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Essai auto > Audi > Essai A5 (2007-2016)

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Dernier avis posté

Audi A5 (2007-2016) B8 Type 8T



2.7 TDI 190 ch le 2017-11-19 18:47:58

Problèmes rencontrés : compresseur de clim hs a 96000kms,regulateur adaptatif dereglé 450 euros pour reparametrage

Note : 17/20



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Essai Audi A5 2007-2016

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
3 0675 2667 6776 7616 2384 507Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Cette A5 est un excellent compromis, à la fois habitable et racée
Qualité des matériaux évidemment au top
Suspension pilotée toujours appréciable
Volume de coffre appréciable
Boîte S Tronic géniale
Version Quattro plus convaincante que l'entrée de gamme à traction
Eventail de motorisations très bien pensé et généreux
Sonorité des moteurs 3.0 TDI relativement mélodieuse
L'occasion est devenue assez accessible



Les derniers plus des internautes

Puissance avec beaucoup d'allonge ,allure et finition top (3.2 FSI 265 ch manuelle 6 rapports 100000 km année 2008 ambition luxe)
Belle ligne (2.0 TDI 177 ch multitronic 66000km 12/2013 AVUS)
Esthétique , look agressif (2.0 TDI 143 ch 2012 80000 kms boite manuelle)
Salon roulant (2.0 TDI 190 ch automatique 65000 km 2015)
Belle ligne ; maniabilité Défauts danger des manipulations de l'ordinateur de bord emplacement qui force les yeux à quitter la route et regarder en bas, lit les (2.0 TDI 170 ch cabriolet 48.000 KM)
Beauté de la ligne, grand coffre, tenue de route redoutable, freinage (3.0 TDI 240 ch Tiptronic 99000km 2009 Amb Luxe)
Ligne, puissance, confort (2.0 TDI 170 ch Manuel sportback ambiante 04/2010)
V6 performant et très sobre!! Finition et assemblage impeccables! Ligne à couper le souffle Version sportback pratique et habitable (3.0 TDI 204 ch 40000 km année 2014 sportback finition Ambiente boîte manuelle)
Belle et sportive, confort (3.0 TDI 240 ch manuelle, 118000kms, A5 sline 2007 quattro)
Tenue de route l estetique (4.2 fsi automatique 134000km 2011 coupée)
Moteur puissant au bruit formidable. Intérieur bien insonorisé. (2.7 TDI 190 ch A5 coupé, 2009, 117000 km, S-line plus, boite manuelle)
Belle, pratique avec 5eme porte AR (2.0 TDI 143 ch Boite automatique . 2011 ; 140000 km)
Insonorisation, reprise, confort, finition (2.0 TFSI 211 ch BM 40000 km 2012 S line cabriolet J19 pouces avec puce ..)
Sonorité du V8, performances, finition, équilibre, confort, consommation faible (4.2 FSI 355 ch S5 4.2 2010 190.000km)
Finitions, moteur volontaire, boite multitronic très douce et réactive (2.0 TDI 177 ch 55000,2012,Sline multitronic 8 /2013)
Moteur très agréable avec boite multitronic (2.7 TDI 190 ch 200000,2008,ambition luxe multitronic)
Super en apparence (2.0 TFSI 180 ch Année 2011, modèle s Line boîte auto 74000 km)
Désign, finition , plaisir de conduite , tenue de route exceptionnel. (2.7 TDI 190 ch Ba8 multitronic , 92000 km , 2008 , S-Line full option.)


Toutes les autres qualités
AUDI A5 signalées




- Défauts


Présentation qui accuse le poids des ans. Ca va tout de même bien mieux sur les versions restylées qui revoient quelques détails, notamment l'affichage de certains écrans qui étaient à la base en monochrome ou encore le volant
La version deux toures motrices est en traction ... Etonnant quand on connait l'architecture mécanique !
Intérieur identique à une "simple A4". Quand on veut de l'exclusif, et bien on veut que ce soit exclusif ...
Habitabilité limitée avec seulement quatre places. Mais cela est habituel sur le segment
Sonorité du 2.0 TDI 140 ch qui s'apprête mal au standing de l'auto
Boîte Multitronic pas géniale pour l'agrément





Les (derniers) moins des internautes

Suspension raide (19 pouces) et bruits de roulement inconfort (2.0 TDI 177 ch multitronic 66000km 12/2013 AVUS)
Pas assez de puissance vu le poids de la voiture (2.0 TDI 143 ch 2012 80000 kms boite manuelle)
Petit temps de réponse à l'accélération (2.0 TDI 190 ch automatique 65000 km 2015)
Ras sauf peinture qui se ternit (2.0 TDI 177 ch 95000)
De la route comme un gramophone et les transmet intégralement , Pneus plient lors des accélérations (et surtout au démarrage) (2.0 TDI 170 ch cabriolet 48.000 KM)
L'embrayage broute à chaud.. (2.0 TDI 170 ch Manuel sportback ambiante 04/2010)
Patinage des roues en 1ere et 2eme vitesse lors de fortes accélérations! Confort moyen (3.0 TDI 204 ch 40000 km année 2014 sportback finition Ambiente boîte manuelle)
Peinture moyenne, interieur identique d un modele a l autre (3.0 TDI 240 ch manuelle, 118000kms, A5 sline 2007 quattro)
Manque de puissance, parait bridée (4.2 fsi automatique 134000km 2011 coupée)
Coffre très profond mais pas pratique car seuil de coffre trop haut. Lève-vitre HS. Mémoire position sièges lors du basculement pour accès aux places arrières HS. (2.7 TDI 190 ch A5 coupé, 2009, 117000 km, S-line plus, boite manuelle)
Bouclier avant trop bas, touche souvent parterre. Pas de pare choc pour protéger Avant et Arrière (2.0 TDI 143 ch Boite automatique . 2011 ; 140000 km)
Aucune sensation auditive (2.0 TFSI 211 ch BM 40000 km 2012 S line cabriolet J19 pouces avec puce ..)
Poids élevé (4.2 FSI 355 ch S5 4.2 2010 190.000km)
SAV difficiles d'obtenir une prise en charge correcte lors d'une grave panne sur un model hors garantie il faut taper haut avec expert à l'appuis dommage c'est devenu légion chez tout les constructeur. Le prix des révisions mêmes les plus fortunée on une impression de se faire prendre pour des vaches à lait l'effet trump aller savoir? Donc aucun avantage le prix exorbitant consommables exemples les pneus coût total supérieur à 30% mieux vos passer par des filières de montages classiques votre égaux ne s'en portera pas plus mal Sachez que le consommateur américain de chez AUDI à toucher la modique sommes de 5000 euros pour ne pas mettre en procès le constructeur (modification du programme antipollution) nous français devrons nous "contenter" d'une prise en charge du prochain contrôle technique .No comment. (2.0 TDI 177 ch 55000,2012,Sline multitronic 8 /2013)
Protections carrosserie et qualité plastiques (2.7 TDI 190 ch 200000,2008,ambition luxe multitronic)
Cuire s'use vite, multitronic un peu mal calibre à mon goût , prix de l'entretien et des réparations . (2.7 TDI 190 ch Ba8 multitronic , 92000 km , 2008 , S-Line full option.)


Tous les autres défauts
AUDI A5 signalés





Fiche technique A5


4.64 m

1.37 m

2.77 m

450 L
63 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
(Boîte à variation continue CVT Multitronic)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. CVT
(variation continue)

4 places

Restylage :
09/2011

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1550 kg
 


La longueur s'élève à 4.64 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Classe E coupe (2009) et de 18 cm par rapport à la 407 coupe (2005-2011) mais c'est plus long de 6 cm qu'une BMW Serie 3 coupe (2006-2013) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 450 litres. . C'est plus grand de 50 litres qu'une Peugeot 407 coupe (2005-2011) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Audi A5 est un 2.0 TDI 136 ch. La gamme va jusqu'au 4.2 FSI 355 ch soit 11 diesel(s), 8 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette A5 sont les suivants : 1.8 TFSI 160/170 ch, 2.0 TFSI 225 ch, 2.0 TDI 170 ch, 2.7 TDI 190 ch, 3.0 TDI 240 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les A5 2.0 TDI 136/143 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Sa ligne envoutante fait l'unanimité auprès du grand public. Les Classe E coupés et BMW série 3 coupés (puis série 4) ont du mal à se faire une place à cause d'elle ...

A5 en images



A5 Sportback

Coffre : 480 litres. Tout comme l'Audi A3, L'A5 Sportback gagne par rapport à la version normale quelques litres de plus en ce qui concerne le volume de son coffre. Cependant, l'accroissement du volume reste limité à une trentaine de litres ce qui reste modéré. Le vrai plus se situe au niveau de l'ouverture du coffre qui emploie cette fois-ci un hayon au lieu d'une malle, ce qui offre une ouverture bien plus large est donc bien plus pratique pour dégager des objets imposants.


Comportement routier A5

/10
Comportement

Joli compromis

Vous le savez certainement, l'A5 n'est qu'une A4 convertie en trois portes. Cependant, niveau de gamme oblige, les premières finitions équipent bien plus généreusement l'auto qu'une A4. Vous aurez par exemple des jantes plus généreuses ainsi qu'une offre moteur qui débute plus haut. De ce fait, vous éviterez les montes pneumatiques trop légères qui peuvent rendre l'auto moins convaincante en courbe, notamment par l'apparition de roulis. Ici on va de 17 à 20 pouces.

Architecture ?

Et bien comme sur beaucoup d'Audi, ou plutôt celles qui représentent le vrai haut de gamme de la marque, il s'agit d'une motorisation posée dans la longueur de l'auto. C'est ce que l'on appelle la position longitudinale, comme le font les

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur Audi A5


 

Montes pneumatiques A5


Pneus Confort Efficacité
sur A5
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
225/50 R17
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 8.1/10 - 38 / 291.9 93 €
245/45 R17
Hauteur flancs : 11 cm
7.7/10 8.8/10 - 50.2 / 226.5 106 €
245/40 R18
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.9/10 9.4/10 - 48.52 / 279.8 113 €
255/35 R19
Hauteur flancs : 8.9 cm
6.2/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable 62.6 / 334.99 146 €
265/30 R20
Hauteur flancs : 8 cm
5.6/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable 0 / 0 NC €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance A5


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
3.2 FSI 265 manuelle 6 rapports 100000 km année 2008 ambition luxe Tous risque 50%
700 €/an
NC
2.0 TDI 177 multitronic 66000km 12/2013 AVUS Tr 50%
750 €/an
NC
2.0 TDI 143 2012 80000 kms boite manuelle Tous risques 50%
580 €/an
GAN
2.0 TDI 190 automatique 65000 km 2015 Tous risques avec franchise 50 %
690 €/an
groupama
2.0 TDI 177 95000 NC 50 %
730 €/an
NC

Quelle est la fiabilité de la A5

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la A5 et problèmes rencontrés sont ici

A5 3.0 TDI 240 cv TIPTRONIC QUATTRO : panne pompe a eau a 20000km (classique car option plastique pendant quelques mois)

TDI 240cv 3.0 L Sline Quattro de 2009 : casse pompe a eau a 66000 kms

AUDI A5 TDI 3.0 240 ch Anbition luxe : Moteur trappe à carburant. Cuir légèrement décollé et détendu.

a5 tdi 2.0 l sline coupé 2010 : légère consommation d'huile moteur un demi litres tous les 10000km.

3.0 TDI - 240 cv - 2007 : mécanisme vitre conducteur HS - ballaste xénon gauche HS

A5 tdi 3.0 240cv de 2008 : Problème réglages de la clim auto et soufflerieproblème blocage de la clef de contact(impossibilité temporaire de retirerla clef de contact avec nécessité de remise en route) et de stopper le moteurpour retirer la clef.

a5 tdi 3.0 240 ch quatro : pompe a eau cassée

3.0 TDI 240 ch QUATTRO S LINE JUIL 2008 60000 kms : 2 problèmes rencontrés en même temps radiateur de recyclage des gaz d'échappements poreux (consommation importante de liquide de refroidissement) et soupape de recyclage des gaz HS, problème pas pris totalement en charge par AUDI FRANCE inacceptable sur une marque qui se dit de prestige

3.0 TDI - 240 cv - 10/2007 s-line : témoins pot..phares n'éclairent pas..vitres qui montent bruyantes..Bruits pneus..freins bruyants

3.0 TDI 240 ch 2008 Ambition luxe 70 000 kms : BV manuelle. Ronronnement persistant à 70000 kms. Diagnostic usure de la boite de vitesse manuelle (présence de limaille dans l'huile). montant du remplacement de la BV (préconisé par Audi) 6500 euros - proposition de prise en charge à 75 % reste à ma charge 1500 euros !!!! abusif ...

2.7 TDI V6 190 ch 12000km : pompe a eau casse en plastique

V8 4.2 355 ch S5 2007 96 000 km : calorstat + pompe à eau HS à 60 000 km, volant-moteur + embrayage HS à 75 000 km (je précise que c'est suite à une casse d'une pièce interne du volant-moteur indépendante de la façon de conduire)

3.0 TDI V6 240 ch 57000 : disque de frein rouille esthétiquement pas jolie

3.0 TDI V6 240 ch 20000 : vibration volant à 1000km remplacement des 4 roues audi

3.0 TDI V6 240 ch : blocage fréquent clé contact(difficulté à retirer la clef de contact)bugs sur la climatisation automatique

2.0 TDI 143 ch 35000 KM, 2011, : aucun à ce jour

2.7 TDI V6 190 ch : pompe à eau et pompe de direction cassée à 10000 et 30000 kms


Tous les autres signalements





Les 2 avis A5 les plus complets

Audi 2.0 TDI 177 ch 55000,2012,Sline multitronic 8 /2013

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A5 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-11-14 13:10:02
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Finitions, moteur volontaire, boite multitronic très douce et réactive

Défauts : SAV difficiles d'obtenir une prise en charge correcte lors d'une grave panne sur un model hors garantie il faut taper haut avec expert à l'appuis dommage c'est devenu légion chez tout les constructeur. Le prix des révisions mêmes les plus fortunée on une impression de se faire prendre pour des vaches à lait l'effet trump aller savoir? Donc aucun avantage le prix exorbitant consommables exemples: les pneus coût total supérieur à 30% mieux vos passer par des filières de montages classiques votre égaux ne s'en portera pas plus mal Sachez que le consommateur américain de chez AUDI à toucher la modique sommes de 5000 euros pour ne pas mettre en procès le constructeur (modification du programme antipollution) nous français devrons nous "contenter" d'une prise en charge du prochain contrôle technique .No comment.

Consommation moyenne : 7.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rien

Note : 18/20

Prix assurance : - de 1000 euros/an (Assureur : labanque postal ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Confort suspension dure pour une tenue de route impeccable au niveau d'une Quattro qui procure un sentiment de sécurité sous la pluie et au sec et dégradé par-contre les sièges très bien adapté au dos gage d'un bon confort sur long trajet très satisfaisant, conducteur et passagers sont bien installés hormis la place du milieu moins accueillante, trop dure au confort plus que sommaire. L'ambiance est vraiment reposante et studieuse vraiment une excellente voiture à comparer avec l'ancienne A6 et A4 de 2003-2004 qui me laisse perplexe sur leurs capacités à accueillir à l'arrière un ou deux passagers sans leur donner une impression de glisser (je parle ceux équipé de siège tissus) à chaque virage d'un coté à l'autre une impression de patiner sur l'assise plate comme une planche de surf bien préparé et définitivement dépourvue de maintiens latéral une médiocre sensation que nous épargnerons les modèles A5 coupé et Sportback >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A5


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Rs5 - (2017-01-22 16:37:42) : J'ai acheté une A5 tdi 177 d'occasion, 211000km, et elle consomme 20l/100 en ville! Elle dort dehors et je fais que des parcourts de 6-7 km le pied lourd, mais quand même, c'est beaucoup, non !?
  • Par a6 - (2017-06-13 09:33:53) : 20L ??? Impossible...ou alors problème moteur.

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Audi 2.7 TDI 190 ch 75000 - 08/2010 - ambition luxe multitronic

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A5 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-12-25 11:15:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : le silence incroyable . excellente finition ; tres bonne tenue de route et sensation de securité . joli bruit V6 diesel . tres jolie voiture

Défauts : boite auto mal etagée car en D trop molle (sous regime et en S monte trop dans les tours et trop d a coup et une sensation de patinage pour doubler tres desagreable . assez mal equipée sans avoir recours aux options tres couteuses .

Consommation moyenne : 7.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : fap et patinage de la BA8

Note : 16/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : ) TOUS RISQUES (Bonus/Malus : 50 %)
TRES BONNE VOITURE DANS L ENSEMBLE ; POUR MOI LE SEUL GROS DEFAUT C EST CETTE BA8 QUI DONNE L IMPRESSION DE NE JAMAIS ETRE SUR LE BON RAPPORT ET QUI PATINE EN FORTE ACCELERATION . J AVAIS AVANT UN COUPE 325d (2008) DONT LA BA6 ETAIT BIEN MIEUX EQUILIBREE MAIS DONT LA FINITION ET LA TENUE DE ROUTE ETAIT TRES EN DESSOUS DE L AUDI . l audi est surprenante tellement elle est scotchée a la route( les 19 pouces y sont aussi pour quelquechose )meme sous la pluie , un vrai gage de securité par rapport a ma bmw qui ne me rendait pas du tout serein les jours de pluie et pire sur la neige . un confort en terme de silence incroyable par rapport a ma bmw dont le bruit faisait gros diesel rugeux . la finition est excellente par rapport a ma bmw dont le cuir etait d une grande fragilité et les plastiques des portes et le volant qui pelés et plein de petits bruits par contre elle etait mieux equipée et avait une bien meilleure visibilité . les revisions sont plus chere que chez bmw mais le sav est bien superieur a bmw Ollioules 83 qui ont été des incapables . en conclusion un achat sans regret pour le moment ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A5



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Qualités et défauts A5 signalés par les internautes via les 149 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A5.


Comportement routier : 32 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs AUDI A5

Diesels de la A5

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
136 ch
5.7 6.7 7.7
 

320 NM
212 km/h
9.5 s

Que ce soit en 136 ou 143 ch, ce moteur ne convient tout simplement pas à l'A5. Ceux qui ont un budget limité devraient surement se tourner vers un autre modèle. Après chacun voit midi à sa porte ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback - A6 - Octavia - Golf -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 coupe 2.0 HDI 136 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
143 ch
5.7 6.7 7.7
 

320 NM
214 km/h
9.5 s

D'un point de vue cartésien ce moteur suffit à propulser l'A5 mais d'un point de vue agrément et plaisir pur on reste un peu sur notre faim. Il faut viser au minimum le 2.0 TDI 170..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : volant moteur

Voici certaines des ses concurrentes : 407 coupe 2.0 HDI 136 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
150 ch
5.7 6.7 7.7
 

320 NM
217 km/h
9.4 s

Comme avec l'A4, ce TDI 150 chevaux n'est pas le même que celui proposé sur une A3 III de 2012. Il est donc un peu moins moderne. En ce qui me concerne, je ne choisirais pas ce bloc moteur pour animer une A5. Le décalage entre le standing et le ressenti est important même si il faut avouer qu'il se fait plus discret qu'un 20d BMW..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 sportback - A6 - Q2 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - Tiguan - Touran -



0 Avis rédigés




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
163 ch
5.6 6.6 7.6
 

400 NM
222 km/h
8.7 s

Décidément, le 2.0 TDI se décline en une multitude de versions ! Ici c'est la version "Ultra" destinée à économiser au maximum le carburant. Hélas, si cela est bon pour le porte-feuille et les poumons de nos concitoyens, le plaisir de conduite sera limité pour les connaisseurs. Les moins avertis habitués à de petits moteurs seront quant à eux bien plus convaincus..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 coupe 2.0 HDI 163 ch, Classe E coupe 220 CDI 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
170 ch
5.8 6.8 7.8
 

350 NM
228 km/h
8.4 s

C'est le choix raisonnable de la gamme avec une consommation inférieure à 8 l aux 100 km. Les 170 chevaux de cette Audi sont suffisants pour l'animer correctement. Ce moteur rend l'Audi plus abordable mais la pénalise grandement en terme d'agrément. Car si celui-ci n'est pas le plus bruyant des 4 cylindres diesel du marché, il n'a rien à voir avec un 3.0 TDI qui se révèle cette fois-ci au niveau de l'auto..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 coupe 320d 177 ch, Classe E coupe 220 CDI 170 ch, 407 coupe 2.0 HDI 163 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
177 ch
5.8 6.8 7.8
 

380 NM
227 km/h
8.5 s

Un peu comme le TDI 240 qui passe à 245 ch, ce moteur est la simple évolution du TDI 170 dont la cartographie a été revue (avec généralement de petites modifications au niveau de l'injection ou du turbo). Si il est plus qu'acceptable en terme de performances, sa sonorité peu valorisante (heureusement correctement bien insonorisée) vient un peu gâcher l'ambiance. Et pourquoi ne viseriez-vous pas un TFSI si vos moyens sont limités ?.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Passat - Passat CC - Sharan -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 coupe 320d 177 ch, Classe E coupe 220 CDI 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDI
1968 cc
190 ch
5.9 6.9 7.9
 

400 NM
240 km/h
7.7 s

La dernière déclinaison de l'A5 reprend en toute logique la même puissance que sur le reste de la gamme du groupe. Les performances sont bel et bien là mais l'agrément reste un peu en retrait- bruit souplesse). Il est disponible en mécanique, S-Tronic ou encore CVT Multitronic (que je ne préfère pas vraiment recommander)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback - A6 - Q2 - Q5 - Ateca - Kodiaq - Superb - Passat - Tiguan - Touran -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 coupe 320d 184 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.7 TDI
2698 cc
190 ch
6 7.1 8.2
 

400 NM
240 km/h
7.7 s

L'agrément de ce moteur TDI est très bon. Le fait d'avoir 6 cylindres procure un plaisir nettement au dessus du 2.0 TDI (sonorité) sans que cela ne soit pénalisant à la pompe..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback - A6 - A6 allroad -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 coupe 320d 184 ch.


En savoir plus sur le 2.7 TDI :
Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6 cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement 380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI 140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous assure une certaine tran ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.7 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
204 ch
6.5 7.7 8.9
 

400 NM
241 km/h
7.8 s

Comme BMW, Audi propose une version dégonflée de son 3.0 litres diesel. Chez BMW c'était le 25d de 204 chevaux qui a depuis laissé place à un 4 cylindres diesel (comme le 28i qui a perdu 2 cylindres). Ce moteur présente d'énormes qualités même si il est clairement moins pêchu que le 240/245 chevaux. Peut-être vous rattraperez-vous avec une puce de puissance ou une reprogrammation ?.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A7 - A8 - Q7 - Touareg -



3 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 coupe 2.7 HDI 204 ch, Classe E coupe 250 CDI 204 ch, Serie 3 coupe 325d 197 ch.


En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe Volkswag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
240 ch
6.7 7.9 9.1
 

500 NM
250 km/h
5.9 s

Plus gros diesel de la gamme, cette version 3 l se révèle être elle aussi la plus agréable. Des performances de sportives pour une consommation acceptable, un très bon choix même si vous êtes exigeant. Personnellement, c'est pour moi le minimum pour cette A5..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A6 allroad - Q5 - Q7 - Cayenne - Phaeton - Touareg -



53 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E coupe 350 CDI 231 ch, Serie 3 coupe 330d 231 ch, 407 coupe 3.0 HDI 241 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TDI
2967 cc
245 ch
6.7 7.9 9.1
 

500 NM
250 km/h
5.9 s

5 chevaux de gagnés par rapport à la version de 240 chevaux mais surtout près de 80 Nm de couple..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 sportback - A6 - A7 - Q5 - Q7 - Touareg -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 407 coupe 3.0 HDI 241 ch, Serie 3 coupe 330d 245 ch.






Essences de la A5

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 TFSI
1798 cc
160 ch
7.9 8.8 10.6
 

250 NM
223 km/h
8.5 s

C'est le choix le plus raisonnable proposé du côté des moteurs essence. Les performances sont honorables sans être éblouissantes (c'est un 4 cylindres), il est fait pour celui qui recherche les économies sans sacrifier pour autant le plaisir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 407 coupe 2.2 165 ch, Serie 3 coupe 320i 170 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 TFSI
1798 cc
170 ch
7.9 8.8 10.6
 

320 NM
230 km/h
8.3 s

Cette version de 170 ch est l'évolution naturelle du 160 chevaux. Il s'adapte aux conditions actuelles de rejets de CO2 tout en augmentant sa puissance afin de le rendre encore plus attractif. Si vous hésitez avec un TDI 170/177 ne cogitez pas trop longtemps, l'essence est bien plus adapté et luxueux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/40 R 18)




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle (grave)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 coupe 320i 170 ch, 407 coupe 2.2 165 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TFSI
1984 cc
180 ch
8.2 9.1 10.9
 

320 NM
228 km/h
9 s

Un cran au dessus du 1.8 TFSI, ce moteur présentes d'excellentes performances. Les plus difficiles seront satisfaits en raison d'une consommation raisonnable en éco conduite..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Q5 -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 coupe 320i 170 ch, Classe E coupe 200 184 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TFSI
1984 cc
211 ch
8.6 9.5 11.4
 

350 NM
250 km/h
6.8 s

Accélérations franches définissent bien ce 2.0 TFSI à la fois sobre et nerveux. Attention toutefois à la consommation en conduite soutenue..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Q5 - Tt -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 3 coupe 325i 218 ch, Classe E coupe 250 204 ch, 407 coupe 3.0 210 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TFSI
1984 cc
225 ch
8.6 9.6 11.5
 

350 NM
250 km/h
7 s

Ce 4 cylindres essence commence à avoir des caractéristiques qui se rapproche d'un bon vieux 6 en ligne. L'avantage ici est qu'il réduit le poids de l'A5 en raison d'un moteur plus petit. Si je ne suis pas fan des 4 cylindres sur ce genre d'auto, force est de constater que ce TFSI en offre beaucoup ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/40 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Q5 -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : culbuteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 coupe 325i 218 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.2 FSI
3197 cc
265 ch
9.9 11 13.2
 

330 NM
250 km/h
6 s

Moteur au caractère sportif agréable. Bien sûr vous êtes ici au royaume de l'essence et il ne faudra pas être radin sur le budget carburant..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 3 coupe 330i 272 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
272 ch
9.5 10.6 12.7
 

400 NM
250 km/h
6 s

Il est venu remplacer le 3.2 FSI. Comme les dénominations le montrent, le FSI n'a pas de turbo alors que le TFSI oui (en raison du T supplémentaire dans l'appellation). On passe donc d'un moteur atmosphérique à un moteur turbocompressé. Les puristes préfèrent sans mais en ce qui me concerne,je trouve qu'un turbo n'a jamais fait de mal à un moteur, au contraire !.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (255/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Q7 -



0 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 3 coupe 330i 272 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.2 FSI
355 ch
12 13.3 16
 

Moteur de la version coupée s5. Evidemment ce moteur est une référence en terme de puissance et de plaisir mais celui-ci est largement atténué lors des passages à la pompe ... Il faut être prêt à dépenser beaucoup pour rouler en S5..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 TFSI 160/170 ch A la fois sobre et suffisamment performant il s'avère être un bon choix. Moins de 9 secondes pour atteindre 100 km/h, des chiffres honorables. Les difficiles devront se tourner vers le 2.0 TFSI.
2.0 TFSI 225 ch Celui qui veut des sensations devra se tourner au minimum vers ce 2.0 TFSI de 225 chevaux qui propose des prestations suffisamment sportives. En tout cas, il est cent fois mieux qu'une 2.0 TDI, même en 190 ch.
2.0 TDI 170 ch Ce TDI est à la fois suffisamment puissant tout en restant très sobre. Il se révèle être disponible à tous les régimes. Ce nouveau TDI à rampe commune est bien plus agréable que les anciennes versions à injecteurs pompe. Cependant il est moins noble qu'un 3.0 TDI, cela s'entend nettement au son et à l'agrément. Les plus difficiles d'entre vous pourront être déçu.
2.7 TDI 190 ch Celui qui hésite entre le "petit" TDI 170 et le gros TDI 3.0 trouvera son bonheur chez celui-ci. On apprécie à la fois sa sobriété et son couple supérieur au petit 2.0 TDI qui équipe les Golf et Passat moins prestigieux.
3.0 TDI 240 ch Ne l'oublions pas cette A5 est une voiture plaisir. Qui dit plaisir dit bonnes reprises et pour ça le 3.0 TDI est parfait. Bien mieux qu'un 2.0 TDI en terme de souplesse, de puissance mais aussi de sonorité !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 TDI 136/143 ch Non mais franchement ... Vous trouvez ça classe un 2.0 litres dans un coupé de luxe ? Le bruit d'une Passat dans une A5 ne vous dérange pas ? Et bien moi beaucoup ... Le son du moteur fait partie du charme d'une auto, et ici il a tendance à casser l'ambiance ...
 

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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  • Essai audi A5 1.8 TFSI
  • Essai 4.2 FSI 355 ch quattro
  • Essai audi a5 1.8 tfsi
 


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