Motorisations AUDI A3 (2012)

Moteurs hybride

1.4 hybride e-Tron 204 ch

MOTEUR hybride

5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 7.6 s 222 km/h Couple : 350 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1395 cc
   
 

Véhicule fantastique en tout point de vue ! Seul défaut ,le poids élevé qui pénalise le dynamisme.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.4 hybride e-Tron 204 : vos témoignages :

  • 3.5 L/100 km sur l'année avec un trajet quotidien de 50 km et 3 voyage de 1500km / an (1.4 hybride e-Tron 204 ch A3 e-tron, Boîte auto, 65000 km, R19, ...)
  • 6.8 litres/100km en essence (1.4 hybride e-Tron 204 ch ambition luxe 2015, 55.000km)

Statistiques fiabilité A3 1.4 hybride e-Tron 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+hybride+e-Tron+204")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.4 hybride e-Tron 204 ch Hybride


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 GTE Hybride 204 ch.


Moteurs diesel

1.6 TDI 105 ch

MOTEUR diesel

5.1 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 980 km)

 
0 à 100 : 10.7 s 194 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Un moteur très sage qui apport plus d'économies que de plaisir de conduire. Heureusement il est assez discret.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 TDI 105 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.6 TDI 105 ch Stronic 7 166000kms 2011 S-Line 18 pouces)
  • 5.4 (1.6 TDI 105 ch 6 vitesses, 70000km, 2014, ambition luxe)
  • 5.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 2013, BVM, Sportback, Attraction, 65 000 Kms)
  • 4.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 6 vitesses, 58000 Km, année 2013)
  • 6.1 litres/100km conduite sportive (4.2 l/100km en roulant tranquille sur autoroute) (1.6 TDI 105 ch 122000km / 09/2013)
  • 5.4 litres/100km (1.6 TDI 105 ch Manuelle 6 rapports)
  • 5.4 litres/100km consommation relevée à l’ordinateur de bord (1.6 TDI 105 ch 55000 KM, 2014, Business édition)
  • 6.7 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 48000,2013, Ambiente/2014)
  • 5.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 15000 kms an:2012 ambiante)
  • 6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 83000)
  • 6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 30 000 km / 2012 / bva dgs7 / finition business line)
  • 5.5 litres/100km (calculées par MON calcul excel) (1.6 TDI 105 ch 5000 km, 12/2012 S-Line sportsback)
  • 5.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 200 km année 2012 ambiante)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Mechatronic hs Vanne egr hs Injecteurs hs (1.6 TDI 105 ch Stronic 7 166000kms 2011 S-Line 18 pouces) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.6 TDI 105 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/17 2/17 0/17 0/17 0/17 2/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/17 1/17 0/17 3/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 1/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 1/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/17 0/17 1/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17

Avis 1.6 TDI 105 ch Diesel

-- /20
16/20
17/20
1.6 TDI 105 ch (223/0)
15/20
05/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.5 Blue dCi 95 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, 308 1.6 HDI 100 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch.


1.6 TDI 110 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 10.8 s 202 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Evolution du 105 ch, ce moteur est souple, silencieux et agréable, mais question virilité ce n'est pas ça !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 TDI 110 : vos témoignages :

  • 5.3 L/100km (1.6 TDI 110 ch 30000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : GPS a 5000km, roulement arrière à 25000km, probleme étagement de boite 6 , désagréable en conduite urbaine, ventilateur qui se déclenche sans cesse ( meme en hiver) Clim éteinte bien-sûr. (1.6 TDI 110 ch 30000) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.6 TDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.6 TDI 110 ch Diesel

08/20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clubman 1.5 One D 116 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, C4 1.6 HDI 100 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch.


1.6 TDI 116 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 202 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Pas très nerveux, il suffit à faire le travail...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




Avis 1.6 TDI 116 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, V40 1.6 D2 115 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch.


2.0 TDI 150 ch

MOTEUR diesel

5.5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 910 km)

 
0 à 100 : 8.5 s 215 km/h Couple : 320 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Excellent moteur, sobre, agréable et plutôt très volontaire !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :

  • 6.2 litres (2.0 TDI 150 ch)
  • 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch A3 TDI 150 sportback Ambition Luxe 2013 boîte manuel, 180000kms)
  • 6 /100km (2.0 TDI 150 ch Boite Manuelle, 40000km, 2017, Jantes 18", S-line)
  • 7 /100KM (2.0 TDI 150 ch 2015 100 000KM SLine Quattro)
  • 7-8L (2.0 TDI 150 ch A3 SPORTBACK S-TRONIC 95000KM 2014 AMBITION LUXE)
  • 5.5 (2.0 TDI 150 ch Boite méca 6 rapports, 62000 km, 2015, jantes 18", sportback)
  • 5 (2.0 TDI 150 ch Boite Manuelle.81000 km.Année 2013.Jante 17.Ambition pack Sline.)
  • mixte 4.97 L/100km (2.0 TDI 150 ch Edition Sport design)
  • 6 /100 km (2.0 TDI 150 ch boite manu, 70000 kms,08/2014, ambition)
  • 5.3 litres/100km (2.0 TDI 150 ch Boite manuelle. 68000KM. Année2013. Jantes17 Pouces Cynétiques. Ambiente pack Sline.)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 150 ch S-Tronic BA6 - 22000 km - 2014)
  • 5.6 litres/100km (2.0 TDI 150 ch 48000 KMS)
  • 5 litres/100km (2.0 TDI 150 ch BVM 6, 65000 KMS, 2014, AMBITION)
  • 7 /100KM (2.0 TDI 150 ch STRONIC)
  • 5.2 litres/100km (2.0 TDI 150 ch Année 2013 65000 km boite manuelle (finition ambiante))
  • 6.3 /100km en select drive auto (2.0 TDI 150 ch boite manuelle)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne de la clim Fauteuil passager ne se levant plus Par soleil de toit ouvrant avaler par le toit Trappe à essence ne se fermant plus Perte de pression circuit de freinage du coup plus d'assistance Mmi se figeant Voiture se fermant seule avec clé sur le contact Grincement train avant sur moindre bosse (2.0 TDI 150 ch) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 150 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/37 0/37 0/37 0/37 1/37 2/37
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/37 1/37 0/37 3/37 0/37 0/37
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/37 0/37 0/37 1/37 0/37 0/37
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/37 0/37 3/37 0/37 0/37
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/37 3/37 2/37 0/37 3/37 4/37
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/37 0/37 1/37 1/37
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/37 0/37 1/37 0/37 0/37
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/37 0/37 0/37 0/37 0/37

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

03/20
2.0 TDI 150 ch (514/0)
11/20
2.0 TDI 150 ch (410/0)
15/20
17/20
2.0 TDI 150 ch (262/0)
-- /20
2.0 TDI 150 ch (189/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Astra 2.0 CDTI 160 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, 308 2.0 HDI 150 ch, Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch.


2.0 TDI 184 ch

MOTEUR diesel

5.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 7.3 s 235 km/h Couple : 380 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Si vous recherchez les performances il est fait pour vous. Si vous recherchez du pur plaisir de conduite, revenez vers les blocs essence.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 TDI 184 : vos témoignages :

  • 7 LT/100 (2.0 TDI 184 ch 2014/BM6,S-LINE,64000 kms)
  • 7.4 litres (2.0 TDI 184 ch S-Tronic 6)
  • 8 /100km (2.0 TDI 184 ch Boite auto, quattro,70000km)
  • 7 /100 (2.0 TDI 184 ch Audi a3 sportback 2.0 tdi 184 quattro ambition Luxe s-tronic 6)
  • 8 l (2.0 TDI 184 ch auto 70000km 2015 sport back)
  • 5.8 litres/100km (2.0 TDI 184 ch Boite auto 70000kms de 2013 jante 17 sportback ambition luxe quattro)
  • 6.3 litres/100km (2.0 TDI 184 ch Manuelle, 99500km, 2014, 18)
  • 5.9 l/ 100 (2.0 TDI 184 ch boite manuelle . 135000 KM Anée 2013)
  • 6.2 litres/100km (2.0 TDI 184 ch 04/2016)
  • itres/100km (2.0 TDI 184 ch 2014)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 184 ch 9000)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 184 ch 7500)

Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 184 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+184")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 1/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 1/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 3/12 0/12 0/12 1/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/12 0/12 0/12 0/12 1/12 0/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/12 0/12 0/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 0/12 1/12 0/12 0/12

Avis 2.0 TDI 184 ch Diesel

15/20
-- /20
15/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 120d 184 ch, Classe A 220d 177 ch, DS4 2.0 HDI 180 ch, V40 2.0 D4 177 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, Giulietta 2.0 JTD 175 ch.


Moteurs essence

1.2 TFSI 105 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 195 km/h Couple : 175 Nm
à 1550 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Correct mais un peu sage pour du premium non ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)




Avis 1.2 TFSI 105 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Classe A 160 102 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch.


1.2 TFSI 110 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 198 km/h Couple : 175 Nm
à 1550 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Evolution du TSI 105. Un moteur qui vaut le coup par son rapport qualité/prix

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)




Avis 1.2 TFSI 110 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Auris 1.2 116 ch, Astra 1.4 100 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Serie 1 114i 102 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, C4 1.2 Puretech 110 ch.


1.0 TFSI 115 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 9.7 s 206 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Il remplace le 1.2 de puissance à peu près similaire. Notez qu'on perd idi un cylindre, pas forcément génial pour le bruit moteur.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




Avis 1.0 TFSI 115 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : C4 1.2 Puretech 110 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.0 120 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Megane 4 1.3 TCE 115 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch.


1.4 TFSI 122 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 204 km/h Couple : 200 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Un choix qui reste très correct pour celui qui a de "petits besoins".

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.4 TFSI 122 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.4 TFSI 122 ch Sportback, Boîte Manuelle 6 rapports, finition Ambition, 07/15, jantes 17", 68000 km)
  • 6.3 L/100km (1.4 TFSI 122 ch Boite manuelle, 120000km, 2013, ambition)
  • 6.3 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch Boite Manuel, 3 portes, 50 000km, 07/2013, S-Line)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch 15300,2013,ambition luxe stronic)
  • 6.9 litres/100km tombe à moins 6L en extra urbain (1.4 TFSI 122 ch 19000 km Ambition 2013 DSG)
  • 7 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch Mai 2013 - AMBITION - DSG7)
  • 6.5 l/100kms (1.4 TFSI 122 ch 45000, année 2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut de calculateur au démarrage, le véhicule ne veut pas démarrer. Le problème disparait de lui même quelques minutes plus tard en insistant... depuis plus rien après 35000 km. (1.4 TFSI 122 ch Sportback, Boîte Manuelle 6 rapports, finition Ambition, 07/15, jantes 17", 68000 km) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.4 TFSI 122 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+122")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 2/9 0/9 1/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 1/9 0/9 1/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 1/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/9 0/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Avis 1.4 TFSI 122 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : V40 1.5 T2 122 ch, Astra 5 1.4 125 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch, Classe A 180 122 ch, Astra 1.4 120 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Auris 1.2 116 ch.


1.4 TFSI 125 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 9.5 s 213 km/h Couple : 200 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1395 cc
   
 

Version qui remplace le 122 ch, bien mais pas sportif.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 125 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.4 TFSI 125 ch Audi A3 Sportback 2009 Boite manuelle)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 125 ch 2300 km, 2014, Ambiente/07 2014)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour le moment malgré ses 200 000 kms. (1.4 TFSI 125 ch Audi Sportback 2009 Boite manuelle) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.4 TFSI 125 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 2/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.4 TFSI 125 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.4 120 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Ceed 1.0 120 ch, Auris 1.2 116 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch.


1.4 TFSI 140 ch

MOTEUR essence

7.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 210 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Excellent moteur qui offre de très jolies performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 140 : vos témoignages :

  • 7.1 litres/100km (1.4 TFSI 140 ch BOITE STRONIC- 2014- FINITION AMBITION LUXE - 58000KM- SPORTBACK)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 140 ch Sportback - COD Ambiante S-Tronic 7 -Essence - 35000 km - 2014)

Statistiques fiabilité A3 1.4 TFSI 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.4 TFSI 140 ch Essence

-- /20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Leon 3 1.4 TSI 140 ch, Ceed 1.6 cvvt 135 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch, i30 1.6 135 ch.


1.4 TFSI 150 ch

MOTEUR essence

7.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 8.1 s 220 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Evolution du 140 ch, il s'avère toujours être un choix très judicieux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 150 : vos témoignages :

  • Consommation 6litres route et autoroute uniquement (1.4 TFSI 150 ch 2018 20000kms sportback sline jantes 18 boite manuelle)
  • 8 /100 km (1.4 TFSI 150 ch audi a3 sportback s line boite s tronic 18000 km)
  • 6 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch S LINE BOITE MANU ANNEE 2014 20000KMS)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch 20000 2014 ambition luxe boîte manuelle)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème électronique voyant EPC allumé perte de puissance .Défaut constaté par la concession AUDI problème de mise à jour logiciel calculateur.Cette panne est connu toutes les fabrications antérieure à juin 2018 sont concernées.Le sav à été réactif et compétent.Nous verrons dans la durée si le problème est résolue. (1.4 TFSI 150 ch 2018 20000kms sportback sline jantes 18 boite manuelle ) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.4 TFSI 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 2/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 2/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.4 TFSI 150 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 4 1.3 TCE 140 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Golf VII 1.4 TSI 140 ch, Astra 1.4 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch.


1.8 TFSI 180 ch

MOTEUR essence

7.8 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 640 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 235 km/h Couple : 250 Nm
à 1300 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

On passe ici dans le domaine du sport. Il rappelle d'ailleurs beaucoup le 1.8T de la première S3 en 1999.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.8 TFSI 180 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.8 TFSI 180 ch STRONIC7 - 2015 - SLINE)
  • 8 litres/100km. 6.5 sur route. 7.1 sur autoroute 10 en ville (1.8 TFSI 180 ch sportback ambition bv6 17 pouces 2014, 22000km)
  • 8 litres/100km (1.8 TFSI 180 ch 10 000km, 2014, Ambition Luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour l'instant (1.8 TFSI 180 ch STRONIC7 - 2015 - SLINE) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 1.8 TFSI 180 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TFSI+180")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 1/4 1/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 1/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.8 TFSI 180 ch Essence

-- /20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Serie 1 118i 170 ch, Pulsar 1.6 190 ch, i30 1.6 186 ch.


2.0 TFSI 190 ch

MOTEUR essence

7.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 630 km)

 
0 à 100 : 6.1 s 236 km/h Couple : 320 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Ce moteur remplace le vieillissant (mais jouissif) 1.8 TFSI. Il propose ici une boîte DSG à 7 rapports contre 6 auparavant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 2.0 TFSI 190 : vos témoignages :

  • 7 (2.0 TFSI 190 ch 188000)

Statistiques fiabilité A3 2.0 TFSI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+190")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TFSI 190 ch Essence

20/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, Pulsar 1.6 190 ch, V40 1.6 T4 180 ch, Classe A 220 184 ch, i30 1.6 186 ch.


S3 300 ch

MOTEUR essence

9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 4.8 s 250 km/h Couple : 380 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Avec ses 300 ch, elle ne vous décevra pas en terme de performances En revanche, question sonorité et linéarité, certains seront peut-être un peu frustrés. Ici c'est la DSG6 (ou plutôt S-tronic) et non pas la DSG7 qui est de corvée. Notez aussi que le poids est assez élevé en raison de la transmission intégrale mais aussi que la version avec DSG accélère plus fort qu'avec la boîte mécanique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/45 R 18)


Consommation du S3 300 : vos témoignages :

  • 9 (S3 300 ch 85000)
  • 10.5 litres/100km (S3 300 ch Sportback s-tronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Volant moteur a moin de 50000klm joint de culasse a 105000klm plus de bruit de parasite... degouter ... (S3 300 ch 85000) [Tous les autres signalements sur A3]


Statistiques fiabilité A3 S3 300 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "S3+300")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 1/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis S3 300 ch Essence

12/20
S3 300 ch 85000 (236/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Leon 3 2.0 TSI Cupra 290 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch.


RS3 340 ch

MOTEUR essence

10 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 500 km)

 
0 à 100 : 4.6 s 250 km/h Couple : 450 Nm
à 1600 t/min
5 Cylindres
2480 cc
   
 

Version encore plus radicale que la S3, vous aurez ici un rapport ( S-tronic 7) et un cylindre en plus, de quoi donner beaucoup d'intérêt face à la S3.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/45 R 18)




Avis RS3 340 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 140i 340 ch, Focus 3 2.3 Ecoboost 350 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une AUDI A3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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