Moteurs AUDI A7 (2010-2017)


Diesels de la A7

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
204ch
11 CV
7.3 litres
 

234 km/h
7.4 s
400 NM

Cette entrée de gamme du côté des diesels accueille la version la plus dégonflée du 3.0 TDI. il est ici associé à une boîte Multitronic dans cette version de 204 ch, ce qui ne sera plus la cas quand il passera à 218 ch. Il n'est pas à privilégier en raison justement de sa boîte Multitronic qui n'est pas forcément des plus dynamiques.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte à variation continue Multitronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 3.0 TDI 204 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.0 de moyenne (3.0 TDI 204 ch 2013 boite multitronic , 3.0tdi 204ch s line 114.000km)
  • 6.8 litres/100km (3.0 TDI 204 ch Année 2011 26000 km Avus plus options)
  • 5.6 à 8 litres/100km (3.0 TDI 204 ch Variateur , 32000 Km , 2011)
  • 7.5 L/100km (3.0 TDI 204 ch 04/12 - 43000kms - ambiente)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

AUCUN POUR LE MOMENT (3.0 TDI 204 ch 2013 boite multitronic , 3.0tdi 204ch s line 114.000km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A6 - A8 - Q7 - Touareg -

Avis 3.0 TDI 204 ch Diesel


Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 5 525d 204 ch, CLS 250 CDI 204 ch, 508 2.2 HDI 204 ch, A6 3.0 TDI 204 ch, Insignia 2.0 CDTI 195 ch, Classe E 250 CDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch.


En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe Volkswag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
218ch
12 CV
7.3 litres
 

239 km/h
7.3 s
400 NM

Cette nouvelle version du 3.0 TDI dégonflé (cartographie revue) se passe désormais de la Multitronic pour accueillir (avec grand plaisir !) la S-Tronic (DSG) à double embrayage qui n'a plus rien à prouver en terme d'efficacité. Toutefois, vu le standing de l'Auto, il ne lui fallait pas moins pour briller en terme de sensations. Elle es tdénommée Ultra, le terme d'Audi pour appuyer sur l'aspect efficient du moteur (sa sobriété).

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte à variation continue Multitronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q7 -

Avis 3.0 TDI 218 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C5 2.7 HDI 208 ch, Serie 3 GT 325d 218 ch, A6 3.0 TDI 218 ch, Serie 5 525d 218 ch, Classe E 350 CDI 211 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
245ch
15 CV
7.7 litres
 

250 km/h
6.2 s
500 NM

C'est le coeur de gamme du côté des diesels avec une version qui n'est disponible qu'en Quattro couplé à la boîte S-Tronic. Ainsi équipé, votre A7 vous procurera un agrément de première classe.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 l/100 (3.0 TDI 245 ch 2012 110mkm)
  • 5 (3.0 TDI 245 ch Boîte auto S tronic 7 rapports , 2011 , jantes coulées style 10 branches quattro)
  • 5 (3.0 TDI 245 ch Boîte auto S tronic 7 rapports , 2011 , jantes coulées style 10 branches quattro)
  • 6.8 l sur 6 ans (3.0 TDI 245 ch S tronic avus quattro 2012)
  • 7.5 litres/100km (3.0 TDI 245 ch 40000km / Janvier 2014 / AVUS)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de boîte de vitesse avec un témoin qui s’est allumé. Plus possible de passer la marche arrière ni les 246. Puis le défaut a disparu. Après recherche il semblerait que ce soit un problème de mécatroniques. Problème de localisation de GPS. Même soucis que sur mon Audi A5. Vient du manque de fiabilité de l’antenne sur le toit qui doit prendre l’eau. (3.0 TDI 245 ch 2012 110mkm )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Q7 - Touareg -

Avis 3.0 TDI 245 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 8 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : Panamera 3.0 TDI 250 ch, C5 3.0 HDI 240 ch, A6 3.0 TDI 245 ch, Latitude 3.0 dCi 240 ch, Serie 5 GT 530d 245 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
272ch
16 CV
7.7 litres
 

250 km/h
5.7 s
580 NM

Voici l'évolution du TDI 245 ch. Comme l'ancien, il n'est proposé qu'avec la S-Tronic et le système Quattro. Avec moins de 6 secondes pour arriver à 100 km/h on peut parler de sportive. Sachez que ces performances n'auraient pas été possibles sans la boîte S-Tronic aux 7 rapports

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.0 TDI 272 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.5 litres (3.0 TDI 272 ch 76000 kms 2015 avus suspension pneumatique)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Voiture achetée en concession audi garantie 2 ans ... (3.0 TDI 272 ch 76000 kms 2015 avus suspension pneumatique)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - Q7 -

Avis 3.0 TDI 272 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : A8 3.0 TDI 262 ch, Classe E 350 CDI 265 ch, A6 3.0 TDI 272 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
313ch
22 CV
8.5 litres
 

250 km/h
5.3 s
650 NM

On l'appelle normalement BiTDI en raison des deux turbos qu'équipent ce moteur (les TDI n'en n'ont qu'un habituellement). Hélas, son prix devient lui indécent ... D'où sa grande rareté.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.0 TDI 313 ch : DERNIERS témoignages

  • Entre 7.5 à 8.5 litres (3.0 TDI 313 ch 1125000 km - modèle AVUS - modèle 2014)
  • 6.5 autoroute . à 147 (3.0 TDI 313 ch AVUS 140mKM)
  • 7 litre 100 km (3.0 TDI 313 ch 150000 finition avus 2012 extérieur s Line, bleu jante 19 ,5 places)
  • 6.5 litres (3.0 TDI 313 ch A7 3.0 BiTdi 11/2013 70.000km Tiptronic 8)
  • 8 litres/100km (3.0 TDI 313 ch Tiptronic/55000 km/2012/avus s line/ noire)
  • 8 litres/100km (3.0 TDI 313 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de sonde moteur à 125 000 km - Heureusement pris en garantie VO 12 mois par Audi (3.0 TDI 313 ch 1125000 km - modèle AVUS - modèle 2014)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A6 -

Avis 3.0 TDI 313 ch Diesel

19/20
3.0 TDI 313 ch (640/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 535d 306 ch, A6 3.0 TDI 313 ch, Serie 6 Gran Coupe 640d 313 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
320ch
22 CV
8.5 litres
 

250 km/h
5.2 s
650 NM

L'évolution du BiTDI le mène à gagner 7 chevaux supplémentaires, de quoi métamorphoser ses performances ! Je rigole évidemment, c'est totalement imperceptible ...

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.0 TDI 320 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 - 12 litres/100km (ça dépend du pied) (3.0 TDI 320 ch Automatique, 5000 km, S line 2015)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

A 5000 aucun, encore heureux :) (3.0 TDI 320 ch Automatique, 5000 km, S line 2015)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A7 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A6 -

Avis 3.0 TDI 320 ch Diesel

01/20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 535d 313 ch, A6 3.0 TDI 313 ch, Serie 6 Gran Coupe 640d 313 ch.







Essences de la A7

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.8 FSI
2773 cc
204ch
11 CV
9.2 litres
 

235 km/h
7.9 s
280 NM

Ce moteur d'entrée de gamme se révèle très généreux comme à chaque fois chez les grosses Allemandes. Et même si les ventes sont rares en France, il aurait mérité un peu plus d'attention de par son côté silencieux et son prix d'achat le moins élevé toutes motorisations confondues. Notez qu'il s'appelle FSI et non pas TFSI car c'est un moteur atmosphérique qui n'a donc pas de turbo (le T voulant dire turbo)

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte à variation continue Multitronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.8 FSI 204 ch : DERNIERS témoignages

  • 10.5 litres/100km (2.8 FSI 204 ch Boite auto 7, quattro, année 2014, ambition luxe)

- Autres modeles ayant le même moteur : A6 -

Avis 2.8 FSI 204 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 2.0 TFSI 200 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, Classe E 250 CGI 204 ch, A6 2.8 FSI 204 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch, Serie 5 523i 204 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
300ch
20 CV
11.5 litres
 

250 km/h
5.5 s
440 NM

Il s'agit ici de la première déclinaison du 3.0 TFSI. Ultra performant, il est encore plus rare que le 2.8 FSI ...

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.0 TFSI 300 ch : DERNIERS témoignages

  • 13 litres (3.0 TFSI 300 ch)

Avis 3.0 TFSI 300 ch Essence

-- /20
3.0 TFSI 300 ch (139/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 3.0 TFSI 310 ch, Serie 3 GT 335i 306 ch, A8 3.0 TFSI 290 ch, Panamera V6 3.6 300 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, CLS 350 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
310ch
20 CV
11.5 litres
 

250 km/h
5.6 s
440 NM

Cette deuxième déclinaison du 3.0 TFSI gagne ici 10 chevaux afin de mieux coller aux exigences gouvernementales en terme de rejets de CO2 mais aussi pour suivre la concurrence qui ne fait que gonfler ses moteurs elle aussi.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A6 -

Avis 3.0 TFSI 310 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Passat CC 3.6 300 ch, Serie 5 535i 306 ch, A8 3.0 TFSI 310 ch, Classe E 350 306 ch, Serie 6 Gran Coupe 640i 320 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TFSI
2995 cc
333ch
21 CV
11.5 litres
 

250 km/h
5.3 s
440 NM

Ce 3.0 essence dispose d'un turbo contrairement aux moteurs FSI atmosphériques. Il est ici dans sa version la plus puissante sortie après le restylage de 2014. Malgré tout, il n'est que peu acheté chez nous, pays du mazout ...

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A6 - Q7 -

Avis 3.0 TFSI 333 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Insignia 2.8 325 ch, CLS 400 333 ch, Serie 7 740i 326 ch, A6 3.0 TFSI 333 ch, Classe E 400 333 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une AUDI A7

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A7. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A7 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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