Auto 500km 2018 prime)
10.1 litres/100km (0.9 TCE 90 ch BV5 Manuelle - année 2015)
5.5 litres/100km (0.9 TCE 90 ch Bvm5 22000 km Mars 2015 finition prime)
5.2 /100km (0.9 TCE 90 ch mécanique 5, 10000 km,2015,)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite huile de boite sans aucune prise en charge de smart. Remplacement d'un élément de boite aussi sans prise en charge. Usire anormale d'une roue, j'ai dû changer toute la roue et le train roulant, une grosse facture avec seulement 1 tier de prise en charge. (0.9 TCE 90 ch 24000 km, 2017, boite auto twinamic) [Tous les autres signalements sur Forfour]

Statistiques fiabilité Forfour 0.9 TCE 90 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Forfour posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+TCE+90")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5	1/5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/5	0/5	0/5	0/5	1/5

Avis 0.9 TCE 90 ch Essence

16/20

0.9 TCE 90 ch Bvm5 22000 km Mars 2015 fi (1789

)

08/20

0.9 TCE 90 ch 24000 km, 2017, boite auto (1670

)

19/20

0.9 TCE 90 ch mécanique 5, 10000 km,2015 (1271

)

10/20

0.9 TCE 90 ch BV5 Manuelle - année 2015 (1165

)

10/20

0.9 TCE 90 ch Boîte Auto 500km 2018 prim (430

)

Plus de détails / avis sur ce 0.9 TCE >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : i10 1.2 87 ch, 108 1.2 VTi 82 ch, Twingo 3 0.9 TCE 90 ch, Picanto 1.2 85 ch, UP 1.0 90 ch, C1 1.2 VTi 82 ch, Picanto 1.2 84 ch.

0.9 TCE Brabus 109 ch

≈ 6.8 litres/100km (Réservoir : 35 L / Autonomie ≈ 510 km)

0 à 100 : 10.5 s

180 km/h

Couple : 170 Nm
à 2000 t/min

3 Cylindres
898 cc

La version Brabus est franchement un peu superficielle. Ca fait un peu cher pour un résultat qui ne fait pas vraiment Brabus... En effet ,les 10.5 s pour atteindre les 100 km/h n'inspirent pas trop la sportivité !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Twinamic double embrayage)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces

Avis 0.9 TCE Brabus 109 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Picanto 1.0 Turbo 100 ch, Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.