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Dernier avis posté

3.0 TDI 240 ch avus ,panoramique, juillet 2009 165000kms (2019-01-01 12:54:12)

Qualités : grande et belle voiture qui possède un super moteur, une belle accélération , bien équipée


Défauts : Un sacré appétit, une stature très imposante d'où des difficultés à croiser en ville, et à stationner ! Ce gabarit se ressent dans les virages et ronds points.
Et aussi, une image de statut social qui est tronquée , de nombreuses personnes vous jugent de façon négative style " grosse voiture=gros c..!"


Consommation moyenne : 15 l au 100 km ! 9,5 l sur autoroute, 20 l en ville sans appuyer sur le champignon!

Problèmes rencontrés : fuites d'huile moteur, fumée dans le moteur et rentrant dans l'habitacle!

Note : 14/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : 50)

conso trop importante sur mon véhicule , moyenne de 15 l/100km jusqu'à +de 20 litres en ville sans appuyer sur l'accélérateur!
j'avais hésité entre le Q7 et le range rover sport , je regrette mon choix aujourd'hui sachant que la décote de la valeur d'un Q7 diesel est très importante maitenant



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Essai Audi Q7 2006-2014

La carrière Audi Q7 a commencé en 2006 avec un arrêt définitif en 2014, (8 ans de commercialisation ). Sa date de restylage : 09/2009. Avec son âge avancé, il ne sera pas ardu de trouver une occasion accessible.

+ Qualités

  • Auto statutaire. Ceux qui veulent se faire remarquer seront conquis
  • Style presque intact malgré l'apparition du deuxième opus en 2015 (le premier est peut être même plus séduisant ...)
  • Bon comportement routier malgré l'envergure
  • Finition très bonne qui a subi de nombreuses évolutions (car le Q7 a connu une carrière extrêmement longue)
  • La liste des options qui séduira les plus difficiles
  • Motorisations exceptionnelles (ce n'est pas chez PSA que l'on retrouvera un V12 diesel de 500 chevaux !). Cependant c'est le très bon 3.0 TDI qui sera la plus répandu
  • Confort de premier ordre




Les derniers plus des internautes

Gros suv tres confortable et excellent pour les longs trajets.Consommation raisonnable grand coffre . (4.2 TDI 340 ch Boite 8 tip tronic 70000,2011,jante 19 pouce , finition exclusive.)
Mon deuxième Q7, après un V6 TDI mené à 260.000 Km un véhicule de rêve et parfait en tout point.Confort, facilité de conduite, ergonomie, équipement, finition, suspension, cuir et plastiques au top, consommation (14 litres), habitabilité, prix des révisions au garage du coin, accessibilité pour les réparations (sauf la batterie vraiment pénible à sortir), facilité à trouver des pièces d'occasion en Europe et USA, standing général du véhicule, polyvalent,e agilité, couple, consommation limitée pour un V8. (4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km )
Fantastique routière, confort exceptionnel.Très bien insonorisée Reprises très agréables malgré son poids de 2,5TConfort de la suspension pneumatique efficacité des modes confort, dynamique et automatique.3eme rangée de sièges les plus spacieuses que j'ai pu trouver pour cette génération de véhiculesBoite auto très confortable, très agile en mode reprises, et boite en mode sport très efficace en montagnePossibilité d'abaisser le coffre grace à la suspension pneumatique très pratique (3.0 TDI 245 ch de Nov 2014 - 75000Km en Mai 2018 - S-Line suspension pneumatique - Pneumatiques 295/35 r21)
Très bon voyageur royale très silencieux sur autoroute spacieux magnifique voiture pour une famille de 5 personnes (3.0 TDI 245 ch Audi q7 de 2012 s-line )
Tres bonne qualite (3.0 TDI 233 ch 135000)
Très bonne finition intérieure, materiaux solides, sentiment de sécurité (3.0 TDI 233 ch 150000kms 2007 avus )
Le moteur inépuisable. Le style, design toujours à la mode. Le volume maxi du coffre gigantesque. Le confort et les places généreuses. L'insonorisation excellente pour un V6 TDI. Capacités hors bitume en 19 pouces.Défauts Le GPS / MMI. Préférez la version sans GPS car moins d'électronique et plus fiable. Toit ouvrant insupportable ! Fuites, du coup, infiltrations et dysfonctionnements électriques. Là encore, sans toit ouvrant c'est mieux.Consommation moyenne 9,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Câbles ESP / ABS pas assez protégés sous la caisse, du coup, ils ont eu des (3.0 TDI 233 ch 300000 km, Décembre 2006, Ambition Luxe)
Top / train roulant/ Que du bonheur/ super moteur (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
Très belle, Bonne tenue de route, Silencieuse (3.6 FSI 280 ch BVA, 72 000 Km, 2009 )
Confort sur autoroute-consommation raisonnable (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-)
Qualities routieres, aspect, bruit interieur (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008)


Toutes les autres qualités
AUDI Q7 signalées




- Défauts

  • Trop grande elle devient vraiment difficile à garer, surtout que la rétrovision n'est pas idéale
  • Equipements livrés de série en nombre insuffisant
  • 5 ème et 6 ème places (dans le coffre) très limitées même pour des enfants
  • 4 étoiles seulement au crash test (une Clio fait mieux ...)
  • Image dégagée mal perçue par certaines personnes
  • Habitabilité qui aurait pu être plus généreuse quand on voit la taille de l'engin
  • Intérieur qui a pris un coup de vieux malgré l'excellente finition




Les (derniers) moins des internautes

Pb pour se garer en ville les personnels audi des garages ne connaissent pas tres bien les hauts de gamme. (4.2 TDI 340 ch Boite 8 tip tronic 70000,2011,jante 19 pouce , finition exclusive.)
Surconsommation électrique récurrente. J'ai du poser un rupteur général en plus de la clef sur la sortie de batterie, lassé des recharges et des changements de batteries. Problème boitier MMI, comme sur le précédent. Démonté par un électricien de quartier et reposé, alors qu'Audi proposait de changer tout pour prés de 3.000 Euros. A le boitier MMI, quelle chienlit !En général, Audi ne veut pas s'ennuyer à réparer les petites pannes. Ils changent tout. Donc ne pas hésiter à sortir du réseau, qui est d'ailleurs assez chaotique depuis la multiplication des modèles de gammes inférieures. On regrette le temps où Audi était élitiste et haut de gamme. La nouvelle clientèle est pénible et même les vendeurs s'en plaignent. (4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km )
Remplacement plaquettes AV + AR et Disques AV 1500¤ TTC chez Audi.Assurances Faites jouer la concurrence ! (2200€/an à la Maaf avec 50% bonus... 850¤ chez Amaguiz) (3.0 TDI 245 ch de Nov 2014 - 75000Km en Mai 2018 - S-Line suspension pneumatique - Pneumatiques 295/35 r21)
-Assurance chere -les 2 place arrière c'est pas vraiment des places -le service chez audi très cher (3.0 TDI 245 ch Audi q7 de 2012 s-line )
Gros gabarit mais peu de place dans l'habitacle, poids, motorisation peu performante pour le poid du véhicule, prix de l'entretien (3.0 TDI 233 ch 150000kms 2007 avus )
Signalés.Note 18,8/20Prix assurance 1062,60 euros/an (Assureur Direct Assurance ) (type de contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 0,57%) (3.0 TDI 233 ch 300000 km, Décembre 2006, Ambition Luxe)
Consommation (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
Anti pollution, diode du témoin lumineux à remplacer (3.0 TDI 245 ch 2010)
Gabarit important pour stationner (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-)
Ne démarre plus (3.0 TDI 233 ch BA 240000 de 2006)
DANS L ENSEMBLE BONNE VOITURE (3.0 TDI 233 ch BV AUTO 244KM 2007 AVUS)
Entretien & pannes...turbo HS, fuite Liquide, tubulures....une fortune pour des defauts peu comprehensibles à ce kilometage, et un sav Affligeant chez audi ((( (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008)


Tous les autres défauts
AUDI Q7 signalés





Fiche technique Q7


5.09 m

1.74 m

3 m

770 L
100 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Auto. 8
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)

7 places
6 places

Restylage :
09/2009

Transmission :
4X4

Poids moyen :
2400 kg
Poids très important
 

Architecture et trains roulants

Moteur longitudinal avant

Transmission intégrale de série

Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras

Amortissement piloté en option
Suspension pneumatique en option

Le Q7 est le premier 4X4 de la marque Audi. Il est de dimensions très imposantes destinées principalement au marché américain, il bénéficie d'une finition de haut niveau ainsi que d'une liste d'équipement très longue.
Il s'appuie sur la même base que le Touareg et le Cayenne.

Q7 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Q7 les plus complets

Audi 4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi Q7 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-08-06 12:15:23
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Mon deuxième Q7, après un V6 TDI mené à 260.000 Km : un véhicule de rêve et parfait en tout point.
Confort, facilité de conduite, ergonomie, équipement, finition, suspension, cuir et plastiques au top, consommation (14 litres), habitabilité, prix des révisions au garage du coin, accessibilité pour les réparations (sauf la batterie vraiment pénible à sortir), facilité à trouver des pièces d'occasion en Europe et USA, standing général du véhicule, polyvalent,e agilité, couple, consommation limitée pour un V8. <b ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q7



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Audi 4.2 TDI 340 ch 120 000, 2010, avus sline

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi Q7 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-02-07 17:05:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Imposant (son gabarit n'est pas un handicap c'est pour son gabarit qu'on l'achète!), direction précise, confort grand luxe (on ne sent pas les irrégularités de la route), habilité parfaite pour une famille de trois enfants, finition digne de la réputation, tenue de route dynamique au regard du poids qui frise les 2.400kg il vire à plat et se montre vraiment dynamique en courbes, V8 TDI à l'excellente sonorité pour un diesel, un couple moteur présent dès les plus bas régimes qui permet d'avoir des accélérations canons pour des performances à la hauteur de la réputa ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q7


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par audi Q - (2015-10-15 23:08:39) : Malheureusement, les employés Audi france se la jouent .Seul problème leur comportement, leurs tarifs, et fiabilité ne sont pas au rendez vous. Et quand bien même. Leur attitude n'est pas acceptable. Oui ce sont de belles voitures mais qui réservent beaucoup de problèmes et je ne vais pas déménager en Suisse pour avoir un service digne de ce nom. Je change de marque. Adieu Audi ■
  • Par juliendeeby@free.fr - (2016-01-14 08:10:06) : D'accord les vendeurs se la pètent. J'appelle audi rouen je passe de plus par piston et la nana m'envoie chier. Je demandais juste si audi pouvait avoir l'historique d'un q7 que je dois acheter. Halte aux branleurs. C'est grâce à nous que toutes ces concessions vivent
  • Par Lol - (2018-06-09 19:11:49) : Bonjour à tous bon bah voiture pas à la hauteur que des problèmes et qui coûtent cher même quand on a les moyens donc passé votre chemin la caisse est belle imposante mais franchement ça vaut pas le coût de flamber

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Qualités et défauts Q7 signalés par les internautes via les 95 avis postés :

Parmi les essais de la Audi Q7 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q7.


Comportement routier : 13 aiment

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs AUDI Q7

Diesels de la Q7

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
204 ch
7.5 8.9 9.7
 

400 NM
203 km/h
9.1 s

Cette version dégonflée du TDI permet au Q7 de se vendre avec des rejets de CO2 presque acceptables. Ce moteur a été sorti bien après les versions qui sont aux alentour de 230-240 chevaux, histoire de réduire le malus écologique ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 - A7 - A8 - Touareg -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection


En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe Volkswag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
233 ch
7.7 9.2 10
 

500 NM
210 km/h
9.3 s

Avant de passer à 240 chevaux ce TDI en était à 233 chevaux, assez proches des 231 de BMW sur son 30d à la même époque (qui dépasse désormais les 250 chevaux). Correct mais performances qui ne sont pas très haut de gamme..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A8 -



17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
240 ch
7.8 9.3 10.1
 

500 NM
217 km/h
7.7 s

Ce moteur diesel d'entrée de gamme est suffisant à ce lourd Q7. Les reprises sont déjà très satisfaisantes mais ne satisferont pas forcément une clientèle très exigeante..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 - A6 allroad - Q5 - Cayenne - Phaeton - Touareg -



40 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
245 ch
7.8 9.3 10.1
 

550 NM
215 km/h
8 s

Troisième évolution du 3.0 TDI qui avait débuté à 233 chevaux. On reste toutefois dans la même lignée avec des différences imperceptibles par un humain. Il reste le coeur de gamme du Q7 en France et se révèle largement à la hauteur pour animer le lourd 4X4 Audi. C'est le meilleur choix..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    21 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - A7 - Q5 - Touareg -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.2 TDI
4134 cc
325 ch
8.1 9.7 10.6
 

800 NM
245 km/h
6.3 s

Le 3.0 TDi est déjà convaincant alors que dire de cette version 4.2 de 325 chevaux ? Et bien c'est encore plus convaincant mais encore une fois pas indispensable ... Surtout que le 8 cylindres alourdit pas mal le Q7 déjà bien gros !.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
    20 pouces
- (275/45 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A8 -



2 Avis rédigés




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.2 TDI
4134 cc
340 ch
8.1 9.7 10.6
 

800 NM
243 km/h
6.4 s

Evolution du 4.2 TDI de 325 ch. Ce moteur reste rare en France et à l'étranger avec ses 8 cylindres..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Touareg -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
6.0 TDI
500 ch
9.2 11 12
 

Ce V12 est juste là pour montrer le savoir faire d'Audi en terme de diesel. Il est tout simplement inabordable ! Et puis quand on a les moyens on évite généralement le mazout ... Une chose est sure cependant, l'image des TDI a encore été bonifiée avec ce genre de big bloc..




2 Avis rédigés






Essences de la Q7

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
272 ch
9.4 11 12.3
 

400 NM
224 km/h
8 s

Le vieux 3.6 FSI atmosphérique fait ici place à un moteur turbocompressé mais d'une taille toujours aussi séduisante avec 6 beaux culindres..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
    20 pouces
- (275/45 R 20 : Conso non négligeable)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.6 FSI
3597 cc
280 ch
9.8 11.5 12.9
 

360 NM
224 km/h
8 s

Moteur suffisant mais très couteux à "nourrir" et à entretenir. Si vous en avez les moins il reste un bon choix même si le couple accru d'un diesel serait le bienvenu..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




2 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
333 ch
10 11.8 13.2
 

440 NM
244 km/h
6.7 s

Ce moteur remplace l'ancien 4.2 FSI. Ici on réduit la cylindrée et on ajoute un turbo histoire de réduire un peu une consommation devenue totalement indécente pour une voiture particulière..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : S5 -



0 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.2 FSI
4163 cc
350 ch
11.1 13 14.6
 

440 NM
242 km/h
7.4 s

Très belle sonorité et agrément de haut niveau pour ce V8 FSI. Encore une fois votre budget devra être conséquent..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A6 allroad - A8 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
3.6 FSI V6 280 ch Ce moteur essence d'entrée de gamme suffit au Q7. Pas besoin de voir plus haut pour être satisafait. Cependant, avec une motorisation essence sur ce type d'auto vous coutera cher à la pompe !
3.0 TDI 240/245 ch Encore une fois le moteur diesel d'entrée de gamme (par la suite remplacé par le TDI de 204 ch) proposé par Audi se révèle être déjà bien suffisant. Les 240/245 chevaux et le couple généreux permettent au Q7 d'être à l'aise dans toutes les situations. N'hésitez pas à opter pour ce V6 TDI, ce que je ne doute pas vu que c'est le plus répandu.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Q7

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

3L - 233CV - 2006 : voyant allume gaz échappement faire diagnostic chez AUDI AVEC VALISE

q7 avus 3.0 tdi 2006 266 ch : un gros problème ne démarre plus. Pompe a injection morte a 100000 kms et audi ne veux rien savoir

4.2 FSI : climatisation HS

avus 3 l : cardans cassés à 128000

audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006 : rien a part un souci de batterie

3.0TDI 240 cv 82500 km , année 2007 : tubulures d'admission à changer à 82000 km...anormal pour un véhicule entretenu par Audi 1200 euros [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Q7

Pneus Confort Efficacité
sur Q7
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
235/60 R18
Hauteur flancs : 14.1 cm
9.9/10 6/10 Tendance au roulis 52.57 / 241.1 103 €
255/55 R18
Hauteur flancs : 14 cm
9.8/10 6.6/10 Tendance au roulis / Consommation non négligeable 59.63 / 256.1 105 €
265/50 R19
Hauteur flancs : 13.3 cm
9.3/10 7.7/10 Consommation non négligeable 67.56 / 304.9 163 €
275/45 R20
Hauteur flancs : 12.4 cm
8.7/10 8.6/10 Consommation non négligeable 54.92 / 349.8 138 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Q7

  • Budget ASSURANCE Audi Q7 :

    PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE

    - La moins chère à assurer : 3.0 TDI 204 ch
    - La plus chère à assurer : 6.0 TDI 500 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
3.0 TDI 240 avus ,panoramique, juillet 2009 165000kms Tt risque 50
750 €/an
macif
4.2 TDI 340 Boite 8 tip tronic 70000,2011,jante 19 pouce , finition exclusive. Tout risque 50%
1300 €/an
Maaf
4.2 FSI 350 Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km Tout risque 10
2400 €/an
Olivier
3.0 TDI 245 de Nov 2014 - 75000Km en Mai 2018 - S-Line suspension pneumatique - Pneumatiques 295/35 r21 Tout risque 50%
850 €/an
Amaguiz
3.0 TDI 240 145000 KMS S-LINE 2008 TOUS RISQUES 50%
1000 €/an
NC

Plus d'informations sur l'assurance des Q7


Options et équipements

Ambiente

accoudoir central, Airbags, Climatisation automatique, volant réglable, commande vocale pour GPS, phares automatiques, essuie glace automatique, Feux arrière avec LED, filet de séparation, jantes 18 pouces, lecteur CD, radar de recul, protection antidémarrage électronique, régulateur de vitesse, sièges avant réglables en hauteur, verrouillage centralisé à distance, volant multifonctions [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
LAND ROVER Range Rover (2002) 4.95 m 2600 Kg 530 L

La longueur s'élève à 5.09 m. C'est plus long de 53 cm qu'une BMW X3 (2004-2010) ou même de 58 cm comparé à une Renault Koleos (2008-2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 770 litres. . C'est plus grand de 290 litres qu'une BMW X3 (2004-2010) ou même de 290 litres comparé à une Volkswagen Tiguan (2007-2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 3.0 TDI 204 ch, la gamme va jusqu'a un 6.0 TDI 500 ch soit 7 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Q7 sont les suivants : 3.6 FSI V6 280 ch, 3.0 TDI 240/245 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q7

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI Q7. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Q7 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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