Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI Q7 (2006-2014)

Q7 3.0 TDI 204 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-10-13 18:35:31)

Les plus : moteur performant,bonne tenue de route, très confortable

Les moins : usure des pneus, oxydation des éléments dessous carrosserie,roue de secours à gonfler soit même

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : faisceau electriqique extérieure defaillant

Note : 17/20

Probleme usure des pneus réduit en augmentant la pression de 150mb et en utilisant que du michelin version latitude sport 3.Problème voyant boite alume et défaillance dans l étalage des passages de vitesse en automatique comme en palette, cause faisceaux électrique et borne de jonction dessous voiture extérieur oxydees anormalement, problème résolu en shuntant le faisceau et la borne de jontion concernee.Quand au SAV de AUDI zéro pointe pour des prix prohibitif des délais de RDV MINIMUM 15 JOURS. CONSOMMATION huile moteur excessif et confirme par AUDI avec une valeur 1lt pour 1000km. On se fout de nous!!! Alors pour le prochain vehicule je passerai à autre chose mais plus d AUDI...

Q7 3.0 TDI 233 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-01-14 17:32:15)

Les plus : A part les siege et tapis qui commence a s'usé rien a dire

Les moins :

Consommation : 11 litres/100km

Pannes : contacteur neiman 200€ juste la piece n'eteint plus le contact du coup pas de centralisation a distance mais reparer par moi meme

Note : 18/20

Assurance : 1100 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat: tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Les plus : confort, tenue de route, habitabilité et finition

Les moins : phares faibles sans l option xenon et trop d options (pas d'aide au stationnement avant et arriere de série)

Consommation : 10.1 litres/100km

Pannes : rien a part un souci de batterie

Note : 18/20

Assurance : 784 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Vehicule haut de gamme avec de grande dimensions et une excellante qualité mais je trouve inadmissible qu une voiture de ce prix ne soit pas equipée de l aide au stationnement avant et arriere de serie, plus de 5 metres c est dur de se garer , j ai parcouru 117000 km a ce jour

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-01 21:10:40)

Les plus : Puissance fiabilité confort

Les moins : Revue technique introuvable, info technique réparation rarissimes

Consommation : 11 litres/100km

Pannes : Défapage avec reprogrammation EGR (donc 250cv environ)radiateur direction fuyard donc remplacé

Note : 17/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Suite a un probleme de fap, défappage avec reprog EGR pour corrigé defaut donc augmentation puissance a environ 250cv,radiateur de direcion (huile) remplacer suite a une fuite sur sa tubulure, re-étanchéification des évacuation toit ouvrant au silicone, vehicule excellent, jantes en 22"avec Open sky très agréable. j'ai gagné à tout les niveaux car il à remplacer mon ancien espace4 2.2 dci de 2004 (une grosse "merde" qui m'a couté trop chère en réparation). avec le Q7 je fait une moyenne de 7000km par an pour les vacances le reste du temps je fait que de la ville, caméra et radar très utile pour ce gabarie.

Q7 3.0 TDI 240 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-10 19:47:47)

Les plus : Conduite de salon, très agréable. Stationnement aisé malgré l'encombrement.

Les moins : Rien de nouveau, tout semble en option même le frein à main (à pied d'origine)... et la clé ancien modèle contraste à ravir... Dommage, ça sent la rénovation et non le neuf..

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : 0 km: Le hayon ne se ferme pas toujours correctement, mais c'est semble-t-il normal car les joints sont encore trop neufs... vivement que mon Q vieillisse.
1'000 km: Condensation dans les phares avant. Changement d'une pièce qui contribue à la ventilation... il y en a un peu moins...
42'000 km: Panne de la pompe à diesel, des litres de diesel partout sur la route.... et c'est tellement rare que la pièce de rechange n'est fournie que par l'usine d'assemblage... ça va faire 3 semaines que j'attends.... Ca retire le plaisir de conduire de nouveau ce véhicule, si je le récupère...
Tiens, 3 semaines tout rond et je le récupère.. Juste avec une autonomie de 40 km au réservoir, une odeur pestilentielle de diesel chassée par la ventilation partout dans l'habitacle, l'isolation moteur et le feutre des gardes boue imprégnés de diesel, et un sifflement d'origine inconnue à chaque accélération. Mais avec un bon passage d'aspirateur, joli nettoyage de la carrosserie et des jantes (mais toujours la même crotte d'oiseau sur la fenêtre). Lorsque j'ai dit au responsable du service après vente que j'appréhendais la prochaine panne et que j'avais perdu le plaisir de conduire ce véhicule, il m'a répondu "Je comprends." .. Ca laisse perplexe. En gros, rien à battre.
Mon erreur fut probablement de me rendre chez eux en jean's et T-shirt plutôt qu'en costume et cravate, et de ne pas avoir usé d'un ton hautain et revendicateur..
En conclusion:
Service de vente: excellent.
Inovation (modèle 2011): décevant.
Fiabilité du véhicule: décevant.
Service après vente: décevant.

Note : 11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-09-19 23:27:02)

Les plus : Agrément moteur

Les moins : Le confort un cran en dessous d'un XC90 ou mercedes ML

Consommation : 10,5 litres/100km

Pannes : Plaquettes de frein avant et arrière remplacés à 28000km
Panne électronique (témoin ABS s'allume puis ESP puis défaut boite) signalé à la révision de juin au concessionnaire Audi soit disant rappel ordinateur de bord non réalisé. 1000km plus tard réapparition des défauts. Diagnostique Audi en Espagne remplacement de batterie non pris en charge par extension de garanti.
De retour en France réapparition du défaut. L'auto est chez le concessionnaire depuis mi août. A 2 reprises il m'ont appelé pour récupérer la voiture, à chaque fois au moment de m'apporter la voiture les défauts réapparaissent. Audi est incapable de me dépanner celà va faire 6 semaines. Il m'ont prêté un véhicule de remplacement A3 mais ce n'est pas un Q7. Audi c'est fini pour moi car ce n'est pas mon premier véhicule à problème chez Audi

Note : 12/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : Amaguiz ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Mon ancienne expérience est une A6 V6TDI qui après 2 ans m'a couté 6000 de réparation dont certains aller retour en concession à cause d'un travail mal réalisé(mauvais montage de la courroie de distribution). Les compétences et la qualité du service après vente n'est vraiment pas à la hauteur ni de la marque ni du prix des prestations. Dommage les voitures sont très belles.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-19 21:08:04)

Les plus : véhicule agréable à conduire. On s'y sent en sécurité.

Les moins : pour avoir possédé plusieurs Q7 je peux énoncer les problèmes reçurents. Volets de tubulures d'admission qui ont de gros soucis sur tous les 3.0 de chez Audi... honteux au prix de leurs autos. Miroirs de rétros extérieurs en panne. problème plafonnier qui s'allume pas quand on ouvre les portes. Réaction de la boîte auto en rétrogradage très lente... il faut bien anticiper si vous voulez du frein moteur. Contrôle de Climatronic arrière qui marche plus... ACC (régulateur auto) tjs en panne. Bon j'oublie d'autres soucis. hormis ces petits désagréments, ça reste une excellente voiture.

Consommation : 11 litres/100km

Pannes :

Note : 16/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)

Q7 3.0 TDI 245 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-11-14 16:24:41)

Les plus : confortable, tenue de route impecc,

Les moins : pas grande visibilité avec feux non xenon

Consommation : 11 litres/100km

Pannes : Moteur & vanne EGR

Note : 13/20

Bonjour, Nous avons eu un Q7 3.0 245 cv neuf il y a 3 ans, que nous avons vendu pour une A6 177 cv 2.0 neuve, le Q7 avait une fuite qui bloquait la direction. Nous avons vendu il y a 7 mois notre A6 pour revenir sur un Q7 3.0 245 cv d'occasion cette fois, (très satisfaits de l'A6) mais le concept du Q7 nous manquait. Le week-end dernier, notre Q7 3.0 245 CV, 156000 kms de 01/2008, nous a planté sur l'autoroute, et oui le moteur à lâcher, fendu sur toute la longueur, du jamais vu...! A ce jour nous attendons les tarifs des moteurs d'occasion savoir si nous pourrons faire les réparations ou pas. Conclusions, moteur d'origine, Q7 de 6 ans, d'occasion certes mais seulement au compteur 156000 kms... Vous y croyez vous...?
Merci de bien vouloir prendre en compte notre mécontentement pour la vanne EGR qui s'en relâche nous rappelle son dysfonctionnement, mais ça il parait que c'est un problème récurrent chez les Q7. En espérant pouvoir réparer notre Q7. AUDI est une marque au TOP, du moins c'est ce que pensions jusqu'à ce jour. Merci

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-02-23 19:38:57)

Pannes : aucun

Note : 15/20

Aucun problème à ce jour mais quand je vois tous les commentaires avec tous les gros défaults ou problèmes j'avoue que ça commence a me faire peur!!!
Surtout que les gros problèmes arrivent en moyenne vers les 80000 km!
Je crois que je vais la vendre!!!

Q7 4.2 TDI 325 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-10-11 11:02:20)

Les plus : véhicule agréable

Les moins : pannes répétitives (fiabilité), infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle.

Consommation : 12.5 litres/100km

Pannes : pannes répétitives, infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle.

Note : 10/20


Pannes répétitives, infiltration d'eau sur le toit ouvrant qui est un problème connu chez audi mais refus de prise en charge par audi France, même partielle.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-11-25 19:24:41)

Les plus : tres bonne routiere puissante et sure

Les moins : prix sav ,le devis et factures a la louche, changement de pieces non justifiées

Consommation : 11/15 litres/100km

Pannes : batterie , moteur es/glaces, capteur sur ba: 1200€

Note : 15/20

Assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques sans franchise) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Tres beau et bon vehicule mais audi possede une soif d'euros imcomparable , il est sure que la maintenance d'un tel vehicule n'est pas celui d'une clio mais il faut rester dans le raisonnable.

Q7 4.2 TDI 340 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-02-07 17:05:17)

Les plus : Imposant (son gabarit n'est pas un handicap c'est pour son gabarit qu'on l'achète!), direction précise, confort grand luxe (on ne sent pas les irrégularités de la route), habilité parfaite pour une famille de trois enfants, finition digne de la réputation, tenue de route dynamique au regard du poids qui frise les 2.400kg il vire à plat et se montre vraiment dynamique en courbes, V8 TDI à l'excellente sonorité pour un diesel, un couple moteur présent dès les plus bas régimes qui permet d'avoir des accélérations canons pour des performances à la hauteur de la réputation.

Les moins : troisième rang qui réduit considérablement la capacité de chargement et qui n'a donc aucun intérêt sur de long parcours, quelques avaries électroniques causées par le MMI, les pneumatiques ne durent pas plus de 15000km en usage quotidien, l'entretien se rapporte à la démesure du Q7.

Consommation : 10.2 litres/100km (12 litres en conduite dynamique sans être dans l'excès)

Pannes : Le MMI qui est la cause de quelques avaries électroniques, un petit problème avec un injecteur remplacé sous garantie, un problème concernant la direction sous garantie également, la boite tiptronic qui rencontre quelques dysfonctionnements sous garantie mais en 75/25 (75% audi et 25 % moi)) et la boite de transfert changée hors garantie 50/50 (50% audi et 50% moi).

Note : 18/20

Assurance : 2008 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 0.70 %)


Excellent véhicule familiale, j'ai 28 ans, 2 filles, un garçon et aucuns ne se plaignent dans ce mastodonte qui est très apprécié malgré une taille imposante... Je fais 30 000km par an et son bilan est très positif, il faut se montrer strict avec audi car le service n'est pas à la hauteur de la réputation : fléau en France, car en Allemagne c'est mieux mais c'est clairement le service suisse de geneve qui est à la hauteur de la réputation avec comme véhicule de prêt un Q5 3.0 tdi...contre une pauvre A4 2.0 tdi en France...

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-01-10 13:25:46)

Les plus : confort, puissance,

Les moins : qualité de certains materiaux très médiocre, habitabilité limité au vu des dimensions de l'engin,

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : batterie, petits dysfonctionnements electroniques

Note : 15/20

Très bon véhicule puissant et confortable avec de bonnes capacités en TT avec la suspension pneumatique
bluffant dans la haute neige (avec 4 pneus hivers)
Idéal pour tracter
mais je trouve la réputation d'audi sur la qualité de fabrication et de la qualité des matériaux surfaite
chrome sur baguettes qui s'écaille
sièges en alcantara qui peluchent
Plastiques qui se rayent facilement......

Q7 6.0 TDI 500 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-01-21 15:37:30)

Les plus : Couple dantesque idéal pour tracter un yacht, confort excellent quelques soit le revêtement, performances écrasantes, consommation raisonnable compte tenu de la cylindrée (un W12 essence c'est le double), presque toutes options ce qui est extrêmement rare sur une Audi, parfait

Les moins : quelques petits soucis d'électroniques sans gravité, coffre un peu juste compte tenu du gabarit, entretien de grand standing, loin d'être un véritable 4x4 juste un gros SUV.

Consommation : 11 litres/100km (18 à 100km/h quand on tracte un yacht ce qui reste raisonnable, je consommais 36l quand je tractais mon yacht avec mon ex cadillac escalade 6.2 V8)

Pannes : Petite mise à jour de la boite, entretien courant élevé, suspension pilotée qui souffre.

Note : 18/20

Assurance : 2480 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Déjà pas à la portée de tous, pour certains incompréhensible...ce véhicule n'est pas un 4x4 sportif digne de se comparer à une essence, c'est un véhicule idéal pour tracter un plateau avec sa supercar ou tracter son bateau, sa caravane. Le Q7 V8 tdi est suffisant dans la plupart des cas sauf quand il faut tracter presque 5 tonnes ce que le Q7 V12 peut faire mais qu'il faut quand même préparer (d'origine impossible). Le V12 par Audi a été fait pour être sportif mais ça reste un diesel et ça n'a absolument aucuns intérêts de faire des démarrages canons avec un tel engin.

L'autre raison de mon achat est l'équipement pléthorique de série sur la version V12, digne d'une limousine, vitrine technologique d'Audi.

Le Q7 V12 devient accessible sur le marché de l'occasion mais je conseille aux amateurs de diesel, de ne pas négliger l'entretien sur un tel moteur qui diesel ou essence reste un sacré V12. L'entretien annuel hors assurance/essence/pneumatiques est de l'ordre de 5000 euros pour un kilométrage de 15000 à 20000km.

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-08-14 00:17:59)

Les plus : Confortable Beau Imposant Specieux Tout Terrain Sportif Luxueux

Les moins : Difficile a garer Lourd Cher

Consommation : 17.6 litres/100km

Pannes : Aucun a part le prix d achat

Note : 19/20

Assurance : 2290 euros/an (Assureur axa: ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus 0: 0%)

Q7 3.0 TFSI 272 (témoignages)

Utilisation : 100% ville (Avis du 2015-12-18 18:56:22)

Les plus : Puissance, Confort

Les moins : Trop de pannes

Consommation : 12 litres/100km

Pannes : Capteur PMH , Batterie. Consommation liquide de refroidissement

Note : 10/20

Est ce que quelqu'un aurait déjà eu ce problème? Je roulais normalement est soudain tous les témoins lumineux s’éteignent tandis que le moteur tourne toujours mais sans pouvoir accélérer, et dés qu'on éteint le moteur la batterie est à plat. Après quelques minutes d’arrêt ça reprend comme si de rien n'était. Si quelqu’un peut me renseigner. Merci d'avance.
Utilisation uniquement en ville.+

Q7 3.6 FSI 280 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-03-20 11:02:23)

Les plus : espace à bord, confort sur long trajet, onctuosité du vr6.

Les moins : Bruit de roulement avec les roues de 20' , GPS dépassé.

Consommation : 12 à 14 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20


Achat d'opportunité d'une version 7 places de 40 000 km.
A l'usage, la q7 est plus confortable et habitable que nos précédents X5.
La suspension pneumatique offre un bon compromis, la direction est bien calibrée et le freinage suffisant. L'auto reste agréable à conduire malgré son gabarit, et soigne ses passagers.

Le GPS est vieillot, mais la sono est excellente.
Bon téléphone bluetooth.

La qualité des matériaux est impressionnante, l'isolation phonique poussée, et le vr6 bien que peu démonstratif, est efficace et silencieux.

La fiabilité est au RdV en l'absence de turbo, FAP, vanne egr et Bva.

Un véritable SUV de luxe, sans vibrations, bruit ou odeur de diesel.

Q7 4.2 FSI 350 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-05-05 22:51:59)

Les plus : imposant (c'est ce que l'on veux non?) très belle finition carrosserie (noir métal) intérieur sline cuir intégral très confortable, le moteur V8FSI chante des que l'on accélère un peu, la direction est plutôt précise, la suspention pilotée très utile. des options de confort très agréables (dvd appuis tete, toit panoramique , rétros ext et int électrochrome, audi side assist, caméra recul, double vitrage...et j'en passe)j'ai de la chance il est toutes options...


Les moins : pas évident de nettoyer le capôt moteur et le toit...ben oui c'est long!

Consommation : 15 litres/100km

Pannes : aucun..

Note : 19/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Le coups des pièces n'est pas excessif pour l'entretien courant même pour le remplacement des freins.

La monte des pneumatiques d'origine en 275/45-21 n'est pas extrêmement couteuse, je fais en moyenne 30000 Km avec les 4 pneus, sur les sites internet on trouve des pneus de bonne manufacture à 180€ pièce. il s'agit de chausser un et je ne trouve pas cela excessif.

La fiabilité de ce moteur V8 n'est plus à prouver. C'est de loin le meilleur véhicule que j'ai possédé. Certes j'ai beaucoups de chance car il y a toutes les options que l'on puisse trouver (sauf volant chauffant)et du coups il m'est bien impossible de m'en séparer...du coup je l'ai restilé facelift 2010 de tous les feux avant et arrière et calandre et du tri xénon. j'ai l'impression d'avoir un véhicule très récent.
bref que du bonheur.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-02-22 15:56:24)

Les plus : VéHICULE SOLIDE

Les moins :

Consommation : 14 litres/100km

Pannes : 250000KM COLLECTEUR D'ADMISSION A REMPLACER VOLETS BLOQUé, 270000KM BOITE AUTO. FAIT DES ACCOUP DE TEMPS EN TEMPS A CHAUD MAIS FONCTIONNE TOUJOURS. SIMMERING DE VILBREQUIN COTé BV A 100000KM TOUT PRIX EN CHARGE PAR AUDI

Note : 17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-01-05 13:34:29)

Les plus : top confort, performances, silence, luxe

Les moins : très longue

Consommation : 13 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


La meilleure voiture que j'ai jamais eue. J'entame ma 8e année avec elle et aucun autre véhicule ne m'attire à ce jour.