Chiffres consommations, avis et fiabilité PEUGEOT 207 (2006-2012)

207 1.4 HDI 70 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-09-04 23:18:55)

Les plus : Très bonne citadine, passe-partout, style plaisant même si désormais commun, étagement de la boîte de vitesse très bien adapté au moteur de faible puissance, sentiment de sécurité à l'intérieur, qualité des plastiques et de la finition sur la partie supérieure du tableau de bord qui est agréable à l'œil et au toucher, rangements bien agencées, sobriété du moteur HDI (bruit contenu, moteur volontaire à bas régime, consommation faible), tenue de route superbe, direction assistée très efficace et précise.

Les moins : Moteur un peu limité en puissance. Cependant, Peugeot a eu l'intelligence de bien étager la boîte de vitesse ce qui permet d'avoir des relances efficaces, c'est très appréciable d'autant plus que le moteur n'est pas du tout creux à bas régime, contrairement à certains concurrents (TDCi chez Ford par exemple). Cela ne l'empêche pas d'avoir des difficultés en côtes. L'insonorisation n'est pas au niveau de sa concurrente la Clio 3, le bruit est assez présent à vitesse élevée (mais ce n'est pas catastrophique non plus). Petits problèmes électriques et de capteurs étonnamment récurrents (voir plus bas dans les pannes). La boîte de vitesse accroche un peu. La taille aurait pu être plus contenue pour une citadine (sa face avant est quand même longue, ce qui ne facilite pas les créneaux).

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Beaucoup de petits problèmes électriques : changement récurrents des ampoules des feux (de routes, clignotants, feus arrières), contacteur des feux arrières HS, allumage récurrent de l'indication "antipollution défaillant" alors qu'il n'y a pas de soucis.

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50% + 5% Matmut)

Les plus : très belle ligne, look intérieur sympa, agréable à conduire, tenue de route, consommation peu élevée, direction très précise, freinage excellent, très bon maintien des sièges, finition très correcte pour un bas de gamme.

Les moins : suspensions un peu sèches mais ça reste très supportable, moteur 1,4 HDI volontaire mais pour ça il faut bien le lancer en tirant sur les rapports de vitesses sinon ça n'avance pas (mais une fois bien lancé il va très bien), obligation d'accélérer franchement si voiture à l'arrêt pour un démarrage en côte sinon le moteur peine à faire avancer la voiture.

Consommation : 4,9 litres/100km en été, 5,6 litres/100km au maximum en hiver quand il fait froid.

Pannes : aucuns problèmes! A part l'entretien courant, le gasoil et l'assurance, cette voiture ne me coûte rien!

Note : 17/20 seul bémol: moteur 1,4 HDI un peu juste qu'il faut savoir conduire dynamiquement (oubliez l'éco conduite) et ne pas avoir peur de tirer sur les rapports pour faire avancer la 207 qui en est équipée. Néanmoins, une fois qu'on connait les limites de ce moteur et qu'on sait le lancer en tirant sur les rapports de vitesses, il s'avère volontaire et suffisant même hors ville, en veillant à bien rétrograder pour dépasser.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-24 11:01:57)

Les plus : Espace intérieur en 4 portes, désign

Les moins : Fiabilité inexistante, finition, moteur pas très vaillant

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Fermeture du coffre, fermeture de la porte conducteur , radiateur de chauffage intérieur, embrayage 2 fois en moins de 100.000 km, changements d'ampoules à répétition (quand on en remplace une il y en a presque systématiquement une autre qui pète), "système antipollution défaillant" qui s'affiche sans arrêt sans qu'on en trouve la cause (ça veut paraît-il dire tout et rien à la fois), et enfin problème pas encore résolu à ce jour, la voiture plafonne de temps à autres à 110 sur l'autoroute, on arrête et on rallume le moteur et tout fonctionne bien ensuite, et encore mieux hier, la voiture s'arrête pendant qu'on roule mais aucun problème pour redémarrer... Autrement dit, je ne recommande absolument pas ce véhicule et j'envisage de plus en plus de m'en séparer pour aller voir ailleurs que chez Peugeot.

Note : 5/20, chouette voiture mais sans la fiabilité qui va avec, pas très utile...

207 1.6 HDI 90 (témoignages)

Les plus : Insonorisation, consommation.

Les moins : Moteur fade, relance difficile à bas régime. Position de conduite mauvaise pour les grands gabarits. Visibilité 3/4 avant très gênante dans les ronds points. Direction très peu informative. Monte pneumatique d'origine (P6000) très mauvaise sur route humide. Tenue de route assez flottante, peu rassurante et pourtant pas si confortable que ca !
Coffre finalement petit et peu pratique pour un break ! (notre poussette ne rentre qu'en diagonale !)
Sièges assez ferme. Finition des plastique très aléatoire.

Consommation : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés, en 30 000 kms : joint de vitre arrière décollé (2x ! défaut de conception des SW !!), filet de coffre cassé dès la première utilisation, moteur de porte HS après 6 mois : impossible de fermer la voiture pendant 2 semaines !


Note : 8/20

Assurance : 1200 euros/an (type de contrat : tout risques) (Malus : 5%)


Très déçu par ce véhicule, notamment au niveau tenue de route, après une 306 xs et une 206 quiksilver la chute est rude. Le fait que cela soit un SW n'excuse pas le gouffre des prestations routières. Nous aurions mieux fait d'en essayer une plus longuement !
Surement notre dernière Peugeot après cette grosse déception.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-03-18 14:19:49)

Les plus : Silence, consommation modérée (bien que supérieur de 1,5litres bien que supérieures aux données constructeurs...), bonne tenus de route, bon freinage.

Les moins :
- Impossibilité de changer une ampoule (Code + lanterne) )sur le bord de route (pas de place pour les mains...)
- Disques de freins avants fragiles, changés à 60 000 km; valve EGR qui s'encrasse rapidement (changée à 60 000 km); pour la décrassée, il faut roulé vite, mais là, c'est au moins 2 litres de plus au 100 que la version officielle...
- Poignées de portières et portières qui se bloquent facilement avec le gel(bloqué dehors sans pouvoir entrés dans la voiture (hivers 2013);
- Finition des sièges (usures prématurée (effilochages + revêtement "CEZAR" qui file comme des bas féminin, si si)
-Impossibilité de commander cette voiture sans ABS, Ordinateur de bord et radio.

Consommation : litres/100km

Pannes :
- Vanne EGR et disque de frein à 60 000 km
- Impossibilité de changer les ampoules de codes

Note : 14/20

Assurance : 257 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout Risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-09-20 17:07:07)

Les plus : bonne tenue de route, direction précise, moteur reactif, assez confortable

Les moins : consommation élevée par rapport à une clio 85Cv (par exemple)
Mal insonorisée, usure prématuré des pneumatiques. Pneumatique tres cher car taille bâtarde 195/65/16 soit 150€ le pneu alors que des pneus en 195/55/16 = 80€

Consommation : 6 litres

Pannes : vanne EGR à 120 000km encrassée, défaut système anti-pollution, 2eme casse écran thermique, bruit suspect dans suspension avant droite lorsque la route est en mauvais état. Donc changement biellette de barre stabilisatrice conseillé par Peugeot. Action effectuée : oui, Résultat ZERO ! Bruit toujours présent. Retour au garage pour vérification amortisseur et coupelle de suspension. Climatisation bi-zone ne fonctionne plus que d'un seul coté. (je suspecte un manque de gaz) plastique levier de vitesse qui se décolle. cuir pommeau de vitesse déchiré (faux cuir tout pourri), ceinture de sécurité arriérè droite qui ne s'enroule plus. Cache plastique sous moteur cassé.

Note : 11/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : %)

207 1.6 HDI 110 (témoignages)

Les plus : Très agréable au début…

Les moins : Moteur à tendance suicidaire (fiabilité)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : CASSE TURBO à 87000 km !!!
Le moteur 1,6 HDI de PSA, à lire les divers forum, est une vraie LOTERIE (quels que soient les constructeurs qui en équipent leurs véhicules) : même si vous l'entretenez chez Peugeot comme je l'ai fait !!!! Défaut de la crépine qui s'encrasse et ne permet plus au turbo d'être lubrifié…problème bien connu chez PSA ( cf Auto-Plus n°1144 d'août 2010 et chronique France Info de novembre 2010) mais non reconnu bien entendu !!!! Service Clientèle déplorable, à renommer d'urgence Service Pour Protéger Peugeot de Sa (future ex-) Clientèle…
ET AVANT CELA, bloc hydraulique ESP changé au bout de 15 mois, et calculateur radar de recul HS alors que les capteurs semblent fonctionner séparément, au bout de 30 mois !
Je vous la DÉCONSEILLE donc, hormis si vous prenez une extension de garantie totale couvrant le temps ou vous utiliserez ce véhicule, ou si vous choisissez une motorisation essence (pas d'expérience à ce sujet) car malheureusement pour le reste, avec cette puissance, c'était plutôt une voiture agréable !!!
BRAVO PEUGEOT pour votre non-sens des responsabilités !!!!!

Note : 4/20 pour les quatre années où cela c'est 'presque' bien passé…

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-08-22 12:01:45)

Les plus : Confort, bonne routière, agréable à conduire

Les moins : Fiabilité, problème d'ampoules qui lâche régulièrement et usure des pneumatiques

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Les deux premières années :
- Culasse changé après la première révision,
- capteur d'huile moteur HS 6 mois après achat,
- coupelles d'amortisseur avant HS
- joint fenêtre gauche changé deux fois,
- capteur ceinture arrière défaillant avec message erroné de déverrouillage,
- caisson de basse HS
- Bouton réglage rétroviseur changé 3 fois,
- défaut airbag passager
- vibration importante de l'habitacle (porte à resserrer régulièrement)
- tire à gauche en freinant et à droite en accélérant 1 an pour régler le problème
- Gâche coffre réparé par Peugeot avec du scotch
- Dernièrement moteur HS au bout de 110 000Km sans explication de Peugeot.

Remarque : le garage Peugeot en charge de ma voiture l'a utilisé pour passer un weekend sympathique sans mon autorisation. Résultat : Une jante voilé, bas de caisse enfoncé et le plein d’essence vidé.

Note : 5/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : MAcif ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 15%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-09-02 18:13:33)

Les plus : Souplesse moteur, reprises efficaces à partir de 1800tr/min (surtout entre 90 et 120km/h), consommation raisonnable et très bonne autonomie malgré un pied droit parfois lourd, tenue de route et direction précises, indicateur de température d'huile sur version Sport (pratique en hiver).

Les moins : pas de boite 6 sur le 110, moteur très creux à bas régime voire dangereux dans certaines situations comme une insertion rapide sur rond point (à moins d'emballer le moteur et de faire chauffer la gomme ou l'embrayage, au choix), suspensions raides, sièges inconfortables et qui s'effilochent, habitabilité très médiocre, essuie-glaces avant beaucoup trop lents, prix des pneus (195 55 R16 87V)...

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : joints glissières de vitre avant gauche et droite à changer, moteur de lève-vitre côté droit à changer, sonde de température HS, bugs récurrents du "COM 2000" qui affiche un message d'erreur concernant l'airbag et/ou la ceinture de sécurité, bruit dû à une butée d'embrayage défectueuse...

Note : 13/20

Assurance : 734 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques + garantie panne mécanique) (Bonus/Malus : 56%)

207 1.4 8v 75 (témoignages)

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-05-20 21:17:53)

Les plus : Equipement correct sur une version basique, finition dans la bonne moyenne; bonne habitabilité même à 5, taille du réservoir agréable. Forme du coffre pratique et le hayon relève assez haut pour les grand.

Les moins : Moteur pas assez puissant, bruyante, volant trop grand. Porte à faux avant trop grand, Pare choc trop bas, rétroviseurs trop petits. Beaucoup d'entretien à prévoir (vidange, distribution, etc, etc...)

Consommation : 6.9 litres/100km; normal vu la génération du moteur, trop vu la puissance.

Pannes : S'essouffle rapidement et l'embrayage souffre. Quelques bug avec la commande au volant d'autoradio.

Note : 6/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 40%)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-08-05 21:29:59)

Les plus : Fiabilité du moteur aucune panne en 2 ans, bon comportement, routier mais le confort n'est pas présent on sans les bosses.
Son faible coup pour l'entretient

Les moins : porte arrière de mauvaise qualité, bruit de ressort porte ar gauche
le siège conducteur et horrible il n'est pas confortable, moteur pas assez puissant et bruyant,obliger de tomber un rapport pour dépasser et consomme de l'essence, le moteur manque de reprise ils et trop l'en, volant trop grand dure a manipuler rétros trop petit.

Consommation : 7.4 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 11/20

Assurance : 1500 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 5 %)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-04-03 14:20:35)

Les plus : confortable agreable a conduire,entretien/révision peu chere

Les moins : manque un peu de puissance pour monter sur autoroute, plastique interieur pas trop bonne qualité

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : joint de culasse hs a 60 000 km silencieux echapement hs,parralelisme a 30 000 km car usure importante des pneus.

Note : 13/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : %)

207 1.4 16v 90 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-08-14 10:50:17)

Les plus : Design, prix et abondance des pièces

Les moins : Electronique, joint de culasse

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : La liste est longue !!! Listing des soucis :
- Joint de culasse
- Problème système anti pollution défaillant
- Faux contact de partout (klaxon, ampoules, bloc de feux arrière...)
- J'ai maintenant un problème de pression d'huile insuffisante .. (capteur de pression d'huile ? pompe a huile ? pressostat d'huile ? ...)
- jaunissement des phares avant.. -> Renovation des phares à faire..

Je veux vite la vendre, mais .. vendre un véhicule qui, dès que l'on prend l'autoroute nous met : "STOP ! Pression d'huile insuffisante" n'est pas trés réconfortant pour les essayeurs......

Note : 6/20

Assurance : 720 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 40%)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-12-22 13:29:49)

Pannes :
- A 58 000 kms, coupure net moteur sur voix express, rien de détecté sur la valise de contrôle, remplacement du bsm participation peugeot de 55%. Malgré probleme connu par Peugeot on risque un accident mortel pas de courrier de rappel aux particuliers pour ce probleme, inadmissible. Garnissage du volant qui s'éffrite ainsi que le plastique des portières au niveau du rebord de la poignée d'ouverture.
- A 30 000 kms, usure précoce des plaquettes avant de frein à, aucune prise en charge de peugeot, une honte.
- A 110 000 kms, gros dysfonctionnements des feux arrières : feux de stop et clignotants qui ne fonctionnent plus, feux arrières qui se mettent a clignoter à la place du feux clignotant, feux clignotant sur portière avant qui s'allume en continue et ne clignote plus.


Note : - Première Peugeot achetée, de plus neuve, très déçue, ce sera la dernière.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-11-11 20:55:09)

Les plus : PETIT BREAK PRATIQUE

Les moins :
Consommation : -

Pannes : Problème pompe a vide - rupture de la chaine de distribution à 40728 kms achetée neuve en avril 2008 entretien dans garage Peugeot- dernière vidange Juin 2013- rupture de la chaine de distribution 21 septembre d'après le service après vente Peugeot pas de participation motif le véhicule n'est plus sous garantie ( personne ne parle de vice caché ) montant du changement de moteur 5211 euros clients Peugeot depuis plusieurs années, nous sommes très déçus .
la prochaine voiture sera une KIA garantie 7 ans.
Note : 8/20
Grisey

207 1.4 VTi 95 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-11-10 11:23:44)

Les plus : tenue de route, design, habitabilité, coffre, toit ouvrant

Les moins : bruyante, difficultés dans les montées (puissance moteur), électronique, témoin "système antipollution', moteur vti

Consommation : -

Pannes : arrêt moteur en pleine conduite sans prévenir ! Moteur déclaré mort (5ans et 65240km) après 3 semaines de diagnostiques, la panne n'est toujours pas identifiée. Problème en vue avec la garantie Peugeot qui cherche depuis 3 semaines une faille dans l'entretien pour ne pas avoir à prendre en charge.

Note : 13/20

Assurance : 900 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : tout risques)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-03-09 11:30:28)

Les plus : Bonne routière. Excellente tenue de route en toutes circonstances. Freinage sain et efficace. Bonne résistance au vieillissement des matériaux à l'intérieur. Ligne très élégante. Peugeot a réussi cette voiture.

Les moins : Sièges et suspensions peu confortables : attention si vous souffrez du dos. Quelques dysfonctionnements électroniques possibles.
Usure très rapide du tapis de sol, estampillé "Série 64".

Consommation : 7,4 litres/100km

Pannes : défaillance de la sonde de température moteur.
Défaillance de la jauge électronique ( cela a été pris en charge par la garantie).

Note : 15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-09 21:37:55)

Les plus : Design général , bon rapport qualité prix entre le 70 CV et le 120CV essence , comportement moteur.

Les moins : manque de couple avant 3000 tr/min , qualité du son mauvaise.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : Panne de la sonde de température à 4500 Kms, moteur Affiche "STOP" en rouge "Défaut température moteur" en plein hiver et à froid, donc le ventilateur de refroidissement s'affole et l'aiguille de température moteur grimpe au taquet.

Note : 13/20

Assurance : 620 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tous risque confort ) (Bonus/Malus : 36%)

207 1.6 16v 110 (témoignages)

Les plus : bonne tenue de route, bonne sonorisation, sièges confortables, excellente direction pour créneaux ou passages difficiles. Boite a gant réfrigéré et prise RCA. Porte carte intégré en dessous du poste mais pas très intelligent surtout lorsqu'on prend l'autoroute et qu'on oublie sa carte a l'intérieur!!! Monte facilement dans les tours, donc plutôt rapide pour doubler ou pour éviter des obstacles...

Les moins : visibilité réduite sur rétroviseurs extérieur. Qualité des plastique sur portes ou tableau de bord a revoir malgré ce modèle milieu de gamme. Lors de forte rafale la voiture semble trop légère et part facilement. Il faut pas être géant pour monter à l'arrière comme la 206. La 307 est plus correcte, cependant pour des enfants c'est l'idéal.

Consommation : 5,8 litres/100km (entre 3° et 4° en ville et ne dépasse pas 2200 tours). 1020 Km par plein. Si on pousse légèrement on passe entre 850 et 900 kms avec un plein de 50 litres.

Pannes : panne lave vitre arrière, deux fois remplacé et encore même problème. Estimé a 150 euros alors on s'en passera car elle n'est plus garantie depuis ... 2 mois!

Note : 16/20

Assurance : 971 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risques + assistance 0 KM avec prêt de véhicule + Garantie réparation en cas de panne immobilisante jusqu'a 1500 euros) (Bonus : 15% soit 0,85)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-11-14 21:45:29)

Les plus :
- petite voiture dynamique, au design sympa, bien équipée et très fiable (cf test que choisir): Le bon vieux moteur 1.6l 16V 110 ch (TU5 JP4) a fait ses preuves depuis longtemps. C'est un atmo, il faut donc ne pas hésiter à le pousser entre 4000 et 6000 afin de tirer toute la puissance lorsque c'est nécessaire. Dans cette plage, la 207 est une petite bombe. La consommation reste raisonnable en conduite cool : Entre 5.8 et 6l/100 en extra-urbain / 6.4 à 6.7l/100 en mixte / >7l/100 en urbain.

Les moins : dommage qu'elle soit un peu lourde. avec 100 ou 150 kg de moins cette motorisation serait vraiment parfaite, mais la sécurité n'a pas de prix.

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : aucun en 2 ans (entre 45 000 et 80 000 km)

Note : 17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-11-20 12:08:32)

Les plus : bonne tenue de route, bon compromis entre confort et tenue de route.

Les moins : bruit moteur sur autoroute

Consommation : entre 6,3 (nationale) 7,5 (autoroute) et 8,5 (ville) litres/100km

Pannes : capteur de recul, capteur pédale d'embrayage qui faidait sauter le régulateur de vitesse. Rien d'autre.

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

207 1.6 VTi 120 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-12-08 15:30:37)

Les plus : Habitacle lumineux en finition bicolore (beige-chocolat) et mi-cuir sous le toit en verre. Bonnes finitions globalement. Praticité de la banquette arrière rabattue (1/3 et 2/3) avec le coffre plat. Achetée neuve chez un mandataire: très bon rapport prix/options

Les moins : Tape-cul (confort) sur route dégradée; parfois chaud l'été sous le toit en verre avec une clim un peu juste. Un peu juste en puissance, chargée, dans les côtes (120ch pour 1200kg vide !!). Moteur un peu bruyant sur autoroute (boîte 6 ?)

Consommation : 10 litres/100km en agglo (pied léger!), 5.7 l sur nationales (un peu plus avec clim et/ou régulateur: 5,9), 7.5 l sur autoroutes (à 130Km/h au régulateur)

Pannes : ordinateur de bord génére parfois des faux messages d'erreur au démarrage, pb de ralenti, résolu en concession par changement logiciel (bien-sur une fois les 2 ans de garanti passés!! 68€) Pneus avant Turanza d'origine semblent s'user assez vite (agglomération).


Note : 14/20

Assurance : tarif assureur flotte Générali 50% bonus

Utilisation : 100% ville (Avis du 2015-01-08 22:59:45)

Les plus : Confort, insonorisation, moteur silencieux, options de la finition Sport Pack appréciables, tenue de route correct en 16pouces.

Les moins : Consomme beaucoup trop en ville, il faut le cravacher pour ressentir les 120 chevaux, bruit de cliquetis à froid ("normal" sur ce moteur)

Consommation : 9.5-10 litres/100km (100% ville), 8.0L/100km (70%ville - 30% route)

Pannes : Consomme un peu de liquide de refroidissement, sinon RAS.

Note : 13/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MACSF ) (type de contrat : Tiers vol incendie, 1an de permis ) (Bonus/Malus : 0.5 %)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-06-21 18:45:12)

Les plus : moteur silencieux

Les moins : suspensions sèches en finition sport

Consommation : 6,7 litres/100km, consomme environ 0.5 litre d'huile par 5000km, ce qui n'arrivait pas avant sur mes autres voitures

Pannes : pour l'instant seules les attaches du silencieux de pot d'échappement ont lâché après 60MKm, du coup nouveaux silencieux 300eur avec la pose.

Note : 15/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risques, tous pays d'Europe couvert pour expatriés ) (Bonus/Malus : %)

207 1.6 THP 150 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-10-08 07:57:22)

Les plus : Peformances

Les moins : -

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Perte de puissance à chaud. Bonjour
2 mois que une 207 THP et déjà quelques soucis sans trop de gravité.
C'est simple, à froid, c'est une THP, à chaud (t° d'huile à son niveau normal), c'est une VTi ...
En fait, il s'agit d'une durite qui part du turbo et qui retourne vers le filtre à air qui à tendance à s'enlever à chaud.
Le problème vient du turbo qui a une surface lisse et la durite glisse dessus à cause de la pression.
Durite changée hier par Peugeot sous garantie. Ils ont fait des encoches pour la faire mieux tenir. A voir

Note : 18/20

Assurance : 535 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-03-16 22:40:55)

Les plus : Bonne tenue de route, moteur poussif avec bonne reprise, conso correct, entretiens tous les 30000kms, pas de courroie à changer, bien équipé (ESP, radar de recul, retro rabattable électriquement,...)

Les moins : Qualité des plastique intérieur (poignée de porte)

Consommation : 9,3 litres/100km

Pannes :
- Casse du tendeur de chaîne à 15000kms (coût pris en parti en charge par Peugeot)
- Gâche du coffre changée (bruit anormal)
- Par temps froid (-23°C) "anomalie moteur" : impossible de dépasser les 30km/h ???

Note : 17/20

Assurance : 924 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risque) (Bonus : 20%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-12-12 22:37:59)

Les plus : confort, finition interieur exterieur

Les moins : FIABILITE...Une voiture trop souvent au garage.

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : De nombreuses pertes de puissances aléatoires suite au décalage de la distribution a 55000Kms et a 72000kms.Vanne EGR encrassé 73000kms.Regulateur de vitesse qui ce deconnecte changement capteurs pédale de frein et embrayage 74000kms.Moteur encrassé a 75000kms.Arbre a came decalé 93000kms.Consommation d'huile exagérée 1 Litres / 3000,4000 Km considéré comme normal.Plusieur paliers de puissance et certaine reprise mediocre considéré comme normal.

Note : 10/20

207 1.6 THP 175 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-20 19:56:41)

Les plus : Tenue de route de très haut vol, consommation contenue pour la puissance du moteur (175ch), siège baquet très confortable, plaisir de conduite.

Les moins : Fiabilité (GROS POINT NOIR), confort (suspension très sèche/cognement), il manque une 6ème pour faire baisser la consommation sur autoroute. Moteur linéaire. Bruit d’échappement assez peu audible pour une sportive.

Consommation : 7l/7,5l à 90/110km/h en vitesse stabilisée, 8l/8,6l en mixte urbain, 9l à 130km/h sur autoroute

Pannes : Problème distribution des moteurs THP à 22000km (Grosse difficulté pour Peugeot de trouver le problème : 700€, 0% de prise en charge)
Bloc hydraulique ESP changé à 19000km (Pièce 1300€ pris en charge, mais pas la main d’œuvre 300€), lèves vitres qui claquent (25€ par fenêtre), contacteur de pédale de frein changé à 36000km (80€),

Note : 10/20 (pour la fiabilité et le SAV Peugeot)

Assurance : 900 euros/an (type de contrat : tout risque)

Les plus : Puissance/Consommation - Assez discrète pour la sportive de la gamme (on aime ou pas). Moteur souple et coupleux.

Les moins : Une voiture trop souvent au garage.

Consommation : 8,7 litres/100km

Pannes : De nombreuses pertes de puissances aléatoires suite au décalage de la distribution entre 30000 et 40000 Km. Consommation d'huile exagérée 0.4 Litres / 1000 Km considéré comme normal. Chaine qui claque énormément à froid

Note : 12/20

Assurance : 720 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Tout risques + options) (Bonus/Malus : Bonus 25%)

Utilisation : 100% route (Avis du 2012-05-23 19:44:18)

Les plus : inquantifiables

Les moins : pipette sur rétro avt gauche qui cause bruit d'air après 160km/h.pas de boîte 6.

Consommation : été: 6.7 hiver: 7.8 litres/100km

Pannes : conso huile sur 5000 premiers km

Note : 19.25/20

Assurance : 1544 euros/an (Assureur : filia-maif ) (type de contrat : tous risques+ ) (Bonus/Malus : 50 %)