Motorisations AUDI A1 (2010-2018)

Moteurs diesel

1.4 TDI 90 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 900 km)

 
0 à 100 : 11.4 s 182 km/h Couple : 230 Nm
à 1500 t/min
3 Cylindres
1422 cc
   
 

Appelé TDI Ultra, ce moteur qui remplace le 1.6 TDI est un peu décevant... Pas qu'il soit vraiment mauvais mais il est inférieur au 1.6. En perdant un cylindre et 200 cm3, il perd donc en agrément (souplesse et vibrations). De ce fait, je recommande le 1.6 TDI ou une version essence.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-TronicConsommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 1.4 TDI 90 : vos témoignages :

  • 4.8 litres (1.4 TDI 90 ch Mécanique 40000 KLM 2015 alu 17 ultra)
  • 5 /100 (1.4 TDI 90 ch mise en service juin 2017, achat neuf en concession, 45000 KMS boite auto finition S-LINE)
  • 5.1 litres/100km (1.4 TDI 90 ch 35000)
  • 5.5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch A1 1.4 TDI 90CH 35 000 KM)
  • 6.5 /100km (1.4 TDI 90 ch 45000km 2015 sportback ultra)
  • environ 3.7 à 4.3 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Audi A1 Facelift 1.4 TDI 90CH, Sline, SportBack, 23 500km)
  • 5.5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Boîte manuelle 7000kms 08/2015 s Line sportback)
  • 6.2 litres/100km (1.4 TDI 90 ch 2800,2015,exclusive sline)

Statistiques fiabilité A1 1.4 TDI 90 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/11 0/11 0/11 0/11 5/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 1/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

Avis 1.4 TDI 90 ch Diesel

09/20
1.4 TDI 90 ch (918/0)
-- /20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 4 1.5 dCi 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Fabia 2 1.4 TDI 80 ch, Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch.


1.6 TDI 90 ch

MOTEUR diesel

5.1 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 185 km/h Couple : 230 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Ce moteur qui équipe de nombreuses autres citadines du groupe Vw devait bien évidemment prendre place sous la capot de l'Audi A1. En effet il est sorti après le 1.6 TDI 105 ch. Les performances sont correctes puisqu'elles ne sont ni exceptionnelles ni mauvaises. Un 11.5 s le 0 à 100 km/h et 230 Nm de couple

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 TDI 90 : vos témoignages :

  • 4.8 litres (1.6 TDI 90 ch Boîte meca 5vitesses 105000km 2012 jante 17'' finition s-line)
  • 6 litres/100km mixte (1.6 TDI 90 ch 84300)
  • 5.8 litres/100km (1.6 TDI 90 ch 38000)
  • 5 litres/100km (1.6 TDI 90 ch BVM5 43500 2013 AMBIENTE URBAN)
  • 6.1 litres/100km (1.6 TDI 90 ch Boite auto S tronic7)
  • 4.8 litres/100km (1.6 TDI 90 ch 40000 KM 2013 AMBIENTE URBAN)
  • entre 3.8 et 4.3 litres/100km (1.6 TDI 90 ch Sline 2013 boite manel 135 000 km)
  • 5 litres/100km (1.6 TDI 90 ch sportback s tronic s line 35000km de 2013)
  • 4.6 litres/100km Avec Climatisation. L'hiver il faut compté 5.2 l avec le chauffage d'appoint . (1.6 TDI 90 ch 1.6 Tdi 90 S-Tronic 7 47 000 KM . Janvier 2014)
  • 6 litres/100km (1.6 TDI 90 ch Ambition)
  • 5 litres/100km (1.6 TDI 90 ch ambition avec 69000KM)
  • 6.2 litres/100km (1.6 TDI 90 ch 38 000 km année 2012)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne egr (1.6 TDI 90 ch Boîte meca 5vitesses 105000km 2012 jante 17'' finition s-line ) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.6 TDI 90 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/33 4/33 0/33 1/33 0/33 1/33
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/33 1/33 0/33 6/33 0/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/33 0/33 0/33 3/33 0/33 0/33
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/33 0/33 12/33 0/33 0/33
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/33 0/33 2/33 0/33 0/33 1/33
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/33 0/33 0/33 0/33
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/33 1/33 0/33 0/33 0/33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/33 1/33 0/33 0/33 0/33

Avis 1.6 TDI 90 ch Diesel

-- /20
12/20
08/20
15/20
-- /20
-- /20
-- /20
1.6 TDI 90 ch (280/0)
05/20
17/20
1.6 TDI 90 ch (141/0)
-- /20
1.6 TDI 90 ch (90/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Polo V 1.4 TDI 90 ch.


1.6 TDI 105 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 190 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Ce moteur permet d'obtenir de belles reprises tout en consommant peu. Si les nouveaux TDI se révèlent moins bruyant on préfèrera malgré tout un petit moteur essence à bord de cette citadine Le 1.2 TFSI de 86 chevaux lui va plutôt bien même si il ne rend pas l'A1 aussi performante que certains l'espèreraient.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 TDI 105 : vos témoignages :

  • 6.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 150000km boite 5 année 2010 finition ambition luxe)
  • 6 litres/100km. pied lourd ;-). (1.6 TDI 105 ch Ambition 1.6 TDI 105ch 2010 (les toutes premières) - Boite Manuelle 5v - 125000km)
  • 5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch A1 ambition 2012 boite manuel 40000 km)
  • itres/100km (1.6 TDI 105 ch Sportback, 115mkm, manuelle, s-line)
  • 4.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch Boite manuel 5 rapports, 90000 kms,2011,AMBIENTE)
  • 4.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 230000 km Année 2010)
  • Consomme beaucoup en ville (1.6 TDI 105 ch Manuelle - 127000km - 2011 - Ambition luxe)
  • 4.7 litres/100km (1.6 TDI 105 ch BV 5 , 210.000km , Année 2010)
  • 5.2 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 94000)
  • 5.6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 135000km ambitions luxe plus bcp d option)
  • 6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 65000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ca fait une semaine que je l ais aucun probleme .la personne avant moi 2 ct vierge. (1.6 TDI 105 ch auto 107000km 2012 17pcs ambition luxe ) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.6 TDI 105 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/42 8/42 0/42 3/42 1/42 0/42
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/42 0/42 0/42 1/42 0/42 1/42
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/42 0/42 0/42 0/42 0/42 0/42
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/42 0/42 3/42 0/42 0/42
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/42 4/42 3/42 0/42 1/42 1/42
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/42 0/42 1/42 2/42
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/42 0/42 0/42 0/42 0/42
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/42 2/42 2/42 0/42 0/42

Avis 1.6 TDI 105 ch Diesel

16/20
1.6 TDI 105 ch (1355/0)
-- /20
1.6 TDI 105 ch (1133/1)
15/20
-- /20
18/20
1.6 TDI 105 ch (399/0)
17/20
18/20
00/20
1.6 TDI 105 ch (297/2)
-- /20
-- /20
-- /20
19/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo V 1.4 TDI 105 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, 208 1.6 HDI 100 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch, C3 II 1.6 HDI 100 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch.


1.6 TDI 116 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 9.4 s 200 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

L'A1 est l'une des premières à bénéficier de ce 1.6 TDI revu qui pousse désormais à 116 ch. Le rendement a donc été amélioré tout en gardant un agrément de bonne facture. Un excellent choix si vous ne passez pas votre temps en ville évidemment !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 TDI 116 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km (1.6 TDI 116 ch 21300 km, 2015, Sline phase 2)
  • 4.8 litres/100km (1.6 TDI 116 ch Année 2016 6000km)

Statistiques fiabilité A1 1.6 TDI 116 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+116")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.6 TDI 116 ch Diesel


Ci-après certaines des ses concurrentes : Mito 1.6 JTD 120 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch, DS3 1.6 HDI 112 ch.


2.0 TDI 143 ch

MOTEUR diesel

5.6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 8.5 s 215 km/h Couple : 320 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Sorti plus tard que les autres TDI (et disparu suite à son restylage...) il ne sera pas le plus diffusé sous le capot de l'A1. En effet, peu de personnes opteront pour un moteur de 143 ch dans une citadine (déjà que beaucoup prennent moins pour un monospace...). Cependant il permet à l'A1 de prendre pour une petite sportive même si ce diesel procure un peu moins de sensations qu'un essence (et en plus elle est plus lourde qu'une essence de même puissance, en l'occurence la 1.4 TFSI de 140 ch). Rappelons que sur la Seat Ibiza ce moteur est présenté comme la version sport (la Ibiza R), les performances sont donc garanties.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 TDI 143 : vos témoignages :

  • 5.6 litres/100km (2.0 TDI 143 ch)
  • 5 litres/100km (2.0 TDI 143 ch S-Line / 110000 kms / 2012)
  • 5.1 litres/100km sur route en moyenne à 130 km/h sur routes et 5.3 litres/100 km sur autoroutes à 130 km/h. (2.0 TDI 143 ch 60 000 km - année 2012)
  • 5.4 litres/100km (2.0 TDI 143 ch)
  • 5.7 (2.0 TDI 143 ch 5000 2011 s-line 2012)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun. (2.0 TDI 143 ch) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 2.0 TDI 143 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+143")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 2/7 0/7 0/7 1/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/7 0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 2.0 TDI 143 ch Diesel

-- /20
2.0 TDI 143 ch (670/0)
04/20
2.0 TDI 143 ch (339/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 2.0 TDI 143 ch.


Moteurs essence

1.2 TFSI 86 ch

MOTEUR essence

6.4 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 700 km)

 
0 à 100 : 11.9 s 178 km/h Couple : 160 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Suffisamment performant pour l'Audi A1, ce moteur se révèle plus agréable qu'un diesel surtout que la consommation reste accessible. C'est l'un des moteurs à privilégier pour évoluer en ville principalement car sa polyvalence reste limitée comme le montrent les étoiles qui lui ont été attribuées.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 11 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 10 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 TFSI 86 : vos témoignages :

  • 5.5 sur route 6.5 en ville avec clim (1.2 TFSI 86 ch Boite manuelle 70000kms 2011 jantes alu ambiente)
  • 6 litres (1.2 TFSI 86 ch 2014 bv5)
  • 6 litres (1.2 TFSI 86 ch BV5 Ambition 127000km Mars 2011)
  • 6 litres (1.2 TFSI 86 ch BV5 Ambition 127000km Mars 2011)
  • 6.7 l(le start stop est efficace) (1.2 TFSI 86 ch BM5 62000 2012 AMBITION)
  • 6 (1.2 TFSI 86 ch Manuelle 85000km 2013)
  • 5 /100 (1.2 TFSI 86 ch année 2011 - 69000 km)
  • 8 /100km (1.2 TFSI 86 ch 100 000km 2011 1,2 tfsi. jante 17 p finition ambition/xenon)
  • 6.0 litres/100km (1.2 TFSI 86 ch Manuelle 135000 km 2010)
  • 8 litres/100km (1.2 TFSI 86 ch 106000 KM de 2011 ambition avec jante 17p)
  • 6.3 litres/100km (1.2 TFSI 86 ch manuelle,42000 kms, 2012, Sportback 5P, Ambiente 1,2)
  • 6 /100km (1.2 TFSI 86 ch 35000 kms 2014)
  • entre 7 et 10 litres selon la conduite. moyenne autour de 8l/100km (1.2 TFSI 86 ch 1.2 tfsi 86 ch urban sport 2013 72000km)
  • 8.3 litres/100km (1.2 TFSI 86 ch 38000 km boite mecanique 2011 Ambition luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne centrale électronique a 30000kms après une révision a 29500 kms ! Chaîne de distribution avec guide chaine et pompe a eau a 70000 kms alors que le véhicule sortait de révision!!!! 1100 euros (1.2 TFSI 86 ch Boite manuelle 70000kms 2011 jantes alu ambiente) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.2 TFSI 86 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TFSI+86")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/54 0/54 0/54 0/54 1/54 0/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/54 4/54 0/54 3/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/54 0/54 0/54 9/54 0/54 0/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/54 2/54 3/54 0/54 0/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/54 3/54 0/54 0/54 0/54 4/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/54 0/54 1/54 0/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 1/54 2/54 0/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/54 0/54 1/54 0/54 0/54

Avis 1.2 TFSI 86 ch Essence

01/20
06/20
17/20
1.2 TFSI 86 ch (531/2)
14/20
1.2 TFSI 86 ch (482/0)
15/20
14/20
14/20
17/20
16/20
19/20
18/20
00/20
-- /20
-- /20
18/20
1.2 TFSI 86 ch (160/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 II 1.2 Vti 82 ch, Polo V 1.4 85 ch, i20 1.2 77 ch, 208 1.2 Puretech 82 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Mito 1.4 MPI 78 ch.


1.0 TFSI 95 ch

MOTEUR essence

6.3 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 710 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 185 km/h Couple : 180 Nm
à 1600 t/min
3 Cylindres
998 cc
   
 

Cet inédit 3 cylindres remplace le 1.2 après le restylage. Malgré son cylindre en moins, il s'avère bon en terme d'agrément et plus performant que le 86 ch. Bref, il s'avère être l'un des meilleurs choix en raison de ses aptitudes et de son rapport qualité/prix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.0 TFSI 95 : vos témoignages :

  • 8.6 L/100km (1.0 TFSI 95 ch boite auto-8656km-2017-TFSI sline)
  • 5.4 (1.0 TFSI 95 ch BV5 30000km 2016 15")
  • 7.5 (1.0 TFSI 95 ch Audi A1 SportBack 2017)
  • 5.1 litres/100km (1.0 TFSI 95 ch BVM 5 , 2016 , 19500km , SLine)
  • 6.5 litres/100km (1.0 TFSI 95 ch 01/05/2015 6000km)
  • 7.9 litres/100km (1.0 TFSI 95 ch 100,2015,sline,2015)

Statistiques fiabilité A1 1.0 TFSI 95 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TFSI+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.0 TFSI 95 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Agila 1.2 85 ch, Mito 0.9 Twinair 85 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, Micra IV 1.2 98 ch, Aveo 1.2 86 ch, i20 1.2 85 ch.


1.4 TFSI 122 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 210 km/h Couple : 200 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Bon moteur essence qui permet d'obtenir de belles performances Cependant il ne se révèle pas indispensable sous la capot de l'A1.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.4 TFSI 122 : vos témoignages :

  • 7 (1.4 TFSI 122 ch Stronic, 2012, 41000km)
  • 7 litres (1.4 TFSI 122 ch Boîte manuelle 6 rapports 143500 km. Jantes 15 pouces. Ambiante de 2012)
  • 7.5 (1.4 TFSI 122 ch boite manuelle, 129000 km, 2012, R15, ambiente)
  • 8.5 (1.4 TFSI 122 ch 1.4 TD si 122 ambition luxe S-Tronic)
  • 7 /100km (1.4 TFSI 122 ch BOITE MANUELLE, 101000km,2011)
  • 6.7 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch Ambition luxe 110000km septembre 2010)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch S Tronic Ambition)
  • 7.8 litres/100km lorsque je fait 3/4 de ville (1.4 TFSI 122 ch Boite Stronic, 139 000km , 2011 Sline)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch fin 2016 S-tronic)
  • 7 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch boîte manuelle 6 vitesse finition ambition)
  • 7 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch s tronic 2012 45000 km)
  • 7 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch 58 000 STRONIC NOVEMBRE 2011)
  • 7.1 litres/100km (1.4 TFSI 122 ch AMBITION LUXE DSG7 - toit ouvrant- 76 000km- décembre 2010)
  • 10 litres au 100 (1.4 TFSI 122 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Des voyants donc des allers-retours chez audi. Stronic bloquée, audi veut tout changer, facture à 10 milles je suis énervée contre ce constructeur allemand prônant la deutsch qualitat. (1.4 TFSI 122 ch Stronic, 2012, 41000km) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.4 TFSI 122 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+122")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/43 0/43 0/43 0/43 0/43 0/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/43 3/43 0/43 7/43 0/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 1/43 0/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/43 0/43 0/43 0/43 0/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/43 0/43 0/43 0/43 1/43 8/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/43 0/43 0/43 1/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/43 0/43 1/43 0/43 1/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/43 3/43 0/43 0/43 1/43

Avis 1.4 TFSI 122 ch Essence

15/20
17/20
13/20
09/20
12/20
15/20
17/20
16/20
1.4 TFSI 122 ch (173/0)
08/20
08/20
16/20
18/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.6 120 ch, C3 II 1.6 Vti 120 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Swift 2 1.6 VVT 125 ch, 208 1.6 VTI 120 ch, Mito 1.4 120 ch, DS3 1.6 VTi 120 ch.


1.4 TFSI 125 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 205 km/h Couple : 200 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Evolution du122 ch, ce moteur n'a pas la capacité de couper deux des cylindres comme les 140 et 150 ch. Il reste toutefois bien plus recommandable qu'un 1.4 TDI 90 ch par exemple.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 125 : vos témoignages :

  • moyenne de 6.5 L/100 (1.4 TFSI 125 ch ambition luxe s tronic 91000KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ressort avant gauche cassé a 89000KM consommation d'huile (1.4 TFSI 125 ch ambition luxe s tronic 91000KM) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.4 TFSI 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.4 TFSI 125 ch Essence


Ci-après certaines des ses concurrentes : Mito 1.4 120 ch, DS3 1.6 VTi 120 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Swift 2 1.6 VVT 125 ch, 208 1.6 VTI 120 ch, Fiesta 1.6 120 ch, C3 II 1.6 Vti 120 ch.


1.4 TFSI 140 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 650 km)

 
0 à 100 : 7.9 s 212 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Ce moteur qui est en fait un 1.4 TFSI 122 ch gonflé à 140 ch (il suffit de modifier les réglages électroniques du calculateur) propose un système inédit qui permet de couper 2 cylindres sur 4 dans certaines situations afin de réduire la consommation (un peu comme le V8 de la Camaro qui peut tourner sur 4 cylindres en vitesse stabilisée). Il est donc à privilégier au 1.4 TFSI 122 ch. La réduction de la consommation est perceptible mais pas non plus énorme.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 140 : vos témoignages :

  • 6.4 litres/100km (1.4 TFSI 140 ch 1395 cc, mécanique 6, 14000 kms, 2014, ambition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Quelques petits problèmes à mon avis liés à une mauvaise préparation du véhicule à sa sortie de l'usine : Une durite non clippée, des pneus qui transmettent le bruit du roulement à un niveau inacceptable (changement de marque effectué) ou encore ceux produits par les clapets extracteurs d'air à +110km/h et clim active. Tous ces menus désagréments ont été résolus les uns après les autres et sans frais après passage en concession. (1.4 TFSI 140 ch 1395 cc, mécanique 6, 14000 kms, 2014, ambition) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.4 TFSI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 1/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.4 TFSI 140 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mito 1.4 MultiAir 135 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, 208 1.2 Puretech 130 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Swift 2 1.6 VVT 136 ch, DS3 1.2 PureTech 130 ch.


1.4 TFSI 150 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 650 km)

 
0 à 100 : 7.8 s 215 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Aussi appelé 1.4 TFSI COD (Cylinder On Demand), ce moteur est l'évolution du 140 ch qui permettait déjà de couper deux cylindres à vitesse stabilisée (ce n'est pas vous qui contrôlez ça mais bel et bien le calculateur). Une excellent choix pour cette A1.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (205/55 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 TFSI 150 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.4 TFSI 150 ch SPORTBACK 150ch 2015 boite 6, jante 17,40 000kms)
  • 6.1 /100km mais encore en rodage. . . (1.4 TFSI 150 ch bvm,800km,avril2016,finition active)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bouffe de l'huile (comme autrefois), moteur devenu bruyant dès 15 000 kms, perte de puissance, SAV archi nul (1.4 TFSI 150 ch SPORTBACK 150ch 2015 boite 6, jante 17,40 000kms) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.4 TFSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.4 TFSI 150 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : 208 1.6 THP 155 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, DS3 1.6 THP 156 ch, Mito 1.4 MultiAir 155 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch.


1.4 TFSI 185 ch

MOTEUR essence

8.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 550 km)

 
0 à 100 : 6.8 s 230 km/h Couple : 250 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Pas besoin de préciser que l'Audi A1 devient très sportive ainsi motorisée (moins de 7 secondes pour atteindre 100km/h). Cependant il ne s'agit pas encore de la version S qui bénéficiera d'un moteur encore plus puissant... Les Allemands ne font pas les choses à moitié lorsqu'ils font des autos...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.4 TFSI 185 : vos témoignages :

  • 2 pleins et demi par mois. 40 km/jours (1.4 TFSI 185 ch Boîte automatique s tronic)
  • 8 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch moteur cassé à 80.000km)
  • 7.5 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch DSG 7 66000km)
  • 9 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch DSG7,29000km,2012,sline ambition)
  • 7.6 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch 31000 km, 2011, Ambition luxe)
  • itres/100km (1.4 TFSI 185 ch 50 000)
  • 8 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch 27000 km 2011 Sline)
  • 8 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch 1.4 tfsi 185 cv 67000 Km)
  • 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch 11 500 kms - Mai 2013 - S-Tronic - S-Line)
  • 6 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch Sline 18000km)
  • 7.38 litres/100km sur 15000km d'utilisation. Utilisation sportive "souple" (1.4 TFSI 185 ch Ambition Luxe + Xénon, TO, 2012)
  • 9.4 litres/100km (1.4 TFSI 185 ch 18000Km / Avril 2011 / Ambition Luxe)
  • 9 l/100 (1.4 TFSI 185 ch Sline 10000km 2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bougie d'allumage, bobines, combustion, moteur et boîte , problème aussi sur la connection Bluetooth. (1.4 TFSI 185 ch Boîte automatique s tronic ) [Tous les autres signalements sur A1]


Statistiques fiabilité A1 1.4 TFSI 185 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TFSI+185")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/18 0/18 0/18 0/18 0/18 1/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 1/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 8/18 0/18 0/18 0/18 1/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/18 1/18 1/18 0/18 0/18 2/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/18 0/18 0/18 0/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18

Avis 1.4 TFSI 185 ch Essence

09/20
06/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 2 1.4 TSI 180 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, Ibiza 1.4 TSI 180 ch, Polo V 1.4 TSI 180 ch.


1.8 TFSI 192 ch

MOTEUR essence

8.4 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 540 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 234 km/h Couple : 250 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

Remplaçant le 185 ch, ce moteur est donc bien plus gros avec environ 400 CM3 de plus

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 1.8 TFSI 192 : vos témoignages :

  • 9 (1.8 TFSI 192 ch s-Tronic)

Statistiques fiabilité A1 1.8 TFSI 192 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TFSI+192")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.8 TFSI 192 ch Essence

17/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 4 1.6 RS 200 ch, Polo V 1.8 TSI 192 ch, 208 1.6 THP 200 ch, Ibiza 1.8 TSI 192 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch.


2.0 TFSI 256 ch

MOTEUR essence

9.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 490 km)

 
0 à 100 : 5.7 s 246 km/h Couple : 350 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Avec moins de 6 secondes pour atteindre les 100 km/h cette A1 pourrait largement se dénommer S1. Cependant avec mois de 400 exemplaires prévus pour le monde vous ne risquez pas d'en croiser beaucoup sur votre site d'annonce favoris...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces


Consommation du 2.0 TFSI 256 : vos témoignages :

  • 14 litres/100km (2.0 TFSI 256 ch 17000)

Statistiques fiabilité A1 2.0 TFSI 256 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+256")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TFSI 256 ch Essence

19/20
















Vous possédez ou avez possédé une AUDI A1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Audi

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Audi

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)