37 modèles de Peugeot (1007 2005-2009, 106 1991-2003, 107 2005-2014, 108 2014, 2008 2013-2019, 2008 2 2020, 206 1998-2006, 206 CC 2000-2007, 206 plus 2009-2012, 207 2006-2012, 207 CC 2007-2013, 208 2012-2019, 208 2 2019, 3008 2009-2016, 3008 2 2016, 306 1993-2001, 307 2001-2008, 307 CC 2003-2010, 308 2007-2013, 308 2013, 308 CC 2009-2015, 309 1985-1994, 406 1995-2004, 406 coupe 1997-2005, 407 2004-2010, 407 coupe 2005-2011, 5008 2009-2017, 5008 2 2017, 508 2011-2017, 508 2 2018, 607 2000-201).
Diesel | |
Essence | |
Hybride | |
Electrique |
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 1007 1.4 i 75 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 i 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDémarreur, cerveau Electronique à changer (1.4 i 75 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 1007 >> | |||
Peugeot 1007 1.4 16 v 90 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Peugeot 1007 1.6 16v 110 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Peugeot 1007 1.4 HDI 70 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.4 HDI 70 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 1007 1.6 HDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant bis masse porte ouvrantes électrique infiltration eau défaut pollution sans cause trouvée (1.6 HDI 110 ch boite manuelle 135 000km toit ouvrant sono) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 1007 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 106 1.0 45 ch : | 5.3 L | 6.2 L | 6.9 L |
Consommation du 1.0 45 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNe m'as jamais laisser sur le bord de la route. Sauf une fois embrayage mort. (1.0 45 ch 100 000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.0 50 ch : | 5.3 L | 6.2 L | 6.9 L |
Consommation du 1.0 50 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement de tout les partie de la ligne d’échappement au moin tout les deux ans ( toujours une partie qui fini par rouiller ) encrassement de tout la ligne et bocal de liquide de refroidissement ( boue) a 125000km rouille dans le coffre et châssis sous passager mais rien de grave , attention à l’humidité des feux arrière ! Fuite de liquide de frein et changement tambour arrière à 130000km (1.0 50 ch Boite manuel 130 000km 1997 finition KID) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.1 60 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.1 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteuréchappement 160000KM, Joint de culasse a 110000. (1.1 60 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.4 75 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRas entretien seulement. (1.4 75 ch 1.4 boîte manuelle, 375 000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.6 90 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.6 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Joint de pare-brise : sous de forte pluie, j'ai eu la surprise de trouver une piscine aux pieds place conducteur lorsque la voiture était stationnée, et l'hiver le gel n'est pas que sur le pare-brise à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur. Là encore, l'âge de la voiture est à prendre en compte... - Plastique levier de porte conducteur : détaché de la porte, tout comme la moquette. - fermeture centralisée : ne fonctionne pas toujours, ne parlons même pas de la clé permettant une fermeture à distance ... (1.6 90 ch Finition Cashmere, 1997, 150k km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.4 XSI 95 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.4 XSI 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de neiman (moteur cale parfois en roulant) - radiateur à changer - pot d'échappements percé - siège passager qui bloque parfois. (1.4 XSI 95 ch année 1997 - 200 000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.3 100 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.3 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint de culasse, siège conducteur cassé (1.3 100 ch rallye phase 1) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.6 XSI 105 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.6 XSI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage, verrouillage centralisé, cardan. (1.6 XSI 105 ch 287000,1994) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.6i S16 120 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.6i S16 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrain arrière (essieu de torsion fragile) (1.6i S16 120 ch 2003 115000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.4 D 50 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 1.4 D 50 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMaître cylindre Les deux freins tambours arrière changé Étriers avant se bloque ( la maladie) Un peu de jeu dans le train arrière mais légé (1.4 D 50 ch Peugeot XAD (bleu EDF) /93) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Peugeot 106 1.5 D 58 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.5 D 58 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA part la batterie qui m’a laché en decembre RAS (1.5 D 58 ch Boite 5 manuelle,165 000km,juillet 2000,Finition ColorLine) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 106 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 107 1.0 i 68 ch : | 4.6 L | 5.4 L | 6 L |
Consommation du 1.0 i 68 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 107 1.4 HDI 55 ch : | 4 L | 4.8 L | 5.2 L |
Consommation du 1.4 HDI 55 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 108 1.0 VTi 69 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.9 L |
Consommation du 1.0 VTi 69 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoiture neuve de 2019 de 3000 kms . L'embrayage est tombé en panne à 3000 kms . Le concessionnaire m'a dit que c'était de ma faute et n'a rien voulu savoir quant à sa prise en charge de l'ordre de 750 euros . (1.0 VTi 69 ch 3000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 108 >> | |||
Peugeot 108 1.0 VTi 72 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.9 L |
Consommation du 1.0 VTi 72 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 108 1.2 VTi 82 ch : | 4.7 L | 5.5 L | 6.2 L |
Consommation du 1.2 VTi 82 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-problème de capteur de température extérieure qui indiquait -10 degrés alors qu'il faisait dehors 30 degrés (1.2 Puretech 82 ch allure bm5 de 2016 à 43000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.2 Puretech 110 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 2008 1.6 VTI 120 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.2 PureTech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBRUIT BRAQUAGE A FROID (1.2 PureTech 130 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.4 HDI 68 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.4 HDI 68 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 75 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPneus avants usés au bout de 20000 km, amortisseurs avants à changer au bout de 28000 km (1.6 BlueHDI 75 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.6 HDI 92 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo a 120000km Injecteur à reprogrammer car accoups dans la boite de vitesse ( manuel) 116000km galets de courroie accessoire 130000km bruits suspect entrainant le changement complet du système de freinage a 116000km commodo de clignotant qui fonctionne une fois sur trois a 120000km (1.6 HDI 92 ch finition allure , boite manuelle 5 rapport , 136000km année 2014) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 100 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA part l'écran tactile qui mets du temps a s'allumer en dessous de 5 degrés et le haillon mal positionné ,aucun problème rencontré. (1.6 BlueHDI 100 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure anormale des pneus du train avant à 9750 kms.Ai pris rdv avec concessionnaire . (1.5 BlueHDI 100 ch boite mécanique 5 rapports) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.6 HDI 115 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA 50500 km sur autoroute perte de puissance soudaine,alarme sonore,allumage orange fixe du témoin moteur associée à défaut abs esp asr. Diagnostic peugeot:voyant intermittent commande injecteur. Changement d'un injecteur,avec prise en charge de peugeot et sofida des pièces de rechange d'un montant de 680.95 euros ttc. Main d'oeuvre à ma charge D'un montant de 383.40 ttc. (1.6 HDI 115 ch féline titane mars 2014 50716 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTout les mois chez le mécano batteries , alternateur , amortisseur , (1.6 BlueHDI 120 ch 70 OOO km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >> | |||
Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 120 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 100 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 130 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- À 1642 km, ICOCKPIT 3D, fissure de l'écran de l'intérieur, aucune manipulation particulière pour en arriver là, pris en charge par PEUGEOT. - Consommation de carburant un peu excessive (7.5l - 8l/100 en ville) - À 1500 km, Enceintes fragiles. Son à 20, une enceinte en moins. (1.2 Puretech 130 ch GTline EAT8 Essence. 1642 km 28900 euros) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >> | |||
Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 155 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.2 Puretech 155 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRien pour l'instant, il n'a que 5000 kilomètres. (1.2 Puretech 155 ch Boite eat8 avec 5000km de juin 2020 en finition gt line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >> | |||
Peugeot 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAvertisseur de marche arrière: capricieux blocage température habitacle (1.5 BlueHDI 100 ch bte 6 vitesses - 2500km - année 2020) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >> | |||
Peugeot 2008 2 1.5 BlueHDI 130 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème réservoir adblue, pièce déficiente. Le concessionnaire peugeot prend en charge la réparation de la pièce Bien que le problème de conception soit récurrent , établi et reconnu le propriétaire du véhicule doit payer au minimum 300 euros( frais pour les tests, + main d'oeuvre) (1.5 BlueHDI 130 ch année 2016 kms65000 VF3CUBHZMGY020037) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >> | |||
Peugeot 2008 2 e-2008 Electrique 136 ch : | Km (Autoroute) |
Km | 17.5 Km |
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 206 1.1 60 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.1 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMarche arrière trop complexe à engager ! Le "vrai" cran il faut faire un coup fort et sec dans un certain angle Point de patinage dur à jauger Les calages surviennent facilement si on a pas un dosage pointu, ils sont même souvent présents en roue libre en braquant à fond en reculant à ~5km/h (manque de puissance du moteur) Enceintes très basse qualité Affichage HS sur + des 3/4 des caractères de l'autoradio-cassette d'origine Joint de cache culbuteur HS ce qui a créé un vrai bordel dans le système de refroidissement Pommeau de vitesse d'origine qui se met en miettes dans vos mains + les rend noir (un pommeau un acier ce matériau conduit énormément autant le froid que le chaud) Usure du volant/il s'effrite beaucoup Lampe intérieure qui se décolle (1.1 60 ch Boite manuelle 5 rapports, 140000 kms, 2000, 165/70/13, finition présence) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.4 75 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPas de problème grave en 17ans (1.4 75 ch Année 2003;160km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.4 16V 90 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Peugeot 206 1.6 90 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.6 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRalentie instable (220 000km) Défaut d'étanchéité (203 000km) Bruit de roulements (provenance inconnue) (depuis 90 000km) Sonde de température (195 000km) Catalyseur ou problème lié à l'échappement occasionnant un bruit en sous régime (depuis 110 000km) Climatisation inopérante (1.6 90 ch 1.6i 90 BVM5 XTPREMIUM 1999 234 500km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.6 16V 110 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Peugeot 206 2.0 S16 135 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 2.0 S16 135 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRas c est du beton (2.0 S16 135 ch 2002-140000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 2.0 S16 175 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 S16 175 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCOM2000 HS dès 40000km (!) vendu 500¤ chez Peugeot et ceci sans la reprogrammation nécessaire, Rotules de triangles inférieurs à changer à 47000km, Clim vide à 40000km. (2.0 S16 175 ch 51 000km, 04/2004, finition RC) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.9 D 70 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 1.9 D 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTélécommande qui se déprogramme (1.9 D 70 ch Bvm 5rapport jantes d'origine xr presence ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.4 HDI 70 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.4 HDI 70 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 2.0 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage, butée d’embrayage Problème de boîte vitesse 3 Panne batterie Triangles Et Biellettes de direction Voyant airbag (2.0 HDI 90 ch CLIM pack ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Peugeot 206 1.6 HDI 110 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à injection HS (1.6 HDI 110 ch 243500km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 206 CC 1.6 16v 110 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Peugeot 206 CC 2.0 16v 140 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Peugeot 206 CC 1.6 HDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEntretient courant. (1.6 HDI 110 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 CC >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 206 plus 1.1 60 ch : | 5.4 L | 6.3 L | 7.1 L |
Consommation du 1.1 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1) Anomalie électronique au démarrage (par tout temps) : anomalie anti-vol électronique, anomalie airbag, oublie du frein à main, mode économie actif... 2) Instabilité du régime moteur à bas régime : en point mort ou en rétrogradant à bas régime (2ème ou 1ère vitesse), le moteur cale ... 3) Pièces à changer régulièrement : barres stabilisatrices (biellette) des roues avant à changer tous les 2 ans (1.1 60 ch Voiture immatriculée en janvier 2010, a actuellement 90 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 plus >> | |||
Peugeot 206 plus 1.4 75 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDécharge batterie à l’arrêt + léger bruit électrique sous le capot. _Incrimination: pont de diodes de l'alternateur (diode HS pompe de l'electricité). _Résolution: changement alternateur ou soudage de nouvelles diodes. Problème assez peu connu dans l'automobile mais plus connu dans le monde nautique. (1.4 75 ch 145000 km. Finition sport) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 206 plus >> | |||
Peugeot 206 plus 1.4 HDI 70 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.4 HDI 70 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 207 1.4 75 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour le moment, rien de particulier (1.4 75 ch 2011, 80 000 km, finition de base, climatisation) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.4 90 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 1.4 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite huile moteur / consommation huile Fuite liquide refroidissement /boitier eau Joint de culasse 133000km (1.4 90 ch 2006 /pack sport 133000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.4 VTi 95 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 1.4 VTi 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAllongement chaine puis casse ce qui a cause une perte de tout les capteurs n envoyant aucune bonne info , boitier bsi donc en dysfonctionnement du au capteur explicant les 11l de conso moyenne (1.4 VTi 95 ch 120 000 km finition sport , 3 portes jantes en 15 ( modele monaco) ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 110 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.6 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCaméra de recul inutilisable (ne cesse de dysfonctionner). Des injecteurs qui fuient. Des coupures électroniques du moteur de causes encore inconnues. Un contacteur de frein qui coupe, de manières intempestives, le régulateur de vitesse. En général, voiture capricieuse lors de fortes chaleurs (vitres...). Système d'entrée d'air cassé en plusieurs endroits. Problèmes de tremblement vers les 1 800 trs/min. Fuite d'huile au niveau du moteur. (1.6 110 ch Peugeot hdi 110 diesel de 2007 premium pack boite manuelle, 134 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 VTi 120 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite radiateur de chauffage habitacle à 75 000 km (250 ¤ à remplacer), conso huile permanente 1L/1000 km (1.6 VTi 120 ch Allure, bvm 5, 80 000 km, jantes 16") ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 THP 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.6 THP 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPROBLEME AVEC MOTEUR THP DONC A REMPLACER, CHAINE DE DISTRIBUTION A REMPLACER AUSSI, TOUT CA A MOINS DE 110000KM, PIECE DE LEVE VITRE CASSEE, PEINTURE QUI S'EFFRITE DONC ON SUPPOSE DE GROSSES ECONOMIES FAITES SUR LE CHOIX DE LA PEINTURE, TRES MAUVAISE INSONORISATION DU VEHICULE, CA GRINCE DEDANS, FUITE DE CLIM MAIS INTROUVABLE MEME AU TRACEUR... UNE GROS CONSOMMATION D'ESSENCE ET UN SUPER ABONNEMENT CHEZ VOTRE GARAGISTE ASSURE AVEC CETTE VOITURE. (1.6 THP 150 ch BOITE 5V) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 THP 175 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.6 THP 175 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- 75 000 km décalage de la chaîne de distribution qui a été changé sous garantie après un long combat avec le réseau Peugeot - 80 000 km, l'embrayage a rendu l'âme - 95 000 km turbo changé suite problème de puissance sur la voiture (le turbo ne se déclenché que par intermittence) (1.6 THP 175 ch Peugeot RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.4 HDI 68 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.4 HDI 68 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCrémaillère de direction électrique remplacé sur (2) 207 prise en charge intégrale par Peugeot alors que les véhicules n'étaient plus sous garantie. La courroie de distribution, roulant à 80 km/h des dents ont sautées sur 20 cm - 178000 km et 9 ans. Préconisation constructeur 240000 et 10 ans. J'ai pas fait de demande de prise en charge car véhicule entretenu en dehors garage . Moteur HS linguet cassés arbre a cames a bougé plus problèmes soupapes (les boules)La voiture fonctionnait sans problème jusqu'à là .Mon conseil faire la courroie plus tôt .(Remplacement prévu par moteur occasion identique est-il nécessaire de reprogrammé ses injecteurs ). (1.4 HDI 68 ch style 1.4 hdi 2011 178000 km 3 portes ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 1.6 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Le démarreur a dû être changé à environ 171 000 - Angle de ripage élevé malgré le parallélisme et la géométrie effectuée en garage agrée Peugeot (1.6 HDI 90 ch Pack Premium, 245 000km, boîte manuelle, année 2007) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 HDI 92 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 207 1.6 HDI 110 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCaméra de recul inutilisable (ne cesse de dysfonctionner). Des injecteurs qui fuient. Des coupures électroniques du moteur de causes encore inconnues. Un contacteur de frein qui coupe, de manières intempestives, le régulateur de vitesse. En général, voiture capricieuse lors de fortes chaleurs (vitres...). Système d'entrée d'air cassé en plusieurs endroits. Problèmes de tremblement vers les 1 800 trs/min. Fuite d'huile au niveau du moteur. (1.6 110 ch Peugeot hdi 110 diesel de 2007 premium pack boite manuelle, 134 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Peugeot 207 1.6 HDI 112 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1 injecteur à 120.000km (1.6 HDI 112 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage a 150000 normale (1.6 VTI 120 ch vti feline origine belgique) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 CC >> | |||
Peugeot 207 CC 1.6 THP 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation huile, arrêt ouverture des portières (1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 CC >> | |||
Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQuasi rien : que de l'entretien normal ! Une jante fissurée sur un petit nid de poule (la faute aux pneumatiques taille basse). Les vitres électriques couinent en descente ou remontée, presque depuis le début. Cela ne change rien au fonctionnement, mais ça ne fait pas très classe... (1.6 HDI 110 ch Finition FELINE, année 2008 (avant restylage), 180000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 CC >> | |||
Peugeot 207 CC 1.6 HDI 112 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun ( 260 000 km dont 150 000 en auto-école ) (1.6 HDI 112 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 CC >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 208 1.0 VTI 68 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7.2 L |
Consommation du 1.0 VTI 68 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruits de claquements métalliques (1.0 VTI 68 ch Finition Access) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.2 Puretech 68 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7.2 L |
Consommation du 1.2 Puretech 68 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation d'huile élevée, j'ai remis 1l après 5mois précédent la révision. (1.2 Puretech 68 ch Année 2016 56000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite d’huile et grosses fumées suite à vidange chez Peugeot... (1.2 Puretech 82 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à essence bruyante depuis neuf, changée sous garantie ...sinon rien... (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6, 90 000km modèle 2017, finition allure) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 VTI 120 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsomme de l'huile. Plaquettes et disques à 50000Km. Je travaille en montagne. (1.6 VTI 120 ch 5 Vit, 68000, 2014, Jantes Alu, Allure,) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.2 Puretech 130 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Peugeot 208 1.6 THP 155 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.6 THP 155 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFeux arrière LED (40000km/ coût 119€ le bloc), couvercle de culasse voilée (62000km/400€ pris en garantie), kit de distribution remplacer (54000km/1500¤ pris en garantie), deux fois la pompe de gavage haute pression (34000km et 68000km/ 380€ à chaque fois pris en garantie), ampoule de phare régulièrement (tous les 3 mois), isolant de capot (62000km/200¤), consommation d'huile excessive (1,5L/1000km), alignement de carrosserie (non résolu), enceinte qui grésille (non résolu/non pris en charge/ 45000km) (1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue, Sièges chauffants) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 THP 165 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Peugeot 208 1.6 THP 200 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.6 THP 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-pompe à eau secondaire HS (pomme à eau de turbo) -écran tactile SMEG HS -bruit tac tac tac du moteur même à chaud impossible de trouver la cause -fumer blanche à l’échappement après un temps au ralenti sans aucune cause ou autres dysfonctionnements (1.6 THP 200 ch GTi 2013 77.000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 THP 208 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.6 THP 208 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-pompe à eau secondaire HS (pomme à eau de turbo) -écran tactile SMEG HS -bruit tac tac tac du moteur même à chaud impossible de trouver la cause -fumer blanche à l’échappement après un temps au ralenti sans aucune cause ou autres dysfonctionnements (1.6 THP 200 ch GTi 2013 77.000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.4 HDI 68 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.4 HDI 68 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCatalyseur et filtre à particules a 90000km (1.4 HDI 68 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 BlueHDI 75 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure prématurée des disques de freins (50 000 km). À 60 000 km pompe ad-blue H.S obligeant le remplacement du réservoir 1000 € piece et main d'oeuvre non pris en charge par Peugeot. (1.6 BlueHDI 75 ch Active) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 HDI 92 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 208 1.6 BlueHDI 100 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 208 1.6 HDI 115 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurInjecteur Vernis des jante qui s'écaille (1.6 HDI 115 ch Féline 2014 128 000km boîte manuelle) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA part le problème d'enjoliveurs, je rajouterai au moment de la livraison de ma 208 en mai 2017, l'oubli de l'option accoudoir central, accessoire qui a été monté deux mois après parce que j'insistais. (1.6 BlueHDI 120 ch Gtline, 2017, boite manuelle, neuve, 68000 kilomètres ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 208 2 1.2 Puretech 75 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Peugeot 208 2 1.2 Puretech 100 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.2 Puretech 100 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 208 2 1.2 Puretech 130 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit suspect direction assistée électrique (1.5 BlueHDI 100 ch 208 1.5 hdi100 , finition active , année 2020...) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 2 >> | |||
Peugeot 208 2 e-208 Electrique 136 ch : | Km (Autoroute) |
Km | 16 Km |
Consommation du e-208 Electrique 136 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 3008 1.6 VTI 120 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation de huile moteur et liquide de refroidissement. Surchauffe du moteur à 120000km (1.6 VTI 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS jusqu'à maintenant (1.2 Puretech 130 ch Boite Mécanique, 30000 km, 2016) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 THP 156 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCache culasse en plastique cassé pompe a huile distribution turbo (1.6 THP 156 ch problemes: pompe a huile, distribution, turbo, le tout changés a 100 000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 THP 165 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRien à signaler (1.6 THP 165 ch automatique,15000 par an,de2014,gentes allu,distinctive;) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 HDI 110 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurInjecteurs à changer (1.6 HDI 110 ch 2011 ba 90000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 HDI 112 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de refroidissement moteur Détecté joint de culasse (1.6 HDI 112 ch 1.6 hdi 112 allure 87000 kms année 2012) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 HDI 115 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès fermeture normale des portes après 5mn impossible de réouvrir Je dois ouvrir porte chauffeur avec la clé et mettre le contact pour ouvrir les portes (1.6 HDI 115 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur3008 année 2015 120cv 1.6 hdi boite auto la poulie d'arbre came viens de cassées a 118000kms (1.6 BlueHDI 120 ch boite auto 2015 118000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 2.0 HDI 150 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 HDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe a diesel Turbo Injecteurs Embrayage (2.0 HDI 150 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 2.0 HDI 163 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJ'ai acheté cette voiture à 80 000 km et n'ai eu aucun problème. (2.0 HDI 163 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch : | 5.2 L | 5.8 L | 6.2 L |
Consommation du 2.0 HDI Hybrid4 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-Un classique, la jauge cassée. Surement un abruti d'ingénieur Peugeot qui l'a concu...avec un bout en PVC ...Elle est en metal avec le bout en PVC..je vous laisse juge.. Sinon Rien hors entretien courant que je fais tous les 20 30000 chez Midas, norauto, autobacs... Attention à bien penser à faire vérifier la courroie d'accessoire à 600000, voire à la changer. (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2014, BVA, jantes 17", 84000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès 5000km j'ai eu le moteur qui faisait des accoups, d'après les mécanos il faut absolument mettre du 98, chose que je depuis et je n'ai jamais p'us rencontré de problèmes. Après 6 mois la voiture a totalement buggé, pendant plus d'une heure j'ai les essuie glaces, les phares s'allumait.... Même quand la voiture était arrêté er verrouillé (1.2 Puretech 130 ch 2 ans avec 25000km. Crossway ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.6 THP 165 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDéfauts bougies 2 fois en 6 mois qui provoque une panne avec remorquage... (1.6 THP 165 ch Année décembre 2016 76000km essence) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.6 Puretech 180 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPas pour le moment mais je ferai une maj si il y a. (1.6 Puretech 180 ch EAT8, 4000km, Avril 2019, GTline, 18 pouces, Blanc nacré, Toit ouvrant, park city 2+Pack Drive Assist, focal, roue de secours) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.6 BlueHDI 100 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBlackout total à l'arret interdisant tout redémarrage et nécessitant remorquage via assistance. Travaux de réparation réalisés expliquant qu'un rappel ne m'avait pas été signalé mais que le garage connaissait le problème. Récupération du véhicule 2 jours après. 1.5 jours après remise du véhicule même problème nécessitant à nouveau remorquage via assistance. Depuis véhicule bloqué sur demande de Peugeot France sans indication de délais de réparation... Une seule question, ce type de panne avec blackout/ mise en parking donc serrage frein à main et blocage des roues peut-il se produire en roulant ? Pas de réponse claire sur ce sujet pourtant extrêmement dangereux (1.6 BlueHDI 100 ch 9000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMain-libre portière conducteur Problème mémoire Radio-cd Nav (1.6 BlueHDI 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurStar stop, par brise décollé , soufflet craquelé , infiltration d'eau, bruit suspect en roulant, qualité des sièges bof, rétroviseur ne replie plus (1.5 BlueHDI 130 ch Boite manuelle, 2019, 20.000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème courroie d'accessoire et galet tendeur qui à cassé la poulie du compresseur de clim à 65000 kms, pris en charge par Peugeot à 80% et 3 ans et demi avec une ext de garantie . (2.0 BlueHDI 150 ch Boite méca 6 v, 2017, ja 18, GT LINE, int cuir massant, toit ouvrant ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapot qui bouge sur autoroute lorsque il y a du vent ( non résolu , c'est normal ! Pour le garage 😠) (2.0 BlueHDI 180 ch Eat8 gt line 21000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >> | |||
Peugeot 3008 2 1.6 Hybrid2 225 ch : | 5.4 L | 6 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 Hybrid2 225 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 3008 2 1.6 Hybrid4 300 ch : | 5.3 L | 5.9 L | 6.3 L |
Consommation du 1.6 Hybrid4 300 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 306 1.1 60 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 1.1 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClaquement en braquant à fond car cardan défectueux Volant très difficile à manier car cardan et pneus abîmés Rétroviseur gauche bouge défectueux et la manivelle ne fonctionne pas Voyants STOP Et pression d'huile moteur s'allument parfois dans les virages Durite de radiateur déchirée qui a été changée Vibrations du volant en freinant et à haute vitesse (1.1 60 ch boîte manuelle 5 rapports 230000 km, 1994, finition XN, blanche 5 portes) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.4 75 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurESSIEUX, CULASSE (SURTOUT SUR LES 1.4 ESSENCE) l'huile va dans l'eau coté gauche de culasse le joint et tellement fin à cet endroit, Joints qui vieillissent mal (attendons de voir c'que ça donne sur les nouvelles...) (1.4 75 ch boîte manuelle, 115000 km, 1995, style (7A), 55kw, essence 5P) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.6 90 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.6 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure normal vue sont age rien n'a été vraiment cassée. (1.6 90 ch 470 000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.6 100 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMa voiture peugeot 306 break s'éteint quand je prends un virage- lorsque le niveau de carburant est sur le premier trait (1.6 100 ch 154 000KM, 1999- BREAK) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.8 100 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.8 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRégulateur de ralentis, faisceau soufflet de portière, oxydation connectique phares et relais phares, (1.8 100 ch ST boite manuelle, année 1996, 4 portes, 240000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.8 112 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.8 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurComme dit plus haut, ventilo bruyant en tournant et régime variable, voyants de air-bag restant allumés, Aussi le compteur de vitesse et km qui ne fonctionnaient plus d'un coup, faisceau entre porte chauffeur et l'intèrieur dont certains fils se coupent et créé des faux contacts (hp), boite de vitesses aux passages un peu "sec" parfois. bruits dans les plastiques du tableau de bord et à l'arrière. (1.8 112 ch XS 3 portes de fin 2000, Jantes 15' cyclone monté en 195/55/15) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 2.0 125 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFaisceau de portière chauffeur pour le reste entretien régulier (2.0 125 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 2.0 135 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 2.0 135 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant airbag allumé en permanence Échappement bruyant (2.0 135 ch 140 000 1999 1998cc XSi) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 2.0 150 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 2.0 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLève vitre G&D, poumons ACAV HS à 80 000 km, train arrière qui prend du carrossage !, embrayage à 130 000 km (2.0 150 ch BM5, 145000 km, 1996, S16) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 2.0 165 ch : | 7.3 L | 8.6 L | 9.6 L |
Consommation du 2.0 165 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 306 1.9 D 70 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 1.9 D 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de masse non résolue: Lorsque l'on freinait les clignotants s'éteignaient. (1.9 D 70 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 1.9 TD 90 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.9 TD 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUniquement des problèmes mineurs (1.9 TD 90 ch bvm5 / 220 000 / 1994 / XTDT) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 306 >> | |||
Peugeot 306 2.0 HDI 90 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 2.0 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 307 1.4 75 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChauffage faisceau abimé, ,clim en panne, du calorstat et de la resistance du ventilo.bsm apre 10 ans. (1.4 75 ch 2007) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 1.4 16v 90 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Peugeot 307 1.6 16v 110 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Peugeot 307 2.0 16v 140 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Peugeot 307 2.0 16v 180 ch : | 7.3 L | 8.6 L | 9.6 L |
Peugeot 307 1.4 HDi 70 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.4 HDi 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurL'ancien propriétaire avait la casse de la pompe à eau vers 60000 km. Il l'a fait changer avec la courroie de distribution. Avant de la vendre il a changé deux bras de transmission à 120000 km. J'ai changé la résistance de ventilation de chauffage / clim et deux roulements avant, plus l'entretien périodique. Il faut noter aussi les petits disfonctionnements du commutateur des clignotants et les ampoules qui grillées souvent (1.4 HDi 70 ch Voiture de société 2 place, achetée à 120000 km, vendue à 175000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 2.0 HDI 90 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 2.0 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurInjecteurs changes à 260000 faute d'entretiens embrayage très très cher à changer minimum700euros.piece et main d'½uvre. Silentbloc et pouli dumpler aussi changes a 220000km.dysfonctionnement serrure et fermeture automatique.chauffe trop en été aussi. Démarreur changer 2 fois. Batterie changée 2 fois en 3 ans. Antipollution toujours allume achetée avec ce défaut. (2.0 HDI 90 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 1.6 HDI 90 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.6 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint d injecteur qui fuit a 30000kms.bielettes de directions très fragiles.problèmes de climatisation,que je n ai pas reparer d ailleurs.usures rapide des pneus avant. (1.6 HDI 90 ch sw confort de 2007,de 160000kms avec jantes alu et anti brouillard.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 1.6 HDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS à part les pièces classiques usées à changer comme sur tout véhicule. (1.6 HDI 110 ch SW 2006 330000 kms. RAS. Voiture increvable) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 2.0 HDI 110 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 2.0 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSoupape;joint dinjecteur turbo calculateur (2.0 HDI 110 ch Probleme capteur de pression carburant et voyant air bag qui a apparu du jour au lendemain sinon voiture fiable qui marche réellement bien pour un 110 cheveau ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 HDi 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur et capteur recopie turbo a 124000, remplissage additif FAP a 170000km (2.0 HDi 136 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 307 CC 1.6 16v 110 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Peugeot 307 CC 2.0 140 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite du joint de boîte => remplacement disque d'embrayage. Mécanismes des vitre avant remplacés tous les 2. Alerte anti-pollution récurrente lors de l'utilisation de carburant de Grande Surface, aucun problème avec le carburant de grande marque. Rampe de bobines d'allumage fissurée. Pièces d'usure standard pour un véhicule de ce kilométrage (1 cardan à 230 000km, roulements arrière à 160 000Km, amortisseurs à 170 000Km) Alternateur à 230 000Km (2.0 140 ch 235000Km, boîte manuelle, mise en circulation en 07/2004) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >> | |||
Peugeot 307 CC 2.0 180 ch : | 7.4 L | 8.7 L | 9.7 L |
Consommation du 2.0 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage à 130000 kms changé. tous les feux arrière sans exception ont perdu leur cache au moins une fois. (2.0 180 ch BVM5 , 140000 kms, année 2006, jantes challenger 17p, intérieur tout cuir noir) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >> | |||
Peugeot 307 CC 2.0 HDI 140 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème avec le système de capote vers 140.000 Puis des râtés avec le turbo : devis de Peugeot à 1400 euros. Ils acceptaient de prendre la TVA ! Au final, après changement du "potentiomètre" acheté 50 euros sur internet (non disponible chez Peugeot) et changé par mes soins en 2 heures, la voiture roule très bien. L'embrayage a lâché à 175.000 kms, c'est peu surtout que c'est leur fameux "volant moteur bi-masse" qui était cassé et qu'il coûte très cher. Problème avec un airbag vers 200.000, un fil était coupé ! Et à 220.000, additif pour le FAP vide mais obligation de passer chez Peugeot pour le calculateur : grrrr Le lecteur CD ne fonctionne pas très bien, régulièrement il refuse de lire des CDs mais pas toujours les mêmes. Les disques de frein arrière avec roulement intégré sont très chers. (2.0 HDI 140 ch 230.000 kms boite manuelle Sport pack avec cuir de 12/2006) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 308 1.4 VTi 95 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 VTi 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRétroviseur qui se demembre tout seul, fuite d huile, système anti pollution deffaillant (1.4 VTi 95 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.4 VTi 98 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 VTi 98 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte de vitesse assez capricieuse, il ne faut surtout pas forcer quand une vitesse ne passe pas. Il faut repasser le point mor, lâcher l'embrayage et ré-enclencher la vitesse (1.4 VTi 98 ch 2011 version acces 80 000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 110 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.6 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo fuite, injecteurs ou joints d'injecteurs fuites aux 4, galet tendeur de courroie d'accessoire jeu. (1.6 HDI 110 ch sw 1.6 hdi 110cv 215000km.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement catalyseur Radiateur chauffage HS fuite huile (1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 140 000 km de 2008) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 140 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-moins d un an après l’acquisition, les 2 roues avant étaient déchirées et risquaient de s'éclater, j'ai dû faire appel à un remorqueur pour la ramener chez peugeot. arrivée au garage elle ne démarrait plus car il parait que dès que les 4 roues ne touchent plus le sol, la batterie se déconnecte. peugeot m'a fait payer les pneus et une nouvelle batterie alors que la batterie n'avait aucun souci et qu'ils auraient pu la recharger. - Plusieurs fois, j'ai eu esp défaillant, pression des pneus insuffisante... et puis quelques temps après le signal fap et la voiture n accélérait plus, je ne pouvais pas rouler au delà de 50km/h. 2 semaines après, le voyant niveau de liquide refroidissement insuffisant sonne tout le temps car même en remplissant de liquide après 15km le bac est vide,. simultanément un signal de boite de vitesse défaillante. j ai rendez vous mercredi pour un diagnostic mais je sens que la facture sera lourde - Le volant vibre à 100km/h (1.6 THP 140 ch 49800 kms, 2009, FELINE) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 150 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 1.6 THP 156 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA-coups à l'accélération dès 15000 km Pompe injection HS 40000 km Sonde température HS 40000 km Distribution HS 70000 km (1.6 THP 156 ch Boite méca, 70000 km, Sportium année 2012 ttes options sauf cuir) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 175 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 175 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès 30000km de conduite énergétique, rien a signalé. Seul une consommation d'huile et de liquide de refroidissement a nécessite des appoints. Mes montes en 18' on besoin d'être fréquemment rééquilibrées. quelques bruits parasites on fait leurs apparitions au niveaux de la glissière du rideau du toit panoramique a hauteur des oreilles du passager avant; un régale. (1.6 thp 175 feline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 200 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.6 THP 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBougies d'allumage batterie bobine : 600€ (57000kms) Joint de culasse en cours : 2250€ (57200kms) (1.6 THP 200 ch GTI 2013 57000 kms ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 HDI 90 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.6 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompes d’amorçage qui s’est percé pour la changer il y a que peugeot qui peuvent vous la passer et c’est le kit complet d’injection gazoil (durite). 300e a peu prêt.. en voulant faire une simple vidange à 50e.. (1.6 HDI 90 ch Boîte manuelle, 283 000km, 2010, jantes.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 HDI 92 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLève vitre électrique (1.6 HDI 92 ch 295000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 HDI 110 ch : | 4.9 L | 5.8 L | 6.3 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo fuite, injecteurs ou joints d'injecteurs fuites aux 4, galet tendeur de courroie d'accessoire jeu. (1.6 HDI 110 ch sw 1.6 hdi 110cv 215000km.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 HDI 112 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur4 injecteurs HS 3 semaines après la livraison du véhicule, pris en charge sous garantie. (1.6 HDI 112 ch Fap Active 2011 114 000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 HDI 115 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRéservoir ADBLUE à changer après révision des 50 000km. (1.6 HDI 115 ch Boîte manuelle, 50 000km, année 2017, édition STYLE) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 HDI 136 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur de pression hs sur 3 roues Capteurs de ceinture sonnent même quand il y a personne Voyant antipollution, s'allume aux accélération puis s eteind après 2 / 3 démarrage (2.0 HDI 136 ch Boîte auto 237000km 2008 feline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 HDI 140 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-Embrayage changer déjà 2 fois en 40.000 km -écran de GPS: dysfonctionnement d'ouverture (2.0 HDI 140 ch BVM6 2010 165000 km 17 pouces féline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 HDI 150 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 HDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDepuis 50000 km : wipcom 3d qui saute et se reinitialise tous les 200km environ voire moins à 70000km : vanne EGR : 1200€ (prise en charge peugeot :150€...) à 110000km : doseur d'air : 600€ à 120000km : embrayage + volant moteur bi masse : 2000€ à 125000km : capteur de température du moteur à 136000km : doseur d'air : 0€ car garantie... (2.0 HDI 150 ch Allure - 140 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 HDI 163 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBug autoradio changé après 6 ans (défaut Peugeot) (2.0 HDI 163 ch Boite auto, 165000 km, année 2012, jantes 17, féline...) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 308 1.2 Puretech 82 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun en 5 mois depuis que je l'ai acheté
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Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa distribution . J'ai surtout été déçu par la prise en charge du garage PEUGEOT de Quimper ( concessionnaire ) Le responsable atelier trouvait normal se dysfonctionnement : sa réponse a été " c'est pour cela que l'on fait des garanties " Oui j'en suis conscient mais après les 5 ans les problèmes ne disparaissent pas ( j'avais pris une extension de garantie ) Ce qui me met en colère c'est lors de l'achat je n'ai pas été informé du système de distribution dont le principe consiste à un bain d'huile : je n'aurai pas acheté ce véhicule. Peugeot a perdu un client . J'ai roulé en 206 et en 407 . (1.2 Puretech 110 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 125 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 1.6 THP 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChaîne de distribution galet tendeur (1.6 THP 125 ch 125000km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 1.6 THP 155 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.6 THP 155 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur56000 km remplacement chaîne de distribution 1000 € pris dans la garantie 59000 km embrayage et volant moteur hs 2000€ Pour ma poire Écrans tactiles bug des Foix Une voiture achetée il y a 7 mois 15 000€ Avec 47000 km pour que les piece claque dessus pas top sachant que je vais que de l’autoroute ou nationale très peux de ville (1.6 THP 155 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 205 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.6 THP 205 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCourroie accessoire usée à 68000 Grincements occasionnels quand direction trop sollicitée. (1.6 THP 205 ch Version break SW, 2015, Boite manuelle, 68000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 THP 225 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNéant (1.6 THP 225 ch Eat8, 10.000km. ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 Puretech 263 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Peugeot 308 1.6 THP 270 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.6 THP 270 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 1.6 HDI 92 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 1.6 BlueHDI 100 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurReservoir adblue changé avec prise en charge Peugeot à 113mkm (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5 113500 km business pack) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Peugeot 308 1.6 HDI 115 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur100000km, fuite émetteur récepteur d embrayge Rappel constructeur (rien à payer) pour la courroie d accessoire (1.6 HDI 115 CH, 2013, Feline/2013, 115000KM ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment (1.6 BlueHDI 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 1.5 BlueHDI 130 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFiabilité désastreuse : Electronique : défaut moteur 57.000KM, passage concession -> reset sans explication Boite de vitesse : Pignon et synchro de 5 ème HS, réparation de la boite à 75.000KM -> 10 jours d'indispo. Fuites d'huile diverses : Rdv pris pour fuite pompe à huile + joint couvre culasse) moteur hyper gras -> 80.000 KM. (nécessite dépose de la distribution) -> 3 jours de travaux. + Bug aléatoire du régulateur de vitesse .. On parle d'un véhicule qui à tout juste 2 ans.. Encore heureux que ce soit un véhicule de fonction. Jamais je n'acheterai ce genre de véhicule neuf 30K€ (1.5 BlueHDI 130 ch SW BVM6 ACTIVE BUSINESS 07/2018 80.000KM) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 BlueHDI 150 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun depuis 2014, entretien chez Peugeot. (2.0 BlueHDI 150 ch BMP6 130000 kms 2014 finition féline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSysteme addblue. (2.0 BlueHDI 180 ch Eat6 140 000 km. 3 ème main) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI 120 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurGPS Très moyen TURBO certainement fragile si on pousse vraiment trop la voiture dans ses excès !!! Voiture manquant de reprises conséquentes, sauf si on accélère à fond en automatique, ou alors, il vaut mieux passer en manuelle et en démarrant en 2ème... dans ce cas çà pousse vraiment, mais c'est du 20L à 25L de consommation au 100km (donc gourmande)... (1.6 THP 156 ch BVA 120.000KM 2010 ALU FELINE 115KW ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 CC >> | |||
Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCiel de toit se décolle, sonde liquide de refroidissement défaillantes (2x), Relais collé, embrayage/Volant moteur cassé à moins de 100000 km (1.6 THP 200 ch Féline, 95 000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 CC >> | |||
Peugeot 308 CC 1.6 HDI 112 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 CC 1.6 HDI 115 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 308 CC 2.0 HDI 140 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCoupures moteurs et calages récurrents à n'importe quel moments(danger)!bruits de casserole en accélération!bugs du système radio et GPS! (2.0 HDI 140 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 CC >> | |||
Peugeot 308 CC 2.0 HDI 163 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurÇa m arrive qu à partir de 100 km le moteur broute un peu puis repars là encore garage ok rue de Special après avoir resteter le calculateur mais le problème reviens et personne ne trouve encore moins Peugeot , plus jamais j chèrerai une voiture française , j ai eu une Peugeot et des renault que des problèmes voir avec une qualité médiocre sur tout . (2.0 HDI 163 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 CC >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 309 1.1 55 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.1 55 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 309 1.4 70 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.4 70 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 309 1.6 80 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 80 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblémes electrique (1.6 80 ch sx/gr/s 156000 année 1991) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 309 >> | |||
Peugeot 309 1.6 90 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.6 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPerte de puissance en cote (1.6 90 ch annee 1987 gl) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 309 >> | |||
Peugeot 309 1.9 16v 130 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Peugeot 309 1.9 16v 160 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Peugeot 309 1.9 D 65 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 1.9 D 65 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 309 1.8 TD 80 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 1.8 TD 80 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie, (1.8 TD 80 ch 5 rapports manuel 350 000kms 1992 finition BestLine) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 309 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 406 1.6 90 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 1.6 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe a essence (1.6 90 ch 560000km,annee1998) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 1.8 90 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.8 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurL anti demarrage gros probleme l electronique ces un gros soucie elle ne veut plus demarré depuit une semaine (1.8 90 ch 133.265) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 1.8 16v 115 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Peugeot 406 2.0 16v 135 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Peugeot 406 2.0 HPi 145 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Peugeot 406 2.0 T 150 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 T 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint de culasse qui me lache obligé de changer de voiture a grands regrets quelques probleme de vitre electrique qui ont disparu comme ils sont apparus (2.0 T 150 ch finition SV, +300000km,1996) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 2.2 16v 160 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Peugeot 406 3.0 V6 200 ch : | 8.5 L | 10 L | 11.2 L |
Consommation du 3.0 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJe suis rentré en brousse a 120 kilomètre (3.0 V6 200 ch manuel 2007) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 1.9 TD 75 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 1.9 TD 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurComment faire un barbecue sur le bord de l'autoroute?tout simplement en cassant le moteur!! (1.9 TD 75 ch 170000,BVM,1997) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 1.9 TD 90 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 1.9 TD 90 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 406 2.0 HDi 90 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 HDi 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour l'instant aucun (2.0 HDi 90 ch 2003 265000km.5.7l/100. Aucun soucis pièces changé usure habituelle. Très bonne routière ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 2.0 HDi 110 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 HDi 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurInjection HS (joint poreux), rossignols dans le tableau de bord, tissu des garnitures de portes trop tendu, mal insonorisé (je devais limite hurler pour que je sois un minimum audible...). Pataude niveau reprise, c'était tendu pour effectuer rapidement les dépassements (2.0 HDi 110 ch BVM, 320000 kms, année 2001, jantes tôle classique, finition ST (Import Allemagne)) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 2.1 TD 110 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.1 TD 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à injection Courroies (2.1 TD 110 ch Boite manuelle, 250000 Kms, Année 1998, Jantes Alu, Finition SV) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Peugeot 406 2.2 HDi 136 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.2 HDi 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAchetée d occasion a 25000KM ordinateur de bord changer suite a un souci d etancheité de la voiture réglé avec du mal au bout de 3 passages au conssesionnaire prix en charge par la garantie. .electro vane de pression a 89800KM + ECHANGE FAP .POULIE DUMPER plus courroie acc a 122600KM JOINT D INJECTEUR 141797KM + panne clim impossible trouver la panne .BIELLETTES a 144320KM .ALTERNATEUR PLUS COURROIE a147700KM .DISTRIBUTION ET POMPE A EAU a 149OOOKM .POULIE DAMPER a 185OOOKM .BOITIER ELECTRONIQUE FAP a 260000KM .DERNIER DEVIS A 267000KM POUR REMPLACEMENT CATALYSEUR- GALET_ ECHANGEUR AIR AIR ET DURITES DE TURBO = 24OO euros (2.2 HDi 136 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 406 coupe 2.0 16v 140 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Peugeot 406 coupe 2.2 16v 160 ch : | 7.6 L | 8.9 L | 10 L |
Peugeot 406 coupe V6 3.0 195 ch : | 8.4 L | 9.9 L | 11.1 L |
Consommation du 3.0 195 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQue de l'usure normal, véhicule fiable en 7 ans j'ai était 7 fois en Andalousie... parcourue u total 170 000Km au super éthanol. Moteur fiable et très solide, je vise 500 000 km (V6 3.0 195 ch 315000Km, Roule au E85 depuis 7 ans --> 170000Km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 coupe >> | |||
Peugeot 406 coupe V6 3.0 210 ch : | 8.5 L | 10 L | 11.2 L |
Consommation du 3.0 210 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement des 6 bobines à 35000km changement des disques de freins à l'avant (disques voilés)à 30000km (V6 3.0 210 ch véhicule de 2002 boite manuelle 185000km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 coupe >> | |||
Peugeot 406 coupe 2.2 HDI 136 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.2 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse syncros HS (2.2 HDI 136 ch 406 diesel année 2002 90.000 km jantes alu en 16 export pour l allemagne) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 406 coupe >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 407 1.8 16v 115 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Peugeot 407 1.8 16v 125 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Peugeot 407 2.0 16v 140 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Peugeot 407 2.2 16v 165 ch : | 7.6 L | 8.9 L | 10 L |
Peugeot 407 3.0 V6 210 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Consommation du 3.0 210 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBobine allumage (se change en 10mn sur la culasse avant) sur l'autre c moins façile il faut enlever le collecteur d'admission (3.0 V6 210 ch B.A. am6 140000kms année2007 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 1.6 HDI 110 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEsp abs la voiture premiere mains 2004 coup travaus en 16 ans 5500 (1.6 HDI 110 ch 210000 2004 electrique) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 2.0 HDI 136 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDepuis 40 000km: afficheur kilométrique avec pixels morts sur le kilométrage : remplacement nouvelle pièce 89¤ + m-½ 40¤. 115 000km : remplacement du support moteur haut accessible à côté du moteur, usure prématurée et arrachement du caoutchouc en interne de la pièce coût 20¤ + m-½uvre 10¤. 120 000km : replacement des 2 modules d’émetteur de sous gonflage des pneus, l’un d’abord et l’autre ensuite (l’un ayant fuit et explosé sur ma tête lors d’un regonflage) 244¤ le module de gonflage + la main d’½uvre soit 488 au total.. (passage obligé chez Peugeot pour la reprogrammation) 135 000km : embrayage changé et volant moteur bi masse remplacé par un volant moteur fixe car gros défaut sur l’embrayage d’origine qui s’use prématurément, vers sa fin de vie vous sentirez un bruit de claquement qui ira jusqu’à une odeur de brûlé juste avant qu’il ne vous quitte (surtout si vous faites beaucoup de ville) coût 997¤ et je vous déconseille de le remplacer par le même embrayage d’origine. 145 000km : remplacement de la biellette de barre stabilisatrice droite (qui s’est affaissée, usant prématurément le pneu arrière droit) 58¤ au total. 155 000km: remplacement capteur PMH vilebrequin (le véhicule faisant de nombreux à coups et tournait parfois sur 3 cylindre au lieu de 4..) coût total 111¤ De plus j’ai un défaut moteur qui apparaît entre 2 et 6 fois par an : tout commence par un a coup, suivi d’un message « système esp défaillant » et puis plus rien, la voiture roulant normalement avec le voyant moteur qui s’efface au bout de 1-2 jours max, et à ce jour personne n’a pu trouver l’origine du défaut (un défaut filaire ou de Boîtier Servitude Moteur??) (2.0 HDI 136 ch Boîte manuelle Premium Pack, 6 rapports, 157000 Km, mai 2008 chaussée en 17 pouces, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 2.0 HDI 140 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur abs (2.0 HDI 136 ch Manuel 140 000km 2007 exécutive pack) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 2.0 HDI 163 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRappel constructeur pour remplacement de la pompe à huile Problème de vérins de coffre, non couvert par la garantie pendant la période de garantie Boitier de servitude autoradio, remplacé en garantie Problème d'électrovanne pour papillon d'admission, résolu par mes soins Revêtement volant qui se dégrade (2.0 HDI 163 ch BVA 215000km, 07/2009) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 2.2 HDI 170 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 2.2 HDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur bimasse + embrayage + buté Kilométrage 78 000 km (2.2 HDI 170 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Peugeot 407 2.7 HDI V6 204 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 2.7 HDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAmortisseurs ar, mastervac (campagne de rappel validée et non faite!) (2.7 HDI V6 204 ch 157000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 407 coupe 2.2 165 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Consommation du 2.2 165 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 407 coupe 3.0 210 ch : | 8.8 L | 10.3 L | 11.5 L |
Consommation du 3.0 210 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 407 coupe 2.0 HDI 136 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-FAP fixation qui a entraine la destruction du tube catalyseur 120 euro en casse -Vanne EGR colmaté impossible de démarrer le véhicule (nettoyage) -126 euro la recharge de FAP, niveau deux (vert) -Ecran intérieur HS à 145000km , 280 euro occasion -Lampe xénon HS 170000km 120 euro les deux. (OSRAM) Origine -Mange du pneu 4 train de pneu en 3 ans -Flexible de clim hs 250 euro (charge gaz + flex) -Soufflet de cardan 250 euro (2.0 HDI 136 ch 206000km 2009 boite manuelle ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 coupe >> | |||
Peugeot 407 coupe 2.0 HDI 163 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour l'instant. (2.0 HDI 163 ch bvm6 102.000kms 09.2010 navteq.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 coupe >> | |||
Peugeot 407 coupe 2.7 HDI 204 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 2.7 HDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyants prechauffage éteint (2.7 HDI 204 ch 132000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 coupe >> | |||
Peugeot 407 coupe 3.0 HDI 241 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 3.0 HDI 241 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun 150000 kms, ras (3.0 HDI 241 ch reprogrammé à 280cv) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 407 coupe >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 5008 1.6 VTI 120 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurALTERNATEUR COURROIE BATTERIE A 89000KMS (1.6 VTI 120 ch 89000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.2 Puretech 130 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrès mécontent lors de mon passage au garage Peugeot Colmar mon voyant m’indique défaut moteur On me donne rendez-vous une semaine après J’ai pu faire 16 km et la déposer au garage de mon village car elle est tombée en panne estimation 2000 euros de réparation pour une voiture qui a 3 ans et demi Peugeot Colmar ne veux rien savoir merci à vous (1.2 Puretech 130 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.6 THP 156 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 5008 1.6 THP 165 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- joint de culasse refait à 30000 km - joint de portière au bout de 22 mois - suspensions arrière changées à 23 mois car siège qui tremblent - boitier papillon après 35 mois - soupapes encrassées au bout de 39 mois (1.6 THP 165 ch 107000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.6 HDI 110 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDepuis 1 semaine , j ai "système antipollution défaillant", 1 er problème en 10 ans comme j ai la distribution a faire , les freins et pleins de petites choses a faire comme la vidange etc... Je me suis décidé a m en séparer .Mais mon bilan est plutôt positif et si vous en chercher un n ' hésitez pas . Conduite en bon père de famille ,pour moi, le 1.6 hdi 110 a été largement suffisant. Maintenant c est mon expérience sur 10 ans et mon avis (1.6 HDI 110 ch boite manuelle 6, 1.6 hdi 110 confort pack . 7places. 238000 KMS,12/2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.6 HDI 112 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur remplacé à 150 000 kms. Les symptômes : Vibrations à l'arrêt et passage de vitesses difficile. C'est quand même fort dommage ces problème de fiabilité sur des éléments aussi importants.... (1.6 HDI 112 ch 155000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.6 HDI 115 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur s'est arreté complètement avec verdict fuite filtre gazoil et après injecteur hs et aussi pompe injection (1.6 HDI 115 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConduit de Nox à gelé fuite de Nox compartiment moteur (1.6 BlueHDI 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Peugeot 5008 2.0 HDI 150 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.0 HDI 150 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 5008 2.0 HDI 160 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Peugeot 5008 2.0 HDI 163 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucuns!! (2.0 HDI 163 ch boite manuel, finition allure, année 2011) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 5008 2 1.2 Puretech 130 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite eat6 hésitante stop & start bugs sur écran gps ouverture portes mains libre:les portes arrieres ne s ouvrent plus??? la voiture couchant dehors au jardin :j ai deja sur les barres de toit et sur les caoutchouc des vitres av de la mousse,licken qui s y colle( avec un nettoyeur haute pression sa devrait partir ) (1.2 Puretech 130 ch boite eat6 20000kms,juillet 2018, allure) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 1.6 THP 165 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDisques de frein voilés à 15000 puis à 30000 pris en charge => défaut montage porte moyeu Le moteur en phase d accélération a des ratés => nettoyage pipe d’admission, maintenant je ne mets que du SP98, mais le phénomène est toujours là. Peugeot ne veut pas prendre en charge Depuis 3000 km bruit de « sable » au niveau de la boite Puis l’origine 2017, bruit au niveau du train avant « claquement » lorsqu’elle était sous garantie ils ont resserré le train avant , sans effet, maintenant qu elle est hors garantie, ils veulent pas prendre en charge. Le garage n ´a jamais voulu appeler le support technique Peugeot pour avoir un benchmark et des conseils... Conclusion ne pas acheter une voiture qui vient juste de sortir (1.6 THP 165 ch Sept 2017, 47000km , Allure 165 ch eat 6, hayon électrique, toit ouvrant ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 1.6 Puretech 180 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite auto faisceau ouverture coffre problème électrique mode dégradée a 500 km (1.6 Puretech 180 ch gt line ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 1.6 BlueHDI 100 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 5008 2 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurGressisement haut-parleur (tweeter) porte conducteur, en tout 4 semaines passé chez la conssesionaie toujours pas résolu. Panne carte électronique moteur à 15000km réparé. Accès main libre HS à 24000km. (1.6 BlueHDI 120 ch EAT6, 25000km, 2017, 17 pouces, active business) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 1.5 BlueHDI 130 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSTOP/START(voir ci dessus)mise a jour cartographie crevaison voir ci dessus pourle depannage (1.5 BlueHDI 130 ch BOITE 8 30000KM 2018 JANTE ALU PEINTURE METAL BLANC TOIT OUVRANT ROUE DE SECOURS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS pour le moment. (2.0 BlueHDI 150 ch BVA, 10000 KM, Allure, Grip control ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Peugeot 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCalculateur de climatisation en panne à 45 000 km Pompe à eau en panne à 55 000 (2.0 BlueHDI 180 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 508 1.6 VTi 120 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurélectrovanne à 53000km, 150 euros main d'oeuvre ccmprise. (1.6 VTi 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 1.6 THP 156 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBouchage pot catalytique à 244 000 km, fuites huile cache soupape, remplacement boite thermostat, bobines d'allumage,...etc... (1.6 THP 156 ch version active année 2011) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 1.6 THP 165 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Problème électronique: Clefs deviennent inertes, puis panne moteur, - stop and start décoratif mais totalement inopérant... (1.6 THP 165 ch Boite EAT6-02/2017-féline-) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 1.6 HDI 112 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 HDI 112 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurInjecteur 215000km hs (1.6 HDI 112 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 1.6 HDI 115 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFap, alternateur (1.6 HDI 115 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEn cours recherche fuite d' huile BV-PONT à voir... (1.6 BlueHDI 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 2.0 HDI 140 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur à 200000km Vanne EGR à 240000Km (2.0 HDI 140 ch SW Pack Business de 2014 320000Km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 2.0 BlueHDI 150 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 508 2.0 HDI 163 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurGps trés mauvais a lacher 2 fois (magneti marelli) ,diffuseur sous pare choc arriére qui est clipser (perdu 2 fois en roulant avec la plaque d'immat ) on se demande a quoi pense les ingenieurs peugeot ?? et comme toutes les diesels apres 150000 km "voyant moteur retour atelier " peugeot change tout et le default reviens toujours.. compteur de vitesses hs subitement , (2.0 HDI 163 ch annee 2012 boite meca finition allure) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 2.0 BlueHDI 180 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure normale (2.0 BlueHDI 180 ch SW de 2014 phase 2 féline. 110 000 kilomètres) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200 ch : | 5.6 L | 6 L | 6.3 L |
Consommation du 2.0 HDI Hybrid4 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur Embrayage Batterie traction (2.0 HDI Hybrid4 200 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Peugeot 508 2.2 HDI 204 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 2.2 HDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatteur actif tuyau de pression d'huile lève vitre fuite injecteur avg joint spi derrière volant moteur compresseur de clim et maintenant toit ouvrant qui se referme mal (2.2 HDI 204 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 508 2 1.6 Puretech 180 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 508 2 1.6 Puretech 225 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 1.6 Puretech 225 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 508 2 2.0 BlueHDI 160 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurToit ouvrant qui ne se ferme pas correctement (2.0 BlueHDI 160 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 2 >> | |||
Peugeot 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 BlueHDI 180 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 607 2.2 16v 160 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Peugeot 607 3.0 V6 210 ch : | 8.7 L | 10.2 L | 11.4 L |
Consommation du 3.0 210 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLève vitre avant droit, et réservoir de lave glace à changer. (3.0 V6 210 ch Titan pack, Boîte automatique, 2003, 151000 kms, jantes alliage ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.0 HDI 110 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurManque puissance des 110 cv et cliquetis moteur (2.0 HDI 110 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.0 HDI 126 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 HDI 126 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurElectronique, pas de gros soucis en 150000 km remplacé un cardan et un démarreur lorsque je l'ai revendue pour prendre une 5008 le moteur s'arrètait et il fallait attendre quelque minutes pour qu'il redémarre embettant.... (2.0 HDI 126 ch 150000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.0 HDI 136 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 607 2.2 HDi 136 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.2 HDi 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur HS démarreur Problème de fap Problème airbag (2.2 HDi 136 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.2 HDI 170 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.2 HDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1 cardan droit, 2 roulements AR. lève vitre avant droit. Sinon rien (2.2 HDI 170 ch Executive Pack , 2007) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.7 HDI 200 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 2.7 HDI 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurElectronique, FAP, Vanne EGR AV, Echangeur EGR AV, faisceau de coffre, boitier d'eau moteur, poulie d'alternateur, bougies de préchauffage. (2.7 HDI 200 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 607 >> | |||
Peugeot 607 2.7 HDI 204 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 2.7 HDI 204 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 806 1.8 100 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Peugeot 806 2.0 120 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
Consommation du 2.0 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur compteur boite de vitesse (2.0 120 ch 2.0 ST 123 Cv GPL) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Peugeot 806 2.0 16s 140 ch : | 8.7 L | 10.2 L | 11.4 L |
Consommation du 2.0 16s 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCentrale de clignotant, charnière de fenetres arrière à changer, poignée de porte coulissante changée, moteur de vitre électrique changé, rampe d'injection, les amortisseurs (106.000) et triangles morts vers 140.000 kms, des supports moteurs, Pas mal de travaux préventifs en plus (2.0 16s 140 ch 170000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Peugeot 806 2.0 T 150 ch : | 9.7 L | 11.4 L | 12.8 L |
Consommation du 2.0 T 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClim bruyante et ventilation jamais eteinte (2.0 T 150 ch bvm 5 .1995.232100km.st) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Peugeot 806 1.9 TD 90 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 1.9 TD 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage , courroie de distribution , filtre a air (1.9 TD 90 ch 300 000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Peugeot 806 2.0 HDI 110 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.0 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Un problème d'injecteurs vers 200 000 kil. - Portes latérales (très pratique mais ultra fragiles) - Qualité des peintures et vernis discutable - Boite à gants (attaches plastique qui lachent) - Embrayage à 330 000 kms - Fuite de clim à 330 000 kms - Toit ouvrant electrique coincé vers 350 000 kms - Turbo hs a 390 000 kms - fin de carrière à 400 000 kms. Le moteur tourne toujours comme une horloge mais la corrosion a eu raison du berceau. Il ne passera plus le Ct. (2.0 HDI 110 ch 2001 - 400 000 kilomètres) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Peugeot 806 2.1 TD 110 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
Consommation du 2.1 TD 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBon des bricolettes comme le retour des rétros qui ne marche plus ou la doublure du hayon qui a tendance à se faire la malle, s'ils avaient fixé la lanière sur le hayon et pas sur la garniture aussi... hein, Ah là là, Pijo! Et le very serious classique: un galet se désaxe, la courroie s'effiloche, çà passe dans la distri et crac boum les linguets sont fusillés, et comme disait l'autre elle va moins bien marcher. Alors là vous voyez ce que c'est que le SAV d'une grande marque à l'époque où on vit, ma brave dame, et c'est à Arras que çà se passe! Bidasses! Discours des savants: Un linguet est sans doute tombé dans le carter car il en manque un, on n'y peut rien faire, faut changer le moteur (140000kms) et voilà le devis... le prix de l'auto carrément, oups!!. Nous ce qu'on en dit, c'est dans votre intérêt, c'est pour que vous soyez tranquille. Maintenant c'est vous qui voyez! Résultat, transfert de ma pauvre bête chez un ancien agent Citroen, que le récit de ma visite chez ce c..cessionnaire a fait hurler de rire, il va réparer la distri et tout ce qui doit être rafraichi alentour pendant qu'on y est, embrayage, triangles avant, le tout pour un montant correct. Depuis l'auto a fait 100000 km, quand même...! (2.1 TD 110 ch Une boite 5 qui accroche un peu en 2éme 3éme, 1999, jantes alu, la magnifaïk finition Roland Garros tissu vert, 7 places d'origine, et mon pépèron arrive à ses 240000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 806 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot 807 2.0 140 ch : | 8.8 L | 10.3 L | 11.5 L |
Consommation du 2.0 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite auto seul souci. (2.0 140 ch BVA 220000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 2.2 160 ch : | 9.3 L | 10.9 L | 12.2 L |
Consommation du 2.2 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo suintes (2.2 160 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 3.0 210 ch : | 10.2 L | 12 L | 13.4 L |
Consommation du 3.0 210 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurValves des roue et leurs systême d'affichage STOP rouge au tableau de bord, voyant air bag a cause d'une prise sous le siège passager. (3.0 210 ch V6 pullman de 2004 294650km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 2.0 HDI 110 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.0 HDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDebitmetre et injecteurs (2.0 HDI 110 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 2.0 HDI 120 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 HDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur à 190000 qui impose un changement d'embrayage (peut être usé à 60%). Sinon RAS (2.0 HDI 120 ch Bm6 2008 norwest 212000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 2.2 HDI 130 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.2 HDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPar forte chaleur voyant moteur et message anomalie antipollution Fuite amortisseur avant Pedale d’embrayge cassée net a 295,000 Fixation goulote reservoir (2.2 HDI 130 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Peugeot 807 2.0 HDI 136 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 2.0 HDI 136 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot 807 2.0 HDI 163 ch : | 6.3 L | 7.5 L | 8.2 L |
Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages | |||
Peugeot 807 2.2 HDI 173 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 2.2 HDI 173 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur HS 140000, fuite/suintement d'huile un peu partout (sortie turbo, direction assité,?). 180000 triangle de suspension avant HS. 200000 corrosion/rupture patte de fixation d?échappement, corrosion/remplacement tubulure webasto, webasto devenu bruyant. Grippage récurant étrier/frein à main arrière. Bougie de préchauffage HS. (2.2 HDI 173 ch 208000 de 2008) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 807 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Peugeot Partner 1.4 75 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.4 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTringle levier de vitesse (1.4 75 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 1.8 90 ch : | 8.2 L | 9.7 L | 10.9 L |
Consommation du 1.8 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLent moteur sans vie (1.8 90 ch 380 000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 1.6 110 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.6 110 ch : DERNIERS témoignages
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Peugeot Partner 1.8 D 60 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 1.8 D 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBiellettes barre stab. bruit parasite tableau de bord. Préchauffage (connecteur a coté du radiateur). serrure tourne dans le vide (1.8 D 60 ch BVM5. utilitaire. 207000Kms. 1998) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 1.9 D 70 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 1.9 D 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite de gas-oil dans le bloc moteur près d’un boîtier à fils (1.9 D 70 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 1.6 HDI 75 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur65000 km déformation réservoir ad/ blou défaut du constructeur problème récurent chez psa aucune prise en charge de psa résultat 1400euros de réparation a ma charge pour un défaut constructeur merci psa .fini pour moi d'acheter une française. (1.6 HDI 75 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 1.6 HDI 90 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.6 HDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurGros problèmes électriques Si je laisse la batterie branché après avoir roulé 3 jours après la batterie st à sec La batterie est neuve Si je débranche la batterie et que je la rebranche 3 jours après elle démarre sans problème (1.6 HDI 90 ch 165000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner >> | |||
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 ch : | 5.3 L | 6.3 L |