Essai de la Audi Q7 : fiabilité mécanique, motorisations (11 dont les 4L2 TDI 325 cv et 6L0 TDI 500 cv ...), les rappels, vos avis (51 au total) et les performances ...

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Consommation auto > Audi > Consommation Q7 (2006-2014)

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Audi Q7 (2006-2014)


3.0 TDI 245 ch 156000/ jan 2008
le 2014-11-14 16:24:41

11 litres/100km


3.0 TDI 240 ch le 2014-09-25 17:38:56

12 litres/100km


Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI Q7 (2006-2014)

Dans ce tableau, la Q7 étant la plus sobre est la 3.0 TDI 204 ch avec 9.9 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 6.0 TDI 500 ch avec 16.2 litres / 100 km.
La Q7 essence qui consomme le moins est la 3.0 TFSI 272 ch avec 13.2 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 4.2 FSI 350 ch avec 17 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Audi



Avis moteurs Diesel AUDI Q7

MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TDI
(2967 cc) 204 ch
8.9 / 9.9 / 11.4 900 à 1100 km Raisonnable
 

Cette version dégonflée du TDI permet au Q7 de se vendre avec des rejets de CO2 presque acceptables. Ce moteur a été sorti bien après les versions qui sont aux alentour de 230-240 chevaux, histoire de réduire le malus écologique...

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 9.1 s Pointe : 203 km/h Couple : 450 Nm
à 1300 t/min
6 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 204

Pas de résultat.






MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TDI
(2967 cc) 233 ch
9.8 / 10.9 / 12.5 800 à 1000 km Elevé
 

Avant de passer à 240 chevaux ce TDI en était à 233 chevaux, assez proches des 231 de BMW sur son 30d à la même époque (qui dépasse désormais les 250 chevaux). Correct mais performances qui ne sont pas très haut de gamme.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 9.3 s Pointe : 210 km/h Couple : 500 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres    

Consommation du 3.0 TDI 233 : vos témoignages :

  • 10.1 litres/100km (audi ambition luxde 20...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur a 157000 (3.0 TDI 233 ch) [Tous les autres signalements sur Q7]


Statistiques fiabilité Q7 3.0 TDI 233 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+233".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/40/40/41/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/40/4
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/41/40/41/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 233

Q7 3.0 TDI 233 (témoignages)

audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006
18/20

Les plus : confort, tenue de route, habitabilité et finition

Les moins : phares faibles sans l option xenon et trop d options (pas d'aide au stationnement avant et arriere de série)

Consommation : 10.1 litres/100km

Pannes : rien a part un souci de batterie

Note : 18/20

Assurance : 784 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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3.0 tdi 233 ch 87000 km

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-06-19 01:37:58)

Pannes : changement d'une tubulure d'admission à 87000 KM pas top, apparemment c'est un problème connu, défaut de conception mais c'est le client qui paye comme d'habitude.600€
+ problème de son, le mute apparait sur le mmi et plus de son (radio,GPS)changement du boitier coût 1200€



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
3.0 tdi 233 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-11-18 18:39:16)

Les plus : confortable

Les moins :

Consommation : -

Pannes : casse moteur a 157000

Note : 10/20



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MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TDI
(2967 cc) 240 ch
9.8 / 10.9 / 12.5 800 à 1000 km Elevé
 

Ce moteur diesel d'entrée de gamme est suffisant à ce lourd Q7. Les reprises sont déjà très satisfaisantes mais ne satisferont pas forcément une clientèle très exigeante.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 7.7 s Pointe : 217 km/h Couple : 500 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 6 n'aiment pas


Consommation du 3.0 TDI 240 : vos témoignages :

  • 12 litres/100km
  • 9 litres/100km (160000 KMS)
  • 9 litres/100km (16000km 2010 SLine)
  • 12 litres/100km (2011/ 130000km)
  • 9.5 litres/100km (121000)
  • 12 litres/100km
  • 10.5 litres/100km (120000, 2007, Avus 200...)
  • 12 litres/100km (90000, 2008, V6)
  • 10 litres/100km (100000 kms - 09:2007 -...)
  • 8 litres/100km (73000, 2009, Avus pack...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR changer capteur changer pot echappement a 2000 km est de nouveau a changer (3.0 TDI 240 ch) [Tous les autres signalements sur Q7]


Statistiques fiabilité Q7 3.0 TDI 240 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+240".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/320/323/320/320/32
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/323/322/322/320/32
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/320/320/320/320/320/32
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/320/320/321/320/321/32
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/320/320/323/320/320/32
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/322/321/321/321/322/32

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 240

Q7 3.0 TDI 240 (témoignages)

v6 3.0 tdi 240 ch
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-10 19:47:47)

Les plus : Conduite de salon, très agréable. Stationnement aisé malgré l'encombrement.

Les moins : Rien de nouveau, tout semble en option même le frein à main (à pied d'origine)... et la clé ancien modèle contraste à ravir... Dommage, ça sent la rénovation et non le neuf..

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : 0 km: Le hayon ne se ferme pas toujours correctement, mais c'est semble-t-il normal car les joints sont encore trop neufs... vivement que mon Q vieillisse.
1'000 km: Condensation dans les phares avant. Changement d'une pièce qui contribue à la ventilation... il y en a un peu moins...
42'000 km: Panne de la pompe à diesel, des litres de diesel partout sur la route.... et c'est tellement rare que la pièce de rechange n'est fournie que par l'usine d'assemblage... ça va faire 3 semaines que j'attends.... Ca retire le plaisir de conduire de nouveau ce véhicule, si je le récupère...
Tiens, 3 semaines tout rond et je le récupère.. Juste avec une autonomie de 40 km au réservoir, une odeur pestilentielle de diesel chassée par la ventilation partout dans l'habitacle, l'isolation moteur et le feutre des gardes boue imprégnés de diesel, et un sifflement d'origine inconnue à chaque accélération. Mais avec un bon passage d'aspirateur, joli nettoyage de la carrosserie et des jantes (mais toujours la même crotte d'oiseau sur la fenêtre). Lorsque j'ai dit au responsable du service après vente que j'appréhendais la prochaine panne et que j'avais perdu le plaisir de conduire ce véhicule, il m'a répondu "Je comprends." .. Ca laisse perplexe. En gros, rien à battre.
Mon erreur fut probablement de me rendre chez eux en jean's et T-shirt plutôt qu'en costume et cravate, et de ne pas avoir usé d'un ton hautain et revendicateur..
En conclusion:
Service de vente: excellent.
Inovation (modèle 2011): décevant.
Fiabilité du véhicule: décevant.
Service après vente: décevant.

Note : 11/20



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v6 3.0 tdi 240 ch 60000km. 2009
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-09-19 23:27:02)

Les plus : Agrément moteur

Les moins : Le confort un cran en dessous d'un XC90 ou mercedes ML

Consommation : 10,5 litres/100km

Pannes : Plaquettes de frein avant et arrière remplacés à 28000km
Panne électronique (témoin ABS s'allume puis ESP puis défaut boite) signalé à la révision de juin au concessionnaire Audi soit disant rappel ordinateur de bord non réalisé. 1000km plus tard réapparition des défauts. Diagnostique Audi en Espagne remplacement de batterie non pris en charge par extension de garanti.
De retour en France réapparition du défaut. L'auto est chez le concessionnaire depuis mi août. A 2 reprises il m'ont appelé pour récupérer la voiture, à chaque fois au moment de m'apporter la voiture les défauts réapparaissent. Audi est incapable de me dépanner celà va faire 6 semaines. Il m'ont prêté un véhicule de remplacement A3 mais ce n'est pas un Q7. Audi c'est fini pour moi car ce n'est pas mon premier véhicule à problème chez Audi

Note : 12/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : Amaguiz ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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3.0 tdi 240 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-12-16 23:01:47)

Pannes : je mets ma clef ya l heure et le kilomettre et rien d autre s affiche j essaye de demarrer la clef tourne plus elle se deverouille pas et personne ne sais se kelle a on ma dit chez europe assistance audi ses 99% batterie donc 200 euro mis dans une batterie non remboursée et la voiture roule tjr pas les roues bloquées me mm pas la tractée et une depanneuse coute cher pffff trop dégouté

Note : 10/20

Assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : NC)


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Lamote - (2014-01-03 08:18:07) : Vous n’êtes pas le seul, c'est un problème récurrent sur ce modèle...
    Par contre, j'ai une question, vous avez un Q7, mais vous râlez du prix d'une batterie et d'un dépannage ?! Vous êtes sérieux ou j'ai pas compris un truc ?
  • Par godless - (2014-01-31 14:36:49) : je voudrais savoir j'ai le meme probleme est ci ce n'est pas la batterie alors c'était quoi ???

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TDI
(2967 cc) 245 ch
9.8 / 10.9 / 12.5 800 à 1000 km Elevé
 

Troisième évolution du 3.0 TDI qui avait débuté à 233 chevaux. On reste toutefois dans la même lignée avec des différences imperceptibles par un humain. Il reste le coeur de gamme du Q7 en France et se révèle largement à la hauteur pour animer le lourd 4X4 Audi. C'est le meilleur choix.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 21 pouces

 
0 à 100 : 8 s Pointe : 215 km/h Couple : 550 Nm
à 1800 t/min
6 Cylindres    

Consommation du 3.0 TDI 245 : vos témoignages :

  • 11 litres/100km (156000/ jan 2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur & vanne EGR (3.0 TDI 245 ch 156000/ jan 2008) [Tous les autres signalements sur Q7]


Statistiques fiabilité Q7 3.0 TDI 245 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+245".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TDI 245

Q7 3.0 TDI 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch 156000/ jan 2008
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-11-14 16:24:41)

Les plus : confortable, tenue de route impecc,

Les moins : pas grande visibilité avec feux non xenon

Consommation : 11 litres/100km

Pannes : Moteur & vanne EGR

Note : 13/20



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MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
4.2 TDI
(4134 cc) 325 ch
11.3 / 12.6 / 14.5 700 à 900 km Elevé
 

Le 3.0 TDI est déjà convaincant alors que dire de cette version 4.2 de 325 chevaux ? Et bien c'est encore plus convaincant mais encore une fois pas indispensable... Surtout que le 8 cylindres alourdit pas mal le Q7 déjà bien gros !

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces -> 20 pouces

 
0 à 100 : 6.3 s Pointe : 245 km/h Couple : 800 Nm
à 1900 t/min
8 Cylindres    

Consommation du 4.2 TDI 325 : vos témoignages :

  • 12.5 litres/100km (V8)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pannes répétitives, infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle. (V8 4.2 TDI 325 ch) [Tous les autres signalements sur Q7]


Statistiques fiabilité Q7 4.2 TDI 325 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+TDI+325".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 4.2 TDI 325

Q7 4.2 TDI 325 (témoignages)

v8 4.2 tdi 325 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-10-11 11:02:20)

Les plus : véhicule agréable

Les moins : pannes répétitives (fiabilité), infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle.

Consommation : 12.5 litres/100km

Pannes : pannes répétitives, infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle.

Note : 10/20



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MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
4.2 TDI
(4134 cc) 340 ch
11.3 / 12.6 / 14.5 700 à 900 km Elevé
 

Evolution du 4.2 TDI de 325 ch. Ce moteur reste rare en France et à l'étranger avec ses 8 cylindres.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 6.4 s Pointe : 243 km/h Couple : 800 Nm
à 1800 t/min
8 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 4.2 TDI 340

Pas de résultat.






MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
6.0 TDI
500 ch
14.6 / 16.2 / 18.6 500 à 700 km Elevé
 

Ce V12 est juste là pour montrer le savoir faire d'Audi en terme de diesel Il est tout simplement inabordable ! Et puis quand on a les moyens on évite généralement le mazout... Une chose est sure cependant, l'image des TDI a encore été bonifiée avec ce genre de big bloc.


Consommation du 6.0 TDI 500 : vos témoignages :

  • 17.6 litres/100km (42000km 2011 Avus)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun a part le prix d achat (6.0 TDI 500 ch 42000km 2011 Avus ) [Tous les autres signalements sur Q7]


Statistiques fiabilité Q7 6.0 TDI 500 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "6.0+TDI+500".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

Les 3 avis les plus complets pour ce 6.0 TDI 500

Q7 6.0 TDI 500 (témoignages)

6.0 tdi 500 ch 42000km 2011 avus
19/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-08-14 00:17:59)

Les plus : Confortable Beau Imposant Specieux Tout Terrain Sportif Luxueux

Les moins : Difficile a garer Lourd Cher

Consommation : 17.6 litres/100km

Pannes : Aucun a part le prix d achat

Note : 19/20

Assurance : 2290 euros/an (Assureur axa: ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus 0: 0%)



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Avis des moteurs Essence AUDI Q7

MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TFSI
(2995 cc) 272 ch
11.9 / 13.2 / 15.2 700 à 800 km
 

Le vieux 3.6 FSI atmosphérique fait ici place à un moteur turbocompressé mais d'une taille toujours aussi séduisante avec 6 beaux culindres.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces -> 20 pouces

 
0 à 100 : 8 s Pointe : 224 km/h Couple : 400 Nm
à 2200 t/min
6 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TFSI 272

Pas de résultat.






MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.6 FSI
(3597 cc) 280 ch
13.1 / 14.5 / 16.7 600 à 800 km Elevé
 

Moteur suffisant mais très couteux à "nourrir" et à entretenir Si vous en avez les moins il reste un bon choix même si le couple accru d'un diesel serait le bienvenu.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 8 s Pointe : 224 km/h Couple : 360 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 3.6 FSI 280

Pas de résultat.






MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
3.0 TFSI
(2995 cc) 333 ch
12.4 / 13.8 / 15.9 600 à 800 km
 

Ce moteur remplace l'ancien 4.2 FSI Ici on réduit la cylindrée et on ajoute un turbo histoire de réduire un peu une consommation devenue totalement indécente pour une voiture particulière.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 8 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 6.7 s Pointe : 244 km/h Couple : 440 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 3.0 TFSI 333

Pas de résultat.






MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (100L)
Coût (entretien, conso ...)
Q7
4.2 FSI
(4163 cc) 350 ch
15.3 / 17 / 19.6 500 à 700 km Elevé
 

Très belle sonorité et agrément de haut niveau pour ce V8 FSI Encore une fois votre budget devra être conséquent.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices
- Jantes associées : 18 pouces

 
0 à 100 : 7.4 s Pointe : 242 km/h Couple : 440 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres    

Consommation du 4.2 FSI 350 : vos témoignages :

  • 17 litres/100km (99000 km 2007 6 place ...)
  • 14 litres/100km (2006, 52000 km, ambiti...)
  • 14 litres/100km (11/2006, 315000KM)

Statistiques fiabilité Q7 4.2 FSI 350 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+FSI+350".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/30/31/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/30/3
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3

Les 3 avis les plus complets pour ce 4.2 FSI 350

Q7 4.2 FSI 350 (témoignages)

4.2 fsi 350 ch 11/2006. 315000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-02-22 15:56:24)

Les plus : VéHICULE SOLIDE

Les moins :

Consommation : 14 litres/100km

Pannes : 250000KM COLLECTEUR D'ADMISSION A REMPLACER VOLETS BLOQUé, 270000KM BOITE AUTO. FAIT DES ACCOUP DE TEMPS EN TEMPS A CHAUD MAIS FONCTIONNE TOUJOURS. SIMMERING DE VILBREQUIN COTé BV A 100000KM TOUT PRIX EN CHARGE PAR AUDI

Note : 17/20



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4.2 fsi 350 ch 99000 km 2007 6 place sline avus
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-08-15 17:15:37)

Les plus : puissance confort robustesse beauté

Les moins : consommation uniquement

Consommation : 17 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 900 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



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4.2 fsi 350 ch 2006. 52000 km. ambition luxe
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-04-29 01:55:57)

Les plus : que du bonheur, super moteur

Les moins : consommation

Consommation : 14 litres/100km

Pannes : batterie

Note : 17/20

Assurance : 1400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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Avec les radars pensez-vous que les autorités cherchent à :

Faire de l'argent facile Optimiser la sécurité routière

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Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q7

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI Q7. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Q7 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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