Moteurs PEUGEOT 508 2 (2018)


Diesels de la 508 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 BlueHDI
1499 cc
130ch
6.1 litres
 

300 NM
208 km/h
9.7 s

C'est le seul moteur qui donne accès à la boîte mécanique car c'est celui-ci qui incarne l'entrée de gamme de la 508. Suffisant à vide et si vous n'êtes pas pressé, il ne me semble cependant pas judicieux de l'acquérir. Le 2.0 HDI étant un moteur de rang supérieur, plus agréable et plus silencieux. Le couple est ici un peu faiblard et la puissance manque clairement en charge sur autoroute.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 3008 - 308 - 5008 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mondeo 4 1.5 TDCI 120 ch, Giulia 2.2 Diesel 136 ch, Talisman 1.6 dCi 130 ch, Superb 1.6 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 122 ch, Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 BlueHDI
1997 cc
160ch
6.3 litres
 

400 NM
230 km/h
8.4 s

Cette déclinaison du 2.0 HDI performe suffisamment bien pour avoir à éviter la plus coûteuse version de 180 ch. Sobre et agréable il se révèle un bon choix malgré les tarifs en hausse du diesel, grâce justement à sa grande sobriété. Uniquement en EAT8, un duo qui fait merveille même si les amateurs de sportivité avec à-coups entre les rapports trouveront les choses un peu trop calmes.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 BlueHDI 160 : vos témoignages :

  • 7.5 lires (2.0 BlueHDI 160 ch)
  • 5.9 l/ 100 (2.0 BlueHDI 160 ch boite auto , 690 km 2019 gt line)
  • 4.8 L/100 (2.0 BlueHDI 160 ch 2.0 Blue Hdi 160, EAT 8 allure business, février 2019, 30 000 km, utilisation pro, principalement autoroute et route (90%))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun deux mois d utilisation (2.0 BlueHDI 160 ch) [Tous les autres signalements sur 508 2]

Statistiques fiabilité 508 2 2.0 BlueHDI 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+160")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 BlueHDI 160 ch Diesel

19/20

Voici certaines des ses concurrentes : A6 35 TDI 12V 163 ch, Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch, Superb 2.0 TDI 150 ch, Giulia 2.2 Diesel 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Classe E 200d 150 ch, V60 D3 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 BlueHDI
1997 cc
180ch
6.4 litres
 

400 NM
235 km/h
8.3 s

Ne tranchant pas assez avec le 160 ch en raison d'un couple similaire (ils ont écrasé électroniquement la cartographie moteur au niveau de la courbe de puissance qui évolue selon le régime), l'adoption de ce HDI 180 n'est ici pas des plus indispensable.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 BlueHDI 180 : vos témoignages :

  • 6.6 gazole normal 6.4 gazole premium (2.0 BlueHDI 180 ch 508 gt sw 180 hdi décembre 2019 7500 kms toutes options)
  • 6.8 l/100 en conduite mixte et mode "normal". conduite "cool". principalement sur route à 90 km/h. (2.0 BlueHDI 180 ch G First Edition Berline / 2000 kms / Août 2019)
  • 5.7 litres/100km route (2.0 BlueHDI 180 ch 12000)
  • 5.4 litres (2.0 BlueHDI 180 ch Eat8 , ja 19 , gt , 04/2019)

- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - Ds4 - DS5 - DS7 Crossback - 3008 - 308 - 5008 -

Statistiques fiabilité 508 2 2.0 BlueHDI 180 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 BlueHDI 180 ch Diesel

20/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 320d 190 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, XE 2.0 D 180 ch, Giulia 2.2 Diesel 180 ch, Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, Superb 2.0 TDI 190 ch.







Essences de la 508 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Puretech
1598 cc
180ch
8 litres
 

250 NM
229 km/h
7.9 s

Un peu comme le HDI 160 ch est vis à vis du 180 ch, ce 1.6 Puretech est aussi assez proche du 225 chevaux. Et la différence ne se ressent vraiment qu'à partir de 130 km/h. Notez pour l'anecdote que la pointe de 229 km/h est obtenue en cinquième et non en sixième. L'agrément est ici bien plus ludique qu'avec le diesel mais pour une conduite au quotidien le 2.0 HDI peut se révéler être un meilleur compagnon (très joli couple et rondeur appréciable).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.6 Puretech 180 : vos témoignages :

  • 7.5 l/100 calculée sur 7500 km (conduite apaisée) (1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème ,aléatoire,de fluidité de la direction , on peut parfois avoir l'impression de "compter les dents de la crémaillère"très désagréable et pas rassurant (1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée) [Tous les autres signalements sur 508 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - DS7 Crossback - 3008 - 5008 -

Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 Puretech 180 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : V60 T4 190 ch, Serie 3 320i 184 ch, Superb 1.8 TSI 180 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Classe E 200 184 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Arteon 2.0 TSI 190 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Puretech
1598 cc
225ch
8.3 litres
 

300 NM
250 km/h
7.3 s

Certes respectable, ce moteur manque toutefois de charisme pour vraiment convaincre. Peut-être est-ce lié à une transmission un peu longue ? Après il ne faut pas non plus exagérer car quand on le cherche ce moteur offre des performances très honorables. Le 180 ch est toutefois déjà pas mal du tout pour avoir à éviter de se borner sur ce 225 ch.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)


Consommation du 1.6 Puretech 225 : vos témoignages :

  • 8.4 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres)
  • 8 Litres (1.6 Puretech 225 ch full options EAT8)
  • 9 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, 8600 kilomètres, 2019, gt line)
  • 7.5 l/100 (en conduite plutôt sportive) (1.6 Puretech 225 ch GT first edition 2019, EAT8, 5000km, jantes 19 pouces)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un bouton de la console cassé. (1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres ) [Tous les autres signalements sur 508 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : DS7 Crossback -

Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 225 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+225")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 Puretech 225 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Talisman 1.8 TCE 225 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 508 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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