Chiffres consommations, avis et fiabilité PEUGEOT 207 (2006-2012)

207 1.4 HDI 70 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-09-04 23:18:55)

Les plus : Très bonne citadine, passe-partout, style plaisant même si désormais commun, étagement de la boîte de vitesse très bien adapté au moteur de faible puissance, sentiment de sécurité à l'intérieur, qualité des plastiques et de la finition sur la partie supérieure du tableau de bord qui est agréable à l'œil et au toucher, rangements bien agencées, sobriété du moteur HDI (bruit contenu, moteur volontaire à bas régime, consommation faible), tenue de route superbe, direction assistée très efficace et précise.

Les moins : Moteur un peu limité en puissance. Cependant, Peugeot a eu l'intelligence de bien étager la boîte de vitesse ce qui permet d'avoir des relances efficaces, c'est très appréciable d'autant plus que le moteur n'est pas du tout creux à bas régime, contrairement à certains concurrents (TDCi chez Ford par exemple). Cela ne l'empêche pas d'avoir des difficultés en côtes. L'insonorisation n'est pas au niveau de sa concurrente la Clio 3, le bruit est assez présent à vitesse élevée (mais ce n'est pas catastrophique non plus). Petits problèmes électriques et de capteurs étonnamment récurrents (voir plus bas dans les pannes). La boîte de vitesse accroche un peu. La taille aurait pu être plus contenue pour une citadine (sa face avant est quand même longue, ce qui ne facilite pas les créneaux).

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Beaucoup de petits problèmes électriques : changement récurrents des ampoules des feux (de routes, clignotants, feus arrières), contacteur des feux arrières HS, allumage récurrent de l'indication "antipollution défaillant" alors qu'il n'y a pas de soucis.

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50% + 5% Matmut)

Les plus : très belle ligne, look intérieur sympa, agréable à conduire, tenue de route, consommation peu élevée, direction très précise, freinage excellent, très bon maintien des sièges, finition très correcte pour un bas de gamme.

Les moins : suspensions un peu sèches mais ça reste très supportable, moteur 1,4 HDI volontaire mais pour ça il faut bien le lancer en tirant sur les rapports de vitesses sinon ça n'avance pas (mais une fois bien lancé il va très bien), obligation d'accélérer franchement si voiture à l'arrêt pour un démarrage en côte sinon le moteur peine à faire avancer la voiture.

Consommation : 4,9 litres/100km en été, 5,6 litres/100km au maximum en hiver quand il fait froid.

Pannes : aucuns problèmes! A part l'entretien courant, le gasoil et l'assurance, cette voiture ne me coûte rien!

Note : 17/20 seul bémol: moteur 1,4 HDI un peu juste qu'il faut savoir conduire dynamiquement (oubliez l'éco conduite) et ne pas avoir peur de tirer sur les rapports pour faire avancer la 207 qui en est équipée. Néanmoins, une fois qu'on connait les limites de ce moteur et qu'on sait le lancer en tirant sur les rapports de vitesses, il s'avère volontaire et suffisant même hors ville, en veillant à bien rétrograder pour dépasser.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-24 11:01:57)

Les plus : Espace intérieur en 4 portes, désign

Les moins : Fiabilité inexistante, finition, moteur pas très vaillant

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Fermeture du coffre, fermeture de la porte conducteur , radiateur de chauffage intérieur, embrayage 2 fois en moins de 100.000 km, changements d'ampoules à répétition (quand on en remplace une il y en a presque systématiquement une autre qui pète), "système antipollution défaillant" qui s'affiche sans arrêt sans qu'on en trouve la cause (ça veut paraît-il dire tout et rien à la fois), et enfin problème pas encore résolu à ce jour, la voiture plafonne de temps à autres à 110 sur l'autoroute, on arrête et on rallume le moteur et tout fonctionne bien ensuite, et encore mieux hier, la voiture s'arrête pendant qu'on roule mais aucun problème pour redémarrer... Autrement dit, je ne recommande absolument pas ce véhicule et j'envisage de plus en plus de m'en séparer pour aller voir ailleurs que chez Peugeot.

Note : 5/20, chouette voiture mais sans la fiabilité qui va avec, pas très utile...

207 1.6 HDI 90 (témoignages)

Les plus : Insonorisation, consommation.

Les moins : Moteur fade, relance difficile à bas régime. Position de conduite mauvaise pour les grands gabarits. Visibilité 3/4 avant très gênante dans les ronds points. Direction très peu informative. Monte pneumatique d'origine (P6000) très mauvaise sur route humide. Tenue de route assez flottante, peu rassurante et pourtant pas si confortable que ca !
Coffre finalement petit et peu pratique pour un break ! (notre poussette ne rentre qu'en diagonale !)
Sièges assez ferme. Finition des plastique très aléatoire.

Consommation : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés, en 30 000 kms : joint de vitre arrière décollé (2x ! défaut de conception des SW !!), filet de coffre cassé dès la première utilisation, moteur de porte HS après 6 mois : impossible de fermer la voiture pendant 2 semaines !


Note : 8/20

Assurance : 1200 euros/an (type de contrat : tout risques) (Malus : 5%)


Très déçu par ce véhicule, notamment au niveau tenue de route, après une 306 xs et une 206 quiksilver la chute est rude. Le fait que cela soit un SW n'excuse pas le gouffre des prestations routières. Nous aurions mieux fait d'en essayer une plus longuement !
Surement notre dernière Peugeot après cette grosse déception.

Les plus : routière

Les moins :

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : très fragile au point de vue électrique ou électronique. Dans l'ensemble la 207 1.6 HDI 90CV est un modèle correct ,acheté en 2006 elle a à présent 5 ans. Mes problèmes rencontrés sont : casse jauge à huile dans son puit par fonte du plastique - antivol bloqué à 100 000 km avec la clé de contact prise à l'intérieur - démarreur changé dès 60 000 km - pneus avant de marque usés dès 20 000 km avec une conduite tranquille en plus - paramétrage électronique imparfait en concession en service après-vente . Et le service mécanique après-vente désagréable en tout cas dans ma concession.La clé de contact pliable de mauvaise qualité , généralement avec boitier " explosé " rapidement : ça sent la quincaillerie française .La cerise sur le gateau : si certain d'entre vous désire remplacer sa courroie d' alternateur ,quand elle est fatiguée, c'est une mission impossible car le galet tendeur est fixe donc il faut passer par Peugeot pour la changer .Ils sont super chez Peugeot ! C'est une bonne voiture mais le client fait vivre le service après-vente grassement et je ne pense pas reprendre une future voiture de cette marque .

Note : 13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-03-18 14:19:49)

Les plus : Silence, consommation modérée (bien que supérieur de 1,5litres bien que supérieures aux données constructeurs...), bonne tenus de route, bon freinage.

Les moins :
- Impossibilité de changer une ampoule (Code + lanterne) )sur le bord de route (pas de place pour les mains...)
- Disques de freins avants fragiles, changés à 60 000 km; valve EGR qui s'encrasse rapidement (changée à 60 000 km); pour la décrassée, il faut roulé vite, mais là, c'est au moins 2 litres de plus au 100 que la version officielle...
- Poignées de portières et portières qui se bloquent facilement avec le gel(bloqué dehors sans pouvoir entrés dans la voiture (hivers 2013);
- Finition des sièges (usures prématurée (effilochages + revêtement "CEZAR" qui file comme des bas féminin, si si)
-Impossibilité de commander cette voiture sans ABS, Ordinateur de bord et radio.

Consommation : litres/100km

Pannes :
- Vanne EGR et disque de frein à 60 000 km
- Impossibilité de changer les ampoules de codes

Note : 14/20

Assurance : 257 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout Risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

207 1.6 HDI 110 (témoignages)

Les plus : Très agréable au début…

Les moins : Moteur à tendance suicidaire (fiabilité)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : CASSE TURBO à 87000 km !!!
Le moteur 1,6 HDI de PSA, à lire les divers forum, est une vraie LOTERIE (quels que soient les constructeurs qui en équipent leurs véhicules) : même si vous l'entretenez chez Peugeot comme je l'ai fait !!!! Défaut de la crépine qui s'encrasse et ne permet plus au turbo d'être lubrifié…problème bien connu chez PSA ( cf Auto-Plus n°1144 d'août 2010 et chronique France Info de novembre 2010) mais non reconnu bien entendu !!!! Service Clientèle déplorable, à renommer d'urgence Service Pour Protéger Peugeot de Sa (future ex-) Clientèle…
ET AVANT CELA, bloc hydraulique ESP changé au bout de 15 mois, et calculateur radar de recul HS alors que les capteurs semblent fonctionner séparément, au bout de 30 mois !
Je vous la DÉCONSEILLE donc, hormis si vous prenez une extension de garantie totale couvrant le temps ou vous utiliserez ce véhicule, ou si vous choisissez une motorisation essence (pas d'expérience à ce sujet) car malheureusement pour le reste, avec cette puissance, c'était plutôt une voiture agréable !!!
BRAVO PEUGEOT pour votre non-sens des responsabilités !!!!!

Note : 4/20 pour les quatre années où cela c'est 'presque' bien passé…

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-08-22 12:01:45)

Les plus : Confort, bonne routière, agréable à conduire

Les moins : Fiabilité, problème d'ampoules qui lâche régulièrement et usure des pneumatiques

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Les deux premières années :
- Culasse changé après la première révision,
- capteur d'huile moteur HS 6 mois après achat,
- coupelles d'amortisseur avant HS
- joint fenêtre gauche changé deux fois,
- capteur ceinture arrière défaillant avec message erroné de déverrouillage,
- caisson de basse HS
- Bouton réglage rétroviseur changé 3 fois,
- défaut airbag passager
- vibration importante de l'habitacle (porte à resserrer régulièrement)
- tire à gauche en freinant et à droite en accélérant 1 an pour régler le problème
- Gâche coffre réparé par Peugeot avec du scotch
- Dernièrement moteur HS au bout de 110 000Km sans explication de Peugeot.

Remarque : le garage Peugeot en charge de ma voiture l'a utilisé pour passer un weekend sympathique sans mon autorisation. Résultat : Une jante voilé, bas de caisse enfoncé et le plein d’essence vidé.

Note : 5/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : MAcif ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 15%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-09-02 18:13:33)

Les plus : Souplesse moteur, reprises efficaces à partir de 1800tr/min (surtout entre 90 et 120km/h), consommation raisonnable et très bonne autonomie malgré un pied droit parfois lourd, tenue de route et direction précises, indicateur de température d'huile sur version Sport (pratique en hiver).

Les moins : pas de boite 6 sur le 110, moteur très creux à bas régime voire dangereux dans certaines situations comme une insertion rapide sur rond point (à moins d'emballer le moteur et de faire chauffer la gomme ou l'embrayage, au choix), suspensions raides, sièges inconfortables et qui s'effilochent, habitabilité très médiocre, essuie-glaces avant beaucoup trop lents, prix des pneus (195 55 R16 87V)...

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : joints glissières de vitre avant gauche et droite à changer, moteur de lève-vitre côté droit à changer, sonde de température HS, bugs récurrents du "COM 2000" qui affiche un message d'erreur concernant l'airbag et/ou la ceinture de sécurité, bruit dû à une butée d'embrayage défectueuse...

Note : 13/20

Assurance : 734 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques + garantie panne mécanique) (Bonus/Malus : 56%)

207 1.4 8v 75 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-04-03 14:20:35)

Les plus : confortable agreable a conduire,entretien/révision peu chere

Les moins : manque un peu de puissance pour monter sur autoroute, plastique interieur pas trop bonne qualité

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : joint de culasse hs a 60 000 km silencieux echapement hs,parralelisme a 30 000 km car usure importante des pneus.

Note : 13/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : %)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-08-13 20:45:37)

Les plus : agréable à conduire, souple

Les moins : pas de pêche,galère pour doubler et montées en 4eme à 50 impossibles

Consommation : 7/8 litres/100km

Pannes : pétarades dès le début

Note : 13/20

Assurance : 880 euros/an (Assureur : BPCE ) (type de contrat ts risques ) (Bonus/Malus : 15 %)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-05-09 15:06:19)

Les plus : Souple, consomme peu, peu d'entretien. Pneus train arrière : 95.000 km avant d'être changés !!!

Les moins :

Consommation : 4,5 litres/100km

Pannes : Les ampoules grillent régulièrement ! Changement des H7 3 fois en 6 ans ! Idem pour les feux de position arrière !

Note : 15/20

207 1.4 16v 90 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-11-11 20:55:09)

Les plus : PETIT BREAK PRATIQUE

Les moins :
Consommation : -

Pannes : Problème pompe a vide - rupture de la chaine de distribution à 40728 kms achetée neuve en avril 2008 entretien dans garage Peugeot- dernière vidange Juin 2013- rupture de la chaine de distribution 21 septembre d'après le service après vente Peugeot pas de participation motif le véhicule n'est plus sous garantie ( personne ne parle de vice caché ) montant du changement de moteur 5211 euros clients Peugeot depuis plusieurs années, nous sommes très déçus .
la prochaine voiture sera une KIA garantie 7 ans.
Note : 8/20
Grisey

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-03-01 06:12:07)

Les plus :

Les moins : Suspensions dures

Consommation : 7 l.litres/100km

Pannes : consommation excessive d'huile. aprés contrôle concessionnaire. 0,40 l au 1000 kms. Normal d'aprés lui. Celà dés 4000 KMS
maintenant consommation d'eau et mayonnaise dans le bouchon de remplissage d'huile. ce qui veut dire, joint culasse HS.

Note : 5/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-07-11 15:54:52)

Les plus : Une bonne tenue de route, bonne direction, design

Les moins : Consommation en ville, confort des sièges sur long trajet

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : Calculateur ABS à 90000km , Moteur défectueux pour le papillon des gaz 60000km

Note : 13/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 34%)

207 1.4 VTi 95 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-11-10 11:23:44)

Les plus : tenue de route, design, habitabilité, coffre, toit ouvrant

Les moins : bruyante, difficultés dans les montées (puissance moteur), électronique, témoin "système antipollution', moteur vti

Consommation : -

Pannes : arrêt moteur en pleine conduite sans prévenir ! Moteur déclaré mort (5ans et 65240km) après 3 semaines de diagnostiques, la panne n'est toujours pas identifiée. Problème en vue avec la garantie Peugeot qui cherche depuis 3 semaines une faille dans l'entretien pour ne pas avoir à prendre en charge.

Note : 13/20

Assurance : 900 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : tout risques)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-03-09 11:30:28)

Les plus : Bonne routière. Excellente tenue de route en toutes circonstances. Freinage sain et efficace. Bonne résistance au vieillissement des matériaux à l'intérieur. Ligne très élégante. Peugeot a réussi cette voiture.

Les moins : Sièges et suspensions peu confortables : attention si vous souffrez du dos. Quelques dysfonctionnements électroniques possibles.
Usure très rapide du tapis de sol, estampillé "Série 64".

Consommation : 7,4 litres/100km

Pannes : défaillance de la sonde de température moteur.
Défaillance de la jauge électronique ( cela a été pris en charge par la garantie).

Note : 15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-09 21:37:55)

Les plus : Design général , bon rapport qualité prix entre le 70 CV et le 120CV essence , comportement moteur.

Les moins : manque de couple avant 3000 tr/min , qualité du son mauvaise.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : Panne de la sonde de température à 4500 Kms, moteur Affiche "STOP" en rouge "Défaut température moteur" en plein hiver et à froid, donc le ventilateur de refroidissement s'affole et l'aiguille de température moteur grimpe au taquet.

Note : 13/20

Assurance : 620 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tous risque confort ) (Bonus/Malus : 36%)

207 1.6 16v 110 (témoignages)

Les plus : bonne tenue de route, bonne sonorisation, sièges confortables, excellente direction pour créneaux ou passages difficiles. Boite a gant réfrigéré et prise RCA. Porte carte intégré en dessous du poste mais pas très intelligent surtout lorsqu'on prend l'autoroute et qu'on oublie sa carte a l'intérieur!!! Monte facilement dans les tours, donc plutôt rapide pour doubler ou pour éviter des obstacles...

Les moins : visibilité réduite sur rétroviseurs extérieur. Qualité des plastique sur portes ou tableau de bord a revoir malgré ce modèle milieu de gamme. Lors de forte rafale la voiture semble trop légère et part facilement. Il faut pas être géant pour monter à l'arrière comme la 206. La 307 est plus correcte, cependant pour des enfants c'est l'idéal.

Consommation : 5,8 litres/100km (entre 3° et 4° en ville et ne dépasse pas 2200 tours). 1020 Km par plein. Si on pousse légèrement on passe entre 850 et 900 kms avec un plein de 50 litres.

Pannes : panne lave vitre arrière, deux fois remplacé et encore même problème. Estimé a 150 euros alors on s'en passera car elle n'est plus garantie depuis ... 2 mois!

Note : 16/20

Assurance : 971 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risques + assistance 0 KM avec prêt de véhicule + Garantie réparation en cas de panne immobilisante jusqu'a 1500 euros) (Bonus : 15% soit 0,85)

Les plus : Look, Tenue de route. Consommation raisonnable (je descends en dessous des 6l sur route). Moteur agréable en ville, sur route.



Les moins : Manque de robustesse. Moteur manquant de couple pour les côtes.



Consommation : 7.2 litres/100km



Pannes : à 58MKM 4 ans , fuite joint arbre à cames qui m'oblige à changer la courroie de distribution (400€ sans aucune prise en charge peugeot). Siège au tissu fragile. Commande rétroviseur cassée.
Nouvelle panne à 63MKM : Filtre à huile cassé, remorquage, attente... mais pris en charge sous garantie.


Note : 13/20



Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Les plus : tenue de route, finitions, esthétique, confort, équipements

Les moins : poids élevé, boite de vitesses un peu longue, freinage qui perd très vite son mordant, consommation un peu élevée

Consommation : 7.8 litres/100km

Pannes : régulateur qui se coupe tout seul voire ne s'enclenche pas, lève-vitre passager capricieux, jauge à carburant n'indique jamais le plein complet alors que le réservoir est bien plein, usure prématurée des pneus avant (24000km)

Note : 15/20

Assurance : 533 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

207 1.6 VTi 120 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-12-08 15:30:37)

Les plus : Habitacle lumineux en finition bicolore (beige-chocolat) et mi-cuir sous le toit en verre. Bonnes finitions globalement. Praticité de la banquette arrière rabattue (1/3 et 2/3) avec le coffre plat. Achetée neuve chez un mandataire: très bon rapport prix/options

Les moins : Tape-cul (confort) sur route dégradée; parfois chaud l'été sous le toit en verre avec une clim un peu juste. Un peu juste en puissance, chargée, dans les côtes (120ch pour 1200kg vide !!). Moteur un peu bruyant sur autoroute (boîte 6 ?)

Consommation : 10 litres/100km en agglo (pied léger!), 5.7 l sur nationales (un peu plus avec clim et/ou régulateur: 5,9), 7.5 l sur autoroutes (à 130Km/h au régulateur)

Pannes : ordinateur de bord génére parfois des faux messages d'erreur au démarrage, pb de ralenti, résolu en concession par changement logiciel (bien-sur une fois les 2 ans de garanti passés!! 68€) Pneus avant Turanza d'origine semblent s'user assez vite (agglomération).


Note : 14/20

Assurance : tarif assureur flotte Générali 50% bonus

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-08-05 21:23:19)

Les plus : bonne tenue de route

Les moins : consommation excessive en ville

Consommation : 7 litres/100km

Pannes :
Ralenti = deux fois le même problème de calage (sous garantie), revenu depuis, mais plus sous garantie
Consommation excessive d'huile : grosse inquiétude car cet été 2 litres d'huile en 4200 km ! beaucoup trop pour un véhicule de 2009 avec 59000 km.
Lèves vitres électrique arrière : plus aucun ne fonctionne.
Je n'ai plus confiance et je vais m'en séparer

Note : 7/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-04-28 23:40:39)

Qualité : comportement routier bon, esthétique int/ext

Les moins :
freinage efficacité limite à 60 000KMS,

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : lors du CT (avec purge et plaquette faites à 50 000KMS ?! )
surpression ds circuit refroidissement( 02/2012=grand froid...non ouverture du calorstat ? )
sonde T°C d'eau HS
antipollution défaillant
usure prématuré des michelin PS3
déjà pas mal!

Note : 10/20

207 1.6 THP 150 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-10-08 07:57:22)

Les plus : Peformances

Les moins : -

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Perte de puissance à chaud. Bonjour
2 mois que une 207 THP et déjà quelques soucis sans trop de gravité.
C'est simple, à froid, c'est une THP, à chaud (t° d'huile à son niveau normal), c'est une VTi ...
En fait, il s'agit d'une durite qui part du turbo et qui retourne vers le filtre à air qui à tendance à s'enlever à chaud.
Le problème vient du turbo qui a une surface lisse et la durite glisse dessus à cause de la pression.
Durite changée hier par Peugeot sous garantie. Ils ont fait des encoches pour la faire mieux tenir. A voir

Note : 18/20

Assurance : 535 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-03-16 22:40:55)

Les plus : Bonne tenue de route, moteur poussif avec bonne reprise, conso correct, entretiens tous les 30000kms, pas de courroie à changer, bien équipé (ESP, radar de recul, retro rabattable électriquement,...)

Les moins : Qualité des plastique intérieur (poignée de porte)

Consommation : 9,3 litres/100km

Pannes :
- Casse du tendeur de chaîne à 15000kms (coût pris en parti en charge par Peugeot)
- Gâche du coffre changée (bruit anormal)
- Par temps froid (-23°C) "anomalie moteur" : impossible de dépasser les 30km/h ???

Note : 17/20

Assurance : 924 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risque) (Bonus : 20%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-12-12 22:37:59)

Les plus : confort, finition interieur exterieur

Les moins : FIABILITE...Une voiture trop souvent au garage.

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : De nombreuses pertes de puissances aléatoires suite au décalage de la distribution a 55000Kms et a 72000kms.Vanne EGR encrassé 73000kms.Regulateur de vitesse qui ce deconnecte changement capteurs pédale de frein et embrayage 74000kms.Moteur encrassé a 75000kms.Arbre a came decalé 93000kms.Consommation d'huile exagérée 1 Litres / 3000,4000 Km considéré comme normal.Plusieur paliers de puissance et certaine reprise mediocre considéré comme normal.

Note : 10/20

207 1.6 THP 175 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-20 19:56:41)

Les plus : Tenue de route de très haut vol, consommation contenue pour la puissance du moteur (175ch), siège baquet très confortable, plaisir de conduite.

Les moins : Fiabilité (GROS POINT NOIR), confort (suspension très sèche/cognement), il manque une 6ème pour faire baisser la consommation sur autoroute. Moteur linéaire. Bruit d’échappement assez peu audible pour une sportive.

Consommation : 7l/7,5l à 90/110km/h en vitesse stabilisée, 8l/8,6l en mixte urbain, 9l à 130km/h sur autoroute

Pannes : Problème distribution des moteurs THP à 22000km (Grosse difficulté pour Peugeot de trouver le problème : 700€, 0% de prise en charge)
Bloc hydraulique ESP changé à 19000km (Pièce 1300€ pris en charge, mais pas la main d’œuvre 300€), lèves vitres qui claquent (25€ par fenêtre), contacteur de pédale de frein changé à 36000km (80€),

Note : 10/20 (pour la fiabilité et le SAV Peugeot)

Assurance : 900 euros/an (type de contrat : tout risque)

Les plus : Conduite précise, réactive, bon comportement routier, finition de qualité, moteur coupleux, pack audio JBL de qualité, phares directionnels agréables, sièges baquets sport confortable et offre un maintenu parfait lors de conduite rapide et bien d'autres encore...

Les moins : boite de vitesses quelque fois accrocheuse, pneus montés origine bruyants et manque de tenu de route( potenza BRIDGESTONE), pas aussi agressive que sa petite soeur 206 Rc

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : Régulateur de vitesse qui se déclenche souvent, Fuite du tube d'alimentation en huile Haute pression pour le turbo, début des signes alarmants de décalage de chaîne de distribution,

Note : 14/20

Assurance : 619 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : C2 tiers max ) (Bonus/Malus : NC)

Les plus : Couple moteur important ; reprises assez vives malgré le poids ; tenue de route sans faille ; bon maintient des siège baquet ; équipement d'origine complet ; freinage efficace et endurant ; ligne générale.

Les moins : consommation d'huile excessive (1 litre tous les 3000/4000 km environ) ; fermeté des amortisseurs.

Consommation : environ 8 litres/100km en mixte (et en ayant le pied léger)

Pannes : électrovanne du turbo hs à 30000 km (1200 € mais pris en charge intégralement par Peugeot)

Note : 15/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : CARMA Assurances (= Carrefour)) (type de contrat : ts risques intégral) (Bonus/Malus : 50% bonus)