Articles / News Audi

A8 4 : en manque d'inspiration ? : L'A8 fait partie des ces quelques rares monuments de l ...

Stand Audi : Petite année chez Audi qui ne présentait ...

Stand Audi : Si beaucoup semblent blasés de la faible &eac ...

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Audi

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques


Essai auto > Audi > Essai A3 (1996 - 2003)

FERMER X

Dernier avis posté

Audi A3 (1996 - 2003) A4 MK1 Type 8L


1.9 TDI 130 ch 1.9 tdi 130 ambition boîte 6
le 2017-07-08 19:01:55

Qualités : le comportement,le couple, la qualité incroyable des matériaux utilisés (inégalé dans cette catégorie de voiture) aucun bruits parasites après 15 ans , l intérieur une fois nettoyé parrait comme neuf.

Défauts : quelques broutilles , peut être la fragilité du turbo mais je ne suis pas concerné.

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun véhicule entretenu parfaitement

Note : 18/20

Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers/incendie ) (Bonus/Malus : 40 %)


Très honnêtement, avez vous déjà vu une voiture qui semble aussi neuve après 15 ans d'utilisation intensive ? La mienne à 235 000km et c'est incroyable de voir le soin qui a été apporté à la fabrication de cette voiture. Très bon véhicule, pour rouler,tracter,s'amuser.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par saif - (2017-07-12 11:20:48) : b1
    bien

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Audi A3 1996 - 2003

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
17 27516 04214 28811 2109 81514 57815 95513 86414 262

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Son style affirmé
Finition très correcte
Comportement routier correct (il ne fait pas référence malgré tout)
Auto qui vieillit bien (matériaux, corrosion)
Revente rapide
Si l'A3 a connu des soucis de fiabilité de manière un peu redondante il faut toutefois reconnaître sa fiabilité générale correcte qui permet de la garder longtemps et de la faire beaucoup rouler
Allure de la S3 bien plus séduisante et moderne que les versions classiques (voir l'une des photos disponibles, A3 noire de dos)
Ses moteurs TDI font le bonheur des amateurs de belles reprises. Dommage cependant que leur agrément en injecteur pompe soit moyen.
A la fois compacte pour se garer en ville et très convaincante pour les longes trajets, on peut donc affirmer que l'A3 est très polyvalente




Les derniers plus des internautes

Fiable sans trop de frais hormis l entretien courant (1.8 125 ch 240000 boite 5 manuelle de 1996)
Bonnes reprises, qualité de fabrication (pièces vieillissent bien dans le temps),faible consommation, bonne insonorisation. (1.9 TDI 130 ch 225000km - Année 2002 - Finition ambition)
90 ch reprogrammé 130 avec ligne et filtre a air kn elle a 400 000km et elle tourne sans clicti et tout les jours model turbo d'origine boite origine moteur origine (1.9 TDI 90 ch 400 000 km)
Tenue de route, fiabilité, robustesse (1.9 TDI 110 ch reprogrammer 275000 km)
Finition, Fiabilité, consommation, performances (1.9 TDI 110 ch A3 TDI 110 ambiente 98 255 000 kms)
Confort, quantité d'options, durabilité, bonnes reprises, facilité de réparation, qualité des plastiques. (1.9 TDI 90 ch Manuelle, 170 000km, 2000, Phase 2)
Mécanique fiable et bonne tenue de route. Entretien facile. 250 000 km sans panne majeure. (1.8 125 ch Ambiante 1998 250 000km)
Fiabilité moteur et boite de vitesse automatique. (1.8 125 ch BVA, 225000 km, année 1997)
Parfaite, le moteur tourne SUPER bien (1.9 TDI 90 ch Boîte mécanique, 300000 kilomètres, année 2000, finition ambiante )
Look, couple/puissance et tenu de route (1.8 T 180 ch 235 000 km 1999 mil 2000)
Souplesse, fiabilité, confort, sobriété esthétique (1.8 T 180 ch An 2000 (10/2000) Phase 2, Boîte 6, 180 000 Kms, Quattro)
Consommation (1.9 TDI 110 ch 430000km boîte manuelle )
Bonne tenue de route,nerveuse,moteur fiable. (1.9 TDI 90 ch attraction annee 2000 manuelle)
Très bonnes reprises /habitacle agréable ,bien étudié avec vides poches et tiroirs situés à la base des sièges avant, en avance sur son époque, qualité des matériaux irréprochables, bonne tenue de route. (1.9 TDI 130 ch 100000km 2002 ambiente)
FINITION, FIABILITÉ, PUISSANCE POUR UN SI PETIT MOTEUR (1.8 T 150 ch AUDI A 1.8T 150CH 1999 AGU 254700KMS AMBITION )
Bonne mécanique, confort ferme non fatiguant (1.9 TDI 110 ch mécanique, 290000 Km, 2001, ambiente, )
Fiabilité 330.000 kms une seule panne de lève vitre,consommation faible (1.9 TDI 110 ch boite manuelle,331.000kms,année 2000,finition ambiente)
Finition, robustesse, silencieuse (1.8 T 150 ch 1998 - Ambiente - 3P)


Toutes les autres qualités
AUDI A3 signalées




- Défauts


Intérieur quelque peu austère et moins bien inspiré que sur la Golf 4 qui traverse mieux les années. A noter que l'intérieur de cette A3 est repris sur la Leon
Certains trouveront les suspensions un peu sèches ce qui altère le confort, c'est toutefois moins pire que sur certaines A3 de deuxième génération (S line particulièrement)
Habitabilité limitée aux places arrière (comme sur la Golf 4 qui est très proche techniquement)
Boucliers peu protégés voire même pas du tout ... L'A3 lançait l'époque des boucliers épurés stylistiquement mais vite abîmés par la vie quotidienne
Style vieillissant, elle fait peut
être un peu trop "rondouillette" et pataude pour notre époque. ENcore une fois, la Golf 4 a mieux traversé les années
Visibilité 3/4 arrière moyenne (pour être sympa) pour le stationnement
Insonorisation pas vraiment à la hauteur d'Audi, surtout que les TDI de cette génération ont une voix qui porte !
Pas de TDI 150 chevaux alors qu'il a été proposé sur la Golf 4 .... Certains "puristes" seront déçus




Les (derniers) moins des internautes

Tarif audi // mou à bas régime il faut cravacher pour être au dessus des 2500tr/min (1.8 125 ch 240000 boite 5 manuelle de 1996)
Problème de démarrage a chaud, (résolut) (1.9 TDI 110 ch reprogrammer 275000 km)
Confort sièges et suspensions, habitabilité moyenne (1.9 TDI 110 ch A3 TDI 110 ambiente 98 255 000 kms)
Lève vitre capricieux (1.9 TDI 90 ch Manuelle, 170 000km, 2000, Phase 2)
Usure du siège baquet conducteur, un peu bruyant sur autoroute. (1.8 125 ch Ambiante 1998 250 000km)
Vieillissement des plastiques peints ou enduits (mais c'est pareil pour les autres marques de voitures de l'époque); problème de lève-vitres, portières décalées; des voyants d'anomalies (frein et ABS) qui s'allument sans raison, après diagnostic et réparations. Consommation excessive par rapport à la motorisation (même si je reste dans les données constructeurs). (1.8 125 ch BVA, 225000 km, année 1997)
Tenue de route (1.8 T 180 ch Année 2000 220000 km rien a redire à part un cardan et les suspension arrière très bon moteur pour son age)
Buée, plastiques qui tremblent (1.9 TDI 90 ch Boîte mécanique, 300000 kilomètres, année 2000, finition ambiante )
Consommation (1.8 T 180 ch 235 000 km 1999 mil 2000)
Un peu ferme sur ces maudits dos d'âne (1.8 T 180 ch An 2000 (10/2000) Phase 2, Boîte 6, 180 000 Kms, Quattro)
Problèmes électriques (1.9 TDI 110 ch 430000km boîte manuelle )
J'ai pas d'antibrouillards avant... (1.9 TDI 90 ch attraction annee 2000 manuelle)
Séjours beaucoup trop nombreux chez le concessionnaire. (1.9 TDI 130 ch 100000km 2002 ambiente)
Place arriere difficiles , bruyante a haut régime, chauffage long a venir (1.9 TDI 110 ch mécanique, 290000 Km, 2001, ambiente, )
Moteur bruyant (1.9 TDI 110 ch boite manuelle,331.000kms,année 2000,finition ambiente)
(qui peut aussi être une qualité) moteur linéaire et silencieux sous les 3000 tr/min (1.8 T 150 ch 1998 - Ambiente - 3P)


Tous les autres défauts
AUDI A3 signalés





Fiche technique A3

4.15 m
1.42 m
2.51 m
350 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5 rapports
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)

Restylage :
09/2000

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
 

L'Audi A3 est sortie en 1996 et a bénéficié d'un restylage en fin d'année 2000. Cette dernière repose sur la même plate-forme que la Golf 4. Elle inaugure la catégorie des compactes Premium.



La longueur s'élève à 4.15 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Xsara (1997 - 2004) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (1994 - 2000) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Opel Astra (1998 - 2004) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 306 (1993-2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Astra (1998 - 2004) ou encore de 25 litres par rapport à la Civic (1995 - 2001) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Peugeot 306 (1993-2001) ou même de 10 litres comparé à une Seat Leon (1999 - 2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.9 TDI 90 ch pour culminer avec le 1.8 T 180 ch soit 4 diesel(s), 5 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les A3 1.6 100 ch, 1.9 TDI 110 ch, 1.9 TDI 130 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les A3 1.8 125 ch, Tous les TDI avant 2001
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Cette A3 fut avec la Golf 4 une des premières à inaugurer le segment des compactes premium. En effet, il n'était désormais plus indispensables d'aller voir les grosses berlines pour se retrouver dans un environnement respirant le luxe (ou presque). On notera que le style de cette A3 a peut-être un peu plus mal vieillit que sa concurrente la Golf 4 qui utilise le même châssis. On apprécie sa rigueur de fabrication mais aussi ses moteurs TDI performants et sobres.

A3 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Concernant l'habitabilité de cette compacte il faut avouer qu'elle ne fait pas partie des références surtout en ce qui concerne les places arrière dont l'espace aux jambes reste assez limité comme sa cousine lointaine Golf. En ce qui concerne le confort il se révèle un peu raide, philosophie attachée à la marque. La position de conduite s'avère très bien. Si l'insonorisation s'avère correcte il faut avouer qu'elle est pénalisée par des moteurs diesel assez bruyants. Cette Audi A3 n'est pas une référence pour les petites familles, en tout cas elle fait moins bien qu'une Peugeot 307.


Comportement routier A3

/10
Comportement

Le comportement routier de cette Audi A3 est assez proche de la Golf quatre dont elle hérite de la plate-forme sauf que sa suspension se révèle un peu plus ferme. il se révèle donc efficace mais ne privilégie pas le confort.



Plus de photos sur Audi A3


 

Montes pneumatiques A3


Pneus associés Confort Efficacité
sur A3
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.8/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/60 R15
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 35.9 / 207.8 58 euros
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10
Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 euros
205/50 R17
Hauteur flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.9/10
Consommation raisonnable 39.27 / 281.5 88 euros
225/45 R17
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 9/10
- 35.8 / 295.2 82 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance A3


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.9 TDI 130 1.9 tdi 130 ambition boîte 6 Tiers/incendie 40 %
270 euros/an
macif
1.8 125 240000 boite 5 manuelle de 1996 Tiers 5%
500 euros/an
1.9 TDI 130 225000km - Année 2002 - Finition ambition Tout risque 24%
600 euros/an
Direct assurance
1.9 TDI 110 A3 TDI 110 ambiente 98 255 000 kms Tous risques 15 %
1000 euros/an
MACIF
1.8 125 Ambiante 1998 250 000km Tout risque 50%
700 euros/an
Direct Assurance

Quelle est la fiabilité de la A3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la A3 et problèmes rencontrés sont ici

s3 : kerlostat a changer. petit jeu dans le volant

tdi 130 : aucun pour l'instant

AUDI A3 1.9 TDI 90cv 1998 : poussoirs, turbo

A3 110 CH 1.9 TDI 2001 : direction assistée dure

A3 2001 TDI130 Ambiente : Turbo à 100 000kms

AUDI A3 1,9 TDI 110 année 98 : changement débitmètre, turbo, culasse, démarreur, étriers, capteurs ABS....

1L9 90ch 1997 : débitmètre, détendeur de suralimentation, refroidissement, mâchoire de lève vitre.

1.9 td1 110 1998 : démarrage a chaud très pénible (démarreur ou sonde de température à changer) 192kkm et encore OP pour le double

s3 : bobines d'allumage (normalement prévu dans l'entretien chez audi)

moteur 1.6 l, 102 ch , 1997 : changement amortisseur a 102000 kms, contacteur électrique au niveau de la pédale de frein capricieux donc changé, 1 ère et 2 ème qui grippent un peu mais rien de grave, joint en papier qui a pourrit avec le temps au niveau de l admission d'air. ce joint se trouve entre 2 tubulures donc prise d air chaud provenant du moteur au lieu d'avoir de l'air frais provenant de l extérieur ( donc perte de puissance). Mais en comparaison avec d'autres véhicules c'est très correcte pur une voiture de 13 ans

SPORTBACK 1.6 FSI Essence - 1995 : Bobines d'allumage à 60,000 km

1.9 Tdi 110 de 2000 : Après 150000kms à son volant et 215000 au total, la voiture n'a connu aucune panne et le moteur est plus sobre que jamais. J'ai eu un problème de lèvre vitre électrique qui a mal fonctionné pendant 24h puis plus rien. Par contre les capteurs de fermeture des portes fonctionnent mal pendant les grosses chaleurs.

A3 1.9 TDI 90ch Ambiente 1999 : lève vitre côté conducteur


Tous les autres signalements




Les 2 avis A3 les plus complets

Audi 1.8 T 150 ch 1998 - Ambiente - 3P

18/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A3 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-07-21 17:16:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Finition, robustesse, silencieuse

Défauts : (qui peut aussi être une qualité) moteur linéaire et silencieux sous les 3000 tr/min

Consommation moyenne : 8.1 litres/100km avec 4 pneus neige Alpin 4 (comptez -0.8L/100 avec des Energy Saver)

Problèmes rencontrés : à 170 000km : vitre conducteur grippée (coût 4 euros de pièce en plastique - uniquement guide dans la coulisse), à 180 000 : boîtier porte-fusible 30A grillé au-dessus de la batterie (coût 51 euros de pièces), à 190 000 : débitmètre mort (coût 136 euros de pièce), à 198 000 : 1 bobine d'allumage + boîtier d'allumage mort (coût 630€ en garage), à 204 000 : rotule de direction AvG, à 242 000 : moteur d'essuie-glaces Av (coût 145 euros en garage), à 246 000 : calorstat (coût 46 euros de pièce)

Note ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A3


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ninox6 - (2016-09-27 09:52:12) : Merci pour votre avis complet ☺

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Audi 1.9 TDI 110 ch A3 TDI 110 ambiente 98 255 000 kms

18/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A3 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-02-18 22:42:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Finition, Fiabilité, consommation, performances

Défauts : confort sièges et suspensions, habitabilité moyenne

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Condenseur de clim, relais coupure moteur, capteur ABS

Note : 18/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 15 %)
J'ai possédé ce véhicule de d'avril 2001 à juillet 2007. 6 Ans de bonheur à vrai dire.
Voiture chère au départ que j'ai racheté à un kiné à 91 000 kms. Je sortais d'une Golf 3 GT TDI 110.
Je l'ai portée jusque 255 000 kms.
Chère mais vraiment très fiable! J'ai changé les disques de freins à 212 000 kms! Le débitmètre d'air commençait à fatiguer à 250 000 kms...J'ai dû changer le condenseur de clim par ma faute, je ne l'entretenais pas.

La base de cette voiture est commune à la Golf 4, la New Beetle, la Bora, l'audi TT, la skoda Octavia, la Seat ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A3



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts A3 signalés par les internautes via les 170 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A3.

Comportement routier : 49 aiment 6 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 3 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs AUDI A3

Diesels de la A3

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
90 ch
4.6 5.4 6.2
 
2/10

205 NM
183 km/h
12.2 s

Le TDI 90 est un bon moteur, de plus il est fiable. Cependant Il pèche côté sonorité (élevée) et performances (limites pour cette Audi de 1 300 kg). Un choix acceptable mais pas exemplaire..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Galaxy - Alhambra - Cordoba - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Bora - Golf - New beetle - Passat - Sharan - Touran -



18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques unes des ses concurrentes : Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Civic 2.0 TD 85 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
C'est historiquement le TDI le moins puissant qui ait existé en 1.9. Aujourd'hui, seul le 1.6 TDI 75 ch fait moins bien. Apparu sous la Capot de l'Audi 80 aux alentours de l'année 1992 ce 4 cylindres TDI bénéficie d'un couple allant de 185 à plus de 210 (diff&eacu ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Au niveau de la fiabilité le 1.9 TDI 90 chevaux n'a pas vraiment à souffrir de la cri ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
100 ch
4.8 5.6 6.4
 
3/10

240 NM
190 km/h
10.6 s

Quelques à coups sont à signaler mais rien de bien gênant, ce moteur a comme atout d'être un des TDI qui a connu le moins de soucis. Bon rapport performances fiabilité. L'agrément est très correcte malgré l'utilisation d'injecteurs pompe..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Cordoba - Ibiza - Fabia - Octavia - Superb - Bora - Golf - Passat - Polo -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, Civic 2.0 TD injection 105 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Megane 1 1.9 dt 95 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur d ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
110 ch
4.8 5.7 6.6
 
3/10

230 NM
196 km/h
10.6 s

Moteur à double tranchant il a en effet connu (principalement sur les versions antérieures à 2001) quelques problèmes de fiabilité (débitmètre, turbo ...) mais il est en même temps performant et sobre..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A6 - Cordoba - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Golf -



29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques exemples de concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Megane 1 1.9 dti 100 ch, Xsara 2.0 HDI 110 ch, New Beetle 1.9 TDi 100 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch, Golf IV 1.9 TDi 100 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le mil ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiel ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
130 ch
5.3 6.2 7.1
 
4/10

310 NM
210 km/h
9.2 s

Moteur très performant qui donne des ailes à l'Audi A3. Si les performances sont au rendes-vous on regrette l'agrément pénalisé par des à-coups (en cause la technologie injecteur pompe). Ce moteur a connu les même soucis que le 1.9 TDI 110..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - Ibiza - Leon - Fabia - Superb - Golf - Passat - Polo -



32 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : volant moteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 2.4 TD 125 ch, Astra 2.2 DTI 125 ch, Leon 1.9 TDI 130 ch, Golf IV 1.9 TDi 130 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Le 1.9 TDI fait partie des moteurs qui resteront dans l'histoire de par son avancée sur la concurrence. A sa sortie il permettait aux Golf 4 et A3 d'être les compactes disposant du diesel le plus puissant. Les 130 chevaux de ce moteur ont procuré beaucoup de plaisir à c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité est contrastée puisque si le bloc moteur en lui même est costaud, ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...





Essences de la A3

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1595 cc
100 ch
6.9 7.7 9.2
 
3/10

140 NM
185 km/h
11.5 s

Choix le plus raisonnable des motorisations essence. Bon agrément mais pas de quoi être bluffé par ses performances bien que très correctes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Altea - Cordoba - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Bora - Golf - New beetle - Passat - Touran -



12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Xsara 1.6 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, 306 1.6 90 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Astra 1.4 90 ch, Golf IV 1.8 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8
1781 cc
125 ch
7.3 8.1 9.7
 
4/10

170 NM
201 km/h
9.6 s

Bon moteur mais sa consommation devient pénalisante. Ajoutez-lui un turbo et vous avez une version qui peut monter jusqu'à 180 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Toledo - Octavia -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf IV 2.0 115 ch, Focus 1 1.8 115 ch, Megane 1 1.8 16v 120 ch, Astra 1.8 115 ch, New Beetle 2.0 115 ch, Bravo 1.8 16v 115 ch, 306 2.0 125 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 T
1781 cc
150 ch
7.2 8 9.6
 
5/10

210 NM
220 km/h
8 s

Première déclinaison de la version 1.8 turbo, il développe ici 150 chevaux. C'est à dire de quoi arriver à cent en 8 secondes en boîte mécanique et environ 9 secondes en Tiptronic..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - Bora - Passat -



12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Voici quelques exemples de concurrentes : Bravo 2.0 155 ch, Civic 1.6 VTI 160 ch, Golf IV 1.8 T 150 ch, 306 2.0 150 ch, New Beetle 1.8 T 150 ch, Serie 3 Compact 1.8 i 140 ch, Astra 2.2 145 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 T
1781 cc
180 ch
7.6 8.4 10.1
 
6/10

230 NM
229 km/h
7.7 s

Il vous étonnera par sa vivacité qui rend cette A3 de première génération plutôt sportive. Sa consommation reste raisonnable compte tenu des performances si vous savez rester raisonnable sur les accélérations..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 1 2.0 175 ch, Leon 1.8 Turbo 180 ch, Serie 3 Compact 2.5 i 170 ch, Golf IV 1.8 T 180 ch, Astra 2.0 190 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
S3
225 ch
9.6 10.7 12.8
 
7/10

Les chevaux supplémentaires auront du mal à vous faire oublier le surplus de consommation et le prix de l'assurance. La grosse cylindrée est responsable de cette forte consommation..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 100 ch Ce moteur est juste suffisant pour cette A3. Mais il se démarquera sur le plan de la consommation (plutôt réduite) et sa fiabilité reconnue.
1.9 TDI 110 ch Ce sera le moteur diesel à privilégier (c'est l'un des plus répendu). La réputation du TDI n'est plus à faire, il est à la fois sobre et performant,  (même si ce dernier est bruyant)
1.9 TDI 130 ch Si l'agrément de ce moteur n'est pas exceptionnel, on apprécie cependant ses très belles performances associées à une sobriété exemplaire.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.8 125 ch Ce moteur n'est pas réellement mauvais mais consommera un peu trop.
Tous les TDI avant 2001 Les moteurs TDI ont connus pas mal de soucis comme le très connu débitmètre (perte de puissance, il faut redémarrer pour que tout redevienne normal sur quelques km). Autre problème : casse du turbo sur certaines séries.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Attraction ABS, Direction assistée, jantes 15 pouces (alliage), direction assistée
Ambiente Climatisation, antibrouillard
Ambition Sièges typés sport, peinture métallisée, Lecteur CD + chargeur, cuir, régulateur de vitesse
 



Vous possédez ou avez possédé une AUDI A3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A3 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Essai Audi A3 TDI 130
  • Essai 1.9 TDI 90 reprogrammer
  • Audi A3 1998 test 90 ch
  • Essai a3 1.8 125 ch
  • Essai audi a3 1.6 100ch
  • Audi a3 1.8 turbo quattro test avis essais
  • Essai audi a3 ambiante 1,9l 2005
  • Test audi a3 1,6 2000
  • ESSAI AUDI S3 225
  • Essai audi a3 1.8 t quattro
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017


Mentions légales



Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr