Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
PEUGEOT 207 (2006-2012) : les moteurs
Le choix des moteurs pour la citadine Peugeot reste plutôt large. Sauf au niveau des diesels où le plus puissant ne propose que 110 chevaux. En essence, une version de THP de 175 chevaux d'une cylindrée de 1.6. pour cette 207 il est préférable d'opter pour une motorisation de 90 chevaux au minimum que ce soit en essence ou en diesel. En effet même si la Peugeot est une citadine elle a pris du poids au fil des années et un 1.4 HDI 70 chevaux ne suffit pas vraiment, pareil pour le 1.4 essence de 75ch. En ce qui concerne la consommation en carburant les moteurs HDI se révèlent très économiques.
Moteurs diesel
1.4 HDI 68 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 930 km)
| 0 à 100 : 14.4 s | 166 km/h | Couple : 160 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1398 cc |
Bien trop insuffisant... Tout juste correct à vide en terme de performances Un conseil : évitez-le si vous avez à faire de l'autoroute ou de longs trajets régulièrement, il est très vite à court de souffle. Et je ne parle pas de l'effet produit quand vous prenez à bord 3 personnes...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 6 aiment 25 n'aiment pas Couple moteur : 5 n'aiment pas 
Fiabilité : 19 aiment 12 n'aiment pas Entretien (coût) : 12 aiment 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 39 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas 
Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :
- 4.5 L/100km 1100km avec le plein. (1.4 HDI 68 ch 1.4 hdi 68cv avec FAP Affaire (pack CD Clim) de 2011)
- 5.0 litres (1.4 HDI 68 ch 140000)
- 5 /100 (1.4 HDI 68 ch 290000km)
- 5.8 l (1.4 HDI 68 ch consomme de l huile . clim bruyante et pas très efficace.)
- 5.8 l (1.4 HDI 68 ch consomme de l huile . clim bruyante et pas très efficace.)
- 4.5 litres (1.4 HDI 68 ch 207 trendy 3 porte, 241000)
- 5.9 en ville (1.4 HDI 68 ch)
- 5.2 L/100 en sachant que je tire un peu dedans de temps en temps. (1.4 HDI 68 ch de 2007 202000 km obtenu avec 155000 donc environ 50 000 km effectué)
- 5.5 l/100 (900-950 km sur un plein en mixte. jusqu'à 1100 km sur nationales) (1.4 HDI 68 ch Boite manu, 240000 km, 2009, urban/trendy)
- 4;2 l avec température douce 4;4 en hiver (1.4 HDI 68 ch Urban)
- 5.00 (1.4 HDI 68 ch Année 2010 finition premium - 183000 km)
- 5.4 (1.4 HDI 68 ch Boite Manuelle, 108000km, 2008, Urban)
- 5.5 (1.4 HDI 68 ch 155000 km année 2010 jantes 15p)
- 4.7 (1.4 HDI 68 ch 207 1,4 HDI 68,TRENDY 3 PORTES, 2006, 223 000 KM)
- 4.8 (1.4 HDI 68 ch 207 Trendy - 151 000 Km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Les freins arrières (tambours) crient lors des freinages légers (avant de s'arrêter au feu par exemple) et malgré démontage et dépoussiérage des tambours de frein. (1.4 HDI 68 ch 1.4 hdi 68cv avec FAP Affaire (pack CD Clim) de 2011)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.4 HDI 68 appuyées sur les 116 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 116 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/116 | 8/116 | 0/116 | 1/116 | 0/116 | 18/116 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 11/116 | 3/116 | 0/116 | 6/116 | 0/116 | 1/116 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/116 | 2/116 | 0/116 | 6/116 | 2/116 | 1/116 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 3/116 | 13/116 | 0/116 | 0/116 | 2/116 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3/116 | 9/116 | 9/116 | 1/116 | 2/116 | 1/116 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/116 | 8/116 | 3/116 | 0/116 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/116 | 0/116 | 2/116 | 0/116 | 0/116 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2/116 | 1/116 | 3/116 | 0/116 | 1/116 |
Avis 1.4 HDI 68 ch Diesel
1.4 HDI 68 ch 290000km (2746/0
)
1.4 HDI 68 ch 2010 -46000KM (1500/0)
1.4 HDI 68 ch 207+ BVM5 2012 78000km (1467/0)
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Voici quelques exemples de concurrentes : 
206 plus 1.4 HDI 70 ch, 
Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, 
Sandero 1.5 dCi 70 ch, 
Ibiza 1.2 TDI 75 ch, 
Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, 
Clio 3 1.5 dCi 70 ch, 
Polo V 1.2 TDI 75 ch.
1.6 HDI 90 ch
≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 890 km)
| 0 à 100 : 11.7 s | 185 km/h | Couple : 230 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Un choix intéressant mais pas adapté à tous les milieux (je pense à la ville oui...)
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 13 aiment 8 n'aiment pas Couple moteur : 4 n'aiment pas Fiabilité : 17 aiment 14 n'aiment pas Entretien (coût) : 8 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 19 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 50 aiment 4 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 90 : vos témoignages :
- 5.5 l en mixte (1.6 HDI 90 ch)
- 6 Litres (1.6 HDI 90 ch MANU.350000.2008.ALU.CLIM.)
- 5.5 en ville. 4.5 l sur autoroute Elle peut descendre à 4 l sur route. (1.6 HDI 90 ch 207 HDI 2010, 99Gr, 3 portes ,54000 KM ( achetée neuve))
- 4.5 l /100 (1.6 HDI 90 ch boite 5. 248000klm.jantes 16p 195/55/16 . annee 2008 . premieum pack)
- 5.0 (1.6 HDI 90 ch 175000)
- 4.8 L/100 (1.6 HDI 90 ch 94 000 km 2007 1.6 HDI 91 CHX)
- 4.0 L en mixte (1.6 HDI 90 ch 160000Km)
- 6.2 (1.6 HDI 90 ch Boite 5 190 000 km 2007 jantes 17 pouces finition sport)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch)
- 4.1 L/100KM (1.6 HDI 90 ch boite manuelle, 137000 km, 2010, 99G)
- 5.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boîte mécanique 5 v. 120.000 km 05/2008. Premium pack.)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 90 hdi Pack sport 180000 km)
- 5.5 /100km en conduite économique (1.6 HDI 90 ch BV manuelle, 140000, année 2007, finition sport)
- 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boîte manuelle 5 vitesses, 135000km, 2010, Série 64 SW)
- 5 à 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 207 1.6 hdi 90 2009 boîte manuelle 150000kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tole pare chaleur, bruits d admission. Sinon une horloge ! (1.6 HDI 90 ch)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 90 appuyées sur les 174 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 174 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/174 | 20/174 | 1/174 | 4/174 | 3/174 | 18/174 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 16/174 | 25/174 | 0/174 | 3/174 | 0/174 | 0/174 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/174 | 0/174 | 1/174 | 22/174 | 4/174 | 1/174 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 4/174 | 5/174 | 2/174 | 0/174 | 2/174 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 9/174 | 10/174 | 6/174 | 5/174 | 4/174 | 9/174 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 7/174 | 26/174 | 3/174 | 1/174 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/174 | 0/174 | 2/174 | 1/174 | 1/174 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 5/174 | 2/174 | 4/174 | 3/174 | 3/174 |
Avis 1.6 HDI 90 ch Diesel
1.6 HDI 90 ch PREMIUM PACK (1727/1)
1.6 HDI 90 ch Prénium (1660/0)
1.6 HDI 90 ch 230000 (1597/0)
SW 1.6 hdi 90 Prenium (1350/4)
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Ci-après certaines des ses concurrentes : 
i20 1.4 CRDI 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, 
C3 II 1.6 HDI 92 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, 
DS3 1.6 HDI 92 ch, 
Fabia 2 1.4 TDI 80 ch, 
147 1.9 JTD 100 ch.
1.6 HDI 92 ch
≈ 5.5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 910 km)
| 0 à 100 : 11.6 s | 187 km/h | Couple : 230 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
8 soupapes en moins par rapport au 90 ch et un FAP en plus.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 4 aiment Consommation : 14 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :
- normal (1.6 HDI 92 ch Boite manuel 5 rapports, elle la rouler 146000 km pour une année 2012)
- 5.2 litres (1.6 HDI 92 ch 2009 sans FAP , 156 mkms acheté neuve en concession)
- 4.6 (1.6 HDI 92 ch mécanique 6v;250000km;2010;)
- 4.5 km aux 100km (1.6 HDI 92 ch 207 SW 2012 105000 km)
- 4.7 (1.6 HDI 92 ch Manuelle 5 rapports, 121 000kms, 2011, Urban Move)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch kilométrage: 267000)
- 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 72000 SW)
- 4.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boîte 5 manuel 158000 km 2010 finition 99g)
- 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2011 265 000 km)
- 5.6 -5.8 l /100km (1.6 HDI 92 ch 2010, 80000km)
- 4.8 /100km (1.6 HDI 92 ch)
- 5.9 sans faire attention (1.6 HDI 92 ch Boîte 5 100000km.2011 sw out dor)
- 5.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch boite 5 vitesses, 72500 kms 2012 SW active)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch manuelle 130000km 2010 sw premium)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Manque du tirage, et mon plus grand souci c'est qu'elle consomme trop d'huile moteur j'ai une moyenne d'un litre pour chaque 10 jours. (1.6 HDI 92 ch Boite manuel 5 rapports, elle la rouler 146000 km pour une année 2012)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 92 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 47 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/47 | 2/47 | 0/47 | 3/47 | 0/47 | 1/47 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 2/47 | 3/47 | 0/47 | 2/47 | 0/47 | 0/47 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/47 | 1/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/47 | 2/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/47 | 4/47 | 2/47 | 2/47 | 2/47 | 2/47 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/47 | 5/47 | 0/47 | 1/47 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel
1.6 HDI 92 ch 25000,2012 (3864/10)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : 
Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, 
2 1.6 MZ-CD 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, 
Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Punto 1.3 MJT (d) 90 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch.
1.6 HDI 110 ch
≈ 5.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 850 km)
| 0 à 100 : 10.8 s | 193 km/h | Couple : 240 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Parfait si vous êtes un bon rouleur. Dans le cas contraire prenez le VTi 120, moins cher à l'achat et bien plus fiable
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 9 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment 5 n'aiment pas Fiabilité : 6 aiment 11 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 14 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment Bruit moteur : 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :
- 5 /100km (1.6 HDI 110 ch)
- 5.5 L/100km (1.6 HDI 110 ch BVM5, 206 000km, 2007, ja 16p (195/55/16), Sport Pack 3p)
- 6.2 l (1.6 HDI 110 ch Manuel 5 , 120 000km , 2010, jantes alu , féline (vraie toutes options))
- 5.0 L/100km (1.6 HDI 110 ch Premium Pack (septembre 2007) - 91200km)
- 5.6 L/100 km (1.6 HDI 110 ch 120000 kms 2008 110 cv)
- 5.5 (1.6 HDI 110 ch 2006)
- 6.1 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Année 2007, version Premium, 76 000 km)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
- itres 5.0 /100km en moyenne. +++ Consommation excellente on peut facilement atteindre les 1000 km avec un plein sur un trajet routier en maintenant une vitesse à 110 km/h. (1.6 HDI 110 ch SPORT PACK 3 PORTES)
- 4.7 litres/100km !!!!!! 50¤= 900km sans la réserve. fabuleux au vu des accélérations vives. (1.6 HDI 110 ch SW, BVM5, 140.000 km, 2009, premium)
- 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch embrayage a 80 000KM)
- 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM5, FAP, 192000kms, année 2008 Sporty Pack 3P)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 120 000 kms , 2009, premium pack)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR alternateur (1.6 HDI 110 ch)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 110 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 73 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/73 | 10/73 | 0/73 | 4/73 | 4/73 | 22/73 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 11/73 | 11/73 | 1/73 | 1/73 | 0/73 | 0/73 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/73 | 1/73 | 0/73 | 7/73 | 2/73 | 1/73 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/73 | 2/73 | 1/73 | 0/73 | 1/73 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/73 | 12/73 | 15/73 | 3/73 | 1/73 | 0/73 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/73 | 8/73 | 1/73 | 1/73 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1/73 | 0/73 | 0/73 | 1/73 | 1/73 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3/73 | 8/73 | 0/73 | 1/73 | 0/73 |
Avis 1.6 HDI 110 ch Diesel
1.6 HDI 110 ch SPORT PACK 3 PORTES (2046/0)
1.6 hdi 110 ch 115000 (1983/1)
1,6 HDI 110 Sport Pack mars 2007 (1402/2)
1.6 HDI 110 ch 110000Km,2006, Griffe (1316/0)
/3)
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Ci-après certaines des ses concurrentes : Polo V 1.4 TDI 105 ch, DS3 1.6 HDI 100 ch, C3 II 1.6 HDI 100 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch.
1.6 HDI 112 ch
≈ 5.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 850 km)
| 0 à 100 : 10.7 s | 193 km/h | Couple : 270 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Un 110 ch avec moitié moins de soupape et un filtre à particules en plus.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 3 aiment Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :
- 5.5 litre au 100 km (1.6 HDI 112 ch)
- 7.2 (1.6 HDI 112 ch 6 vitesses.140000km.2012.16 pouces allure)
- saison chaude : 4-4.5 L saison hiver 4.7 -5 (1.6 HDI 112 ch 207 SW HDI 112 de 2011)
- 6.8 (1.6 HDI 112 ch Boîte 6, année 2012 63126 km 207 sw outdoor)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 207 sw outdoor 2011 , boite 6 , 900000 kms)
- 4.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 1.6 HDI 112cv 120000KM decembre 2011 féline)
- 4.4 litres/100km (1.6 HDI 112 ch BVM6, 120000 km, 10/2010, premium)
- 5.0 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 207 Féline 2010 - 112ch - 118000kms)
- 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 54000 KM serie 64)
- 5.6 /100km (1.6 HDI 112 ch 155000 km, 2006, finition executive)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 2006, 166000 km, sport pack)
- 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Dec 2009 / 90000km)
- 4.9 /100km (1.6 HDI FAP 112 75000 kms,06 2010,Féline HDI 1.6l 112 ch intérieur cuir)
- 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 40000Km /02.2009 / Féline)
- 9 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 135000 2006 sport pack)
- 5.4 litres/100km (Sportium 1.6 HDi 112 2010 40500km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 1 injecteur à 120.000km (1.6 HDI 112 ch)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 112 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 25 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/25 | 3/25 | 0/25 | 12/25 | 3/25 | 5/25 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 9/25 | 2/25 | 0/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/25 | 0/25 | 0/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 | 1/25 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/25 | 5/25 | 2/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/25 | 3/25 | 0/25 | 1/25 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 | 3/25 |
Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel
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Ci-après certaines des ses concurrentes : 147 1.9 JTD 120 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, DS3 1.6 HDI 112 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch.
Moteurs essence
1.4 75 ch
≈ 7.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 690 km)
| 0 à 100 : 14 s | 167 km/h | Couple : 120 Nm à 3500 t/min |
4 Cylindres 1360 cc |
La seule tâche qu'il sait accomplir est rouler en ville. Pour le reste oubliez-le...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment 13 n'aiment pas Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 10 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 8 n'aiment pas Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :
- 8.5 L/100 km (1.4 75 ch 2013, 2 portes, 105000 km)
- 6.4 litres (1.4 75 ch 1.4 essence 3P 2013 BVM5 access 96000 km)
- 4.7 /100km (1.4 75 ch)
- 4.5 litres (1.4 75 ch)
- 4 /100 (1.4 75 ch Manuelle, 200000 , 2009 modèle trendy)
- 9 /100 Km (1.4 75 ch manieulle 100.000 Km .2012.Allu...)
- 6 /10 Km (1.4 75 ch mécanique.100000Km.2012.allu....conforline.)
- 6 /100Km (1.4 75 ch Boite mécanique,100000Km,2012,All,bonne voiture , voiture très basse mais confortable.)
- 6.5 litres (1.4 75 ch 71000 km,annee 2009 serie speciale 64)
- 5.3 (1.4 75 ch Peugeot 207+ 1.4e 2013 55000 kms)
- 5.8 (1.4 75 ch)
- 5.6 l/100km (1.4 75 ch Boite manuelle, 100 000km, 2010, jante en 15.)
- 4.7 litres/100km (1.4 75 ch 1.4 HDI pack clim 260 000 km 2006.)
- 7 litres/100km (1.4 75 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rupture distribution et donc moteur HS à 105000 km
Buée persistante à l'intérieur dès l'achat (neuve)
Affaissement des portes à 20000 km (réalignement en concession)
Ampoules de feu stop qui grillent régulièrement (1.4 75 ch 2013, 2 portes, 105000 km)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.4 75 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 62 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/62 | 1/62 | 2/62 | 0/62 | 0/62 | 6/62 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/62 | 0/62 | 0/62 | 1/62 | 0/62 | 0/62 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 7/62 | 0/62 | 0/62 | 5/62 | 2/62 | 1/62 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/62 | 4/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/62 | 2/62 | 2/62 | 1/62 | 1/62 | 1/62 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/62 | 3/62 | 0/62 | 4/62 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 | 0/62 |
Avis 1.4 75 ch Essence
1.4 8v 75 ch 242.000km /2008/trendy (1694/4)
1.4 75 ch 2013, 2 portes, 105000 km (1618/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mito 1.4 MPI 70 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, Clio 3 1.2 75 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch.
1.4 90 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 680 km)
| 0 à 100 : 12.6 s | 180 km/h | Couple : 135 Nm à 3500 t/min |
4 Cylindres 1360 cc |
Pas mal pour une utilisation principalement orientée vers le milieu urbain. C'est même un bon choix.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée 2-Tronic Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 2 n'aiment pas Consommation : 1 aime 7 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :
- 8 /100km (1.4 90 ch 2006 /pack sport 133000 km)
- 8 /100km (1.4 90 ch Manuelle, 113000, 2006, Trendy)
- 8.5 (1.4 90 ch)
- 5.1 /100km (1.4 HDI 68 ch 190 000 Km, boite manuelle 5 vitesses, année 2007)
- 8.8 litres/100km (1.4 90 ch 110 000 km 2007)
- 9 litres/100km (1.4 90 ch 2006 BVM5 115000Km finition SPORT)
- 4.5 litres/100km (1.4 90 ch 2007)
- 7.5 /8 litres/100km (1.4 90 ch 99000kms de 2006 a boite manuelle)
- 11 litres/100km (1.4 90 ch 236000)
- 8.5 litres/100km (1.4 90 ch Kilometrage: 100k km)
- 9 litres/100km (1.4 90 ch Année 2006 - 80000 km)
- 8.5 /100km (1.4 16v 90 ch 25000)
- 8 litres/100km (1.4 16v 90 ch 207, 1,4L ess 90 ch)
- 10 litres/100km (1.4 16v 90 ch 114568, 2007, base)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite huile moteur / consommation huile
Fuite liquide refroidissement /boitier eau
Joint de culasse 133000km (1.4 90 ch 2006 /pack sport 133000 km )
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.4 90 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 43 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+90")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/43 | 0/43 | 0/43 | 3/43 | 0/43 | 0/43 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 11/43 | 2/43 | 0/43 | 7/43 | 0/43 | 0/43 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/43 | 2/43 | 3/43 | 1/43 | 1/43 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/43 | 4/43 | 2/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/43 | 0/43 | 2/43 | 0/43 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 | 0/43 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/43 | 0/43 | 1/43 | 0/43 | 5/43 |
Avis 1.4 90 ch Essence
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Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Polo V 1.4 85 ch, Aveo 1.2 84 ch, Punto 1.4 95 ch.
1.4 VTi 95 ch
≈ 7.1 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 700 km)
| 0 à 100 : 11.9 s | 184 km/h | Couple : 135 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Le juste milieu
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Fiabilité : 6 aiment 7 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 13 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 17 n'aiment pas Autonomie : 2 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 6 n'aiment pas Consommation du 1.4 VTi 95 : vos témoignages :
- 6.5 en moyenne (1.4 VTi 95 ch Active 2011 bvm5 54000 km)
- 7 litres (1.4 VTi 95 ch)
- 7.4 (1.4 VTi 95 ch boîte manuelle, 90000 kms, 2013, urban move)
- 8 litres (1.4 VTi 95 ch janvier 2008, 147900km)
- 7 litres (1.4 VTi 95 ch)
- 8.5 l /100 (1.4 VTi 95 ch 120000km)
- 7.4 (1.4 VTi 95 ch BVM 5, 2007, Premium 93000km)
- 6.3 L/100km (1.4 VTi 95 ch BVM5, 66000 km, 2012 Premium 3P)
- 6.5 - 7et8L En fonction de votre conduite (1.4 VTi 95 ch 136000km, MEC : 03/2009, Trendy)
- 7.5 l (1.4 VTi 95 ch 112000km 2007 finition world rugby cup)
- 7.4 litres/100km (Conso éco moyenne) - < 8.0 litres/100km (conduite "sportive") (1.4 VTi 95 ch 87000kms - 2007 - achetée en Septembre 2017 à 76000kms)
- 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 207 de 2011 38 000 km finition ACTIVE)
- 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 100000)
- 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 126000km annee 2007 achete neuf octobre 2007 vehicule entretenu par peugeot vehicule repris 4000 euros pour achat 208 juin 2017)
- 6.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 80000 kms, année 2011 finitions active 5 portes.)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage climatisation
Pompe à eau
boite à eau, durite
Tendeur de chaîne
Consommation huile importante
Bougies à changer fréquemment
Tendeur courroie accessoire
Tout ça avant 55000 km ... (1.4 VTi 95 ch Active 2011 bvm5 54000 km)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.4 VTi 95 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 75 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/75 | 0/75 | 6/75 | 0/75 | 0/75 | 2/75 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/75 | 0/75 | 0/75 | 4/75 | 0/75 | 0/75 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/75 | 23/75 | 0/75 | 2/75 | 0/75 | 5/75 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/75 | 1/75 | 12/75 | 1/75 | 2/75 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/75 | 12/75 | 23/75 | 0/75 | 0/75 | 0/75 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/75 | 2/75 | 3/75 | 1/75 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/75 | 0/75 | 0/75 | 0/75 | 0/75 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/75 | 2/75 | 1/75 | 2/75 | 2/75 |
Avis 1.4 VTi 95 ch Essence
1.4 VTi 95 ch (1734/0)
1.4 VTi 95 ch 99987km série 64 (1538/2)
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Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Punto 1.4 95 ch, i20 1.2 85 ch, Clio 3 1.4 100 ch, 2 1.3 85 ch, Aveo 1.2 86 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch.
1.6 110 ch
≈ 7.6 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 660 km)
| 0 à 100 : 10.6 s | 194 km/h | Couple : 130 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1587 cc |
Performant mais attention à la consommation pour ceux qui roulent "vite".
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Fiabilité : 7 aiment 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment Consommation : 2 aiment 9 n'aiment pas Bruit moteur : 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :
- 5 /100km (1.6 HDI 110 ch)
- 5.5 L/100km (1.6 HDI 110 ch BVM5, 206 000km, 2007, ja 16p (195/55/16), Sport Pack 3p)
- 6.2 l (1.6 HDI 110 ch Manuel 5 , 120 000km , 2010, jantes alu , féline (vraie toutes options))
- 5.0 L/100km (1.6 HDI 110 ch Premium Pack (septembre 2007) - 91200km)
- 5.6 L/100 km (1.6 HDI 110 ch 120000 kms 2008 110 cv)
- 5.5 (1.6 HDI 110 ch 2006)
- 7 - 8 litres (1.6 110 ch Boîte mécanique,57 000 km ,2007 , 5 portes, clim auto radar de recul)
- 6.7 litres/100km sur départementale 9.5 l/100km en ville Moyenne de 8l/100 km (1.6 110 ch 1.6 essence 110 cv sport pack)
- 6.1 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Année 2007, version Premium, 76 000 km)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
- itres 5.0 /100km en moyenne. +++ Consommation excellente on peut facilement atteindre les 1000 km avec un plein sur un trajet routier en maintenant une vitesse à 110 km/h. (1.6 HDI 110 ch SPORT PACK 3 PORTES)
- 4.7 litres/100km !!!!!! 50¤= 900km sans la réserve. fabuleux au vu des accélérations vives. (1.6 HDI 110 ch SW, BVM5, 140.000 km, 2009, premium)
- 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch embrayage a 80 000KM)
- 6.5 L/100 sur route avec un semblant éco conduite 9 litres/100km en 100% ville 7.1 L/100 de moyenne (1.6 110 ch 60000 KM 2006 Boite Manuelle Executive)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR alternateur (1.6 HDI 110 ch)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 110 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 | 1/21 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/21 | 5/21 | 2/21 | 3/21 | 0/21 | 2/21 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/21 | 4/21 | 0/21 | 1/21 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/21 | 0/21 | 2/21 | 1/21 | 0/21 |
Avis 1.6 110 ch Essence
/0)
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/0)
/0)
/1)
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Voici quelques unes des ses concurrentes : C3 II 1.2 Puretech 110 ch, 147 1.6 105 ch, Ibiza 1.2 TSI 105 ch, Corsa 4 1.4 100 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, i20 1.4 100 ch, Punto 0.9 Twinair 105 ch.
1.6 VTi 120 ch
≈ 7.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 9.5 s | 190 km/h | Couple : 140 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Un bon petit moteur qui a son caractère. Il s'agit en vérité d'un THP en version atmosphérique Le rendement est donc moins intéressant mais son prix d'acquisition est bien moins élevé.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 16 aiment 5 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 23 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 6 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 VTi 120 : vos témoignages :
- 7 litres (1.6 VTi 120 ch 150000)
- à peine 6.5 litres (1.6 VTi 120 ch boite manuelle 120000 kms année 2011finition Allure)
- 6.7 (1.6 VTi 120 ch Boite manuelle, 125 000km)
- 6.2 L (sp95) 7.5 L (éthanol e85 à 80%) (1.6 VTi 120 ch BOITE 5 125000KMS 2009 ALU OUTDOOR)
- 6.5 (1.6 VTi 120 ch 5 129000 2007 alu premium)
- 8.5 /100km (1.6 VTi 120 ch Premium Pack)
- 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Bvm5 , 60000 km , 2012, finition allure .)
- 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch millésime 02/2008 130 000 km)
- 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 207 VTi prémium pack 3 portes - BVM - 150 000 km)
- 8 /100km (1.6 VTi 120 ch de 2011, boite auto, 100000 km. sw oudoor)
- 7 litres/100km a 130km/h sinon c'est plus 8 en ville (1.6 VTi 120 ch BVM, 2011, 95000km, finition premium)
- 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2007 - 125 000Km - Sport)
- entre 9 et 13 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
- 9 litres/100km (1.6 VTi 120 ch environ 76 000 / 2008 achetée d'occasion)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Légère consommation d'huile - 5L/an (1.6 VTi 120 ch 150000)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 VTi 120 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 59 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/59 | 0/59 | 3/59 | 0/59 | 0/59 | 4/59 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/59 | 0/59 | 0/59 | 5/59 | 1/59 | 0/59 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/59 | 12/59 | 0/59 | 1/59 | 0/59 | 3/59 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/59 | 3/59 | 6/59 | 2/59 | 0/59 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/59 | 7/59 | 15/59 | 2/59 | 0/59 | 2/59 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/59 | 1/59 | 0/59 | 0/59 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/59 | 0/59 | 0/59 | 0/59 | 0/59 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2/59 | 1/59 | 2/59 | 2/59 | 1/59 |
Avis 1.6 VTi 120 ch Essence
1.6 VTi 120 ch 2007, SW, 101 000 km (1688/1)
1.6 VTi 120 ch BVA 2007 116000 km (1534/0)
/2)
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/0)
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/0)
/0)
/1)
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/0)
/0)
/0)
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/1)
/0)
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/0)
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/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Corsa 4 1.4 120 ch, Clio 3 1.6 110 ch, Mito 1.4 120 ch, Polo V 1.2 TSI 110 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Punto 1.4 120 ch.
1.6 THP 150 ch
≈ 7.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 7.8 s | 210 km/h | Couple : 240 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
La 207 a enfin droit à un moteur digne de son châssis
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 7 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 10 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 1.6 THP 150 : vos témoignages :
- 8-9L/100 (1.6 THP 150 ch Griffe, 73000 km, 02/207, option cuir intégral)
- 8 litres/100km (1.6 THP 150 ch année 2007, 97 000 km)
- 8.5 litres/100km (1.6 THP 150 ch Manuelle, 100 000kms, 2006, féline)
- 8 litres/100km (1.6 THP 150 ch 135.000 kms boîte manuelle)
- 7 litres/100km (1.6 THP 150 ch)
- 8.2 l/100km (1.6 THP 150 ch 112000)
- 8 litres/100km (1.6 THP 150 ch 70.000 km, 2007, GT option GPS)
- 8.5 litres/100km (1.6 THP 150 ch 112000 Km, 2008, Sport)
- 7.8 litres/100km (1.6 THP 150 ch 141000kms 2007 griffe)
- 7.8 litres/100km (1.6 THP 150 ch 2007 - 128000 kms)
- 7 litres/100km (1.6 THP 150 ch de 2006, 87000km féline.)
- 7 litres/100km (1.6 THP 150 ch premium pack/sept 2007/118000 km)
- 7 litres/100km (1.6 THP 150 ch 207 THP 150 Griffe 2007 95000 Kms)
- 7 litres/100km (1.6 THP 150 ch 207 THP 150 Griffe 2007 95000 Kms)
- 8.45 litres/100km (de 6.9 à 10.5 l svt. trajet) (1.6 THP 150 ch 48000)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Chaîne et tendeur de distribution changé à 40 000 km sous garantie à charge de Peugeot alors que le véhicule avait 5 ans. Coût "0¤"
- Boitier BSI changé sous garantie par Peugeot dans le cadre d'un rappel, 3 ans après sa commercialisation. Coût "0 ¤"
- entre 2007 et 2011, vidange et entretien courant en concession et multiple remises à niveau gratuites dans le cadre de rappel Peugeot.
- Disques de frein AV + plaquettes à 50 000 km : coût 35¤ les 2 disques + 1H de M.O
- Juin 2017 : Polissage des phares qui jaunissent sous l'effet des UV (beaucoup de constructeur en sont victimes BMW, Mercedes, Audi, Peugeot etc..) et pose d'un film protecteur coût 25€ (je l'ai fait moi même ayant l'équipement adéquate)
- 2018 Ligne d'échappement changé dans le cadre d'une usure normale, le véhicule étant âgé de 11 ans et dors dehors. Coût 470¤
- Mai 2018 Roulement des 2 roues arrières changés à 68000 km en 2018 (au fil des années, les joints des roulements sèchent et laisse passer l'humidité et donc la rouille s'installe): Coût 160¤
- Mai 2018 Vidange + filtres + bougies + produit nettoyant injection coût 140¤ (fait moi même)
- Mai 2018 Nettoyage culasse et soupapes, avec un produit aérosol injecté directement dans l'admission : coût 30¤ (appliqué par mes soins), le moteur a retrouvé de la puissance
-Septembre 2018 : échange du bouton feux de détresse qui s'écaille( esthétique)contre un neuf venu de Chine (Alie..) pour 9¤
- Juin 2019 : afficheur LED qui est défaillant avec la chaleur, changé par un neuf commandé en Chine (Alie...) pour 33¤ contre +100¤ Peugeot
- sept 2019, 73000 km Dump Valve HS, perte de puissance au niveau du Turbo, coût 53¤ (15 mn à démonter/remonter par soi même) (1.6 THP 150 ch Griffe, 73000 km, 02/, option cuir intégral)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 150 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 26 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+150")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 4/26 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 2/26 | 8/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/26 | 4/26 | 0/26 | 10/26 | 0/26 | 3/26 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/26 | 0/26 | 2/26 | 1/26 | 0/26 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/26 | 1/26 | 7/26 | 0/26 | 0/26 | 4/26 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/26 | 2/26 | 0/26 | 1/26 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/26 | 0/26 | 1/26 | 0/26 | 1/26 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/26 | 1/26 | 0/26 | 2/26 | 1/26 |
Avis 1.6 THP 150 ch Essence
1.6 THP 150 ch 141000kms 2007 griffe (1774/0)
1.6 THP 150 ch 48000 (1395/1)
/1)
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/0)
/0)
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Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.4 TSI 140 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Clio 3 2.0 140 ch, Corsa 4 1.6 150 ch, Mito 1.4 MultiAir 155 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, DS3 1.6 THP 156 ch.
1.6 THP 175 ch
≈ 7.8 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 640 km)
| 0 à 100 : 7 s | 220 km/h | Couple : 240 Nm à 1700 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Si pour vous le plaisir de conduite est primordial, c'est le moteur à privilégier, et de loin ! Le 150 fait aussi très bien l'affaire.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas Agrément : 2 aiment Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 THP 175 : vos témoignages :
- 7 /100 km (1.6 THP 175 ch Peugeot 207 RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main)
- 6.00 (1.6 THP 175 ch)
- 7.5 litres/100km (1.6 THP 175 ch 207 RC Féline 175ch)
- 10 litres/100km (1.6 THP 175 ch 45000km, version RC)
- env 10 litres/100 (1.6 THP 175 ch mise en circulation le 13/04/2007 113000 km)
- 10 litres/100km (1.6 THP 175 ch 51'000 km)
- été: 6.7 hiver: 7.8 litres/100km (1.6 THP 175 ch sw rc 101500km)
- 7 /7.5 l à 90/110km/h en vitesse stabilisée. 8l/8.6 l en mixte urbain. 9l à 130km/h sur autoroute (1.6 THP 175 ch 34000 07/2007 207 RC)
- 8 litres/100km (207 RC - Moteur EP6 Prince- 1.6 THP 175ch - année 2007)
- environ 8 litres/100km en mixte (et en ayant le pied léger) (1.6 THP 175 2007)
- 8.7 litres/100km (1.6 THP 175 2007)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - 75 000 km décalage de la chaîne de distribution qui a été changé sous garantie après un long combat avec le réseau Peugeot
- 80 000 km, l'embrayage a rendu l'âme
- 95 000 km turbo changé suite problème de puissance sur la voiture (le turbo ne se déclenché que par intermittence) (1.6 THP 175 ch Peugeot RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main)
[Tous les autres signalements sur 207]
Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 175 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+175")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 2/10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/10 | 3/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/10 | 3/10 | 0/10 | 5/10 | 0/10 | 0/10 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/10 | 0/10 | 2/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Avis 1.6 THP 175 ch Essence
1.6 THP 175 ch 45000km, version RC (1386/0)
/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 2 1.4 TSI 180 ch, Ibiza 1.4 TSI 180 ch, Mito 1.4 MultiAir 170 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, Polo V 1.4 TSI 180 ch, DS3 1.6 THP 165 ch.
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
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