Consommation auto > Audi > Consommation Q3 (2011-2018)

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Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI Q3 (2011-2018)

Moteurs diesels AUDI Q3

2.0 TDI 120 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

5.1 6.1 6.6

1000 à 1300 km

Raisonnable

0 à 100 : 10.9 s

190 km/h

Couple : 290 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1968 cc

Si les prestations sont modestes, les performances restent toutefois acceptables. Disponible avec la S-tronic mais pas de 4 roues motrices (puissance certainement insuffisante pour cela).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 7 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TDI 120 : vos témoignages :

6 (2.0 TDI 120 ch boite manuelle 3000km finition ambiante)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voiture neuve livré juillet 2018 j'ai un problème de bruit moteur intermittent .Pour l'instant non résolu. (2.0 TDI 120 ch boite manuelle 3000km finition ambiante) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TDI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+120")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 2.0 TDI 120 ch Diesel

15/20

2.0 TDI 120 ch boite manuelle 300 (694 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CRV 1.6 IDTEC 120 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch.

2.0 TDI 140 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

5.3 6.3 6.9

900 à 1200 km

Raisonnable

0 à 100 : 9.7 s

205 km/h

Couple : 320 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1968 cc

ce moteur diesel d'entrée de gamme commence à être vraiment très connu du grand public. En effet, ce 2,0 litres TDI 140 chevaux se retrouve un peu partout sur les véhicules du groupe Volkswagen. Les performances proposées par ce bloc sont correctes mais manquera sûrement de tempérament pour les amateurs de mécanique. Notons que la boîte automatique S-tronic n'est pas disponible sur cette motorisation, c'est bien dommage...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Agrément : 6 aiment

Consommation : 9 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Consommation du 2.0 TDI 140 : vos témoignages :

5.8 / 100 (2.0 TDI 140 ch 115000 kms / boite manu 6v / Ambiente luxe)
5.5 /100km (2.0 TDI 140 ch véhicule import 60000 km jantes 17 pouces finition s line 15 janvier 2014)
6.1 /100km (2.0 TDI 140 ch 2012 ambiante 30000 km bruit roulement volet refroidissement usure anormale 37000 km volant moteur heureusement sous garanti ....je regrette)
itres/100km (2.0 TDI 140 ch Ambition luxe 6/11/2012 133000 km 2è main)
6.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch Quattro S-line s-tronic 92000km 29 décembre 2012)
5.7 litres/100km (2.0 TDI 140 ch ambiente de 2012, boite manuelle, 66.000 km)
6.7 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 60000kms ambition luxe 2014)
6 litres/100km (2.0 TDI 140 ch bvm - 34000 kms - 2012 - Sline)
6 litres au 100 (2.0 TDI 140 ch manuelle 50 000 kms 2014 ambition luxe)
itres/100km (2.0 TDI 140 ch 28000 km année 2014 s line)
6.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch mécanique 63000km 2012 ambition luxe)
5;8/100km (2.0 TDI 140 ch 80000 km 2012)
5.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch Janvier 2012, 41000 Km, Ambiente)
5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 57000)
6.2 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 10000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun en 4 ans ! (2.0 TDI 140 ch 115000 kms / boite manu 6v / Ambiente luxe) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TDI 140 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/47	0/47	0/47	0/47	4/47	8/47

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/47	2/47	2/47	1/47	1/47	0/47	0/47

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/47	0/47	0/47	0/47	0/47	0/47

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/47	1/47	1/47	0/47	0/47	0/47

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/47	0/47	2/47	1/47	0/47	1/47

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/47	1/47	0/47	4/47	2/47	2/47

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/47	0/47	0/47	2/47	0/47	0/47	0/47

Avis 2.0 TDI 140 ch Diesel

08/20

2.0 TDI 140 ch Ambition luxe 6/11/2012 1 (1771 caract. / 1 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 230000km, 12/2013 (1605 caract. / 1 réaction(s))

08/20

2.0 TDI 140 ch véhicule import 60000 km (1285 caract. / 1 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch achetée neuve en juin 201 (1272 caract. / 0 réaction(s))

14/20

2.0 TDI 140 ch Janvier 2012, 41000 Km, (1268 caract. / 1 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch manuelle 50 000 kms 2014 (1259 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 140 ch 25000 km Année 2013 Ambie (1219 caract. / 0 réaction(s))

12/20

2.0 TDI 140 ch 28000 km année 2014 s lin (1194 caract. / 1 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch 33.000Km,2012,SLine (1001 caract. / 0 réaction(s))

12/20

2.0 TDI 140 ch mécanique 63000km 2012 am (959 caract. / 0 réaction(s))

11/20

2.0 TDI 140 ch 4500 km année 2014 finiti (801 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch (789 caract. / 1 réaction(s))

10/20

2.0 TDI 140 ch 85000km décembre 2012. Am (756 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch bvm - 34000 kms - 2012 - (732 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 140 ch 22000km 2011 (706 caract. / 0 réaction(s))

12/20

2.0 TDI 140 ch ambiente de 2012, boite m (703 caract. / 1 réaction(s))

10/20

2.0 TDI 140 ch 50000km décembre 2012 amb (683 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 10000 (666 caract. / 1 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 6000, 2012 (608 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 50000 km annee 2013 (585 caract. / 3 réaction(s))

19/20

2.0 TDI 140 ch Quattro S-line s-tronic 9 (581 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 24000 (534 caract. / 1 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 140 ch 31000 kms ,Année 2012 fin (512 caract. / 2 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch 34000. 2012 sportline (501 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 60000kms 2012 (499 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 53000 (464 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 2013 2.0 TDI 140 Quattro (448 caract. / 0 réaction(s))

18/20

2.0 TDI 140 ch 115000 kms / boite manu 6 (431 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 60000kms ambition luxe 2 (409 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 140 ch (397 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch 2500.2012.ambiante (391 caract. / 0 réaction(s))

17/20

Ambition Luxe 2.0 TDI 140 ch (374 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 140 ch Embrayage et volant moteu (364 caract. / 0 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 140 ch Quattro 2013 luxe (310 caract. / 2 réaction(s))

00/20

2.0 TDI 140 ch 2012 ambiante 30000 km br (295 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 74000km (280 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 140 ch 30000 (251 caract. / 0 réaction(s))

14/20

2.0 TDI 140 ch 80000 km 2012 (204 caract. / 0 réaction(s))

05/20

2.0 TDI 140 ch 57000 (175 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 11000 KMS (166 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch année 2012 , 41700 km (154 caract. / 0 réaction(s))

00/20

2.0 TDI 140 ch 70000 KMS (130 caract. / 1 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 60000 (125 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch 30000 km (107 caract. / 0 réaction(s))

14/20

2.0 TDI 140 ch 70000 JANVIER 2012 (100 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch (75 caract. / 1 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 140 ch Q3 2012 76 000 kms (58 caract. / 0 réaction(s))

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TDI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 500X 2.0 JTD 140 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, GLA 200d 136 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, X1 18d 143 ch.

2.0 TDI 150 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

5.4 6.4 7

900 à 1200 km

Raisonnable

0 à 100 : 9.4 s

206 km/h

Couple : 340 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1968 cc

Mieux insonorisé et plus agréable, ce moteur s'avère être au final un bon choix. Certes les performances ne sont pas incroyables mais elles restent bien suffisantes pour bénéficier d'une solide polyvalence.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :

6 litres (2.0 TDI 150 ch S tronic 33000 kms 2017 18 pouces sline)
6.3 (2.0 TDI 150 ch boite meca,(sans quattro), 70000km, 2015, jantes 16'', ambiante)
6.5 litres/100km (2.0 TDI 150 ch Mécanique 45000 km mai 2016 jante alliages Ambiente)

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TDI 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	1/6	1/6

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/6	0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

08/20

2.0 TDI 150 ch boite mécanique, 61000km, (854 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 150 ch S tronic 33000 kms 2017 (809 caract. / 0 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 150 ch boite meca,(sans quattro) (278 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 150 ch 106000 (240 caract. / 1 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 150 ch (163 caract. / 0 réaction(s))

19/20

2.0 TDI 150 ch Mécanique 45000 km mai 20 (158 caract. / 0 réaction(s))

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TDI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 500X 2.0 JTD 140 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, GLK 200 CDI 143 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch.

2.0 TDI 177 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

5.6 6.7 7.3

900 à 1100 km

Raisonnable

0 à 100 : 8.2 s

218 km/h

Couple : 380 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1968 cc

C'est un moteur qui devrait séduire pas mal de clients puisqu'il faut bien cette puissance pour profiter pleinement de ce Q3 dont le poids reste malgré tout conséquent, sans oublier la prise au vent. Les performances sont assez proches du 2,0 TFSI de 170 ch tout en proposant bien évidemment une consommation intérieure.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation du 2.0 TDI 177 : vos témoignages :

6.7 (2.0 TDI 177 ch s tronic 94500km, 2012, 18', ambition luxe quattro)
7 litres/100km (2.0 TDI 177 ch)
6.7 litres/100km (2.0 TDI 177 ch boite s-tronic, 131.000 km, 01/2012, ambition luxe)
6 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE)
9.5 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 40000km-an 2012-sline-2012)
7.5 l litres/100km (2.0 TDI 177 ch Automatique -2011 -80000 Kms -ambiante luxe)
6.9 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 28000 km)
6.5 litres/100km (2.0 TDI 177 ch)
6.0 litres/100km (2.0 TDI 177 ch S-tronic)
7.4 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 2012, S-Line Stronic Quattro)
7.5 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 5200KM)
7.1 litres/100km (2.0 TDI 177 ch)
7 litres/100km (2.0 TDI 177 ch 22000kms 2012 Ambition luxe boite s-tronic)
7 litres/100km (2.0 TDI 177 ch)

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TDI 177 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+177")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17	1/17

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17	0/17	0/17

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/17	0/17	0/17	0/17	2/17	0/17

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/17	1/17	0/17	0/17	0/17	0/17

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/17	0/17	2/17	0/17	0/17	0/17

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/17	0/17	0/17	1/17	0/17	1/17

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17	0/17	0/17

Avis 2.0 TDI 177 ch Diesel

16/20

2.0 TDI 177 ch (1285 caract. / 3 réaction(s))

05/20

2.0 TDI 177 ch (825 caract. / 4 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 177 ch (779 caract. / 0 réaction(s))

18/20

2.0 TDI 177 ch boite s-tronic, 131.000 k (697 caract. / 0 réaction(s))

18/20

2.0 TDI 177 ch (547 caract. / 0 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 177 ch (546 caract. / 0 réaction(s))

13/20

2.0 TDI 177 ch 5200KM (532 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 177 ch 28000 km (459 caract. / 0 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 177 ch 40000km-an 2012-sline-201 (441 caract. / 3 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 177 ch 2012, S-Line Stronic Quat (409 caract. / 0 réaction(s))

12/20

2.0 TDI 177 ch Automatique -2011 -80000 (358 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 177 ch 22000kms 2012 Ambition lu (350 caract. / 1 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 177 ch S-tronic (349 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TDI 177 ch (279 caract. / 0 réaction(s))

-- /20

2.0 TDI 177 ch (262 caract. / 0 réaction(s))

15/20

2.0 TDI 177 ch s tronic 94500km, 2012, 1 (249 caract. / 0 réaction(s))

17/20

2.0 TDI 177 ch 2.0 TDI 177 AMBITION LUX (210 caract. / 0 réaction(s))

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TDI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : X1 20d 177 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Renegade 2.0 JTD 170 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch, GLA 220d 170 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch.

2.0 TDI 184 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

5.6 6.7 7.3

900 à 1100 km

Raisonnable

0 à 100 : 7.9 s

220 km/h

Couple : 380 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1968 cc

Ces quelques petits chevaux permettent au Q3 de passer sous la barre des 8 secondes pour atteindre le zéro à cent. C'est certainement le meilleur choix pour celui qui roule un minimum de 10 à 15 000 km/an. De plus, son couple important ( diesel), le rend parfois plus agréable à utiliser qu'un bloc essence.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TDI 184 : vos témoignages :

7.8 litres/100km (2.0 TDI 184 ch Boite Auto S-Tronic, 19 653km, 2016, Jante Alliage 20", S-Line.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (2.0 TDI 184 ch Boite Auto S-Tronic, 19 653km, 2016, Jante Alliage 20", S-Line.) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TDI 184 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+184")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 2.0 TDI 184 ch Diesel

19/20

2.0 TDI 184 ch Boite Auto S-Tronic, 19 6 (833 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Sportage 2.0 CRDI 184 ch, X1 20d 177 ch, Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch.

Moteurs essences AUDI Q3

1.4 TFSI 150 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

6.6 7.8 8.7

700 à 1000 km

Raisonnable

0 à 100 : 9.2 s

202 km/h

Couple : 250 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1395 cc

Apparu après le 2.0 TFSI de 170 ch qui représentait l'entrée de gamme, ce petit 1.4 TFSI qui développait auparavant 140 ch a évolué ici vers une puissance de 150 ch. Economique, il n'arrive toutefois pas à atteindre les chiffres exceptionnels des diesels En terme de performances, l'écart avec le 2.0 TFSI 170 n'est pas si énorme, de quoi faire douter au moment de passer commande. Sauf si bien sur vous voulez une version Quattro, dans ce cas le 2.L0 est obligatoire. La version COD pour Cylinder On demand permet à l'auto de couper deux des quatre cylindres à vitesse stabilisée. Ce qui permet évidemment de réduire la consommation

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Consommation du 1.4 TFSI 150 : vos témoignages :

8.00 L (1.4 TFSI 150 ch S Tronic, 50000 km, 2015 Ambition luxe)
7.9 (1.4 TFSI 150 ch Boîte automatique 20000 2017jante 17" SLine)
8.2 l (1.4 TFSI 150 ch boite auto 66000km 2015 jante 20' ambition luxe)
UN PEU GOURMand en roulant maxi sir autoroute a 130 KM h (1.4 TFSI 150 ch)
9 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch triptonic 11000KM TFSI SLINE)
7 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch MECANIQUE 6 VITESSE 12/2016 8500 KM JANTES 17)
9 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch tiptronic neuve 2017 Sline)
7.2 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch 12000)

Statistiques fiabilité Q3 1.4 TFSI 150 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Avis 1.4 TFSI 150 ch Essence

18/20

1.4 TFSI 150 ch boite auto 66000km 2015 (616 caract. / 0 réaction(s))

14/20

1.4 TFSI 150 ch (385 caract. / 0 réaction(s))

18/20

1.4 TFSI 150 ch triptonic 11000KM TFSI S (337 caract. / 0 réaction(s))

18/20

1.4 TFSI 150 ch Boîte automatique 20000 (325 caract. / 0 réaction(s))

17/20

1.4 TFSI 150 ch MECANIQUE 6 VITESSE 12/2 (322 caract. / 0 réaction(s))

16/20

1.4 TFSI 150 ch 12000 (290 caract. / 1 réaction(s))

18/20

1.4 TFSI 150 ch S Tronic, 50000 km, 2015 (279 caract. / 0 réaction(s))

12/20

1.4 TFSI 150 ch tiptronic neuve 2017 Sli (251 caract. / 0 réaction(s))

Plus de détails / avis sur ce 1.4 TFSI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch.

2.0 TFSI 170 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

6.9 8.1 9.1

700 à 900 km

Raisonnable

0 à 100 : 7.8 s

214 km/h

Couple : 280 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1984 cc

Le moteur proposé en essence pour cette entrée de gamme se révèle très généreux en termes de performances En effet avec environ 8 secondes le 0 à 100 il y a de quoi être satisfait.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TFSI 170 : vos témoignages :

7 l a 7.7 bien (2.0 TFSI 170 ch boite manuel 2012 50000km s line jante 18)
7 l (2.0 TFSI 170 ch Manuelle 52000 kms 2012 S line)
8.5 litres/100km (2.0 TFSI 170 ch 5400 km 05/2012 Ambition Luxe BVM6)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour l'instant a voire avec + de km (2.0 TFSI 170 ch boite manuel 2012 50000km s line jante 18) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TFSI 170 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+170")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	1/3

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 2.0 TFSI 170 ch Essence

16/20

2.0 TFSI 170 ch 5400 km 05/2012 Ambition (790 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TFSI 170 ch boite manuel 2012 50000k (501 caract. / 0 réaction(s))

14/20

2.0 TFSI 170 ch Manuelle 52000 kms 2012 (302 caract. / 4 réaction(s))

Voici certaines des ses concurrentes : 500X 1.4 Multiair 170 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, Renegade 1.4 Multiair 170 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Koleos 2.5 16v 170 ch.

2.0 TFSI 180 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

6.9 8.1 9.1

700 à 900 km

Raisonnable

0 à 100 : 7.6 s

217 km/h

Couple : 320 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1984 cc

Cette évolution ne lui fait pas que gagner en puissance. En effet il gagne pas mal de couple avec 40 NM en plus.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TFSI 180 : vos témoignages :

7 litres/100km (2.0 TFSI 180 ch Auto 9000km 2015 pack sline)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fissure bloc moteur (2.0 TFSI 180 ch Auto 9000km 2015 pack sline ) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TFSI 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+180")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 2.0 TFSI 180 ch Essence

00/20

2.0 TFSI 180 ch Auto 9000km 2015 pack (605 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques unes des ses concurrentes : Renegade 1.4 Multiair 170 ch, Koleos 2.5 16v 170 ch, GLK 200 184 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, 500X 1.4 Multiair 170 ch, X1 20i 184 ch.

2.0 TFSI 211 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

7 8.2 9.2

700 à 900 km

Elevé

0 à 100 : 6.8 s

228 km/h

Couple : 350 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres
1984 cc

Le Q3 2.0 TFSI représente l'une des offres la plus sportive avec près de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h. Ces performances sont possibles grâce à la boîte S-tronic à 7 rapports. En effet, il faut que les rapports soient suffisamment courts pour pouvoir mouvoir une telle masse aussi rapidement, la septième vitesse sert à avoir de l'allonge sur autoroute.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TFSI 211 : vos témoignages :

10 (2.0 TFSI 211 ch Boîte S-Tronic, 65000 kms, année 2012, Quattro)
9 - 10 litres/100km (2.0 TFSI 211 ch année 2011 - 20600 kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant système de contrôle des gaz d'échappement !!!! Surpression au niveau de la jauge à huile.... Radio qui se coupe (2.0 TFSI 211 ch Boîte S-Tronic, 65000 kms, année 2012, Quattro ) [Tous les autres signalements sur Q3]

Statistiques fiabilité Q3 2.0 TFSI 211 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+211")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	1/2

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/2	0/2	0/2	1/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 2.0 TFSI 211 ch Essence

14/20

2.0 TFSI 211 ch Boîte S-Tronic, 65000 km (572 caract. / 0 réaction(s))

16/20

2.0 TFSI 211 ch année 2011 - 20600 kms (419 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques exemples de concurrentes : X1 25i 218 ch, GLA 250 211 ch.

2.0 TFSI 220 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

7.1 8.4 9.4

700 à 900 km

Elevé

0 à 100 : 6.5 s

233 km/h

Couple : 350 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres
1984 cc

Evolution du 211 ch, ses performances sont quasi similaires avec un couple qui ne bouge pas. Performant mais rare

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Avis 2.0 TFSI 220 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : X1 25i 218 ch, GLK 250 211 ch.

RSQ3 310 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (64L)

Coût (entretien, conso ...)

7.7 9 10.1

600 à 800 km

Elevé

0 à 100 : 5.5 s

250 km/h

Couple : 420 Nm
à 1600 t/min

5 Cylindres
2480 cc

Destiné à une clientèle premium, le RSQ3 manque d'un peu de sensations mais aussi d'une deuxième sortie d'échappement ! On comprend que ce soit le cas sur une 208 GTI (économies obligent), mais sur un Q3 c'est limite limite...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/50 R 18)

Avis RSQ3 310 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : X1 35i 306 ch, GLK 350 306 ch.

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Utilisation :
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Défauts :

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

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/20

Assurance :

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Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Le Q3 en 7 questions

Que vaut le Q3 ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 87 avis du Q3 ?

Quelle est la fiabilité du Q3 ?

Quelles sont les performances du Q3 ?

Quels sont les moteurs et consommations du Q3 ?

Quels sont les équipements du Q3 ?

Quels tarifs pour assurer le Q3 ?