Moteurs PEUGEOT Rifter (2019)


Diesels de la Rifter

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 BlueHDI
1499 cc
100ch
6 litres
 

170 km/h
12.5 s
250 NM

Si ce moteur reste très sobre, sa puissance manquera de coffre dans les situations où vous portez un peu de charge. Car si il est encore passable à vide, à plein il ne devient que l'ombre de lui-même. On regrette aussi grandement sa boîte mécanique à 5 rapports alors que les deux autres profitent d'une version à 6 vitesses.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    M?canique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.5 L/100 Km (1.5 BlueHDI 100 ch Boite manuelle, finition active)
  • manuel indiquation de 5.5 l aux 100 km (1.5 BlueHDI 100 ch boite 5 12000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pas encore de quoi remplir cette rubrique... (1.5 BlueHDI 100 ch Boite manuelle, finition active)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Rifter >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 -

Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

17/20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Crossland X 1.6 diesel 100 ch, Scenic 4 1.5 dCi 95 ch, Berlingo 3 1.5 BlueHDI 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 BlueHDI
1499 cc
130ch
6.2 litres
 

184 km/h
10.4 s
300 NM

C'est LE moteur à privilégier dans l'offre et de loin. La bonne surprise est aussi qu'il est vendu dès le premier niveau de finition, Peugeot ne vous prend donc pas en otage en imposant la GT-Line. Doté d'une boîte 6 rapports en manuelle ou d'une très bonne EAT8, il a donc en plus des transmissions des plus favorables. Son couple important permet de conduire bas dans les tours, plus agréable que le Puretech dont il faut aller chercher la puissance plus haut.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages

  • Consommation moyenne de 5.4 l/100 (conduite cool) par contre la consommation s'envole au-delà des 120km/h sur l'autoroute. Consomme guère moins que mon ancien berlingo (5.6 l/100) par contre beaucoup moins que mon Espace 4 (7.4 l). (1.5 BlueHDI 130 ch Finition GT line, 2018, 14000 Kms, Boite manu 6 vitesses, jantes alu 16'' avec Grip-control.)
  • 4.7 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
  • 6.5 l à 7 l (1.5 BlueHDI 130 ch Gt Line 1.5 hdi BM 6)
  • 6 litres (1.5 BlueHDI 130 ch 130 cv HDI)
  • 6.5 à 6.9 L. JE RESPECTE TOUTES LES LIMITATIONS. (1.5 BlueHDI 130 ch POINT A 6000 KM - VERSION GT LINE BVA)
  • 8 litres sur autoroute en respectant la limitation de vitesse. 6 litres sur autres routes ( donné pour 4.3 l). (1.5 BlueHDI 130 ch RIFTER Long 1.5 BlueHDI 130ch -Allure - Décembre 2018- BM - 22000km - jantes 16)
  • 6.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Allure long, EAT8. 15000 Km.)
  • 6 /100 (1.5 BlueHDI 130 ch Finition GT LINE, Boite EAT8 130ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

- Le Stop-and-go n'a fonctionné qu'en de rares occasions pendant les 10 premiers moins puis d'un seul coup, fonctionne dès que le véhicule est au point mort (malgré une visite au garage pour demander de contrôler le véhicule, on me répond qui faut lire la notice du véhicule !!!). - Nous avons également rencontré plusieurs problèmes avec l'aide au démarrage: une première fois pour rentrer le Rifter en marche arrière avec un démarrage en côte, il a fait un bond en avant d'une vingtaine de centimètres, je pensais à ce moment-là avoir mal géré le démarrage. La seconde fois, c'est madame qui était garée sur un parking en marche avant dans une pente et devait également faire une marche arrière pour sortir de son stationnement, le Rifter a de nouveau fait le bond en avant !, idem au deuxième essai, notre fils veut prendre les chose en mains et tente la man½uvre et une fois de plus le Rifter bondit vers l'avant et percute le mur de devant. Après le choc le véhicule fonctionne normalement. La note de 12 est essentiellement dû au fait du dysfonctionnement de l'aide au démarrage et que nous conduisons ce véhicule avec la crainte que cela se reproduise. (1.5 BlueHDI 130 ch Finition GT line, 2018, 14000 Kms, Boite manu 6 vitesses, jantes alu 16'' avec Grip-control.)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Rifter >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch, Berlingo 3 1.5 BlueHDI 130 ch, Crossland X 1.5 diesel 120 ch.







Essences de la Rifter

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110ch
7.7 litres
 

174 km/h
11.7 s
205 NM

Un peu trop limité et manquant de couple pour convenir parfaitement au Rifter (c'est donc un 3 cylindres à la sonorité un peu particulière, bien que le 1.2 Puretech le cache un peu mieux que certains concurrents). Et même si il a des performances un poil meilleures que dans le BlueHDI 100, le diesel se révèle plus agréable de par son couple et surtout le 100 ch est pénalisé par une transmission à 5 rapports seulement ... Voila aussi pourquoi il est un peu moins à son avantage. Et ceux qui espéraient un avantage au niveau du poids, il n'est finalement que très peu inférieur à celui des diesels, la différence est donc ici anecdotique.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 L montagne autoroute 6.5 L plaine et plage (1.2 Puretech 110 ch Boite 6 23000km en 1ans année 2019 jante tôle finition allure)
  • route a 90 km/h consommation de 7.5 litres . sur autoroute a 130 km/h consommation a peine inferieur a 10 litres (1.2 Puretech 110 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien RAS moteur Soif poignée pour ouvre coffre rester dans la main changer au SAV peaugeot (1.2 Puretech 110 ch Boite 6 23000km en 1ans année 2019 jante tôle finition allure )

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- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo -

Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence

08/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe B 160 109 ch, Berlingo 3 1.2 Puretech 110 ch, Crossland X 1.2 Turbo 110 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
130ch
7.9 litres
 

200 km/h
10.9 s
230 NM

Moins à la traîne que le 110 ch, il reste encore un peu juste pour ce type d'engin. En effet, mieux vaut avoir un peu moins de puissance (quoi que ...) mais avoir plus de couple pour mieux gérer les prises de poids. Pour résumer, à vide ça reste tr_s honnête mais en charge c'est moins agréable qu'avec un BlueHDI 130. Ici, l'offre s'articule autour de la transmission automatique EAT8 qui est sans reproche (mais qui, encore une fois, s'associe un peu mieux avec le diesel ...).

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.5 litres (1.2 Puretech 130 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boîte de vitesse, Le voyant défaillance s'allume souvent sur deux Pour des raisons indéterminée,Bruit moteur certainement courroie est un espèce de sifflement assemblage caisse et plastique mediocre voir saboter (1.2 Puretech 130 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Rifter >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 5008 -

Avis 1.2 Puretech 130 ch Essence

01/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.2 TCE 130 ch, Classe B 180 136 ch, Crossland X 1.2 Turbo 130 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT Rifter

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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Rifter avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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