Essai de la Audi A6 : faiblesses mécaniques, moteurs (9 parmi lesquels le 4L2 340 cv et le 4L2 340 cv ...), vos 19 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap A6

Fiabilité A6 :	8.2
Comp. routier A6 :	8
Finition A6 :	8.5
Confort A6 :	7.2
Habitabilité A6 :	7.9
Style A6 :	8.5

Test - essai Audi A6

Comparez en 5 mn les principaux assureurs pour votre AUDI A6

Essai auto > Audi > Essai A6 (2004-2010)

Evaluation audi A6 par les internautes :
4.1/5 (basée sur 19 avis notés)

Consommation

Fiabilité

Rappels

Performances

Assurance

Pièces détachées

19 avis

Vie à bord

Comportement routier

Quattro

Equipements

Annonces

Prix du neuf

À VOIR AUSSI :

Audi A8

BMW Serie 5

BMW Serie 7

Citroën C6

Mercedes Classe E

Mercedes CLS

Mercedes Classe S

Mercedes Classe E

Opel Insignia

Peugeot 607

Renault Vel Satis

Skoda Superb

Vie à bord

La réputation d'Audi ce qui concerne finition n'est plus à prouver. Cependant, il faut avouez qu'il existe peut-être un certain manque d'harmonie au niveau de la présentation intérieure. On est loin des courbes harmonieuses d'une Mercedes Classe E de même génération. Certes, l'ensemble fait plus moderne mais le "charme" du tableau de bord ne nous a convaincu qu'à moitié. on regrette en effet l'aspect trop anguleux de l'assemblage des éléments de la console centrale ainsi que l'effet aluminium qui entoure l'écran du GPS et les compteurs qui fait un peu toc, style repris sur la dernière A4. Concernant ses autres qualités, l'Audi sait bien accueillir ses passagers grâce a un Espace relativement généreux même si comme dans l'ensemble des berlines allemandes le tunnel de transmission vient gêner le passager arrière central qui en plus de cela bénéficiera de la place la moins confortable qui intègre l'accoudoir. Si la hauteur de toit n'est pas exceptionnelle (on pense principalement aux grands gabarits) il faut avouer que l'espace aux jambes reste plus que satisfaisant. Passons maintenant au sujet qui fâche, le confort... En effet, si le comportement routier de cette berline de taille supérieure est remarquable par rapport à un grand nombre de ses concurrentes (sauf la BMW série 5 qui n'a peur de personne), le confort s'avère quant à lui très pénalisé par une suspension bien trop raide. Pour une voiture orientée vers le luxe cela reste un peu paradoxal car c'est justement le confort que vient chercher ce genre de clientèle. La Mercedes Classe E garde donc de l'avance par rapport à cette A6 et la Serie 5. Doit-on préciser que l'insonorisation s'avère impériale même si quelques-uns d'entre vous ont signalé quelques bruits de roulement (les pneus peuvent parfois être mis en cause).

l'Audi A6 à connu une belle carrière puisqu'elle a duré un peu plus de six ans. Un restylage qui concerne surtout l'arrière a eu lieu en fin 2008.

La longueur s'élève à 4.92 m. C'est plus court de 15 cm qu'une Serie 7 (2009) mais c'est plus long de 15 cm qu'une BMW Serie 5 (1995 - 2003) ou même de 20 cm comparé à une Ford Mondeo (2000 - 2007).

Le volume de coffre est de 540 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Mondeo 3 (2007) ou encore de 50 litres par rapport à la Fluence (2009) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Ford Mondeo (2000 - 2007) ou même de 70 litres comparé à une Volkswagen Passat (1996 - 2004).

Débutant avec un 2.0 TDI 140 ch, la gamme va jusqu'a un 4.2 340 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les A6 V6 3.2 FSI 250 ch, 2.0 TFSI 170 ch, V6 TDI 2.7 180 ch, V6 TDI 3.0 240 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les A6 V6 2.4 180 ch, 2.0 TDI 140 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Break A6 Avant

Coffre : 560 litres. Contrairement à la version précédente qui déçoit en ce qui concerne volume de coffre, cette version de l'Audi A6 Avant (le break) propose désormais un volume digne de la catégorie des grandes routières avec 560 litres. avec un volume pareil vous n'aurez plus peur d'emmener les bagages superflus lors des départs en vacances, surtout que les moteurs proposés sous le capot de cette grosse A6 permettent de ne pas vous limiter ! son prix ayant fortement chuté depuis l'apparition de la version postérieure, cette A6 break devient de plus en plus accessible même s'il ne faut pas oublier que l'entretien peut devenir cher dans le réseau de concessions Audi.

4.92 m

1.47 m

2.85 m

540 L

70 L

Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre

Autonomie

5 places
4 places

Auto. 6 rapports
Auto. 7 rapports
Man. 6 rapports

Restylage :
09/2008

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1600 kg

Prix occasion de 11800 € à 35900 € (Moyen : 20700 €)

Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule 4 aiment 2 n'aiment pas Fiabilité A6 :	8.2
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces 7 aiment Comp. routier A6 :	8
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle. 4 aiment Finition A6 :	8.5
Concerne le confort d'amortissement de la A6. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test). 9 aiment 2 n'aiment pas Confort A6 :	7.2
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte. 2 aiment Habitabilité A6 :	7.9
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur). Style A6 :	8.5

Statistiques fiabilité A6 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté toutes motorisations condondues)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/19	0/19	1/19	0/19	1/19

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
1/19	1/19	0/19	0/19	0/19

+ Qualités

Très grande routière, les distances semblent alors réduites
Voiture valorisante et statutaire
Finition Audi de grande qualité
Comportement routier très sain (en Quattro il est exceptionnel)
Auto qui vieillit bien
Bonne habitabilité
Motorisations proposées
Revente facile

Les derniers plus des internautes

Belle voiture agréable a conduire consommation raisonnable et fiabilité exemplaire aucun soucis avec 170000 kms au compteurs (2.0 TDI 140 ch 170000 Kms ambiante plus)
Superbe et bien finie à l'intérieur (3.2 FSI 250 ch QUATTRO MULTITRONIC 2007 38500Kms)
Confort puissance tenue de route esthétique (3.0 TDI 230 ch 135000 Km 2006 S-Line)
Très bon véhicule quand il n'est pas en panne (3.0 TDI 230 ch 137000km - 2006 - quattro ambition)
Confort, puissance, sobriété (3.0 TDI 240 ch 2011 sline adaptair suspension)
TRÈS AGRÉABLE A CONDUIRE (2.0 TDI 140 ch A6 2L TDI 163000 KM ANNEE 2007)
Confort, finition, fiabilité, coût raisonnable de l'enrtetien (2.0 TDI 140 ch 240000 kms, 2006, avant ambiente)
Bonne routiere bn confort consomation a condition d pas monter trop haut en regime (2.0 TDI 140 ch 162000 annee 2005)
Confort .acceleration. tenue de route (A6 ambition luxe tiptronic de 225ch 2006)

>> Toutes les qualités AUDI A6 signalées ...

- Défauts

Prix et coût d'entretien
Boucliers exposés aux rayures
La fermeté des amortisseurs réduit le confort sur chaussée dégradée
Budget entretien
Confort perfectible
C'est une traction et non une propulsion ... (BMW garde une longueur d'avance à ce niveau)

Les (derniers) moins des internautes

Direction un peu trop souple (2.0 TDI 140 ch 170000 Kms ambiante plus)
Roule trop vite ), SAV Audi décevant (3.2 FSI 250 ch QUATTRO MULTITRONIC 2007 38500Kms)
MMI pas complet ne peu pas lire MP3 (3.0 TDI 230 ch 135000 Km 2006 S-Line)
Chère à l'entretien, fiabilité (voir problèmes rencontrés) (3.0 TDI 230 ch 137000km - 2006 - quattro ambition)
LE 140CV EST TROP LÉGER POUR UNE VOITURE COMME L'A6 (puissance moteur) (2.0 TDI 140 ch A6 2L TDI 163000 KM ANNEE 2007)
Trop cher ??? (2.0 TDI 140 ch 240000 kms, 2006, avant ambiente)
Moteur fort court en ville tres court meme manque d punch en dessou de 2000tours prob electronique essuie glace capteur de pluie pa encore au point (2.0 TDI 140 ch 162000 annee 2005)
Prix de l'entretien, vehicule difficilement revendable (A6 ambition luxe tiptronic de 225ch 2006)

>> Tous les défauts AUDI A6 signalés ...

3 avis les plus complets

Avis Audi AUDI A6 4.2 V8 FSI AMBITION LUXE

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)

QUALITES: BERLINE A LA FINITION TRÈS HAUT DE GAMME(LES MATÉRIAUX DANS TOUT L'HABITACLE SONT TRÈS NOBLE: BOIS, ALUMINIUM, PLASTIQUE MOUSSER, CUIR NAPPA ET LE OCCUPANTS SONT CHOUCHOUTER PAR DES ÉQUIPEMENTS DE CONFORT EN VEUX TU EN VOILA. L'EXTERIEUR N'EST PAS EN RESTE LA PEINTURE NACRER EST DE TOUTE BEAUTE, LES JANTES 12 BRANCHES POLIE UNE TUERIE, LA DOUBLE SORTIE D'ÉCHAPPEMENT EN INOX AGRESSIVE A SOUHAIT, LA CALANDRE SINGLE FRAME AVEC LE PETIT SIGLE QUATTRO ET LE SIGLE V8 SUR LA MALLE DONNE LE TON AUX AUTRES AUTOMOBILISTES. LE MOTEUR 4.2 V8 FSI(SANS TURBO ET 1 PANNE DE MOINS!!!) VOUS COLLE AU SIÉGE(LE 0 A 100 KM/H EN 5 SECONDES 6) ET A UNE SONORITÉ ENVOUTANTE MAIS RESTE DISCRET QUAND ON LE SOUHAITE.LA TENUE DE ROUTE EST EXCEPTIONNELLE CAR 4 ROUES MOTRICES(SYSTEME ALLFLEX : QUATTRO TERME COMMERCIALE AUDI) ET LA DIRECTION ET ASSERVIE A LA VITESSE.LES FREINS D'ORIGINE FREINENT FORT LA BETE QUI FAIT TOUT DE MEME 1.8 TONNES.ET LA VOITURE EST BARDER D'AIDES A LA CONDUITE.LA CARROSSERIE ET MAGNIFIQUEMENT TRAVAILLER MAIS RESTE DISCRETE.

Défauts : 4 ROUES MOTRICES C'EST BIEN MAIS IL FAUT CHANGER LES PNEUS PAR 4.
LA PUISSANCE FISCALE ET DE 25 CV SE QUI VOUS DONNE 1 CARTE GRISE A 1130 EUROS.
AUDI ANNONCE UN 10.2 LITRES EN CONSO MIXTE B1 JE VEUX BIEN LES CROIRE MAIS SUR BANC D'ESSAI ET NON SUR NOS ROUTES QUI POURTANT SONT TRES BIEN ENTRETENUE COMPTER PLUTOT 1 BON 11.6 LITRES EN CONSO MIXTE,1 BON 15.6 LITRES EN VILLE ET 1 BON 8.6 LITRES SUR AUTOROUTE A VITESSE REGULER. MAIS AUDI A TOUT PREVU POUR LES GRANDS TRAJET AVEC 1 RESERVOIR DE 80 LITRES(100 EUROS LE PLEIN DE SP 98 CHEZ ELF) SE QUI VOUS DONNE 1 AUTONOMIE DA PEU PRES 650 KMS EN MIXTE A 800 KMS SUR AUTOROUTE ET JE VOUS DECONSEILLE DE METTRE DU SP 95 OU AUTRE BIO ETHANOL E85 MELANGER AVEC DU SP 98 COMME CERTAIN VOUS LE FONT CROIRE RISQUE DE CRISTALLISATION DE L'ALCOOL DANS LES INJECTEURS. PENSER SI VOUS ACHETER CETTE VOITURE IL FAUT AVANT TOUT QUE LA PASSION PRENNE LE DESSUS SUR LA RAISON. A J'OUBLIAI L'ENTRETIEN CHEZ VAG/AUDI N'EST PAS DONNER COMPTER 90 EUROS/HEURE ET NE VOUS AMUSEZ PAS A ALLER CHEZ NORAUTO OU FEU VERT MEME POUR 1 VIDANGE SE TYPE DE VEHICULE DEMANDE 1 BONNE CONNAISSANCE EN ELECTRONIQUE ET MECANIQUE FSI. SINON EN ASSURANCE MOI PERSO JE PAIE 72 EUROS/MOIS AU TIERS VOL PLUS(AVEC 42% DE BONUS) CAR J'AI 1 GARAGE, SINON EN TOUT RISQUES COMPTER UNE CENTAINES D'EUROS QUI A DIT QUE TOUT LES ASSUREURS ETAIENT DES ESCROCS?

Consommation moyenne : 11.6 LITRES

Problèmes rencontrés : POUR L'INSTANT AUCUN

Note : 18 /20

LIRE LES AUTRES AVIS Audi A6 >>

Avis Audi V6 TDI 2.7 180 AMBIENTE DPF MULTITRONIC

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)

Qualités : Certainement le moteur idéal pour l'A6 en terme de performance et consommation. La pleine puissance est délivré dès 1400 tr/mn. Il est largement suffisant pour la réglementation de notre pays. Je pense que le 3l devient un pousse au crime et pourquoi consommer encore plus.
Le comportement de cette voiture est exemplaire et très sain. Châssis stable, direction précise, tenu de route irréprochable.
Le silence est royale, on n'entent pas le moteur.
Il ne faut surtout pas oublier de parler de la boîte auto à 7 vitesses, Génial C'est le top du top. Accélération en continu aucun ressentit lors du passage des vitesses, S'adapte à la conduite du pilote. L'A6 procure une conduite royale, les commandes vous tombent sous la main, spacieuse, dans l'habitacle comme dans le coffre.
A bord de cette voiture le stress n'existe pas. On se sent reposé et détendu.

Défauts : Peut-être le bruit du roulement, c'est la seule chose qu'on entent dans l'habitacle.
Les suspensions tapent un peu, on ressent un peu trop les petites déformations de la route. Mais c'est général chez Audi.

Consommation moyenne : 8 litres/100km en conduite mixte.
10 Litres en ville, 7 Litres hors agglomération.

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

LIRE LES AUTRES AVIS Audi A6 >>

Avis Audi 2.4 180 ch 90 000 km, juin 2005, Ambition Luxe, Auto 7 rapports

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)

Qualités : V6 très agréable, reprend dès 1 200 rpm (couple)! Boîte automatique très performante et excellente gestion.
Performances (accélération et vitesse de pointe)
Place à l'avant et à l'arrière
Taille du coffre
Fiabilité (0 problème...)
Silence de fonctionnement
Maintien des sièges
Qualité du cuir.
Très bon bloc moteur, simple dans sa gestion et son ingeniering, d'où un risque de panne faible.
Royale sur autoroute...

Défauts : Consommation
Bruit de roulement (histoire de dire qu'il y a un peu de bruit)
Liste des options
Tunnel central à l'arrière
Pas de lumière pour éclairer le compartiment moteur (cela été le cas sur les versions de 1995...).
Pneumatiques inutilement sur-dimensionnés (mais c'est une tendance de tous les constructeurs...)

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun...

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% depuis 10 ans)

Vraiment une voiture plaisir...

LIRE LES AUTRES AVIS Audi A6 >>

Qualités et défauts A6 signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A6.

Comportement routier : 7 aiment

Agrément : 4 aiment

Confort : 9 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment

Habitabilité : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 7 aiment (Sont concernées : A6 V6 3 litres quattro, 240 cv 2005, A6 quattro TDI 3l ambition luxe 233 cv de fin 2006, V6 TDI 2.7 180 AMBIENTE DPF MULTITRONIC, a6 ambition luxe tiptronic de 225ch 2006, 3.0 TDI 240 ch 2011 sline adaptair suspension, 3.0 TDI 230 ch 135000 Km 2006 S-Line, 2.4 180 ch 90 000 km, juin 2005, Ambition Luxe, Auto 7 rapports) 3 n'aiment pas (Concerne : AUDI A6 4.2 V8 FSI AMBITION LUXE, 2.0 TDI 140 ch 162000 annee 2005, 2.0 TDI 140 ch A6 2L TDI 163000 KM ANNEE 2007)

Volume de coffre : 3 aiment

Style : 3 aiment

Equipement : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Versions préférées

Moteur	Commentaire
V6 3.2 FSI 250 ch	Si ce n'est pas le moteur le plus raisonnable, son rapport puissance/consommation/agrément est vraiment bon.
2.0 TFSI 170 ch	Si les 170 chevaux ne transforment pas cette Audi en bête de course, ils permettent de ne consommer qu'environ 9 litres aux 100 km
V6 TDI 2.7 180 ch	Les 180 chevaux se révèlent suffisants. Mais c'est principalement par son excellent agrément (grace au common rail) que ce moteur se distingue. Il est souple et silencieux.
V6 TDI 3.0 240 ch	Certes un peu cher à l'achat ce TDI de 240 chevaux est à la fois très volontaire et vraiment agréable. Un très bon choix pour celui qui en a les moyens. La sonorité n'a rien à voir avec un 2.0 TDI.

Les moins bonnes

Moteur	Commentaire
V6 2.4 180 ch	Moteur agréable mais son rapport puissance/consommation ne va pas à son avantage surtout face aux moteurs FSI
2.0 TDI 140 ch	Si ce moteur va comme un gant à une Audi A4, il n'en est pas de même pour une A6 qui demande plus de puissance, plus de souplesse mais aussi moins de bruit.

RESTYLEE

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Consommation / Moteurs AUDI A6

Diesels de la A6

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

2.0 TDI

140 ch

6.3 / 7 / 8.1

4/10

0 à 100 km/h :

10.4 s

Pointe :

204 km/h

Couple :

320 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

204 km/h
10.4 s

Ce n'est pas le plus agréable et le plus volontaire. Il n'est pas vraiment fait pour l'A6 qui se révèle assez lourde. De plus il n'a pas la sonorité exclusive d'un 6 cylindres..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 TDI 140 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, A3, Tiguan, A4, Passat, Scirocco, Superb, Exeo etc ... Il présente un couple qui avoisine les 320 Nm ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

Statistiques fiabilité A6 2.0 TDI 140 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/4	0/4	1/4	0/4	0/4

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
1/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

2.0 TDI

170 ch

6.4 / 7.1 / 8.2

6/10

0 à 100 km/h :

8.8 s

Pointe :

229 km/h

Couple :

350 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

229 km/h
8.8 s

Version plus puissante du 2 litres 140 chevaux. C'est déjà mieux au niveau des performances car le 140 est un peu à la traine. Cependant il est vraiment dommage d'opter pour un "simple" 4 cylindres dans une A6 à moins d'avoir un tempérament écolo, auquel cas il vaudrait mieux une Twingo ....
Lire les avis des propriétaires de 2.0 TDI 170 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI décliné dans de nombreuses configurations de puissance est sortie en 2003 avec celle de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) à la place d'une injection directe classique (comme les 1.9 TDI 90 et 110 ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &q ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

Statistiques fiabilité A6 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

2.7 TDI

190 ch

6.9 / 7.7 / 8.9

7/10

0 à 100 km/h :

7.8 s

Pointe :

234 km/h

Couple :

400 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres

234 km/h
7.8 s

Très bon agrément pour ce V6 TDI à rampe commune. Vous ne serez pas déçu. Il faut bien ça pour pouvoir exploiter les qualités routières de cette grosse berline..
Lire les avis des propriétaires de 2.7 TDI 190 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : 4 roues motrices - Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 allroad -

En savoir plus sur le 2.7 TDI :
Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6 cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement 380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI 140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous assure une certaine tran ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.7 TDI ...

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

3.0 TDI

230 ch

7.5 / 8.3 / 9.5

7/10

Avec ce moteur vous détenez l'A6 idéale : Consommation raisonnable, belle mélodie et agrément de très haut niveau avec la boîte tiptronic à 6 rapports.
Lire les avis des propriétaires de 3.0 TDI 230 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 allroad -

En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe comparé à un équivalent en essence. Très gros succès de ce moteur dans les Touareg, Audi A6, Q7 etc ... La souplesse e ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...

Statistiques fiabilité A6 3.0 TDI 230 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+230". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

3.0 TDI

240 ch

7.6 / 8.4 / 9.7

7/10

0 à 100 km/h :

6.5 s

Pointe :

250 km/h

Couple :

500 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres

250 km/h
6.5 s

Dernière évolution du 3.0 TDI. Porté de 230 à 240 chevaux on ne ressent pas vraiment de différence. C'est une motorisation qui convient vraiment bien à cette grosse routière..
Lire les avis des propriétaires de 3.0 TDI 240 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : 4 roues motrices

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 allroad - Q5 - Q7 - Phaeton - Touareg -

Statistiques fiabilité A6 3.0 TDI 240 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Les essences

Essence

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

2.0 TFSI

170 ch

7.8 / 8.7 / 10

6/10

0 à 100 km/h :

8 s

Pointe :

232 km/h

Couple :

280 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

232 km/h
8 s

Très bon moteur essence qui n'a certes pas la mélodie des V6 et V8 mais sa consommation vous fera passer la pillule allègrement.
Lire les avis des propriétaires de 2.0 TFSI 170 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 7 vitesses - Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Q3 -

Essence

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

2.4

180 ch

8.8 / 9.8 / 11.3

6/10

Moteur agréable mais juste suffisant pour cette lourde Audi A6. Quitte à sacrifier les sensations mieux vaut à la limite le 2.0 TFSI qui consomme moins et qui est plus moderne..
Lire les avis des propriétaires de 2.4 180 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : Q3 -

Statistiques fiabilité A6 2.4 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.4+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Essence

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

3.2 Fsi

250 ch

11.2 / 12.4 / 14.3

9/10

Bon moteur alliant puissance et consommation presque raisonnable. Son agrément est bon..
Lire les avis des propriétaires de 3.2 Fsi 250 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : Q3 -

Statistiques fiabilité A6 3.2 Fsi 250 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.2+Fsi+250". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
4.2	340 ch	13.3 / 14.8 / 17		10/10
C'est du lourd ! Les 340 chevaux rendent cette A6 sportive. Attention cependant à la consommation et l'assurance .... Lire les avis des propriétaires de 4.2 340 ch - Autres modeles ayant le même moteur : Q3 -

	Mauvais		Grande polyvalence
	Limité		Sportif
	Correct

>> En savoir plus sur la consommation des Audi

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Performances

Moteur	Cyl.	Puissance	Vitesse de pointe	0 à 100 km/h	Couple maximum
2.0 tdi boîte 6	4	140 ch	204 Km/h	10.4 sec.	320 NM à 2000 tours/minute
2.0 tfsi boîte 6	4	170 ch	232 Km/h	8 sec.	280 NM à 2000 tours/minute
2.0 tdi boîte 6	4	170 ch	229 Km/h	8.8 sec.	350 NM à 2000 tours/minute
2.0 t boîte 6 (BVA)	4	170 ch	220 Km/h	8.6 sec.	280 NM à 2000 tours/minute
2.8 fsi boîte 6	6	190 ch	241 Km/h	8.3 sec.	280 NM à 3000 tours/minute
2.7 tdi boîte 6	6	190 ch	234 Km/h	7.8 sec.	400 NM à 2000 tours/minute
2.8 fsi boîte 6 (BVA)	6	220 ch	239 Km/h	7.5 sec.	280 NM à 3000 tours/minute
3.0 tdi boîte 6	6	240 ch	250 Km/h	6.5 sec.	500 NM à 1500 tours/minute
3.0 fsi boîte 6 (BVA)	6	290 ch	250 Km/h	6.1 sec.	420 NM à 2500 tours/minute
4.2 boîte 6 (BVA)	8	350 ch	250 Km/h	6.1 sec.	440 NM à 3500 tours/minute

Vitesses MAXI

0 - 100 km/h

Boitier additionnel ou reprogrammation ? (0 commentaire(s))
Fiabilité d'un boitier additionnel / reprogrammation (0 commentaire(s))
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Budget entretien Audi A6

Budget ASSURANCE Audi A6 :

- La moins chère à assurer : Audi A6 2.0 TDI 140 ch
- La plus chère à assurer : Audi A6 4.2 340 ch

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version	Contrat	Bonus/Malus	Prix payé
2.4 180 ch 90 000 km, juin 2005, Ambition Luxe, Auto 7 rapports	NC	50% depuis 10 ans	600 euros/an
3.2 Fsi 250 ch QUATTRO MULTITRONIC 2007 38500Kms	Tous risques	49 %	1300 euros/an
3.0 TDI 230 ch 135000 Km 2006 S-Line	Tous risques	~37%	1060 euros/an
audi a6 v6 3litres quattro, 233cv 2007	NC	50%	750 euros/an
2.7 tdi 180 de 2006	Touts risques	0.75 %	1500 euros/an
V6 TDI 2.7 180 AMBIENTE DPF MULTITRONIC	Tout risque	50%	650 euros/an
A6 Avant 2.8 FSI (210 cv) - 2008	- 8000 km	47 %	740 euros/an
Avant - Quattro 3.0 TDI Ambition Luxe - dec 2005 - 225 CV	Tous risques	50 %	480 euros/an
A6 quattro TDI 3l ambition luxe 233 cv de fin 2006	Tout risques	50 %	750 euros/an
avant ambition luxe tiptronic	Tous risques	50%	800 euros/an

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Budget PNEUS Audi A6 :

Pneus associés	Prix Moyen	Prix mini.	Prix maxi	Confort	Performances
205/55 R16	75 €	44.6 €	189 €	7/10	7/10
205/60 R16	90 €	51.5 €	181.3 €	8/10	7/10
215/55 R16	92 €	50.4 €	182.2 €	7/10	7.6/10
225/55 R16	100 €	54.7 €	219.9 €	7/10	8.1/10
235/50 R16	175 €	158.3 €	191.95 €	6/10	8.7/10
225/50 R17	126 €	61.9 €	328.5 €	6/10	8.6/10
225/55 R17	123 €	62.5 €	325.2 €	7/10	8.6/10
235/45 R17	109 €	57.8 €	381 €	5/10	9.2/10
245/45 R17	144 €	57.98 €	317 €	5/10	9.7/10
255/40 R17	165 €	75 €	418 €	4/10	10/10
245/40 R18	159 €	70 €	403.21 €	4/10	10/10
245/45 R18	165 €	71.3 €	382.5 €	5/10	10/10

>> Catalogue des pneus

Prix des pneus par marque (1 commentaire(s))
Prix des pneus (0 commentaire(s))
Usure prématurée des pneus (1 commentaire(s))
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Pièces détachées

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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits. Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de A6.

Pièce : essuie-glace A6

Essuie-glace unitaire pour Audi A6 A8 Allroad - CITROEN Berlingo Jumper XM - Fiat Ducato - Ford Transit - Peugeot 206 405 605 Boxer Partner - Renault 25 Clio II Espace - Rover 75 : Essuie-Glaces.

20.1 €

Pièce : amortisseur A6

Ressort avant Audi A4 / A6 - F Volkswagen Passat IV - F : ~~62.42~~€ -30% = 43.7 €. Ressort avant KYB pour Audi A4 / A6 - F Volkswagen Passat IV - F.

43.7 €

Amortisseur arrière Audi A6, A6 Avant (4F, C6) : ~~85.67~~€ -46% = 46.26 €. Amortisseur arrière KYB pour Audi A6, A6 Avant (4F, C6).

46.26 €

Pièce : silencieux A6

Silencieux échappement AUDI A6 95-97 : Silencieux échappement.

129.83 €

Silencieux échappement AUDI A6 TD 97-99 : Silencieux échappement.

131.09 €

Pièce : plaquettes de frein A6

Plaquettes de freins pour Audi A6 Allroad 2.5 Tdi V6 après 05/2000, arrière : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Girling. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

28.1 €

Plaquettes de freins pour Audi A6 Allroad 2.7i V6 Turbo après 05/2000, arrière : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Girling. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

28.1 €

Pièce : disques de frein A6

Disques de frein pour Audi A6 pleins arrière : Dimensions: 245x10x65x5.

76.5 €

Disques de frein pour Audi A6 pleins avant : Dimensions: 288x15x47x5.

93.3 €

Pièce : embrayage A6

Emetteurs d´embrayage pour Audi A6 1.8i après 1995, Mafix : Diamètre de l´émetteur d´embrayage: 19.05 mm.

91.71 €

Emetteurs d´embrayage pour Audi A6 1.9TDi, 2.0i, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i après 1994, Mafix : Diamètre de l´émetteur d´embrayage: 19.05 mm.

91.71 €

Pièce : Bougies de prechauffage A6

Bougies de préchauffage pour Audi A6 1.9 TDi à partir de 07/1994 PRIX BONNES AFFAIRES : Les 4 Mot. AFF 1Z . Longueur totale 72mm longueur du crayon 20mm.

39.9 €

Bougies de préchauffage pour Audi A6 1.9 TDi 8V/2.5 TDi 10V/24V à partir de 06/1994, Mafix : Les 4. Longueur totale 91mm. Longueur du crayon 25mm. A6 1.9 TDi 8V Mot. 1Z/AFN. A6 1.9 TDi 8V Mot. AHU. A6 2.5 TDi 10V Mot. AAT/AEL. A6 2.5 TDi 24V Mot. AFB Correspondance: . BERU 855MJ/GN855. BOSCH 0250202022. CHAMPION CH171. NGK Y-732U.

40 €

Pièce : kit de distribution A6

Kit distribution pour Audi A6 2.0 16S de 07/1995 à 12/1997, Mafix : Moteurs type ACE. 1 galet + courroie: 147 dents..

59.3 €

Kit distribution pour Audi A6 2.0 8S de 01/1995 à 12/1997, Mafix : Moteurs type AAE/ABK. 1 galet + courroie: 124 dents..

71.1 €

Pièce : alternateur A6

ALTERNATEUR ECH STD AUDI 80/ 100/ A6 I/ : ~~352.82~~€ -47% = 186.99 €. Alternateur / Démarreur.

186.99 €

ALTERNATEUR ECH STD AUDI A4 / A6 SERIE 2 : ~~424.94~~€ -47% = 225.22 €. Alternateur / Démarreur.

225.22 €

Pièce : demarreur A6

DEMARREUR ECH STD AUDI 100, A6 SERIE 1 : ~~428.77~~€ -47% = 227.25 €. Alternateur / Démarreur.

227.25 €

DEMARREUR ECH STD AUDI A4 SERIE 2 , A6 SERIE 2 : ~~544.66~~€ -47% = 288.67 €. Alternateur / Démarreur.

288.67 €

Pièce : climatisation A6

Compresseur de climatisation pour Audi A6 1.8 20v Turbo à partir de 08/1997 (NRF) : Références origine:. 8D0260805B. 8D0260805J. Vérifiez le n° de votre compresseur, ou consultez-nous. Livraison GLS ou Colissimo Types: (Afy Ajl Ajp).

437.2 €

Compresseur de climatisation pour Audi A6 2.4 / 2.6 / 2.8 V6 (essence) de 08/1997 à 2002 (NRF) : Livraison GLS ou Colissimo Références origine:. 4B0260805B. 4B3260805. 4D0260805B.

437.2 €

Pièce : catalyseur A6

Catalyseur AUDI A6 TD 94-97 : Catalyseur.

362.2 €

Catalyseur AUDI A6 95-97 : Catalyseur.

479.91 €

Pièce : boitier additionnel A6

Boitier additionnel pour Audi A6 1.8 125cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 125cv Gain de puissance: 14cv Gain de couple: 2.10 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande. -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

304 €

Boitier additionnel pour Audi A6 2.0 115cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 115cv Gain de puissance: 15cv Gain de couple: 2.25 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande. -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

304 €

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Fiabilité Audi A6 constatée en 2008

Audi A6 de 2003	Audi A6 de 2004	Audi A6 de 2005	Audi A6 de 2006	Audi A6 de 2007	Audi A6 de 2008
24.8 pannes/1000	13.4 pannes/1000	8 pannes/1000	5.4 pannes/1000	2.2 pannes/1000	2.3 pannes/1000

Les chiffres fiabilité de cette Audi A6 sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne.
Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 2.2 Audi A6 (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 A6.

Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Audi A6 : rendez-vous en bas de page.

En savoir plus sur la fiabilité des Audi

Statistiques fiabilité issues de vos avis

Statistiques fiabilité A6 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis A6 posté toutes motorisations condondues)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/19	0/19	1/19	0/19	1/19

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
1/19	1/19	0/19	0/19	0/19

Témoignages fiabilité (23 commentaire(s))
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (50 commentaire(s))
Qualités et défauts du TDI (9 commentaire(s))

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Audi A6 extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
A6 ii 1997		15.73% recalées	27.82% recalées
A6 iii 2001	7.19% recalées	6.77% recalées
A6 i 1994			29.12% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Controle technique, les pires autos (contre visite) (4 commentaire(s))
Controle technique, les meilleures autos (2 commentaire(s))
Motifs de contre visite (2 commentaire(s))
Motorisation TDI (Audi - Volkswagen) (9 commentaire(s))

Options et équipements

Fintion	Equipements
De série	ABS, ESP, climatisation automatique, phares automatiques, airbags, antibrouillards, jantes en alliage, lecteur CD, régulateur de vitesse, essuies glaces automatiques
Ambiente	Chargeur 6 CD, ordinateur de bord, GPS, radar de recul, rétroviseurs électriques
Ambiente plus	Sièges en cuir
Ambition	Jantes alliage 17 pouces, sièges cuir, volant multifonction
Ambition luxe	Xenon, sièges cuir, réglages des sièges avant électriquement
S line	Jantes 18 pouces, sièges cuir
Exclusive line	Finition générale en hausse, jantes 18 pouces

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Avis postés sur ce véhicule

Avant - Quattro 3.0 TDI Ambition Luxe - dec 2005 - 225 CV

18/20

Qualités : Statutaire - confort - consommation - qualité de finition - ergonomie adaptée au conducteur et au passager - tenue de route exceptionnelle - perception en terme de sécurité active et passive.
Un vrai moteur : souple, réactif, puissant. Boîte manuelle bien étagée et très précise (j'avais une BMW série 5 de 2004 en boîte manuelle avec une 3ème qui accrochait : problème de synchro? - un vrai coffre avec un compartimentage adaptable.

Défauts : Eviter de prendre ou de rajouter des options chez AUDI. Encombrement lors des manoeuvres

Consommation moyenne : 7.2 litres/100kms (conduite de père de famille).
Problèmes rencontrés : Aucun depuis 13000 kilomètres.

Note : 18/20

Prix assurance A6 : 480 euros/an (négocié) (Assureur : AVIVA) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

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