Moteurs PEUGEOT 508 2 (2018)

300 NM
208 km/h
9.7 s

C'est le seul moteur qui donne accès à la boîte mécanique car c'est celui-ci qui incarne l'entrée de gamme de la 508. Suffisant à vide et si vous n'êtes pas pressé, il ne me semble cependant pas judicieux de l'acquérir. Le 2.0 HDI étant un moteur de rang supérieur, plus agréable et plus silencieux. Le couple est ici un peu faiblard et la puissance manque clairement en charge sur autoroute.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 3008 - 308 - 5008 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mondeo 4 1.5 TDCI 120 ch, Giulia 2.2 Diesel 136 ch, Talisman 1.6 dCi 130 ch, Superb 1.6 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 122 ch, Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch.

400 NM
230 km/h
8.4 s

Cette déclinaison du 2.0 HDI performe suffisamment bien pour avoir à éviter la plus coûteuse version de 180 ch. Sobre et agréable il se révèle un bon choix malgré les tarifs en hausse du diesel, grâce justement à sa grande sobriété. Uniquement en EAT8, un duo qui fait merveille même si les amateurs de sportivité avec à-coups entre les rapports trouveront les choses un peu trop calmes.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 BlueHDI 160 : vos témoignages :

• 7.5 lires (2.0 BlueHDI 160 ch)
• 5.9 l/ 100 (2.0 BlueHDI 160 ch boite auto , 690 km 2019 gt line)
• 4.8 L/100 (2.0 BlueHDI 160 ch 2.0 Blue Hdi 160, EAT 8 allure business, février 2019, 30 000 km, utilisation pro, principalement autoroute et route (90%))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun deux mois d utilisation (2.0 BlueHDI 160 ch) [Tous les autres signalements sur 508 2]

Statistiques fiabilité 508 2 2.0 BlueHDI 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+160")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 BlueHDI 160 ch Diesel

16/20

2.0 BlueHDI 160 ch 2.0 Blue Hdi 160, EAT (927/1)

-- /20

2.0 BlueHDI 160 ch boite auto , 690 km 2 (669/0)

19/20

2.0 BlueHDI 160 ch (382/0)

Voici certaines des ses concurrentes : A6 35 TDI 12V 163 ch, Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch, Superb 2.0 TDI 150 ch, Giulia 2.2 Diesel 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Classe E 200d 150 ch, V60 D3 150 ch.

400 NM
235 km/h
8.3 s

Ne tranchant pas assez avec le 160 ch en raison d'un couple similaire (ils ont écrasé électroniquement la cartographie moteur au niveau de la courbe de puissance qui évolue selon le régime), l'adoption de ce HDI 180 n'est ici pas des plus indispensable.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 BlueHDI 180 : vos témoignages :

• 6.6 gazole normal 6.4 gazole premium (2.0 BlueHDI 180 ch 508 gt sw 180 hdi décembre 2019 7500 kms toutes options)
• 6.8 l/100 en conduite mixte et mode "normal". conduite "cool". principalement sur route à 90 km/h. (2.0 BlueHDI 180 ch G First Edition Berline / 2000 kms / Août 2019)
• 5.7 litres/100km route (2.0 BlueHDI 180 ch 12000)
• 5.4 litres (2.0 BlueHDI 180 ch Eat8 , ja 19 , gt , 04/2019)

- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - Ds4 - DS5 - DS7 Crossback - 3008 - 308 - 5008 -

Statistiques fiabilité 508 2 2.0 BlueHDI 180 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+180")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 BlueHDI 180 ch Diesel

02/20

2.0 BlueHDI 180 CH, GT-line , boîte auto (2817/0)

18/20

2.0 BlueHDI 180 ch G First Edition Berli (1707/0)

17/20

2.0 BlueHDI 180 ch 508 gt sw 180 hdi déc (1264/0)

19/20

2.0 BlueHDI 180 ch Eat8 , ja 19 , gt , 0 (689/0)

20/20

2.0 BlueHDI 180 ch 12000 (218/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 320d 190 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, XE 2.0 D 180 ch, Giulia 2.2 Diesel 180 ch, Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, Superb 2.0 TDI 190 ch.

250 NM
229 km/h
7.9 s

Un peu comme le HDI 160 ch est vis à vis du 180 ch, ce 1.6 Puretech est aussi assez proche du 225 chevaux. Et la différence ne se ressent vraiment qu'à partir de 130 km/h. Notez pour l'anecdote que la pointe de 229 km/h est obtenue en cinquième et non en sixième. L'agrément est ici bien plus ludique qu'avec le diesel mais pour une conduite au quotidien le 2.0 HDI peut se révéler être un meilleur compagnon (très joli couple et rondeur appréciable).

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 1.6 Puretech 180 : vos témoignages :

• 7.5 l/100 calculée sur 7500 km (conduite apaisée) (1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème ,aléatoire,de fluidité de la direction , on peut parfois avoir l'impression de "compter les dents de la crémaillère"très désagréable et pas rassurant (1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée) [Tous les autres signalements sur 508 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - DS7 Crossback - 3008 - 5008 -

Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 Puretech 180 ch Essence

17/20

1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finitio (1099/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : V60 T4 190 ch, Serie 3 320i 184 ch, Superb 1.8 TSI 180 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Classe E 200 184 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Arteon 2.0 TSI 190 ch.

300 NM
250 km/h
7.3 s

Certes respectable, ce moteur manque toutefois de charisme pour vraiment convaincre. Peut-être est-ce lié à une transmission un peu longue ? Après il ne faut pas non plus exagérer car quand on le cherche ce moteur offre des performances très honorables. Le 180 ch est toutefois déjà pas mal du tout pour avoir à éviter de se borner sur ce 225 ch.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)

Consommation du 1.6 Puretech 225 : vos témoignages :

• 8.4 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres)
• 8 Litres (1.6 Puretech 225 ch full options EAT8)
• 9 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, 8600 kilomètres, 2019, gt line)
• 7.5 l/100 (en conduite plutôt sportive) (1.6 Puretech 225 ch GT first edition 2019, EAT8, 5000km, jantes 19 pouces)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un bouton de la console cassé. (1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres ) [Tous les autres signalements sur 508 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : DS7 Crossback -

Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 225 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+225")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 Puretech 225 ch Essence

19/20

1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, (1489/2)

19/20

1.6 Puretech 225 ch full options EAT8 (1325/4)

18/20

1.6 Puretech 225 ch GT first edition 201 (853/0)

18/20

1.6 Puretech 225 ch Eat8, 8600 kilomètre (460/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Talisman 1.8 TCE 225 ch.