30 modèles de Audi (A1 2010-2018, A1 2019, A3 1996-2003, A3 2003-2012, A3 2012-2020, A4 2001-2007, A4 2008-2015, A4 2015, A5 2007-2016, A5 2016, A5 Sportback 2009-2016, A5 Sportback II 2016, A6 1997-2004, A6 2004-2010, A6 2011-2018, A6 2018, A7 2010-2017, A8 1994-2002, A8 2002-2010, A8 2010-2017, Q2 2016, Q3 2011-2018, Q3 II 2018, Q5 2008-2017, Q5 II 2017, Q7 2006-2014, Q7 II 2015, TT 1998-2006, TT 2006-2014, TT 2014).
Diesel | |
Essence | |
Hybride | |
Electrique |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A1 1.2 TFSI 86 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7.2 L |
Consommation du 1.2 TFSI 86 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie à remplacé. (1.2 TFSI 86 ch Boîte manuelle / 121000 Km / Ambition Luxe) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.0 TFSI 95 ch : | 5.4 L | 6.3 L | 7.1 L |
Consommation du 1.0 TFSI 95 ch : DERNIERS témoignages
| |||
Audi A1 1.4 TFSI 122 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.4 TFSI 122 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Bruit de chaîne de distribution - Pare-brise décollé (pare-brise d'origine) - Problème de pompe à eau - Grincement des suspensions par temps froid - Embrayages de DSG7 à 140000km - Mécatronique à 150000km - Problème de ventilation (désembuage défaillant) - Présence de rossignols dans l'habitable Garage Audi particulièrement incompétent : - mauvaise huile lors de la vidange - pare-brise collé de travers - dégradations multiples lors du remplacement des embrayages - Mauvaise programmation de la DSG7 lors du remplacement des embrayages - mauvaise foie caractérisée - délai de prise en charge important et temps de réparation aussi important (1.4 TFSI 122 ch DSG7 Finition Ambition Luxe 2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.4 TFSI 125 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.4 TFSI 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCompresseur de clim HS a 60000km (1.4 TFSI 125 ch 1.4TFSI 125 BOITE S-TRONIC, S-LINE, 74000KM) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.4 TFSI 140 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 TFSI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQuelques petits problèmes à mon avis liés à une mauvaise préparation du véhicule à sa sortie de l'usine : Une durite non clippée, des pneus qui transmettent le bruit du roulement à un niveau inacceptable (changement de marque effectué) ou encore ceux produits par les clapets extracteurs d'air à +110km/h et clim active. Tous ces menus désagréments ont été résolus les uns après les autres et sans frais après passage en concession. (1.4 TFSI 140 ch 1395 cc, mécanique 6, 14000 kms, 2014, ambition) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.4 TFSI 150 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBouffe de l'huile (comme autrefois), moteur devenu bruyant dès 15 000 kms, perte de puissance, SAV archi nul (1.4 TFSI 150 ch SPORTBACK 150ch 2015 boite 6, jante 17,40 000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.4 TFSI 185 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.4 TFSI 185 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSur-consommation d'huile. Bruits et léger à coup lors du passage du 2ème au 3ème rapport, et inversement. Perte de puissance soudaine après avoir démarré, code défaut indiquant une problème qui niveau du systeme de navigation (GPS) : effacé puis plus rien. Voyant EPC, moteur sur autoroute, message sur l’ODB « calculateur moteur : dysfonctionnement rendez-vous à l’atelier », broutage du moteur, vibration dans toute la voiture m’obligeant à réduire ma vitesse et sortir dès que possible : après redémarrage plus rien. Je suis allé chez Audi « si ça se reproduit prenez rendez-vous » !! (1.4 TFSI 185 ch Audi 2011 1.4 TFSI 185 Ambition Luxe Stronic 7 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.8 TFSI 192 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 1.8 TFSI 192 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A1 2.0 TFSI 256 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Consommation du 2.0 TFSI 256 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de feux xénon, humidité dans le phare. (2.0 TFSI 256 ch Audi s1 sportback gris daytona, 100'000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.4 TDI 90 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.4 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1- véhicule acheté neuf, périodicité vidange mal programmée dès le début, 15000 KMS à la place de 30000. 2- Moteur cassé à 16000 KMS Remplacé en garantie.(soupapes descendues) 3- Panne de démarrage intermittante, 17000 KMS problème de masse.difficile à localiser. 4- 30000 KMS 1 an et demi batterie HS panne de démarrage. 5- 35000 KMS (moteur à peine 20000 KMS), pompe à eau HS surchauffe moteur, remplacée en garantie,,,,,, 6- 47000 KMS batterie à nouveau HS à peine un an après avoir déjà été remplacée. (1.4 TDI 90 ch SPORTBACK S-LINE boite auto DSG 7. ANNEE 2017. 56000 KMS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.6 TDI 90 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à eau HS (1.6 TDI 90 ch Boîte manuelle 5, 130000km, 2012, jantes 15” ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.6 TDI 105 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurImpossible de faire son petit entretiens (vidange) nécessité de l’ordinateur pour la remise à zéro du rappel d’entretien. Problème de ratés à froid. Problème résolu après une campagne de rappelle suite au problème Audi pollution. Par contre Audi m’ont surpris de me faire un devis de 1500¤ pour 2 injecteurs soit disant défaillant à 90000 kms. Depuis jamais remplacés,pas de soucis, 118000kms aujourd’hui elle ronronne comme un chat. (1.6 TDI 105 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 1.6 TDI 116 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 116 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuites amortisseurs arrières 70000kms de 2015 (1.6 TDI 116 ch 72000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 2.0 TDI 143 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun. (2.0 TDI 143 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A1 25 TFSI 95 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Audi A1 30 TFSI 116 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 30 TFSI 116 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDes difficultés à utiliser my audi, afin de me définir comme utilisateur principal. Problème toutefois réglé par Audi France à distance qui c'est montré à l'écoute et très réactif. (30 TFSI 116 ch 30 TFSI en finition S Line, boîte manuelle gris chronos pack esthétique noir ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Audi A1 35 TFSI 150 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 35 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A1 40 TFSI 200 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 40 TFSI 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClimatisation HS à la livraison (5 mois pour découvrir que la clim n'avait juste pas été assez chargée d'usine) Lève-vitres avant gauche à réinitialiser au bout de 6 mois (40 TFSI 200 ch DSG 6, 29.500km, 02/2019, jantes Audi Sport Rotor à 7 branches 18", S-Line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A1 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A3 1.6 100 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur vilebrequin, débitmètre. (1.6 100 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.8 125 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.8 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Lecteur K7 hs - Leve vitre passager hs - Fermeture de portière bloqué mais un coup de dégrippant et c'est bon - Ciel de toit (maladie) - Vérin de coffre hs (1.8 125 ch Boite méca 305 000km 1996) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.8 T 150 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 T 150 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 1.8 T 180 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 1.8 T 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite crémaillère (1.8 T 180 ch Boite Manuelle 5 rapport, 170500km, 12/1999, 16'', Ambiante Siège recaro cuir alcantara bleu nogaro, Quattro code moteur AJQ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 S3 225 ch : | 9.1 L | 10.7 L | 12 L |
Consommation du S3 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDurites dépression master vac, débitmètre, capteur ESP, bobine d'allumage (S3 225 ch 144000,2001) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.9 TDI 90 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.9 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPoulie d'alternateur, moteur de ventilateur climatisation, module ABS, étrier de frein arrière droite. Poulie d'alternateur ne débrayer en permanence donc pas d'alternateur Moteur de ventilateur de climatisation a brulé mais pas la voiture avec, donc une sacrée chance Module ABS n'ont alimenté selon le diagnostic étrier de frein arrière qui serait en permanence donc usure différentes de 2 cotés pour les plaquettes. Bouton de verrouillage centralisé sur la porte conducteur ne fonctionne que pour verrouiller et pas pour déverrouiller. (1.9 TDI 110 ch Boîte 5, 290 000 km, 1998, ambiente 3 portes) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.9 TDI 100 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 1.9 TDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFaisceau bougies chauffe s'émiette, faux contact éclairage coffre (1.9 TDI 100 ch 96000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.9 TDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.9 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSerrures et lève vitres (1.9 TDI 110 ch 524000km ambiante année 99, propriétaire pendant 11ans, elle roule encore, du métier, j en ai juste pris soins.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.9 TDI 130 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.9 TDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucuns majeurs en 280 000km et 18 ans -volant moteur remplacé préventivement à 240 000km. -serrure de coffre -pompe tandem remplacé par prudence à 200 000km car légère fuite -pompe lave glace à 235 000km (manquait de débit) (1.9 TDI 130 ch 8L1.9 tdi 130ch Ambiente année 2003, alcantara, 280 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A3 1.6 100 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage (1.6 100 ch Voiture parfaite,à part l'usure rapide de l'embrayage. 8/10.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.2 TFSI 105 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Audi A3 1.6 FSI 115 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.6 FSI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBobine, boitier NOX (qui gere les gaz d'echappement) et un autre aujourd’hui je pense un calculateur electronique car le ventilo de la clim tourne à fond quand elle est allumée !!!!!!! (1.6 FSI 115 ch 145000 km , 2004 , ambiente) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.4 TFSI 125 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TFSI 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage broute de temp en temp 2 secondes passage en deuxième sinon non souci 116000 km dort dans garage (1.4 TFSI 125 ch tfsi116000km 2010 a rayon 18pouces s line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 FSI 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 2.0 FSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant moteur orange allumé sans raison (2.0 FSI 150 ch Boite Manuelle, 2004, 150 000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.8 TFSI 160 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- 0 défauts (1.8 TFSI 160 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TFSI 200 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 2.0 TFSI 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie, turbo, boîte de vitesses DSG (2.0 TFSI 200 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 3.2 250 ch : | 9.7 L | 11.4 L | 12.8 L |
Consommation du 3.2 250 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDébitmètre à 120 000Kms (3.2 250 ch Manuelle, 140 000Kms, 2004, Ambition Luxe) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TFSI 265 ch : | 8.8 L | 10.4 L | 11.6 L |
Consommation du 2.0 TFSI 265 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSifflement dump valve (2.0 TFSI 265 ch S3 8P de 2007 en boite manu avec un kilometrage de 125000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.5 TFSI 340 ch : | 9.9 L | 11.6 L | 13 L |
Consommation du 2.5 TFSI 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNavigation, clapet échappement bloqué sur mode sport, voilage des disques à répétitions (2 fois, l'un à 9000km et l'autre à 16000 c'est inadmissible venant d'audi) (2.5 TFSI 340 ch 50000, 2012, RS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.6 TDI 90 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 1.6 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRÉGIME AU RALENTI IRRÉGULIER, J'AI PRATIQUEMENT TOUT CHANGE ET TOUJOURS LE PROBLÈME DU RALENTI A L’ARRÊT (1.6 TDI 90 ch 120000KM) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.6 TDI 105 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur_ bruit anormaux à froid, régime instable surtout l'hiver. Pas de solution... _remplacement de la vanne EGR 2 fois en 2 ans, première fois mécanisme grippé et deuxième fois problème électrique dans la vanne.(un ami a moi rencontré le même problème sur un golf après la mise a jour audi,encore j'ai de la chance apparemment seulement 2 fois) _fuite de liquide de refroidissement odeur de cramé dans l'habitacle. _perte de puissance et voyant fap allumé. nettoyage du fap chez un professionnel. _injecteurs fragiles (remplacement a prévoir très bientôt bruit anormal , claquement ) _volant moteur commence à bien claquer _cale en 1er lorsque je met la climatisation (et c'est normal...) -voyant airbag allumé (1.6 TDI 105 ch boite 5, 130 000km, année 2012, ambition luxe ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.9 TDI 105 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.9 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJ'ai envie de la brûler ! Pire que l'ancienne clio 3 dci. (1.9 TDI 105 ch 2008) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TDI 140 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème avec la sonde à la sortie du FAP, perte de puissance, bruit inhabituel, voyant allumé
![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TDI 170 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur de pression différentiel changé fin 2018 sous garantie suite au scandale des moteurs 1.6 et 2.0 TDI du groupe volkswagen. A ce titre renseignez-vous car de nombreuses pièces sont changées sous garantie après le rappel mais il ne faut pas hésiter à montrer que vous connaissez le problème. (2.0 TDI 170 ch Audi 2.0 TDI 170 ch S Line 2011 3P BVM6 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A3 1.2 TFSI 105 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Audi A3 1.2 TFSI 110 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Audi A3 1.0 TFSI 115 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Audi A3 1.4 TFSI 122 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 TFSI 122 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuyez audi. plus jamais pour moi. véhicule acheté neuf. après un mois, rappel constructeur du vehicule car risque d'incendie au niveau du carburant. Après 2/3 ans 2 bugs électroniques pour un montant totale de 1000 euros. losque je tournais la clef pour démarrer le véhicule, pas de demarrage moteur. une prise en charge d'audi pour 500 euros alors qu'il s'agit d'un probleme constructeur. au bout 6 ans de 100 000km boite de vitesse changer completement suite à un probleme diffenciel pour un montant de 6000 euros sachant encore une fois qu'il s'agit d'un probleme constructeur. audi ne prends en charge que la moitié de cette somme. 1 an après suite à une consommation excessive d'huile, probleme de moteur . j'en ai environ pour 10 000 euros sachant que audi reconnait le probleme sur ce moteur. service commercial très aimable quand il s'agit de vendre leur voiture mais tres desagreable pour les pannes et je ne parle meme pas des concessions qui essaie de vous faire changer vos freins alors que ces derniers ne sont pas usés. Ce qui m'a dailleurs été confirmé par le controle technique. .pour ma part plus jamais audi (1.4 TFSI 122 ch boite manuel- 125000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.4 TFSI 125 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.4 TFSI 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun à 102000KM (1.4 TFSI 125 ch AUDI 1.4 TFSI 125CV S LINE) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.4 TFSI 140 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TFSI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte auto DSG à remplacer à 70 000 km;prise en charge AUDI de 1000 € sur une note de 5000 € (1.4 TFSI 140 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.4 TFSI 150 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse embrayage volant moteur (1.4 TFSI 150 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.8 TFSI 180 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.8 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPeinture sensible aux impacts de gravillon( rouge misano) (1.8 TFSI 180 ch sportback sline int/ext , jantes rotor 18 , bvm6 , 01 2016 58000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TFSI 190 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 2.0 TFSI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 1.4 hybride e-Tron 204 ch : | 4.5 L | 5 L | 5.4 L |
Consommation du 1.4 hybride e-Tron 204 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 S3 300 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Consommation du S3 300 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 RS3 340 ch : | 8.5 L | 10 L | 11.2 L |
Audi A3 RS3 367 ch : | 8.5 L | 10 L | 11.2 L |
Audi A3 RS3 400 ch : | 8.8 L | 10.3 L | 11.5 L |
Audi A3 1.6 TDI 105 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMechatronic hs Vanne egr hs Injecteurs hs (1.6 TDI 105 ch Stronic 7 166000kms 2011 S-Line 18 pouces) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 1.6 TDI 110 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.6 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 1.6 TDI 116 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.6 TDI 116 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A3 2.0 TDI 150 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJe vais essayer d'être bref. J'achète ma voiture en mai 2015 dans une concession BMW. c'est une reprise qui a 2 ans et à peine 44500km au compteur. Je la paye 27000 euros avec 2 ans d'extension garantie audi. sachant qu'à la base le véhicule coutait neuf presque 47000 euros... Après 2 années de plaisir en bon père de famille et une révision des 60000 en février 2017 chez audi service qui n'a rien signalé (concession VW de Sartrouville 78), j'ai un souci en août 2017 : la pédale d'embrayage tombe. Dépannage audi : diagnostic à la concession de Sartrouville : butée d'embrayage HS, il faut changer l'embrayge complet ainsi que le volant moteur endommagé suite à la casse de la butée. Devis d'environ 3000 euros... Je dis qu'il est hors de question de payer cela vu la faible vétusté de mon véhicule parfaitement entretenu (4 ans et seulement 60000 bornes). Dossier chez Audi France... qui me fait galérer pendant des semaines malgré mes LR etc... j'ai du aller faire le buzz sur Twitter sur leur compte officiel pour qu'ils me prennent au sérieux. Jai pu au final obtenir 2000 euros de prise en charge soit 66%... et 1000 euros pour ma poche. Je fais donc réparer mon véhicule, nous sommes alors en octobre (2 mois de procédures/négociation). Voici le comble : Mon véhicule est rendu déféctueux avec les biellettes de suspension mal remises en place. j'ai détecté cela.. en sortant de la concession le jour même... preuve que mon véhicule n'a pas du tout été testé avant de me rappeler. HA-LLU-CI-NANT. On me la garde donc pour une semaine supplémentaire et on me la ramène à domicile avec 150 euros de bon d'achats (??) et une trousse de polish en guise de "dédommagement"... 6 mois plus tard environ : j'entends un claquement dans le chassis à l'avant. Dépannage Audi Assistance à nouveau et là mon véhicule est emmené chez Audi à Pontoise (par chance, à cause du manque de place chez Audi Sartrouville). Ebahis, les mécano m'envoient des photos des cardans qui fuient et dont les boulons sont soit absents soit en train de tomber... Ils m'ont dit "vos cardans et la boite sont HS". je leur explique l'historique et me disent qu'il faut faire intervenir l'assurance pro du garage de Sartrouville car c'est probablement eux qui ont merdé lors de la réparation de mon embrayage en octobre. Intervention d'un expert qui ordonne à leurs frais la réparation par changement complet boite de vitesses, embrayage et cardans... que je fais faire chez Audi Pontoise malgré l'insistance de Audi Sartrouville d'essayer de récupérer la voiture et de s'arranger sans passer par leur assurance. j'ai récupéré mon véhicule réparé par Audi Pontoise en mars 2018. je l'ai mis en vente dans la foulée. Le contrôle technique a alors détecté que le cache moteur sous la voiture n'avait pas été bien remis en place avec des boulons manquants que j'ai du racheter moi-même et aussi la direction n'était pas alignée avec le volant... Audi Pontoise n'a bien sûr rien voulu entendre... Lassé de ces histoires je l'ai vendue telle quelle, environ 20000 euros (je m'en sors pas trop mal) à une personne à qui j'ai bien sur donné tout l'historique et factures. Pour conclure : ces moteurs modernes et leurs transmissions sont trop fragiles. Même en conduisant tranquillement, respectant l'entretien, temps de chauffe, gazole de qualité etc... ça peut péter à 60000km... comment un véhicule coutant neuf près de 50000 euros (on parle d'une compacte pour 2 adultes et 2 très jeunes enfants max) peut-il subir une panne d'embrayage à 60000 km ? Mon père à eu une R18 GTD année 82 qui nous a emmené presque 6 fois au Maroc et on a eu aucune panne de ce type. aucune panne tout court en fait!! la fiabilité a énormément regressé meme chez les constructeurs dits premiums. Et surtout le plus grave c'est la prise en charge honteuse et l'incompétence totale de la concession VW - Audi Service de Sartrouville qui m'a ruiné mon véhicule. J'aurais pu avoir un grave accident avec un cardan qui saute sur autouroute à 130kmh. Pas eu la force de porter plainte. (2.0 TDI 150 ch Sportback 2.0 TDI 150 - boite manu - Ambition Luxe - Février 2013.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Audi A3 2.0 TDI 184 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 184 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun problèmes et pourtant 03 VL AUDI A3 SPORTBACK 2 L TDI 1984 CV QUATTRO. (2.0 TDI 184 ch boite s.tronic 06, 58000 kms, octobre 2016, jantes 18 pouces, s.line quattro) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A3 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A4 1.6 100 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage à refaire bientôt Freins avant changés ( disques et plaquettes ) Uniquement SP98 sinon voyant moteur jaune ? (1.6 100 ch Manuelle / 160000 / 2002 / Référence ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 130 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 2.0 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa pompe à essence est morte vers 195000km Bruit dans le train avant en braquant Panne du système électronique d'ouverture de coffre (fils qui se machent dans la charnière) Durites de retour d'huiles moteur qui craquent et se cassent (2.0 130 ch Boite manuelle, 200000km, berline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 FSI 150 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 2.0 FSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-> injecteur 3 changé a 70 000 km, -> Embrayage changé a 98 000 km : 1400 ¤, -> Sonde Nox changé a 120 000 km : 1300¤, -> Pompe a essence + rampe d'injection changé a 140 000 km: 1500¤, -> Injecteurs 2, 4 changés à 145 000 km : 1200 ¤. Aucune prise en charge par le constructeur. Consomation très importante en ville : 9,5 L/100 km (2.0 FSI 150 ch 147000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.8 turbo 150 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 1.8 turbo 150 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 1.8 turbo 163 ch : | 7.3 L | 8.6 L | 9.6 L |
Consommation du 1.8 turbo 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur100000kms aucun problème. (1.8 turbo 163 ch automatique 100000kms cabriolet 2008) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.4 170 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Consommation du 2.4 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSonde de température (2.4 170 ch 2004 / 260000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TFSI 200 ch : | 7.7 L | 9.1 L | 10.2 L |
Consommation du 2.0 TFSI 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1 Lève vitre conducteur HS. 1 calorstat HS. Détails de finitions.(casse de la charnière de boite à gant et du verrou de trappe d'accoudoir) Possédée entre 83000 et 145000km, j'avais remplacé préventivement lors de mon acquisition le "cam follower", la valve PCV et la dump valve par un modèle de S3. (2.0 TFSI 200 ch 2005 Ambition Luxe Quattro 145000 km chassis confort) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 220 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
Consommation du 3.0 220 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur électrique du hayon de coffre qui déconne parfois mais rien de grave, il reste l'ouverture avec la clef. (3.0 220 ch Boite tiptronic, 310000 kilomètres, 2001, jantes 16" hiver 17" été, fini pack plus) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.2 255 ch : | 9.5 L | 11.2 L | 12.5 L |
Consommation du 3.2 255 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurHumidité dans un des feux arrieres ainsi qu'un probleme de xenon qui clignote en position auto (probleme en cours de résolution avec Audi) (3.2 255 ch 87 000km, 2005, quattro tiptronic ambition luxe) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 S4 344 ch : | 11.1 L | 13 L | 14.6 L |
Audi A4 RS4 420 ch : | 11.9 L | 14 L | 15.7 L |
Consommation du RS4 420 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur manque de puissance mesuré à 317 cv pour 420.... 330 après décalaminage soupapes! embrayage hs à 72000, leves vitres arrières à manivelle, honteux! finitions moyennes, vibration freinage, volets collecteur d'admission HS, capteur de position des volets, boitier papillon, bruit de transmission jamais trouvé. (RS4 420 ch 98930) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.9 TDI 100 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 1.9 TDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurOuverture du coffre deconne de temps en temps , ripage avant excessif (1.9 TDI 100 ch avant 1,9 tdi100 boite 5 105000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.9 TDI 115 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.9 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClimatisation fragile Volant moteur a surveiller des que la voiture tremble a l’arret (1.9 TDI 115 ch Boite 5 - 210k km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.9 TDI 130 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.9 TDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant qui s'allume un vrai sapin de Noël ABS voyant prechauffage et ESP (1.9 TDI 130 ch 343893) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 140 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoitier d’admission : A changer car le voyant moteur s’allume. Mais aucun problème de surconsommation, d’étouffement etc... Turbo : sifflements plus important mais ne gene pas son utilisation (2.0 TDI 140 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.9 TDI 150 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 1.9 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLeve-vitres fragiles (1.9 TDI 150 ch 2002 380.000 km break) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.5 TDI 155 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.5 TDI 155 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun souci RAS (2.5 TDI 155 ch V6 annee 2002 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.5 TDI 163 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.5 TDI 163 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte à gants cassé Problème ouverture capote a 320000 km. (2.5 TDI 163 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 170 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNous passons donc aux choses qui fâchent le portefeuille (selon les personnes). Ceux qui se débrouillent et qui ne sont pas mous du bulbe peuvent réparer eux-mêmes certaines choses sans se ruiner ou faire appel à un garagiste peu scrupuleux qui ne ferait que proposer un changement de turbo alors que la géométrie variable est juste encrassée...) Ceci m'est arrivé pas plus tard qu'en ce début d'année. Ne roulant pas beaucoup et l'ayant depuis septembre 2018 (25000 km en deux ans ce n'est vraiment pas beaucoup pour un diesel (du coup géométrie variable grippée)). Croyez le ou non mais un coup de métal 5 turbo dans le réservoir puis un décrassage en 4ème à 1500 tr/min sur l'autoroute (en faisant attention aux autres usagers bien sûr), lui a vraiment fait grand bien. Devis du garagiste plutôt avec une bonne renommée sur Limoges, 1553¤ et des broutilles. Coût du décrassage au métal 5 (45¤) à renouveler dans 20000 km. Sachant que le turbo avait été changé à 164000 km, je ne voyais pas l’intérêt de le changer alors qu'il n'y a aucun jeu au niveau de la turbine (CHRA) et qu'il ne rejette pas d'huile. Par contre un problème insoluble pour le moment et qui m'est arrivé plusieurs fois par de grandes chaleurs, c'est l'impossibilité de démarrer alors que la voiture était froide depuis de longues heures mais était restée en plein soleil. J'ai du faire appel à un dépanneur une fois à cause de ça (il me l'a redémarré au start pilot). Le super garage m'a dit que ceci pouvait venir du démarreur comme d'un calculateur ou encore je ne sais quoi. Bref je ne suis pas vraiment avancé mais j'avoue que ça ne me l'a pas refait ou du moins en partie (voyant ABS qui s'est allumé lors d'une journée de très fortes températures (30-35°C). J'ai aussi le voyant d'ESP qui s'allume de temps en temps au démarrage et au vag com ça m'a indiqué défaut capteur de pédale de frein ou un truc du genre donc je pense que c'est lié et je gratterai prochainement cette piste. (2.0 TDI 170 ch BV6, 202600 km, 2006, 17p, s-line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.5 TDI 180 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.5 TDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe de clim et de direction assistée remplacées (2.5 TDI 180 ch Boit 6 403000 km. 2001 17 pac) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.7 TDI 180 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.7 TDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBip de recule deux foi hs 49¤ au magasin audi (2.7 TDI 180 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TDI 204 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPartie électronique actuateur du Turbo défaillante à 250000km changement complet, train avant gauche changement pivot alu et plusieurs fois les rotules, mécanismes fenêtres conducteurs 2 fois HS, la serrure conducteur (3.0 TDI 204 ch break Avant Ambition luxe v6 Quattro boîte auto 6 jantes 18 293000km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TDI 233 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 233 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTres basse passer dans une marre et probleme electrique, jantes s'anime vite, retro pas assez grands (3.0 TDI 233 ch 60000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A4 1.8 TFSI 120 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.8 TFSI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation d'huile, usure de la segmentation (1.8 TFSI 120 ch 91000km 1.8T 120 ambition luxe 2009) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.8 TFSI 160 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe a eau (1.8 TFSI 160 ch 160000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 1.8 TFSI 170 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 1.8 TFSI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation d'huile excessive - nouvelle panne cette semaine. Le témoin de gaz d'échappement allumé et surprise, il s'agit en fait de la pompe eau . Ma voiture a toujours été entretenue dans le même garage (aliantis Montrouge)depuis son achat en février 2013. dernier entretien remonte à Mars 2017 (42 000 kms au compteur à l'époque). et la facture est très salée. 1430 euros annoncé !! Qu'en pensez vous Normal ou pas ? Défaut ou pas ? (1.8 TFSI 170 ch 55 000 kms - MES Fevrier 2013 - boite manuelle 6 rapports) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TFSI 180 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConso d'huile excessive turbo hs piston segment ,pompe à huile remplacer (2.0 TFSI 180 ch Automatique s Line 2011 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TFSI 211 ch : | 7.6 L | 8.9 L | 10 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPeu de mécano savent régler les phares (audi compris), j'ai essuyé des appels de phares durant des mois avant de me décider à les régler moi-même. Sinon RAS, une voiture extraordinaire (2.0 TFSI 211 ch 140000 km - Quattro - suspension active) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.2 TFSI 265 ch : | 7.9 L | 9.3 L | 10.4 L |
Consommation du 3.2 TFSI 265 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEcran GPS HS à 130 000 km (9 ans). (3.2 TFSI 265 ch 3.2 FSI BVA Quattro Ambition Luxe 130000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TFSI 272 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Audi A4 3.0 TFSI 333 ch : | 8.1 L | 9.5 L | 10.6 L |
Consommation du 3.0 TFSI 333 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement préventif de la pompe à eau. (3.0 TFSI 333 ch DSG7, 30000km 2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 4.2 FSI 450 ch : | 10.6 L | 12.5 L | 14 L |
Audi A4 2.0 TDI 120 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVentilateur de chauffage (2.0 TDI 120 ch Année 2011 boite mécanique Advance Edition. J'ai effectué 563 000 KM principalement sur autoroute. Je n'ai fait que un ventilateur de chauffage et à la fin de vie, le volant moteur étai) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 136 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 136 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 2.0 TDI 143 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTendeurs couroi axecoire.embraygeet poulie débrayage alternateur (2.0 TDI 143 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 150 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage assurément défectueux, sur autoroute en forte accélération le compte tours monte instantanément à plus de 3500 tours et la voiture ne prend pas 1 seul Km/h, très dangereux lors d'un dépassement! Cette A4 n'a pratiquement jamais roulé en ville et aucun patinage de l'embrayage depuis sa mise en service lié au conducteur! Ma 3ème Audi A4 et dernière! (2.0 TDI 150 ch Allroad 150ch quattro BVM 6. 2015 46000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 163 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 163 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 2.0 TDI 170 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur de pression différentielle d'échappement change 2 fois, probleme de cardan gauche 180000km,Verrouillage trappe à carburant hs,3 serrure de porte hs (2.0 TDI 170 ch 196000 km 2010 allroad) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 177 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun (2.0 TDI 177 ch 42000 euros) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 190 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur30,000 kms : fuite culasse - remplacée sous garantie 50,000 kms : problèmes pertes puissance 60,000 kms : casse turbo - remplacé sous garantie 65,000 kms : ampoule xénon hs (jamais changé une ampoule en 250,000 kms sur bmw x5) (2.0 TDI 190 ch Allroad - Boîte auto - 2014 - 70,000 kms - ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.7 TDI 190 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 2.7 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucune a part pièce d'usure (2.7 TDI 190 ch FAP multitronic8 ambition luxe / 197000 km / 2008) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TDI 204 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit suspect de casserole ( feraille ) a 1000trs/min (uniquement vehicule roulant). enclenchement boite multitronic. (3.0 TDI 204 ch audi avant b8 3l 204 multitronic ambition luxe 2012 135000km siege sport alcantara/cuir radar avant/ar) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TDI 240 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 3.0 TDI 240 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 3.0 TDI 245 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi A4 1.4 TFSI 150 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPanne de clignotant -> retour garantie ok (1.4 TFSI 150 ch Boîte manuelle, 25.000 km, 2017, Avant S-line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TFSI 190 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 2.0 TFSI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 2.0 TFSI 252 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 2.0 TFSI 252 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 2.0 TDI 122 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Audi A4 2.0 TDI 150 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEnceintes et centralisation qui ne fonctionne plus (2.0 TDI 150 ch finition ambition luxe , 205/55r16 , boîte 6 Manuelle , 245 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 2.0 TDI 190 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A4 3.0 TDI 218 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 3.0 TDI 218 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDommage qu'on devienne vite irrité par la faiblesse chronique du MMI , 3 fois en concession en 15 mois, et la faiblesse d'audi à maîtriser ou reconnaître celle ci (3.0 TDI 218 ch Automatique quattro ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Audi A4 3.0 TDI 272 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 3.0 TDI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQuelques bugs informatiques solutionnés par des mises à jours. Défauts de jeunesse quoi... (3.0 TDI 272 ch AUDI AVANT 60000km, S line, jantes 19") ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A4 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A5 1.8 TFSI 160 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruits moteur , claquement au ralenti (1.8 TFSI 160 ch 24000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 1.8 TFSI 170 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 1.8 TFSI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurHormis un souci électronique mineur en 4 ans, rien à signaler (pour l'instant) (1.8 TFSI 170 ch S-line 2012 (facelift) 60 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TFSI 180 ch : | 7.7 L | 9.1 L | 10.2 L |
Consommation du 2.0 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation huile anormale (détectée après l'achat d'occasion à 20000km). Après vérification de la conso par Audi Toulouse, ils m'ont proposé le remplacement pistons, segments et bielles. Après âpres négociation avec Audi France, la facture a été prise en charge par Audi à 90% (400 euros de ma poche). Depuis, la voiture ne consomme plus du tout d'huile. La jauge électronique du niveau d'huile fait parfois des siennes (à partir de 90000 km) elle annonce parfois un niveau bas alors que le niveau est ok.(j'ai acheté une jauge manuelle pour vérifier) (2.0 TFSI 180 ch Boite manuelle, 120000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TFSI 211 ch : | 8.1 L | 9.5 L | 10.6 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProcedure en cours pour surconsommation d huile (2.0 TFSI 211 ch audi Sportback 2l tfsi 211ch année 2010 achat le 10 juillet 2019) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TFSI 225 ch : | 8.2 L | 9.6 L | 10.8 L |
Consommation du 2.0 TFSI 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEn a peine plus de 10000kms: fuite huile cache culbuteurs à 7000kms, réparée à 10000 et re-fuite 6000kms après toujours au niveau de ce cache (2 jours de travail, dépose distribution). Déverouillage de secours trappe à essence ne fonctionnait pas d'origine: remplacement du moteur. Bruit en accélération (cliquetis) et en braquant à gauche, vitesse < à 50KM/H: pas de solution actuellement, en attente ce que cela donnera avec le temps! (2.0 TFSI 225 ch 18000 KMS de 2015, BV multitronic, Sline chassis sport) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 3.2 FSI 265 ch : | 9.4 L | 11 L | 12.3 L |
Consommation du 3.2 FSI 265 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement de roulement à 90000km (3.2 FSI 265 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 3.0 TFSI 272 ch : | 9 L | 10.6 L | 11.9 L |
Consommation du 3.0 TFSI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe siège conducteur qui des fois ne répond pas sur les commandes electrique (3.0 TFSI 272 ch Jantes 20pcs boites auto ,90000km ,de 2014 finition sline ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 4.2 FSI 355 ch : | 11.3 L | 13.3 L | 14.9 L |
Consommation du 4.2 FSI 355 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurélectronique moteur refroidissement (4.2 FSI 355 ch S5 Tiptronic) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TDI 136 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Audi A5 2.0 TDI 143 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur Boite de vitesse auto Usure intérieur (siège et boutons divers) Étanchéité Embrayage (2.0 TDI 143 ch BOITE 8, 200 000kms, 2009, jante 17, Ambiante Multitronic) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TDI 150 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Audi A5 2.0 TDI 163 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Audi A5 2.0 TDI 170 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 2.0 TDI 177 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit au niveau de la distribution a 120.000km rien de méchant mais veillez a faire un changement avant la préconisation des 200.000km (2.0 TDI 177 ch Boite meca 6, 140.000km, 2012 phase 2, ambiante, coupé 2p) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.0 TDI 190 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur à remplacer à 69 000 km Aucune prise en charge de la part du constructeur Devis 3100 ¤ ttc (2.0 TDI 190 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 2.7 TDI 190 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.7 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBVA HS et lève vitre conducteur. BVA multitronic HS en fait c'est une défaillance arbre primaire qui doit être remplacé. Le concessionnaire AUDI ne fait pas les réparations. La BVA est démontée et envoyée dans un garage spécialisé boite auto. Facture 7500 Euros qui dit mieux !!! Attention la bva n'est pas remplacée, c'est juste l'arbre primaire sauf si trop de dégâts et la la facture monte à 14000 euros. Donc pour une voiture de 10 ans c'est la casse. Et un ami m'a dit si tu prends une AUDI tu n'aura pas de problèmes car ce sont des voitures fiables !!! (2.7 TDI 190 ch Audi année 04/2009 2.7 TDI 190Ch BVA multitronic Sline ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 3.0 TDI 204 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour l'instant vu le faible nombre de km (3.0 TDI 204 ch Boite multitronic 45000KM 2013 SLINE Coupé 17 pouces) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 3.0 TDI 240 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTubulures et clapet (3.0 TDI 240 ch 215000 km finition ambiante, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Audi A5 3.0 TDI 245 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDepuis 4 ans rien des consommable (3.0 TDI 245 ch boite s-tronic 7 vitesse 117867 km sportback ambition luxe 2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A5 1.4 TFSI 150 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Audi A5 2.0 TFSI 190 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Audi A5 2.0 TFSI 252 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Audi A5 3.0 V6 S5 354 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Audi A5 2.9 V6 RS5 450 ch : | 9.9 L | 11.6 L | 13 L |
Audi A5 2.0 TDI 150 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Audi A5 2.0 TDI 190 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Audi A5 3.0 TDI 218 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 3.0 TDI 218 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 3.0 TDI 286 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 TFSI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMécanique irréprochable Électronique irréprochable Assemblages irréprochables (1.8 TFSI 170 ch Boîte mécanique 6, 47000 km, jantes 17 pouces, ambiente + options, MEC 11/2014) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 177 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1) Hayon électrique défaillant après 1 an d'usage, à faire remplacer sous garantie dès les premiers symptômes (grincements). 2) Led portière risque de panne (2.0 TFSI 211 ch Stronic , cng g-tron, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 230 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 265 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 272 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Audi A5 Sportback S5 3.0 TFSI 333 ch : | 8.2 L | 9.6 L | 10.8 L |
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 136 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur/embrayage hs Démarreur/batterie faiblards (2.0 TDI 136 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 143 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEntree d'eau... (2.0 TDI 143 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 150 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-peinture de la calandre ce décolle -éclairage du compteur qui s eteind (2.0 TDI 150 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVibrations au ralenti (volant bi-masse ?) (2.0 TDI 170 ch boite mecanique, 80000km, 2010, 18", s-line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème ABS les pattes moteurs qui cassent très souvent (2.0 TDI 177 ch boite manuelle à 6 rapports, kilométrage : 280.000km, jante 16 pouces, année 2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback >> | |||
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 Sportback 2.7 TDI 190 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 3.0 TDI 218 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 Sportback 3.0 TDI 245 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Audi A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Audi A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 TFSI 252 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConnexion initiale du audi connect difficile (2.0 TFSI 252 ch 2000km jantes 18 finition Design Luxe janvier 2018) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback II >> | |||
Audi A5 Sportback II 3.0 V6 S5 354 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Consommation du 3.0 S5 354 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun sauf le hayon arrière.Lorsqu'il pleut et que l'on ouvre, l'eau dégouline à l'intérieur du véhicule!! +Lorsque l'on descend du véhicule, les bas de caisses des ouvertures basses de portières restent sales et on salit ses vêtements en descendant du vehicule (2.0 TDI 150 ch Rouge Bordeaux -boite Stronic-Business sport edition-jantes 18p-Toit ouvrant Pano) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback II >> | |||
Audi A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A5 Sportback II 3.0 TDI 218 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Audi A5 Sportback II 3.0 TDI 286 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A6 2.0 130 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 2.0 130 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDe tout, moteur boite electricite (2.0 130 ch 160000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 1.8 Turbo 150 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 1.8 Turbo 150 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 V6 2.4 170 ch : | 8.2 L | 9.7 L | 10.9 L |
Consommation du 2.4 170 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 V6 2.8 195 ch : | 8.8 L | 10.4 L | 11.6 L |
Consommation du 2.8 195 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurContacteur de porte,bouton on/off de clim,chargeur laser,odb,heureusement tout pris en compte par audi puisque en periode de garantie (V6 2.8 195 ch pack plus multitronic,2001,128000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 V6 220 ch : | 9.3 L | 10.9 L | 12.2 L |
Consommation du 3.0 220 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 V6 2.7 250 ch : | 10.5 L | 12.3 L | 13.8 L |
Consommation du 2.7 250 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun. Pourvu que ça dure! (V6 2.7 250 ch BVM - Bi-turbo - Quatro - 66000 km - 2003 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 S6 340 ch : | 11.9 L | 14 L | 15.7 L |
Consommation du S6 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur230.000 km boîte automatique à remplacer... Le reste n'est que de l'entretien: entre 150 et 200.000, il est normal de prévoir les bras de train avant, les sondes lambda,les liaisons flexibles d'échappement avant cata, les rotules de direction et divers autres petites pièces comme le vase d'expansion ou le tuyau en plastique rigide qui va de celui-ci au radiateur... (S6 340 ch Avant Phase 2 de 2002 achetée en Suisse en 2014 à 165000km. Première main entretien complet Audi moteur remplacé en garantie à 60.000 Finition "full black" sellerie confort en cuir Valcona ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 RS6 450 ch : | 12.8 L | 15 L | 16.8 L |
Audi A6 1.9 TDI 100 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.9 TDI 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur impossible de passer les vitesses, fuite joint carter moteur, rotules avant, fuite liquide de refroidissement sur pipe à eau et toit ouvrant reste ouvert ou se ferme seule. (1.9 TDI 100 ch 1.9 tdi 90 ch de 1998 avec 247000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 1.9 TDI 115 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 1.9 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 1.9 TDI 130 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 1.9 TDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJ'ai amené le véhicule dans cinq garages différents, à chaque fois ils ont fait dysfonctionner une partie différente du véhicule : - Commodo de régulateur cassé suite à une tentative de vol du véhicule, la concession audi n'a jamais voulu avouer qu'il s'agissait du commodo, pour eux le problème était électronique (j'ai solutionné le problème dès le premier jour et rien n'y a fait, il a fallu que je fasse changer le commodo par moi-même avant qu'ils n'admettent que le problème venait de là). - durite de climatisation bouchée suite au changement d'un filtre d'habitacle, une mare d'eau dans la voiture, j'ai tout réparé par moi-même grâce à des forums). - Bruit de frottement à partir de 20km/h quand je tourne à fond à droite (après avoir changé plusieurs pièces du train avant), 5 garages différents et aucun problème trouvé, le bruit persiste toujours. Quelques éléments manquent de noblesse à l'image de l'évacuation d'eau de pluie, située sous la batterie, qui finit par se boucher par moment (aucun garage n'a réalisé cet entretien, y compris audi); on pourra également critiquer une électronique pas toujours irréprochable (une pièce lâche puis une autre et encore une autre). (1.9 TDI 130 ch Avant de 2005, 236000km , boite manuelle 5 vitesse finition plus.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.5 TDI 150 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.5 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à injection Silent blocs bras avant Boiter abs Affichage tableau de bord Actionneur gv turbo très dur à trouver seul sans le turbo complet (2.5 TDI 150 ch 300000km bv6 manuelle) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.5 TDI 160 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.5 TDI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPratiquement tout ce qui compose la voiture !! du lecteur CD aux poussoirs hydrauliques en passant pas l'alternateur sans oublier les suspensions, boudins, compresseur, capteur de hauteur ..... la liste est très longue. (2.5 TDI 160 ch boite manuelle, 397000km, 2004, finition NAVI) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.5 TDI 180 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.5 TDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPompe à injection à 190000 km lève vitre avant écran digital (2.5 TDI 180 ch boite manuelle , 210000 km année 2001) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A6 2.0 TFSI 170 ch : | 7.4 L | 8.7 L | 9.7 L |
Consommation du 2.0 TFSI 170 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 2.4 180 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Consommation du 2.4 180 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 3.2 Fsi 250 ch : | 10.5 L | 12.4 L | 13.9 L |
Consommation du 3.2 Fsi 250 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 4.2 340 ch : | 12.6 L | 14.8 L | 16.6 L |
Consommation du 4.2 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite HS a 120'000km, courroie d'accessoires, câble électrique de pince de frein à main, petite fuite huile cache culbuteurs (4.2 340 ch 2005 - 135'000 - Auto) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.0 TDI 140 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA 270000 km, surchauffe du moteur à altitude 2000 par 34° ext. (2.0 TDI 140 ch Automatique, 280'000 km, 12/2004, Alu audi, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.0 TDI 170 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFAP fissuré a 225000km cout 2500e sonde de moteur turbo 500e (2.0 TDI 170 225000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.7 TDI 190 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 2.7 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 3.0 TDI 230 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
Consommation du 3.0 TDI 230 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPipe d'admission changé à 160000 km (3.0 TDI 230 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 240 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
Consommation du 3.0 TDI 240 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi A6 2.0 TFSI 180 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 2.0 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 1.8 TFSI 190 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Audi A6 2.8 FSI 204 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Audi A6 2.0 TFSI hybride 245 ch : | 7.1 L | 7.9 L | 8.5 L |
Consommation du 2.0 TFSI hybride 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun, fonctionne à merveille (2.0 TFSI hybride 245 ch 2014 60000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.0 TFSI 252 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Audi A6 3.0 TFSI 310 ch : | 9.9 L | 11.7 L | 13.1 L |
Consommation du 3.0 TFSI 310 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A6 3.0 TFSI 333 ch : | 10 L | 11.8 L | 13.2 L |
Audi A6 4.0 TFSI 420 ch : | 11.5 L | 13.5 L | 15.1 L |
Audi A6 4.0 TFSI 560 ch : | 12.8 L | 15 L | 16.8 L |
Audi A6 2.0 TDI 136 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Consommation du 2.0 TDI 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPorte ampoules ARD et ARG, centrale elec direction assistée, moteur essuie glace, serrure de porte passager, défaut pièce de climatisation. (2.0 TDI 136 ch Année 2008 boite manuelle ambition luxe) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.0 TDI 150 ch : | 5.5 L | 6.6 L | 7.2 L |
Audi A6 2.0 TDI 177 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant sonde pot catalytique (2.0 TDI 177 ch Sline de 2013, 70000 km, multitronic) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 2.0 TDI 190 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLégers bug MMI (2.0 TDI 190 ch Boite manuelle . Finition business Line.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 204 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurÉtrier frein arrière droit. (3.0 TDI 204 ch multitronic 115000 km 2014 buisness line ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 218 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 3.0 TDI 218 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurArbre à cames changés à 89 000km, fuite de liquide de refroidissement pompe à eau à 100 000km. (3.0 TDI 218 ch avant) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 245 ch : | 6.3 L | 7.5 L | 8.2 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun problème (3.0 TDI 245 ch S line quattro 3.0 tdi 245 CV 131 000 km /2012) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 272 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 3.0 TDI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFidèle à la marquer AUDI depuis des années je viens d'acheter une A6 .... Ce véhicule ne roule que pour motifs professionnels et presque uniquement sur autoroute à la moyenne de 60 - 70'000 km /an... Donc 90% en prise directe. Sortant du 1er service payant (les services sont compris jusqu'à 100'000 Km) coût env. 1'300,00 euro, le compteur affiche 129'250 km .... Environ 600 km après, le véhicule signale "ECHEANCE VIDANGE D'HUILE" .... Retour au garage AUDI qui assure que tout a été fait et qu'il ne s'agit que d'un simple oubli de mise à jour du logiciel .... Mais voilà que... peu de temps après elle tombe en panne sur une place de parking, au moment de repartir elle affiche un message du type .... "marche arrière non disponible"..... Impossible de sortir du parking....Dépanneuse ... retour au garage AUDI qui a fait les services des 100'000 et des 130'000 km et qui m'assure encore une fois que l'huile de la boîte a vitesse a bien été remplacé ... ce que je doute fortement. Premier devis pour la réparation au tarif d'environ 7'000,00 euro !!! pour remplacer; le Mecatronic et l'Embrayage ... Devis que j'ai refusé ..... Le lendemain on m'annonce une remise de 70% uniquement sur les pièces ... que je n'ai pas accepté de suite.... forcement.... Le surlendemain le garage reviens en arrière et ne propose plus que 10% de remise sur le total de la facture... Je constate donc qu'en 2020 corona ou pas ... AUDI ce n'est plus ce que c'était ... (ils nous avaient habitués a autre chose) .... ni au niveau du véhicule....ni au niveau des hommes... Bonne santé à vous tous. Will "qui roule par métier".... (3.0 TDI 272 ch S-Tronic 7, 130000 km, 2016 , 19 pouces) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 313 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 313 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRadiateur gaz à 185000km Compresseur de suspension. 100 000 km prise en charge 50% audi (3.0 TDI 313 ch Tiptronic 8, 185000 km, 2013 , 19 pouces) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A6 >> | |||
Audi A6 3.0 TDI 320 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 320 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi A6 45 TFSI 12V 245 ch : | 7.3 L | 8.6 L | 9.6 L |
Audi A6 55 TFSI 48V 340 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
Audi A6 35 TDI 12V 163 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Audi A6 40 TDI 12V 204 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Audi A6 45 TDI 48V 231 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Audi A6 50 TDI 48V 286 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Audi A6 S6 TDI 48V 350 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Audi A6 RS6 48V 600 ch : | 10.7 L | 12.6 L | 14.1 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A7 2.8 FSI 204 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Consommation du 2.8 FSI 204 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A7 3.0 TFSI 300 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
Consommation du 3.0 TFSI 300 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A7 3.0 TFSI 310 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
Audi A7 3.0 TFSI 333 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
Audi A7 3.0 TDI 204 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAUCUN POUR LE MOMENT (3.0 TDI 204 ch 2013 boite multitronic , 3.0tdi 204ch s line 114.000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >> | |||
Audi A7 3.0 TDI 218 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Audi A7 3.0 TDI 245 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDiv. ELETRONIQUE (3.0 TDI 245 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >> | |||
Audi A7 3.0 TDI 272 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 3.0 TDI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoiture achetée en concession audi garantie 2 ans ... (3.0 TDI 272 ch 76000 kms 2015 avus suspension pneumatique) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >> | |||
Audi A7 3.0 TDI 313 ch : | 7.1 L | 8.5 L | 9.3 L |
Consommation du 3.0 TDI 313 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS, je l'utilise depuis 5 ans (3.0 TDI 313 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >> | |||
Audi A7 3.0 TDI 320 ch : | 7.1 L | 8.5 L | 9.3 L |
Consommation du 3.0 TDI 320 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi A8 2.8 174 ch : | 8.2 L | 9.7 L | 10.9 L |
Consommation du 2.8 174 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A8 2.8 193 ch : | 8.8 L | 10.3 L | 11.5 L |
Consommation du 2.8 193 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A8 3.7 230 ch : | 9.4 L | 11.1 L | 12.4 L |
Consommation du 3.7 230 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDurites de refoulement d'huile (3.7 230 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.7 260 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
Consommation du 3.7 260 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDans les environ de 280 000km : Kit de bras avant, 1 bobine , 2 joint de cache culbuteur , fuite Ldr du calorstat ( régler avec de l anti fuite en attendant la distrib ) , une bobine , 2 rotule plastique au niveau des volet d admission ( remplacer par un kit rotule métal fait maison ) , débitmètre. (3.7 260 ch 285 000km , 2001) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.2 300 ch : | 10.7 L | 12.6 L | 14.1 L |
Consommation du 4.2 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurOn peut noter quel que système électrique intérieure, a pars sa rien qui ne figure pas dans l'entretien normal de la voiture. (4.2 300 ch Audi s8/ L V8 boite 4hp24, 200 000km, 1995, full option model avus siège recaro châssis sport ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 S8 4.2 360 ch : | 11.3 L | 13.3 L | 14.9 L |
Consommation du S8 4.2 360 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA8 tdi : turbo, train avant , bac réception d’eau de climatisation qui ce bouche , chaîne hi-fi ( CD puis K7 défectueux ) en mod symphonie , Pompe centralisation , lève vitre arrière , optique visibilité médiocre . S8 BVA ( piston marche arrière hs ) reconditionnement complet , train avant (Détérioration Silentbloc ) freinage disque et plaquette assez light pour Le poids de l’auto (S8 4.2 360 ch ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 W12 420 ch : | 13.7 L | 16.1 L | 18 L |
Audi A8 2.5 TDI 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.5 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRotules de direction . (2.5 TDI 150 ch 523.000 kms Année 1999 Jantes 17 D2 Quattro) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 2.5 TDI 180 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 2.5 TDI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement de la pompe à injection vers 240000 km.Et au dernier controle technique quand j'ai repris mon véhicule je n'avais plus de puissance,cela à duré sur 7à8 km puis est reparti normalement depuis (je touche du bois).Autre souci au début quand je l'ai acheté elle avait 5 ans,première mains toujours entretenue réseau audi carnet à jour etc.. lors d'un trajet elle s'est arrété comme une panne d'essence il en resté un peu le voyant n'étant pas allumé,donc rapatrié chez audi toulouse,chef d'atelier très bizzare il à commencè à me dire que le véhicule était maquillé,douteux donc là j'ai haussé le ton en lui disant la provenance de l'auto acheté chez audi première main et entretenue par leurs soins,du coup il à changé de ton,et je lui est donné les instructions à suivre c'est à dire de me redémmarer le véhicule en l'alimentant directement de gazole à l'entrèe de la pompe là ou le gazole arrive habituellement du réservoir,du coup elle à redémmaré de suite.Je les aient laissés travailler ensuite,et deux jours plus tard il m'a expliqué que ca venait de la pompe immergé qui alimente le "puit perdu"d'où part le carburant dans le moteur.Sur une A8 le carburant ne part pas directement du réservoir au moteur c'est une sécurité qui en cas de panne séche laisse toujours du carburant dans la pompe injection.Bref,600? de facture mais si je ne l'avait pas remis à sa place (le chef d'atelier)il était parti pour me mettre une sacré facture.Il donnait l'impression d'un vendeur de voitures d'occasion prêt à jurer sur la tête de sa mère pour vendre une épave à des pigeons,on est quand même dans une concession AUDI merde,quelle honte!!!!! (2.5 TDI 180 ch 289000 km,année 2000,référence,boite manu 6 vitesse,traction) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.0 TDI 225 ch : | 7.6 L | 9.1 L | 9.9 L |
Consommation du 3.0 TDI 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint de culasse qui fuit (3.0 TDI 225 ch 2001 190000km3l3 quattro) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A8 2.8 FSI 209 ch : | 8.2 L | 9.7 L | 10.9 L |
Consommation du 2.8 FSI 209 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A8 3.0 220 ch : | 8.4 L | 9.9 L | 11.1 L |
Consommation du 3.0 220 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de feux arrière prennent l'eau 4 feux a 280€00 pièce ca pique le porte monnaie. (3.0 220 ch 180000kms 2004) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.2 FSI 260 ch : | 9.2 L | 10.8 L | 12.1 L |
Audi A8 3.7 230 ch : | 9 L | 10.6 L | 11.9 L |
Consommation du 3.7 230 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun gros probleme a ce jour (3.7 230 ch 1998,260000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.7 280 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
Consommation du 3.7 280 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite pont broyé a 134400km en allemagne 65ooe neuve,remis boite pont occasion en pologne 1500E (3.7 280 ch 2001 133400km bleu nuit int cuir beige b qualité) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.2 FSI 350 ch : | 10.9 L | 12.8 L | 14.3 L |
Consommation du 4.2 FSI 350 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrains roulants (barre stabilisatrice / rotules / biellettes) Amortisseur pneumatique HS (crevé) Électronique capricieux (lève-vitres, radars de recul, MMI) Bobines d'allumage (prise en charge par Audi suite à un rappel 10ans après la sortie de la voiture!) Calorstat (4.2 FSI 350 ch Pack Avus de 2003 revendue à 210000kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.2 FSI 370 ch : | 11.1 L | 13.1 L | 14.7 L |
Consommation du 4.2 FSI 370 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNéant sur 200.000 km ! Magnifique (4.2 FSI 370 ch 205000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 5.2 S8 450 ch : | 11.9 L | 14 L | 15.7 L |
Consommation du 5.2 S8 450 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoitier ABS (5.2 S8 450 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 6.0 W12 450 ch : | 12.8 L | 15 L | 16.8 L |
Consommation du 6.0 W12 450 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant moteur (pollution) s'allume par intermittence. Pas de problème au contrôle anti pollution. Audi a diagnostiqué le remplacement des sondes lambda, sans caractère d'urgence (6.0 W12 450 ch Boîte auto 6, 85000 km/h, année 2006, jantes 19 pouces, gris métallisé, intérieur cuir noir ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.0 TDI 233 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
Consommation du 3.0 TDI 233 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTubulures d'admission, la maladie du 3.0 Tdi. Sinon RAS, tout est d'origine! (3.0 TDI 233 ch AUDI 2009 pack avus (reprogrammé à 300cv), 320 000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.0 TDI 275 ch : | 7.8 L | 9.3 L | 10.1 L |
Consommation du 4.0 TDI 275 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCommande de clé HS, qui implique le changement de la colonne de direction (pris en charge 100% par Audi) Problème de train avant lié à l’usure facture de 1500¤ (raisonnable pour ce type de voiture) Commande de turbo qui grippe, réparation “cheap” de Audi qui remet la commande en ordre de marche au pied de biche (4.0 TDI 275 ch Modèle 2009, 215000 kms ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.2 TDI 326 ch : | 8.2 L | 9.8 L | 10.7 L |
Consommation du 4.2 TDI 326 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A8 4.2 TDI 350 ch : | 8.8 L | 10.5 L | 11.4 L |
Consommation du 4.2 TDI 350 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse moteur (4.2 TDI 350 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi A8 3.0 TFSI 290 ch : | 8.1 L | 9.5 L | 10.6 L |
Audi A8 3.0 TFSI 310 ch : | 8.1 L | 9.5 L | 10.6 L |
Audi A8 4.2 FSI 372 ch : | 10.2 L | 12 L | 13.4 L |
Consommation du 4.2 FSI 372 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite d'antigel et toutes sortes de petits détails qui demandent un retour chez le concessionnaire (4.2 FSI 372 ch 171000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 4.0 TFSI 420 ch : | 10.6 L | 12.5 L | 14 L |
Audi A8 W12 6.3 FSI 500 ch : | 12.2 L | 14.3 L | 16 L |
Consommation du W12 6.3 FSI 500 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun à ce jour (W12 6.3 FSI 500 ch Boite 8, 60000 Km, 2011, Jantes 275/35R21, L W12) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 S8 4.0 TFSI 520 ch : | 11.7 L | 13.8 L | 15.5 L |
Audi A8 S8 4.0 TFSI 605 ch : | 12.2 L | 14.4 L | 16.1 L |
Audi A8 3.0 TDI 258 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 3.0 TDI 258 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun (3.0 TDI 258 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A8 >> | |||
Audi A8 3.0 TDI 262 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Audi A8 4.2 TDI 350 ch : | 7.6 L | 9 L | 9.8 L |
Audi A8 4.2 TDI 385 ch : | 7.6 L | 9.1 L | 9.9 L |
Consommation du 4.2 TDI 385 ch : DERNIERS témoignages
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Audi A8 2.0 TFSI Hybrid 245 ch : | 7.2 L | 8 L | 8.6 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q2 30 TFSI 116 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 30 TFSI 116 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun problème à 3500km mais je suis habitué car aucun problème avec mes 2 A3 précédentes amenées à 50000km (30 TFSI 116 ch Sline, jantes 19 pouces noires, Sono B&O) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q2 >> | |||
Audi Q2 35 TFSI 150 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 35 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage qui broute fortement durant plusieurs minutes après démarrage à froid ce qui entraîne un manque de motricité, problème constaté en concession. ce souci fait l'objet d'une note interne qui demande de signaler au client qu'il s'agit la d'un standard de fonctionnement (du à de l'humidité...) Pas de solution même dans le cade de la garantie ... Le problème est apparu la seconde année soit environ à 12000K et subsiste toujours actuellement (35 TFSI 150 ch 34000km 1.4 TFSI Boite manuelle Mai 2017 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q2 >> | |||
Audi Q2 40 TFSI 190 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 40 TFSI 190 ch : DERNIERS témoignages | |||
Audi Q2 2.0 SQ2 301 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Audi Q2 30 TDI 116 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 30 TDI 116 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème non résolu à ce jour (si vous avez une idée je suis preneur) : lèche-vitres avants inopérants (l'eau reste sur les carreaux quand on descend la vitre). J'attends une réponse d'Audi car le véhicule est garanti. (30 TDI 116 ch véhicule de 2019 avec boite auto) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q2 >> | |||
Audi Q2 35 TDI 150 ch : | 4.9 L | 5.8 L | 6.3 L |
Consommation du 35 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDéfaut du faisceau électrique du système SRC à 17000 km. Une semaine pour réparer (prêt d'un véhicule de courtoisie) et véhicule rendu lavé (détail mais quand même, c'est pas mal d'y penser). Bons échanges avec le responsable SAV. (35 TDI 150 ch 2018, quattro boite automatique 17000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q2 >> | |||
Audi Q2 40 TDI 190 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 40 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1- à 20 000km les deux étriers de freins arrières "grippés" 2- à 39 000 km (et 2 ans d'utilisation) Tout le système de direction à changer (28000E00) 3- à 41 000 km Très gros dysfonctionnement de la boite Stronic. Véhicule immobilisé sur le bord de la route impossible à redémarrer. "Bug" total de tous les systèmes électroniques Véhicule emmené sur plateau. (40 TDI 190 ch 190 cv D quattro Boite Stronic 2017 sline jantes 19') ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q2 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.4 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement des bougies et des bobines à 82000 km alors que des bougies neuves avaient été mises à la révision des 60000 km. Coût révision des 60000 km : 900 € Coût révision à 82000 km dont diagnostique allumage + bougies + bobines : 1100 €. (1.4 TFSI 150 ch Boîte auto - août 2015 - 82000 km - jantes alu - toit panoramique ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 >> | |||
Audi Q3 2.0 TFSI 170 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 TFSI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRien pour l'instant a voire avec + de km (2.0 TFSI 170 ch boite manuel 2012 50000km s line jante 18) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 >> | |||
Audi Q3 2.0 TFSI 180 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q3 2.0 TFSI 211 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q3 2.0 TFSI 220 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Audi Q3 RSQ3 310 ch : | 7.9 L | 9.3 L | 10.4 L |
Audi Q3 2.0 TDI 120 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClimatisation HS à 78000 Volant moteur et embrayage à remplacer Distribution à faire (prévue dès l'achat à 80000km seulement ) (2.0 TDI 120 ch BM 6vitesses, 78900km an 2016 AMBIENTE) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 >> | |||
Audi Q3 2.0 TDI 140 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse de la boite à vitesse et de l'embrayage (2.0 TDI 140 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 >> | |||
Audi Q3 2.0 TDI 150 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q3 2.0 TDI 177 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe moteur prend feu (2.0 TDI 177 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 >> | |||
Audi Q3 2.0 TDI 184 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 184 ch : DERNIERS témoignages
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Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q3 II 35 TFSI 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 35 TFSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRien à signaler. (35 TFSI 150 ch S-Tronic 32981km 05/2019 Jantes 18) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q3 II >> | |||
Audi Q3 II 40 TFSI 190 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Audi Q3 II 45 TFSI 230 ch : | 7.2 L | 8.5 L | 9.5 L |
Audi Q3 II RS Q3 400 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Audi Q3 II 35 TDI 150 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Audi Q3 II 40 TDI 190 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q5 2.0 TFSI 180 ch : | 7.3 L | 8.6 L | 9.6 L |
Consommation du 2.0 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite de liquide de refroidissement incompréhensible et non réparé à ce jour par AUDI, problèmes d'électronique moteur, problème de boite auto. (2.0 TFSI 180 ch 160.000km en deux ans et demi - Véhicule neuf acheté en Dec 2015) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TFSI 211 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSurconsommation d'huile (1l/250km): changement moteur à 95000km. Problème de boîte à 89000km (changement de carte de programmation) puis à 140000km (changement de pièces, kit standard). Cette boîte, tout comme le moteur présentent des défauts de conception. Et bien sûr, aucune prise en charge. Fuir les modèles d'avant 2012 (2.0 TFSI 211 ch Septronic, 158000km, 2011) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TFSI 225 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 2.0 TFSI 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTHERMOSTAT 100'OOO KMS (SUITE A UN DÉGAT DE FOUINE?) (2.0 TFSI 225 ch 11/2012 2.0 TFSI QUATTRO BM ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TFSI Hybride 245 ch : | 7.8 L | 8.7 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 TFSI Hybride 245 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q5 3.2 FSI 270 ch : | 7.8 L | 9.2 L | 10.3 L |
Consommation du 3.2 FSI 270 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSystème électronique (3.2 FSI 270 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 3.0 TFSI 272 ch : | 8 L | 9.4 L | 10.5 L |
Audi Q5 2.0 TDI 143 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPar chance véhicule acheté à 88000km chez Audi avec garantie de 2 ans! Au bout de 5000 kms, la liste des problèmes a été longue: -Vanne EGR HS et radiateur de refroidissement des gaz -Turbo changé -poulie courroie distribution (=un kit complet changé) -volant moteur (donc + embrayage) -poulie alternateur Bref..plus de 10000¤ de réparations (mais sous garantie Audi!) 124000 kms ce jour...on croise les doigts! (2.0 TDI 143 ch Ambition Luxe de 12/2012) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TDI 150 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA ce jour aucun à suivre... (2.0 TDI 150 ch Boîte Manu 6v / 74000 km / 2015 / jantes 19 pouces / Sline ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TDI 170 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRemplacement vanne EGR prise en charge par Audi. Fuite pompe à eau à 140000 km distribution à anticiper 1100€, 300€ de prise en charge. Casse turbo à 153000 km (3000€)pas de prise en charge par le constructeur (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TDI 177 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte automatique (2.0 TDI 177 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 2.0 TDI 190 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment, 75000km (2.0 TDI 190 ch Immatriculation 03/2017. Stronic 7 quattro advanced ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 3.0 TDI 240 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 3.0 TDI 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurComment résoudre le problème de régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus (3.0 TDI 240 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 3.0 TDI 245 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse électronique très capricieuse usure inhabituelle des pneumatiques (3.0 TDI 245 ch v6 tdi boite auto année 2009 actuellement 118000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 3.0 TDI 258 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 3.0 TDI 258 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour le moment grincenemt au braquage par moment (3.0 TDI 258 ch 9000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Audi Q5 3.0 TDI 313 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
Consommation du 3.0 TDI 313 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChaînes de distribution détendues à 150000km, 6000 euros sans prise en charge Beaucoup de pannes d'injecteurs sur ce modèle, de 900 à 1500 euros pour un injecteur Perte liquide de refroidissement Panne régulateur de vitesse Panne son v8 ,hp hs du pot (3.0 TDI 313 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q5 II 45 TFSI 245 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
Audi Q5 II 2.0 TFSI 252 ch : | 7.7 L | 9.1 L | 10.2 L |
Consommation du 2.0 TFSI 252 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit et vibration au niveau du pédalier lors du passage des vitesses entre la 4 et la 5. En mêmes temps il peut y avoir le voyant ESP qui clignote, une perte de motricité, de puissance et de vitesse. (2.0 TFSI 252 ch Mise en service 09 2017, A ce jour 18 000 Km, Boite Auto. ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 II >> | |||
Audi Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch : | 8.6 L | 10.1 L | 11.3 L |
Audi Q5 II 2.0 TDI 150 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Audi Q5 II 35 TDI 163 ch : | 6 L | 7.1 L | 7.7 L |
Audi Q5 II 40 TDI 190 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 40 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q5 II 40 TDI 204 ch : | 6.1 L | 7.3 L | 8 L |
Audi Q5 II 45 TDI 231 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Audi Q5 II 50 TDI 286 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 50 TDI 286 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQuelques passages en concession pour des bricoles mais énervant compte tenu du prix : grincements et mouvements du repose pied conducteur (mal fixé) , changement d’un clip de ceinture sécurité car en alarme (témoin + bip ) de façon permanente avec ceinture mise !! 2 rappels de la marque pour changements des fixations des arches de roue (50 TDI 286 ch S-Line 2018 52000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q5 II >> | |||
Audi Q5 II SQ5 3.0 TDI 48V 347 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
Audi Q5 II 55 TFSIe hybride 367 ch : | 7.2 L | 8 L | 8.6 L |
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q7 3.0 TFSI 272 ch : | 9.4 L | 11 L | 12.3 L |
Consommation du 3.0 TFSI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème électrique et électronique (3.0 TFSI 272 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 3.6 FSI 280 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
Consommation du 3.6 FSI 280 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQuelques anomalies dans la fermeture centralisée, et l'ampli qui a lâché (3.6 FSI 280 ch BVA, 72 000 Km, 2009 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 3.0 TFSI 333 ch : | 10 L | 11.8 L | 13.2 L |
Audi Q7 4.2 FSI 350 ch : | 11.1 L | 13 L | 14.6 L |
Consommation du 4.2 FSI 350 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEntrée d'eau par l'antenne (le joint a vieilli), qui a causé des pannes fantômes en cascade à la suite (résolu après des mois de recherche diverses). 12 litres d'eau dans le coffre ! Prix des pièces et étrangeté d'Audi comme les supports de suspension qu'il faut intégralement changer lorsque le support plastique est usé (300 euros) ou le moteur à déposer et reposer pour changer un bras de suspension. Il y a un problème général de réflexion mécanique sur ce modèle, qui était le premier SUV de la marque. Problème de vieillissement général des joints en bord de mer, mais au bout de 9 ans, c'est beaucoup mieux que ma Porsche Cayenne S de 2008, 3.6 3.4 qui est un véhicule déplaisant, fragile, bâclé et décevant en tout point, presque impossible à revendre en essence. Problème d'engorgement des sorties d'eau du toit panoramique, rencontré aussi sur une Golf Variant d'un an et une Cayenne... problème de VAG et de bord de mer. J'ai eu un Avantime et autres Espaces et jamais autant de problèmes avec les toits ouvrants. A revoir d'urgence chez Audi. (4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 3.0 TDI 204 ch : | 7.5 L | 8.9 L | 9.7 L |
Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCollecteurs admission 2000€ a-coups moteur batterie problèmes electroniques Tenue de route probleme d'éclairage (3.0 TDI 204 ch 120000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 3.0 TDI 233 ch : | 7.7 L | 9.2 L | 10 L |
Consommation du 3.0 TDI 233 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommateur électrique introuvable même après 15 jours dans un atelier Audi. (3.0 TDI 233 ch S Line 2006 150 000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 3.0 TDI 240 ch : | 7.8 L | 9.3 L | 10.1 L |
Consommation du 3.0 TDI 240 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q7 3.0 TDI 245 ch : | 7.8 L | 9.3 L | 10.1 L |
Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJ’ai un injecteur qui a été éjecté à 136000km. La vis de la patte de fixation de l’injecteur s’est dévissée puis cassée ! Une expertise est en cours. Le moteur de la ventilation a lâché remplacé pour 150 ¤ contre 600¤ en concession. (3.0 TDI 245 ch S-Line) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 4.2 TDI 325 ch : | 8.1 L | 9.7 L | 10.6 L |
Consommation du 4.2 TDI 325 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDemarreur ,tresse de masse entre demmareur et châssis qui chauffe mauvais démarrage à chaud (4.2 TDI 325 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 4.2 TDI 340 ch : | 8.1 L | 9.7 L | 10.6 L |
Consommation du 4.2 TDI 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun en 148000 km (4.2 TDI 340 ch pack avus 2011) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Audi Q7 6.0 TDI 500 ch : | 9.2 L | 11 L | 12 L |
Consommation du 6.0 TDI 500 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPetite mise à jour de la boite, entretien courant élevé, suspension pilotée qui souffre. (6.0 TDI 500 ch 110000, 2008, AVUS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi Q7 II 3.0 TFSI 333 ch : | 9.2 L | 10.8 L | 12.1 L |
Audi Q7 II 3.0 TDI 218 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
Consommation du 3.0 TDI 218 ch : DERNIERS témoignages
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Audi Q7 II 3.0 TDI 272 ch : | 7.1 L | 8.5 L | 9.3 L |
Consommation du 3.0 TDI 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRien a signaler pour le moment. (3.0 TDI 272 ch atomatic, 102000km, 18 pouces, 2025 modèle 2016.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 II >> | |||
Audi Q7 II e-tron hybride 373 ch : | 8.1 L | 9 L | 9.6 L |
Audi Q7 II 4.0 TDI SQ7 435 ch : | 7.7 L | 9.2 L | 10 L |
Consommation du 4.0 TDI SQ7 435 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun problème après 2 ans d'utilisation quotidienne. (4.0 TDI SQ7 435 ch 22'000 km mod. ABT 520 CV 2018, jantes 22, toutes options) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Q7 II >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi TT 1.8 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.8 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoyant herbage éclairer prise sous le fauteuil conducteur .............. (1.8 150 ch manuelle,60000km an 2005 225 45 17) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 1.8 165 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.8 165 ch : DERNIERS témoignages
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Audi TT 1.8 180 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.8 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEn 185000km Entretien régulier Un embrayage à 226000km Une boîte explosé à 258000km mais je tape toujours dedans donc normal ;)) (1.8 180 ch 1999 reprog 220ch 265000km jante A8 ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 1.8 190 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 1.8 190 ch : DERNIERS témoignages
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Audi TT 1.8 225 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 1.8 225 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de climatisation et faisceau électrique. (1.8 225 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi TT 1.8 TFSI 160 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur de la trappe à essence, rien de très grave. (1.8 TFSI 160 ch Manuelle e85 filtre à air Kn 160cv 120000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TFSI 200 ch : | 7.4 L | 8.7 L | 9.7 L |
Consommation du 2.0 TFSI 200 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurQue ça depuis des mois, la boite stronic est changée mais elle se bloque toujours, jante voilée, roulement, bras, audi occasion m'a vendu une maudite tt. Six mois de garantie, au huitième j'ai commencé à avoir des problèmes. Plusieurs milliers d'euros et un tt qui ne fonctionne pas. (2.0 TFSI 200 ch Stronic 173000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TFSI 211 ch : | 7.4 L | 8.7 L | 9.7 L |
Consommation du 2.0 TFSI 211 ch : DERNIERS témoignages
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Audi TT 3.2 250 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
Consommation du 3.2 250 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurStronic Xenon Galet tendeur (3.2 250 ch Stronic, 145000km, 2007, quaro, demi ligne, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TFSI 270 ch : | 8.1 L | 9.5 L | 10.6 L |
Consommation du 2.0 TFSI 270 ch : DERNIERS témoignages
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Audi TT 2.5 TFSI 340 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
Consommation du 2.5 TFSI 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS après 75000 kms.. (2.5 TFSI 340 ch S tronic 340 cv > stage 2plus éthanol 480 cv M tech.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TDI 170 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChauffage ne fonctionne plus très bien, la régulation ne se fait pas correctement. (2.0 TDI 170 ch Tdi 2009 stage1 220 ch Quaro) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Route | Mixte | Urbain | |
Audi TT 1.8 TFSI 180 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 1.8 TFSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit de ferraille lège au passage des rapports à bas régime boîte s tronic 7. Pas de solution à ce problème dommage sinon ça mérite un 20 (1.8 TFSI 180 ch mk3 s line stronic 2017 33000km ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TFSI 230 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 2.0 TFSI 230 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun à ce jour. (2.0 TFSI 230 ch Stronic, 33000 km, 2016; jante 19, sline, quaro,kit ext sline) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TFSI 310 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Consommation du 2.0 TFSI 310 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEnjoliveurs de sieges latéraux qui se cassent (défaut commun aux sieges sport), indigne de Audi. (2.0 TFSI 310 ch Tiptronic 6 quaro, 27 mKms, 01/2016, S 310, jantes 20'', Adaptative lights.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.5 TSI RS 400 ch : | 9.4 L | 11 L | 12.3 L |
Consommation du 2.5 TSI RS 400 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoilage des disques ! Trois fois depuis l'achat, défaut de conception qui existe depuis 10 ans ... sérieux n. Et stro qui se met en sécurité. (2.5 TSI RS 400 ch Stronic, 58000, RS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
Audi TT 2.0 TDI 184 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 184 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPanne de la poignée de coffre (led et ouverture) du à une Infiltration d’eau par le becquet motorisé, changement de la poignée (110¤ sans caméra) Plus nouveau joint tout autour des fixation du becquet. Nouveau Bruit d’eau, Re-infiltration d’eau aile arrière droite... Désespérant (2.0 TDI 184 ch Roadster, De 2015, 50 000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur TT >> | |||
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