Toutes les fiches Rifter :

Moteurs PEUGEOT Rifter (2019)


Accès rapide aux moteurs :

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.5 BlueHDI 130 ch Pour ce genre de véhicule, destiné à pouvoir prendre de la charge, il faut un minimum de puissance sous la pédale. Et ici c'est bien le BlueHDI de 130 ch qui sied le mieux au Rifter. Avec son couple de 300 NM il commence à avoir les moyens d'assumer du poids (et encore ce n'est pas Byzance)

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.5 BlueHDI 100 ch Diesel
 

170 km/h
12.5 s
250 NM

Conso. 6 litres
Si ce moteur reste très sobre, sa puissance manquera de coffre dans les situations où vous portez un peu de charge. Car si il est encore passable à vide, à plein il ne devient que l'ombre de lui-même. On regrette aussi grandement sa boîte mécanique à 5 rapports alors que les deux autres profitent d'une version à 6 vitesses.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)


Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • acceptable : 6.5 l/100 (1.5 BlueHDI 100 ch)
  • 6.5 litres (1.5 BlueHDI 100 ch Année 2017)
  • 5.7 L (1.5 BlueHDI 100 ch 5 vitesses,96000km,2019,)
  • 6.6 en moyenne (1.5 BlueHDI 100 ch 2019, manuel)

DERNIER problème signalé :

  • Accoudoir conducteur deuxième casse de la pièce vissée sur la structure du siège conducteur (1.5 BlueHDI 100 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 -

Exemples de concurrentes : Scenic 4 1.5 dCi 95 ch, Crossland X 1.6 diesel 100 ch, Kangoo 3 1.5 BLue dCi 95 ch, Berlingo 3 1.5 BlueHDI 100 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.5 BlueHDI 130 ch Diesel
 

184 km/h
10.4 s
300 NM

Conso. 6.2 litres
C'est LE moteur à privilégier dans l'offre et de loin. La bonne surprise est aussi qu'il est vendu dès le premier niveau de finition, Peugeot ne vous prend donc pas en otage en imposant la GT-Line. Doté d'une boîte 6 rapports en manuelle ou d'une très bonne EAT8, il a donc en plus des transmissions des plus favorables. Son couple important permet de conduire bas dans les tours, plus agréable que le Puretech dont il faut aller chercher la puissance plus haut.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)


Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.2 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
  • 6 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
  • 5.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch GT Line 40000 km)
  • 7.5 L/100kms environ sur parcours mixte principalement route/autoroute un peu de ville. (1.5 BlueHDI 130 ch EAT8, 124 000kms, année 2020, jantes tôles, finition utilitaire 2 places)

DERNIER problème signalé :

  • Sous garantie : 1 problème Adblue repare mais pas specifie comment a 20000km Deuxieme probleme aussi AD blue prévenant que le moteur ne démarrera plus ds 1050 km alors k le plein de Ad blue est fait le véhicule bénéficie d une extension de garantíe a 5ans mais jusqu a 60000km et le compteur marque 64000 donc plus sous garantie après 4 ans…….. (1.5 BlueHDI 130 ch Boite automatique..60MKilom année 2019 )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS4 - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Berlingo 3 1.5 BlueHDI 130 ch, Crossland X 1.5 diesel 120 ch, Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
SI le 1.6 Blue HDI culminait à 120 ch, Stellantis a décidé de le pousser ici à 130 ch. Il faut dire que ce moteur respire mieux avec ses 16 soupapes (le 1.6 BlueHDI n'en n'avait que 8). ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le souci de ce moteur concerne la distribution. Car si la courroie est plutôt sans probl&egrav ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.2 Puretech 110 ch Essence
 

174 km/h
11.7 s
205 NM

Conso. 7.7 litres
Un peu trop limité et manquant de couple pour convenir parfaitement au Rifter (c'est donc un 3 cylindres à la sonorité un peu particulière, bien que le 1.2 Puretech le cache un peu mieux que certains concurrents). Et même si il a des performances un poil meilleures que dans le BlueHDI 100, le diesel se révèle plus agréable de par son couple et surtout le 100 ch est pénalisé par une transmission à 5 rapports seulement ... Voila aussi pourquoi il est un peu moins à son avantage. Et ceux qui espéraient un avantage au niveau du poids, il n'est finalement que très peu inférieur à celui des diesels, la différence est donc ici anecdotique.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)


Consommation 1.2 Puretech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 en mode tranquille Sinon 7 voire 8 si on s énerve un peu (1.2 Puretech 110 ch manuelle 35000 km 3 ans)
  • 7.2 L (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 66000KM, juillet 2019, finition Allure)
  • 7.5 litres (1.2 Puretech 110 ch 25000km GT Line 2019)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch GT Line - MAI 2018 - 51300 KMS)
  • 7 litres/100km sur route (1.2 Puretech 110 ch boite 6 manuelle , 8600km, janvier 2019, jantes alu, GTLine, 2018)

DERNIER problème signalé :

  • Changt cache moteur en dessous _ rappel constructeur Impossible de mettre à jour son gps - procédure lamentable car laisser sur placecmoteur tournant 2h Client vache à lait pour les abonnements...à renouveler (1.2 Puretech 110 ch manuelle 35000 km 3 ans)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - 308 -

Exemples de concurrentes : Crossland X 1.2 Turbo 110 ch, Classe B 160 109 ch, Kangoo 3 1.3 TCE 100 ch, Berlingo 3 1.2 Puretech 110 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection di ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Niveau fiabilité le 1.2 Purtech 110 ch est loin de faire l'unanimité ... Au del&agr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.2 Puretech 130 ch Essence
 

200 km/h
10.9 s
230 NM

Conso. 7.9 litres
Moins à la traîne que le 110 ch, il reste encore un peu juste pour ce type d'engin. En effet, mieux vaut avoir un peu moins de puissance (quoi que ...) mais avoir plus de couple pour mieux gérer les prises de poids. Pour résumer, à vide ça reste tr_s honnête mais en charge c'est moins agréable qu'avec un BlueHDI 130. Ici, l'offre s'articule autour de la transmission automatique EAT8 qui est sans reproche (mais qui, encore une fois, s'associe un peu mieux avec le diesel ...).


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)


Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 au 100 (1.2 Puretech 130 ch)
  • En faisant vraiment attention seul sans chargement sur route à 80km/h on est aux alentours de 7 L. sinon dès qu'on ne fait pas attention. les 10 litres sont largement atteints. . . (1.2 Puretech 130 ch 40 000kl gt line)
  • 11 litres (1.2 Puretech 130 ch Auto,8000kms, JA,année 2022)
  • 7.5 L/100 km (1.2 Puretech 130 ch Peugeot Rifter Puretech 130 eat8 GT)
  • Moi au niveau consommation je suis à 7.4 100km (1.2 Puretech 130 chevaux GT boîte automatique)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - C5X - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 408 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Classe B 180 136 ch, Kangoo 3 1.3 TCE 130 ch, Serie 2 Active Tourer 218i 136 ch, Crossland X 1.2 Turbo 130 ch, Scenic 4 1.2 TCE 130 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


E-Rifter 136 ch Electrique
 

130 km/h
11.2 s
260 NM

Conso. 23.5 kWh/100km
: 46 kWh (utile)
200 km
d'autonomie
: 100 kW max.
: 11 kW max.

Reprenant le même dispositif que les électriques du groupe, on a donc affaire à quelque chose de léger ... En effet, le calibrage correspond ici plus à une citadine qu'un ludospace de cette envergure. Les 46 kWh utiles de la batterie sont trop faibles pour s'en contenter pleinement, sauf pour un usage qui restera très localisé. N'espérez pas pouvoir faire plus de 200 km avec ce Berlingo, ce qui réduit un peu trop sa polyvalence. Certes les 100 kW de recharge sont assez rapides pour se déplacer plus loin, mais la faible taille de la batterie induit une charge rapide que pendant peu de temps (sur les 20/70% de la batterie, soit seulement 26 kWh). Car il faut savoir que la charge maximale ne s'effectue que sur une portion de la batterie, trop bas ou trop haut, la puissance de charge chute.


Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (Electrique)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)


Exemples de concurrentes : Berlingo 3 e-Berlingo Electrique 136 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT Rifter


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Peugeot


Infos Peugeot

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales