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Dernier avis posté

2.0 TDI 140 ch Automatique, 280'000 km, 12/2004, Alu audi, (2020-08-06 16:03:49)

Qualités : stable, silencieuse, confortable, entretien normal

Défauts : ?

Consommation moyenne : 7/9 L/100

Problèmes rencontrés : a 270000 km, surchauffe du moteur à altitude 2000 par 34° ext.

Note : 18/20

Prix assurance : 800 euros/an

difficile, avant je disposait d'une 504 Diesel 520'000 km dont 30'000 de hors piste et 100'000 de piste de désert.



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Essai Audi A6 2004-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
3 9053 242Pas dans le TOP 1004 1415 065Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Très grande routière, les distances semblent alors réduites. Le comportement est très rassurant à défaut d'être dynamique
  • Voiture valorisante et statutaire même si les années commencet à faire leur oeuvre ...
  • Finition Audi de grande qualité
  • Auto qui vieillit bien
  • Bonne habitabilité même si prendre 3 personnes à l'arrière ne sera pas idéal.
  • Motorisations proposées de très grande qualité
  • Revente facile




Les derniers plus des internautes

Finition que ce soit plastique ou cuir, malgre ses 10 ans toujours aussi fringanteespace interieur on est a l aise surtout pour les grands gabaritaucune panne electronique/electrique les 4 vitres fonctionnent , le gps etc etc (2.0 TDI 170 225000)
Les sièges sont d'une grande qualité (s line)phares aux xenon hellammi, tv, son de grande qualité coffre électrique.le toit ouvrant est très fonctionnelJantes de grande qualité équipements bosch alternateur, démareur, injecteurs etc..attelage remorque "rétractable" équipement origine (2.0 TDI 140 ch La carroserie est top ! voiture plaisante, )
FinitionInsonorisation Fiabilité Tenue de route (3.0 tdi 225 quattro sline break Avant)
Belle, indémodable, confortable, bonnes reprises (2.0 TDI 140 ch 170000km boite manuelle millesime 2009)
Voiture très fiable , sécuritaire et très confortable . (2.7 TDI 180 ch reprog 234 ch 265000 km , boîte tiptronic , Allroad avus)
Confortable. Agréable à conduire (2.0 TDI 170 ch Boîte multitronic, 2009, s line, jantes 18 )
Super confortableLa meilleure allemande que j ai eu ( 7 bmw et 5 audi)Moteur au top conso raisonable au vu du poids et de la puissance (3.0 TDI 240 ch Audi a6 c6 4f facelift sline quattro Tiptronic 2010 ja 19 pouces)
Véhicule puissant et économique pour son gabarit, confortable peu importe la route ! (2.0 TDI 170 ch)
Top confortQualité routiere sline quattroTiptronic super souplePerformance (3.0 TDI 240 ch A6 c6 avant quattro facelift sline)
Souplesse de conduite, amortisseur, couple 2-3-4 ça pousse jusque 4000 tours, consommation raisonnable 6,4. confort. J'ai une alfa 159 150cv à coté, tout le monde remarque la différence en changeant de voiture. Pneus arrières je ne les ai pas encore changé (michelin alpin j'habite en Bretagne). Pneus avant 60MKM ras (2.7 TDI 190 ch A6 AMBITION LUXE 2,7 TDI 315000 )
Puissante et coupleuse,tenue de route ,direction souple,fiabilité du 3l ,technologie mmi (3.0 TDI 230 ch mecanique,275000,2007,a5 slines,slines,2008)
Sécurité sur la route, finitions haut de gamme, tenue de route, agréable sur les longs trajets, moteur fiable (2.7 TDI 190 ch 180ch (Belge), boite manuelle, 260.000km année 2008, jantes 16P, finitions ambiente plus + options à la carte)
Puissantes, confortable, sure, mécanique 3.0 V6 TDI et boite auto sure et douce (3.0 TDI 230 ch 3.0 TDI 233 CV Avus TIPTRONIC 2007- 245000 km)
Petit soucis d'etrier de frein arg mais resolu par la concession a 3000km. (3.0 TDI 240 ch manuelle 100000km env 96 quattro ttoptions sauf gps)
Confort, fiabilité, plaisir de la conduite (2.7 TDI 190 ch 270 000 km)
Voiture très fiable à refaire je reprends la même (2.0 TDI 140 ch 420000)
Exellente routiere (2.7 TDI 190 ch)
La vie abord (3.2 Fsi 250 ch automatique, 126000KMS, 2006, jante de 18pouce )
Fiabilité , confort (2.0 TDI 140 ch audi A6 2.0 tdi 140 2007 ambiente plus 305 000 km)


Toutes les autres qualités
AUDI A6 signalées




- Défauts

  • Versions restylées trop rares en occasion
  • Boucliers exposés aux rayures
  • La fermeté des amortisseurs réduit le confort sur chaussée dégradée
  • Budget entretien
  • Confort perfectible en raison d'un amortissement peut être un peu trop vigoureux. Pas de catastrophe non plus je vous rassure
  • C'est une traction et non une propulsion ... (BMW garde une longueur d'avance à ce niveau)
  • Ligne vieillissante ..




Les (derniers) moins des internautes

Hormis les problemes rencontrés ci dessous RAS (2.0 TDI 170 225000)
Moteur 2.0 tdi pompe à huile, vanne egrperformance du moteur (2.0 TDI 140 ch La carroserie est top ! voiture plaisante, )
ÉlectroniquePrix d'entretien Consommation (3.0 tdi 225 quattro sline break Avant)
Consommation souvent proche des 10l aux 100Sinon que du bonheur (2.7 TDI 180 ch reprog 234 ch 265000 km , boîte tiptronic , Allroad avus)
Beaucoup de pannes anormales ( échangeur intercooler percé, problème connu de conception axe de pompe à huile, qui entraîne manque d'huile et défaillance turbo et pompe à vide). Grosses pannes coûteuses. (2.0 TDI 170 ch Boîte multitronic, 2009, s line, jantes 18 )
Cout des entretiens spécifiques non recommandés par la marque Vidange tiptronique pont et boite de transfert ( environ 1000 euros ...plus de 600 euros d huile audi.. (3.0 TDI 240 ch Audi a6 c6 4f facelift sline quattro Tiptronic 2010 ja 19 pouces)
Intérieur un peu "vieillot" (2.0 TDI 170 ch)
Un peu long pour les créneaux ... 5m (3.0 TDI 240 ch A6 c6 avant quattro facelift sline)
Acheté à 190MKM à 250mkm apparition fumées bleues bas régimes en ville, contrôle injecteurs ok, pas d'explication pas de baisse niveau d'huile, donc bouchon grandes villes interdit. Boitier ABS changé à 275 Mkm. Voiture pour 4 personnes sur long trajet, place du milieu arrière sans confort. Sinon phares xenon se fardent et graissent donc visibilité de nuit pas top. (2.7 TDI 190 ch A6 AMBITION LUXE 2,7 TDI 315000 )
Frein électrique arrières,feux arrières (platines),alarme défaut sonore excessif,suspension un poil trop dure mais slines donc averti, (3.0 TDI 230 ch mecanique,275000,2007,a5 slines,slines,2008)
Manque le bluethooth (pour ma part ...) , une prise auxiliaire aurait était bien d'origine ... Consommation s'envole rapidement si beaucoup de ville !! Quelques soucis électronique avec les feux arrières (platines) (2.7 TDI 190 ch 180ch (Belge), boite manuelle, 260.000km année 2008, jantes 16P, finitions ambiente plus + options à la carte)
Aucun sauf usure normale de certaines pièces à remplacer (soufflet de cardans,bras de suspensions,courroie accessoires,ampoule xénon à 240000 km (3.0 TDI 230 ch 3.0 TDI 233 CV Avus TIPTRONIC 2007- 245000 km)
Problemes vitres electriques ou joints trop sec a 60 000km a l'avant g et d . (3.0 TDI 240 ch manuelle 100000km env 96 quattro ttoptions sauf gps)
Véhicule qui prend beaucoup de place en ville, mais ce n'est pas un défaut en soi (2.7 TDI 190 ch 270 000 km)
Le faite quel est longue difficile de ne pas accrocher les jantes (2.0 TDI 140 ch 420000)
Prix des revisions, ecran fragile (2.7 TDI 190 ch)
La consommation (3.2 Fsi 250 ch automatique, 126000KMS, 2006, jante de 18pouce )
Moteur bruyant (2.0 TDI 140 ch audi A6 2.0 tdi 140 2007 ambiente plus 305 000 km)


Tous les autres défauts
AUDI A6 signalés





Fiche technique A6


Comparatif
4.92 m

1.47 m

Comparatif
2.85 m

Comparatif
540 L
70 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Audi appuie sa réputation encore un peu plus avec cette très réussie et exclusive A6. Des prestations quasi irréprochables pour un prix encore élevé ... Son efficacité sur la route a primé sur le confort contrairement à la précédente version. Excellente finition même si on lui préfère celle d'une Classe E un peu plus raffinée.
Avec sa construction hybride en acier et aluminium, la berline allemande sait toujours aussi bien allier performance et agrément. Avec des pièces de carrosserie plus légère, la consommation diminue quand le plaisir de la conduite épouse la courbe inverse.

A6 en images

 
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Les 2 avis A6 les plus complets

Audi AUDI A6 4.2 V8 FSI AMBITION LUXE

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)

QUALITES: BERLINE A LA FINITION TRÈS HAUT DE GAMME(LES MATÉRIAUX DANS TOUT L'HABITACLE SONT TRÈS NOBLE: BOIS, ALUMINIUM, PLASTIQUE MOUSSER, CUIR NAPPA ET LE OCCUPANTS SONT CHOUCHOUTER PAR DES ÉQUIPEMENTS DE CONFORT EN VEUX TU EN VOILA. L'EXTERIEUR N'EST PAS EN RESTE LA PEINTURE NACRER EST DE TOUTE BEAUTE, LES JANTES 12 BRANCHES POLIE UNE TUERIE, LA DOUBLE SORTIE D'ÉCHAPPEMENT EN INOX AGRESSIVE A SOUHAIT, LA CALANDRE SINGLE FRAME AVEC LE PETIT SIGLE QUATTRO ET LE SIGLE V8 SUR LA MALLE DONNE LE TON AUX AUTRES AUTOMOBILISTES. LE MOTEUR 4.2 V8 FSI(SANS TURBO ET 1 PANNE DE MOINS!!!) VOUS COLLE AU SIÉGE(LE 0 A 100 KM/H EN 5 SECONDES 6) ET A UNE SO ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A6


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nounours67 - (2017-03-18 17:40:11) : Propriétaire du même modèle depuis 10 ans, achetée quasi neuve (6mois et 15k), 169000km, je suis 100% d'accord avec cet avis. Un vrai plaisir à conduire, et une bonne fiabilité générale, mais si des frais apparaissent entre 5 et 8 ans d'utilisation, sur des défauts peu graves mais un peu agaçants (ex: capteur de température défectueux déclenchant le chauffage à fond quand il fait 28° dehors). Voiture probablement plus fiable que les S6 et RS6, même si moins sportive, probablement

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Audi 3.0 TDI 230 ch boite auto, 230000km, 12/2007, jante 18, avus 2008

10/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-03-20 06:06:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : habitabilité

Défauts : véhicule peux fiable pour la catégorie

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : amortisseur 2 AR fuite à 80000km, BA HS à 165000km,train avant complet remplacer a 189000km, serrure AVD et serrure de coffre a 189000km,
volet papillons à 210000km, démarreur hs 210000km, 4 suspension pneumatique remplacer a 220000km

Note : 10/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : generalli ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 70 %) <br ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A6


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 - (2018-03-20 11:03:44) : comme quoi les autos les plus cheres ne sont pas les plus fiables.votre entretien preventif vous a peut etre eviter d'autres soucis.
  • Par Turck 78 - (2018-03-22 10:11:12) : Pour ma part mon véhicule a 300000kms et en 5 ans 1000¤ de facture supplémentaire donc très satisfait

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Qualités et défauts A6 signalés par les internautes via les 209 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A6.


Comportement routier : 46 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs AUDI A6

Diesels de la A6

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
140ch
8 CV
7 litres
 

204 km/h
10.4 s
320 NM

Ce n'est pas le plus agréable et le plus volontaire. Il n'est pas vraiment fait pour l'A6 qui se révèle assez lourde. De plus il ... Lire la suite >

38 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à huile

Voici quelques exemples de concurrentes : Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
170ch
9 CV
7.1 litres
 

229 km/h
8.8 s
350 NM

Version plus puissante du 2 litres 140 chevaux. C'est déjà mieux au niveau des performances car le 140 est un peu à la traine. Ce ... Lire la suite >

9 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.0 TDI 170 ch, Superb 2.5 TDI V6 165 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, Serie 5 520d 163 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.7 TDI
2698 cc
190ch
1 CV
7.7 litres
 

234 km/h
7.8 s
400 NM

Très bon agrément pour ce V6 TDI à rampe commune. Vous ne serez pas déçu. Il faut bien ça pour pouvoir explo ... Lire la suite >

47 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 525d 197 ch, Classe E 280 CDI 190 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, Vel Satis 3.0 dci 180 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
230ch
15 CV
8.3 litres
 

250 km/h
6.8 s
450 NM

Avec ce moteur vous détenez l'A6 idéale : Consommation raisonnable, belle mélodie et agrément de très haut niveau a ... Lire la suite >

46 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 530d 231 ch, A8 3.0 TDI 233 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch, Serie 7 730d 231 ch, CLS 320 CDI 224 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
240ch
15 CV
8.4 litres
 

250 km/h
6.5 s
500 NM

Dernière évolution du 3.0 TDI. Porté de 230 à 240 chevaux on ne ressent pas vraiment de différence. C'est une motor ... Lire la suite >

18 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 5 530d 231 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch, A8 3.0 TDI 233 ch, Classe S 320 CDI 235 ch.







Essences de la A6

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TFSI
1984 cc
170ch
10 CV
8.7 litres
 

232 km/h
8 s
280 NM

Très bon moteur essence qui n'a certes pas la mélodie des V6 et V8 mais sa consommation vous fera passer la pillule allègrement

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : catalyseur

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe E 200 165 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch, Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Serie 5 520i 170 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.4
2393 cc
180ch
12 CV
9.8 litres
 

232 km/h
8.8 s
230 NM

Moteur agréable mais juste suffisant pour cette lourde Audi A6. Quitte à sacrifier les sensations mieux vaut à la limite le 2.0 T ... Lire la suite >

3 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Accord 2.4 i 190 ch, Classe E 200 185 ch, Serie 5 520i 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.2 Fsi
250ch
17 CV
12.4 litres
 

Bon moteur alliant puissance et consommation presque raisonnable. Son agrément est bon.

6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : démarreur

Voici quelques unes des ses concurrentes : A8 3.2 FSI 260 ch, Passat 3.2 FSI 250 ch, Serie 7 730i 258 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 240 ch, Serie 5 530i 258 ch, Vel Satis 3.5 V6 250 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
4.2
340ch
24 CV
14.8 litres
 

C'est du lourd ! Les 340 chevaux rendent cette A6 sportive. Attention cependant à la consommation et l'assurance ...

7 Avis rédigés
Souci le plus signalé : courroie accessoire

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe S 450 340 ch, Serie 5 545i 333 ch, A8 4.2 FSI 350 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
V6 3.2 FSI 250 ch Si ce n'est pas le moteur le plus raisonnable, son rapport puissance/consommation/agrément est vraiment bon.
2.0 TFSI 170 ch Si les 170 chevaux ne transforment pas cette Audi en bête de course, ils permettent de ne consommer qu'environ 9 litres aux 100 km
V6 TDI 2.7 180 ch Les 180 chevaux se révèlent suffisants. Mais c'est principalement par son excellent agrément (grace au common rail) que ce moteur se distingue. Il est souple et silencieux.
V6 TDI 3.0 240 ch Certes un peu cher à l'achat ce TDI de 240 chevaux est à la fois très volontaire et vraiment agréable. Un très bon choix pour celui qui en a les moyens. La sonorité n'a rien à voir avec un 2.0 TDI.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
V6 2.4 180 ch Moteur agréable mais son rapport puissance/consommation ne va pas à son avantage surtout face aux moteurs FSI
2.0 TDI 140 ch Si ce moteur va comme un gant à une Audi A4, il n'en est pas de même pour une A6 qui demande plus de puissance, plus de souplesse mais aussi moins de bruit.
 

Fiabilité A6

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

avant ambition luxe tiptronic : nombreux problèmes électroniques, vidange de boite impératif tous les 60000 km, problème récurent de fuite sur lave glace arrière entraînant la destruction d'une partie des boîtiers électroniques.

Avant - Quattro 3.0 TDI Ambition Luxe - dec 2005 - 225 CV : Aucun depuis 13000 kilomètres.

2.7 tdi 180 de 2006 : Feux arrière default de masse

A6 Avant 2.7 TDI 180 ch Ambiente FAP Multitronic 2006, 160 000 km : une sonde température FAP changée [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La réputation d'Audi ce qui concerne finition n'est plus à prouver. Cependant, il faut avouer qu'il existe peut-être un certain manque d'inspiration au niveau de la présentation intérieure. Toutefois, avec en face une Série 5 (E60) peu probante à l'intérieur et une Classe E W211 vieillissante, l'A6 avait de la palce pour se distinguer.

Concernant ses autres qualités, l'Audi sait bien accueillir ses passagers grâce a un espace relativement généreux, même si comme dans l'ensemble des berlines allemandes le tunnel de transmission vient gêner le passager arrière central qui en plus de cela bénéficiera de la place la moins confortable (intègre l'accoudoir). Si la hauteur de toit n'est pas exceptionnelle (on pense [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Audi A6

Break A6 Avant

Coffre : 560 litres. Contrairement à la version précédente qui déçoit en ce qui concerne volume de coffre, cette version de l'Audi A6 Avant (le break) propose désormais un volume digne de la catégorie des grandes routières avec 560 litres. avec un volume pareil vous n'aurez plus peur d'emmener les bagages superflus lors des départs en vacances, surtout que les moteurs proposés sous le capot de cette grosse A6 permettent de ne pas vous limiter ! son prix ayant fortement chuté depuis l'apparition de la version postérieure, cette A6 break devient de plus en plus accessible même s'il ne faut pas oublier que l'entretien peut devenir cher dans le réseau de concessions Audi.


Comportement routier A6

Si l'Audi A6 se veut être une concurrente Premium des BMW Serie 5 et Mercedes Classe E il faut noter que cette dernière a une faiblesse non négligeable en ce qui concerne la mécanique... Comment est-il possible que la marque aux anneaux se permette de proposer une berline de cette envergure sans qu'il s'agisse d'une propulsion. Je ne parle pas de la version Quattro mais bel et bien de la version classique 2 roues motrices. Même si le comportement reste largement à la hauteur dans cette configuration force est de constater que le plaisir n'est pas le même que dans une Serie 5 et Classe E dont la transmission est aux roues arrières. Les économies induites par cela ne se voient pas sur la facture finale...

Cependant, il ne faut pas être de mauvaise fois en reconnaissant [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Audi A6

Options et équipements

De série

ABS, ESP, climatisation automatique, phares automatiques, airbags, antibrouillards, jantes en alliage, lecteur CD, régulateur de vitesse, essuies glaces automatiques [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A8 (2002) 5.06 m 1900 Kg 510 L
BMW Serie 5 (2003) 4.85 m 1600 Kg 520 L
BMW Serie 7 (2001) 5 m 1950 Kg 500 L
CITROëN C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
CITROëN C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
FORD Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
MERCEDES Classe E (2002) 4.82 m 1700 Kg 530 L
MERCEDES CLS (2004) 4.92 m 1850 Kg 510 L
PEUGEOT 607 (2000) 4.9 m 1600 Kg 480 L
RENAULT Vel Satis (2002 ) 4.85 m 1750 Kg 460 L
SKODA Superb (2002 ) 4.8 m 1550 Kg 460 L
SKODA Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
VOLKSWAGEN Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L

La longueur s'élève à 4.92 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Serie 7 (2001-2008) et de 16 cm par rapport à la Classe S (2005-2013) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Renault Vel Satis (2002 - 2008) ou même de 7 cm comparé à une BMW Serie 5 (2003-2010). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 540 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Passat (2004-2010) ou encore de 20 litres par rapport à la Classe S (2005-2013) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Mercedes Classe E (2002-2008) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 5 (2003-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 2.0 TDI 140 ch, la gamme va jusqu'a un 4.2 340 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Nous préférons principalement les A6 suivants : V6 3.2 FSI 250 ch, 2.0 TFSI 170 ch, V6 TDI 2.7 180 ch, V6 TDI 3.0 240 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les A6 V6 2.4 180 ch, 2.0 TDI 140 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une AUDI A6

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A6. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A6 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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