Moteurs PEUGEOT 307 CC (2003-2010)

Ce moteur plein de qualités (agrément, sobriété, consommation) n'a pas forcément sa place dans un cabriolet. En effet, le bruit du diesel gâche un peu la balade

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 (2.0 HDI 140 ch 230.000 kms boite manuelle Sport pack avec cuir de 12/2006)
• 6.8 (2.0 HDI 140 ch BM6, 242000 kms, 2005, jantes 16, sport pack fap)
• 6.5 l/100km (2.0 HDI 140 ch année 2006- achat neuf- 120 000km-utilisation que loisirs, voyages-)
• 6 de GO (2.0 HDI 140 ch B.V 6 manu - 245.000 km- année 2008 - Jantes 16 pouces - navetck)
• 5.0 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Moteur 2.0 HDI 136 CV Navteq 238 000 KM Millésime 2007)
• 6.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Sport pack 2006 205000km)
• 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2008)
• 6.4 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2005/147000kms/sport)
• 6.2 /100km (en ce faisant plaisir) (2.0 HDI 140 ch Phase 2 : 120 000 KMS de fin 2005, Pack sport.)
• 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch BM6, 132000km, 2009, NAVTEQ)
• 6.5 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 130000)
• 4.4 /100km (2.0 HDI 140 ch 165 000 km,2006,phase 2)
• 6 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 170000)
• 7 l/100 (2.0 HDI 140 ch 100 000 km, 2006, Sport)
• 7.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 107500)
• 7.5 /100km (2.0 HDI 140 ch 2008 - 82000km)

Plus de chiffres consommation >>

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème avec le système de capote vers 140.000 Puis des râtés avec le turbo : devis de Peugeot à 1400 euros. Ils acceptaient de prendre la TVA ! Au final, après changement du "potentiomètre" acheté 50 euros sur internet (non disponible chez Peugeot) et changé par mes soins en 2 heures, la voiture roule très bien. L'embrayage a lâché à 175.000 kms, c'est peu surtout que c'est leur fameux "volant moteur bi-masse" qui était cassé et qu'il coûte très cher. Problème avec un airbag vers 200.000, un fil était coupé ! Et à 220.000, additif pour le FAP vide mais obligation de passer chez Peugeot pour le calculateur : grrrr Le lecteur CD ne fonctionne pas très bien, régulièrement il refuse de lire des CDs mais pas toujours les mêmes. Les disques de frein arrière avec roulement intégré sont très chers. (2.0 HDI 140 ch 230.000 kms boite manuelle Sport pack avec cuir de 12/2006)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - 308 - 308 cc - 407 - 508 -

Avis 2.0 HDI 140 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 23 avis au total.

Les avis sur le 2.0 HDI 140 ch >>

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Eos 2.0 TDI 140 ch, Megane CC 1.9 dCi 130 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Après les 136 et 138 chevaux (l'un chez Peugeot l'autre chez Citroën) voici le 140 chevaux. Si les deux autres font partie de la deuxième génération, cette version de 140 chevaux fait quant à elle partie de la troisième (c'est à dire que les consommations passent à la norme Euro5, soit un FAP ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Niveau fiabilité, il semble qu'il fasse mieux que le 138 chevaux et encore plus que 136 qui n'est ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

Limite pour une 307 CC plus lourde qu'une version compacte. Visez au moins la version de 140 chevaux qui n'est déjà pas exceptionnelle en terme de reprises.

Avis 1.6 16v 110 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total.

Tous les avis >>

Ci-après certaines des ses concurrentes : Megane CC 1.6 16v 115 ch.

C'est le meilleur choix à faire du côté des moteurs essences. Il faut pas moins de 140 chevaux pour que cette 307 CC reste dynamique.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 140 ch : DERNIERS témoignages

• 7 /100km (2.0 140 ch BVM5 133 745km Sport pack 2005 phase 1.5)
• 9 /100 mixte. 7.7 l/100 sur route. >10l/100 urbain (2.0 140 ch)
• 8 litres (2.0 140 ch 142000)
• 9 L/100 Km (2.0 140 ch 235000Km, boîte manuelle, mise en circulation en 07/2004)
• 8 litres (2.0 140 ch Bva, 140000km, 2005, jantes alu, rouge magnifique!, voiture tout en une, fiable economique si entretien petit garage, tres satisfait, cout 400¤ par an.)
• 7.5 L en mixte en sp98; 9L en mixte avec 65% d'E85 (2.0 140 ch 190 000km, de 2003)
• 5.5 (2.0 HDI 140 ch 230.000 kms boite manuelle Sport pack avec cuir de 12/2006)
• 6.8 (2.0 HDI 140 ch BM6, 242000 kms, 2005, jantes 16, sport pack fap)
• 6.5 l/100km (2.0 HDI 140 ch année 2006- achat neuf- 120 000km-utilisation que loisirs, voyages-)
• 6 de GO (2.0 HDI 140 ch B.V 6 manu - 245.000 km- année 2008 - Jantes 16 pouces - navetck)
• 10 sans appuyer !! (2.0 140 ch auto.130000.2004 . premium)
• 11 /100km cool (2.0 140 ch 110000, année 2004, finition cuir y compris le tableau de bord (hélas), 3ème main. Achat en 2017)
• 11.4 (2.0 140 ch)
• 5.0 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Moteur 2.0 HDI 136 CV Navteq 238 000 KM Millésime 2007)
• 6.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Sport pack 2006 205000km)
• 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2008)

Plus de chiffres consommation >>

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

R.a.s en 3000 km d'utilisation (2.0 140 ch BVM5 133 745km Sport pack 2005 phase 1.5)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >>

Avis 2.0 140 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 45 avis au total.

Les avis sur le 2.0 140 ch >>

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane CC 2.0 16v 136 ch, Eos 2.0 FSI 150 ch.

Ce moteur en a déçu plus d'un. On ne croirait pas avoir affaire à un moteur de 180 chevaux tellement celui-ci est paresseux. Le 140 est plus avantageux.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 180 ch : DERNIERS témoignages

• 10 l en ville/ 7.5 l en nationale (2.0 180 ch BVM5 , 140000 kms, année 2006, jantes challenger 17p, intérieur tout cuir noir)
• 9.5 litres/100km (2.0 180 ch BVM5, 111000, 2005, jante aku en 17", finition feline)
• 12 /100 en ville. 10l/100 sur autoroute et 8l/100 sur nationale (2.0 180 ch de janvier 2005, 60000km)
• 9 /100km (2.0 180 ch 135000)
• 15 litres/100km (2.0 180 ch 200000, 2005, série spéciale premium)
• 11 litres/100km (2.0 180 ch 81000 kms, 2003, pack cuir intégral)
• 8 litres/100km sur autoroute. 12 litres/100km en ville (2.0 180 ch 01/2005-sport- 60000km)
• 10.5 litres/100km (2.0 180 ch 60 000 kms, 2004, pack cuir)
• 10 litres/100km (2.0 180 ch 115000)
• 12 litres/100km (2.0 16s 180 chvx 2004)
• 10 à 12 litres/100km (et plus si affinités) (2.0 180 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Embrayage à 130000 kms changé. tous les feux arrière sans exception ont perdu leur cache au moins une fois. (2.0 180 ch BVM5 , 140000 kms, année 2006, jantes challenger 17p, intérieur tout cuir noir)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 307 CC >>

Avis 2.0 180 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 11 avis au total.

Les avis sur le 2.0 180 ch >>