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Dernier avis posté
Audi Q7 (2006-2014)
3.0 TDI 240 ch bva ,130000 km, 2009, s line, le 2017-06-18 11:39:28
Problèmes rencontrés : démarrage difficile,tourne mal, pas d'accélération sur place
Essai Audi Q7 2006-2014
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Top / train roulant/ Que du bonheur/ super moteur (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
Très belle, Bonne tenue de route, Silencieuse (3.6 FSI 280 ch BVA, 72 000 Km, 2009 )
Confort sur autoroute-consommation raisonnable (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-)
Qualities routieres, aspect, bruit interieur (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008)
Confortable (3.0 TDI 233 ch)
Puissance, fiabilité, confort (4.2 FSI 350 ch 170000km année 2006)
Puissance fiabilité confort (3.0 TDI 233 ch 160000km 2007 3.0 tdi dpf 233)
Très bonne qualité de finition (3.0 TDI 233 ch Audi Q7 3.0 V6 233ch 2006 avus 7 places 157000kms boite auto 6 )
Espace à bord, confort sur long trajet, onctuosité du vr6. (3.6 FSI 280 ch bvm6, 61000km, 2008.)
Bonne tenue de route (3.0 TDI 240 ch 260000)
Puissance, Confort (3.0 TFSI 272 ch)
Tres bonne routiere puissante et sure (4.2 TDI 325 ch ba , 95000 , 2008 , 11/15 l/100 , avus 7 plac)
Confort routier (3.0 TDI 233 ch 2006 - Quattro/AVUS - 169 000 km)
Moteur performant,bonne tenue de route, très confortable (3.0 TDI 204 ch be auto 180000km modèle 2012)
AUDI Q7 signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Consommation (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM) Anti pollution, diode du témoin lumineux à remplacer (3.0 TDI 245 ch 2010) Gabarit important pour stationner (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-) Ne démarre plus (3.0 TDI 233 ch BA 240000 de 2006) DANS L ENSEMBLE BONNE VOITURE (3.0 TDI 233 ch BV AUTO 244KM 2007 AVUS) Entretien & pannes...turbo HS, fuite Liquide, tubulures....une fortune pour des defauts peu comprehensibles à ce kilometage, et un sav Affligeant chez audi ((( (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008) Fiabilité pour un véhicule de ce tarif (3.0 TDI 233 ch) Revue technique introuvable, info technique réparation rarissimes (3.0 TDI 233 ch 160000km 2007 3.0 tdi dpf 233) électronique,moteur, (3.0 TDI 233 ch Audi Q7 3.0 V6 233ch 2006 avus 7 places 157000kms boite auto 6 ) Bruit de roulement avec les roues de 20' , GPS dépassé.
(3.6 FSI 280 ch bvm6, 61000km, 2008.) Usure des pneus (3.0 TDI 233 ch 190000 kms avus auto) Pb de relais, pb carte electronique de la MMI PB de chauffage (3.0 TDI 240 ch 260000) Trop de pannes (3.0 TFSI 272 ch) Prix sav ,le devis et factures a la louche, changement de pieces non justifiées (4.2 TDI 325 ch ba , 95000 , 2008 , 11/15 l/100 , avus 7 plac) Fiabilité moteur (3.0 TDI 233 ch 2006 - Quattro/AVUS - 169 000 km) Usure des pneus, oxydation des éléments dessous carrosserie,roue de secours à gonfler soit même (3.0 TDI 204 ch be auto 180000km modèle 2012)
AUDI Q7 signalés
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Choisir un 4x4 (17 commentaire(s))
Fiche technique Q7
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
7 places
6 places
Auto. 8 rapports
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Restylage :
09/2009
Transmission :
4X4
Poids moyen :
2400 kg
Poids très important
La longueur s'élève à 5.09 m. C'est plus long de 53 cm qu'une BMW X3 (2004-2010) ou même de 58 cm comparé à une Renault Koleos (2008-2015). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 770 litres. . C'est plus grand de 290 litres qu'une BMW X3 (2004-2010) ou même de 290 litres comparé à une Volkswagen Tiguan (2007-2015). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 3.0 TDI 204 ch, la gamme va jusqu'a un 6.0 TDI 500 ch soit 7 diesel(s), 4 essence(s).
Les meilleures versions sont les Q7 3.6 FSI V6 280 ch, 3.0 TDI 240/245 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Le Q7 est le premier 4X4 de la marque Audi. Il est de dimensions très imposantes destinées principalement au marché américain, il bénéficie d'une finition de haut niveau ainsi que d'une liste d'équipement très longue.
Il s'appuie sur la même base que le Touareg et le Cayenne.
Q7 en images
Montes pneumatiques Q7
| Pneus associés | Confort | Efficacité sur Q7 |
Commentaire | Prix mini/maxi | Prix Moyen |
| 235/60 R18 Hauteur flancs : 14.1 cm |
9.9/10 | 6/10 |
Tendance au roulis | 63.5 / 283 € | 121 euros |
| 255/55 R18 Hauteur flancs : 14 cm |
9.8/10 | 6.6/10 |
Tendance au roulis / Consommation non négligeable | 58.32 / 321 € | 122 euros |
| 265/50 R19 Hauteur flancs : 13.3 cm |
9.3/10 | 7.7/10 |
Consommation non négligeable | 111.6 / 371.6 € | 207 euros |
| 275/45 R20 Hauteur flancs : 12.4 cm |
8.7/10 | 8.6/10 |
Consommation non négligeable | 75 / 374.9 € | 161 euros |
Budget assurance Q7
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Budget ASSURANCE Audi Q7 :
- La moins chère à assurer : 3.0 TDI 204 ch
- La plus chère à assurer : 6.0 TDI 500 ch
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 3.0 TDI 204 | NC | 0.50 | NC | |
| 3.0 TDI 240 2010-avus-169000kms- | Tous risques avec franchise | 50% | Generali | |
| 3.0 TDI 233 BV AUTO 244KM 2007 AVUS | TOUT RISQUE | 50 % | AMALINE | |
| 3.0 TDI 240 100 000 Sline année 2008 | Ttes options tt risques | 50% | Amaguiz | |
| 3.0 TDI 233 | NC | 50% | NC |
Quelle est la fiabilité de la Q7
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Q7 et problèmes rencontrés sont ici
3L - 233CV - 2006 : voyant allume gaz échappement faire diagnostic chez AUDI AVEC VALISE
q7 avus 3.0 tdi 2006 266 ch : un gros problème ne démarre plus. Pompe a injection morte a 100000 kms et audi ne veux rien savoir
4.2 FSI : climatisation HS
avus 3 l : cardans cassés à 128000
audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006 : rien a part un souci de batterie
3.0TDI 240 cv 82500 km , année 2007 : tubulures d'admission à changer à 82000 km...anormal pour un véhicule entretenu par Audi 1200 euros
V6 3.0 TDI 240 ch 78000 / 2007 : Moteur HS à 77000 (18000€ de reparation), boîte de vitesse
V6 3.0 TDI 240 ch 87 000 km, 2008, S Line : Moteur HS à 87 000 km !!!! Anormal pour un véhicule à plus de 70 000 €
V6 3.0 TDI 240 ch 140000 kms Millésime 2007 : batterie clim moteur
4.2 FSI 350 ch 11/2006, 315000KM : 250000KM COLLECTEUR D'ADMISSION A REMPLACER VOLETS BLOQUé, 270000KM BOITE AUTO. FAIT DES ACCOUP DE TEMPS EN TEMPS A CHAUD MAIS FONCTIONNE TOUJOURS. SIMMERING DE VILBREQUIN COTé BV A 100000KM TOUT PRIX EN CHARGE PAR AUDI
V6 3.0 TDI 240 ch : fuite gasoil haut moteur, usure pneus , voyant frein de parking qui reste allumé de temps en temps , bruit de transmission arr
V6 3.0 TDI 240 ch : 0 km Le hayon ne se ferme pas toujours correctement, mais c'est semble-t-il normal car les joints sont encore trop neufs... vivement que mon Q vieillisse.1'000 km Condensation dans les phares avant. Changement d'une pièce qui contribue à la ventilation... il y en a un peu moins...42'000 km Panne de la pompe à diesel, des litres de diesel partout sur la route.... et c'est tellement rare que la pièce de rechange n'est fournie que par l'usine d'assemblage... ça va faire 3 semaines que j'attends.... Ca retire le plaisir de conduire de nouveau ce véhicule, si je le récupère...Tiens, 3 semaines tout rond et je le récupère.. Juste avec une autonomie de 40 km au réservoir, une odeur pestilentielle de diesel chassée par la ventilation partout dans l'habitacle, l'isolation moteur et le feutre des gardes boue imprégnés de diesel, et un sifflement d'origine inconnue à chaque accélération. Mais avec un bon passage d'aspirateur, joli nettoyage de la carrosserie et des jantes (mais toujours la même crotte d'oiseau sur la fenêtre). Lorsque j'ai dit au responsable du service après vente que j'appréhendais la prochaine panne et que j'avais perdu le plaisir de conduire ce véhicule, il m'a répondu "Je comprends." .. Ca laisse perplexe. En gros, rien à battre. Mon erreur fut probablement de me rendre chez eux en jean's et T-shirt plutôt qu'en costume et cravate, et de ne pas avoir usé d'un ton hautain et revendicateur..En conclusion Service de vente excellent.Inovation (modèle 2011) décevant.Fiabilité du véhicule décevant. Service après vente décevant.
V6 3.0 TDI 240 ch 60000km, 2009 : Défaut électronique répétitif, batterie remplacée, plaque de frein avant et arrière à seulement 26000km
V6 3.0 TDI 240 ch 88500 : Bielle pliée dû à un trou dans un radiateur 100% pris en charge.
V6 3.0 TDI 240 ch 119000 2006 : changer les clapets d admission a 100 000 km
V6 3.0 TDI 240 ch 83000KMS : TURBO CASSE
Les 2 avis Q7 les plus complets
Audi 4.2 TDI 340 ch 120 000, 2010, avus sline
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi Q7 (Poster mon avis)
Posté le : 2015-02-07 17:05:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Imposant (son gabarit n'est pas un handicap c'est pour son gabarit qu'on l'achète!), direction précise, confort grand luxe (on ne sent pas les irrégularités de la route), habilité parfaite pour une famille de trois enfants, finition digne de la réputation, tenue de route dynamique au regard du poids qui frise les 2.400kg il vire à plat et se montre vraiment dynamique en courbes, V8 TDI à l'excellente sonorité pour un diesel, un couple moteur présent dès les plus bas régimes qui permet d'avoir des accélérations canons pour des performances à la hauteur de la réputation.
Défauts : troisième rang qui réduit considérablement la capacité de chargement et qui n'a donc aucun intérêt sur de long parcours, quelques avaries électroniques causées par le MMI, les pneumatiques ne durent pas plus de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q7
- Par audi Q - (2015-10-15 23:08:39) : Malheureusement, les employés Audi france se la jouent .Seul problème leur comportement, leurs tarifs, et fiabilité ne sont pas au rendez vous. Et quand bien même. Leur attitude n'est pas acceptable. Oui ce sont de belles voitures mais qui réservent beaucoup de problèmes et je ne vais pas déménager en Suisse pour avoir un service digne de ce nom. Je change de marque. Adieu Audi ■
- Par juliendeeby@free.fr - (2016-01-14 08:10:06) : D'accord les vendeurs se la pètent. J'appelle audi rouen je passe de plus par piston et la nana m'envoie chier. Je demandais juste si audi pouvait avoir l'historique d'un q7 que je dois acheter. Halte aux branleurs. C'est grâce à nous que toutes ces concessions vivent
Audi 6.0 TDI 500 ch 110000, 2008, AVUS
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi Q7 (Poster mon avis)
Posté le : 2015-01-21 15:37:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Couple dantesque idéal pour tracter un yacht, confort excellent quelques soit le revêtement, performances écrasantes, consommation raisonnable compte tenu de la cylindrée (un W12 essence c'est le double), presque toutes options ce qui est extrêmement rare sur une Audi, parfait
Défauts : quelques petits soucis d'électroniques sans gravité, coffre un peu juste compte tenu du gabarit, entretien de grand standing, loin d'être un véritable 4x4 juste un gros SUV.
Consommation moyenne : 11 litres/100km (18 à 100km/h quand on tracte un yacht ce qui reste raisonnable, je consommais 36l quand je tractais mon yacht avec mon ex cadillac escalade 6.2 V8)
Problèmes rencontrés : Petite mise à jour de la boite, entretien courant élevé, suspension pilotée qui souffre.
Note : 18/20
Prix assurance : 2480 euros/an (Assureur : allianz ) (type de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q7
Qualités et défauts Q7 signalés par les internautes via les 84 avis postés :
Parmi les essais de la Audi Q7 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q7.
Comportement routier : 13 aiment Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 1 aime 
Freinage : 3 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs AUDI Q7
Diesels de la Q7
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TDI 2967 cc |
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400 NM 203 km/h 9.1 s Cette version dégonflée du TDI permet au Q7 de se vendre avec des rejets de CO2 presque acceptables. Ce moteur a été sorti bien après les versions qui sont aux alentour de 230-240 chevaux, histoire de réduire le malus écologique ....
 6 Cylindres Equilibre parfait !
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 - A7 - A8 - Touareg -
En savoir plus sur le 3.0 TDI :
La fiabilité :
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Transmission(s) disponibles(s) : 
Automatique 8 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique) 
Roues motrices : 
Jantes disponibles de série : 
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TDI 2967 cc |
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500 NM 210 km/h 9.3 s Avant de passer à 240 chevaux ce TDI en était à 233 chevaux, assez proches des 231 de BMW sur son 30d à la même époque (qui dépasse désormais les 250 chevaux). Correct mais performances qui ne sont pas très haut de gamme..
6 Cylindres Equilibre parfait !
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A8 -
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TDI 2967 cc |
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500 NM 217 km/h 7.7 s Ce moteur diesel d'entrée de gamme est suffisant à ce lourd Q7. Les reprises sont déjà très satisfaisantes mais ne satisferont pas forcément une clientèle très exigeante..
6 Cylindres Equilibre parfait !
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 - A6 allroad - Q5 - Cayenne - Phaeton - Touareg -
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TDI 2967 cc |
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550 NM 215 km/h 8 s Troisième évolution du 3.0 TDI qui avait débuté à 233 chevaux. On reste toutefois dans la même lignée avec des différences imperceptibles par un humain. Il reste le coeur de gamme du Q7 en France et se révèle largement à la hauteur pour animer le lourd 4X4 Audi. C'est le meilleur choix..
6 Cylindres Equilibre parfait !
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - A7 - Q5 - Touareg -
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 4.2 TDI 4134 cc |
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800 NM 245 km/h 6.3 s Le 3.0 TDi est déjà convaincant alors que dire de cette version 4.2 de 325 chevaux ? Et bien c'est encore plus convaincant mais encore une fois pas indispensable ... Surtout que le 8 cylindres alourdit pas mal le Q7 déjà bien gros !.
8 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A8 -
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 4.2 TDI 4134 cc |
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800 NM 243 km/h 6.4 s Evolution du 4.2 TDI de 325 ch. Ce moteur reste rare en France et à l'étranger avec ses 8 cylindres..
8 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Touareg -
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 6.0 TDI | |
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Ce V12 est juste là pour montrer le savoir faire d'Audi en terme de diesel. Il est tout simplement inabordable ! Et puis quand on a les moyens on évite généralement le mazout ... Une chose est sure cependant, l'image des TDI a encore été bonifiée avec ce genre de big bloc..
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Essences de la Q7
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TFSI 2995 cc |
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400 NM 224 km/h 8 s Le vieux 3.6 FSI atmosphérique fait ici place à un moteur turbocompressé mais d'une taille toujours aussi séduisante avec 6 beaux culindres..
6 Cylindres Equilibre parfait !
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.6 FSI 3597 cc |
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360 NM 224 km/h 8 s Moteur suffisant mais très couteux à "nourrir" et à entretenir. Si vous en avez les moins il reste un bon choix même si le couple accru d'un diesel serait le bienvenu..
6 Cylindres Equilibre parfait !
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 3.0 TFSI 2995 cc |
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440 NM 244 km/h 6.7 s Ce moteur remplace l'ancien 4.2 FSI. Ici on réduit la cylindrée et on ajoute un turbo histoire de réduire un peu une consommation devenue totalement indécente pour une voiture particulière..
6 Cylindres Equilibre parfait !
- Autres modeles ayant le même moteur : S5 -
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 4.2 FSI 4163 cc |
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440 NM 242 km/h 7.4 s Très belle sonorité et agrément de haut niveau pour ce V8 FSI. Encore une fois votre budget devra être conséquent..
8 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A6 allroad - A8 -
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Mauvais |  |
Grande polyvalence |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 3.6 FSI V6 280 ch | Ce moteur essence d'entrée de gamme suffit au Q7. Pas besoin de voir plus haut pour être satisafait. Cependant, avec une motorisation essence sur ce type d'auto vous coutera cher à la pompe ! |
| 3.0 TDI 240/245 ch | Encore une fois le moteur diesel d'entrée de gamme (par la suite remplacé par le TDI de 204 ch) proposé par Audi se révèle être déjà bien suffisant. Les 240/245 chevaux et le couple généreux permettent au Q7 d'être à l'aise dans toutes les situations. N'hésitez pas à opter pour ce V6 TDI, ce que je ne doute pas vu que c'est le plus répandu. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| Ambiente | accoudoir central, Airbags, Climatisation automatique, volant réglable, commande vocale pour GPS, phares automatiques, essuie glace automatique, Feux arrière avec LED, filet de séparation, jantes 18 pouces, lecteur CD, radar de recul, protection antidémarrage électronique, régulateur de vitesse, sièges avant réglables en hauteur, verrouillage centralisé à distance, volant multifonctions |
| S-line | Accoudoir central plus complet, airbags supplémentaires, réglages lombaires sur sièges, chargeur 6 CD, Finition S-line, GPS plus complet, jantes 20 pouces, laves phares, pack éclairage, sièges cuir/alcantara, sièges avant sport, réglage électrique des sièges, toit vitré, vitres arrières teintées, xenon |
| Avus | Suspensions pilotées, sièges cuir, couleur bas de caisse au choix, touches de chrome supplémentaires |
| Ambition luxe | Coffre électrique, jantes 20 pouces bi-color, climatisation automatique confort plus |
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