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Dernier avis posté

2.5 TDI 150 ch 300000km bv6 manuelle (2020-01-04 16:09:16)

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Pompe à injection
Silent blocs bras avant
Boiter abs
Affichage tableau de bord
Actionneur gv turbo très dur à trouver seul sans le turbo complet

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50 bonus)

Vraiment triste pour la pompe à injection hors de prix malgré que le problème soit connu et imputable à la marque qui ne fait preuve d'aucun sens commercial.C'était la dernière fois que j'achète audi!



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Essai Audi A6 1997 - 2004

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
3 9053 242Pas dans le TOP 1004 1415 065Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Rapport qualité/prix devenu très avantageux. Vous avez une berline d'exception à la fois fiable et luxueuse pour un prix devenu mini
  • Finition intérieure quasiment irréprochable
  • Comportement routier rassurant
  • Très bonne habitabilité pour le conducteur comme pour les passagers
  • Bon confort
  • Cette A6 a beaucoup de succès à la revente malgré son âge (ses qualités la rendent désormais très attractive)




Les derniers plus des internautes

Bonne auto avec 360 000km toujours bien et consommation de 8.5 aux 100 km juste ciel de toit qui ce decole (2.5 TDI 180 ch)
- Confort et agrément de conduite, que ce soit sur route ou en ville.- Insonorisation plus que convenable pour son âge.- Un vrai dromadaire, on peut enchaîner 1100 km sans faire un plein.- De la place et des rangements.- Peinture et plastiques qui tiennent le choc même après 15 ans.- Un look un peu retro qui ne fait pas encore dépassé et commence à donner un genre vintage et néo-retro à la voiture.- Bonne durée de vie des pièces d'usure normale.- Voiture attachante. (1.9 TDI 130 ch Avant de 2005, 236000km , boite manuelle 5 vitesse finition plus.)
Tenue de route. Qualité de fabrication. Silence et reprise moteur. (2.5 TDI 180 ch 200000km boite manuelle 180cv quattro )
Excellente routière..tres confortable...Finition au top....aucuns regrets (2.5 TDI 150 ch 350000)
Agrément de conduite, stabilité, habitabilité (3.0 V6 220 ch BVA tiptronic 196000 km 2002)
La voiture a 20 ans, en sortant du lavage j'ai toujours la sensation qu'elle est neuve ! Confort princier, fiabilité générale, Tiptronic d'avantage réactive que celle d'une Bora V5 Sport par exemple, départ canon « V6 » et excellente tenue de route notamment par temps de pluie et surtout lors des épisodes neigeux j'ai été bluffé ! Ligne sublime toute en rondeur mais costaud, habitabilité et coffre digne du segment supérieur ( A8/Serie7/Clase S). En 20 ans rien n'a bougé. La mélodie du V6 ronronnant à 3000 tr/min mais qui change de registre pour devenir métallique passer 4000tr/min, consommation franchement raisonnable sur autoroute et route, mais.. (V6 2.4 170 ch Boîte auto Tiptronic, 132000 kms, de 1998, en finition Pack Quattro.)
Fiabilité/conso au bioéthanol !Génial et silencieuse ! (1.8 Turbo 150 ch)
Moteur économique et robuste. intérieur confortable. pièces pas trop chères. (1.9 TDI 100 ch 1.9 tdi 90 ch de 1998 avec 247000 km)
Stabilité routière,reprises suffisantes même chargées.. très peu de pannes graves... (1.9 TDI 130 ch BVM6,352000 kms,11/2003,J.A,T.O elect.)
Tenue de routeconfort ligne de la voiture (magnifique 15ans après)espace du coffreespace places arrières (1.9 TDI 130 ch Automatique, 250000, 2003 , jantes d'orifine 18", S-line (shadow look))
Qualité des matériaux et d'assemblage. Fiabilité du moteur.Comportement sain.Confort de l'habitacle et volume du coffre (sup. à 500litres)Transmission Quattro. (3.0 V6 220 ch Tiptronic, 85000 Km, année 2002, Pack plus )
Confort spacieuse parfait pour une famille (V6 2.4 170 ch Excellente routière parfait pour voyager )
Double vitrage super isolant. Confort, espace, taille du coffre. Parfait en montagne. (2.5 TDI 180 ch 340Mkm tiptronic pack plus)
Très bonne fiabilité (2.5 TDI 150 ch bv6 751000km, 1998, )
Super efficace malgré son âge (tenue de route tous temps, freinage, transmission, reprises...). Suffisamment puissante pour 130cv. Enorme couple.Consomme peu. Ligne démodée mais toujours belle. Classe discrète.Qualité d'assemblage et de matériaux.Très bonne visibilité. Double vitrage et isolation des bruits extérieurs.Audi Concert agréable.Habitacle et coffre immenses. Les KM défilent sans fatigue, on roule par plaisir et en sécurité. Ultra fiable si on en prend soin. (1.9 TDI 130 ch berline 2002 Pack BVM5 (150 MkM))
Très bien quand elle roule !, un TGV sur rail. (2.5 TDI 160 ch boite manuelle, 397000km, 2004, finition NAVI)
C'est une belle voiture très cher, qui quand tout va bien est une super car. (Allroad 2.5 TDI 180 ch bva tiptronic, 236000km, 12/2002, jantes allroad renforcées, millésime 2003, )
Confort de route, équipement de série. (2.5 TDI 180 ch 250 000km année 2003 boite meca)
Confort, silence, consommationDéfauts problèmes électroniques multiplesConsommation moyenne 6,5L au 100Problèmes rencontrés compteurs informations erronées (ayant entrainées une casse moteur suite aux (V6 2.4 170 ch BA- Km 248000, année 2002, jantes alu, intérieur cuir,)
Excellente pour faire de la route (V6 2.4 170 ch)


Toutes les autres qualités
AUDI A6 signalées




- Défauts

  • Style vieillissant
  • Mauvaise protection des pare chocs
  • Fiabilité perfectible sur TDI, rien de bien grave mais des petits soucis qui peuvent gêner à la longue. Car précisons que la base du moteur reste très bonne pour durer.
  • Agrément moyen des 1.9 TDI par rapport aux 2.5 TDI, deux classes au dessus.




Les (derniers) moins des internautes

Ciel de toit et vitre électrique avant (2.5 TDI 180 ch)
Gros problème avec les garagistes qui ne semblent avoir aucun recul sur la voiture (y compris ma concession audi).Un léger manque de puissance suite au poids. (1.9 TDI 130 ch Avant de 2005, 236000km , boite manuelle 5 vitesse finition plus.)
Gourmand en carburant. Entretiens monticuleux sinon pannes pouvant coûter très cher (2.5 TDI 180 ch 200000km boite manuelle 180cv quattro )
Pompe injection changée(échange standard 750€)Démarreur changé a 300000 km(120€)Bouton lève vitre ARG ( 30€)Silent block train avant (120€) (2.5 TDI 150 ch 350000)
Un peu gourmand, usure des surfaces de commande (feux, clim') boîtier électronique démissionnaire (3.0 V6 220 ch BVA tiptronic 196000 km 2002)
Après 20 ans consommation de carburant importante en ville, Cadran LCD de l'ordinateur de bord, et de la climatronic sont fatigués et affiche difficilement, les Hp des portières à remplacer, les suspensions des Hp inexistante, soucis dans le potentiomètre du volume du poste radio/K7/Cd. Difficulté à obtenir le volume souhaiter. Tueuse de permis pour son étagement BA ! En 5ème 2800 Tr/min 130 km/h... c'edt Bien penser dans l'absolu économie de carburant, mais le couple Max de 230 Nm est atteint à 3200 Tr/min. Donc Difficile de tenir les 130 en cote. La Ba rétrograde.. Pour qu'elle soit à l´aise en 5 il faut être au dessus de 3000 tr. Soucis à 3500 tr/min vous êtes déjà à 180 km/h.. et pas de soucis pour les tenirs en côte ou accélérer en côte. Plus tu vas vite plus elle est à l'aise. (V6 2.4 170 ch Boîte auto Tiptronic, 132000 kms, de 1998, en finition Pack Quattro.)
Pas de vitres électriques à l'arrière. (1.9 TDI 100 ch 1.9 tdi 90 ch de 1998 avec 247000 km)
Bouton électrique toit ouvrant !!! (1.9 TDI 130 ch BVM6,352000 kms,11/2003,J.A,T.O elect.)
Boite automatique Fragilité des cardans (s-line surbaissée d'origine)Qualité de tout ce qui est recouvert de caoutchouc dans l'habitacle (ça pèle!!) (1.9 TDI 130 ch Automatique, 250000, 2003 , jantes d'orifine 18", S-line (shadow look))
Revêtement des commutateurs fragiles.consommation d'essence(heureusement qu'il y a l'éthanol)Style vieillissant. (17 ans, c'est un peu normal) (3.0 V6 220 ch Tiptronic, 85000 Km, année 2002, Pack plus )
Les phares deviennent opacs (V6 2.4 170 ch Excellente routière parfait pour voyager )
Accoudoir centrale qui a tendance a casser. Centrale clignotant au niveau du bouton de warning qui fait dysfonctionner les clignotants. Le ciel de toit qui se décolle et ca c'est quand même une galère. Compresseur des suspensions que je trouve bruyant et qui demande de l'entretien sinon régulièrement de l'eau qui s'y loge. Les boutons de la console centrale notamment chauffage qui se bloque après 10 ans d'utilisation. Store arrière pour le coffre qui a tendance a cassé au niveau du ressort de retour, réparable par soit meme en faisant utilisant une imprimante 3D pour refaire la petite pièce en plastique qui se casse. Consommation qui s'envole sur autoroute. (2.5 TDI 180 ch 340Mkm tiptronic pack plus)
Soufflet cardans fragile, prix changement courroie distribution (2.5 TDI 150 ch bv6 751000km, 1998, )
Sièges désagréables durs, assises trop courtes, réglages sommaires, tissus solides mais revêches surtout l'été.Equipement juste correct pour la catégorie. Tableau de bord austère. Antenne radio intérieure faible.Insonorisation feutrée mais bruit du 1.9 TDI présent. Quelques rossignols à l'intérieur sur route dégradée. Carrosserie exposée en ville. (1.9 TDI 130 ch berline 2002 Pack BVM5 (150 MkM))
La liste serait trop longue, je n'ai jamais été tranquille 6 mois sans ennuis, tout y passe, electronique, suspension, feu de hayon, pompe injection,poussoir hydraulique alternateur, accoudoir, warning .... j'ai 2 pages complètes, j'ai tout noté chaque fois que j'avais un nouveau problème. (2.5 TDI 160 ch boite manuelle, 397000km, 2004, finition NAVI)
Mais elle a de nombreux points noir.... (Allroad 2.5 TDI 180 ch bva tiptronic, 236000km, 12/2002, jantes allroad renforcées, millésime 2003, )
Gestion moteur est source de problèmes, sondes très sensibles au vieillissement. courroie distribution en double (v6) tous les 120 000km (2.5 TDI 180 ch 250 000km année 2003 boite meca)
D'affichege du tableau de bord), vitres electriques (fonctionnements anarchiques) Note 12/20 (V6 2.4 170 ch BA- Km 248000, année 2002, jantes alu, intérieur cuir,)
Consommation (V6 2.4 170 ch)


Tous les autres défauts
AUDI A6 signalés





Fiche technique A6


Comparatif
4.79 m

1.45 m

Comparatif
2.76 m

Comparatif
550 L
70 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Cette A6 a permis à Audi de confirmer tout son savoir faire en terme de finition et qualité de l'habitacle. Et c'est chose réussie car cette berline n'a pas encore vraiment à rougir malgré son âge. Elle avale les kilomètres avec facilité déconcertante. Les départs en vacances ne sont plus à craindre à bord de cette A6.

A6 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis A6 les plus complets

Audi 1.9 TDI 130 ch 160 à 227 000km, 2002

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-04-16 00:10:31
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : -Reprises à bas régime impressionnantes comme tout bon TDI.
-Possibilités de rabattre les sièges arrières et une fois rabattus.

Défauts : -Trop bruyants dans l'habitacle au delà de 200km/h, moteur trop bruyants lui aussi.
-Qualité des plastiques déplorable, surtout au niveau des boutons de la console centrale.

Consommation moyenne : Ma consommation depuis ses 160 000km d'après spritmonitor (http: //www.spritmonitor.de/en/detail/431730.html)
7,01 l/100km 55.392 km and 3.881 l
185 g/km 55.392 km and 10.246 kg <br ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A6


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par hamid - (2015-04-02 20:57:02) : j'ai une a6 année 2000 qui a roulé plus de 600000km j'ai changé les segments et turbo et kit d'embrayage vers les 450000 km la susoension avant tous les 2ans presque a part tout fonctionne tres bien

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Audi 1.9 TDI 130 ch Avant de 2005, 236000km , boite manuelle 5 vitesse finition plus.

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-08-13 11:43:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Confort et agrément de conduite, que ce soit sur route ou en ville.
- Insonorisation plus que convenable pour son âge.
- Un vrai dromadaire, on peut enchaîner 1100 km sans faire un plein.
- De la place et des rangements.
- Peinture et plastiques qui tiennent le choc même après 15 ans.
- Un look un peu retro qui ne fait pas encore dépassé et commence à donner un genre vintage et néo-retro à la voiture.
- Bonne durée de vie des pièces d'usure normale.
- Voiture attachante.

Défauts : Gros p ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A6



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Qualités et défauts A6 signalés par les internautes via les 171 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A6.


Comportement routier : 51 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs AUDI A6

Diesels de la A6

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
100 ch
6.2 litres
 

Fiable mais tellement léger pour cette A6 ... Sur une Golf 4 il suffit sans vous coller au siège, alors imaginez dans l'A6.


2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : volant moteur

Voici quelques exemples de concurrentes : 607 2.0 HDI 110 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
115 ch
6.4 litres
 

Trop juste avec des risques au niveau fiabilité.


1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.0 DI 115 ch, 406 2.0 HDi 110 ch, Serie 5 525td 115 ch, Passat 1.9 TDI 110 ch, 607 2.0 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
130 ch
6.7 litres
 

310 NM
204 km/h
10.4 s

De la puissance mais sans l'agrément exceptionnel des 2.5 TDI.


19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Voici quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Passat 1.9 TDI 130 ch, Serie 5 520d 125 ch, 607 2.0 HDI 126 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.5 TDI
2496 cc
150 ch
7.2 litres
 

310 NM
220 km/h
9.6 s

Ce moteur fut poussé à 180 chevaux dans les années qui ont suivi. Malgré tout, il reste tout aussi bon, ou presque, en 150.


20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Passat 2.5 TDI 150 ch, Serie 7 725tds 143 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Serie 5 525tds 145 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.5 TDI
2496 cc
160 ch
7.2 litres
 

310 NM
224 km/h
9.2 s

Le régal d'un 6 cylindres pour le prix dérisoire d'une Dacia neuve. Profitez-en !


17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après certaines des ses concurrentes : 607 2.2 HDI 170 ch, Serie 5 525d 163 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Passat 2.5 TDI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.5 TDI
2496 cc
180 ch
7.6 litres
 

370 NM
224 km/h
8.9 s

Le meilleur choix pour l'A6, tout simplement.


44 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 5 530d 184 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, Passat 2.5 TDI 180 ch, Serie 7 730d 183 ch.







Essences de la A6

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1984 cc
130 ch
8.4 litres
 

200 NM
203 km/h
10.5 s

Rendement dépassé et consommation élevée. Je doute même que vous en trouviez facilement en occasion.


1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Passat 2.0 130 ch, Mondeo 1.8 125 ch, 406 2.0 16v 135 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 Turbo
150 ch
8.8 litres
 

Performant mais pas décoiffant dans l'A6.


2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 1.8 Turbo 150 ch, Mondeo 2.0 145 ch, 607 2.2 16v 160 ch, Serie 5 520i 150 ch, 406 2.0 HPi 145 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
V6 2.4
170 ch
9.7 litres
 

Suffisant pour l'A6 mais la consommation devient pénalisante ...


11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : 607 2.2 16v 160 ch, Passat 2.3 V5 170 ch, Serie 5 520i 170 ch, Mondeo 2.5 170 ch, 406 2.2 16v 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
V6 2.8
195 ch
10.4 litres
 

Un des V6 les plus onctueux, c'est un vrai régal. Dommage que les prix de l'essence soient si élevés ...


3 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 728i 193 ch, Passat 2.8 V6 190 ch, 406 3.0 V6 200 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 V6
220 ch
10.9 litres
 

Le plus moderne des V6 sur cette A6. On remarque qu'un effort a été fait au niveau de la consommation. Son rapport puissance consommatio ... Lire la suite >


4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 607 3.0 V6 210 ch, Serie 7 730i 218 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
V6 2.7
250 ch
12.3 litres
 

Certes très puissante, cette motorisation reste assez gourmande. A prendre si vous avez une bonne carte de fidélité dans votre po ... Lire la suite >


3 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 535i 245 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
S6
4172 cc
340 ch
14 litres
 

420 NM
250 km/h
5.7 s




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
RS6
4172 cc
450 ch
15 litres
 

560 NM
250 km/h
4.7 s




0 Avis rédigés







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 Turbo 150 ch C'est le moteur à privilégier pour son rapport consommation / puissance. Bien sûr, le plaisir ne sera pas du tout le même que dans une V6 2.8 (loin de là). Mais vu sa consommation, il devient très intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas de diesel.
V6 3.0 220 ch Si vous avez les moyens d'assumer l'entretien et que vous voulez vous faire plaisir, optez pour cette mécanique envoutante.
1.9 TDI 130 ch Beaucoup moins agréable qu'un 2.5 TDI qui ne coute d'ailleurs plus très cher, ce 1.9 TDI 130 s'avère malgré tout suffisamment armé pour tracter la lourde A6. Un peu plus délicat lorsque l'auto est chargée.
V6 TDI (2.5) 150 / 160 ch C'est le TDI qu'il lui faut. Un vrai régal par sa souplesse mais aussi sa sonorité qui est plaisante à l'oreille (et pourtant c'est c'est un gazole ...). Il suffira amplement à animer cette lourde Audi A6. Quant à la consommation, elle reste très raisonnable en rapport avec ses prestations. Donc n'hésitez pas !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 130 ch Ce moteur n'est pas une bonne affaire, il ne suffit pas à animer correctement l'A6 et sa consommation est loin d'être exemplaire, vous risquez d'être déçu ...
1.9 TDI 110 ch Bien trop juste pour emmener cette lourde A6 qui peut d'ailleurs accueillir bien plus de cavalerie.
1.9 TDI 115 ch On pourrait se contenter de ce moteur mais comme tous les TDI 115 chez Audi et Volkswagen ils sont brutaux (des à coups viennent constament déranger le calme qui règne à bord).
 

Fiabilité A6

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

a6 2.5 TDI 150 : bruit lors du braquage

2l8 v6 audi a6 1997 : ouverture coffre trop petit

A6 2.5 quattro 180cv 2002, 166000 km : Un ressort d'amortisseur cassé

AUDI 100 (C4) 2.3E (5 cyl essence 133ch) de 1991 : 282 000 km et RAS ! [...] Tous les autres signalements >>

Break A6 Avant

Coffre : 460 litres. Avec seulement 460 litres disponibles sous la plage arrière de cette Audi A6 Avant (break), on reste un peu déçu puisqu'on aurait espéré dépasser allègrement les 500 litres. Pour cela il faudra enlever la plage arrière et accumuler les bagages plus en hauteur ...


Options et équipements

De série

ABS, airbags, antibrouillards, direction assistée, verrouillage centralisé des portes, jantes aluminium de 15 pouces (vous ne connaîtrez pas les enjoliveurs sur l'A6 !), banquette rabattable et fractionnable 2/3 - 1/3 [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW Serie 5 (1995) 4.77 m 1600 Kg 460 L
FORD Mondeo (2000 ) 4.72 m 1400 Kg 500 L
PEUGEOT 607 (2000) 4.9 m 1600 Kg 480 L
VOLKSWAGEN Passat (1996 ) 4.7 m 1450 Kg 470 L

La longueur s'élève à 4.79 m. C'est plus court de 11 cm qu'une 607 (2000-2011) et de 19 cm par rapport à la Serie 7 (1994-2001) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Ford Mondeo (2000 - 2007) ou même de 9 cm comparé à une Volkswagen Passat (1996 - 2004). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 550 litres. . C'est plus grand de 50 litres qu'une Ford Mondeo (2000 - 2007) ou même de 80 litres comparé à une Volkswagen Passat (1996 - 2004). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Audi A6 vont du 1.9 TDI 100 ch au RS6 450 ch soit 6 diesel(s), 8 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de L'A6 nous recommandons les versions suivantes : 1.8 Turbo 150 ch, V6 3.0 220 ch, 1.9 TDI 130 ch, V6 TDI (2.5) 150 / 160 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les A6 2.0 130 ch, 1.9 TDI 110 ch, 1.9 TDI 115 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une AUDI A6

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A6. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A6 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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