Articles / News Audi

A8 4 : en manque d'inspiration ? : L'A8 fait partie des ces quelques rares monuments de l ...

Stand Audi : Petite année chez Audi qui ne présentait ...

Stand Audi : Si beaucoup semblent blasés de la faible &eac ...

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Audi

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

Consommation auto > Audi > Consommation A6 (1997 - 2004)

Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI A6 (1997 - 2004)

Dans les données présentes dans ce tableau, la A6 étant la plus sobre est la 1.9 TDI 100 ch avec 6.2 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 2.5 TDI 180 ch avec 7.6 litres / 100 km.
La A6 essence la plus sobre est la 2.0 130 ch avec 8.4 litres / 100 km. La moins sobre est la RS6 450 ch avec 15 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Audi



Moteurs diesels AUDI A6

1.9 TDI 100 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.2 7.1
1000 à 1300 km
Raisonnable
 

Fiable mais tellement léger pour cette A6... Sur une Golf 4 il suffit sans vous coller au siège, alors imaginez dans l'A6.


Consommation du 1.9 TDI 100 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (298000 2000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant frein clignote 3 fois après démarrage sans raison (1.9 TDI 100 ch 298000 2000) [Tous les autres signalements sur A6]


Statistiques fiabilité A6 1.9 TDI 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+100".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 100

A6 1.9 TDI 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch 298000 2000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-09-15 15:23:55)

Les plus : SOLIDE économe

Les moins :

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : voyant frein clignote 3 fois après démarrage sans raison

Note : 17/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : T R) (Bonus/Malus : Bonus MAXI)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 1.9 TDI 90 ch, 406 1.9 TD 90 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, 607 2.0 HDI 110 ch.





1.9 TDI 115 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
5.4 6.4 7.4
900 à 1300 km
Raisonnable
 

Trop juste avec des risques au niveau fiabilité


Consommation du 1.9 TDI 115 : vos témoignages :

  • itres/100km 5.3l/100km

Statistiques fiabilité A6 1.9 TDI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+115".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 115

A6 1.9 TDI 115 (témoignages)

1.9 tdi 115 ch
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-04-02 21:13:13)

Les plus : tenue de route impecable

Les moins : suspension change courament

Consommation : litres/100km 5.3l/100km

Pannes : rien

Note : 16/20

J'ai une A6 1.9 115ch depuis 9ans je l'ai acheté a 175000km qui a roulé jusqu'à ce jour plus de 6010000 km je n'ai pas rencontré aucun problème durant ces années au niveau de moteurs, mais j'ai fais une révision moteur a 500000 km ou j'ai changé les segments et kit d'embrayage et juste après j'ai changé le turbo mais la suspension avant je les changé presque plus de trois fois a part tout fonctionne très bien Mercie pour notre marque AUDI.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 525td 115 ch, 406 2.0 HDi 110 ch, Passat 1.9 TDI 110 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch.





1.9 TDI 130 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
5.7 6.7 7.7
900 à 1200 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.4 s V. max : 204 km/h Couple : 310 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1896 cc
   
 

De la puissance mais sans l agrément exceptionnel des 2.5 TDI

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


Consommation du 1.9 TDI 130 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km(ville) / 7 à 8.9 litres/100km (route) (BVM5, 490000,2002Pack)
  • 6.0 litres/100km (boite 5 manuel, 250000...)
  • 7 litres/100km (Année 2004, 201000 kms)
  • 6.5 litres/100km (boite manuel, 264000 k...)
  • 7 litres/100km (205000KM,2004)
  • 6.0 litres/100km (180000kms, 2002, pack ...)
  • 6.5litres/100km ville sans forcer sinon ca monte vers 7.5l en ville et 5.9 l sur autoroute chargee (190000km,2002,pack con...)
  • 6.5litres/100km en ville. 5.6litres/100km en mixte (209000, 2002, PACK)
  • 5.9 litres/100km (BVM 6 - 206000 Km - 12...)
  • Ma consommation depuis ses 160 000km d'après spritmonitor (http://www.spritmonitor.de/en/detail/431730.html) 7.01 l/100km 55.392 km and 3.881 l 185 g/km 55.392 km and 10.246 kg 9.36 EUR/100km 55.392 km and 5.185 EUR (160 à 227 000km, 2002)
  • 5.6 litres/100km (190000,2002,pack plus)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Contacteur neiman,cardans ainsi que les soufflets,capteur de admission d air (1.9 TDI 130 ch BVM5, 490000,2002,130TDI Pack) [Tous les autres signalements sur A6]


Statistiques fiabilité A6 1.9 TDI 130 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/140/141/140/140/141/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/140/142/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/141/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/141/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/140/141/141/141/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/140/140/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/141/140/140/14

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 130

A6 1.9 TDI 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch 160 à 227 000km. 2002
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-04-16 00:10:31)

Les plus : -Reprises à bas régime impressionnantes comme tout bon TDI.
-Possibilités de rabattre les sièges arrières et une fois rabattus.

Les moins : -Trop bruyants dans l'habitacle au delà de 200km/h, moteur trop bruyants lui aussi.
-Qualité des plastiques déplorable, surtout au niveau des boutons de la console centrale.

Consommation : Ma consommation depuis ses 160 000km d'après spritmonitor (http: //www.spritmonitor.de/en/detail/431730.html)
7,01 l/100km 55.392 km and 3.881 l
185 g/km 55.392 km and 10.246 kg
9,36 EUR/100km 55.392 km and 5.185 EUR

Pannes : 210000km: problèmes de cablages entre la pédale de frein de la boitier de gestion électronique, d'où des ratés de la voiture, problème apparemment connu, idem sur les passat mais ne m'à jamais laissé à pied.
217000km: remplacement de l'embrayage.
220000km: bruit de frottement dans la direction qui a duré un petit temps, et revient vers 227k. A surveiller.

Note : 16/20 difficile de noter, je pense que 16 est déjà pas mal élevé.

Assurance : 670 euros/an (Assureur : 26ans ) (type de contrat : RC ) (Bonus/Malus : 4/11)


Je suis passé en septembre 2010 d'une A4 tdi 90ch de 95 avec 265k et sans aucune option à une Audi A6 de 2002 tdi 130ch et 160k quasi full, mais sans carnet d'entretiens.
J'ai directement placé des suspension KW dessus, je roule sous-rabaissé, bcp plus qu'un rabaissement dit normal, presque -10cm par rapport à l'origine. Évidemment, les têtes de cardans en prennent un coup et j'ai déjà dû les remplacer 2x en 60000km, je crois que je vais bientôt faire ceux coté boites d'ailleurs.
J'ai aussi effectué une cartographie chez un professionnel dès que je l'ai eue, je n'avais pas 130ch comme annoncé mais 141 (ou 143 je ne sais plus) d'origine. C'est monté à 177ch et 377nm. Je n'ai aucun problème à ce niveau là depuis presque 60 000km, peut être que l'embrayage à été usé un peu plus vite à cause de celà, mais 215k pour un premier embrayage c'est pas mal.
Vers 210k j'ai eu un problème de cablages entre la pédale de frein de le boitier de gestion électronique, d'où des ratés de la voiture, problème apparemment connu d'après un mécanicien de chez Audi/VW (j'ai du faire 3 mécaniciens avant lui pour trouver la panne quand même), idem sur les passat mais ne m'à jamais laissé à pied, juste des ratés et a-coups.
Je roule avec la série 5 de 2003 d'un ami, mais c'est un 2,5l et je préfère conduire la mienne, vraiment.
Déjà bcp plus pratique:
on sait rabattre les banquettes arrières, choses impossibles dans la e39, j'arrive à mettre 4 jantes + 4 pneus démontés en 19" (oui oui!).
Ensuite, le bouton de verrouillage central placé au niveau des poignets de portes plutot qu'entre les 2 sièges avant est bcp plus pratique.
La poignée pour ouvrir la porte et sortir de l'auto est bcp mieux pensée, on tend le bras et on y est, tandis que dans l'autre il faut plier le bras et tourner le poignet, vraiment inconfortable.
Je préfère aussi ma console centrale et je prends plus de plaisir à conduire ma voiture, j'ai vraiment une impression de vitesse à chaque accélération que je n'ai pas dans la e39 qui pourtant à 30ch de plus que moi, mais les TDI sont connus pour ça.
Par contre + 1 pour la finition et qualité des matériaux ainsi que l'insonorité de la BMW (même en 520d).
Je crois que tout est dit et j'espère garder encore longtemps cette voiture même si je regarde tous les jours après une A6 4f donc modèle d'après mais je suis très content de la mienne et je ne vois pas ce que je pourrais acheter de mieux pour le prix qu'elle vaut en occasion...

Admin : je mets un bon 19/20 pour ce superbe avis !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par hamid - (2015-04-02 20:57:02) : j'ai une a6 année 2000 qui a roulé plus de 600000km j'ai changé les segments et turbo et kit d'embrayage vers les 450000 km la susoension avant tous les 2ans presque a part tout fonctionne tres bien

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch 190000km.2002.pack confort.bv5

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-01-11 13:03:47)

Les plus : bonne tenue de route, plastique interieur de bonne qualite ,sensation de securite,siege grand confort, habitabilité tres bonnes, moteur tdi : 130 tout ce qui faut pour pouvoir rouler en dessous de 130 cv ca peine .espace pour travailler sur le moteur en cas de revision,rapport qualite /prix sur l occasion ce sont les modeles les plus fiables.

Les moins : caisse lourde ,
Consommation : 6,5litres/100km ville sans forcer sinon ca monte vers 7,5l en ville et 5,9 l sur autoroute chargee

Pannes : tringlerie des bras inférieurs a controler apres 180 000 km car usures des silenbloc idem que passat ou skoda superb de cette generation.

Note : -/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : eurofil ) (type de contrat : tiers maxi ) (Bonus/Malus : 40%)


Ne pas prendre de boite auto bcp de soucis , aussi sur les 2.5 v6 pompe vp bosch fragile partie electronique .



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch 209000. 2002. pack
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-08-13 17:00:37)

Les plus : Confort (à l'opposé de la raideur allemande), Économe pour ce type de voiture un vrai dromadaire même en ayant le pied lourds, un style même si viello qui fait toujours autant mouche...

Les moins : manque un peu de reprise très chargé (4 adultes+bagages) et les optiques qui se ternissent.
Attention les jeunes conducteurs, les assureurs assassinent du faite que ça soit une voiture de 7cv fiscaux!!

Consommation : 6.5litres/100km en ville, 5.6litres/100km en mixte

Pannes : Vitre avant passager bloqué (les supports bleu à changer pb connu)

Note : 17/20

Assurance : 350euros/an (type de contrat : tiers avec options) (Bonus/Malus : 0.5%)

Je n'arrive pas à trouver une autre voiture dans les mêmes prix (d'occasion) avec autant de confort et de fiabilité. Le 1.9 TDI 130cv, je le recommande je traverse la France les yeux fermés même avec 209000kms au compteur!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Passat 1.9 TDI 130 ch, Serie 5 520d 125 ch, 406 2.2 HDi 136 ch.





2.5 TDI 150 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.1 7.2 8.3
800 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9.6 s V. max : 220 km/h Couple : 310 Nm
à 1600 t/min
6 Cylindres
2496 cc
   
 

Ce moteur fut poussé à 180 chevaux dans les années qui ont suivi. Malgré tout, il reste tout aussi bon, ou presque, en 150.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 3 aiment


Consommation du 2.5 TDI 150 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (01 BP 3842 OUAGADOUGOU...)
  • 8.6L/100 (BVA tiptronic, 382500 ...)
  • 7 litres/100km Vd (bv m, 448000km,2000, p...)
  • 8 litres/100km (6 manuelle, 280000kms,...)
  • 8 litres/100km (Boîte tiptronic,205000...)
  • 8 litres/100km (265 000kms annee 2002)
  • 9 litres (25000)
  • 7 litres/100km (367858)
  • 6.5 litres/100km (216000 kms année 2000)
  • 8 litres/100km (260000 Kms, 1998, Pack)
  • itres/100km (315000 km avant 2001)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Probleme d'injection (2.5 TDI 150 ch 01 BP 3842 OUAGADOUGOU 01) [Tous les autres signalements sur A6]


Statistiques fiabilité A6 2.5 TDI 150 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+150".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/134/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/133/130/130/130/131/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/131/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/131/131/131/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/130/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/131/130/13

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 150

A6 2.5 TDI 150 (témoignages)

2.5 tdi 150 ch 6 manuelle. 280000kms. 2000.
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-29 13:54:46)

Les plus : excellente routière, tenue irréprochable.

Les moins : Injection. Elle vient de claquer pour la 2e fois en 280000 kms. J'abandonne !

Consommation : 8 litres/100km

Pannes :
Pannes : lèves vitre électriques. Système antireflet du rétroviseur intérieur. Sonde alimentation. Débit mètre.
Défectueux : Afficheur Tableau de bord qui disparaît peu à peu. Détection présence dans le véhicule, ce qui provoque l'allumage intempestif de l'éclairage intérieur au moindre mouvement sur le siège.

Note : 14/20

Assurance : 900 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Au final, cette voiture a été une surprise. Aussi bonne que mauvaise.
Très bonne par sa qualité de finition, sa conduite, ses matériaux.
Mauvaise, car les garages Audi ne sont pas meilleurs que d'autres, voire pire.
Un problème sur une pièce, une interrogation, un simple doute : on change. Et on verra après si c'était ça. Ensuite, tout est facturé au fur et à mesure qu'on vous change les pièces. Où est allé le principe de réparation ?
Quand on connaît le prix des pièces, et de la main d'½uvre Audi, on est en droit d'attendre bien plus qu'une tribu d'apprentis sorciers.
Le souci, c'est que le remplacement intégral est devenu la norme, alors à quoi bon rechercher précisément une panne.
C'était une routière hors pair, et je m'en sépare car pour la 2e fois, l'injection "semble" hors service. On ne peut même pas m'en assurer. Mais à 3700 ¤uros la "réparation"; je ne prendrai pas le risque qu'on me dise ENCORE : "Ah, bein c'est pas çà !"



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 150 ch bva tiptronic. 382500 km. année 1999. pack plus.
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-04 16:52:22)

Les plus : très bonne routière, souple (pneus MICHELIN), confortable (cuir chauffant),silencieuse, son bose, téléphone accoudoir...un petit salon roulant.

Les moins : lourde et lente au démarrage.

Consommation : 8,6L/100

Pannes : fragilité de certaines pièces plastique.

Note : 19/20

Assurance : 300 euros/ an (Assureur : AGPM ) (type de contrat : tiers Pullman (B6). ) (Bonus/Malus : 0,50% +11ans)


J'ai possédé des berlines Françaises (CX 25 TRD turbo 2, XM...) mais aucune avait cette puissance, robustesse. On se sent en sécurité. Formidable pour les grands trajets comme toutes les allemandes.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 150 ch 315000 km avant 2001
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-04-10 10:15:31)

Les plus : très bon véhicule dans l ensemble

Les moins :

Consommation : litres/100km

Pannes : vanne egr ,perte de puissance de temps en temps lors d un passage en quatrième en forte accélération, électronique, ecran tableau de bord, serrures

Note : 17/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pay - (2014-08-26 23:09:08) : slt j ai une a6 v6 tdi break de 2002 150ch pompe injection a 180 000km a part pas de pb sa conso moy 6.8 trs confortable et agreable a conduire
  • Par oli80 - (2014-11-17 19:30:07) : bonjour j ai une a6 v6 2.5 de 98 probleme rencontrer vanne egr caches culbuteur qui fuits 9.5 l/100 tres lourde 2t100 les freins pas assez puissant pour son gabarit sinon ca peut allez .

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.5 TDI 150 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Serie 7 725tds 143 ch.





2.5 TDI 160 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.1 7.2 8.3
800 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9.2 s V. max : 224 km/h Couple : 310 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2496 cc
   
 

Le régal d'un 6 cylindres pour le prix dérisoire d'une Dacia neuve. Profitez-en !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 n'aiment pas


Consommation du 2.5 TDI 160 : vos témoignages :

  • 6.3 à 8 litres (Manuelle 6 vitesse, 23...)
  • 7.5litres/100km (le courtes)
  • 7.5 litres/100km (BVA Multitronic, 24800...)
  • 8.2 litres/100km (BM6 , 276000 , 2002 , ...)
  • 10 litres/100km (99 000 km année 2003 m...)
  • 8 litres/100km (263000 année 2002)
  • 7.2 litres/100km (235000 km année 2004)
  • 10 litres/100km (30000 km Multitronic)
  • 6.5 litres/100km (198000 2003. Pack 200...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Kit lave glace ar , réservoir lave glace moteur changé ,détection ouverture des portes plafonnier, lecteur cd hs ,ordinateurs de bord depixelisé , Bras de suspension changés allumage intempestif du voyant abs (2.5 TDI 160 ch Manuelle 6 vitesse, 230 000kms de 2003 finition référence allemande d'origine ) [Tous les autres signalements sur A6]


Statistiques fiabilité A6 2.5 TDI 160 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+160".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/160/160/160/160/160/16
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/164/160/160/163/161/160/16
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/160/160/161/162/161/16
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/161/160/160/160/160/16
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/160/162/161/162/162/16
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/160/161/161/162/160/16
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/160/160/162/160/161/160/16

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 160

A6 2.5 TDI 160 (témoignages)

v6 2.5 tdi 160 ch 193000 km. 12/2002. break avant. b.a. multitronic
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-05-06 18:42:51)

Les plus : Finition, confort, place interieur, impression d sécurité.

Les moins : révision chère, certaines pièces onéreuse, Boite auto fragile (révision tous les 60000 km impératif), soucis électriques divers.

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : Boite auto qui broute (190000km) alors que la vidange avait été faite à 180000 km (d'ou 2e vidange et passage au banc electronique chez audi) résolu après la 2e vidange, éclairage intérieur capricieux, réception radio médiocre, lèves-vitres qui bloquent,

Note : 13/20

Assurance : 401 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : au tiers) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 160 ch 263000 année 2002
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-01-28 09:13:00)

Les plus : tres bonne routiere un peu lourde en ville tres confortable !!

Les moins : le prix de l entretien et des pieces

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : soufflet de cardan , voyant air bag et rien d autre !!sinon entretien usuel liquide etc....'

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : gmf au tiers confort ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)


J ai un audi a6 2.5 tdi v6 160 ch de 2002
Roule tres bien consommation 8 litres au 100
Avec ce genre de vehicule il faut faire regulierement les vidanges ,faire de l essence chez total access mais pas dans des stations ou l on vend des essences blindés d additifs pour recuperer Une production foireuse !! Et ne pas faire le violent au niveau conduite!! conduite pepere en ville Et décrassage à chaud sur autoroute au moins 1 fois par semaine pour eviter l encrassement des injecteurs !! Bref pas de soucis avec mon audi a6et surtout respecter le temps de chauffe du vehicule avant de taper dedans


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ltdan - (2015-12-19 12:01:47) : le carburant est le même chez total que chez carrefour et consorts,c'est juste plus cher chez total.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 160 ch manuelle 6 vitesse. 230 000kms de 2003 finition référence allemande d'origine
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-06 21:56:40)

Les plus : espace avant, son du v6 tdi dans les tours

Les moins : lourde, tenue de route pataude, fiabilité douteuse

Consommation : 6,3 à 8 litres

Pannes : Kit lave glace ar , réservoir lave glace moteur changé ,détection ouverture des portes plafonnier, lecteur cd hs ,ordinateurs de bord depixelisé , Bras de suspension changés allumage intempestif du voyant abs

Note : 11/20

Fiabilité douteuse ,( j'étais chez Toyota avant)idem pour pièces en commun vag serrures capteurs plafonnier éteint ou clignotant etc .couple en bas pas génial voir admission et turbo encrassée par la vanne egr ,sièges tissu d'un confort très moyen ,suspensions avant trop souple en chassi confort ( ça touche même amortisseurs neufs .looks vieillissant peinture marbré sur le toit



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 607 2.2 HDI 170 ch, Passat 2.5 TDI 150 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Serie 5 525d 163 ch.





2.5 TDI 180 ch
MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.5 7.6 8.7
800 à 1100 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.9 s V. max : 224 km/h Couple : 370 Nm
à 1600 t/min
6 Cylindres
2496 cc
   
 

Le meilleur choix pour l'A6, tout simplement.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)
    17 pouces  (225/50 R 17) (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis) (235/45 R 17) (245/45 R 17) (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 2 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.5 TDI 180 : vos témoignages :

  • 8.5 litres/100km (quattro BVA 316000kms ...)
  • 10 litres/100km (208000)
  • 9 litres/100km (92000)
  • 10 à 12 litres/100km (tiptronic 195 ch)
  • 10 litres/100km (avant h tiptronic pa...)
  • 8 litres/100km (avec clim) - 7.2l/100 sur autoroute avec clim allumé cet été sur 1100km de trajet. régulateur réglé à 130Km/H. (300000)
  • 7.5 litres/100km (quatro 270000 année 20...)
  • 10 litres/100km (Quattro BVM 6, année 2...)
  • 9.5 litres/100km (290000km 2001)
  • 9 litres/100km (186000 km - 05/2003 - ...)
  • 8.5 litres/100km (149000 - 2002 - quattr...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pas de problèmes majeurs (2.5 TDI 180 ch quattro BVA 316000kms 2004 pack plus et cuir) [Tous les autres signalements sur A6]


Statistiques fiabilité A6 2.5 TDI 180 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+180".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/351/350/350/350/350/35
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/352/350/350/356/352/350/35
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/350/350/351/351/350/35
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/352/351/350/350/350/35
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/352/352/351/350/350/35
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/350/350/350/351/351/35
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/350/350/350/351/350/350/35

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 180

A6 2.5 TDI 180 (témoignages)

2.5 tdi 180 ch quattro bva 316000kms 2004 pack plus et cuir
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-19 16:19:53)

Les plus : une routière parfaite, une fois le régulateur enclenché vous rouler sans vous fatiguer, et on est content de s'arreter au peage pour faire un depart arreté qui vous colle dans le siège. moteur souple et puissant, bonne reprise et beaucoup de couple, qualité de finition, insonorisation, esthetisme élégance et sobriété de l'habitacle, audi concert
8000 Kms en 6 semaines c'est fait et à refaire sans hésiter

Les moins : consommation un peu élevé du 8,5l/100 en moyenne sur autoroute mais si on reste entre 90 et 110km/h on se satisfait de 7l/100, problèmes recurrents de l'electronique, des voyants qui s'allument et s'eteignent (ou pas) coût de l'entretien à ne PAS NEGLIGER, bien entretenir sa BVA et pas de surprise. plastique de console et comodo de vitres s'usent vite (mesdames et leurs ongles), systeme de navigation bien bien obsolete et MàJ onéreuse surtout aujourdhui tout le monde a un gps sur son smartphone, chargeur de cd dans le coffre pour 2004 on avait déjà inventé le MP3... telephone dans l'accoudoir en option au lieu d'un systeme bluetooth (2004 toujours)


Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : pas de problèmes majeurs

Note : 17/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par NICO - (2017-06-08 18:52:06) : BONJOUR;je possède une Audi A6 25 TDI Quattro, Boite Automatique,5/2004 elle à que 221675KM une panne sèche DIAGNOSTIC CHEZ AUDI.problème de capteur Boite défectueux.....sauf que le garage Audi ne fait pas de réparation, il me propose de changer la boite!!! la note est salée!!! SVP aider moi merci...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 180 ch 335 000 km. 2000. quattro référence 2000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-03-13 17:29:26)

Les plus :
+ tenue de route par tous temps (car quattro + pneus hiver + chassis sport surbaissé)
+ agrément de conduite (rapport puissance poids équilibré avec le 180 Ch)
+ excellente finition (après 335 000 km pas une vibration aucun bruit parasite !)
+ fiabilité moteur et équipement (aucune panne en 335 000 km !)
+ ligne presque indémmodable
+ modèle trés bien équipé de base (référence avec système audio spécifique de grande qualité)

Les moins :
- système de freinage un peu juste pour le rapport puissance/ poids du véhicule (une conduite sportive impose de changer tous les 35 000 km les disques...)
- confort des sièges un peu dur
- risque d'accrochage du parechoc avant avec le chassis sport surbaissé

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : Néant

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


A6 achetée et entièrement entretenue chez AUDI depuis l'origine avec une prorogation de deux ans de garantie pièces et main d'oeuvre à chaque révision faite en Long life (tous les 35 000 à 40 000 km) et une assistance toute distance gratuite en cas de panne. Sur les conseils du chef d'atelier Audi j'ai ajouté à partir de 200 000km tous les 15000 km un additif Bardhal au gaz oil pour nettoyer le moteur et prolonger ainsi sa durée de vie. Aucun problème avec le turbo ou la pompe à injection. Selon le chef d'atelier AUDI c'est lié à ma conduite un peu sportive : je tire sur les rapports à chaud et ne coupe jamais le contact après une accélération. Tirer sur les rapports engendre une hausse de la consommation (8l/100) et une conduite un peu sportive à bien gérer avec le frein moteur pour éviter d'user trop rapidement les disques car le système de freinage est un peu juste pour le rapport puissance poids de ce modèle V6 TDi 180 ch (les 100 000 1er km j'ai changé deux fois les 4 disques). Le Quattro engendre une usure identique des quatre pneus ce qui renchérit le cout de remplacement (4 Pneus 205/55/16 été 410€ / hiver 428€ tous les 35 000 km). Sinon malgré l'achat depuis 6 mois d'une A6 TDi Quattro 4ème génération de 245 ch mais Stronic, je continue de rouler régulièrement avec mon A6 1ere génération pour l'agrément de conduite. La conduite avec la 4ème génération en STronic est beaucoup plus confortable mais me semble trop assistée même si elle consomme à peine 6 l/100 km. Bonne route !



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 180 ch 300000
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-16 23:39:25)

Les plus : Confort, Puissance, Sécurité (10 Airbags), Qualité des matériaux (j'ai les sièges sport d'origine en cuir alcantara chauffants à l'avant et la voiture est quasiment Full options, Xénon, Toit Ouvrant, GPS, Téléphone dans accoudoir, Système Audio à multi HP ...etc). Consommation très raisonnable par rapport au poids/puissance et aux accessoires (surtout clim) qui sont souvent allumées.

Les moins : écran ODB qui devient fade par temps chaud

Consommation : 8 litres/100km (avec clim) - 7,2l/100 sur autoroute avec clim allumé cet été sur 1100km de trajet, régulateur réglé à 130Km/H.

Pannes : Aucun, achetée avec rétroviseur intérieur électro-chrome abimé (liquide sorti).

Note : 19/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : DA) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 25% Bonus)


Audi A6 Quattro 2.5 TDI 2003 180ch Boite Tiptronic
Chassis Sport
Full options



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 2.5 TDI 180 ch, Serie 7 730d 183 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, Serie 5 530d 184 ch.





Moteurs essences AUDI A6

2.0 130 ch
MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
7.6 8.4 10.1
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.5 s V. max : 203 km/h Couple : 200 Nm
à 3400 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Rendement dépassé et consommation élevée Je doute même que vous en trouviez facilement en occasion.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)


Consommation du 2.0 130 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : De tout, moteur boite electricite (2.0 130 ch 160000) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 2.0 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+130".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/10/10/1

    Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 130

    A6 2.0 130 (témoignages)

    2.0 130 ch 160000
    5/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-12-01 18:16:59)

    Les plus :

    Les moins : fiabilité

    Consommation : -

    Pannes : de tout, moteur boite electricite

    Note : 5/20

    Assurance : 250 euros/an (Assureur : voyou ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


    Et bien moi qui voulait une audi apres mom picasso de 380000 km et boite moteur demareur embrayage d origine j en veux pas de vos voitures a probleme et je rachete un hdi les allemandes c est comme facom on achete la marque mais ce n est pas plus solide tdi caca voiture a casquette



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 406 2.0 16v 135 ch, Mondeo 1.8 125 ch, Passat 2.0 130 ch.





    1.8 Turbo 150 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    7.9 8.8 10.6
    700 à 900 km
    Raisonnable
     

    Performant mais pas décoiffant dans l'A6.


    Consommation du 1.8 Turbo 150 : vos témoignages :

    • itres/100km 8.4L (112000)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse plastic leve vitre et bobine d'allumage(1). Bras de suspensions avant à changer à 100 000km (200 € de pieces par coté soit 400€ changé soit même)sinon +de 2000€ chez audi!!! (1.8 Turbo 150 ch 112000) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 1.8 Turbo 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+Turbo+150".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/10/10/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/11/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/10/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/10/11/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/11/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/11/10/10/10/1

    Les 3 avis les plus complets pour ce 1.8 Turbo 150

    A6 1.8 Turbo 150 (témoignages)

    1.8 turbo 150 ch 112000
    15/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-11-28 18:23:36)

    Les plus : confort sur route et bon agrément moteur;

    Les moins :

    Consommation : litres/100km 8.4L

    Pannes : casse plastic leve vitre et bobine d'allumage(1). Bras de suspensions avant à changer à 100 000km
    (200 € de pieces par coté soit 400€ changé soit même)sinon +de 2000€ chez audi!!!

    Note : 15/20




    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 1.8 Turbo 150 ch, 607 2.2 16v 160 ch, Serie 5 520i 150 ch, Mondeo 2.0 145 ch.





    V6 2.4 170 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    8.7 9.7 11.6
    600 à 800 km
    Elevé
     

    Suffisant pour l'A6 mais la consommation devient pénalisante...

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 1 n'aime pas


    Consommation du 2.4 170 : vos témoignages :

    • 14 litres/100km (V6 C5 . 2000 .cuir noi...)
    • 10.5 litres/100km (V6 205000)
    • 11.5/12 litres/100km (V6 179 000km / 2002 / p...)
    • 5 - 8 litres/100km (V6 230Mkms)
    • 12.5l/100km (V6 260'000)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tresse d'échappement, commutateur de lève-vitre électrique conducteur,vase d’expansion,serrure porte av.d,rotules de direction av.d et g,bras de suspension supérieur av.d et g,vérins de hayon,rétroviseur electrocrome intérieur. (V6 2.4 170 ch C5 . 2000 .cuir noir,ronce de noyer,audi concert ) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 V6 2.4 170 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 6 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "V6+2.4+170".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/60/61/60/60/60/6
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/60/60/60/61/60/60/6
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/60/60/60/60/61/6
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/60/60/60/60/60/6
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    1/60/61/61/61/60/6
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/60/60/60/61/60/6
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    1/60/60/61/60/61/60/6

    Les 3 avis les plus complets pour ce V6 2.4 170

    A6 V6 2.4 170 (témoignages)

    v6 2.4 170 ch 179 000km / 2002 pack multitronic modele avant
    15/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-09-12 02:01:36)

    Les plus : confortable, pas bruyante, un grand (1.98m) a sa place a l'arriere (malgrés que je fais 1m80, grand coffre, rangement partout, audi Simphony nickel , cuir alcantara bonne qualité, bonne tenue de route malgres conduite sans ESP, filet a chien d'origine sur modele AVANT.

    Les moins : Probleme Capteur ESP, ligne d'échappement mauvaise qualité, catalyseur tres moyen 'sachant qu'il y en a 2 et le prix élevé' , sursaut de la boite auto AUDI en dessous de 2000 tr , poids excéssif (1664Kg) , creux a partir du 4ème rapport en sequentielle, Fourreau de trappe a ski pas facile a remettre une fois déplié, sonne pour un rien (ampoule stop grillé = sonne apres chaque appuie sur la pédale de frein , manque de liquide lave glace ...) .

    Consommation : 11.5/12 litres/100km

    Pannes : Capteur ESP HS, centrale clignotante (bouton Warning) HS, vidange de boite revienne trop souvent (préconisée 60000Km)

    Note : 15/20

    Assurance : 850 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous Risque ) (Bonus/Malus : 0.76 % (5ans de permis))


    Pas déçu du véhicule



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.4 170 ch 230mkms
    18/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-06-12 13:23:10)

    Les plus : Voiture fiable, une vraie routiere (beaucoup de déplacement a lyon), Son du turbo qu'on ne retrouve pas sur les nouveaux modèles, malgré le luxe de la voiture on se sent vraiment la conduire, trés spacieuse...Moi qui était grand fan de BM, cette audi met vraiment à terre les serie 5 et 7 de son époque, Cette voiture est sublime après chaque lavage, je la préfère vraiment à l'audi A6 C6.

    Les moins :

    Consommation : 5/8 litres/100km

    Pannes : Aucun probléme "anormal",usure normal(plaquette de frein,circuit en caoutchouc...)seuls 3 cylindre fonctionnaient mais a par quelques acoups la voiture rester extrêmement agréable et je n'ai pas hésité a faire un A/R Paris Manchester avec)récemment neiman cassé... Bruit au freinage du à la boite auto, cuir qui ternis (mais récupérable avec produit speciale...)

    Note : 18/20

    Assurance : 840 euros/an


    Voiture qui procure une confiance que je n'ai pas retrouvé dans d'autre modéle, c'est une vraie berline qu'on a envie de préserver, on sent vraiment le turbo se mettre en route lorsqu'on fait glisser le talon droit...bien meilleur qu'une A3 de 2nde génération ou qu'une e39...vraiment audi à fait fort avec ce modèle!


    Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Flow83 - (2012-12-07 14:02:16) : Salut a toi il me semble qu'il n'y a pas de turbo sur le 2,4l.
    • Par keturking - (2013-02-24 23:30:20) : c ce que je me disais aussi j en ai une aussi 2.4 v6 30 spape et non pas de turbo
    • Par neo - (2013-02-26 00:37:44) : Pas de turbo sur ce modèle

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.4 170 ch a6 c5 . 2000 .cuir noir.ronce de noyer.audi concert
    16/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-09-18 23:33:29)

    Les plus : confort, silence,finition,habitabilité,tenue de route

    Les moins : prix des pièces

    Consommation : 14 litres/100km

    Pannes : tresse d'échappement, commutateur de lève-vitre électrique conducteur,vase d’expansion,serrure porte av.d,rotules de direction av.d et g,bras de suspension supérieur av.d et g,vérins de hayon,rétroviseur electrocrome intérieur.

    Note : 16/20

    Assurance : 1400 euros/an (Assureur : AGPM) (type de contrat : tout-risque et plus) (Bonus/Malus : %)


    Véhicule acheté en mars 2014 à 150000 km,je suis le troisième propriétaire, je suis actuellement à 178000 km en septembre 2015,je fais 3 plein par mois (73 litres) avec du SP98 exelium .Pour diminuer la consommation j'ai fait une décarbonatation du moteur avec "carboncleaning"(il en avait besoin),changé les bougies d'origine constructeur audi à 160000km par des bougie Bosh super4,changé le filtre a air d'origine à 160000km par un filtre BMC,effectué une reprogrammation avec passage au banc,j'ai gagné 15% de consommation en moins.



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 607 2.2 16v 160 ch, Serie 5 520i 170 ch, Passat 2.3 V5 170 ch, Mondeo 2.5 170 ch.





    V6 2.8 195 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    9.4 10.4 12.5
    600 à 700 km
    Elevé
     

    Un des V6 les plus onctueux, c'est un vrai régal. Dommage que les prix de l'essence soient si élevés...


    Consommation du 2.8 195 : vos témoignages :

    • en moyenne 11 l/100 (V6 pack plus multitroni...)
    • 9 à 15/100km (V6 300000 1998 avant Pa...)
    • 12 litres/100km (V6 105000)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Contacteur de porte,bouton on/off de clim,chargeur laser,odb,heureusement tout pris en compte par audi puisque en periode de garantie (V6 2.8 195 ch pack plus multitronic,2001,128000) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 V6 2.8 195 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 3 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "V6+2.8+195".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/30/30/30/30/30/3
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/30/30/30/30/30/30/3
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/30/30/30/30/30/3
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/30/31/30/30/30/3
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/31/30/30/30/30/3
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/30/30/30/30/30/3
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/30/30/30/30/30/30/3

    Les 3 avis les plus complets pour ce V6 2.8 195

    A6 V6 2.8 195 (témoignages)

    v6 2.8 195 ch pack plus multitronic.2001.128000
    17/20

    Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-01-31 14:21:40)

    Les plus : belle finition,bonne routiere, fiable

    Les moins : survire et sousvire sur route etroite en conduite sportive

    Consommation : en moyenne 11 l/100

    Pannes : contacteur de porte,bouton on/off de clim,chargeur laser,odb,heureusement tout pris en compte par audi puisque en periode de garantie

    Note : 17/20

    Assurance : 900 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 43%)


    Tres bonne auto,biensur le poid des années commence a peser...
    Belle finition,materiaux de qualité,leger bruit parasite vers le retro interne mais a par ca,rien a signaler.
    Mis a par l'entretien je n'ai eu pratiquement rien a faire sur cette voiture.
    Pas de panne ni de souci a ce jour et elle totalise 128000 kl/m et 10 ans!!



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.8 195 ch 300000 1998 avant pack luxe chassis sport
    20/20

    Utilisation : 100% route (Avis du 2012-01-28 12:08:29)

    Les plus : Routière, reprise,fiabilités en conditions extrêmes (montagne)

    Les moins : Usure train avant (normale, vue le poids et le kilométrage)

    Consommation : 9 à 15/100km

    Pannes : ras si on en prend soin

    Note : 20/20

    Assurance : 550 euros/an (Assureur : eurassurance ) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus/Malus : 0 Et Jeune conducteur en plus!)


    Contactez moi pour parrainage assurance, c'est encore moins cher!
    matyas@no-log.org



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.8 195 ch 105000
    16/20

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-11-20 18:34:54)

    Les plus : tres bonne finition.

    Les moins : afficheur VDO, gros defaut des audi, SAV à revoir

    Consommation : 12 litres/100km

    Pannes : fuite de direction assisté

    Note : 16/20

    Assurance : 600 euros/an ( assureur: Maaf ) (type de contrat : bris de glace ) (Bonus/Malus : 60 %)


    Tres tres bonne routiere, efficace sur autoroute, avec un confort de conduite super agréable. Consommation reduite a 7l/100.
    A eviter en ville trop lourd et grande, et devient un gouffre en essence 12 a 13L/100 ...Donc a passer par l'ethanol si vous faite que de la ville.
    Apres une a4 essence et maintenant une a6 essence, elle reste une voiture fiable et solide. petit conseil :Eviter les consessionaire audi se sont des branquignoles ,a revoir le service client.



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.8 V6 190 ch, Serie 5 525i 192 ch, 406 3.0 V6 200 ch, Serie 7 728i 193 ch.





    3.0 V6 220 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    9.8 10.9 13.1
    500 à 700 km
    Elevé
     
    0 à 100 : 7.4 s V. max : 245 km/h Couple : 300 Nm
    à 3300 t/min
    6 Cylindres
    2976 cc
       
     

    Le plus moderne des V6 sur cette A6. On remarque qu'un effort a été fait au niveau de la consommation Son rapport puissance consommation est plutôt intéressant

    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
        Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
        Mécanique 6 vitesses


    Roues motrices :
        4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
        Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Jantes / Pneus associés :
        16 pouces  (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (235/50 R 16)
        17 pouces  (225/50 R 17) (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis) (235/45 R 17) (245/45 R 17) (255/40 R 17 : Conso non négligeable)


    Consommation du 3.0 220 : vos témoignages :

    • 13 litres/100km (61730002003)

    Statistiques fiabilité A6 3.0 V6 220 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+V6+220".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/20/20/20/20/20/2
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/20/20/20/21/20/20/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/20/20/20/20/20/2
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/20/20/20/20/20/2
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/20/20/20/20/20/2
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/20/20/20/20/20/2
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/20/20/20/20/20/20/2

    Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 V6 220

    A6 3.0 V6 220 (témoignages)

    3.0 v6 220 ch boite tiptronic . 173000mkm 2003 quattro pack plus
    14/20

    Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-12-28 17:04:27)

    Les plus : Moteur agreable , tenus de route , et quattro

    Les moins : consommation

    Consommation : 13 litres/100km

    Pannes : Boite Auto , et voiture ne demarre plus ( en attente de trouvé le probleme )

    Note : 14/20

    Assurance : 720 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus : 42 %)




    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    3.0 v6 220 ch auto
    17/20

    Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-11-09 19:15:24)

    Les plus : aussi puissante que le 2.4 biturbo du coupe 407 très fiable bon freinage.

    Les moins : rotule et amortisseur d origine

    Consommation : -

    Pannes : aucun

    Note : 17/20

    échappement sport audi et consommation en ville a 100% de 22.5l et sur autoroute bien 13l



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Voici certaines des ses concurrentes : Serie 7 730i 218 ch, 607 3.0 V6 210 ch.





    V6 2.7 250 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    11.1 12.3 14.8
    500 à 600 km
    Elevé
     

    Certes très puissante, cette motorisation reste assez gourmande. A prendre si vous avez une bonne carte de fidélité dans votre pompe à essence favorite.


    Consommation du 2.7 250 : vos témoignages :

    • 9.5 à 10 litres/100km (V6 BVM - Bi-turbo - Qua...)
    • ville:14 lts.route:11 lts (V6 235000km,2001,avant ...)
    • 13.7 litres/100km
    • 14 litres/100km (biturbov 2003)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun. Pourvu que ça dure! (V6 2.7 250 ch BVM - Bi-turbo - Quatro - 66000 km - 2003 ) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 V6 2.7 250 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 3 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "V6+2.7+250".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/30/30/30/30/30/3
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/30/30/30/30/30/30/3
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/30/30/30/30/30/3
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/30/30/30/30/30/3
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/30/30/31/30/30/3
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/30/30/30/30/30/3
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/30/30/30/30/30/30/3

    Les 3 avis les plus complets pour ce V6 2.7 250

    A6 V6 2.7 250 (témoignages)

    v6 2.7 250 ch 235000km.2001.avant quattro bva5 bi-turbos.
    17/20

    Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-08-27 19:04:50)

    Les plus : Puissance(facilité de dépassement en mode sport).Freinage puissant et endurant en usage normal.Equipement(radar AV/AR,gps,TO,sellerie cuir/alcantara,siéges à cde électrique,rideaux pare soleil vitres AR et lunette,phares xénon).Très bonne habitablité.Coffre suffisant(sièges AR rabattables).

    Les moins : Capteurs d'assiette fragiles, écran central: défaut de lisibilité,rideau de coffre fragile.

    Consommation : ville: 14 lts,route: 11 lts

    Pannes : sondes lamda,capteur position arbres à cames

    Note : 17/20

    Assurance : 720 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques pannes 0 kms) (Bonus/Malus : bonus 50%+15%)


    Excelente voiture dynamique.Bonne tenue de route(quattro).Cout d'entretien raisonnable si fait en dehors du réseau audi.Peu de pannes(merci moteur essence).Turbos,cardans,embrayage,roulements d'origines.



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.7 250 ch bvm - bi-turbo quatro 66000 km 2003
    19/20

    Utilisation : 100% route (Avis du 2015-11-04 14:11:36)

    Les plus : Puissance, vélocité, confort, espace, sensation de sécurité. Consommation raisonnable au vu des performances.

    Les moins : Elle ne fait pas le café!

    Consommation : 9.5 à 10 litres/100km

    Pannes : Aucun. Pourvu que ça dure!

    Note : 19/20

    Assurance : 800 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous riques ) (Bonus: 50 + 10 %)




    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
    v6 2.7 250 ch
    15/20

    Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-12 02:38:36)

    Les plus : confort,silence,puissance

    Les moins : réglages des sièges, ecran central fragile

    Consommation : 13,7 litres/100km

    Pannes : plus d indication au centre du tableau de bord

    Note : 15/20

    Assurance : 650 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tout riques + panne 0 km) (Bonus/Malus : 50 %)




    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 535i 245 ch.





    S6 340 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    12.6 14 16.8
    400 à 600 km
    Elevé
     
    0 à 100 : 5.7 s V. max : 250 km/h Couple : 420 Nm
    à 3500 t/min
    8 Cylindres
    4172 cc
       
     



    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
        Mécanique 6 vitesses


    Roues motrices :
        4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Jantes / Pneus associés :
        17 pouces  (225/50 R 17) (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis) (235/45 R 17) (245/45 R 17) (255/40 R 17 : Conso non négligeable)


    Consommation du S6 340 : vos témoignages :

    • 15 litres/100km (220022014650000.000)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 230.000 km boîte automatique à remplacer... Le reste n'est que de l'entretien: entre 150 et 200.000, il est normal de prévoir les bras de train avant, les sondes lambda,les liaisons flexibles d'échappement avant cata, les rotules de direction et divers autres petites pièces comme le vase d'expansion ou le tuyau en plastique rigide qui va de celui-ci au radiateur... (S6 340 ch Avant Phase 2 de 2002 achetée en Suisse en 2014 à 165000km. Première main entretien complet Audi moteur remplacé en garantie à 60.000 Finition "full black" sellerie confort en cuir Valcona ) [Tous les autres signalements sur A6]


    Statistiques fiabilité A6 S6 340 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "S6+340".

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/10/10/10/10/10/1
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/10/10/10/11/10/10/1
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/10/10/10/10/10/1
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/11/10/10/10/10/1
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/10/10/11/10/10/1
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/10/10/10/10/10/1
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/10/10/10/10/11/10/1

    Les 3 avis les plus complets pour ce S6 340

    A6 S6 340 (témoignages)

    s6 340 ch avant phase 2 de 2002 achetée en suisse 2014 à 165000km. première main entretien complet audi moteur remplacé garantie 60.000 finition "full black" sellerie confort cuir valcona

    Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-29 15:25:57)

    Les plus : agrément de conduite, puissance finition équipement

    Les moins : consommation vétusté du système de navigation

    Consommation : 15 litres/100km

    Pannes : 230.000 km boîte automatique à remplacer... Le reste n'est que de l'entretien: entre 150 et 200.000, il est normal de prévoir les bras de train avant, les sondes lambda,les liaisons flexibles d'échappement avant cata, les rotules de direction et divers autres petites pièces comme le vase d'expansion ou le tuyau en plastique rigide qui va de celui-ci au radiateur...

    Note : -/20

    Assurance : 600 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tiers amélioré) (Bonus/Malus : -45 %)


    Quinze ans, six fois le tour de la terre et pratiquement pas une ride...
    Navire amiral de la marque à sa construction, cette voiture possède une grande richesse d'équipements conséquente et offre un confort et un agrément de conduite dont on ne se lasse pas. Le gros problème, c'est la relative fragilité de la boîte automatique


    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-30 11:29:25) : C'est bien joli tout ça, mais à quel prix, ce n'est pas à la portée du premier venu, hélas.
    • Par - (2017-01-31 02:06:48) : Pose toi la question pour Honda aussi car leurs pièces ne sont pas Abordable aussi.

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)





    RS6 450 ch
    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    13.5 15 18
    400 à 500 km
    Elevé
     
    0 à 100 : 4.7 s V. max : 250 km/h Couple : 560 Nm
    à 3500 t/min
    8 Cylindres
    4172 cc
       
     



    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


    Roues motrices :
        4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Jantes / Pneus associés :
        19 pouces  (255/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)




    Les 3 avis les plus complets pour ce RS6 450

    Pas de résultat.













    Vous possédez ou avez possédé une AUDI A6

    Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A6. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


    - Plus votre avis est complet plus il est haut placé


    Moteur :
    Utilisation :
    Autres infos :
    (Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


    Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


    Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
    Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A6 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
    Information qui est souvent riche d'enseignements.


    E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

    Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

    Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

    • A6 TDI 2.5 conso
    • Consomation A6 1.9 TDI 130cv
    • Audi A4 break avant tdi 1l9 130 ch annee 2004 consomation
    • Consomation a6 v6
    • Combien consomme une Audi A6 2.5tdi
    • Quel conso sur votre break a6 v6 tdi
    • Audi a6 allroad boite auto 2.5 tdi v6 180 de 2001+ consomation
    • Conso audi v6 2.4
    • Conso audi a6 1.8 essence
    • Consomatio 2l5 tdi audi a6 150 cv
     


    © CopyRights Fiches-auto.fr 2017


    Mentions légales



    Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr