L'essai Audi A4 : fiabilité, consommation (23 moteurs dont 2L5 TDI 155 cv, 2L0 FSI 150 cv ...), rappels, avis (256 au total), performances ...

Articles / News Audi

A4 2016 B9 : peur du risque : La génération 2016 de l'A4 reprend la m& ...

Stand Audi : Chez la marque aux anneaux, ce sont les Q7 II (pr&eacu ...

R8 II : conservatrice : Audi mise sur la technologie lazer pour l'éclai ...

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Audi

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

Consommation auto > Audi > Consommation A4 (2001 - 2007)

FERMER X

Derniers témoignages consommation postés

Audi A4 (2001 - 2007) B6/B7 Type 8E


1.9 TDI 130 ch 225 000 km, 2004 , pack multitronic
le 2015-09-01 20:50:29

5,5 litres/100km


2.0 TDI 140 ch 130 000km 2006 Ambiente le 2015-08-24 20:55:50

6 litres/100km


1.9 TDI 130 ch 249000,2003,pack plus le 2015-08-16 21:35:31

5.6 litres/100km


2.7 TDI 180 ch 200000 KMS le 2015-08-12 23:45:29

7.8 litres/100km


Vos signalements effectués par cette interface

  • Bonjour, il manque deux moteur. L'audi s4 v8 4.2 de 344cv, et l'audi rs4 v8 4.2 bi-turbo de 420 cv.

    Admin : Merci pour ce signalement ainsi que les autres. Il semble que vous vous intéressiez aux moteurs les plus généreux ;-)

Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI A4 (2001 - 2007)

Dans les données présentes dans ce tableau, la A4 qui consomme le moins est la 1.9 TDI 100 ch avec 6 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 3.0 TDI 233 ch avec 7.9 litres / 100 km.
La A4 essence la plus sobre est la 1.6 100 ch avec 7.8 litres / 100 km. La plus gourmande est la RS4 420 ch avec 14 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Audi



Avis moteurs Diesel AUDI A4

MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.9 TDI 100 ch 5.1 / 6 / 6.9 1000 à 1400 km Raisonnable
 
0 à 100 : 12 s Pointe : 194 km/h Couple : 250 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Fiabilité est le mot qui lui va le mieux. Polyvalence en est un autre qui lui va moins bien...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.9 TDI 100 : vos témoignages :

  • 4.8 / 5 l/100km (+267000 km)
  • 5 litres/100km
  • 5. 4l au 100km a 202 000km

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Capteur frein + master vac. poulie débrayable alternateur. le reste c'est l'entretien courant. (1.9 TDI 100 ch +267000 km) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 100 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+100".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/31/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/31/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/31/3
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 100

A4 1.9 TDI 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch +267000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-03-17 16:32:31)

Les plus : conso top, robustesse.

Les moins : fragilité de certains plastiques ( boite à gants, poignée accoudoir central...), le changement des ampoules.

Consommation : 4,8 / 5 l/100km

Pannes : capteur frein + master vac. poulie débrayable alternateur. le reste c'est l'entretien courant.

Note : 16/20

Assurance : 386 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers confort ) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 100 ch
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-08-14 21:33:24)

Les plus : confortable et spatieuse. Souple et economique. Fiable

Les moins :

Consommation : 5, 4l au 100km a 202 000km

Pannes : antidemarrage bloqué a 170 000km. Changement du tableau compteur, clef et neman. 1200 euros

Note : 17/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 100 ch
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-02-15 20:12:26)

Consommation : 5/100km

Pannes : debimetre a 460000km, bras avant inf est sup a 420000km

Note : 20/20

Aujourd huit mon audi a 4 tdi 110 b5 de 1998 a 537000km fonctionne parfaitement,ne bouf pas dhuile ni d eau,joint de culasse,turbo moteur boite d origine,seule piece changé sont les pièces d usure,embreyage bras de suspenssion avant



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Voici quelques exemples de concurrentes : C5 2.0 HDI 90 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, Toledo 1.9 TDI 90 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.9 TDI 115 ch 5.2 / 6.1 / 7 1000 à 1300 km Raisonnable
 
0 à 100 : 11.4 s Pointe : 203 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Fiabilité qui peut poser problème... Soyez prudent sur l'embiellage.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces  (225/50 R 17) (235/45 R 17) (245/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.9 TDI 115 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (170000)
  • 6.5 litres/100km (de 2001, quattro brea...)
  • 6 litres/100km (375000)
  • 7 litres/100km (203000km année 2007)
  • 6 litres/100km (232000)
  • 6 litres/100km (an 1997 217000kms modè...)
  • 5.2 litres (, , 2005, Ambiente, 1720...)
  • 6 litres/100km (avant 220000 km de 20...)
  • 7 litres/100km (147 000 km, 2005, Ambi...)
  • 7.5 litres/100km c'est beaucoup pour un 1.9l (175000 2007 ambiente)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Lorsque je souhaite démarrer. Je met le contact et le voyant de préchauffage diesel et voyant moteur ne s'allume pas, de ce fait le véhicule ne démarre pas. le moteur se lance mais on sent que quelque chose bloque. Et dès que les voyants s'allume la voiture démarre au quart de tour. Un ami mécanicien chez Audi et WW m'a dis que cela pouvait venir du boitier moteur (calculateur) car il a rencontré ce problème sur un Touran. Très très très rare mais plausible selon Audi et jamais vu pour certains garage interrogé. Si vous avez d'autre info n'hésitez pas car c'est au moins 1500 euros pour le boitier moteur. (1.9 TDI 115 ch 170000) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 115 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/222/220/223/224/22
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/223/221/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/220/221/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/220/220/220/220/220/22
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/220/221/221/221/220/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/222/220/220/223/220/22

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 115

A4 1.9 TDI 115 (témoignages)

1.9 tdi 115 ch 170000

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-06-20 15:43:29)

Les plus : confort de conduite

Les moins : électronique

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : lorsque je souhaite démarrer. Je met le contact et le voyant de préchauffage diesel et voyant moteur ne s'allume pas, de ce fait le véhicule ne démarre pas. le moteur se lance mais on sent que quelque chose bloque. Et dès que les voyants s'allume la voiture démarre au quart de tour. Un ami mécanicien chez Audi et WW m'a dis que cela pouvait venir du boitier moteur (calculateur) car il a rencontré ce problème sur un Touran. Très très très rare mais plausible selon Audi et jamais vu pour certains garage interrogé. Si vous avez d'autre info n'hésitez pas car c'est au moins 1500 euros pour le boitier moteur.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par audilaval - (2015-06-26 00:09:51) : audi a4 quattro 2007 je rencontre le même problème
  • Par Landrygue - (2015-07-27 21:12:47) : C'est un boîtier relai qui se trouve à coter des fusible très connu sur VAG

    Il sert à envoyer le gasoil à la pompe à injection et de mettre en contact le préchauffage coût 15euros

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi. 115 ch. 2005. ambiente. 172000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-10-16 15:10:20)

Les plus : La finition de très haut niveau. Le plaisir de rouler dans une Audi. La fiabilité du moteur 1.9 litres. La facilité d'entretien (je le fais moi-même).

Les moins : L'habitabilité moyenne. Le confort correct.

Consommation : 5,2 litres

Pannes : Bougies de préchauffage. Boite à gants bloquée. Télécommande de clé HS.

Note : 18/20

Assurance : 544 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


C'est la deuxième Audi A4 que je possède. Celle-ci est une Avant, la première était une berline que je possède encore et qui a 320 000 km. Je roule avec tous les jours et je garde l'Avant pour les weekends. Ce sont des voitures très fiables en 1.9 TDI et très agréables à conduire. Elles ont de bonnes reprises et un moteur relativement silencieux.
Le confort n'est pas exceptionnel mais il est très correct.
Au niveau entretien, je le fais moi-même et le moteur est très facile d'accès. L'électronique est fiable.
Mon véhicule a les sièges et les rétroviseurs chauffants ce qui est bien pour l'hiver. Il possède aussi un radar de recul, obligatoire sur un break.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 115 ch 180000 kms. 2000.
18.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-03 10:56:08)

Les plus : bon compromis puissance/qualité/prix

Les moins : dureté des amortisseurs (confort)

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : débitmètre - rouille coffre + toit (garantie prise en charge vw)- bras de suspension (usure normale)

Note : 18.5/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 6 2.0 CD 120 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Serie 3 318d 115 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.9 TDI 130 ch 5.3 / 6.2 / 7.1 1000 à 1300 km Raisonnable
 
0 à 100 : 10.2 s Pointe : 210 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Agrément perfectible (manque de souplesse) mais performances et consommations au top !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 17 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 14 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 5 n'aiment pas


Consommation du 1.9 TDI 130 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (225 000 km, 2004 , pac...)
  • 5.6 litres/100km (249000,2003,pack plus)
  • 5.5 litres/100km (220000km annee 2003 fi...)
  • 7 itres/100km (1000 km avec un plein de 70L) (B6 berline 2003 - 2200...)
  • 7.5 litres/100km (220 000 km, Avant Quat...)
  • 6 litres/100km (210000 km de fin d'ann...)
  • 6.7 litres/100km (300000 2003 pack luxe ...)
  • 5.6 litres/100km (b6 225000kms 2005)
  • 5.6 litres/100km (198000)
  • 6 litres/100km (292000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut de capteur de boîte automatique résolue chez un spécialiste (1.9 TDI 130 ch 225 000 km, 2004 , pack multitronic ) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 130 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
9/591/590/592/595/59
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/595/594/590/593/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/590/590/590/597/590/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/590/591/592/590/597/59
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/591/593/596/5916/592/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/591/590/590/592/590/59

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 130

A4 1.9 TDI 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch a4 avant pack multitronic 2004 135000kms
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-29 18:28:48)

Les plus : J ai eu dans ma vie d automobiliste plusieurs véhicules,mon audi est la voiture la plus aboutie que j ai conduis.C est ma premiere voiture avec une boite de vitessse auto,j etais refractaire et pourtant... Douce et precise et confortable l invitation au voyage est immédiat grace à l alliance moteur et boite auto.Cette voiture n est pas à brusquet elle ce conduit du bout du pied, pas la peine d appuyer comme un malade sa avance tout seul.Autre point positif,la frugalité de la voiture entre 5 et 6 litres et l autonomie.c est un véhicule bien construit,ma voiture à 8 ans elle est comme neuve la peinture brille comme au premier jour, c est vrai je suis un peu maniaque mais c est une voiture qui est faite pour durer si on en prend soin.

Les moins : le seul defaut de cette voiture est l habitacle un peu restreint est le coffre qui pour un break est limité mais belle surface pour chargé une fois les sièges rabattues.mais bon on ne démenage pas tous les jours

Consommation : 5 à 6 litres/100km

Pannes : certains propriétaires ont connu des problémes avec leur boite auto multitronic,la fameuse multitronic si detestée.mon A4 est de 2004 zéro souci en 135OOOKMS.je pense que l entretien est la façon dont on conduit influt directement sur le viellissement du vehicule.a froid ne pas tapper comme un sourd dans le moteur est vidanger la boite de vitesse tout les 60000KMS.

Note : 18/20

Assurance : 900euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat TOUT RISQUE : ) (Bonus/Malus : O,76%)


Ma prochaine.Une AUDI bien sur pour la qualité des voiture qui propose mais quand ont rachete une nouvelle voiture ont c est ce qu ont perd,on ne sais pas se qu on gagne.j ai de la chance de ne pas avoir eu de problemes pour l instant.je touche du bois.

Faire une comparaison avec des modeles Francais que j ai eu en familiale est vite fais.Prendre un abonnement avec le garagiste;toutes les semaines tu iras, est prevoir une reserve d argent pour les reparations.RENAULT,CITROEN C EST DES VOITURES EN PLASTIQUE MAJORETTE EST C EST AFFREUX.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch 220 000 km. avant quattro de 2002
4/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-07-07 21:21:37)

Les plus : reprises, tenue de route

Les moins : Electronique fragile, beaucoup de problèmes électriques, impossible de changer une ampoule sans démonter le phare et dérégler l'éclairage, faible qualité des tissus et plastiques.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes :
- affichage central disparait par moments
- panne de siège éléctrique
- déréglage parallélisme rapide : à faire chaque année
- perte d'étanchéité feux stop
- casse du bras de la boîte à gants 2 fois
- turbo changé car trop bruyant, sur le point de casser
- reste bloquée en pleins phares (plus possible de rester en codes)
- le coffre ne s'ouvre plus (ouverture manuelle de l'intérieur)
- siège chauffant côté conducteur en panne (a percé le tissus)
- l'horloge ne se met plus automatiquement à l'heure
- pompe à eau HS à 80000 km (plus sous garantie)
- balais d'essuie glace bloqués : impossible de les utiliser, a nécessité un échange des supports et a failli faire griller le moteur d'essuie glace.
- faux contacts dans les optiques avant qui n'a été réglé qu'avec l'échange de l'optiaue complet : un "défaut connu" d'après mon concessionnaire Audi
- rupture des sangles d'attache dans le coffre, une "usure" alors que je ne les utilise quasiment jamais
- radar de recul en panne : sonne en continu, puis s'arrête, ne se déclenche alors plus.
- porte passager qui ne s'ouvre qu'une fois sur 2 malgré la double pression sur la clé

Note : 4/20

La voiture la moins fiable que j'aie jamais eu, c'est pourtant une voiture que j'ai acheté neuve en 2002, entretenue chez Audi et qui n'a jamais eu d'accident grave(juste un peu de carrosserie sur le pare chocs avant).
C'est très décevant pour une marque qui joue à fond sur l'image "qualité allemande" et qui coûte en moyenne 1.5 à 2 fois le prix d'une marque généraliste.
je n'ai pas été plus rassuré par le comportement du personnel Audi. La dernière intervention a été payée plus de 100 Euros... sans que le problème ne soit réglé (problème d'ouverture de coffre)
Je regrette donc mon achat.
Je la compare avec ma 508 Gt, aucune panne depuis 2,5 ans !
A ce stade là avec mon A4, j'étais déjà passé 4 fois au garage et déjà payé des des interventions hors garantie.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch 148500 km - 2004 avant break bv6
13.5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-06-03 14:36:08)

Les plus : Belle voiture belle ligne - peinture bleu akova reste bien brillante malgré les années - bon moteur puissant 130 cv pas déçu - pas de consommation d'huile pas de rajout entre chaque vidange - Tenue de route très bien - freinage rien à dire correct pour moi - confort bien -

Les moins : Boite à gant centrale fermeture cassé - boite à gant principale charnières cassés - Vitre électrique système relevage fragile - Moteur bruyant - Train avant fragile - Ouverture hayon arrière ne fonctionne plus en été en plein soleil -

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Vitres électrique remplacement système relevage côté passager - Fermeture centralisé hayon arrière ne fonctionne plus en plein soleil impossible à ouvrir, à remplacer - Volant moteur bimasse surement HS vibrations moteur ressentis dans les pédales et bruit à l'accélération en côte ( impression de bruit de frottement métallique côté avant droit et ressenti dans la pédale accélérateur au départ en 1ère et à en côte en début d'accélération en 3ème 4ème entre 2000 et 3000 tours) - Vanne EGR suintement d'huile moteur sur le côté de la vanne prévoir remplacement ou nettoyage -

Note : 13,5/20

Assurance : 465/an (Assureur : Eurofil ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture agréable et belle ligne, tarifs entretien chez Audi cher 178 Euro la vidange moteur service entretien 15000 km ( huile moteur + filtre huile + joint bouchon vidange ) alors qu'en faisant moi même ma vidange je m'en tire pour environ moins de 100 Euro avec tous les filtres. Déçu par la fragilité de certains éléments comme les vitres électrique. Problème de volant moteur bi-masse réparation à prévoir qui est très chère .
La voiture totalise 148500 km jamais tombée en panne entretien fait par moi même.
vidange et tout les filtres tous les 15000 km . Dernièrement remplacement des quatre amortisseurs à 146000 km + parallélisme avant et arrière le jour et la nuit ils étaient vraiment HS.
Dans l'ensemble c'est correct la consommation est très correcte 8 litres en ville, 6 Litres sur route et en 6ème à 130 sur autoroute j'arrive à tomber à 5,3 Litres aux 100 ( donné par l' ODB ).
Pour info remplacement kit courroie distribution chez Audi 526 Euro avec la pompe à eau 710 Euro - Remplacement amortisseurs avant 520 euro - Remplacement amortisseurs arrière 433 Euro - Remplacement plaquettes frein avant 182 Euro - Remplacement plaquettes frein arrière 143 Euro - Dans l'ensemble c'est une bonne voiture dommage certaines fragilité notamment le volant moteur bimasse dont le remplacement est cher Audi devrait être un peu plus à la hauteur je suis pas déçu mais pour ma première Audi je pensait que ce serait mieux que ça. Je pense la garder un bon moment prochaine réparation le remplacement du volant moteur + embrayage ça fait mal.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par PAT - (2015-07-15 17:21:33) : POURQUOI NE PAS METTRE 18/20 AVEC CE COMMENTAIRE!!!!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Primera 1.9 dci 120 ch, Classe C 200 CDI 122 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Serie 3 320d 130 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.0 TDI 140 ch 5.4 / 6.4 / 7.4 900 à 1300 km Raisonnable
 
0 à 100 : 9.5 s Pointe : 210 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Bien plus moderne que le 1.9 TDI 130 ch, il faut rester méfiant sur la culasse qui peut être poreuse.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas


Consommation du 2.0 TDI 140 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (130 000km 2006 Ambient...)
  • 5.5 litres/100km (168000 km 2006 sline)
  • 9 litres/100km (150480km / Avant B7 B...)
  • 7 litres/100km (210000)
  • 6.5 litres/100km (210000)
  • 10 - 12 litres/100km (90000km/2008/ambition ...)
  • 5.5 litres/100km (60% autoroutes. 20% routes. 20% ville) (350.000 km / année 1...)
  • 6.2 litres/100km (188000 km, année 2006)
  • 7 litres/100km (h 105000km 2007 Ambit...)
  • 6.5 litres/100km (40000)
  • 7 litres/100km (225000 2007 ambition l...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consomme 1l d'huile/ 10 000km (2.0 TDI 140 ch 130 000km 2006 Ambiente) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 140 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/383/380/381/382/38
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/385/382/380/380/38
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/382/381/380/382/380/38
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/380/380/381/380/380/38
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/380/382/382/383/381/38
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/380/380/380/380/380/38

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 TDI 140

A4 2.0 TDI 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 136000. juillet 2005. top finition origine allemagne
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-12-30 10:37:32)

Les plus : confort de coduite, sensation de sécurité, véhicule origine allemande avec cuir bi-ton de superbe qualité

Les moins :
- bouton de volume de l'autoradio (pourtant radio avec équipement BOSE qui coûte €€€). Quand on augmente le volume, celui-ci revient à zéro si on ne tourne pas trés trés trés délicatement le bouton
- légère consomation d'huile supérieure à la tendance, mais connue sur ce moteur.
- Révision des 120000 avec courroie distribution et pompe à eau beaucoup trop chère et qui ne se justifie pas. J'entretien moi-même mes voitures et en faisant soi-même, le prix est divisé par 3 à 4
- pas de régulateur de vitesse ni d'ordinateur de bord pour un véhicule de cette classe ( probablement car origine allemande et réglementation sur les vitesses différentes dans ce pays)

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : néant

Note : 17/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tous risques avec indemnisation +) (Bonus/Malus : 50%)


- si vous voulez un attelage: trop cher chez audi. On trouve sur leboncoin de l'attelage marque ATNOR vendu par des professionels à moins de 150€ avec faisceau standart et frais de port compris. Malgrés l'électronique et l'avis d'audi qui dit de monter un faisceau spécifique ( à €€€€€), j'ai mis le standart qui marche trés bien.
- si vous voulez monter un régulateur de vitesse, ne pas acheter d'occasion. Se renseigner chez audi avec carte grise, dans certains cas il suffit de rajouter le commodo régulateur et là c'est moins cher en neuf chez audi. Moins de 35€ le commodo, 1 heure de boulot, mais dans tous les cas, il y a obligation de passer chez audi pour programation du régulateur avec la valise VAGCOM pour 50€. Normalement on doit changer la coque inférieure en plastic sous le volant, mais plutôt que d'acheter, on peut facilement faire une découpe propre dans celle d'origine pour laisser la place au passage du nouveau commodo



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tdi 140 ch 350.000 km / année 11/2007 a4 ambiant
18.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-02-02 20:02:27)

Les plus : Fiabilité + + , tenue de route, coût d'usure faible par rapport aux km parcourus (3 jeux de plaquettes avant, celles arrières remplacées `320.000 km , tout le reste d'origine...), direction très agréable, confort de conduite lors de très long trajets habituels.

Les moins : Consommation d'huile 1 litre/10.000 km, à part çà Aucun problème.

Consommation : 5,5 litres/100km (60% autoroutes, 20% routes, 20% ville)

Pannes : Contacteur régulateur de vitesse changé à 90.000km /Vanne EGR changée à 250.000km / pb avec moteur volet clim à partir de 220.000 km (mais qui n'empêche pas utilisation de la clim)

Note : 18,5/20

Assurance : 680 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %) E / / Tous risques / 50%


Pas de comparaison avec mes véhicules prcédents : volvo 760, renault espace, chrysler voyager...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tdi 140 ch 140000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-12 10:15:17)

Les plus : Comportement routier - Quattro - Finition allemande - Couple moteur - Cote de revente - Design - Entretien facile à faire - Solide -

Les moins : Prix équipement - Habitabilité moyenne aux places arrières - Chassis sport et jantes en 18, rend la voiture un peu raide - Modele break pas si famiale que ça - Prix mise a jour GPS abusé - SAV A REVOIR -

Consommation : 7 à 8.5 litres/100km (Modéle quattro)

Pannes : Vitres - Régulateur(contacteur pédale) - Turbo

Note : 18/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 40%)



A4 2l TDI 140 avant QUATTRO S/line 2006 toutes options (jantes 18- gps - ouverture porte de garge - Bose - xénon .... etc tout.....)

Je possedais une audi A3 tdi 110 avant celle ci, je peux dire pour ma part que je ne suis vraiment pas decu par la fiabilité audi.
J'ai acheté l'A4 car l'A3 devant trop petite (2 enfants) et j'ai vraiment été déçu par le break. L'habitabilité aux places arrières est catastrophique pour un break, meme le coffre aurait merité un peu plus de volume.
Sinon coté design c'est la classe, et pour enquiller les kilometres c'est un régal. Surtout que je possede la toutes toutes toutes options et la ça change tout!!!
Juste une chose, SAV qui me ferait presque hésiter à racheter audi, pourtant j'aime vraiment ce que fabrique la marque...... Aimerait qu'elle développe plus des modeles familiales!!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C5 2.2 HDI 136 ch, Laguna 2 1.9 dCi 130 ch, Serie 3 320d 130 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.9 TDI 150 ch 5.5 / 6.5 / 7.5 900 à 1300 km Raisonnable
 
0 à 100 : 9.5 s Pointe : 220 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Plus puissant des 4 cylindres diesels proposés. Moins agréable

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.9 TDI 150 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (2002 380.000 km brea...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Leve-vitres fragiles (1.9 TDI 150 ch 2002 380.000 km break) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+150".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDI 150

A4 1.9 TDI 150 (témoignages)

1.9 tdi 150 ch 2002 380.000 km break
19/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-06-25 21:06:02)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : leve-vitres fragiles

Note : 19/20

Meilleure voiture que j'ai jamais eue ; très peu de problèmes, diesel sobre et puissant ; commence à vieillir de l'intérieur: usure des boutons; Mais qui s'en plaindrait ? Très confortable même si un peu dure au début mais on s'y habitue
Achetée seconde main à 80000 km.J'en ai fait à ce jour 300.000 en plus !



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Vectra 1.9 CDTI 150 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Serie 3 320d 150 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch, Laguna 2 2.2 dCi 140 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, 407 2.0 HDI 140 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.5 TDI 155 ch 5.5 / 6.5 / 7.5 900 à 1300 km Raisonnable
 
0 à 100 : 9.2 s Pointe : 221 km/h Couple : 310 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres    
 

Premier 6 cylindre diesel disponible. Forcément plus agréable que les 1.9 et 2.0 mais aussi plus énergivore..

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 2.5 TDI 155 : vos témoignages :

  • 6.5L/100km (241000, fin 2001, brea...)
  • 7 litres/100km (275000)
  • 7.2 litres/100km (340000kms 2001 pack sp...)
  • 7.5 litres/100km (272000)
  • 6.4 litres/100km (385.000 Km, 2001, tour...)
  • entre 6.3l et 8l selon conduite (354000 Km / 2002 / S'l...)
  • 6 litres/100km (2000 break pack plus,...)
  • 6 litres/100km (316000 Km, janvier 200...)
  • 6 litres/100km autoroute; 9 litres ville (478000)
  • minimum 6.2 maximum 7.4 litres/100km (V6 h Multitronic année 2...)
  • entre 6.3 et 8 litres/100km selon conduite (s'line origine alleman...)

Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 155 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+155".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/101/100/100/101/10
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/101/101/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/100/101/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/100/100/100/100/101/10
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/100/100/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/101/100/10

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 155

A4 2.5 TDI 155 (témoignages)

2.5 tdi 155 ch 354000 km / 2002 s'line allemande
19/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2012-08-26 13:33:38)

Consommation : entre 6,3l et 8l selon conduite

Pannes : Avec entretien rigoureux , no PB . Dès l'achat d'occasion, ai fait monter par Pro Mano de préssion d'huile et pression de turbo . Cela m'a permis vers 348000 Km de constater une légère baisse de pression d'huile .
Après vérif du turbo (jeu important) échange standart de celui-ci . Depuis; tout est nominal. Soufflet de cardan côté boite changé à 349000 . 1ere fois . Turbo à 348000 . BV multitronic changée par ancien propriétaire à 198000 Km

Note : 19/20

Assurance : 340 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tiers illimité) (Bonus/Malus : 65 %)


Avec le chassis sport; véhicule à la tenue de route exceptionnelle. Pour s'amuser,il faut sur route mouillée déconnecter l'ESP pour jouer avec .
Equipe Audi de La Rochelle et Rochefort compétente et disponible .Sans parler après visite des Personnes Dévouées (en majuscules car ils le méritent)de tout le personnel AUDI Ingoldstadt .Ces Kms valent l’effort ; cela tiens du rêve .
Cordialement vôtre .



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 155 ch s'line origine allemande full options 2002 avec 331000 km
19/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2011-10-02 13:25:23)

Les plus : voiture hyper fiable et sécurisante. Que du BONHEUR .

Les moins : Il faut bousculer le SAV Français pour obtenir de la qualitée

Consommation : entre 6,3 et 8 litres/100km selon conduite

Pannes : BVA multitronic changée à 200000 km par ancien propriétaire. Depuis, vidange boite éffectuée en concéssion . RAS
Entretien courant éffectué par mes soins tous les 7500 km avec Castrol Edge ou professional 5 w 40

Note : 19/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tiers collision , vol, bris de glace , intempéries ) (Bonus/Malus : 50 %)


Evidemment ,vu le kilomètrage, j' ai fait changer l'Alcantara du siège conducteur chez un tapissier . J' ai ressoudé une connection du chauffage
La distri complète Audi : 960 € avec pompe à eau mais en sus, tous les galets des courroies accessoires éffectuée à 318000KM
Montage dès l'achat d'un réchauffeur d'huile moteur (aucun cliquetis et pression d'huile nominale plus rapide). Malgré cette amélioration, tant que la température du circuit de refroidissement ne soit pas à 90° , 1200tr/mn Maxi.
Pipe d' admission chaude avant de couper le moteur . Vanne EGR déconnectée
Pas de problème pour CT grâce à diesel raffineur et additif tous les 5000
Je souhaite garder cette excellente voiture le plus longtemps possible ,en possédant une autre âgée de 24ans et roulant dans les mêmes conditions



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 155 ch 340000kms 2001 pack sport plus
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-10-23 10:37:34)

Les plus : bonne rouitiere pour rouler a fond en allemagne

Les moins : perte de puissance lors de l allumage de la clim importante

Consommation : 7.2 litres/100km

Pannes : debitmetre air centrale clignotants hs

Note : 16/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : NC)


Bonne habitabilité sauf si grand gabarit le v6 est tres confortable et doux il est lineaire meme en conduite sort // chassis alu a la hauteur seul bemol sont les jante en 17 qui accroche a merveille mais sont moins confortable que les 16 pouces



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe C 220 CDI 150 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch, Serie 3 320d 150 ch, Laguna 2 2.0 dCi 150 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.5 TDI 163 ch 5.8 / 6.8 / 7.8 900 à 1200 km Raisonnable
 
0 à 100 : 9.2 s Pointe : 225 km/h Couple : 350 Nm
à 1600 t/min
6 Cylindres    
 

L agrément est très bon. Seule sa consommation supérieure pourra vous freiner.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.5 TDI 163 : vos témoignages :

  • entre 7 et 9 litres/100km (185000 km, année 2005,...)
  • 6 été 7.5 hiver
  • 7 litres/100km (229000 annee 2002 fini...)
  • 6 litres/100km
  • 8 litres/100km (130000)
  • 6.9 litres/100km (192000km, break, année...)
  • 8 litres/100km (130 000 km)
  • 7 litres/100km (380000km,2007, avant a...)
  • 7 à 8 litres/100km (157000)
  • 7.5 litres/100km (120000 2005 ambition l...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Lèvres vitres avant droit (150000km), boitier préchauffage bougies (100000km), radar de recul (120000km), sonde température liquide de refroidissement (160000km) (2.5 TDI 163 ch 185000 km, année 2005, ambition luxe multitronic) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 163 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+163".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/172/170/172/172/17
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
4/173/173/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/170/170/170/170/170/17
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/171/170/170/170/171/17
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/171/170/174/172/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/170/170/171/170/171/17

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 163

A4 2.5 TDI 163 (témoignages)

2.5 tdi 163 ch v6 avant. 2003 185 000 km. pack plus multitronic
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-01-14 15:10:42)

Les plus : confort, insonorisation, volume du coffre, agrément du moteur

Les moins :

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : 123 000 km : échange standard de la boite auto avec petite prise en charge audi ( pièce + de 5000 ht ! )
174 000 km : distribution décalée à cause du pivot du galet tendeur de la courroie accessoire (pièce à quelques euros qu'audi n avait pas jugé utile de changer en faisant la distribution à 1200 euros !) 5000 euros de remise en état du moteur ( culasses, soupapes, distribution )
faiblesse des silentblocs du train avant.

Note : 10/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par comcorse - (2014-05-04 23:08:22) : T'es gentil pour le 10, il est pas merite.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 163 ch 320000.102002.pack luxe gps multi
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-02-20 15:59:20)

Les plus : couple, souplesse, confortable et silencieuse

Les moins : habitabilité : manque de place pour enfants 1,75 m longueur jambe (63)

Consommation : 6,9 à 7,3 / 8,5 en ville litres/100kms Plein : 63 à 68 litres pour 850 à 900kms

Pannes : 2 roulements roue, courroie accessoire cassée à 300000 (défaut du à casse vis support tendeur embrayage)
Prise en charge en partie par l'assurance panne immobilisante, débitmètre à 310000

Note : 17/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : TRisque) (Bonus/Malus : 50% bonus )


Véhicule acheté en 2006 avec 145000kms à 17700 E
Pas d'entretien pendant 3 ans à part vidange 15000kms: 2000 à 3000kms/mois
(amortisseur à Gaz changé par AutoBac)
coût annuel 200E/ mois à prévoir
Côut actuel année 2010 avec entretien 300E/M (+100E/2009)
Côut actuel année 2011 avec entretien 400E/M (+100E/2010)

Changement de vehicule prévu à 360000 ou 480000 kms

Cout mensuel plus élévé de 50 à 100E qu'un 4 cylindres mais boite Auto et V6



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 163 ch 130 000 km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-10-19 20:13:52)

Les plus : finition, niveau sonore, confort

Les moins :

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : aujourd'hui sur une longue bretelle d'autoroute prise à 120 kms/h le temoins ESP s'est mis à clignoter et le moteur a semblé s'étouffer.Une fois en ligne droite tout est redevenu normal.J'ai trouvé cette reaction plutôt dangereuse car la perte de vitesse a du surprendre celui qui me suivait.La voiture vient d'être révisée!

Note : -/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tiers,vol,bris de glace ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'utilise une Audi A4 cabriolet 2.5tdi qui me donne entière satisfaction.Elle a presque 130000kms.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 2.0 HDI 163 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Classe C 270 CDI 170 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, C5 2.2 HDI 170 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.0 TDI 170 ch 5.7 / 6.7 / 7.7 900 à 1200 km Raisonnable
 
0 à 100 : 8.3 s Pointe : 220 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Moteur performant mais agrément moyen (en cause la technologie injecteur pompe)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces  (225/50 R 17) (235/45 R 17) (245/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 2.0 TDI 170 : vos témoignages :

  • 7.04 litres/100km (s line fap 170000km 2...)
  • 7.5 litres/100km (220000,2007,quattro/br...)
  • 6.4 litres/100km (120000 kms annee 2009...)
  • 5.9 litres/100km (155000)
  • 8.5 litres/100km (ANNEE 2007)
  • 9 litres/100km (v 2007 Avant 148000 km)

Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 170 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/6
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
4/62/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/60/60/60/60/61/6
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 TDI 170

A4 2.0 TDI 170 (témoignages)

2.0 tdi 170 ch annee 2007
10/20

Les plus : Très bonne finition, conduite agréable, moteur puissant.

Les moins : Niveau sonore intérieur, espace arrière et coffre réduits.

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : Culasse fendue à 165000 km; très coûteux! (2800 €) avec le kit de distribution et une bonne remise Audi quand même. A 210000 km, panne sur autoroute due à un injecteur: 1000 €. J'ai vendue le véhicule à 273000 km avec une nouvelle panne d'injecteur (mise en défaut aléatoire!!)

Note : 10/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tdi 170 ch 120000 kms annee 2009 allroad ambition luxe
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-07-22 18:51:05)

Les plus : confort, silence, allroad options

Les moins : manque de couple sous les 1500 tours limite dangereux 4 vrais places assises et non 5 la qualite des cuirs notamment le siege conducteur

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : étanchéité du toit ouvrant

Note : 16/20

Assurance : 540 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 bonus %)


Vehicule chère a l achat mais qui vous regale dans les routes de montagne et sur l autoroute
Vehicule encombrant en ville
Ne pas hesiter a prendre des optons
Les finitions sont impeccables mais un manque certain en bas regime de puissance qui peut nous faire caler si l on y prend garde



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tdi 170 ch 2007
10/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2012-02-11 10:58:15)

Les plus :

Les moins : fiabilité (audi a4 niveau de fiabilité nul 112000 km 2 injecteurs pompe changés 1700 €uros trois mois après de nouveau la même panne ? donc le bilan il ne faut pas acheter une audi A4 170 ch de 2007 sinon vous rsiquez d'être souvent à pied.)

Consommation : -

Pannes : injecteurs pompe


Note : 10/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par a4 avant tdi 170 - (2012-08-27 16:52:05) : 140.000km 1 injecteur + faisceau prix en charge a
    100%
    145000.deux autres injecteurs toujours prix en charge
    148000 turbo hs prix en charge par audi 40%

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe C 270 CDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, C5 2.2 HDI 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, 407 2.0 HDI 163 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.5 TDI 180 ch 6 / 7.1 / 8.2 900 à 1200 km Raisonnable
 
0 à 100 : 8.3 s Pointe : 227 km/h Couple : 370 Nm
à 1600 t/min
6 Cylindres    
 

Moteur très plaisant pour une consommation raisonnable. Il est performant et fiable Un des meilleurs choix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 2.5 TDI 180 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (195.000Km, 2003, pack ...)
  • 7.8 litres/100km sur autoroute. 13 litres/100km en ville (288.000km)
  • 8 litres/100km (215000)
  • 7.5 litres/100km (204000KM 2002 avant p...)
  • 7.5 litres/100km
  • 8 l/100km (210000 annee 2003 pac...)
  • 8 litres/100km (195000 2002 PACK PLU...)
  • 8 litres/100km (220000)
  • 8 litres/100km (190000)
  • 9 litres/100km (quattro 2002)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vibration sur haut couple, je pense aux cardans mais rien n'indique que ce ne soit pas la boite (roulements). (2.5 TDI 180 ch 195.000Km, 2003, pack plus) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 180 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+180".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/122/120/120/120/12
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
3/121/121/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/120/121/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/120/120/120/120/121/12
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/122/122/12

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.5 TDI 180

A4 2.5 TDI 180 (témoignages)

a4 2.5 tdi 180 quattro 2002

Les plus : puissance convenable, 6cylindres onctueux, quattro le seul intérêt par rapport a une BMW, confortable, consommation raisonnable de la bête

Les moins : espace conducteur petit, plastique de l'accoudoir

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Turbo cassé a 140.000km, je ne suis pas chaud pour reprendre une Audi même si la S3 me fait de l'oeil

Note : -/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : les AP) (type de contrat : base) (Bonus/Malus : 6)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 180 ch 195.000km. 2003. pack plus
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-20 16:36:55)

Les plus : tenue de route, robustesse, sono excellente, finition, place (avant)

Les moins : consommation, lubrification insuffisante des AAC, boites de vitesse fragiles

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : vibration sur haut couple, je pense aux cardans mais rien n'indique que ce ne soit pas la boite (roulements).

Note : 15/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : CA ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0.67%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 180 ch 195000 2002 pack plus
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-09-20 08:51:40)

Les plus : EFFICACITE TOUS TEMPS / FINITION

Les moins : tarifs d'assurance, habitabilité a l’arrière

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : changement pompe injection 150000 km
Défaut etancheité du cable de frein a main qui se bloque avec le gel par temps humide(changé)

Note : 17/20

Assurance : 1200 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 0.55)


Hormis le changememt de la pompe injection a 150000 km juste entretien courant.ammortiseurs changés a 140000km
Efficacité routière tous temps remarquable (quattro)
Aptitudes tres elevées en traction remorque
Consommation raisonable/tennue de route excelente
Qualité des assemblages exterieurs comme interieurs remarquable.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Octavia 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Laguna 2 2.0 dCi 175 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, Serie 3 330d 183 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, C5 2.2 HDI 170 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.7 TDI 180 ch 6.1 / 7.2 / 8.3 800 à 1100 km Raisonnable
 
0 à 100 : 8.3 s Pointe : 232 km/h Couple : 380 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres    
 

Un des meilleurs moteurs diesels pour l'Audi A4 : puissant et agréable à conduire.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 2.7 TDI 180 : vos témoignages :

  • 7.8 litres/100km (200000 KMS)
  • 6.4 litres/100km (, Année 2006, Finition...)
  • 7.3 litres/100km
  • 10 litres/100km (163000,2007,s-line,aud...)
  • 8.5 litres/100km (2008 (mod2007) Ambitio...)
  • 7.5 litres/100 km en ville ...en mode éco sur route je dirais 6.7.. je roule rarement sans matos (dans les 200 kilos de sono ) (150002)
  • 6.5/8.5/10 (boite auto je pense) (160000 kms, 2007 s-lin...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Poulie dumper (2.7 TDI 180 ch 200000 KMS) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.7 TDI 180 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+TDI+180".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/71/70/70/7
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/70/71/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/70/70/70/70/70/7
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.7 TDI 180

A4 2.7 TDI 180 (témoignages)

2.7 tdi 180 ch 150002
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-11-16 11:56:10)

Les plus : boite auto tiptronic une fois essayée, plus possible de revenir a une manuelle.. même chargé jusqu'en haut de matos..toujours aussi nerveuse si besoin..merci le mode S...

Les moins : break un peu petit (habitabilité) mais il est vrai que les musicos achètent toujours du nouveau matos ^^

Consommation : 7.5 litres/100 km en ville ...en mode éco sur route je dirais 6.7.. je roule rarement sans matos (dans les 200 kilos de sono )

Pannes : 1 se met a claquer depuis quelques temps..sans doute ma faute..vidange trés (trop ) espacé..une ampoule arrière signalé grillé changement avec la notice 14 minutes ^^

2 : concession Audi.. ne parlez jamais avec les mécanos..chaque minutes comptent ^^ sinon votre vidange passent les 200 euros

Note : 17/20

Assurance : 645 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : tout risque élite 50 ) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.7 tdi 180 ch 2008 (mod2007) ambition luxe multitronic
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-23 22:12:17)

Les plus : finition parfaite - comportement routier excellent

Les moins : consommation - GPS : calcul de l'itinéraire un peu fantasque parfois !

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : boite DSG HS à 79000 km (non pris en charge par audi car pas de vidange faite à 60000Km !!!!!!) cout annoncé 6390 euros

Note : 8/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Au vu du prix de ce véhicule, c'est complétement inadmissible d'avoir la boite de vitesse HS à 79000 km (au bout de quatre ans !!!)
C'est fini pour moi Audi (c'était ma troisième !) snif



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.7 tdi 180 ch 160000 kms. 2007 s-line multitronic
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-11-09 23:41:26)

Les plus : une audi !!!, bonne rouleuse, securisante

Les moins : acces au coffre (grand coffre,mais acces trop petit avec la male)

Consommation : 6.5/8.5/10 (boite auto je pense)

Pannes : commande des volet de pipes d'admission,remplacement des deux pipes avec micro moteur ,1650€ p/mo

Note : 17/20

Assurance : 870euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque franchise 350€) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C5 2.2 HDI 170 ch, Classe C 270 CDI 170 ch, 407 2.2 HDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Serie 3 330d 183 ch, Laguna 2 2.0 dCi 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
3.0 TDI 204 ch 6.5 / 7.7 / 8.9 800 à 1100 km Elevé
 
0 à 100 : 7.3 s Pointe : 231 km/h Couple : 450 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres    
 

Agrément exceptionnel pour ce noble V6. Malgré une consommation un peu élevée pour un diesel il s'avère être un bon choix. Sa fiabilité est bonne.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces  (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 3.0 TDI 204 : vos témoignages :

  • 8.5 litres/100km (AVANT QUATTRO)
  • 8.4 litres/100km (150000 km, 2006, quatt...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, revisions std. (3.0 TDI 204 ch AVANT QUATTRO) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 3.0 TDI 204 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+204".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/40/40/40/40/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/41/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/40/4
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/41/41/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 204

A4 3.0 TDI 204 (témoignages)

3.0 tdi 204 ch 150000 km. 2006. quattro
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-04-11 23:41:00)

Les plus : bonne caisse mais revient chère dès le moindre problème

Les moins : consommation et coût d entretien + quelques éléments fragile (nav, boîte à gants, accoudoir centrale, commande toit ouvrant)

Consommation : 8,4 litres/100km

Pannes : injecteur (changement des 6 injecteurs à faire selon Audi Mulhouse); kit de distribution à remplacer (tout le kit malgré qu il s agisse d une chaîne !). Fuite liquide lave glace au niveau des laves projecteur

Note : 13/20

Assurance : 780 euros/an


Agréable en générale mais on est pris pour un pigeon en passant en concession pour le moindre problème !

Admin : ne pas oublier les petits garages indépendants, ils sont souvent plus justes afin de garder la clientèle qui se retrouve de plus en plus contrainte d'aller en concession. 6 injecteurs en une seule fois parait suspect effectivement ...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
3.0 tdi 204 ch a4 ambition 2005

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-11-05 16:33:02)

Les plus :

Les moins : trop de pannes

Consommation : -

Pannes : Vanne EGR ,panne vitrés avant moteur leve vitre à changer 300e,et maintenant plus de clim chauffage boîtier de commande ne répond plus, et j'en passe, alors parler fiabilité .....Pour moi c'est plus que clair.......... Audi plus jamais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
3.0 tdi 204 ch avant quattro
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-01-12 20:15:28)

Les plus : Quattro (comportement routier), Prise en main, Look, Confort malgre les jtes 17p, Moteur agreable, boîte de vitesses manuelle agreable

Les moins : Equipement chiche

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : Aucun, revisions std.

Note : 14/20


Usure des pneumatiques: les 4 ts les 50.000km

Le vehicule est vraiment depouille, je n avais que deux options.
Jantes 17
Vitres feuilletes

La voiture etait confortable et capable de rouler a des moyennes non avouables.
La conso suivait aussi :/

Ras niveau fiabilité.

Le moteur semblait bridé, il n aimait pas trop monter ds les tours.... Dommage pour un 6cyl...

J ai achteté cet auto neuve en 2005, et au bout de 150.000km et 3 ans j ai changé.
Quelle auto?
Peugeot 607 2,7hdI griffe... Pour l habitabilite, equipement et le confort.... A suivre chez peugeot car je n ai garde l auto que 12 mois ....



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 407 2.7 HDI V6 204 ch, Serie 3 330d 204 ch, C5 2.7 HDI 204 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
3.0 TDI 233 ch 6.7 / 7.9 / 9.1 800 à 1000 km Elevé
 
0 à 100 : 7.5 s Pointe : 240 km/h Couple : 450 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres    
 

Encore plus volontaire que la version 204 chevaux, il a les mêmes qualités en ce qui concerne l agrément

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 233

Pas de résultat.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe C 320 CDI 225 ch.





Avis des moteurs Essence AUDI A4

MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.6 100 ch 7 / 7.8 / 9.4 700 à 1000 km Raisonnable
 
0 à 100 : 12.3 s Pointe : 197 km/h Couple : 140 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres    
 

Ce moteur d'entrée de gamme a été fort heureusement peu diffusé dans notre pays sous le capot de cette familiale allemande. Il en effet limité pour la corpulence de l'A4 et convient mieux à sa petite soeur l'A3

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces  (225/50 R 17) (235/45 R 17) (245/45 R 17)


Consommation du 1.6 100 : vos témoignages :

  • 8.7 litres/100km (152000k)
  • 7 litres/100km (142000)
  • 10 litres/100km (130 1995)
  • 7 litres/100km

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse.triangle de suspension et lève vitre. (1.6 100 ch 152000 kms pack) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.6 100 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+100".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/40/41/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/40/4
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/41/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/41/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.6 100

A4 1.6 100 (témoignages)

1.6 100 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-10-20 17:09:55)

Les plus : confortable et fiable

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : panne compteur/compte tours,les aiguilles ne montent (135 000 kilometres) plus,panne de chauffage (140 000 kilometres),sinon un petit soucis avec l antidemarrage facile a reparer avec un peu de degripant dans le neiman
a 190 000 kilometres,elle tourne comme au premier jour sans aucune panne mecanique



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par fannou - (2012-04-14 11:34:13) : a4 1.6.100 ch 222000km tourne comme une horloge

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 100 ch 152000 kms pack
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-14 15:03:30)

Les plus : bonne conduite et confortable

Les moins : lève vitre électrique et boite de vitesse qui force.

Consommation : 8,7 litres/100km

Pannes : boite de vitesse.triangle de suspension et lève vitre.

Note : 15/20

Assurance : 430 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 100 ch 131000km // année 1995
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-10 10:27:37)

Les plus : Tenue de route et viellit bien

Les moins : Prix de certaines pieces

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : Anti démarrage qui deconne souvent

Note : 15/20

Assurance : 1100 euros/an (Assureur : Mutant/April) (type de contrat : Tiers avec vol et incendit) (Bonus/Malus : 5% bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Avensis 1.6 110 ch, Serie 3 316i 105 ch, Octavia 1.6 100 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Primera 1.6 110 ch, Mondeo 1.8 110 ch, Toledo 1.6 16v 105 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.0 130 ch 7.1 / 7.9 / 9.5 700 à 1000 km Raisonnable
 
0 à 100 : 10.2 s Pointe : 214 km/h Couple : 190 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres    
 

Son problème ? Le 1.8 turbo fait mieux pour une consommation quasiment identique...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Automatique 7 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces  (225/50 R 17) (235/45 R 17) (245/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 130 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (140000 2006e)
  • 8.5/100 (170000)
  • 10 a 11 litres/100km (2004 94500)
  • 8 litres/100km (20 0002003)
  • 10 - 11 litres/100km en ville. (20 161000 2001k)
  • Mixte : 8L/100. ville : 9.5L/100

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consomme 1l d'huile/ 10 000km (2.0 TDI 140 ch 130 000km 2006 Ambiente) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.0 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/6
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/60/61/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/61/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/60/61/60/60/62/6
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/61/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 130

A4 2.0 130 (témoignages)

2.0 130 ch pack 170000 kms
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-17 06:09:26)

Les plus : look

Les moins : fiabilité

Consommation : 8.5/100

Pannes : Forte consommation d'huile depuis qu'elle est neuve un demi litre/1000 et ce malgré un rodage sérieux (bidon de 5 L de castrol à gogo) ,crémaillère direction H.S 1000 E .Diverses pannes immobilisantes(Planté au feu rouge)capteur point mort haut H.S.Dort au garage et malgré ceci plastiques qui pèlent accoudoir cassé boîte à gants H.S.En ce moment voyant moteur qui s'allume .youpi.
Au revoir Audi Volkswagen skoda ect

Note : 6/20

Assurance : 400 euros/an




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 20v 130 ch 161000 kms 2001 pack
16/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2012-01-18 08:30:18)

Les plus : Confort de conduite, qualité de finition, sécurité.

Les moins : moteur un peu trop léger et un peu gourmand au vue des performances.

Consommation : 10-11 litres/100km en ville.

Pannes : Capteur d'huile, jauge a carburant.

Note : 16/20

Assurance : 445 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tiers+ ) (Bonus/Malus : 60%)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Kiki69 - (2013-09-15 18:24:55) : Bonjour, j.ai 1 A4 et le problème c'est qu.il manquent 1 turbo

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 130 ch
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-05-28 12:07:47)

Pannes : Problème de boite multitronic à 70000 km (2300 euros) esp hs à 110000 , audi ne prend rien en charge .Rayures très facile aux accoudoirs , au tableau de bord et au volant .Consommation excessive de carburant (essence) en ville.

Note : 11/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Primera 2.0 140 ch, Passat 1.4 TSI 120 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, 407 1.8 16v 125 ch, Classe C 180 129 ch, Laguna 2 1.8 120 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.0 FSI 150 ch 7.2 / 8 / 9.6 700 à 1000 km Raisonnable
 

Motorisation décevante qui ne parvient pas à assumer sa puissance.


Consommation du 2.0 FSI 150 : vos témoignages :

  • 8.5 /100km (175000 - 2003 - Pack P...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite auto changée à 00 000 km (7000 euro). Apres une rude bataille, Audi a finalement accepté de prendre en charge la moitié. Cremailliere de direction changée à 50 000 km. Mecanisme d'essui glace changé à 60 000 km Porte de boite à gants, accoudoir central et cendrier arriere fragiles Fermeture porte coffre fragile Plastique moussé du tableau de bord pele (2.0 FSI 150 ch 175000 - 2003 - Pack Plus Multitronic) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.0 FSI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+FSI+150".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/11/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 FSI 150

A4 2.0 FSI 150 (témoignages)

2.0 fsi 150 ch 175000 - 2003 pack plus multitronic
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-01-10 16:02:27)

Les plus : bonne qualité routiere et bonnes finitions

Les moins : pas tres fiable pour une audi, Siege plutot ferme (confort)


Consommation : 8,5 /100km

Pannes : Boite auto changée à 100 000 km (7000 euro). Apres une rude bataille, Audi a finalement accepté de prendre en charge la moitié.
Cremailliere de direction changée à 150 000 km.
Mecanisme d'essui glace changé à 160 000 km
Porte de boite à gants, accoudoir central et cendrier arriere fragiles
Fermeture porte coffre fragile
Plastique moussé du tableau de bord pele

Note : 14/20





(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mondeo 2.0 145 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, Toledo V5 (2.3) 150 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Laguna 2 2.0 140 ch, 407 2.0 16v 140 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.8 turbo 150 ch 7.6 / 8.4 / 10.1 700 à 900 km Elevé
 

C'est le moteur (essence) à privilégier. Meilleur rapport puissance consommation


Consommation du 1.8 turbo 150 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (165800kms, 2002 b6, Tv...)
  • 10.3/100km

Statistiques fiabilité A4 1.8 turbo 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+turbo+150".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/2
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/20/20/20/20/20/2
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/21/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.8 turbo 150

A4 1.8 turbo 150 (témoignages)

1.8 turbo 150 ch 165800kms. 2002 b6. 1.8t 150cv pack
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2013-04-26 19:50:58)

Les plus : Acheté il y a 1 an et demi et ayant parcourus 20.000kms je ne peux que dire que cette voiture est d'un confort remarquable pour petit et long trajets.

Silencieuse, réactive grâce à son turbo, les 150cv sont très largement suffisants pour ce véhicule malgré les 1500kg.

Aucun soucis mécanique, électronique ou autres depuis son achat. Amplement satisfait!! Et surtout à un prix largement inférieur à la même version en diesel.

Les moins : Seul petit défaut, le revêtement plastico-cahoutchouteux des lèves vitre et du bouton esp qui ont mal vieilli. Rien d'autre à déplorer.


Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Assurance : 257 euros/an (Assureur : IdMacif) (type de contrat : tiers+vol+incendie ) (Bonus/Malus : 51%)


Pour ceux qui hésite entre diesel et essence, un petit calcul vite fait. (car j'ai moi même posé le pour, le contre et la différence réel sur le prix)

Le prix d'un diesel à l'achat est 2000e + cher environ (kms identique)

Prix du km pour le diesel 1.9l tdi 130:
(conso 6.5l au 100kms -- 1.30e le litre de gasoil)
6.5 x 1.3 = 8.45e les 100kms donc 0.0845e le kms


Prix du km pour l'essence 1.8l turbo 150:
(conso 9l au 100kms -- 1.50e le litre de sans plomb 95)
9 x 1.5 = 13.50e les 100kms donc 0.135e le kms

Le différence donc en défaveur de l'essence et de 0.0505e le kms

Rentabilité des 2000e au prix d'achat (sans entretien du débitmètre injecteur)
2000 / 0.0505 = 39603 kms

Si ça a pu vous aider ;)

Admin : sachant que d'ici les 40 000 km le prix du gazole sera peut-être aligné sur celui de l'essence ... En tout cas merci pour cet avis, qui j'espère, influencera certains à passer à l'essence.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.8 turbo 150 ch
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-05-31 02:12:41)

Les plus : Fiable

Les moins : Pas ou peu..

Consommation : 10,3/100km

Pannes : Boîtier de centralisation, Jauge Essence, et Barre Stabilisatrice, HS.

Note : 13/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.0 FSI 150 ch, Toledo V5 (2.3) 150 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch, Laguna 2 2.0 140 ch, Accord 2.0 i 155 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
1.8 turbo 163 ch 7.7 / 8.6 / 10.3 700 à 900 km Elevé
 

Avec des prestations assez proches du 1.8 T 150 chevaux, on est à environ 9 secondes pour arriver à 110 km/h, honorable mais pas sportif non plus


Consommation du 1.8 turbo 163 : vos témoignages :

  • 8.3 litres/100km en conduisant cool 10l en étant un peu pressé. Il y (2002)
  • 8.5 litres/100km (134000kms 2005 modele ...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Qualités : modele usa donc 170cv silencieux en usage pacifique par contre tres belle mélodie dès 3000tr... Boite 5... La 3 boost jusqu'à 160 !!! Ligne magnifique avec double échappement. Très bonne routiere et colle à la route malgré des pneu en 15. Roule aussi fort qu'un 2.0 tfsi mais consomme un peu plus Défauts : bobines d'allumage. Leve vitre. Décollement ciel de toit avec le toit ouvrant. consommation moyenne : 8.3 litres/100km en conduisant cool 10l en étant un peu pressé. Il y Problème rencontré... Ma femme veut la vendre.. (1.8 turbo 163 ch 2002) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 1.8 turbo 163 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+turbo+163".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/2
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/20/20/20/20/20/2
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.8 turbo 163

A4 1.8 turbo 163 (témoignages)

1.8 turbo 163 ch 2002
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-09-01 17:16:36)

Les plus : modele usa donc 170cv silencieux en usage pacifique par contre tres belle mélodie dès 3000tr... Boite 5... La 3 boost jusqu'à 160 !!! Ligne magnifique avec double échappement. Très bonne routiere et colle à la route malgré des pneu en 15.
Roule aussi fort qu'un 2.0 tfsi mais consomme un peu plus

Les moins : bobines d'allumage. Leve vitre. Décollement ciel de toit avec le toit ouvrant.

Consommation : 8.3 litres/100km en conduisant cool 10l en étant un peu pressé. Il y

Problème rencontré... Ma femme veut la vendre..

Note : 18/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : 0.9%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.8 turbo 163 ch 134000kms 2005 modele avant pack sport
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-11-04 23:47:07)

Les plus : tres tres bonnes , interieur cuir tres bonne qualité , moteur sobre ,doux et fougueux

Les moins : peu confortable à l'arriere

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : zero

Note : 19/20

A4 break avec chassis sport , jantes 17 ,cuir de tres bonne qualité , moteur 1.8L turbo essence TRES TRES TRES FIABLE (MOTORISATION TRES REPANDUE SUR AUDI VW AUX USA) , SOUPLE,SILENCIEUX,FOUGUEUX QUAND ON LE SOLLICITE, NE CRAINT PAS LES TRES HAUTS REGIMES . TURBO TRES FIABLE. ROULE A 100% E85 ETHANOL A 0.89CTS/LITRE , APRES REPROGRAMMATION ET AUGMENTATION DE PUISSANCE 30CH (MOTEUR COUPLEUX DEPUIS A BAS REGIMES) 30000KMS/AN AUCUN INTERET DE ROULER AU DIESEL ET NE SUPPORTE PAS LES DIESELS TROUVANT CELA BRUYANTS RUGUEUX ET PUANTS !!! MALHEUREUSEMENT MOTORISATION 1.8L TURBO ESSENCE PEU REPENDUE ET CONNUE EN FRANCE A PART LE MAZOUT


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 1.8t - (2014-11-17 10:41:59) : tres bonne voiture et vraie fiabilité audi!! pas comme les diesels!! on paye un peu plus a la pompe, mais on s'y retrouve sur les pannes, 140000 et 10 ans, et pas grand chose n'a bougé, les sieges sont encore en tres bon etat, et la voiture ne fait presque pas de bruit, que ce soit le mobilier, ou le moteur. bref, pas pres de m'en separer!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Vectra 2.2 i 155 ch, Serie 3 320i 170 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch, 6 2.3 165 ch, Accord 2.0 i 155 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, Mondeo 2.5 170 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.4 170 ch 8.3 / 9.2 / 11 600 à 800 km Elevé
 

Très bon moteur qui vous le fera payer à la pompe... A privilégier si vous souhaitez emménager aux Etats unis où l'essence peut encore s'acheter à des prix raisonnables...


Consommation du 2.4 170 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1850002002)
  • 8.5 litres/100km (V6 1380002004)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sonde de température d'eau qui gêne le démarrage à chaud, la sonde envoie une mauvaise valeur. (21 euros) La sonde noire d'origine se remplace par une verte plus fiable. (2.4 170 ch 185000 kms 2002 S-line) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.4 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.4+170".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/2
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/20/20/20/20/21/2
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/21/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.4 170

A4 2.4 170 (témoignages)

2.4 170 ch 185000 kms 2002 s-line
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-07-20 11:41:25)

Les plus : Fiable, grand coffre pour une berline, si vous êtes soigneux elle vous le rendra bien.

Les moins :

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : Sonde de température d'eau qui gêne le démarrage à chaud, la sonde envoie une mauvaise valeur. (21 euros) La sonde noire d'origine se remplace par une verte plus fiable.

Note : 17/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
v6 (2.4) 170 ch 138000 kms. 2004. s-line
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-11-26 19:33:17)

Les plus : très bonne

Les moins : "petit break" manque de logement (habitabilité)

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : panne électronique immobilisant le véhicule sans laisser une trace...

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50%)


Très bonne voiture, mais ce problème électronique introuvable que ce soit chez Audi ou d'autres garagistes est récurant.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 2 2.0 165 ch, Classe C 200 K 163 ch, 407 2.2 16v 165 ch, Vectra 2.0 Turbo 170 ch, Mondeo 2.5 170 ch, Serie 3 320i 170 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
2.0 TFSI 200 ch 8.2 / 9.1 / 10.9 600 à 900 km Elevé
 
0 à 100 : 7.2 s Pointe : 232 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    
 

Le turbo n'arrange en rien les affaires de ce 2.0 FSI, ce qui explique peut-être sa rareté sur le marché.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TFSI 200 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (100 000km de 2006)
  • 8.5/100km (avant-Ambiente Multit...)
  • 8.5 litres/100km (quattro ambition luxe...)
  • 12 litres/100km (conduite dynamique) (86000 km 01/2005 Quat...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut de pression d'huile à 00 000 km, moteur à changer devis de 17 000(2.0 TFSI 200 ch 100 000km de 2006) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 2.0 TFSI 200 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+200".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/41/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/40/40/41/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/40/40/40/40/41/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/41/4
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/41/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 TFSI 200

A4 2.0 TFSI 200 (témoignages)

2.0 tfsi 200 ch 86000 km 01/2005 quattro ambition luxe
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-04-03 12:55:06)

Les plus : Finition de qualité, motricité, agrément moteur souple et performant.

Les moins : châssis confort trop souple, poids élevé.

Consommation : 12 litres/100km (conduite dynamique)

Pannes : contacteur pédale d'embrayage, collecteur d'admission et bloc d'admission variable, sonde température d'eau.
Bobines remplacées lors du rappel constructeur.

Note : 17/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : MACSF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tfsi 200 ch a4 avant-ambiente multitronic a- 2009
0/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-07-08 23:47:00)

Les plus : confort

Les moins : tout le reste !

Consommation : 8,5/100km

Pannes : Véhicule acheté d'occasion à 75 000 Km chez Aramis Auto. Trois mois et demi plus tard, à 78700 Km moteur cassé. Une bougie transformée en chalumeau, percé le piston, cylindre brûlé. le tout en quelques instants. Audi et Aramis auto font preuve de la plus mauvaise volonté possible. Moteur neuf: 12 000 euros !
Le litige n'est pas résolu et je n'ai plus de véhicule depuis plus de 4 mois !!!

Note : 0/20

Depuis 1966 j'ai eu tous les types de véhicules, petits ou grand modèles, neufs ou occasions, Renault, Fiat, Volkswagen, Citroen, Peugeot, Volvo, Toyota. Jamais de gros problème. Je ne m'attendais certainement pas à cela avec Audi.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 tfsi 200 ch quattro 2.0tfsi ambition luxe.11/2004.68000kms.entretien exclusif audi
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-08 12:59:33)

Les plus : tenue de route (quattro), finition, agrément + souplesse du moteur,consommation, équipements,

Les moins : chassis sport: bonne tenue de route mais confort "ferme"

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : bobines d'allumage défaillante (rappel constructeur),moteur de verrouillage de la trappe à carburant HS

Note : 18/20

Assurance : 817 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


C'est ma 3ème audi quattro, et jamais déçu.Je ne roule pas beaucoup donc je n'achète que des moteurs essence.J'ai hésité à passer au 4 cylindre turbo (mes 2 autres audi était en v6 atmosphérique)et je ne le regrette vraiment pas.Que du bonheur. en plus le SAV audi s'améliore d'année en année donc c'est parfait!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 3.0 V6 210 ch, Laguna 2 2.0 205 ch, Serie 3 325i 190 ch, C5 3.0 V6 210 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, Accord 2.4 i 190 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
3.0 220 ch 9.5 / 10.5 / 12.6 600 à 700 km Elevé
 
0 à 100 : 6.9 s Pointe : 250 km/h Couple : 370 Nm
à 3500 t/min
6 Cylindres    
 

Onctueux mais très gourmand. On ne peut pas tout avoir.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 6 vitesses (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 5 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 3.0 220 : vos témoignages :

  • de 7 a 10 litres/100km (150000)
  • 9.5/100km (1970002002o)
  • (essence 98) 10 à 11 litres/100km sur auto route en respectant les vitesses (V6 56000 2004)
  • 12 litres/100km ville. 8 litres/100km autoroute (V6 140000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Durites poreuses, boitier electronique boite de vitesse multitronic ,commodo du regulateur de vitesse ,mecanisme de vitre electrique + commodo, bobines (3.0 220 ch 150000) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 3.0 220 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+220".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/40/42/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/40/40/40/41/41/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/40/4
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/41/41/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 220

A4 3.0 220 (témoignages)

3.0 220 ch 197000 km / 2002 finition pack plus quattro
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-02-14 12:01:12)

Les plus : Moteur extrêmement onctueux et agréable à conduire. Absence de bruits parasites et de vibrations comparé aux diesel. Tenue de route incroyable!

Les moins : Prix des pièces et des grosses interventions (comme la distribution...) + usure des pneus car la voiture est lourde.

Consommation : 9.5/100km

Pannes : alternateur hs à 180000 km et un radar de recul HS à 185000 km... Sinon, RAS.

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tiers + vol + incendie + bris de glace) (Bonus : 40 %)


Voiture dont je ne regrette absolument pas l'achat. Je voulais un gros break essence car ras le bol des diesels et de leur fiabilité aléatoire...
J'ai opté pour une A4 Avant V6 3.0 quattro avec la boite manuelle 6 vitesse (boite auto moins fiable...).
Fiabilité remarquable, moteur extrêmement agréable, tenue de route impossible à prendre en défaut en usage "normal" et ce, même sur la neige.
C'est sûr que le coût d'entretien est plus élevé que sur une clio 1.5 DCI mais on n'a rien sans rien...
Attention lors de l'achat d'un V6 3.0 que l'entretien ai bien été fait car les grosses interventions coûtent chéres (environ 1200-1500€ la distribution, 2000€ pour embrayage + volant moteur, 2000€ si la ligne d'échappement est HS,...)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
v6 (3.0) 220 ch 56000 kms .année 2004. pack + .boite auto
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2013-01-28 08:26:12)

Les plus : trés bonne voiture pour longs trajets

Les moins : un peu ferme en amortissement

Consommation : (essence 98) 10 à 11 litres/100km sur auto route en respectant les vitesses

Pannes : depuis le début ,de la buée dans les phares xénons !!! Entretien tous les ans par concession , super sav , garage sodiba , bollène 84. Rappel changement bobines d'allumages

Note : 18/20

Assurance : 900 e / an

C'est ma première audi achetée année 2004 ,seul défaut , présence d'eau dans les phares xénons !!! , sinon coté mécanique , ,pris en charge par audi , tout le reste super , rien a dire , quattro éfficace je dirais meme royal , sur route mouillée ou enneigée , sans pneus d hiver , toujours bien passé alors que d'autres meme avec des 4.4 bien équipés étaient bloqués ( souvenirs de l'a 75 aprés viaduc de millau direction paris neige et verglas sur une montée de 5 kms un des seul a etre passé avec + de 1000 à 2000 véhicules bloqués pendant plusieurs heures énorme )autres secteurs sur les routes allemande un régal avec une vitesse entre 160 et 200 km/h , la voiture ne bouge pas , un vrai plaisir , pour moi un véhicule parfait, meme en montagne sauf les consos !! qui grimpes à 15 17 / 100 kms voir + , normal



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
v6 (3.0) 220 ch 140000
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-10-31 14:36:32)

Les plus : confortable, sonorité agréable, moteur silencieux a bas régime, rapide, belle carrosserie.

Les moins : prix des pièces

Consommation : 12 litres/100km ville, 8 litres/100km autoroute

Pannes : fuite boite de vitesse

Note : 17/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : AREA ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : -0,50)


Véhicule a conduire comme un jouet, on ne ressent aucun a coup a chaque changement de vitesse, mode S agressive, consomme autant qu'une DS donc parfait,le cabriolet et jouissif.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par sinan - (2014-01-27 11:40:00) : bonjour,
    je suis sur le point d 'acheter une a4 3.0 220 cv, mais je me pose quelque question tout de meme, je vois qu'il y a assez de soucis de boite, la votre est elle une boite auto ou manuelle ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 407 3.0 V6 210 ch, C5 3.0 V6 210 ch, Classe C 320 220 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, Serie 3 330i 230 ch, Laguna 2 3.0 210 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
3.2 255 ch 10.1 / 11.2 / 13.4 500 à 700 km Elevé
 

Ce V6 remplace le V6 3.0 en 2004 : toujours aussi agréable à conduire mais il devient plus gourmand. A vous de voir si ses 35 chevaux supplémentaires en valent le coup !


Consommation du 3.2 255 : vos témoignages :

  • 10.5 litres/100km (14L/100km en ville. 9.5L/100km sur nationnale. pas encore testé sur autoroute) (87 0002005e)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Humidité dans un des feux arrieres ainsi qu'un probleme de xenon qui clignote en position auto (probleme en cours de résolution avec Audi) (3.2 255 ch 87 000km, 2005, quattro tiptronic ambition luxe) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 3.2 255 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.2+255".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.2 255

A4 3.2 255 (témoignages)

3.2 255 ch 87 000km. 2005. quattro tiptronic ambition luxe
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-04-30 13:15:42)

Les plus : gros moteur essence coupleux, performant, confort malgré le chassis sport, les amortisseurs raccourci et les jantes en 18", niveau de finition exemplaire avec un equipement ultra copieux, boite tiptronic douce, la sonorité du moteur est juste magnifique même en echappement d'origine...
l'habitabilité des passagers est exemplaire, une trappe à ski avec housse à ski integrer ultra pratique pour eviter de salir ou meme d'abimer le cuir, trousse de secours fournis dans l'accoudoir passager, une insonorisation au top, le systeme BOSE d'origine, efficacité du quattro, eclairage au bi-xenon remarquable.
banquette arriere facilement rabattable, vraie roue de secours

Les moins : une consommation un peu élevé mais c'est le prix à payer pour rouler avec un gros moteur essence, temps de réaction de la boite tiptronic en mode sequentielle, plage arriere amovible bruyante et décalé avec le temps,

Consommation : 10.5 litres/100km (14L/100km en ville, 9.5L/100km sur nationnale, pas encore testé sur autoroute)

Pannes : humidité dans un des feux arrieres ainsi qu'un probleme de xenon qui clignote en position auto (probleme en cours de résolution avec Audi)

Note : 16/20

Assurance : 789euros/an (Assureur : AMAGUIZ ) (type de contrat : tout risque + toutes les options) (Bonus/Malus : bonus 40%)


C'est un véhicule que je possede depuis peu de temps (1mois) mais j'ai déjà parcouru 3000kms à son bord. un agrément de conduite remarquable est tout de suite percu. la boite aide à rouler cool, et le fait d'avoir un tres gros moteur n'insite pas forcément à rouler vite mais plutot de rouler au couple. Par contre si l'occasion se présente les 256ch sont pret et repondent présent sur une simple pression du contacteur placé sous la pédale d'accelerateur (suffit d'enfoncer à fond l'accelerateur) et la le kick down se declenche... à 90km/h en 6 la voiture redescend sur le 3eme rapport et propulse le break telle un caillou dans l'elastique d'un lance pierre!

en conduite sportive la boite trouve vite ses limites. retrogradage tardif, passage au rapport supérieur inaproprié... bref ce n'est pas un vehicule de sport mais bien un break permettant d'attaquer un peu.

la tenue de route est irréprochable (et pourtant j'ai cherché les limites) le quattro aidant beaucoup.
un freinage mordant et puissant.

un véhicule avec lequel je prends plaisir à rouler chaque jour.
Malgré tout ces points positifs il y a les négatifs. oui ce véhicule consomme! alors je repondrais à tout ceux qui trouve ca scandaleux qu'on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre. c'est un véhicule lourd et puissant donc forcement un peu glouton...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Vectra OPC 255 ch, Passat 3.2 FSI 250 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
S4 344 ch 11.7 / 13 / 15.6 400 à 600 km Elevé
 
0 à 100 : 5.6 s Pointe : 250 km/h Couple : 420 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres    
 



Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces  (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




Les 3 avis les plus complets pour ce S4 344

Pas de résultat.


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 M3 3.2 343 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
RS4 420 ch 12.6 / 14 / 16.8 400 à 600 km Elevé
 
0 à 100 : 4.8 s Pointe : 250 km/h Couple : 430 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres    
 



Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces  (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du RS4 420 : vos témoignages :

  • 14.7 litres/100km (860002007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Encrassement des culasses dû à l'injection directe qui dégrade la puissance (presque 20% de perte : une RS4 sort rarement plus de 380ch réel d'origine !), problème boite manuelle : émetteur et récepteur embrayage, plusieurs fuites sur l'amortissement piloté DRC (dynamic ride control), amortisseurs fragiles en conduite sportive (2260 euros les amortisseurs hors M.O) (RS4 420 ch 86000, 2007, RS4 Avant) [Tous les autres signalements sur A4]


Statistiques fiabilité A4 RS4 420 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "RS4+420".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/11/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/11/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce RS4 420

A4 RS4 420 (témoignages)

rs4 420 ch 86000. 2007. avant
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-01-21 15:00:58)

Les plus : qualité intérieur, système Quattro très efficace, moteur qui monte à 9000 tours/min quand elle est débridée par Audi (310km/h), performances, confortable, beau design.

Les moins : V8 un peu gourmand, service après vente Audi, consomme un peu d'huile, entretien élevé.

Consommation : 14.7 litres/100km

Pannes : encrassement des culasses dû à l'injection directe qui dégrade la puissance (presque 20% de perte : une RS4 sort rarement plus de 380ch réel d'origine !), problème boite manuelle : émetteur et récepteur embrayage, plusieurs fuites sur l'amortissement piloté DRC (dynamic ride control), amortisseurs fragiles en conduite sportive (2260 euros les amortisseurs hors M.O)

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)











Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Vous possédez ou avez possédé une AUDI A4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A4 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • A4 TDI 150 conso
  • Audi 4 2007 consomation
  • A4 130 tdi consomation
  • A 4 tdi 2 litre 140 ch consomation
  • Audi A4 quattro 1.8 turbo conso
  • Conso a4 quattro v6 essence
  • Conso A4 2l essence 130 ch
  • Conso Audi A4 v6
  • Consomation moyenne audi a4 115 cv de 2001
  • Conso a4 2.5tdi 180
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2015


Mentions légales



Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr